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OEM
OEM for Porsche
OEM parts for Porsche at Design911 are chosen by owners who want factory-equivalent specification, predictable fitment and consistent performance, whether maintaining originality or repairing everyday wear.
A Quick Look at OEM
OEM information on this page is based on details supplied by the manufacturer or distributor, plus any OE references provided with the parts.
Choosing the Right Fit for Your Porsche
Where OEM is listed for Porsche, use the supplied model coverage and OE references to confirm suitability. Check details that commonly affect fitment such as model year, side/position, and connector type where relevant.
- Typical reasons people choose OEM include maintaining factory-equivalent specification, avoiding compatibility issues and supporting long-term reliability, especially on safety‑critical systems.
- Common real‑world issues that lead to OEM replacement include leaks, noise, looseness, electrical faults and degraded performance caused by age, heat cycles, corrosion or missed maintenance.
- Before replacing parts, confirm the root cause: many "symptoms" overlap between components, and misdiagnosis can lead to unnecessary OEM part replacements.
- For critical items, prioritise correct specification and documented compatibility over price, and where possible confirm diagnosis with testing rather than relying solely on warning lights or fault codes.
- OEM is often from the same manufacturer as Genuine Porsche but may carry different packaging or part numbers; always match specifications and references when available.
- In some specific cases upgrades can outperform OEM for targeted goals, so decide based on how you use your Porsche (road, track, comfort, originality).
Browse by Category
If you already know the area you are working on, start with the category and then filter by Porsche model. Where real-world symptoms and typical reasons to replace are provided, use them to keep the wording grounded.
Engine Electrical — Engine electrical parts are usually chosen when a Porsche develops starting, charging, ignition or sensor faults that affect drivability; intermittent no‑start, rough running, misfires, poor charging and warning lights are typical reasons to look in this category.
- Confirm faults with basic checks first: battery health, main earths/grounds and connector condition can mimic more serious electrical failures.
- Use live data and guided testing (power, ground and signal checks) rather than relying only on fault codes when deciding which OEM electrical part to replace.
Alternator / Generator — This category covers the main charging unit, replaced when battery warning lights, low voltage readings, dimming lights or repeated flat batteries point to unstable or insufficient charging performance.
- After fitting an alternator or generator, verify charging voltage at idle and under load (lights, blower, heated screens) and listen for abnormal bearing noise.
- Inspect belt condition/tension and main charging cables and grounds, as issues here can mimic alternator failure or shorten the life of a new unit.
Standard Alternator / Genarator — Standard output alternators are used to restore factory charging behaviour where the original unit is worn or failing, giving correct fitment, pulley alignment and OEM‑style warning light behaviour for everyday use.
- For a healthy, largely stock electrical system, a standard‑output alternator is usually sufficient if charging voltage is stable across common loads.
- After replacement, confirm stable charging voltage with a multimeter and check for correct belt alignment to avoid noise and premature wear.
Engine Rebuild Parts — These components are typically replaced during an engine rebuild or when diagnostics show internal wear such as low compression, heavy oil consumption, persistent leaks or abnormal internal noise.
- Before committing to a rebuild, carry out compression and leak‑down tests, bore inspection, and oil/filter analysis to confirm that internal wear is the root cause.
- When the engine is apart, many specialists renew chains, guides, seals, bearings, gaskets and hard‑to‑reach wear items in one go to reduce the chance of repeat strip‑downs.
Engine Valves / Guides / Springs — Valves, guides and springs are usually changed during top‑end work when poor sealing, guide wear or weak springs cause misfires, oil consumption, blue smoke on overrun or loss of high‑rpm stability.
- Leak‑down results that show air escaping via intake or exhaust, together with low or uneven compression, are strong indicators of valve‑side issues.
- Valve stem seals can help, but if guides are significantly worn, smoking may return; performance or high‑rpm use often justifies refreshing springs to reduce valve float.
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Encaja:
Porsche 957 Cayenne 3.0L DIESEL 2007-10
Coches Porsche 958 Cayenne 3.0L DIESEL 2011-18 con StopRecuperation sin Start/Stop (I7L7)
Para vehículos con corriente principal de 12V,
Salida de arranque: 2,0 kW,
Voltaje: 12 V,
Número de orificios de montaje: 3,
Núm. dientes: 9
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 1
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95560410800
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245HP 2010-17

Motor de arranque reacondicionado.

Encaja:
Porsche 968 1992-95
Para vehículos con corriente principal de 12V,
Potencia de arranque: 1,7 kW,
Voltaje: 12 V,
Número de orificios de montaje: 2,
Núm. dientes: 10
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 1
Tenga en cuenta:
Los alternadores reacondicionados se venden en régimen de intercambio. Se aplicará un recargo de £175,00 y luego se reembolsará cuando se devuelva el anterior.
- El recargo por esta pieza reacondicionada se reembolsará cuando la unidad de intercambio sea recibida y aprobada por nosotros y el fabricante correspondiente.
- Tenga en cuenta que los reembolsos de recargos a menudo tardan un promedio de 6 a 8 semanas en ser aprobados por el fabricante.
- La aceptación de la pieza de intercambio queda a discreción del fabricante, en función de que la pieza sea apta para el reacondicionamiento.
- Todos los recargos e intercambios están sujetos a nuestros términos y condiciones.
TENGA EN CUENTA:
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94460410400
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Motor de arranque reacondicionado.

Encaja:
Porsche 958 Cayenne 4.2L DIESEL 2011-18
Para vehículos con corriente principal de 12V,
Voltaje: 12 V,
Número de orificios de montaje: 3,
Núm. dientes: 11
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 1
Tenga en cuenta:
Los alternadores reacondicionados se venden en régimen de intercambio. Se aplicará un recargo de £ 84,00 y luego se reembolsará cuando se devuelva el anterior.
- El recargo por esta pieza reacondicionada se reembolsará cuando la unidad de intercambio sea recibida y aprobada por nosotros y el fabricante correspondiente.
- Tenga en cuenta que los reembolsos de recargos a menudo tardan un promedio de 6 a 8 semanas en ser aprobados por el fabricante.
- La aceptación de la pieza de intercambio queda a discreción del fabricante, en función de que la pieza sea apta para el reacondicionamiento.
- Todos los recargos e intercambios están sujetos a nuestros términos y condiciones.
TENGA EN CUENTA:
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95860411200
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel 382HP 2010-17

Motor de arranque reacondicionado.

Encaja:
Porsche 958 Cayenne 4.8L 2011-14 (ID58 / ID6V)
Porsche 958 Cayenne 3.6L 2015-18 (IDU2 /IDU3)
Porsche 958 Cayenne 4.8L 2015-18 (IDT1 / IDT5)
Porsche 95B Macan S / GTS 3.0L 2014-18
Porsche 95B Macan Turbo 3.6L 2014-18
Para vehículos con corriente principal de 12V,
Potencia de arranque: 1,8 kW,
Voltaje: 12 V,
Número de orificios de montaje: 2,
Núm. dientes: 10
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 1
Tenga en cuenta:
Los alternadores reacondicionados se venden en régimen de intercambio. Se aplicará un recargo de £ 84,00 y luego se reembolsará cuando se devuelva el anterior.
- El recargo por esta pieza reacondicionada se reembolsará cuando la unidad de intercambio sea recibida y aprobada por nosotros y el fabricante correspondiente.
- Tenga en cuenta que los reembolsos de recargos a menudo tardan un promedio de 6 a 8 semanas en ser aprobados por el fabricante.
- La aceptación de la pieza de intercambio queda a discreción del fabricante, en función de que la pieza sea apta para el reacondicionamiento.
- Todos los recargos e intercambios están sujetos a nuestros términos y condiciones.
TENGA EN CUENTA:
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94860421402
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol 300Hp 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP 2010-17
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 340Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp 2014-18

Alternador reacondicionado de 220 amperios
Se adapta a:
Porsche 957 Cayenne 3.0L DIÉSEL 2010>> (ID50 / I9G10)
Para vehículos con corriente principal de 12 V,
Corriente de carga del alternador: 220 A,
Número de costillas: 6,
con polea multicorrea,
Identificación del tipo de enchufe: BSS, (D),
Tipo de enchufe: Terminal de enchufe
Diagrama ref. n.º 6
Tenga en cuenta:
Los alternadores reacondicionados se venden a cambio de un recargo de £84,00 que se reembolsará cuando se devuelva el anterior.
- El recargo por esta pieza reacondicionada se reembolsará cuando recibamos y aprobemos la unidad de cambio con el fabricante correspondiente.
- Tenga en cuenta que los reembolsos de recargos suelen demorar un promedio de 6 a 8 semanas para ser aprobados por el fabricante.
- La aceptación de la pieza de cambio queda a discreción del fabricante, siempre y cuando la pieza sea apta para el reacondicionamiento.
- Todos los recargos y cambios están sujetos a nuestros términos y condiciones.
TENGA EN CUENTA:
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95560312000
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10

Alternador reacondicionado de 190 amperios
Se adapta a:
Porsche 955 Cayenne S 4.5L 2006>>
con motor M 816 09867 >>
Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2006>>
con motor M 826 04064 >>
Para vehículos con corriente principal de 12 V,
Corriente de carga del alternador: 190 A,
Número de costillas: 7,
con polea multicorrea,
ID de tipo de enchufe: L, DFM,
Tipo de enchufe: Terminal de enchufe,
Número de orificios de montaje: 5
Diagrama ref. n.º 6
Tenga en cuenta:
Los alternadores reacondicionados se venden a cambio de un recargo de £175,00 que se reembolsará cuando se devuelva el anterior.
- El recargo por esta pieza reacondicionada se reembolsará cuando recibamos y aprobemos la unidad de cambio con el fabricante correspondiente.
- Tenga en cuenta que los reembolsos de recargos suelen demorar un promedio de 6 a 8 semanas para ser aprobados por el fabricante.
- La aceptación de la pieza de cambio queda a discreción del fabricante, siempre y cuando la pieza sea apta para el reacondicionamiento.
- Todos los recargos y cambios están sujetos a nuestros términos y condiciones.
TENGA EN CUENTA:
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94860301505
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>

Alternador reacondicionado de 200 amperios
Se adapta a:
Porsche 95B Macan 3.0L V6 TDI 2014-18
Para vehículos con corriente principal de 12 V,
Corriente de carga del alternador: 200 A,
Número de costillas: 6,
con polea de correa de rueda libre,
ID de tipo de enchufe: LIN2,
Tipo de enchufe: Terminal de enchufe,
Número de orificios de montaje: 4
Tenga en cuenta:
Los alternadores reacondicionados se venden a cambio de un recargo de £84,00 que se reembolsará cuando se devuelva el anterior.
- El recargo por esta pieza reacondicionada se reembolsará cuando recibamos y aprobemos la unidad de cambio con el fabricante correspondiente.
- Tenga en cuenta que los reembolsos de recargos suelen demorar un promedio de 6 a 8 semanas para ser aprobados por el fabricante.
- La aceptación de la pieza de cambio queda a discreción del fabricante, siempre y cuando la pieza sea apta para el reacondicionamiento.
- Todos los recargos y cambios están sujetos a nuestros términos y condiciones.
TENGA EN CUENTA:
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
059903019L
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 258Bhp 2014-18

Alternador reacondicionado de 190 amperios
Se adapta a:
Porsche 955 Cayenne 3.2L >>2005 (IT31 / I8GR)
* IT31 - Componentes para motor básico. unidad M 022Y
* I8GH - Generador de 190 A
Para vehículos con corriente principal de 12 V,
Corriente de carga del alternador: 190 A,
Número de costillas: 7,
con polea de correa de rueda libre,
ID de tipo de enchufe: L, DFM,
Tipo de enchufe: Terminal de enchufe,
Número de orificios de montaje: 4
Diagrama ref. n.º 6
Tenga en cuenta:
Los alternadores reacondicionados se venden a cambio de un recargo de £175,00 que se reembolsará cuando se devuelva el anterior.
- El recargo por esta pieza reacondicionada se reembolsará cuando recibamos y aprobemos la unidad de cambio con el fabricante correspondiente.
- Tenga en cuenta que los reembolsos de recargos suelen demorar un promedio de 6 a 8 semanas para ser aprobados por el fabricante.
- La aceptación de la pieza de cambio queda a discreción del fabricante, siempre y cuando la pieza sea apta para el reacondicionamiento.
- Todos los recargos y cambios están sujetos a nuestros términos y condiciones.
TENGA EN CUENTA:
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95560301601
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06

Alternador reacondicionado de 190 amperios
Se adapta a:
Porsche 957 Cayenne 3.0L DIÉSEL 2007-2009 (ID50 / I8GH)
Para vehículos con corriente principal de 12 V,
Corriente de carga del alternador: 190 A,
Número de costillas: 6,
con polea multicorrea,
Identificación del tipo de enchufe: BSS, (D),
Tipo de enchufe: Terminal de enchufe,
Número de orificios de montaje: 4
Diagrama ref. n.º 6
Tenga en cuenta:
Los alternadores reacondicionados se venden a cambio de un recargo de £175,00 que se reembolsará cuando se devuelva el anterior.
- El recargo por esta pieza reacondicionada se reembolsará cuando recibamos y aprobemos la unidad de cambio con el fabricante correspondiente.
- Tenga en cuenta que los reembolsos de recargos suelen demorar un promedio de 6 a 8 semanas para ser aprobados por el fabricante.
- La aceptación de la pieza de cambio queda a discreción del fabricante, siempre y cuando la pieza sea apta para el reacondicionamiento.
- Todos los recargos y cambios están sujetos a nuestros términos y condiciones.
TENGA EN CUENTA:
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95560311800
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10

Alternador reacondicionado de 90 amperios
Se adapta a:
Porsche 924S 1986-88
Porsche 968 CS 1993-95
Para vehículos con corriente principal de 12 V,
Corriente de carga del alternador: 90 A,
Número de costillas: 5,
con polea multicorrea, P
ID de tipo de terminal: B+, D+,
Tipo de enchufe: Conector de anillo,
Número de orificios de montaje: 3
Diagrama ref. n.º 6
Tenga en cuenta:
Los alternadores reacondicionados se venden a cambio de un recargo de £84,00 que se reembolsará cuando se devuelva el anterior.
- El recargo por esta pieza reacondicionada se reembolsará cuando recibamos y aprobemos la unidad de cambio con el fabricante correspondiente.
- Tenga en cuenta que los reembolsos de recargos suelen demorar un promedio de 6 a 8 semanas para ser aprobados por el fabricante.
- La aceptación de la pieza de cambio queda a discreción del fabricante, siempre y cuando la pieza sea apta para el reacondicionamiento.
- Todos los recargos y cambios están sujetos a nuestros términos y condiciones.
TENGA EN CUENTA:
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94460310900
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95

Alternador reacondicionado de 190 amperios
Se adapta a:
Porsche 955 Cayenne S 4.5L 2003-06
con motor M >> 816 09866
Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
con motor M >> 826 04063
Para vehículos con corriente principal de 12 V,
Corriente de carga del alternador: 190 A,
Número de costillas: 7,
con polea multicorrea,
ID de tipo de enchufe: L, DFM,
Tipo de enchufe: Terminal de enchufe,
Número de orificios de montaje: 3
Diagrama ref. n.º 6
Tenga en cuenta:
Los alternadores reacondicionados se venden a cambio de un recargo de £175,00 que se reembolsará cuando se devuelva el anterior.
- El recargo por esta pieza reacondicionada se reembolsará cuando recibamos y aprobemos la unidad de cambio con el fabricante correspondiente.
- Tenga en cuenta que los reembolsos de recargos suelen demorar un promedio de 6 a 8 semanas para ser aprobados por el fabricante.
- La aceptación de la pieza de cambio queda a discreción del fabricante, siempre y cuando la pieza sea apta para el reacondicionamiento.
- Todos los recargos y cambios están sujetos a nuestros términos y condiciones.
TENGA EN CUENTA:
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94860301503
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>

Alternador reacondicionado de 150 amperios
Se adapta a:
Porsche 981 Boxster 2.7L 2012-16
Porsche 981C Caimán 2.7L 2012-16
Para vehículos con corriente principal de 12 V,
Corriente de carga del alternador: 150 A,
Número de costillas: 6,
con polea multicorrea,
ID de tipo de enchufe: LIN2, (D),
Tipo de enchufe: Terminal de enchufe,
Número de orificios de montaje: 4
Diagrama ref. n.º 5
Tenga en cuenta:
Los alternadores reacondicionados se venden a cambio de un recargo de £84,00 que se reembolsará cuando se devuelva el anterior.
- El recargo por esta pieza reacondicionada se reembolsará cuando recibamos y aprobemos la unidad de cambio con el fabricante correspondiente.
- Tenga en cuenta que los reembolsos de recargos suelen demorar un promedio de 6 a 8 semanas para ser aprobados por el fabricante.
- La aceptación de la pieza de cambio queda a discreción del fabricante, siempre y cuando la pieza sea apta para el reacondicionamiento.
- Todos los recargos y cambios están sujetos a nuestros términos y condiciones.
TENGA EN CUENTA:
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9A160301600
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16

Alternador reacondicionado 190AMP Número de orificios de montaje: 6
Se adapta a:
Porsche 955 Cayenne 4.8LS/GTS 2011>> (ID6V)
Porsche 955 Cayenne 4.8L Turbo/Turbo S 2011>> (ID58)
Número de orificios de montaje: 6
Para vehículos con corriente principal de 12 V,
Corriente de carga del alternador: 190 A,
Identificación del tipo de enchufe: BSS, (D),
Tipo de enchufe: Terminal de enchufe,
Haga clic en “Ampliar” para ver el diagrama de piezas grande.
Diagrama ref. n.º 6
Tenga en cuenta:
Los alternadores reacondicionados se venden a cambio de un recargo de £175,00 que se reembolsará cuando se devuelva el anterior.
- El recargo por esta pieza reacondicionada se reembolsará cuando recibamos y aprobemos la unidad de cambio con el fabricante correspondiente.
- Tenga en cuenta que los reembolsos de recargos suelen demorar un promedio de 6 a 8 semanas para ser aprobados por el fabricante.
- La aceptación de la pieza de cambio queda a discreción del fabricante, siempre y cuando la pieza sea apta para el reacondicionamiento.
- Todos los recargos y cambios están sujetos a nuestros términos y condiciones.
TENGA EN CUENTA:
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94860303301
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP 2010-17
Se adapta a:
Porsche 955 Cayenne 3.2L 2006>> (IT31 / I8GR)
* IT31 - Componentes para motor básico. unidad M 022Y
* I8GH - Generador de 190 A
Para vehículos con corriente principal de 12 V,
Corriente de carga del alternador: 150 A,
Número de costillas: 6,
con polea de correa de rueda libre,
ID de tipo de enchufe: L, DFM,
Tipo de enchufe: Terminal de enchufe,
Número de orificios de montaje: 4
Diagrama ref. n.º 6
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95560301610
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06

Alternador reacondicionado de 150 amperios
Se adapta a:
Porsche 955 Cayenne 3.2L 2003-07 (IT31 / I8GR)
* IT31 - Componentes para motor básico. unidad M 022Y
* I8GR - Generador de 150 A
Para vehículos con corriente principal de 12 V,
Corriente de carga del alternador: 150 A,
Número de costillas: 6,
con polea de correa de rueda libre,
ID de tipo de enchufe: L, DFM,
Tipo de enchufe: Terminal de enchufe,
Número de orificios de montaje: 4
Haga clic en “Ampliar” para ver el diagrama de piezas grande.
Diagrama ref. n.º 6
Tenga en cuenta:
Los alternadores reacondicionados se venden a cambio de un recargo de £84,00 que se reembolsará cuando se devuelva el anterior.
- El recargo por esta pieza reacondicionada se reembolsará cuando recibamos y aprobemos la unidad de cambio con el fabricante correspondiente.
- Tenga en cuenta que los reembolsos de recargos suelen demorar un promedio de 6 a 8 semanas para ser aprobados por el fabricante.
- La aceptación de la pieza de cambio queda a discreción del fabricante, siempre y cuando la pieza sea apta para el reacondicionamiento.
- Todos los recargos y cambios están sujetos a nuestros términos y condiciones.
TENGA EN CUENTA:
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95560391701
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
Se adapta a:
Manual del Porsche 986 Boxster 2000-2002
Manual del Porsche 996 2000>>
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99660301206
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005