Rennline

Amortiguador de capó Rennline Ultimate - Totalmente mecánico
Disponible en aluminio negro.

Se adapta a:
Porsche 964
Porsche 993

¿Cuántas veces has cambiado los puntales de tu capó? Nosotros también... por eso desarrollamos el puntal de capó definitivo. El último puntal que necesitarás. Los puntales de capó de fábrica se llenan hidráulicamente y, sin duda, fallarán con el tiempo. Son sensibles al peso y a la temperatura, lo que los hace poco fiables y poco ideales para capós de repuesto o capós con carrocería. Su funcionamiento es sencillo. Simplemente abre el capó completamente y se mantendrá en su sitio. Empújalo hacia arriba una vez más y soltará el tope y volverá a bajar. El puntal de capó totalmente mecánico de Rennline no fallará durante toda su vida útil y, por lo tanto, cuenta con garantía de por vida. Utiliza un diseño de palanquilla con mecanizado complejo para garantizar un funcionamiento suave y fiable.

Para automóviles con capós de acero, recomendamos dos puntales, ya que las bisagras de fábrica se flexionan cuando solo se usa 1 puntal.
Para capós de aluminio o fibra de carbono, solo se requiere un puntal.

Se vende individualmente.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

E280

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Los tiradores de manija en T de palanquilla de Rennline son la actualización interior perfecta y económica para cualquier Porsche equipado con esta característica. Los tiradores de fábrica se vuelven débiles, agrietados y/o antiestéticos después de años de uso y exposición a la luz ultravioleta. Los mangos en T de palanquilla Rennline están mecanizados en aluminio 6061 y anodizados en negro para una apariencia duradera. Simplemente desenrosque su antiguo tirador y atornille el nuestro.



Encaja:
Porsche 911/912/930 (1965-1989)

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

I54

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Soporte para extintor de incendios Rennline - Porsche - Ajuste fácil.

Disponible en 2 combinaciones de colores:
- Soporte de extintor negro y deslizador negro
- Soporte de extintor plateado y deslizador negro
Vea las imágenes en la galería para una vista detallada.

Se adapta a:
Porsche Cayenne 2011>>
Porsche 95B Macan

Los extintores son obligatorios en todos los coches que circulan por las pistas y deberían serlo también en todos los coches de calle. No hay peor sensación que ver tu coche arder hasta los cimientos sin poder hacer nada al respecto. A diferencia de cualquier soporte para extintor del mercado, este diseño de dos piezas permite desmontar todos los componentes visibles en segundos para restaurar su aspecto original. Mientras que otros sistemas de montaje en riel son fijos y limitan el recorrido del asiento, nuestro deslizador EZ-Adjust permite realizar una amplia gama de ajustes del asiento sobre la marcha y se instala en minutos.

Los extintores son obligatorios en todos los coches que circulan por la pista y deberían serlo también en todos los coches de calle. No hay peor sensación que ver tu coche arder hasta los cimientos sin poder hacer nada al respecto. A diferencia de cualquier soporte para extintor del mercado, este diseño de dos piezas permite retirar todos los componentes visibles en segundos para restaurar su aspecto original. Mientras que otros sistemas de montaje en riel son fijos y limitan el recorrido del asiento, nuestro deslizador EZ-Adjust permite realizar una amplia gama de ajustes sobre la marcha. Se instala en minutos y está diseñado para adaptarse a todo tipo de asientos, desde los ligeros asientos manuales de competición hasta los asientos eléctricos más complejos de Porsche. Incluye soporte para extintor y herrajes. El extintor y su desconexión rápida no están incluidos, pero están disponibles a continuación.

• Diseño de 2 piezas
• Componentes fáciles de desmontar
• Control deslizante EZ-Adjust para ajuste del asiento
• Se instala en minutos
• Se adapta a una amplia variedad de asientos.

Lista de compatibilidad de Audi:
A3/S3/RS3 (8 pines, 8 V)
A4/S4/RS4 (B6, B7, B8, B9)
A5/S5 (B8, B9)
A6/S6/RS6 (C5, C6, C7)
A7/S7/RS7 (C7)
A8/S8 (D3, D4)
Nota: Es posible que las imágenes no muestren el producto real.

Tercer kit de radiador.



Para 2013-15 Cayman y Cayman S
Opción: elija el spoiler inferior del parachoques delantero en imprimación (para pintar para que coincida con su automóvil) o negro

Agregar un tercer radiador a su Porsche refrigerado por agua es una excelente manera de asegurarse de que funcione bien en la calle y en la pista, incluso en los climas más cálidos, y garantizará una mayor longevidad en los años venideros. Una opción de fábrica para automóviles con paquete de energía, este kit incluye radiadores, mangueras y todo el hardware necesario para instalar esta pieza central OEM. Esta es una modificación necesaria para aquellos que llevarán su auto a la pista en condiciones de calor extremo, pero incluso los autos de calle estándar pueden beneficiarse durante el verano. La ubicación del termostato del refrigerante asegura que su motor no tardará más en calentarse que antes, pero tendrá una capacidad de enfriamiento significativamente mayor cuando la necesite.

Incluye todas las piezas y herrajes necesarios. Es posible que se requieran recortes y pintura menores, verifique las notas a continuación.

Para la configuración definitiva, combine este kit de radiador con nuestras pantallas de parrilla de radiador Rennline.

Tercer kit de radiador.



Guía de montaje:

Boxster.1 - 06-08 Boxster (requiere cortar la abertura central) (solo transmisión manual)
Cayman.1 - 06-08 Cayman o Cayman S (solo transmisión manual)
BoxsterS - 05-08 Boxster S (solo transmisión manual)
Boxster.2 - 09-12 Boxster, Boxster S y Spyder (solo transmisión manual)
Cayman.2 - 09-12 Cayman, Cayman S y Cayman R


Agregar un tercer radiador a su Porsche refrigerado por agua es una excelente manera de asegurarse de que funcione bien en la calle y en la pista, incluso en los climas más cálidos, y garantizará una mayor longevidad en los años venideros. Una opción de fábrica para automóviles con paquete de energía, este kit incluye radiadores, mangueras y todo el hardware necesario para instalar esta pieza central OEM. Esta es una modificación necesaria para aquellos que llevarán su auto a la pista en condiciones de calor extremo, pero incluso los autos de calle estándar pueden beneficiarse durante el verano. La ubicación del termostato del refrigerante asegura que su motor no tardará más en calentarse que antes, pero tendrá una capacidad de enfriamiento significativamente mayor cuando la necesite.

Incluye todas las piezas y herrajes necesarios. Es posible que se requieran recortes y pintura menores, verifique las notas a continuación.

Para la configuración definitiva, combine este kit de radiador con nuestras pantallas de parrilla de radiador Rennline.

Soportes de alerón trasero Porsche Cayman GT4



El kit incluye:
• Soportes de soporte de ala: izquierda y derecha (aluminio billet)
• Cubiertas de soporte inferior: izquierda y derecha (aluminio billet)

Haga que su Cayman GT4 se vea y funcione como un verdadero automóvil Porsche GT. Los soportes del alerón trasero Salter Aero elevan el alerón OEM 4 pulgadas adicionales, lo que mejora drásticamente el aspecto general del GT4. Probados en pista por conductores profesionales, estos soportes brindan la fuerza aerodinámica adicional suficiente en la parte trasera para ayudar en las curvas sin alterar la aerodinámica original prevista por Porsche. Se mantiene el ángulo de ala OEM y su capacidad de ajuste.

Diseñado con las últimas técnicas y software de creación rápida de prototipos y CAD en 3D, el soporte Salter Aero Rear Wing para el GT4 está un paso por encima de todas las demás soluciones de tipo "extensión". Inspirándonos en el estilo del alerón trasero del Porsche GT3 RS, hemos diseñado una versión que combina con las proporciones más elegantes y delgadas del GT4, brindando un diseño elegante y funcional que el GT4 debería haber tenido de fábrica.

Tanto el soporte del ala como las cubiertas del soporte inferior están fabricados con aluminio billet 6061-T6 de calidad aeronáutica y mecanizados por CNC con fresadoras avanzadas. Luego se granallan hasta obtener un acabado fino y suave, eliminando cualquier marca de fresado y, finalmente, se anodizan para dar un acabado negro mate duradero y resistente a los arañazos.

Características:
• Aumento de 4" sobre la altura del ala OEM.
• Vista sin obstrucciones desde el espejo retrovisor.
• Todos los componentes están mecanizados por CNC en aluminio billet 6061-T6.
• Acabado negro plano anodizado duro duradero.
• Fácil de instalar. Sin taladrar, sin cortar.
• Diseñado para ajustarse al sello de clima interno del OEM según el OEM, a diferencia de otras marcas.
• Completamente reversible de nuevo a stock.

Amortiguador de capó totalmente mecánico Rennline, carbono.

Se adapta
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster y Cayman
Porsche 996
Porsche 997

Se vende individualmente (se necesitan 2 por coche)

¿Cuántas veces has cambiado los puntales del capó? Nosotros también... por eso desarrollamos el puntal de capó definitivo. El último puntal que necesitarás.
Los puntales de capó de fábrica están rellenos hidráulicamente y, sin duda, fallarán con el tiempo. Son sensibles al peso y a la temperatura, lo que los hace poco fiables y poco adecuados para capós de repuesto o capós con carrocería.

Su funcionamiento es sencillo. Simplemente abra el capó completamente y se mantendrá en su sitio. Empújelo hacia arriba una vez más y soltará el tope y volverá a bajar. El soporte de capó totalmente mecánico de Rennline no fallará durante toda su vida útil y, por lo tanto, cuenta con garantía de por vida. Su diseño de palanquilla con mecanizado complejo garantiza un funcionamiento suave y fiable. Está disponible con carrocería de fibra de carbono o de aluminio negro, para adaptarse a su estilo.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

E205CARBON

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Amortiguador de capó totalmente mecánico Rennline, color negro.

Se adapta
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster y Cayman
Porsche 996
Porsche 997

Se vende individualmente (se necesitan 2 por coche)

¿Cuántas veces has cambiado los puntales del capó? Nosotros también... por eso desarrollamos el puntal de capó definitivo. El último puntal que necesitarás.
Los puntales de capó de fábrica están rellenos hidráulicamente y, sin duda, fallarán con el tiempo. Son sensibles al peso y a la temperatura, lo que los hace poco fiables y poco adecuados para capós de repuesto o capós con carrocería.

Su funcionamiento es sencillo. Simplemente abra el capó completamente y se mantendrá en su sitio. Empújelo hacia arriba una vez más y soltará el tope y volverá a bajar. El soporte de capó totalmente mecánico de Rennline no fallará durante toda su vida útil y, por lo tanto, cuenta con garantía de por vida. Su diseño de palanquilla con mecanizado complejo garantiza un funcionamiento suave y fiable. Está disponible con carrocería de fibra de carbono o de aluminio negro, para adaptarse a su estilo.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

E205BLACK

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Volante de cuero Rennline o Alcantara
360 mm de diámetro con plato de 60 mm



Rennline se asoció con el ex piloto de F1 Max Papis y MPI para desarrollar el nuevo volante Rennline Retro.
Los radios se diseñaron cuidadosamente inspirándose en los autos de carreras Porsche de los años 60 y 70, mientras que el botón de la bocina recuerda a los primeros volantes "Hockey Puck", que ocultan muy bien los accesorios de montaje del volante.
Además, este volante tiene un plato de 60 mm, que ha sido un pedido popular de muchos de nuestros clientes.

Los volantes Rennline Retro se cosen a mano en MPI en Italia, antes de llegar a Rennline para el sello final de aprobación.
Compatible con todos los adaptadores de cubo de volante de 6 x 70 mm, cada volante Rennline Retro tiene 360 mm de ancho, una profundidad de plato de 60 mm y está disponible en su elección de material de cuero genuino o alcantara con su envoltura similar a la gamuza, para un agarre superior .

Placa protectora de aluminio para Porsche 944

Se adapta
1985/2 en adelante Oval Dash
Porsche 944
Porsche 944S
Porsche 944S2
Porsche 944 turbo

Modelos turbo: la placa protectora se debe modificar cortándola para dejar libre la línea del enfriador de aceite.

Una altura de la carrocería más baja es imprescindible para cualquier coche que se utilice en circuito o para conducción urbana de alto rendimiento. La principal desventaja de esta modificación es la distancia al suelo. Los badenes, los baches o alguna salida ocasional de la pista pueden causar graves daños en los bajos del coche.

Las placas de deslizamiento de aluminio Rennline se diseñaron para eliminar estas preocupaciones. La placa de deslizamiento de Rennline oculta la parte inferior del radiador y el cárter de aceite, y está diseñada para que ningún borde se enganche con objetos al desplazarse hacia adelante, hacia atrás o lateralmente.
El hardware está incluido y la instalación demora aproximadamente 5 minutos sin necesidad de perforar.

Estas placas protectoras funcionan con amarres delanteros de fábrica o Rennline.

Carrete de inercia retráctil de 3 puntos 911 Cinturón de seguridad delantero Porsche 964



Encaja
Porsche 964 Carrera 2
Porsche 964 Carrera 4

El kit de cinturón de seguridad retráctil de 3 puntos de Rennline está diseñado para adaptarse a los asientos delanteros del conductor y del pasajero del Porsche 964 1989-1994.
Cada cinturón de seguridad viene con una moderna hebilla de liberación en el extremo y accesorios atornillados en los extremos.
La correa de poliéster de 47 mm proviene de Alemania y está disponible en una variedad de colores diferentes, con costuras a juego.
Hardware de montaje no incluido.
Estos cinturones de seguridad están certificados para cumplir con FMVSS209.

Las hebillas no vienen con el cableado de advertencia de la luz del cinturón de seguridad

Este producto se hace por encargo. Permita un tiempo de entrega de 4 a 6 semanas.

Números de referencia relacionados
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SA-5059-

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Cinturones de seguridad delanteros retráctiles de 3 puntos con carrete de inercia Porsche 912 1965-1969



Encaja
Porsche 912 1965-1969

El juego de cinturones de seguridad retráctiles de 3 puntos de Rennline está diseñado para adaptarse a los asientos delanteros del conductor y del pasajero del Porsche 912 de 1965-1968.
Cada cinturón de seguridad viene con una hebilla de pestillo de elevación cromada y accesorios de extremo de gancho de seguridad de níquel.
La correa de poliéster de 47 mm proviene de Alemania y está disponible en una variedad de colores diferentes, con costuras a juego.
Hardware de montaje incluido.
Estos cinturones de seguridad están certificados para cumplir con FMVSS209.

Este producto se hace por encargo. Permita un tiempo de entrega de 4 a 6 semanas.

Números de referencia relacionados
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SA-5057-

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Cinturones de seguridad delanteros retráctiles de 3 puntos con carrete de inercia Porsche 911 turbo



Encaja
Porsche 911 turbo 1975-1977

El kit de cinturón de seguridad retráctil de 3 puntos de Rennline está diseñado para adaptarse a los asientos delanteros del conductor y del pasajero del Porsche 930 de 1975-1977.
Cada cinturón de seguridad viene con una moderna hebilla de liberación en el extremo y accesorios atornillados en los extremos.
La correa de poliéster de 47 mm proviene de Alemania y está disponible en una variedad de colores diferentes, con costuras a juego.
Hardware de montaje no incluido.
Estos cinturones de seguridad están certificados para cumplir con FMVSS209.

Este producto se hace por encargo. Permita un tiempo de entrega de 4 a 6 semanas.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

SA-50545-

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Cinturones de seguridad delanteros retráctiles de 3 puntos con carrete de inercia Porsche 911 1969-1973



Encaja
Porsche 911 1969-1973

El kit de cinturón de seguridad retráctil de 3 puntos de Rennline está diseñado para adaptarse a los asientos delanteros del conductor y del pasajero del Porsche 911 y 911 Targa de 1969-1973.
Cada cinturón de seguridad viene con una moderna hebilla de liberación final.
La correa de poliéster de 47 mm proviene de Alemania y está disponible en una variedad de colores diferentes, con costuras a juego.
Hardware de montaje no incluido. Estos cinturones de seguridad están certificados para cumplir con FMVSS209.

Este producto se hace por encargo. Permita un tiempo de entrega de 4 a 6 semanas.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

SA-5054-

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Cinturones de seguridad delanteros retráctiles de 3 puntos con carrete de inercia Porsche 911/ 912 1965-1968



Encaja
Porsche 911 1965-1968

El juego de cinturones de seguridad retráctiles de 3 puntos de Rennline está diseñado para adaptarse a los asientos delanteros del conductor y del pasajero del Porsche 911 de 1965-1968.
Cada cinturón de seguridad viene con una hebilla de pestillo de elevación cromada y accesorios de extremo de gancho de seguridad de níquel.
La correa de poliéster de 47 mm proviene de Alemania y está disponible en una variedad de colores diferentes, con costuras a juego.
Hardware de montaje incluido.
Estos cinturones de seguridad están certificados para cumplir con FMVSS209.

Este producto se hace por encargo. Permita un tiempo de entrega de 4 a 6 semanas.