Powerflex

Actualice los bujes de goma desgastados de la barra estabilizadora con las alternativas de poliuretano de alto rendimiento de Powerflex. Estos bujes de 22 mm se venden en pares y ofrecen mejor manejo, mejor rendimiento y mayor durabilidad.

#flexibilidad de potencia#


Porsche 964 Carrera 1989-94 - Con suspensión deportiva (PR 030)
Porsche 993 Carrera 1996-98 - Con suspensión deportiva (PR 030)
Porsche 993 Turbo 1995-98

Diagrama ref. 3.

Estos bujes son un reemplazo directo para los siguientes números de pieza de Porsche: 96434379222

NOTA: Debido a la antigüedad del vehículo y a cierta ambigüedad en el catálogo oficial, recomendamos medir la barra estabilizadora antes de realizar el pedido para asegurarse de seleccionar el tamaño correcto.

La gama Powerflex:

Serie Road (Road & Fast Road): los bujes de la serie Road de POWERFLEX mejoran el agarre en la carretera y el rendimiento del chasis de su automóvil al controlar la cantidad de flexión no deseada en la suspensión. Esto significa que la suspensión está haciendo lo que se supone que debe hacer. Significa que sus neumáticos tienen un mayor contacto con la carretera en todo momento, por lo tanto, mejora la seguridad y el rendimiento. El poliuretano correctamente formulado es tan bueno o mejor en la supresión de ruido, vibración y aspereza en comparación con el caucho desgastado. Nuestros bujes Road ofrecen una vida útil prolongada de los neumáticos, un rendimiento mejorado, mayor seguridad y mayor rentabilidad.

Black Series (Track & Motorsport): los bujes Powerflex Black Series se fabrican con nuestro compuesto Black 95 Shore A para proporcionar el máximo control de la geometría del chasis. Están diseñados para la pista, listos para competir y están diseñados para ser los mejores. Este compuesto puede ser hasta un 80 % más resistente a la carga que el caucho estándar y un 25 % más rígido que nuestro material de alto rendimiento morado. Si sus requisitos son puramente lo último en manejo y rendimiento del chasis, los bujes Powerflex Black Series son únicos y ofrecen la alineación más precisa y exacta para su chasis.

Colección Heritage (uso clásico y de restauración): los bujes de la colección Heritage de POWERFLEX se fabrican con materiales modernos con propiedades pensadas para la carretera. Estos bujes de color gris oscuro mejorarán cualquier coche de colección, a la vez que conservan la misma apariencia estándar de un buje de goma. Nuestra nueva gama responde a la creciente demanda de piezas de repuesto de calidad que tengan una estética acorde con el aspecto de la pieza original y el proyecto de restauración en su conjunto, a la vez que ofrecen todos los beneficios de rendimiento y longevidad que ofrece la mezcla única de poliuretano de Powerflex. Yendo un paso más allá de simplemente usar el mismo material y durómetro de dureza para todas nuestras piezas, cada ubicación de la pieza tiene su propia designación de orilla para garantizar un rendimiento mejorado de la suspensión sin molestias ni vibraciones, todas las cuales se envían en nuestro nuevo color gris oscuro "clásico" adecuado para todas las aplicaciones basadas en la carretera.

Materiales Powerflex:

Los materiales que utiliza Powerflex están codificados por colores para que sean fácilmente identificables. A continuación se explica la clasificación Shore y sus usos más comunes.

Rojo 65A: se utiliza para nuestros soportes de escape universales y soportes de motor diésel.
Amarillo 70A: se utiliza principalmente para soportes de motor, soportes de diferencial y soportes de bastidor auxiliar o áreas donde el buje necesita mucho movimiento y absorción.
Purple 80A: nuestro material más común. Se utiliza en la mayoría de las áreas de la suspensión y ofrece la combinación perfecta entre rendimiento y cumplimiento.
Negro 95A: nuestro material más duro. Se utiliza principalmente para nuestra gama Black Series o en nuestra serie Road, donde las exigencias de suspensión estándar del vehículo requieren que utilicemos esta dureza de material, es decir, en áreas de carga elevada.

Gris*: se utiliza específicamente para nuestra colección Heritage. Puede ser cualquiera de los durómetros mencionados, pero siempre será el mismo que la pieza equivalente de nuestra serie Road, es decir, si es Purple 80A en nuestra serie Road, será Grey 80A en nuestra colección Heritage. En nuestros kits de la serie Road y la colección Heritage, podemos utilizar una combinación de nuestros 4 materiales. Durante las etapas de desarrollo, probamos el buje original y vemos cuáles son los requisitos de resistencia y movimiento. En ese punto, decidimos cuál de nuestros materiales sería el más adecuado. No creemos en una regla de que un solo material se adapte a todos. Los fabricantes harán lo mismo y utilizarán diferentes gomas Shore, sin embargo, no es tan notorio ya que todas las gomas se ven visualmente similares.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

PFF57-601-22H

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Actualice los bujes de goma desgastados de la barra estabilizadora con las alternativas de poliuretano de alto rendimiento de Powerflex. Estos bujes de 21 mm se venden en pares y ofrecen mejor manejo, mejor rendimiento y mayor durabilidad.

#flexibilidad de potencia#


Porsche 964 Carrera - Con PR 491 (aspecto Turbo)
Porsche 964 Turbo 1991-94
Porsche 993 Carrera - Excluye C4S y modelos con suspensión deportiva (PR 030)

Diagrama ref. 3.

Estos bujes son un reemplazo directo para los siguientes números de pieza de Porsche: 96434379221

NOTA: Debido a la antigüedad del vehículo y a cierta ambigüedad en el catálogo oficial, recomendamos medir la barra estabilizadora antes de realizar el pedido para asegurarse de seleccionar el tamaño correcto.

La gama Powerflex:

Serie Road (Road & Fast Road): los bujes de la serie Road de POWERFLEX mejoran el agarre en la carretera y el rendimiento del chasis de su automóvil al controlar la cantidad de flexión no deseada en la suspensión. Esto significa que la suspensión está haciendo lo que se supone que debe hacer. Significa que sus neumáticos tienen un mayor contacto con la carretera en todo momento, por lo tanto, mejora la seguridad y el rendimiento. El poliuretano correctamente formulado es tan bueno o mejor en la supresión de ruido, vibración y aspereza en comparación con el caucho desgastado. Nuestros bujes Road ofrecen una vida útil prolongada de los neumáticos, un rendimiento mejorado, mayor seguridad y mayor rentabilidad.

Black Series (Track & Motorsport): los bujes Powerflex Black Series se fabrican con nuestro compuesto Black 95 Shore A para proporcionar el máximo control de la geometría del chasis. Están diseñados para la pista, listos para competir y están diseñados para ser los mejores. Este compuesto puede ser hasta un 80 % más resistente a la carga que el caucho estándar y un 25 % más rígido que nuestro material de alto rendimiento morado. Si sus requisitos son puramente lo último en manejo y rendimiento del chasis, los bujes Powerflex Black Series son únicos y ofrecen la alineación más precisa y exacta para su chasis.

Colección Heritage (uso clásico y de restauración): los bujes de la colección Heritage de POWERFLEX se fabrican con materiales modernos con propiedades pensadas para la carretera. Estos bujes de color gris oscuro mejorarán cualquier coche de colección, a la vez que conservan la misma apariencia estándar de un buje de goma. Nuestra nueva gama responde a la creciente demanda de piezas de repuesto de calidad que tengan una estética acorde con el aspecto de la pieza original y el proyecto de restauración en su conjunto, a la vez que ofrecen todos los beneficios de rendimiento y longevidad que ofrece la mezcla única de poliuretano de Powerflex. Yendo un paso más allá de simplemente usar el mismo material y durómetro de dureza para todas nuestras piezas, cada ubicación de la pieza tiene su propia designación de orilla para garantizar un rendimiento mejorado de la suspensión sin molestias ni vibraciones, todas las cuales se envían en nuestro nuevo color gris oscuro "clásico" adecuado para todas las aplicaciones basadas en la carretera.

Materiales Powerflex:

Los materiales que utiliza Powerflex están codificados por colores para que sean fácilmente identificables. A continuación se explica la clasificación Shore y sus usos más comunes.

Rojo 65A: se utiliza para nuestros soportes de escape universales y soportes de motor diésel.
Amarillo 70A: se utiliza principalmente para soportes de motor, soportes de diferencial y soportes de bastidor auxiliar o áreas donde el buje necesita mucho movimiento y absorción.
Purple 80A: nuestro material más común. Se utiliza en la mayoría de las áreas de la suspensión y ofrece la combinación perfecta entre rendimiento y cumplimiento.
Negro 95A: nuestro material más duro. Se utiliza principalmente para nuestra gama Black Series o en nuestra serie Road, donde las exigencias de suspensión estándar del vehículo requieren que utilicemos esta dureza de material, es decir, en áreas de carga elevada.

Gris*: se utiliza específicamente para nuestra colección Heritage. Puede ser cualquiera de los durómetros mencionados, pero siempre será el mismo que la pieza equivalente de nuestra serie Road, es decir, si es Purple 80A en nuestra serie Road, será Grey 80A en nuestra colección Heritage. En nuestros kits de la serie Road y la colección Heritage, podemos utilizar una combinación de nuestros 4 materiales. Durante las etapas de desarrollo, probamos el buje original y vemos cuáles son los requisitos de resistencia y movimiento. En ese punto, decidimos cuál de nuestros materiales sería el más adecuado. No creemos en una regla de que un solo material se adapte a todos. Los fabricantes harán lo mismo y utilizarán diferentes gomas Shore, sin embargo, no es tan notorio ya que todas las gomas se ven visualmente similares.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

PFF57-601-21H

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Actualice los bujes de goma desgastados de la barra estabilizadora con las alternativas de poliuretano de alto rendimiento de Powerflex. Estos bujes de 20 mm se venden en pares y ofrecen mejor manejo, mejor rendimiento y mayor durabilidad.

#flexibilidad de potencia#


Porsche 964 Carrera 1989-94 - Sin suspensión deportiva (PR 030)
Porsche 993 Carrera 4S 1996-98

Diagrama ref. 3.

Estos bujes son un reemplazo directo para los siguientes números de pieza de Porsche: 96434379212, 96434379217 y 96434379220.

NOTA: Debido a la antigüedad del vehículo y a cierta ambigüedad en el catálogo oficial, recomendamos medir la barra estabilizadora antes de realizar el pedido para asegurarse de seleccionar el tamaño correcto.

La gama Powerflex:

Serie Road (Road & Fast Road): los bujes de la serie Road de POWERFLEX mejoran el agarre en la carretera y el rendimiento del chasis de su automóvil al controlar la cantidad de flexión no deseada en la suspensión. Esto significa que la suspensión está haciendo lo que se supone que debe hacer. Significa que sus neumáticos tienen un mayor contacto con la carretera en todo momento, por lo tanto, mejora la seguridad y el rendimiento. El poliuretano correctamente formulado es tan bueno o mejor en la supresión de ruido, vibración y aspereza en comparación con el caucho desgastado. Nuestros bujes Road ofrecen una vida útil prolongada de los neumáticos, un rendimiento mejorado, mayor seguridad y mayor rentabilidad.

Black Series (Track & Motorsport): los bujes Powerflex Black Series se fabrican con nuestro compuesto Black 95 Shore A para proporcionar el máximo control de la geometría del chasis. Están diseñados para la pista, listos para competir y están diseñados para ser los mejores. Este compuesto puede ser hasta un 80 % más resistente a la carga que el caucho estándar y un 25 % más rígido que nuestro material de alto rendimiento morado. Si sus requisitos son puramente lo último en manejo y rendimiento del chasis, los bujes Powerflex Black Series son únicos y ofrecen la alineación más precisa y exacta para su chasis.

Colección Heritage (uso clásico y de restauración): los bujes de la colección Heritage de POWERFLEX se fabrican con materiales modernos con propiedades pensadas para la carretera. Estos bujes de color gris oscuro mejorarán cualquier coche de colección, a la vez que conservan la misma apariencia estándar de un buje de goma. Nuestra nueva gama responde a la creciente demanda de piezas de repuesto de calidad que tengan una estética acorde con el aspecto de la pieza original y el proyecto de restauración en su conjunto, a la vez que ofrecen todos los beneficios de rendimiento y longevidad que ofrece la mezcla única de poliuretano de Powerflex. Yendo un paso más allá de simplemente usar el mismo material y durómetro de dureza para todas nuestras piezas, cada ubicación de la pieza tiene su propia designación de orilla para garantizar un rendimiento mejorado de la suspensión sin molestias ni vibraciones, todas las cuales se envían en nuestro nuevo color gris oscuro "clásico" adecuado para todas las aplicaciones basadas en la carretera.

Materiales Powerflex:

Los materiales que utiliza Powerflex están codificados por colores para que sean fácilmente identificables. A continuación se explica la clasificación Shore y sus usos más comunes.

Rojo 65A: se utiliza para nuestros soportes de escape universales y soportes de motor diésel.
Amarillo 70A: se utiliza principalmente para soportes de motor, soportes de diferencial y soportes de bastidor auxiliar o áreas donde el buje necesita mucho movimiento y absorción.
Purple 80A: nuestro material más común. Se utiliza en la mayoría de las áreas de la suspensión y ofrece la combinación perfecta entre rendimiento y cumplimiento.
Negro 95A: nuestro material más duro. Se utiliza principalmente para nuestra gama Black Series o en nuestra serie Road, donde las exigencias de suspensión estándar del vehículo requieren que utilicemos esta dureza de material, es decir, en áreas de carga elevada.

Gris*: se utiliza específicamente para nuestra colección Heritage. Puede ser cualquiera de los durómetros mencionados, pero siempre será el mismo que la pieza equivalente de nuestra serie Road, es decir, si es Purple 80A en nuestra serie Road, será Grey 80A en nuestra colección Heritage. En nuestros kits de la serie Road y la colección Heritage, podemos utilizar una combinación de nuestros 4 materiales. Durante las etapas de desarrollo, probamos el buje original y vemos cuáles son los requisitos de resistencia y movimiento. En ese punto, decidimos cuál de nuestros materiales sería el más adecuado. No creemos en una regla de que un solo material se adapte a todos. Los fabricantes harán lo mismo y utilizarán diferentes gomas Shore, sin embargo, no es tan notorio ya que todas las gomas se ven visualmente similares.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

PFF57-601-20H

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Enlace de extremo de barra estabilizadora delantera Powerflex a horquilla.
Reemplazo para la pieza OE Porsche 477411041B.

#flexibilidad de potencia#

Se adapta a:
Porsche 924 1976-85

Haga clic en «Ampliar» para ver el diagrama de partes más grande.
Diagrama Ref No 10.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

PFF57-308BLK

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Casquillos de recambio para el soporte de aluminio que conecta la barra estabilizadora delantera al brazo oscilante.
Diagrama ref. 6

El precio es por el juego de dos.



Se adapta a:
Porsche 924 1982-85*
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-85

*Aviso: Porsche modificó la suspensión delantera del 924 en 1982. El número de bastidor se puede encontrar a continuación, pero es bastante sencillo realizar una comprobación visual: consulte las imágenes del producto. Este producto está diseñado para la configuración de suspensión de estilo posterior, que utiliza un soporte de aluminio para conectar la barra estabilizadora al brazo oscilante delantero. El número de pieza de este soporte es 94434373500 (IZQUIERDA) y 94434373600 (DERECHA).

DIVISIÓN DE VIN:
F92-CN402 198 en adelante (924)
F92-CN450 832 en adelante (modelos 924 de EE. UU. y Canadá)
F93-CN100 306 en adelante (Turbo)
F93-CN150 332 en adelante (modelos 924 Turbo de EE. UU., Canadá y Japón)

La gama Powerflex...

Serie Road: para uso en carretera y carretera rápida.

Los bujes de la serie POWERFLEX Road mejoran el agarre en la carretera y el rendimiento del chasis de su automóvil al controlar la cantidad de flexión no deseada en la suspensión. Esto significa que la suspensión está haciendo lo que se supone que debe hacer. Significa que sus neumáticos tienen un mayor contacto con la carretera en todo momento, por lo tanto, mejora la seguridad y el rendimiento. El poliuretano correctamente formulado es tan bueno o mejor en la supresión de ruido, vibración y aspereza en comparación con el caucho desgastado. Nuestros bujes Road ofrecen una vida útil prolongada de los neumáticos, un rendimiento mejorado, mayor seguridad y mayor rentabilidad.

Serie Negra – para uso en pista y deportes de motor.

Los bujes de la serie Black de POWERFLEX se fabrican con nuestro compuesto Black 95 Shore A para proporcionar el máximo control de la geometría del chasis. Están diseñados para la pista, listos para competir y están diseñados para ser los mejores. Este compuesto puede ser hasta un 80 % más resistente a la carga que el caucho estándar y un 25 % más rígido que nuestro material de alto rendimiento morado. Si sus requisitos son puramente lo último en manejo y rendimiento del chasis, los bujes de la serie Black de Powerflex son únicos y ofrecen la alineación más precisa y exacta para su chasis.

Colección Heritage – para uso clásico y de restauración.

Los bujes de la colección Heritage de POWERFLEX están fabricados con materiales modernos con propiedades pensadas para la carretera. Estos bujes de color gris oscuro mejorarán cualquier coche de colección, a la vez que conservan el mismo aspecto estándar de un buje de goma. Nuestra nueva gama responde a la creciente demanda de piezas de repuesto de calidad que tengan una estética acorde con el aspecto de la pieza original y el proyecto de restauración en su conjunto, a la vez que ofrecen todos los beneficios de rendimiento y longevidad que ofrece la mezcla única de poliuretano de Powerflex. Yendo un paso más allá de simplemente utilizar el mismo material y durómetro de dureza para todas nuestras piezas, cada ubicación de la pieza tiene su propia designación Shore para garantizar un rendimiento mejorado de la suspensión sin molestias ni vibraciones, todas ellas se envían en nuestro nuevo color gris oscuro "clásico" adecuado para todas las aplicaciones en carretera.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

PFF57-307BLK

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Casquillo de barra estabilizadora Powerflex Black series trasero
Vendido como un par

Tamaño: 22 mm - Serie Carretera



Encaja:
Porsche 996 C2/C4/C4S - Por favor elige por talla
Porsche 996 GT2

Haga clic en 'Acercar' para ver un diagrama de piezas grandes.
Diagrama de referencia nº 2.

Powerflex. Reemplazar los casquillos de suspensión de goma de su automóvil con casquillos de suspensión de poliuretano le brindará:

- Mejor comportamiento en carretera
- Geometría de dirección constante
- Mayor vida útil de los neumáticos.
- Dirección más receptiva
- Mayor vida útil de los componentes de la suspensión.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

PFR57-510-22

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Casquillo de barra estabilizadora Powerflex Black series trasero
Vendido como un par

Tamaño: 22 mm - Para uso en deportes de motor



Encaja:
Porsche 996 C2/C4/C4S - Por favor elige por talla
Porsche 996 GT2

Haga clic en 'Acercar' para ver un diagrama de piezas grandes.
Diagrama de referencia nº 2.

Powerflex Black Series - Diseñado para la pista - Listo para competir - Diseñado para ser el mejor.

Los casquillos Powerflex Black Series se fabrican con un compuesto 95 Shore A para proporcionar el máximo control de la geometría del chasis. Este compuesto puede ser hasta un 80 % más resistente a la carga que el caucho estándar y un 25 % más rígido que nuestro material de alto rendimiento morado.

Si sus requisitos son exclusivamente lo último en manejo y rendimiento del chasis, la serie Powerflex Black es única y ofrece la alineación más precisa para su chasis.

Reemplazar los casquillos de suspensión de goma de su automóvil con casquillos de suspensión de poliuretano le brindará:

- Mejor comportamiento en carretera
- Geometría de dirección constante
- Mayor vida útil de los neumáticos.
- Dirección más receptiva
- Mayor vida útil de los componentes de la suspensión.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

PFR57-510-22BLK

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Kit de manguitos de admisión de motor - Powerflex.
Se vende como un juego de 6 manguitos y 12 abrazaderas de manguera.

Se adapta a:
Porsche 996 GT3 / GT3 RS - 1999 a 2004
Porsche 997.1 GT3 / GT3 RS - 2007 a 2008

Hoy en día, un pilar de la ilustre gama 911 de Porsche, el GT3 de primera generación debutó en 1999 como una versión reducida de su 996 de quinta generación.

Más ligero, más preciso y con un motor derivado del superdeportivo GT1 de Porsche, esta impecable combinación aceleró el pulso del motor de gasolina y convirtió a un deportivo normal pero competente en un arma de pista total.

Avanzamos unos 24 años y el 996 GT3 y posteriormente el 997.1 GT3 siguen siendo tan emocionantes hoy como lo fueron entonces, con propietarios que desean mantenerlos así, por lo que lo último que querrías es que tu especial de homologación construido con precisión pierda potencia debido a algo tan simple como un viejo y agrietado manguito de admisión de goma que pierde su sello, lo que provoca problemas de ralentí y un funcionamiento deficiente debido a un abastecimiento de combustible incorrecto.

Suministrado como un juego de motor de 6, nuestro nuevo kit de manguito de admisión de motor PFR57-526K está fabricado en nuestro material de poliuretano gris oscuro 80A para una estética OE con mayor durabilidad y confiabilidad que los artículos de caucho equivalentes.

Cada manguito está diseñado y fabricado para sellar y conectar ambos lados del sistema de admisión, con las abrazaderas de manguera de acero inoxidable de alta calidad suministradas que garantizan un ajuste perfecto y un vacío constante en el motor, lo que las convierte en un elemento imprescindible para cualquier construcción de motor.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

PFR57-526K

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

El kit adaptador de almohadilla de gato atornillado es un kit de cuatro almohadillas de gato de aluminio anodizado de grado 6082 mecanizado por CNC con una base antideslizante de durómetro 95A que encajan en los cuatro puntos de elevación de los bajos de la mayoría de los vehículos Porsche modernos, incluido el clásico 911.

Están diseñados para ayudar a levantar la estabilidad y la ubicación mientras protegen la parte inferior de su vehículo contra daños. Para colocarlo, ubique el Jack Pad en el punto de elevación alargado de fábrica, gírelo 90 grados y asegúrelo de forma segura usando el perno Allen plateado con una llave Allen estándar de 5 mm. ¡Es tan simple como eso!

Encaja:
Porsche 964
Porsche 968
Porsche 944
Porsche 993
Porsche 996
Porsche Boxster
Porsche Caimán
Porsche 997
Porsche 991
Porsche Cayenne
Porsche Panamera
Porsche Macan

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

PF57-561K

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Casquillo portador de montaje de caja de cambios Powerflex.
Se vende como un juego completo para un soporte de caja de cambios.

Número de pieza OEM: 90137503100



Encaja:
Porsche 911 1965-89
Porsche 912 1965-69

Fabricado con nuestro material de durómetro Dark Grey 80A para dar la apariencia de caucho pero con el rendimiento y la longevidad del poliuretano, lo que reduce la deflexión del casquillo en un impresionante 50 %. Se debe esperar un pequeño aumento en NVH, generalmente en ralentí, al endurecer el soporte de conexión entre la transmisión y el chasis. Cuanto más duro sea el material utilizado, mayor será el NVH transmitido.

Haga clic en 'Acercar' para ver un diagrama de piezas grandes.
Diagrama de referencia nº 21

Powerflex. Reemplazar los casquillos de suspensión de goma de su automóvil con casquillos de suspensión de poliuretano le brindará:

- Mejor comportamiento en carretera
- Geometría de dirección constante
- Mayor vida útil de los neumáticos.
- Dirección más receptiva
- Mayor vida útil de los componentes de la suspensión.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

PFR57-414H

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Powerflex Powerflex Black Series Casquillo de montaje del soporte de la caja de cambios.
Se vende como un juego completo para un soporte de caja de cambios.

Número de pieza OEM: 90137503100



Encaja:
Porsche 911 1965-89
Porsche 912 1965-69

Fabricado con nuestro material de durómetro Dark Grey 80A para dar la apariencia de caucho pero con el rendimiento y la longevidad del poliuretano, lo que reduce la deflexión del casquillo en un impresionante 50 %. Se debe esperar un pequeño aumento en NVH, generalmente en ralentí, al endurecer el soporte de conexión entre la transmisión y el chasis. Cuanto más duro sea el material utilizado, mayor será el NVH transmitido.

Haga clic en 'Acercar' para ver un diagrama de piezas grandes.
Diagrama de referencia nº 21

Powerflex. Reemplazar los casquillos de suspensión de goma de su automóvil con casquillos de suspensión de poliuretano le brindará:

- Mejor comportamiento en carretera
- Geometría de dirección constante
- Mayor vida útil de los neumáticos.
- Dirección más receptiva
- Mayor vida útil de los componentes de la suspensión.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

PFR57-414BLK

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Casquillo portador de montaje de caja de cambios Powerflex.
Se vende como un juego completo para un soporte de caja de cambios.

Número de pieza OEM: 90137503100



Encaja:
Porsche 911 1965-89
Porsche 912 1965-69

Fabricado con nuestro material de durómetro Dark Grey 80A para dar la apariencia de caucho pero con el rendimiento y la longevidad del poliuretano, lo que reduce la deflexión del casquillo en un impresionante 50 %. Se debe esperar un pequeño aumento en NVH, generalmente en ralentí, al endurecer el soporte de conexión entre la transmisión y el chasis. Cuanto más duro sea el material utilizado, mayor será el NVH transmitido.

Haga clic en 'Acercar' para ver un diagrama de piezas grandes.
Diagrama de referencia nº 21

Powerflex. Reemplazar los casquillos de suspensión de goma de su automóvil con casquillos de suspensión de poliuretano le brindará:

- Mejor comportamiento en carretera
- Geometría de dirección constante
- Mayor vida útil de los neumáticos.
- Dirección más receptiva
- Mayor vida útil de los componentes de la suspensión.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

PFR57-414

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Casquillo delantero de horquilla inferior delantera.
Este es un paquete de 2 casquillos para brazo izquierdo y derecho.



Esta pieza reemplaza el número de pieza OEM:
95834324300 / 95834158800

PFF57-1201 está fabricado con nuestro material Black Series Shore 95 A para aumentar la rigidez del casquillo original en un 40%.

Se adapta a brazos con un diámetro interno más grande de 45,8 mm, reemplazando el casquillo y la tapa de goma originales de dos piezas.

Fabricada con nuestro poliuretano negro de dureza 95A e incluye un orificio interior moleteado para retención de grasa, esta nueva pieza garantiza un rendimiento y una longevidad mejorados.

Encaja:
Porsche Cayenne 958 GTS-2011 a 2017
Porsche Cayenne 958 turbo - 2011 a 2017

Reemplazar sus casquillos de suspensión de goma con casquillos de suspensión de poliuretano le brindará:

- Mejor comportamiento en carretera
- Geometría de dirección constante
- Mayor vida útil de los neumáticos.
- Dirección más receptiva
- Mayor vida útil de los componentes de la suspensión.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

PFF57-1201

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

El adaptador Jack Pad combina nuestro poliuretano de alta durabilidad con una base de 95 A y un cuerpo de aluminio 2011 de alta resistencia mecanizado CNC interno, lo que proporciona un producto confiable y duradero. Aprovechando el punto de elevación del chasis OEM, el PF75-1001 utiliza un tapón adaptador de poliuretano rojo de durómetro 65A que se comprime en el orificio de montaje central, lo que permite colocar la almohadilla del gato antes de levantarlo, lo que facilita significativamente el proceso. Tanto si es propietario como si trabaja habitualmente en el Porsche 992, este es un práctico compañero en el maletero o en la caja de herramientas que le ofrece una perfecta tranquilidad al levantarlo.

Vendido Individualmente

Encaja:
Porsche 992 - 2019 en adelante
Excluido GT3 RS