Rennline

Pedal de gasolina Rennline para autos Manuales y Tiptronic.
Coches con volante a la izquierda



Encaja:
Porsche 911/912/930 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Porsche 914 1970-76

Este nuevo pedal Rennline se puede ajustar en cualquier dirección, no solo en altura y profundidad, sino también lateral y angularmente. Nunca más tendrás que esforzarte para moverte de punta a punta o que tu zapato se enganche con el borde del pedal del freno al dejar el acelerador.

• Toda la construcción de aluminio billet y acero inoxidable serie 300
• Bisagra accionada por resorte para un retorno rápido del acelerador con bujes de larga duración
• Mejora drásticamente la conducción con el talón y la punta al permitir ajustes ergonómicos individuales para el conductor
• Reemplaza completamente el pedal de fábrica
• Extremo de varilla esférico de acero y eje de varillaje del acelerador que utiliza varillaje OEM y permite el ajuste para un ángulo de aceleración de relación más rápido
• 1.25" de altura y 1" de ajuste de lado a lado
• Extensiones de acelerador extraíbles y ajustables
• Tope de acelerador ajustable incorporado
• Las cubiertas de los pedales están disponibles en negro y plata
• Extensiones de pedal disponibles en rojo, negro o plata
• Las empuñaduras de goma son removibles para brindarle una superficie de pedal suave si lo desea

Nota: las imágenes pueden no mostrar el producto real.

Juego de pedales Rennline REV2 de 4 piezas Empuñadura de goma.
Coches con volante a la izquierda



Encaja:
Porsche 944 / 924 / 968 Autos manuales solamente

Las cubiertas de pedal Rennline se han diseñado para brindarle el máximo control y comodidad del pedal. Nuestro pedal muerto es el más grande disponible y le brinda a su pie izquierdo suficiente área de superficie para agarrarse al maniobrar en esos giros difíciles. El deslizamiento del pie nunca es un problema con los pedales Rennline. Todos nuestros pedales tienen un tratamiento de superficie elevada que fuerza una adherencia superior del pie. Los juegos de pedales Rennline están fabricados con aluminio de calidad aeronáutica y todos los herrajes de acero inoxidable.

• Las cubiertas de los pedales están disponibles en negro y plata
• Extensiones de pedal disponibles en rojo, negro o plata

Nota: las imágenes pueden no mostrar el producto real.

Juego de pedales Rennline REV2 de 4 piezas perforados.
Coches con volante a la izquierda



Encaja:
Porsche 944 / 924 / 968 Autos manuales solamente

Las cubiertas de pedal Rennline se han diseñado para brindarle el máximo control y comodidad del pedal. Nuestro pedal muerto es el más grande disponible y le brinda a su pie izquierdo suficiente área de superficie para agarrarse al maniobrar en esos giros difíciles. El deslizamiento del pie nunca es un problema con los pedales Rennline. Todos nuestros pedales tienen un tratamiento de superficie elevada que fuerza una adherencia superior del pie. Los juegos de pedales Rennline están fabricados con aluminio de calidad aeronáutica y todos los herrajes de acero inoxidable.

• Las cubiertas de los pedales están disponibles en negro y plata
• Extensiones de pedal disponibles en rojo, negro o plata

Nota: las imágenes pueden no mostrar el producto real.

Juego de pedales Rennline REV2 de 3 piezas Empuñadura de goma.
Coches con volante a la izquierda



Encaja:
Porsche 944 / 924 / 968 Autos manuales solamente

Las cubiertas de pedal Rennline se han diseñado para brindarle el máximo control y comodidad del pedal. Nuestro pedal muerto es el más grande disponible y le brinda a su pie izquierdo suficiente área de superficie para agarrarse al maniobrar en esos giros difíciles. El deslizamiento del pie nunca es un problema con los pedales Rennline. Todos nuestros pedales tienen un tratamiento de superficie elevada que fuerza una adherencia superior del pie. Los juegos de pedales Rennline están fabricados con aluminio de calidad aeronáutica y todos los herrajes de acero inoxidable.

• Las cubiertas de los pedales están disponibles en negro y plata
• Extensiones de pedal disponibles en rojo, negro o plata

Nota: las imágenes pueden no mostrar el producto real.

Juego de pedales Rennline REV2 de 3 piezas perforados.
Coches con volante a la izquierda



Encaja:
Porsche 944 / 924 / 968 Autos manuales solamente

Las cubiertas de pedal Rennline se han diseñado para brindarle el máximo control y comodidad del pedal. Nuestro pedal muerto es el más grande disponible y le brinda a su pie izquierdo suficiente área de superficie para agarrarse al maniobrar en esos giros difíciles. El deslizamiento del pie nunca es un problema con los pedales Rennline. Todos nuestros pedales tienen un tratamiento de superficie elevada que fuerza una adherencia superior del pie. Los juegos de pedales Rennline están fabricados con aluminio de calidad aeronáutica y todos los herrajes de acero inoxidable.

• Las cubiertas de los pedales están disponibles en negro y plata
• Extensiones de pedal disponibles en rojo, negro o plata

Nota: las imágenes pueden no mostrar el producto real.

Pedal de gasolina Rennline REV2 para autos Manuales y Tiptronic.
Coches con volante a la izquierda

Encaja:
Porsche 944/924/968

Este nuevo pedal Rennline se puede ajustar en cualquier dirección, no solo en altura y profundidad, sino también lateral y angularmente. Nunca más tendrás que esforzarte para moverte de punta a punta o que tu zapato se enganche con el borde del pedal del freno al dejar el acelerador.

• Toda la construcción de aluminio billet y acero inoxidable serie 300
• Bisagra accionada por resorte para un retorno rápido del acelerador con bujes de larga duración
• Mejora drásticamente la conducción con el talón y la punta al permitir ajustes ergonómicos individuales para el conductor
• Reemplaza completamente el pedal de fábrica
• Extremo de varilla esférico de acero y eje de varillaje del acelerador que utiliza varillaje OEM y permite el ajuste para un ángulo de aceleración de relación más rápido
• 1.25" de altura y 1" de ajuste de lado a lado
• Extensiones de acelerador extraíbles y ajustables
• Tope de acelerador ajustable incorporado
• Las cubiertas de los pedales están disponibles en negro y plata
• Extensiones de pedal disponibles en rojo, negro o plata
• Las empuñaduras de goma son removibles para brindarle una superficie de pedal suave si lo desea

Nota: las imágenes pueden no mostrar el producto real.

Fundas antipolvo grandes para extremos de varilla. PAR

Tamaño: se adapta a extremos de varilla de 1/2", 5/8", 3/4" y 14 mm, 16 mm y 18 mm.

Encaja:
Porsche 996 C2, C4, C4S, Turbo, GT2, GT3
Porsche 997 C2, C2S, C4, C4S, Turbo, GT2, GT3
Porsche 986 Boxster / Boxster S
Porsche 987 Boxster / Boxster S
Porsche 987 Caimán / Caimán S
Porsche 991 C2, C2S, C4, C4S, Turbo, GT2, GT3
Porsche 981 Boxster / Boxster S
Porsche 981 Caimán / Caimán S / Caimán GT4

Las botas antipolvo opcionales ofrecen protección contra los elementos y se ajustan a los extremos de las varillas en una variedad de
Piezas RSS que incluyen la pieza n.º 370, la pieza n.º 312 y la pieza n.º 307.

1 funda por extremo de varilla. Se vende por par.

Números de referencia relacionados
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REBOOTLARGE

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Par de soportes de motor/motor sólido Rennline. ALUMINIO.
JUEGO DE 2



Encaja:
Porsche 964
Porsche 993
Porsche 996
Porsche 997

Los soportes de motor sólidos son una mejora inteligente para cualquier auto de pista o de calle agresivo y se instalaron en los autos de carreras de fábrica de Porsche. Los soportes originales están hechos de caucho compatible y contribuyen a cambios imprecisos y una respuesta inferior del acelerador. Los soportes sólidos crean un poco más de vibración interior que los soportes de goma, pero conectan de forma segura el conjunto del motor y la transmisión al monocasco del automóvil, creando una respuesta más nítida del acelerador y una sensación de palanca de cambios. Los soportes sólidos de Rennline están mecanizados por CNC a partir de aluminio 6061 para mayor resistencia y peso ligero, y vienen en par con nuevos accesorios de montaje de Grado 8. Se vende como un juego de (2)

Producto de deportes de motor

Números de referencia relacionados
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M08

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Par de soportes de motor/motor sólido Rennline. ALUMINIO.
JUEGO DE 2.

Encaja:
Porsche 911 1965-69 Soporte de motor
Porsche 911 1970-86 Motor y soporte de caja de cambios 915
Porsche 911 1986-89 Soporte de motor
Porsche 930 1975-77 Soporte de motor
Porsche 930 1978-89 Soporte de motor
(ni CS, ni Cabrio)

Los soportes sólidos de motor y transmisión son una actualización inteligente para cualquier auto de pista o de calle agresivo y se instalaron en los autos de carreras de fábrica de Porsche. Los soportes originales están hechos de caucho compatible y contribuyen a cambios imprecisos y una respuesta inferior del acelerador. Los soportes sólidos crean un poco más de vibración interior que los soportes de goma, pero conectan de forma segura el conjunto del motor y la transmisión al monocasco del automóvil, creando una respuesta más nítida del acelerador y una sensación de palanca de cambios. Los soportes sólidos de Rennline están mecanizados por CNC a partir de aluminio 6061 para mayor resistencia y peso ligero, y vienen con nuevos accesorios de montaje de Grado 8.

Los soportes Rennline se instalan fácilmente tanto en las ubicaciones de soporte de la transmisión como del motor para todos los 911 de 1971 a 1989, y en las ubicaciones de soporte del motor solo para los 911 anteriores a 1971. Producto de deportes de motor.

Números de referencia relacionados
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M02

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Brazo de control de inclinación trasera Rennline. Se requieren dos por auto. EL PRECIO ES CADA UNO

Encaja:
Porsche 993
Motorsport Producto que reemplaza la pieza original de Porsche No. 99333104700 o 99333104702, 99333104703 Brazo de control delantero superior (suspensión trasera)

Si se toma en serio el manejo de su 993, 996, 997, Cayman o Boxster, debe actualizar la suspensión trasera con enlaces de brazo de control ajustables. Hay dos inconvenientes principales en los enlaces de fábrica: 1) No puede bajar su automóvil y mantener la geometría de suspensión adecuada. Los eslabones de fábrica crean demasiada convergencia, que no se puede ajustar, lo que crea problemas de manejo y un desgaste excesivo de los neumáticos. 2) Los enlaces de fábrica tienen casquillos de goma, lo que hace que el manejo sea impreciso, especialmente en conducción de rendimiento cuando las cargas de suspensión son más altas.

Los eslabones ajustables del brazo de control de Rennline resuelven ambos problemas. Fabricado en aluminio 6061 y cuenta con un diseño de tensor que permite alargar o acortar cada brazo según sea necesario para restaurar la geometría de suspensión adecuada en un Porsche rebajado. Los cojinetes de extremo de barra revestidos de teflón FK garantizan un manejo preciso y bloquean la configuración de alineación de su automóvil, asegurando curvas predecibles en todas las condiciones.

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Números de referencia relacionados
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S745012

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Brazo de control cinemático trasero Rennline.
Se requieren dos por auto. EL PRECIO ES CADA UNO.



Encaja:
Porsche 993
Motorsport Producto que reemplaza la pieza original de Porsche No. 99333304502 o 99333304503 Brazo de control trasero superior.

Si se toma en serio el manejo de su 993, 996, 997, Cayman o Boxster, debe actualizar la suspensión trasera con enlaces de brazo de control ajustables. Hay dos inconvenientes principales en los enlaces de fábrica: 1) No puede bajar su automóvil y mantener la geometría de suspensión adecuada. Los eslabones de fábrica crean demasiada convergencia, que no se puede ajustar, lo que crea problemas de manejo y un desgaste excesivo de los neumáticos. 2) Los enlaces de fábrica tienen casquillos de goma, lo que hace que el manejo sea impreciso, especialmente en conducción de rendimiento cuando las cargas de suspensión son más altas. Los eslabones ajustables del brazo de control de Rennline resuelven ambos problemas. Fabricado en aluminio 6061 y cuenta con un diseño de tensor que permite alargar o acortar cada brazo según sea necesario para restaurar la geometría de suspensión adecuada en un Porsche rebajado. Los cojinetes de extremo de barra revestidos de teflón FK garantizan un manejo preciso y bloquean la configuración de alineación de su automóvil, asegurando curvas predecibles en todas las condiciones.

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Números de referencia relacionados
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S735012

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Brazo de control de puntera trasera Rennline.
Se requieren dos por auto. EL PRECIO ES CADA UNO.



Encaja:
Porsche 993
Motorsport Producto que reemplaza la pieza original Porsche No. 993331043 o 99333104300, brazo de control trasero inferior.

Si se toma en serio el manejo de su 993, 996, 997, Cayman o Boxster, debe actualizar la suspensión trasera con enlaces de brazo de control ajustables. Hay dos inconvenientes principales en los enlaces de fábrica: 1) No puede bajar su automóvil y mantener la geometría de suspensión adecuada. Los eslabones de fábrica crean demasiada convergencia, que no se puede ajustar, lo que crea problemas de manejo y un desgaste excesivo de los neumáticos. 2) Los enlaces de fábrica tienen casquillos de goma, lo que hace que el manejo sea impreciso, especialmente en conducción de rendimiento cuando las cargas de suspensión son más altas.

Los eslabones ajustables del brazo de control de Rennline resuelven ambos problemas. Fabricado en aluminio 6061 y cuenta con un diseño de tensor que permite alargar o acortar cada brazo según sea necesario para restaurar la geometría de suspensión adecuada en un Porsche rebajado. Los cojinetes de extremo de barra revestidos de teflón FK garantizan un manejo preciso y bloquean la configuración de alineación de su automóvil, asegurando curvas predecibles en todas las condiciones. A diferencia del producto de la competencia, los brazos Rennline vienen con cerraduras excéntricas y hardware nuevo para que pueda eliminar por completo la configuración de fábrica, que se sabe que se desajusta cuando conduce con fuerza y arruina la alineación de su automóvil.

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Números de referencia relacionados
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S721041

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Montaje superior del puntal monobola trasero Rennline - Sellado. JUEGO DE 2.

Encaja:
Porsche 964*
Porsche 993*

* Para automóviles con amortiguadores Boge de fábrica, llame para obtener detalles sobre el ajuste. ** Nota: Se requieren sombreros de resorte estilo RS.

Placas de inclinación/montajes de puntal: en condiciones extremas, como carreras en carretera y autocross, se requiere una inclinación negativa para mantener la mayor parte posible de la superficie de contacto del neumático con la carretera. Los soportes de suspensión originales no le permitirán lograr la cantidad necesaria de inclinación negativa requerida para este tipo de conducción de alto rendimiento. Las placas de camber selladas de Rennline incorporan cojinetes esféricos revestidos de teflón para deportes de motor FK y eliminan la respuesta indistinta asociada con los soportes de goma de fábrica. ¿Por qué los soportes de puntal de Rennline son los mejores?

• Aumento drástico de la vida útil de los rodamientos gracias a los sellos meteorológicos GT3 integrados de fábrica.
• Cojinetes esféricos revestidos de teflón FK Motorsports.
• Soporte de cojinete rígido, no enganchado como algunos productos disponibles.
• Se puede usar con todos los puntales de fábrica y de posventa, incluidas las unidades no ajustables de fábrica. Llame para obtener más detalles.
• Totalmente reconstruible
• Construcción de aluminio anodizado 6061 mecanizado CNC con herrajes de acero inoxidable.
• Disponible para delantero y trasero.

• Aumento drástico de la vida útil de los rodamientos gracias a los sellos meteorológicos GT3 integrados de fábrica.

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Números de referencia relacionados
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SB6974

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Juego de montaje superior de placa de inclinación ajustable delantera Rennline - Sellado. JUEGO DE 2.

Encaja:
Porsche 964 / 993*

* Para automóviles con amortiguadores Boge de fábrica, llame para obtener detalles sobre el ajuste.

** Para los 993 con soportes de puntal de fábrica, se requieren pernos de montaje de puntal más largos (m8x25 mm).

** Para autos con puntales KW CLUBSPORT, seleccione el ahogadero KW, ya que incluye herrajes alternativos necesarios para la instalación.

Placas de inclinación/montajes de puntal: en condiciones extremas, como carreras en carretera y autocross, se requiere una inclinación negativa para mantener la mayor parte posible de la superficie de contacto del neumático con la carretera. Los soportes de suspensión originales no le permitirán lograr la cantidad necesaria de inclinación negativa requerida para este tipo de conducción de alto rendimiento. Las placas de camber selladas de Rennline incorporan cojinetes esféricos revestidos de teflón para deportes de motor FK y eliminan la respuesta indistinta asociada con los soportes de goma de fábrica. ¿Por qué los soportes de puntal de Rennline son los mejores?

• Aumento drástico de la vida útil de los rodamientos gracias a los sellos meteorológicos GT3 integrados de fábrica.
• Cojinetes esféricos revestidos de teflón FK Motorsports.
• Soporte de cojinete rígido, no enganchado como algunos productos disponibles.
• Se puede usar con todos los puntales de fábrica y de posventa, incluidas las unidades no ajustables de fábrica. Llame para obtener más detalles.
• Espárragos de mayor longitud para permitir una fácil instalación de la barra de puntal.
• Totalmente reconstruible
• Construcción de aluminio anodizado 6061 mecanizado CNC con herrajes de acero inoxidable.
• Disponible para la parte delantera y trasera

*La abrazadera del puntal no está incluida, pero está disponible por separado.

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Números de referencia relacionados
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SB676974

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Este casquillo mono esférico se ajusta a la parte posterior del brazo de "ataúd" del antebrazo



Encaja:
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster
Porsche 987C Caimán
Porsche 996 1998-04
Porsche 997
Porsche 991
Porsche 981 Boxster
Porsche 981 Caimán

Cartuchos Monoball Sellados - Delanteros y Traseros - La mayoría de los propietarios de Porsche hoy en día, especialmente aquellos de nosotros que llevamos nuestros autos a la pista, hemos equipado nuestros autos con llantas mucho más anchas y pegajosas que las originales, lo que permite lograr fuerzas G más altas en las curvas y frenado. Durante ese tipo de conducción dura, los bujes de suspensión de goma se comprimen y flexionan por las cargas extremas que se les imponen, lo que anula la configuración de alineación finamente ajustada de su automóvil, lo que reduce su potencial de frenado y curvas. Las bolas mono son una mejora sin inconvenientes; porque eliminan cuatro fuentes importantes de inclinación de la suspensión sin hacer que la conducción de su automóvil sea más dura. Su Porsche manejará y frenará con mayor precisión, previsibilidad y retroalimentación para el conductor. Las monobolas Rennline están equipadas con cojinetes FK Motorsports, cadmiados y sellados para evitar el desgaste prematuro debido a la contaminación por humedad o suciedad, lo que garantiza una larga vida útil en la pista o en la calle.

Números de referencia relacionados
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S18SETOF2

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Placas de cámara frontal selladas Rennline.
JUEGO DE 2

Encaja:
Porsche 997 C2 / C2S 2005-08 (2 ruedas motrices)
Porsche 997 C2 / C2S 2009-12 (2 ruedas motrices)
Porsche 987 Boxster MKI y MKII 2005-12
Porsche 987C Caimán MKI y MKII 2005-12

En condiciones extremas, como carreras en carretera y autocross, se requiere inclinación negativa para mantener la mayor parte posible de la superficie de contacto del neumático con la carretera. Los soportes de suspensión originales no le permitirán lograr la cantidad necesaria de inclinación negativa requerida para este tipo de conducción de alto rendimiento. Las placas de camber selladas de Rennline incorporan cojinetes esféricos de deportes de motor FK y eliminan la respuesta indistinta asociada con los soportes de goma de fábrica. Viene como un juego de dos. ¿Por qué los soportes de puntal de Rennline son los mejores?

* Aumento drástico de la vida útil de los rodamientos gracias a los sellos meteorológicos GT3 integrados de fábrica.
* Cojinetes esféricos revestidos de teflón FK Motorsport.
* Montaje de cojinete rígido, no enganchado como algunos productos disponibles.
* Tuerca superior especialmente mecanizada para permitir espacio libre para configuraciones de inclinación negativa máxima.
* Permite hasta 1,25 grados de inclinación negativa adicional.
* Herramienta especial incluida para evitar que el eje del puntal gire al apretar la tuerca superior.
* Se puede usar con todos los puntales de fábrica y del mercado de accesorios, incluidas las unidades no ajustables de fábrica.
* Base mecanizada palmeada para un peso ligero y una resistencia superior.
* Totalmente reconstruible
* Construcción de aluminio anodizado 6061 mecanizado CNC con herrajes de acero inoxidable.


Nota: Cuando se usan puntales no ajustables de fábrica con asientos de resorte de fábrica, se debe quitar el sello contra la intemperie.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

S21

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números