Productos de rendimiento SOUL
Los productos SOUL Performance ofrecen escapes, colectores y mejoras de rendimiento premium para Porsche y otros deportivos de alta gama. Fabricadas con precisión aeroespacial y con garantía de por vida, las piezas SOUL mejoran el sonido, la potencia y la fiabilidad, ideales tanto para carretera como para circuito.
con convertidores catalíticos de alto flujo
Maximiza el potencial de tu 992.2 Carrera con un sistema de escape sin válvulas diseñado para un sonido y rendimiento excepcionales: perfecto para quienes buscan potencia o para los entusiastas de las pistas. Construido con un flujo continuo de 3", nuestro sistema de escape de alto rendimiento con catalizador ofrece la máxima potencia y agresividad, manteniendo a la vez un tono suave y un carácter refinado.
• Compatible con los modelos Porsche 911 (992.2) Carrera (Base/T/S) de 2025
Todos los componentes de Soul Performance Products están respaldados por una reconocida garantía de por vida, tanto para uso en calle como en pista.
• Diseñado y construido internamente en nuestras instalaciones de Willow Grove, PA
• Pesa 6,5 libras / 2,9 kg menos que los componentes de escape de fábrica (36,45 libras (sin catalizador) frente a 42,95 libras)
Lleva tu Porsche 992.2 Carrera al siguiente nivel con el sistema de escape SOUL Performance Turbo-Back, diseñado para los amantes de las pistas, los buscadores de emociones fuertes y los entusiastas de Porsche que exigen la máxima potencia, sonido y rendimiento.
A diferencia de nuestro sistema de escape con válvulas, este diseño turbo-back sin válvulas ofrece un sonido de escape más rico, suave y agudo en cualquier condición de manejo. Disponible en dos configuraciones: la versión Street incorpora nuestros convertidores catalíticos SOUL Sport de alto flujo para un sonido y potencia superiores , mientras que la configuración Competition no incluye catalizadores deportivos y ofrece un rendimiento en pista sin concesiones.
Construido con tubería de 3 pulgadas en toda su extensión, incluyendo una sección de silenciador X-Pipe del 992.2 Carrera diseñada con precisión, este sistema maximiza el flujo de escape y mejora la conducción. Los resonadores dobles refinan el sonido del escape, y los tubos anti-zumbido Helmholtz integrados minimizan la resonancia en el rango de 2000 a 2400 RPM para una experiencia más suave.
Para evitar que se encienda la luz de control del motor, las válvulas de fábrica están montadas en un soporte especial que imita la funcionalidad original, aunque el sistema en sí no tenga válvulas. Se trata de una solución completa de escape completo, no de un sistema modular.
No es compatible con el escape original de Porsche ni con ningún otro componente de escape SOUL. Está diseñado para entusiastas que buscan una solución integral o para quienes planean futuras mejoras, como turbos y sistemas de inyección de combustible de mayor tamaño.
Beneficios clave:
• Diseño turbo-back agresivo para máxima potencia y rendimiento
• Los tubos anti-zumbidos Helmholtz integrados reducen la resonancia de la cabina
• Tubo completo de 3 pulgadas para un flujo de escape y una calidad de sonido óptimos.
• Diseño preparado para el futuro que admite mejoras en el turbocompresor y el sistema de combustible.
Ya sea en la calle o en el circuito, el sistema de escape SOUL Performance libera todo el carácter y el rendimiento de su motor bóxer de seis cilindros Porsche.
Construcción: El Porsche 911 es una máquina de precisión diseñada para brindar una vida entera de pura emoción al volante. Creemos que debe contar con un sistema de escape que cumpla o supere los exigentes estándares de calidad de Porsche. Por eso, cada sistema de escape 992.2 SOUL Performance se fabrica con orgullo en EE. UU. utilizando acero inoxidable T304L de 0,065" de espesor, curvado con mandril, para lograr la máxima durabilidad, resistencia y rendimiento.
La soldadura TIG con purga de gas argón ARCAL™ Prime garantiza la máxima penetración, resistencia y durabilidad a largo plazo en condiciones extremas. Cada brida cortada con chorro de agua se fabrica según la norma ISO 9001:2015 con tolerancias ultraajustadas de +/-0,003 pulgadas, lo que garantiza una alineación precisa.
Fabricamos este sistema de escape utilizando perfiles de aluminio de gran espesor que actúan como disipadores de calor eficientes durante el proceso de soldadura. Esto no solo evita la deformación de los componentes del escape, sino que también preserva la integridad de los perfiles. El resultado es un sistema de escape de alto rendimiento diseñado para ofrecer precisión, durabilidad y una instalación impecable en todo momento.
Instalación sencilla: El sistema de escape SOUL Performance ofrece un sonido más rico y suave. Diseñado para durar toda la vida, su instalación es muy fácil. Cada componente del escape se somete a un riguroso control de calidad y se prueba en un banco de pruebas para garantizar un ajuste perfecto. Para asegurar que su pedido llegue en perfectas condiciones, todas las piezas se embalan cuidadosamente con espuma protectora durante el transporte, para que reciba su sistema de escape listo para instalar.
Garantía de por vida: ¡ Los sistemas de escape SOUL Performance están respaldados por una garantía de por vida tanto para uso en calle como en pista!
Nota: Este artículo no está en stock. Se trata de un pedido especial y, una vez realizado, no se admiten cancelaciones ni devoluciones, salvo que se demuestre que no es apto para el uso previsto o presenta algún defecto.
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POR.9922.SESX
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Disfruta de una mejora de sonido significativa respecto al sistema PSE de fábrica en cualquier condición de conducción con el escape con válvulas SOUL. Un tubo en X de gran diámetro en el conducto principal proporciona un sonido agresivo y refinado, mientras que un silenciador con tubo en X diseñado a medida induce un sonido de escape suave al cerrarse las válvulas.
• Compatible con los modelos Porsche 911 (992.2) Carrera (Base/T/S) de 2025
Todos los componentes de Soul Performance Products están respaldados por una reconocida garantía de por vida, tanto para uso en calle como en pista.
Sistema de escape con válvulas SOUL para Porsche 992.2 Carrera: Libera el verdadero sonido del motor bóxer de seis cilindros.
Lleva tu Porsche 992.2 Carrera al siguiente nivel con el sistema de escape SOUL Valved. Diseñado específicamente para la última generación del icónico 911, este escape de alto rendimiento ofrece el sonido y la emoción que le faltan al sistema de fábrica. Las normativas de emisiones más estrictas han hecho que el escape original sea más restrictivo que nunca, silenciando el carácter del motor bóxer de seis cilindros. Nuestra solución de escape completo restaura el legendario sonido Porsche con una nota más rica y aguda, agresiva cuando se desea, pero lo suficientemente refinada para la conducción diaria.
Diseñado con un silenciador X-Pipe de precisión, este sistema elimina el zumbido no deseado entre las 2000 y 2400 RPM, a la vez que optimiza el flujo de escape para un sonido y una respuesta superiores. Tanto si su 992.2 está equipado con el sistema de escape deportivo Porsche (PSE) como si no, este sistema se integra a la perfección con las válvulas y componentes de fábrica. Además, es totalmente compatible con los catalizadores SOUL Sport y futuras mejoras.
Beneficios clave:
• Sonido más profundo, suave y agudo sin volumen excesivo
• Diseño sin drones gracias a nuestro silenciador X-Pipe 992.2 Carrera patentado
• Funcionalidad completa de la válvula para un funcionamiento similar al de una fábrica
• Compatibilidad modular con catalizadores OEM o catalizadores SOUL Sport
Experimenta el sonido de escape que tu Porsche 911 se merece: diseñado para entusiastas que exigen tanto rendimiento como refinamiento.
Construcción: El Porsche 911 es una máquina de precisión diseñada para brindar una vida entera de pura adrenalina al volante. Creemos que debe contar con un sistema de escape que cumpla o supere los exigentes estándares de calidad de Porsche. Por eso, cada sistema de escape con válvulas para el 992.2 se fabrica con orgullo en EE. UU. utilizando acero inoxidable T304L de 0,065" de espesor, curvado con mandril, para lograr la máxima durabilidad, resistencia y rendimiento.
La soldadura TIG con purga de gas argón ARCAL™ Prime garantiza la máxima penetración, resistencia y durabilidad a largo plazo en condiciones extremas. Cada brida cortada con chorro de agua se fabrica según la norma ISO 9001:2015 con tolerancias ultraajustadas de +/-0,003 pulgadas, lo que garantiza una alineación precisa.
Fabricamos este escape utilizando perfiles de aluminio de gran espesor que actúan como disipadores de calor eficientes durante el proceso de soldadura. Esto no solo evita la deformación de los componentes del escape, sino que también preserva la integridad de los perfiles. El resultado es un sistema de escape de alto rendimiento diseñado para ofrecer precisión, durabilidad y una instalación impecable en todo momento. Es un escape digno de un Porsche.
Instalación sencilla: El sistema de escape con válvula SOUL ofrece un sonido más rico y suave. Diseñado para durar toda la vida, su instalación es muy fácil. Cada componente del sistema de escape de alto rendimiento se somete a un riguroso control de calidad y se prueba en un banco de pruebas para garantizar un ajuste perfecto. Para asegurar que su pedido llegue en perfectas condiciones, todas las piezas se embalan cuidadosamente con espuma protectora durante el transporte, de modo que reciba su sistema de escape en perfecto estado y listo para instalar. La instalación es rapidísima. Cada sistema incluye tornillería y adaptadores de válvula nuevos de alta calidad para una instalación sin complicaciones.
Garantía de por vida: No temas exprimir al máximo tu Porsche 992.2 en el circuito. ¡Los sistemas de escape de alto rendimiento SOUL cuentan con garantía de por vida tanto para uso en calle como en pista!
Nota: Este artículo no está en stock. Se trata de un pedido especial y, una vez realizado, no se admiten cancelaciones ni devoluciones, salvo que se demuestre que no es apto para el uso previsto o presenta algún defecto.
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POR.9922.VES
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Disfruta del sonido de la válvula de descarga de tu 992.2 GTS con el tubo de admisión SOUL. Sin luz de avería del motor, sin necesidad de reprogramación. ¡Solo instálalo y listo!
• Compatible con todos los modelos Porsche 911 Carrera GTS 992.2 (2025+)
• No requiere CEL / No requiere OBD Killer
• Diseñado y fabricado internamente en nuestras instalaciones de Willow Grove, PA, completamente en acero inoxidable.
Todos los componentes de Soul Performance Products están respaldados por una reconocida garantía de por vida, tanto para uso en calle como en pista.
Tubo de carga de ventilación a la atmósfera del SOUL 992.2 GTS
El Porsche 992.2 Carrera GTS representa un audaz salto adelante en la innovación del 911. Es el primer 911 en incorporar un turbocompresor eléctrico, un sistema de vanguardia que utiliza un motor eléctrico integrado entre el compresor y la turbina para eliminar el retardo y proporcionar una respuesta casi instantánea.
Sin embargo, el uso que hace Porsche de un tubo de admisión de goma para este avanzado sistema deja margen de mejora. El tubo de goma original es económico, pero tiende a flexionarse e hincharse bajo presión, lo que provoca ineficiencias en el flujo de aire que reducen la capacidad de respuesta del turbo y la entrega de potencia.
El tubo de admisión SOUL 992.2 GTS Vent to Atmosphere Charge Pipe soluciona estos problemas gracias a su tubo de aluminio 6061 mecanizado, diseñado para una durabilidad excepcional y un flujo de aire optimizado. A diferencia del tubo de goma original, nuestro tubo de aluminio es rígido y no se flexiona bajo ninguna presión de sobrealimentación. La válvula de descarga (BOV) incluida garantiza la liberación segura del exceso de aire a la atmósfera.
Esta mejora no solo aumenta la fiabilidad, sino que también permite que el turbo funcione con mayor libertad para una respuesta más rápida y una mejor sensación del acelerador. Además, el sistema ofrece un sonido de turbo más intenso, lo que añade emoción y una conexión más directa entre el piloto y la máquina.
Beneficios clave:
• Durabilidad superior: Fabricado con aluminio 6061 mecanizado para una máxima resistencia al calor y la presión; no se flexiona como el tubo de goma original.
• Respuesta del turbo mejorada: El mayor flujo de aire permite que el turbocompresor eléctrico se active más rápido para una respuesta del acelerador más precisa y una entrega de potencia más suave.
• Sonido Turbo Mejorado: Disfruta de un sonido turbo más pronunciado, como el "whoosh" de la ventilación hacia la atmósfera, para una experiencia de conducción más emocionante.
• Ajuste de precisión: Diseño de montaje directo, específicamente diseñado para el 992.2 GTS para una integración perfecta con el sistema OEM.
• Diseño orientado al rendimiento: Construido para soportar las mayores exigencias de la puesta a punto, el uso en pista o la conducción deportiva.
Mejora tu Porsche 992.2 Carrera GTS con el SOUL Vent to Atmosphere Charge Pipe: la solución definitiva para los conductores que exigen rendimiento, fiabilidad y un sonido a la altura de la innovación del primer Porsche 911 electrificado del mundo.
Construcción: El 992.2 Carrera GTS es el 911 GTS más avanzado de la historia, y nuestro tubo de admisión SOUL 992.2 GTS Vent to Atmosphere Load Pipe está diseñado a la altura. Cada sistema se fabrica artesanalmente en EE. UU. a partir de un bloque de aluminio 6061 mecanizado para una resistencia y fiabilidad excepcionales.
Instalación sencilla: El tubo de admisión SOUL 992.2 GTS Vent-to-Atmosphere ofrece un sonido turbo más intenso y una mayor respuesta. Diseñado para durar toda la vida, su instalación es muy fácil. Cada componente del tubo de admisión se somete a un riguroso control de calidad y se prueba en un banco de pruebas para garantizar un ajuste perfecto. Para asegurar que su pedido llegue en perfectas condiciones, todas las piezas se embalan cuidadosamente con espuma protectora durante el transporte, para que reciba su sistema de escape listo para instalar.
Garantía de por vida: Los tubos de admisión SOUL 992.2 GTS cuentan con garantía de por vida, tanto para uso en calle como en pista. Nuestro equipo de soporte técnico está siempre listo para responder a sus preguntas y brindarle soluciones rápidas en el improbable caso de que surja algún problema. Estamos aquí para garantizarle una fiabilidad y tranquilidad inigualables en cada kilómetro.
Nota: Este artículo no está en stock. Se trata de un pedido especial y, una vez realizado, no se admiten cancelaciones ni devoluciones, salvo que se demuestre que no es apto para el uso previsto o presenta algún defecto.
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POR.9922GTS.VTACP
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Potencia el sonido de tu 992.2 GTS con el downpipe deportivo con catalizador SOUL. Sin luz de avería del motor, sin reprogramación, sin necesidad de OBD Killer. ¡Solo instálalo y listo!
• Compatible con todos los modelos Porsche 911 Carrera GTS 992.2 (2025+) en todo el mundo.
• Pesa 10,65 libras menos que el escape de fábrica (16,75 libras frente a 27,4 libras).
• Sin luz de control del motor (CEL) – No se requiere un eliminador de OBD
• Diseñado y fabricado internamente en nuestras instalaciones de Willow Grove, PA, completamente en acero inoxidable.
Todos los componentes de Soul Performance Products están respaldados por una reconocida garantía de por vida, tanto para uso en calle como en pista.
Downpipe deportivo con catalizador SOUL 992.2 GTS: Libera el verdadero sonido de tu Porsche 911 GTS
Porsche marcó un nuevo hito con el 992.2 Carrera GTS, el primer 911 homologado para circular por carretera con un sistema de propulsión híbrido. A diferencia de los modelos 911 recientes, el GTS está equipado con un único turbocompresor de gran tamaño, en lugar de dos turbos más pequeños. Sin embargo, las estrictas normativas europeas sobre emisiones y ruido obligaron a Porsche a equipar el coche con un silenciador sobredimensionado y catalizadores restrictivos.
¿El resultado? Un sonido apagado del motor bóxer de seis cilindros y la pérdida del emocionante carácter turboalimentado que los verdaderos entusiastas esperan. El sistema de fábrica limita tanto el rendimiento como la emoción, dejando a los conductores con ganas de más en su experiencia al volante del 992.2 GTS.
El tubo de escape deportivo SOUL 992.2 GTS transforma tu experiencia de conducción al liberar el sonido puro y turboalimentado del 992.2 Carrera GTS. Con un catalizador deportivo de alto flujo, este sistema reduce drásticamente la contrapresión, manteniendo el cumplimiento de las normas de emisiones y la comodidad de conducción diaria. Gracias a su ingeniería de precisión que se integra a la perfección con el sistema de monitoreo de partículas de fábrica de Porsche, podrás disfrutar de un sonido y un rendimiento estimulantes, sin que se encienda la luz de control del motor ni sea necesario utilizar bloqueadores OBD.
Ya sea recorriendo carreteras secundarias, yendo a la pista o desplazándote a diario, el tubo de escape SOUL Sport Cat Downpipe ofrece el sonido, la potencia y el carácter que tu GTS merece.
Beneficios clave:
• Libera el auténtico sonido del motor bóxer de seis cilindros y del único turbocompresor grande, que recuerda al legendario Porsche 930 Turbo.
• El convertidor catalítico deportivo de alto flujo reduce la contrapresión para un mejor rendimiento
• Conserva la manejabilidad de fábrica con un sonido civilizado cuando las válvulas están cerradas.
• Sin luces de control del motor: diseñado para funcionar con el sistema de monitoreo de fábrica (no se necesitan bloqueadores OBD).
• Más de 4,5 kg más ligero que el restrictivo conjunto del tubo de escape original
• Realza la personalidad de tu 992.2 GTS a la vez que mantiene su comodidad para el uso diario.
Lleva tu Porsche 992.2 Carrera GTS al siguiente nivel con el tubo de escape deportivo SOUL 992.2 GTS Sport Cat Downpipe: donde se unen rendimiento, sonido y facilidad de conducción.
Construcción: El 992.2 Carrera GTS es el 911 GTS más avanzado de la historia, y nuestro tubo de escape SOUL Sport Cat Downpipe está diseñado a la altura. Gracias a la tecnología de impresión 3D de metal de última generación, hemos creado componentes de precisión que maximizan el flujo, la durabilidad y el rendimiento. Cada sistema se fabrica artesanalmente en EE. UU. con acero inoxidable T304L de 1,65 mm (0,065") de espesor, curvado con mandril, para una resistencia y fiabilidad excepcionales.
La soldadura TIG con purga de gas argón ARCAL™ Prime garantiza la máxima penetración, resistencia y durabilidad a largo plazo en condiciones extremas. Cada brida cortada con chorro de agua se fabrica según la norma ISO 9001:2015 con tolerancias ultraajustadas de +/-0,003 pulgadas, lo que garantiza una alineación precisa.
Instalación sencilla: El tubo de escape deportivo con catalizador para el 992.2 GTS está fabricado y probado en una estructura de aluminio de gran espesor para evitar deformaciones y garantizar un ajuste perfecto. Cada componente se somete a un riguroso control de calidad y se prueba en la estructura para garantizar un ajuste preciso. Para asegurar que su pedido llegue en perfectas condiciones, todas las piezas se embalan cuidadosamente con espuma protectora durante el transporte, de modo que reciba su nuevo sistema en perfecto estado y listo para instalar. Se incluyen tornillos de alta calidad para los soportes.
Garantía de por vida: Si tienes un 992.2 GTS, seguro que querrás llevarlo al circuito. Sobre todo cuando escuches lo bien que suena con nuestro Downpipe deportivo GTS. Por eso, nuestro sistema cuenta con garantía de por vida, tanto para uso en calle como en circuito. Además, nuestro equipo de soporte está siempre listo para responder a tus preguntas y ofrecerte soluciones rápidas en el improbable caso de que surja algún problema. Queremos que disfrutes de una fiabilidad y tranquilidad inigualables en cada kilómetro.
Nota: Este artículo no está en stock. Se trata de un pedido especial y, una vez realizado, no se admiten cancelaciones ni devoluciones, salvo que se demuestre que no es apto para el uso previsto o presenta algún defecto.
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POR.9922GTS.SCC
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Transforma tu 992.2 Carrera GTS en el 911 de altas revoluciones y respiración libre que siempre debió ser con el sistema de escape SOUL Performance, diseñado para conductores que exigen lo mejor en sonido, rendimiento y calidad.
• Compatible con todos los Porsche 992.2 Carrera GTS (2025+)
Todos los componentes de escape de Soul Performance Products están respaldados por la primera y mejor garantía de por vida de la industria, tanto para uso en calle como en pista.
• Diseñado y construido internamente en nuestras instalaciones de Willow Grove, PA
El Porsche 992.2 Carrera GTS supone una audaz evolución para la gama 911, fusionando innovación y tradición en un conjunto electrizante. Su nuevo sistema de propulsión híbrido es una primicia para un 911 homologado para circular por la calle, mientras que su único turbocompresor de gran tamaño rinde homenaje al legendario Porsche 930 Turbo.
Como el 911 GTS más potente y rápido jamás fabricado, el 992.2 ofrece un rendimiento impresionante, pero las estrictas normativas europeas sobre ruido y emisiones limitan su verdadero potencial. El sistema de escape deportivo SOUL 992.2 GTS libera ese rendimiento oculto, brindándole a tu GTS el sonido y la potencia que se merece.
Este sistema de escape turbo-back sin válvulas transforma tu experiencia de conducción con un sonido más rico, suave y agresivo en cualquier condición. Incorpora convertidores catalíticos SOUL Sport de alto flujo, que reducen la contrapresión para un mejor rendimiento, a la vez que cumplen con las normas de emisiones y garantizan la comodidad de conducción diaria.
El sistema de escape deportivo SOUL 992.2 GTS está diseñado con precisión para una integración perfecta con el sistema de monitoreo de partículas de fábrica de Porsche. Esto significa que este sistema de escape ofrece un sonido y un rendimiento excepcionales sin encender la luz de control del motor ni requerir bloqueadores OBD.
Beneficios clave:
• Libera la potencia oculta: Maximiza el flujo y el rendimiento con tubería completa de 3,5 pulgadas y convertidores catalíticos de alto flujo.
• Calidad de sonido mejorada: Ofrece un tono de escape más suave y agudo gracias a sus dos resonadores, que le confieren un carácter refinado.
• Sin luces de advertencia del motor: Totalmente compatible con los sensores y sistemas de monitoreo originales de Porsche. No requiere bloqueadores OBD.
• Ingeniería antidrones: Los tubos antidrones Helmholtz integrados garantizan comodidad y suavidad a velocidades de crucero.
Transforma tu 992.2 Carrera GTS en el 911 de altas revoluciones y respiración libre que siempre debió ser con el sistema de escape SOUL Performance, diseñado para conductores que exigen lo mejor en sonido, rendimiento y calidad.
Construcción: El 992.2 Carrera GTS es el 911 GTS más avanzado de la historia, y nuestro sistema de escape SOUL 992.2 GTS Performance está diseñado a la altura. Gracias a la tecnología de impresión 3D de metal de última generación, hemos creado componentes de precisión que maximizan el flujo, la durabilidad y el rendimiento. Cada sistema se fabrica artesanalmente en EE. UU. con acero inoxidable T304L de 1,65 mm (0,065") de espesor, curvado con mandril, para una resistencia y fiabilidad excepcionales.
La soldadura TIG con purga de gas argón ARCAL™ Prime garantiza la máxima penetración, resistencia y durabilidad a largo plazo en condiciones extremas. Cada brida cortada con chorro de agua se fabrica según la norma ISO 9001:2015 con tolerancias ultraajustadas de +/-0,003 pulgadas, lo que garantiza una alineación precisa.
Fabricamos este sistema de escape utilizando perfiles de aluminio de gran espesor que actúan como disipadores de calor eficientes durante el proceso de soldadura. Esto no solo evita la deformación de los componentes del escape, sino que también preserva la integridad de los perfiles. El resultado es un sistema de escape de alto rendimiento diseñado para ofrecer precisión, durabilidad y una instalación impecable en todo momento.
Instalación sencilla: El sistema de escape de alto rendimiento SOUL 992.2 GTS ofrece un sonido más rico y suave. Diseñado para durar toda la vida, su instalación es muy fácil. Cada componente del sistema se somete a un riguroso control de calidad y se prueba en banco de pruebas para garantizar un ajuste perfecto. Para asegurar que su pedido llegue en perfectas condiciones, todas las piezas se embalan cuidadosamente con espuma protectora durante el transporte, para que reciba su sistema de escape listo para instalar.
Garantía de por vida: Los sistemas de escape de alto rendimiento SOUL 992.2 GTS cuentan con garantía de por vida, tanto para uso en calle como en pista. Nuestro equipo de soporte técnico está siempre listo para responder a sus preguntas y brindarle soluciones rápidas en el improbable caso de que surja algún problema. Nos aseguramos de que disfrute de una fiabilidad y tranquilidad inigualables en cada kilómetro.
Nota: Este artículo no está en stock. Se trata de un pedido especial y, una vez realizado, no se admiten cancelaciones ni devoluciones, salvo que se demuestre que no es apto para el uso previsto o presenta algún defecto.
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POR.9922GTS.ESX
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Targa 4 GTS 3.6L 2024>>
Diseñado para máxima potencia y sonido para los 992 GT3 y GT3 RS, con secciones de catalizador intercambiables. Los conductos de tubo largos y los colectores de mezcla mecanizados por CNC optimizan el flujo a través de los colectores hacia una tubería recta de 3″ con un tubo en X para un sonido más agudo y suave.
• Se adapta a todos los modelos Porsche 992 GT3 / GT3 RS (2022+) y 991 Speedster
• Pesa hasta 25,3 libras/11,4 kg menos que los componentes de escape de fábrica (68,2 libras frente a 42,9 libras sin catalizador/47,6 con catalizador)
• Las secciones modulares para gatos permiten cambiar de gato con gato a sin gato.
• ¡ Los simuladores de válvulas permiten quitar las válvulas de fábrica sin encender la luz de verificación del motor!
• Todos los componentes de escape de Soul Performance Products están respaldados por la primera y mejor garantía de por vida de la industria para uso en la calle y en la pista.
• Diseñado y construido internamente en nuestras instalaciones de Willow Grove, PA
ENCABEZADOS
Para quienes buscan maximizar el rendimiento, reducir más de 11 kg y alcanzar el máximo potencial de sonido, un sistema de competición completo es la solución lógica. Al reemplazar el sistema completo, podemos eliminar los restrictivos conjuntos de catalizador, los filtros de partículas y el enorme punto de conexión de 7 ⅝ al silenciador trasero de fábrica. Una simple optimización de la brida de nuestros colectores de competición GT3 de la generación anterior nos permite eliminar el punto de conexión de fábrica de la generación 991, que requería costosas abrazaderas OEM y juntas de donut, y utilizar un punto de conexión de banda en V más eficiente.
Incluso una obra maestra de ingeniería de primer nivel como el GT3 proviene de Porsche, equipado con colectores de escape con restricciones en cuanto a longitud de tubos primarios, diámetro del conducto y eficiencia de la recolección de mezcla debido a convertidores catalíticos densos, producción en masa y restricciones de emisiones. Al refinar la interfaz entre la brida y los tubos primarios, utilizando curvas de gran diámetro y radio suave, e implementando colectores de alto rendimiento con picos de mezcla, hemos logrado un mayor flujo, respuesta y rendimiento, con un sonido de escape más agresivo. No se consideró un colector de mezcla deslizante para evitar fugas de escape. En su lugar, nos centramos en diseñar un colector de alto flujo de CAD a CNC para un resultado final sin concesiones. Este colector de palanquilla a medida permite maximizar la longitud del conducto y eliminar varias soldaduras para mayor durabilidad.
SECCIÓN DE ESCAPE TRASERO
La parte trasera del sistema de escape SOUL Race está optimizada para un flujo único y completo de 3″. El diseño del sistema de fábrica incluye convertidores catalíticos de gran tamaño que terminan en un silenciador de doble entrada muy pesado con tuberías restrictivas y variaciones en el flujo que afectan el rendimiento. Quienes buscan una configuración de competición apreciarán el ahorro de peso de más de 25 lb y la concentración en aumentar el flujo de escape.
A partir de ahí, nos dedicamos a crear un sistema de escape trasero para mantener el máximo flujo con un paso más alto y suave, y una agresividad similar a la de un coche de carreras RSR. Este sistema de 3" de diámetro está fabricado en acero inoxidable T304L de 0,065" de espesor y soldado TIG con purga trasera para garantizar su resistencia al uso intensivo en pista. Además, es modular, lo que permite intercambiar conjuntos con o sin catalizador de alto flujo con un impacto mínimo en la velocidad del escape. Después de la sección con/sin catalizador, el escape fluye hacia una sección en X donde minimizamos la reducción de diámetro y maximizamos la mezcla de gases para crear ese paso más alto y suave que se escucha en los vídeos.
Los actuadores electrónicos de válvulas no se pueden quitar fácilmente de las válvulas; de lo contrario, el auto encenderá la luz de verificación del motor (CEL) y se activará un limitador de revoluciones reducido a 6000 rpm. ¡Hemos diseñado simuladores de válvulas que permiten su extracción! Simplemente conecte los simuladores a los arneses de válvulas de fábrica y no se encenderán las luces de verificación del motor ni se producirán problemas.
SONIDO
El sistema de escape SOUL Race transforma el sonido del 992 GT3 en una auténtica experiencia Cup Car. La mezcla de tubos en X produce un rugido más agudo, propio de un automovilismo, con un volumen y un tono de competición excepcionales, ideales para uso en carretera, pero ideales para la conducción en circuito. El resultado es un sonido de escape imponente y escalofriante, digno de la tradición de Porsche en las carreras GT.
FUERZA
Las pruebas de dinamómetro realizadas por Hydra Motor Works revelaron importantes aumentos de potencia:
• +23 whp / +19 ft-lbs de torque solo con el sistema de escape SOUL Race
• +60 whp / +26 ft-lbs de ganancia de torque máximo con la incorporación de una puesta a punto de la ECU Hydra Stage 2
• Ganancias máximas observadas: más de +60 whp / +70 ft-lbs de torque
Se trata de resultados excepcionales para un motor de aspiración natural: transforman la respuesta del acelerador, el empuje en rangos medios y el rendimiento en rangos altos.
CONSTRUCCIÓN
Cada componente se fabrica artesanalmente en EE. UU. con acero inoxidable T304L de 0,065" de pared doblado con mandril. Las bridas de culata y los colectores de mezcla de acero inoxidable 304L se cortan con precisión en una máquina CNC de 5 ejes para garantizar un flujo, una resistencia y una precisión superiores. Todas las uniones están soldadas con TIG y purgadas con gas argón ARCAL™ Prime para garantizar una penetración perfecta de la soldadura y una larga durabilidad, esencial para las exigentes condiciones de la pista.
LUZ DE REVISIÓN DEL MOTOR
Debido a que se han eliminado los convertidores catalíticos de fábrica, este sistema podría activar la luz de avería (CEL). Para competición, se recomienda calibrar o ajustar la ECU.
GARANTÍA DE POR VIDA
Todos los componentes de escape SOUL cuentan con garantía de por vida que cubre tanto el uso en carretera como en pista. Nuestro equipo ofrece asistencia rápida y profesional para resolver cualquier problema o responder a sus preguntas.
NOTA:
+ Este producto no está certificado por CARB y puede no ser legal para su uso en vehículos con control de emisiones; está destinado únicamente para uso en competencias en circuitos cerrados.
Tenga en cuenta: los convertidores catalíticos deportivos o los tubos de derivación tienen aprobación de tipo y no pueden instalarse legalmente en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001. No se pueden utilizar en la vía pública y no cumplen con la ITV, están diseñados solo para coches de carreras y de pista.
Nota: Este artículo no está en stock. Es un pedido especial y, una vez realizado, no se puede cancelar ni devolver, a menos que se demuestre que no es apto para su uso o que presenta defectos.
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El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
Diseñado para máxima potencia y sonido para los 992 GT3 y GT3 RS, con secciones de catalizador intercambiables. Los conductos de tubo largos y los colectores de mezcla mecanizados por CNC optimizan el flujo a través de los colectores hacia una tubería recta de 3″ con un tubo en X para un sonido más agudo y suave.
• Se adapta a todos los modelos Porsche 992 GT3 / GT3 RS (2022+) y 991 Speedster
• Pesa hasta 25,3 libras/11,4 kg menos que los componentes de escape de fábrica (68,2 libras frente a 42,9 libras sin catalizador/47,6 con catalizador)
• Las secciones modulares para gatos permiten cambiar de gato con gato a sin gato.
• ¡ Los simuladores de válvulas permiten quitar las válvulas de fábrica sin encender la luz de verificación del motor!
• Todos los componentes de escape de Soul Performance Products están respaldados por la primera y mejor garantía de por vida de la industria para uso en la calle y en la pista.
• Diseñado y construido internamente en nuestras instalaciones de Willow Grove, PA
ENCABEZADOS
Para quienes buscan maximizar el rendimiento, reducir más de 11 kg y alcanzar el máximo potencial de sonido, un sistema de competición completo es la solución lógica. Al reemplazar el sistema completo, podemos eliminar los restrictivos conjuntos de catalizador, los filtros de partículas y el enorme punto de conexión de 7 ⅝ al silenciador trasero de fábrica. Una simple optimización de la brida de nuestros colectores de competición GT3 de la generación anterior nos permite eliminar el punto de conexión de fábrica de la generación 991, que requería costosas abrazaderas OEM y juntas de donut, y utilizar un punto de conexión de banda en V más eficiente.
Incluso una obra maestra de ingeniería de primer nivel como el GT3 proviene de Porsche, equipado con colectores de escape con restricciones en cuanto a longitud de tubos primarios, diámetro del conducto y eficiencia de la recolección de mezcla debido a convertidores catalíticos densos, producción en masa y restricciones de emisiones. Al refinar la interfaz entre la brida y los tubos primarios, utilizando curvas de gran diámetro y radio suave, e implementando colectores de alto rendimiento con picos de mezcla, hemos logrado un mayor flujo, respuesta y rendimiento, con un sonido de escape más agresivo. No se consideró un colector de mezcla deslizante para evitar fugas de escape. En su lugar, nos centramos en diseñar un colector de alto flujo de CAD a CNC para un resultado final sin concesiones. Este colector de palanquilla a medida permite maximizar la longitud del conducto y eliminar varias soldaduras para mayor durabilidad.
SECCIÓN DE ESCAPE TRASERO
La parte trasera del sistema de escape SOUL Race está optimizada para un flujo único y completo de 3″. El diseño del sistema de fábrica incluye convertidores catalíticos de gran tamaño que terminan en un silenciador de doble entrada muy pesado con tuberías restrictivas y variaciones en el flujo que afectan el rendimiento. Quienes buscan una configuración de competición apreciarán el ahorro de peso de más de 25 lb y la concentración en aumentar el flujo de escape.
A partir de ahí, nos dedicamos a crear un sistema de escape trasero para mantener el máximo flujo con un paso más alto y suave, y una agresividad similar a la de un coche de carreras RSR. Este sistema de 3" de diámetro está fabricado en acero inoxidable T304L de 0,065" de espesor y soldado TIG con purga trasera para garantizar su resistencia al uso intensivo en pista. Además, es modular, lo que permite intercambiar conjuntos con o sin catalizador de alto flujo con un impacto mínimo en la velocidad del escape. Después de la sección con/sin catalizador, el escape fluye hacia una sección en X donde minimizamos la reducción de diámetro y maximizamos la mezcla de gases para crear ese paso más alto y suave que se escucha en los vídeos.
Los actuadores electrónicos de válvulas no se pueden quitar fácilmente de las válvulas; de lo contrario, el auto encenderá la luz de verificación del motor (CEL) y se activará un limitador de revoluciones reducido a 6000 rpm. ¡Hemos diseñado simuladores de válvulas que permiten su extracción! Simplemente conecte los simuladores a los arneses de válvulas de fábrica y no se encenderán las luces de verificación del motor ni se producirán problemas.
SONIDO
El sistema de escape SOUL Race transforma el sonido del 992 GT3 en una auténtica experiencia Cup Car. La mezcla de tubos en X produce un rugido más agudo, propio de un automovilismo, con un volumen y un tono de competición excepcionales, ideales para uso en carretera, pero ideales para la conducción en circuito. El resultado es un sonido de escape imponente y escalofriante, digno de la tradición de Porsche en las carreras GT.
FUERZA
Las pruebas de dinamómetro realizadas por Hydra Motor Works revelaron importantes aumentos de potencia:
• +23 whp / +19 ft-lbs de torque solo con el sistema de escape SOUL Race
• +60 whp / +26 ft-lbs de ganancia de torque máximo con la incorporación de una puesta a punto de la ECU Hydra Stage 2
• Ganancias máximas observadas: más de +60 whp / +70 ft-lbs de torque
Se trata de resultados excepcionales para un motor de aspiración natural: transforman la respuesta del acelerador, el empuje en rangos medios y el rendimiento en rangos altos.
CONSTRUCCIÓN
Cada componente se fabrica artesanalmente en EE. UU. con acero inoxidable T304L de 0,065" de pared doblado con mandril. Las bridas de culata y los colectores de mezcla de acero inoxidable 304L se cortan con precisión en una máquina CNC de 5 ejes para garantizar un flujo, una resistencia y una precisión superiores. Todas las uniones están soldadas con TIG y purgadas con gas argón ARCAL™ Prime para garantizar una penetración perfecta de la soldadura y una larga durabilidad, esencial para las exigentes condiciones de la pista.
LUZ DE REVISIÓN DEL MOTOR
Debido a que se han eliminado los convertidores catalíticos de fábrica, este sistema podría activar la luz de avería (CEL). Para competición, se recomienda calibrar o ajustar la ECU.
GARANTÍA DE POR VIDA
Todos los componentes de escape SOUL cuentan con garantía de por vida que cubre tanto el uso en carretera como en pista. Nuestro equipo ofrece asistencia rápida y profesional para resolver cualquier problema o responder a sus preguntas.
NOTA:
+ Este producto no está certificado por CARB y puede no ser legal para su uso en vehículos con control de emisiones; está destinado únicamente para uso en competencias en circuitos cerrados.
Nota: Este artículo no está en stock. Es un pedido especial y, una vez realizado, no se puede cancelar ni devolver, a menos que se demuestre que no es apto para su uso o que presenta defectos.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
POR.992GT3.REC
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
Los colectores de competición SOUL están diseñados en torno a canales de tubo largos y un colector de fusión mecanizado en CNC para maximizar el rendimiento y el sonido del motor bóxer de seis cilindros y 4.0 litros del 992 GT3.
• Reemplazo directo de los colectores de fábrica en 992 GT3 / GT3 RS con escape trasero de serie
• Todos los componentes de escape de Soul Performance Products están respaldados por la mejor garantía de por vida de la industria para uso en calle y pista.
• Diseñado y construido internamente en nuestras instalaciones de Willow Grove, PA
DESARROLLO
A pesar de su tradición automovilística, los Porsche 992 GT3 y GT3 RS ofrecen margen de mejora debido a las limitaciones de fábrica en el diseño del escape. Las normativas sobre emisiones y las limitaciones de ingeniería restringen la longitud de la tubería primaria, el diámetro del conducto y la eficiencia del colector de mezcla, lo que, en última instancia, reduce tanto el sonido como el rendimiento.
Los colectores de escape SOUL Competition eliminan estas restricciones. Al sustituir los colectores de escape originales (que integran convertidores catalíticos y filtros de partículas) por un diseño de flujo libre y rendimiento optimizado, estos colectores mejoran drásticamente el flujo de escape, la respuesta del acelerador y la entrega de potencia general del motor bóxer de seis cilindros y 4.0 litros.
El resultado es un sonido más agresivo, inspirado en el automovilismo, que realza el carácter natural del bóxer de seis cilindros, a la vez que garantiza la resistencia del sistema a los rigores de la pista y la conducción de alto rendimiento. Diseñados para una fiabilidad absoluta, estos colectores realzan el sonido, la potencia y la resistencia, todo en un único paquete de ingeniería de precisión.
CONSTRUCCIÓN:
Cada juego de colectores de competición SOUL se fabrica artesanalmente en EE. UU. con tubos de acero inoxidable T304L de pared gruesa (0,065"), doblados con mandril, para mayor resistencia y resistencia al calor. Cada soldadura se realiza mediante soldadura TIG y se purga con gas argón ARCAL™ Prime para garantizar una penetración total, durabilidad y un acabado interno impecable, crucial para un uso prolongado en pista.
Utilizamos accesorios de soldadura de aluminio de precisión que actúan como disipadores de calor, evitando la distorsión durante la fabricación y garantizando una alineación y un ajuste perfectos. El resultado es un producto diseñado para cumplir con los más altos estándares de rendimiento y fabricación.
ATORNILLE Y VÁYASE:
Cada sistema se somete a pruebas de montaje, inspección de calidad y empaquetado con espuma antes del envío para garantizar un ajuste perfecto y una llegada segura. La instalación es completamente atornillable y está diseñada para integrarse a la perfección con los sistemas de escape de fábrica o de repuesto compatibles.
GARANTÍA DE POR VIDA:
Conduce con confianza: cada componente de escape SOUL cuenta con nuestra reconocida garantía de por vida, que cubre tanto el uso en carretera como en pista. Nuestro equipo de soporte está listo para ayudarte con un servicio rápido y profesional ante cualquier pregunta o necesidad.
Nota: Este artículo no está en stock. Es un pedido especial y, una vez realizado, no se puede cancelar ni devolver, a menos que se demuestre que no es apto para su uso o que presenta defectos.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
POR.992GT3.COH
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
Los colectores SOUL Street están construidos alrededor de convertidores catalíticos de gran diámetro y flujo libre con bridas y canales de fundición optimizados para obtener las máximas ganancias en potencia, respuesta del acelerador y tono del motor bóxer de seis cilindros y 4.0 litros del 992 GT3.
• Reemplazo directo de los colectores de fábrica en 992 GT3 / GT3 RS con escape trasero de serie
• Todos los componentes de escape de Soul Performance Products están respaldados por la mejor garantía de por vida de la industria para uso en calle y pista.
• Diseñado y construido internamente en nuestras instalaciones de Willow Grove, PA
DESARROLLO
A pesar de su pedigrí en el automovilismo, los Porsche 992 GT3 y GT3 RS no son inmunes a las limitaciones impuestas por las regulaciones de emisiones y la producción. El diseño del colector de fábrica, limitado por la longitud de los tubos, el diámetro del conducto y la eficiencia del colector, limita tanto el sonido como el rendimiento. Ahí es donde interviene SOUL.
Al reemplazar el restrictivo conjunto de colectores OEM, que integra convertidores catalíticos y filtros de partículas, nuestros colectores SOUL Street liberan inmediatamente el flujo y optimizan el rendimiento. Cada sistema está diseñado con convertidores catalíticos de gran diámetro y alto flujo, y conductos optimizados para maximizar la potencia, la respuesta del acelerador y el característico sonido bóxer del GT3.
El resultado es un sonido de escape más agudo y visceral que realza el carácter del motor de 4.0 litros, ofreciendo un sonido potente y deportivo sin comprometer la maniobrabilidad. Diseñados para soportar las condiciones de pista más exigentes, estos colectores cuentan con bridas de culata mecanizadas en CNC que proporcionan una transición suave desde los puertos de escape hasta los conductos, aumentando el flujo y reforzando la integridad estructural para evitar grietas bajo un uso repetido a alta carga.
CONSTRUCCIÓN:
Cada juego de colectores SOUL Street se fabrica artesanalmente en EE. UU. con tubos de acero inoxidable T304L de pared gruesa (0,065"), doblados con mandril, para una durabilidad y resistencia térmica superiores. Las bridas de acero inoxidable 304L están mecanizadas con precisión en una fresadora CNC de 5 ejes, lo que garantiza un flujo de escape eficiente y una resistencia inigualable.
Cada unión se suelda con TIG y se purga con gas argón ARCAL™ Prime para una penetración total de la soldadura y una máxima durabilidad, esencial para la fiabilidad de la vía. Durante la fabricación, se utilizan fijaciones de aluminio de gran espesor que actúan como disipadores de calor, evitando la distorsión y garantizando un ajuste perfecto en cada juego.
ATORNILLE Y VÁYASE:
Cada juego de cabezales se inspecciona rigurosamente, se prueba su fijación y se empaqueta con espuma para garantizar un ajuste perfecto y una entrega segura. La instalación es completamente atornillable y está diseñada para integrarse a la perfección con el sistema de fábrica o con componentes de repuesto compatibles.
GARANTÍA DE POR VIDA:
Conduce con confianza: cada componente de escape SOUL cuenta con nuestra reconocida garantía de por vida, que cubre tanto el uso en carretera como en pista. Nuestro equipo de soporte está listo para ayudarte con un servicio rápido y profesional ante cualquier duda o necesidad.
Nota: Este artículo no está en stock. Es un pedido especial y, una vez realizado, no se puede cancelar ni devolver, a menos que se demuestre que no es apto para su uso o que presenta defectos.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
POR.992GT3.STH
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
El sistema trasero de 2,5″ doblado con mandril de SOUL ofrece un aumento refinado en los ladridos de los cambios, el burbujeo y el tono del motor al tiempo que minimiza el zumbido con resonadores de carrera de alto flujo.
• Compatible con todos los vehículos Porsche Macan S/GTS/Turbo (2019+)
• Aumenta el espectro deseable de notas y tono del motor mientras minimiza el zumbido con resonadores de carrera.
• Pesa aproximadamente 13,9 libras/6,3 kg menos que los componentes de escape de fábrica (34,4 libras frente a 21,15 libras)
• Diseñado y construido internamente en nuestras instalaciones de Willow Grove, PA
• Todos los productos Soul Performance están respaldados por una garantía de por vida líder en la industria tanto para uso en la calle como en la pista.
DESARROLLO:
El Porsche Macan es un SUV impresionantemente refinado, pero su sistema de escape de fábrica es muy silencioso y está fuertemente amortiguado. Nuestra evaluación de los tubos intermedios OEM reveló una sección eficiente y de alto flujo, lo que significa que los silenciadores traseros son la principal fuente de restricción. El escape resonado con derivación SOUL reemplaza estos restrictivos silenciadores de fábrica con un sistema de 2.5″ de paso recto con abrazadera que incluye resonadores de competición para reducir el zumbido. Este diseño maximiza el flujo y la potencia del escape, a la vez que controla las frecuencias bruscas al acelerar suavemente y a velocidad crucero. El resultado es un sonido equilibrado y agresivo que cobra vida bajo carga y resulta cómodo en la conducción diaria. La configuración del tubo en Y promueve una distribución uniforme del escape a las cuatro salidas y permite ajustar la posición de las mismas, ofreciendo un aspecto al ras o escalonado en el parachoques trasero. Este sistema combina a la perfección con un tubo de escape de repuesto, proporcionando un sonido suave y sin zumbido, sin ronquidos indeseados. SONIDO: Espere un sonido de escape refinado y más deportivo con nítidos ladridos al cambiar de marcha y sutiles burbujeos al desacelerar. Al acelerar a fondo, escuchará un sonido mejorado del turbo y del motor, mientras que al despegar se silencia el sonido para una conducción relajada. Puede producirse un ligero zumbido en el modo Confort a velocidades de autopista, pero se puede eliminar fácilmente usando el modo Sport o reduciendo una marcha.
CONSTRUCCIÓN:
Cada sistema se fabrica artesanalmente en nuestras instalaciones con tubos de acero inoxidable T304L de 0,065" de pared, doblados con mandril, para garantizar resistencia y flujo. Todas las uniones están soldadas con TIG y purgadas con gas argón ARCAL™ Prime para garantizar la penetración total de la soldadura y una larga durabilidad. Los resonadores de pista recta utilizan un diseño de empaquetadura totalmente metálico para soportar altas temperaturas y tensiones. Los accesorios de aluminio de precisión actúan como disipadores de calor durante la fabricación para evitar la distorsión y garantizar un ajuste perfecto.
INSTALACIÓN CON PERNOS:
Cada sistema se somete a pruebas de montaje, inspección de calidad y empaquetado con espuma para que llegue en perfecto estado. La instalación requiere cortar el escape de fábrica en el punto de rotura premarcado por el fabricante (indicado con una muesca). Esto facilita la reinstalación del sistema original si se desea. Se incluyen simuladores de válvulas para evitar la luz de verificación del motor, y las instrucciones detalladas facilitan la instalación incluso para aficionados con experiencia.
GARANTÍA DE POR VIDA:
Todos los componentes de escape SOUL cuentan con nuestra garantía de por vida, tanto para uso en carretera como en pista. Disfrute de un rendimiento sin preocupaciones, con nuestro equipo listo para ayudarle rápidamente con cualquier pregunta o necesidad de soporte.
Nota: Este artículo no está en stock. Es un pedido especial y, una vez realizado, no se puede cancelar ni devolver, a menos que se demuestre que no es apto para su uso o que presenta defectos.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
POR.MAC32.MB
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 354Bhp 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 380Bhp 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 440Bhp 2019-21
El sistema trasero de 2,5″ doblado con mandril de SOUL ofrece un aumento refinado en los ladridos de los cambios, el burbujeo y el tono del motor al tiempo que minimiza el zumbido con resonadores de carrera de alto flujo.
• Compatible con todos los vehículos Porsche Macan S / GTS / Turbo 3.0TT / 3.6TT (2014 - 2018)
• Aumenta el espectro deseable de notas y tono del motor mientras minimiza el zumbido con resonadores de carrera.
• Pesa aproximadamente 13,9 libras/6,3 kg menos que los componentes de escape de fábrica (34,4 libras frente a 21,15 libras)
• Diseñado y construido internamente en nuestras instalaciones de Willow Grove, PA
• Todos los productos Soul Performance están respaldados por una garantía de por vida líder en la industria tanto para uso en la calle como en la pista.
DESARROLLO:
El Porsche Macan es un SUV impresionantemente refinado, pero su sistema de escape de fábrica es muy silencioso y está fuertemente amortiguado. Nuestra evaluación de los tubos intermedios OEM reveló una sección eficiente y de alto flujo, lo que significa que los silenciadores traseros son la principal fuente de restricción. El escape resonado con derivación SOUL reemplaza estos restrictivos silenciadores de fábrica con un sistema de 2.5″ de paso recto con abrazadera que incluye resonadores de competición para reducir el zumbido. Este diseño maximiza el flujo y la potencia del escape, a la vez que controla las frecuencias bruscas al acelerar suavemente y a velocidad crucero. El resultado es un sonido equilibrado y agresivo que cobra vida bajo carga y resulta cómodo en la conducción diaria. La configuración del tubo en Y promueve una distribución uniforme del escape a las cuatro salidas y permite ajustar la posición de las mismas, ofreciendo un aspecto al ras o escalonado en el parachoques trasero. Este sistema combina a la perfección con un tubo de escape de repuesto, proporcionando un sonido suave y sin zumbido, sin ronquidos indeseados. SONIDO: Espere un sonido de escape refinado y más deportivo con nítidos ladridos al cambiar de marcha y sutiles burbujeos al desacelerar. Al acelerar a fondo, escuchará un sonido mejorado del turbo y del motor, mientras que al despegar se silencia el sonido para una conducción relajada. Puede producirse un ligero zumbido en el modo Confort a velocidades de autopista, pero se puede eliminar fácilmente usando el modo Sport o reduciendo una marcha.
CONSTRUCCIÓN:
Cada sistema se fabrica artesanalmente en nuestras instalaciones con tubos de acero inoxidable T304L de 0,065" de pared, doblados con mandril, para garantizar resistencia y flujo. Todas las uniones están soldadas con TIG y purgadas con gas argón ARCAL™ Prime para garantizar la penetración total de la soldadura y una larga durabilidad. Los resonadores de pista recta utilizan un diseño de empaquetadura totalmente metálico para soportar altas temperaturas y tensiones. Los accesorios de aluminio de precisión actúan como disipadores de calor durante la fabricación para evitar la distorsión y garantizar un ajuste perfecto.
INSTALACIÓN CON PERNOS:
Cada sistema se somete a pruebas de montaje, inspección de calidad y empaquetado con espuma para que llegue en perfecto estado. La instalación requiere cortar el escape de fábrica en el punto de rotura premarcado por el fabricante (indicado con una muesca). Esto facilita la reinstalación del sistema original si se desea. Se incluyen simuladores de válvulas para evitar la luz de verificación del motor, y las instrucciones detalladas facilitan la instalación incluso para aficionados con experiencia.
GARANTÍA DE POR VIDA:
Todos los componentes de escape SOUL cuentan con nuestra garantía de por vida, tanto para uso en carretera como en pista. Disfrute de un rendimiento sin preocupaciones, con nuestro equipo listo para ayudarle rápidamente con cualquier pregunta o necesidad de soporte.
Nota: Este artículo no está en stock. Es un pedido especial y, una vez realizado, no se puede cancelar ni devolver, a menos que se demuestre que no es apto para su uso o que presenta defectos.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
POR.MAC3.MB
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 340Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 360Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp 2014-18
El sistema trasero de 2,5″ doblado con mandril de SOUL ofrece un aumento refinado en los ladridos de los cambios, el burbujeo y el tono del motor al tiempo que minimiza el zumbido con resonadores de carrera de alto flujo.
• Se adapta a todos los vehículos Porsche Macan 2.0T (2016+)
• Aumenta el espectro deseable de notas y tono del motor mientras minimiza el zumbido con resonadores de carrera.
• Pesa aproximadamente 13,9 libras/6,3 kg menos que los componentes de escape de fábrica (34,4 libras frente a 21,15 libras)
• Diseñado y construido internamente en nuestras instalaciones de Willow Grove, PA
• Todos los productos Soul Performance están respaldados por una garantía de por vida líder en la industria tanto para uso en la calle como en la pista.
DESARROLLO Y PRUEBAS:
El Porsche Macan 2.0T viene de fábrica con un impresionante refinamiento, con un amplio aislamiento acústico y un flujo de escape muy amortiguado. Durante el desarrollo, los ingenieros de SOUL descubrieron que los tubos intermedios originales ya eran suaves y de alto flujo, pero los silenciadores traseros limitaban el rendimiento y el carácter. El escape resonado con derivación de SOUL reemplaza los silenciadores de fábrica por un diseño ligero de tubo recto de 2.5 pulgadas con abrazadera, que incorpora resonadores de competición para reducir el ruido en la cabina y mantener un sonido de escape agresivo. Este sistema resonador directo libera un sonido adicional del turbo y del motor al acelerar, a la vez que mantiene un nivel de ruido de crucero moderado. La configuración de los tubos en Y sale por cuatro salidas, optimizando la distribución del escape y permitiendo ajustar la alineación de las salidas para una apariencia al ras o escalonada.
SONIDO:
Espere un sonido de escape refinado pero firme, con un ladrido agudo entre cambios y un sutil burbujeo al desacelerar. Al acelerar a fondo, el sonido del turbo y del motor se acentúa, mientras que al frenar recupera un tono sereno. En el modo Confort, puede producirse un leve zumbido al conducir a alta velocidad, pero se controla fácilmente activando el modo Sport o reduciendo la marcha.
CONSTRUCCIÓN:
Cada sistema de derivación de silenciador resonante SOUL se fabrica artesanalmente con tubo de acero inoxidable T304L de 1,6 mm de espesor, doblado con mandril. Cada conjunto se suelda con TIG retropurgado utilizando gas argón ARCAL™ Prime de primera calidad para garantizar una penetración completa de la soldadura y una durabilidad excepcional. Los resonadores de pista integrados de paso recto cuentan con empaquetadura completamente metálica para una máxima durabilidad y un tono consistente. Los accesorios están fabricados con aluminio de gran espesor para evitar la distorsión y garantizar un ajuste perfecto.
ATORNILLE Y VÁYASE:
Cada sistema se somete a una rigurosa inspección de calidad antes de ser embalado con espuma para su entrega segura. La instalación implica un corte limpio en el punto de rotura marcado de fábrica, lo que facilita la reinstalación del escape original si se desea. Se incluyen instrucciones detalladas para una instalación sencilla por parte del usuario, y se proporcionan simuladores de válvulas para evitar que se enciendan las luces de verificación del motor.
GARANTÍA DE POR VIDA:
Conduzca con confianza: todos los productos SOUL Performance cuentan con garantía de por vida para uso en carretera y circuito. El equipo SOUL respalda cada sistema de escape, garantizando fiabilidad y atención al cliente a largo plazo.
Nota: Este artículo no está en stock. Es un pedido especial y, una vez realizado, no se puede cancelar ni devolver, a menos que se demuestre que no es apto para su uso o que presenta defectos.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
POR.MAC2.MB
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L 237Bhp 2014-18
Desbloquee un sonido turbo adicional, la agresión de un motor de cuatro cilindros y una respuesta mejorada con un tubo de bajada con eliminación del convertidor catalítico atornillado para su Macan 2.0T.
• Se adapta a todos los vehículos Porsche Macan 2.0T (2016-2018)
• Todos los componentes de escape de Soul Performance Products están respaldados por la mejor garantía de por vida de la industria para uso en calle y pista.
DESARROLLO Y PRUEBAS:
El Macan es bastante silencioso en su versión de fábrica. La eliminación del restrictivo convertidor catalítico de fábrica mejora la conducción y también libera el agradable sonido del turbo, con un aumento considerable de los rugidos y crujidos del escape. El sonido es agresivo sin llegar a ser monótono en el habitáculo. Las tuberías lisas dobladas con mandril mejoran la respuesta del acelerador y producen un sonido de escape más emocionante. Fácil de instalar sin necesidad de modificaciones, esta es una excelente solución reversible para hacer que tu Macan sea más emocionante.
CONSTRUCCIÓN: Cada bajante se ensambla con acero inoxidable T304L de pared gruesa y doblado con mandril y luego se verifica rigurosamente su calidad.
ATORNILLE Y VÁYASE:
Cada bajante se somete a un riguroso control de calidad, se prueba en un dispositivo para garantizar su ajuste y luego se empaqueta con espuma para garantizar que llegue en perfectas condiciones. Se incluye hardware nuevo.
¿SE ENCENDÍA LA LUZ DE REVISIÓN DEL MOTOR?: Este producto puede activar la luz de revisión del motor debido a la extracción del convertidor catalítico de fábrica. Recomendamos una configuración personalizada de la ECU para desactivar cualquier luz de revisión del motor (solo para uso en pista).
GARANTÍA DE POR VIDA: Disfrute de los componentes de escape de su SOUL con confianza, tanto en la calle como en la pista, ¡ya que están cubiertos por nuestra Garantía de por Vida! Nuestro equipo trabajará con usted rápidamente para resolver cualquier problema o responder a cualquier pregunta que pueda tener.
NOTAS
+ Este producto no está certificado por CARB y puede no ser legal para su uso en vehículos con control de emisiones; está diseñado solo para uso todoterreno/de competición debido a la eliminación de los convertidores catalíticos de fábrica.
Pueden producirse picos de presión al aumentar el caudal de escape con un tubo de escape sin catalizador. Recomendamos encarecidamente ajustar la ECU no solo para obtener la máxima potencia de esta modificación, sino también para obtener la mejor conducción posible.
Nota: Este artículo no está en stock. Es un pedido especial y, una vez realizado, no se puede cancelar ni devolver, a menos que se demuestre que no es apto para su uso o que presenta defectos.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
POR.MAC2.CBP
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L 237Bhp 2014-18
Aumente la respuesta del acelerador, la potencia y agregue una cantidad refinada de sonido de escape a su 958 Cayenne sin activar la luz de verificación del motor.
• Se adapta a todos los Porsche 958.2 Cayenne V8 / V6 Twin Turbo (2015-2018)
• Pesa 9 libras/4 kg menos que los componentes de escape de fábrica (17 libras frente a 8 libras)
• Diseñado y construido internamente en nuestras instalaciones de Willow Grove, PA
• Todos los componentes de Soul Performance Products están respaldados por una reconocida garantía de por vida tanto para uso en la calle como en la pista.
DESARROLLO:
El Cayenne 958.2 viene de fábrica con dos juegos de convertidores catalíticos, lo que suma un total de cuatro unidades restrictivas. Actualizarlos es una modificación común y económica. Nuestro objetivo era ofrecer una actualización rentable, incorporando la máxima calidad. Los tubos originales se escanearon primero con un brazo ROMER y se desarrolló un perfil de curvatura para producir curvas suaves y de gran radio a partir de acero inoxidable T304L grueso de origen estadounidense, doblado con mandril según las estrictas normas de calidad ISO 9001:2015. Disfrutará de un sonido de escape más completo sin un aumento significativo del zumbido. La respuesta del acelerador y la facilidad de conducción en general mejoran.
CONSTRUCCIÓN:
Cada juego se ensambla en acero inoxidable T304L de 2,5″ de diámetro exterior y 0,065″ de pared gruesa, y se somete a rigurosos controles de calidad internos. Cada tubería de derivación de cat. se fabrica con codos de mandril lisos, bridas gruesas cortadas con chorro de agua y soportes cortados con láser. Las soldaduras con purga posterior garantizan una penetración adecuada y una larga vida útil del producto. Las tuberías finales se prueban en un dispositivo para asegurar un ajuste perfecto y luego se embalan con espuma para garantizar su perfecta condición. Se incluyen herrajes nuevos para las bridas del colector.
GARANTÍA DE POR VIDA:
¡Disfrute de las piezas de escape SOUL de su vehículo con confianza, tanto en la calle como en la pista, ya que están cubiertas por nuestra garantía de por vida!
¿LUZ DE REVISIÓN DEL MOTOR?:
Este producto no debería activar la luz de verificación del motor ya que la ECU no monitorea los convertidores catalíticos secundarios.
NOTAS
+ Este producto no está certificado por CARB y puede no ser legal para su uso en vehículos con control de emisiones; está diseñado solo para uso fuera de carretera.
Nota: Este artículo no está en stock. Es un pedido especial y, una vez realizado, no se puede cancelar ni devolver, a menos que se demuestre que no es apto para su uso o que presenta defectos.
NOTA: Los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001 en el Reino Unido. No cumplen con la normativa de la ITV y no deben utilizarse en la vía pública. Estos componentes están diseñados exclusivamente para competición y circuito. Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte las leyes y normativas locales para garantizar el cumplimiento.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
POR.9582.CBP
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP 2010-17
Aumente la respuesta del acelerador, la potencia y agregue una cantidad refinada de sonido de escape a su 958 Cayenne sin activar la luz de verificación del motor.
• Compatible con todos los Porsche 958 V8 Cayenne Turbo / Turbo S (2011-2014)
• Pesa 9 libras/4 kg menos que los componentes de escape de fábrica (17 libras frente a 8 libras)
• Diseñado y construido internamente en nuestras instalaciones de Willow Grove, PA
• Todos los componentes de Soul Performance Products están respaldados por una reconocida garantía de por vida tanto para uso en la calle como en la pista.
DESARROLLO:
El Cayenne 958 viene de fábrica con dos juegos de convertidores catalíticos, lo que suma un total de cuatro unidades restrictivas. Actualizarlos es una modificación común y económica. Nuestro objetivo era ofrecer una actualización rentable, incorporando la máxima calidad. Los tubos originales se escanearon primero con un brazo ROMER y se desarrolló un perfil de curvatura para producir curvas suaves y de gran radio a partir de acero inoxidable T304L grueso de origen estadounidense, doblado con mandril según las estrictas normas de calidad ISO 9001:2015. Disfrutará de un sonido de escape más completo sin un aumento significativo del zumbido. La respuesta del acelerador y la facilidad de conducción en general mejoran.
CONSTRUCCIÓN:
Cada juego se ensambla en acero inoxidable T304L de 2,5″ de diámetro exterior y 0,065″ de pared gruesa, y se somete a rigurosos controles de calidad internos. Cada tubería de derivación de cat. se fabrica con codos de mandril lisos, bridas gruesas cortadas con chorro de agua y soportes cortados con láser. Las soldaduras con purga posterior garantizan una penetración adecuada y una larga vida útil del producto. Las tuberías finales se prueban en un dispositivo para asegurar un ajuste perfecto y luego se embalan con espuma para garantizar su perfecta condición. Se incluyen herrajes nuevos para las bridas del colector.
GARANTÍA DE POR VIDA:
Disfrute de los componentes de escape SOUL para su Cayenne con confianza tanto en la calle como en la pista, ya que están cubiertos por nuestra garantía de por vida.
¿LUZ DE REVISIÓN DEL MOTOR?:
Este producto no debería activar la luz de verificación del motor ya que la ECU no monitorea los convertidores catalíticos secundarios.
NOTAS
+ Este producto no está certificado por CARB y puede no ser legal para su uso en vehículos con control de emisiones; está diseñado solo para uso fuera de carretera.
Nota: Este artículo no está en stock. Es un pedido especial y, una vez realizado, no se puede cancelar ni devolver, a menos que se demuestre que no es apto para su uso o que presenta defectos.
NOTA: Los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001 en el Reino Unido. No cumplen con la normativa de la ITV y no deben utilizarse en la vía pública. Estos componentes están diseñados exclusivamente para competición y circuito. Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte las leyes y normativas locales para garantizar el cumplimiento.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
POR.958T.CBP
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP 2010-17
Aumente la respuesta del acelerador, la potencia y agregue una cantidad refinada de sonido de escape a su 958 Cayenne sin activar la luz de verificación del motor.
• Compatible con todos los Porsche 958 V8 Cayenne S / GTS (2011-2014)
• Pesa 9 libras/4 kg menos que los componentes de escape de fábrica (17 libras frente a 8 libras)
• Diseñado y construido internamente en nuestras instalaciones de Willow Grove, PA
• Todos los componentes de Soul Performance Products están respaldados por una reconocida garantía de por vida tanto para uso en la calle como en la pista.
DESARROLLO:
El Cayenne 958 viene de fábrica con dos juegos de convertidores catalíticos, lo que suma un total de cuatro unidades restrictivas. Actualizarlos es una modificación común y económica. Nuestro objetivo era ofrecer una actualización rentable, incorporando la máxima calidad. Los tubos originales se escanearon primero con un brazo ROMER y se desarrolló un perfil de curvatura para producir curvas suaves y de gran radio a partir de acero inoxidable T304L grueso de origen estadounidense, doblado con mandril según las estrictas normas de calidad ISO 9001:2015. Disfrutará de un sonido de escape más completo sin un aumento significativo del zumbido. La respuesta del acelerador y la facilidad de conducción en general mejoran.
CONSTRUCCIÓN:
Cada juego se ensambla en acero inoxidable T304L de 2,5″ de diámetro exterior y 0,065″ de pared gruesa, y se somete a rigurosos controles de calidad internos. Cada tubería de derivación de cat. se fabrica con codos de mandril lisos, bridas gruesas cortadas con chorro de agua y soportes cortados con láser. Las soldaduras con purga posterior garantizan una penetración adecuada y una larga vida útil del producto. Las tuberías finales se prueban en un dispositivo para asegurar un ajuste perfecto y luego se embalan con espuma para garantizar su perfecta condición. Se incluyen herrajes nuevos para las bridas del colector.
GARANTÍA DE POR VIDA:
Disfrute de los componentes de escape SOUL para su Cayenne con confianza tanto en la calle como en la pista, ya que están cubiertos por nuestra garantía de por vida.
¿LUZ DE REVISIÓN DEL MOTOR?:
Este producto no debería activar la luz de verificación del motor ya que la ECU no monitorea los convertidores catalíticos secundarios.
NOTAS
+ Este producto no está certificado por CARB y puede no ser legal para su uso en vehículos con control de emisiones; está diseñado solo para uso fuera de carretera.
Nota: Este artículo no está en stock. Es un pedido especial y, una vez realizado, no se puede cancelar ni devolver, a menos que se demuestre que no es apto para su uso o que presenta defectos.
NOTA: Los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001 en el Reino Unido. No cumplen con la normativa de la ITV y no deben utilizarse en la vía pública. Estos componentes están diseñados exclusivamente para competición y circuito. Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte las leyes y normativas locales para garantizar el cumplimiento.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
POR.958S.CBP
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17