Rennline
Rennline es un referente para los entusiastas de Porsche en todo el mundo y se especializa en accesorios de alto rendimiento para modelos refrigerados por aire y por agua. El equipo de ingeniería interno de la empresa emplea procesos de diseño líderes en la industria, aprovechando las tecnologías de escaneo e impresión 3D para crear componentes de precisión que mejoran la experiencia de conducción.
En el corazón del éxito de Rennline está el compromiso de escuchar a sus clientes. El crecimiento continuo de la empresa no sólo se refleja en su catálogo de productos en expansión, sino también en su capacidad para transformar los comentarios de los clientes en productos tangibles y de alta calidad. Rennline entiende que la verdadera innovación surge de la colaboración y, al interactuar con su base de clientes, garantiza que cada accesorio no sea solo un producto, sino un reflejo de los deseos colectivos de los entusiastas de Porsche en todo el mundo.

El kit incluye:
(4) brazos de control superiores, (2) brazos de control de punta
Encaja:
Porsche 993
Si se toma en serio el manejo de su 993, 996, 997, Cayman o Boxster, debe actualizar la suspensión trasera con enlaces de brazo de control ajustables. Hay dos inconvenientes principales en los enlaces de fábrica:
1) No puede bajar su automóvil y mantener la geometría de suspensión adecuada. Los eslabones de fábrica crean demasiada convergencia, que no se puede ajustar, lo que crea problemas de manejo y un desgaste excesivo de los neumáticos.
2) Los enlaces de fábrica tienen casquillos de goma, lo que hace que el manejo sea impreciso, especialmente en conducción de rendimiento cuando las cargas de suspensión son más altas.
Los eslabones ajustables del brazo de control de Rennline resuelven ambos problemas. Fabricado en aluminio 6061 y cuenta con un diseño de tensor que permite alargar o acortar cada brazo según sea necesario para restaurar la geometría de suspensión adecuada en un Porsche rebajado. Los cojinetes de extremo de barra revestidos de teflón FK garantizan un manejo preciso y bloquean la configuración de alineación de su automóvil, asegurando curvas predecibles en todas las condiciones. Los brazos Rennline vienen con todos los pernos y casquillos mecanizados necesarios para realizar el trabajo. Botas de goma no incluidas pero disponibles por separado.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
S7273741012415
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Precio por CADA UNO. requiere 4 por coche.
Reemplazo para OE 99733104701, 99633104702, 99633104703, 99633104705

Encaja:
Porsche 996
Porsche 997
Si se toma en serio el manejo de su 993, 996, 997, Cayman o Boxster, debe actualizar la suspensión trasera con enlaces de brazo de control ajustables. Hay dos inconvenientes principales en los enlaces de fábrica:
1) No puede bajar su automóvil y mantener la geometría de suspensión adecuada. Los eslabones de fábrica crean demasiada convergencia, que no se puede ajustar, lo que crea problemas de manejo y un desgaste excesivo de los neumáticos.
2) Los enlaces de fábrica tienen casquillos de goma, lo que hace que el manejo sea impreciso, especialmente en conducción de rendimiento cuando las cargas de suspensión son más altas.
Los eslabones ajustables del brazo de control de Rennline resuelven ambos problemas. Fabricado en aluminio 6061 y cuenta con un diseño de tensor que permite alargar o acortar cada brazo según sea necesario para restaurar la geometría de suspensión adecuada en un Porsche rebajado. Los cojinetes de extremo de barra revestidos de teflón FK garantizan un manejo preciso y bloquean la configuración de alineación de su automóvil, asegurando curvas predecibles en todas las condiciones.
Nota: Se requieren cuatro por auto. La imagen puede no reflejar la aplicación real. Botas de goma no incluidas pero disponibles por separado. Parte # 30178
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
S715012
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Vendido como CADA UNO . Se requieren 2 por auto
Reemplazo para OE 99633104506, 99733104504,
Encaja:
Porsche 996
Porsche 997
porsche boxster
Porsche Caimán
Si se toma en serio el manejo de su 996, 997, Cayman o Boxster, debe actualizar la suspensión trasera con brazos de control ajustables. Hay dos inconvenientes principales en los enlaces de fábrica:
1) No puede bajar su automóvil y mantener la geometría de suspensión adecuada. Los eslabones de fábrica crean demasiada convergencia, que no se puede ajustar, lo que crea problemas de manejo y un desgaste excesivo de los neumáticos.
2) Los enlaces de fábrica tienen casquillos de goma, lo que hace que el manejo sea impreciso, especialmente en conducción de rendimiento cuando las cargas de suspensión son más altas.
Los eslabones ajustables del brazo de control de Rennline resuelven ambos problemas. Fabricado en aluminio 6061 y cuenta con un diseño de tensor que permite alargar o acortar cada brazo según sea necesario para restaurar la geometría de suspensión adecuada en un Porsche rebajado. Los cojinetes de extremo de barra revestidos de teflón FK garantizan un manejo preciso y bloquean la configuración de alineación de su automóvil, asegurando curvas predecibles en todas las condiciones. Los brazos Rennline vienen con todos los pernos y casquillos mecanizados necesarios para realizar el trabajo.
Nota: Se requieren dos por auto. La imagen puede no reflejar la aplicación real. Botas de goma no incluidas pero disponibles por separado Parte # 30178
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
S701041
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12

#parte delantera#
Porsche 996T / 996 C4
Porsche 997T / 997 C4
Actualice su barra estabilizadora delantera estándar con este simple perno en reemplazo de los enlaces de caída de fábrica. Estos enlaces de caída son de aluminio billet 6061 mecanizado cnc y están angulados para adaptarse a 997TT/ 996C4 / 997TT /997C4 con puntales de fábrica o Bilstein PSS9 y PSS10. Los rodends roscados a izquierda y derecha permiten un ajuste de longitud simple para eliminar la precarga de la barra estabilizadora.
Extremos de varilla revestidos de teflón, de precisión y del tamaño correcto para un funcionamiento suave y silencioso, larga vida útil y alta confiabilidad. Sin problemas de desgaste y traqueteo, como los que se observan con otros diseños, debido a extremos de varilla de tamaño insuficiente o de baja calidad. Elimina los bujes de eslabón de bajada de plástico que cumplen con las normas de fábrica que se desvían bajo la carga y se desgastan rápidamente. Alta desalineación, los espaciadores de acero permiten una operación superior sin ataduras y resistencia a la corrosión. Conecta con precisión la barra estabilizadora estándar o ajustable al conjunto del puntal delantero para mejorar la retroalimentación y la respuesta de la barra estabilizadora. La longitud total es ajustable para adaptarse a los requisitos de barra estabilizadora ajustable o estándar.
Nota: las imágenes pueden no mostrar el producto real.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
S44
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Encaja:
Solo para modelos europeos
Porsche 981 Boxster
Porsche 981 Caimán
La mayoría de los automóviles vienen de fábrica sin las provisiones para placas delanteras debido al hecho de que muchos estados y países no requieren una placa delantera. etiqueta frontal. El soporte de placa de matrícula de palanquilla de Rennline elimina la necesidad de perforar y le permite quitar fácilmente su placa para espectáculos, eventos de seguimiento o en cualquier momento que no sea necesario. Este diseño le permite ajustar la ubicación de sus placas por altura, ancho y ángulo. A diferencia de cualquier otro diseño en el mercado, hemos diseñado este sistema para que se pueda quitar fácilmente del automóvil sin quitar primero la placa y el marco de la placa. Todos los componentes son de acero inoxidable, con recubrimiento en polvo o anodizados para soportar las condiciones de conducción diarias.
No funcionará en automóviles con sensores de estacionamiento.
Nota: las imágenes pueden no mostrar el producto real.
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
Reemplazo para 99634713104, 99634713103, 99134713100,

Encaja:
Porsche 996
Porsche 997
Porsche 987 Boxster
Porsche 987 Caimán
Porsche 991
Porsche 981 Boxster
Porsche 981 Caimán
Si se toma en serio el manejo de su 996, 997, 986 Boxster, 987 Boxster, 987 Cayman, 991, 981 Boxster y 981 Cayman, debe actualizar las barras de acoplamiento de fábrica con un kit de dirección de impacto ajustable. Hay un gran inconveniente con las barras de acoplamiento de fábrica, la dirección de impacto. La dirección de golpe resulta de una barra de acoplamiento que está en ángulo desde la cremallera de dirección hasta el husillo. Un extremo de barra de dirección en ángulo tendrá una distancia de recorrido horizontal mayor que el resto de la suspensión, en comparación con un enlace nivelado. Los kits de dirección de impacto ajustables de Rennline resuelven este problema. Fabricado en aluminio 6061 y presenta un diseño de tensor que permite alargar o acortar cada brazo según sea necesario para restaurar la geometría de suspensión adecuada en un Porsche rebajado. También se incluyen varios espaciadores y se pueden agregar o quitar según corresponda para obtener una barra de acoplamiento nivelada para la altura de manejo específica de su vehículo. Los cojinetes de extremo de barra revestidos de teflón FK garantizan un manejo preciso y bloquean la configuración de alineación de su automóvil, asegurando curvas predecibles en todas las condiciones.
Nota: se requieren 2 kits por automóvil. Botas de goma no incluidas pero disponibles por separado.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
S7510
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
Encaja:
Porsche 911/912/930 Todos 1966-89 Trasero
El kit viene con todas las piezas necesarias para reconstruir (2) monobolas delanteras (número de pieza MB12)
Nota: las imágenes pueden no mostrar el producto real.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Encaja:
Porsche 911/912/930 Todos 1966-89 Frente
El kit viene con todas las piezas necesarias para reconstruir (2) bolas delanteras mono (número de pieza MB11)
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
MB21
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

JUEGO DE 4
Encaja:
Porsche 911/912/930 Todos 1966-89 Delantero y trasero
¿Busca lo último en soportes de puntal? El kit monobola delantero y trasero de Rennline combina nuestros bujes monobola superior del puntal delantero y monobola del brazo de arrastre trasero en un solo paquete para brindarle una solución simple para mejorar enormemente el manejo de su 911. Este kit combina nuestros números de pieza MB11 y MB12, que incluyen el frente puntales superiores y soportes monobola de brazo de arrastre trasero. Mecanizadas por CNC y ensambladas internamente aquí en los EE. UU., todas las monobolas cuentan con rodamientos esféricos para deportes de motor revestidos de teflón de la más alta calidad y carcasas mecanizadas con precisión. Probados en la calle y en la pista, estos garantizarán una geometría de suspensión óptima en todo el rango de movimiento de la suspensión. Incluye 2 soportes monobola de brazo de arrastre delantero y 2 traseros.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
MB11KIT
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Un kit incluye 2 casquillos (1 juego de coches)
Encajar:
Porsche 911/912/930 Todos - 1969-89
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
#parte delantera#
Porsche 911/912/930 Todos 1966-89 Frente
¿Busca lo último en retroalimentación de la dirección y precisión en la parte delantera de su 911? No busque más allá de este kit de montaje Rennline Monoball. 100 % fabricados y ensamblados internamente, estos kits monobola cuentan con un cojinete esférico presionado en nuestro soporte superior mecanizado para reemplazar completamente el ensamblaje de fábrica y corregir las fallas inherentes a su diseño. Al eliminar los casquillos de goma, estos soportes mantendrán con precisión la configuración de alineación y la geometría bajo cargas pesadas creadas por la conducción enérgica en la calle y el tiempo en la pista, al mismo tiempo que brindan una sensación de dirección y una respuesta más nítidas y precisas.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
MB11
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Encaja:
Tarimas Porsche 914 en el lado del conductor
Porsche 911/912/930/914 - 1965-89 - Lado del pasajero
PARE.............. No instale esas tablas de piso nuevas y brillantes usando su viejo y oxidado hardware. Rennline ahora ofrece kits de montaje de placas de piso de acero inoxidable. Cada kit viene con un espaciador, una arandela y una tuerca de acero inoxidable especialmente grabados.
Nota:
* Las tablas del piso del lado del conductor 911 (1965-89) de Rennline no requieren un juego de herrajes.
Nota: las imágenes pueden no mostrar el producto real.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)

Encaja:
Porsche 911/912/930 1965-73
Porsche 914 Todos
Hasta ahora, nunca ha habido una fuente para un nuevo tope del acelerador, que en muchos 911 y 914 más antiguos está maltratado por años de uso. El nuevo tope del acelerador de aluminio de Rennline se monta en las tablas del piso originales y de Rennline, y viene con un nuevo perno de ajuste de nailon. Se incluyen herrajes de acero inoxidable para fijarlos a las tarimas Rennline.
Nota: las imágenes pueden no mostrar el producto real.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Zócalo cónico. Universal.

Rennline ha adaptado la ingeniería de Porsche Motorsports con nuestro propio estilo y diseño para brindarle la maza de liberación rápida de la más alta calidad en el mercado. A diferencia de unidades similares en el mercado, este cubo tiene un enchufe asimétrico cónico que elimina cualquier posibilidad de aflojamiento cuando el cubo se rompe. Los cierres rápidos de Rennline están equipados con pasadores de rodillo con resorte para permitir una extracción sin problemas con una sola mano, lo cual es vital en cualquier emergencia. situación. Todos los componentes críticos están mecanizados con precisión a partir de aluminio anodizado de grado aeronáutico 7075 y están diseñados para funcionar con el patrón estándar de 6 pernos que se encuentra en la mayoría de las ruedas Momo, OMP y Sparco.
Nota: las imágenes pueden no mostrar el producto real.
También es posible que necesite el cable de tracción EL21 Funciona con todos los interruptores de apagado Rennline EL61

Se adapta a:
Porsche 911
Porsche 964
Porsche 993
Este soporte para interruptor de apagado está diseñado específicamente para colocarse en los pernos del guardabarros interior de todos los 911 de 1965 a 1998. También hemos añadido orificios de montaje adicionales que permitirán que este soporte se utilice en muchas aplicaciones universales. Acepta la mayoría de los interruptores de apagado estándar y hasta 2 tiradores remotos que se requieren en cualquier entorno de carrera organizado. Fabricado en aluminio anodizado y soldado con TIG para crear un diseño a prueba de balas. El interruptor de apagado y los tiradores remotos se venden por separado.
Nota: Es posible que las imágenes no reflejen el producto real.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Encaja:
Porsche 911/912/930 1965-69 todos
Estas nuevas cubiertas de Smuggler's Box son un reemplazo directo para su cubierta de fábrica. Perfecto para autos de carrera livianos o autos de calle de alto rendimiento. Esta es una configuración ideal para aquellos de ustedes que ya han reubicado su batería pero necesitan una forma limpia de terminar el proyecto. Toda la construcción de aluminio y una ubicación perfecta para montar un interruptor de corte de batería. Todas las cubiertas vienen con todos los herrajes de acero inoxidable y nuevas bisagras de aluminio.
Nota: las imágenes pueden no mostrar el producto real.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
EL07
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)