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Powerflex

Sobre Powerflex

EPTG Ltd (Grupo Europeo de Tecnologías de Poliuretano) se formó en el Reino Unido en 1996 para aprovechar los importantes avances realizados en el desarrollo del poliuretano en los últimos años.
La empresa tiene una amplia experiencia en sistemas de suspensión y chasis de automóviles y la combinación de estas habilidades de diseño con técnicas avanzadas de fabricación de poliuretano condujo al desarrollo de una amplia gama de componentes de poliuretano para automóviles Porsche de alto rendimiento, ahora conocidos en todo el mundo con el nombre de producto POWERFLEX.

La empresa opera en una fábrica autónoma de última generación y fabrica todo internamente.

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El poliuretano ha estado con nosotros como un plástico especializado durante unos treinta años. Sin embargo, los avances recientes ahora han hecho posible diseñar propiedades muy especiales en este emocionante material. Los casquillos de suspensión son algunos de los componentes más sometidos a esfuerzos instalados en un automóvil. Se someten a esfuerzos enormes y en las condiciones más arduas sin mantenimiento ni lubricación.

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NOTAS IMPORTANTES:
* En algunos de los primeros modelos 997 (anteriores a 2006) no hay una lengüeta de soporte en el montante hacia las caras exteriores de los casquillos exteriores. Para estos modelos, use el casquillo exterior PFR57-508 y el casquillo interior PFR57-509. Para automóviles con orejetas, use PFR57-509 para ambas posiciones

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NOTAS IMPORTANTES:

El casquillo trasero de la horquilla delantera en algunos vehículos tiene un casquillo en forma de D con una parte plana para estos, use PFF57-303, para los modelos con un casquillo redondo, use PFF57-203
PFF57-205-21 es solo para las barras estabilizadoras 968 M030 de 30 mm. Para todos los demás, use PFF57-206

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