Por favor, espere… 
Por favor, espere mientras procesamos su orden,
no presiones el botón para volver… 
Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://design91.uk/images/schemaLogo.png https://design91.uk/images/schemaLogo.png +443456003478 https://design91.uk Facebook Instagram

OE Match

OE Match
Sobre OE Match

OE Match para Porsche

OE Match es una marca que ofrece una amplia gama de componentes Porsche, desde juntas hasta tornillería de suspensión, piezas de motor y revestimiento interior. Cuenta con más de 6700 referencias individuales y más de 11 800 referencias cruzadas de equipo original catalogadas, y desarrolla constantemente nuevas líneas. OE Match cuenta con más de 100 nuevos productos actualmente en fase de ingeniería, que se someterán a control de calidad y se añadirán a su catálogo. Su misión es mantener todos los vehículos Porsche en circulación ofreciendo una amplia selección de piezas que pueden solucionar diversos problemas en las diferentes generaciones de Porsche.

Un vistazo rápido a OE Match

La información de compatibilidad de equipos originales (OE) en esta página se basa en detalles suministrados por el fabricante o distribuidor, además de cualquier referencia OE proporcionada con las piezas.

Cómo elegir el modelo adecuado para su Porsche

Si se indica compatibilidad con equipos originales (OE) para Porsche, utilice la cobertura del modelo y las referencias de equipo original proporcionadas para confirmar la compatibilidad. Compruebe los detalles que suelen afectar la compatibilidad, como el año del modelo, el lado/posición y el tipo de conector, si corresponde.

  • A menudo se elige cuando los propietarios desean una calidad equivalente a la del equipo original con costos de funcionamiento razonables, especialmente para servicios de rutina y elementos de desgaste.
  • Las razones típicas para reemplazarlo incluyen restaurar la confiabilidad, abordar el desgaste relacionado con la edad o renovar múltiples componentes durante trabajos de reparación más grandes.
  • Los defectos comunes de una aplicación incorrecta incluyen ruido, desgaste prematuro, fugas o errores de montaje si se selecciona la variante incorrecta o se monta con sellos o herrajes viejos.
  • Esté atento a síntomas como ruidos inusuales, desgaste prematuro o fallas repetidas después de un trabajo reciente, que pueden indicar piezas que no coinciden o elementos de soporte que quedaron desgastados.
  • Siempre verifique los números de piezas OEM, lea las notas del año del modelo y verifique la compatibilidad antes de realizar el pedido.
  • Para los componentes críticos para la seguridad, confirme cuidadosamente las especificaciones y el ajuste y haga que un técnico competente revise la instalación.

Explorar por categoría

Si ya conoce el área en la que trabaja, comience por la categoría y luego filtre por modelo de Porsche. Cuando se proporcionen síntomas reales y motivos típicos para el reemplazo, úselos para que la redacción sea coherente.

Frenos: Los componentes de los frenos se renuevan para restaurar la capacidad de frenado, corregir el desgaste o mejorar el rendimiento del Porsche para un uso rápido en carretera o circuito. Los síntomas comunes incluyen vibración al frenar, distancias de frenado más largas, chirridos, tirones laterales, luces de advertencia y desgaste visible en discos y pastillas.

Sensores de desgaste de las pastillas de freno: Los sensores de desgaste de las pastillas de freno se reemplazan al renovar las pastillas o cuando las luces de advertencia indican un sensor roto o desgastado. Los síntomas incluyen advertencias de desgaste de los frenos incluso con pastillas nuevas, cables de sensor dañados o clips rotos alrededor de la pinza.

Sistema eléctrico del motor: las piezas eléctricas del motor se cambian cuando hay fallas relacionadas con el arranque, la carga, el encendido o los sensores que afectan la capacidad de conducción y la confiabilidad, como falta de arranque intermitente, fallas de encendido, ralentí irregular, carga deficiente, luces de advertencia o fallas por absorción de calor.

Piezas de servicio: Las piezas de servicio se reemplazan como mantenimiento de rutina para mantener el motor y los sistemas confiables, eficientes y protegidos, a menudo solucionando problemas de arranque difícil, ralentí inestable, bajo consumo de combustible y luces de advertencia causadas por filtros obstruidos o componentes de encendido desgastados.

Kits de servicio: los kits de servicio agrupan componentes de servicio clave para simplificar el mantenimiento y hacer que el automóvil vuelva a un nivel básico conocido, especialmente útil para ponerse al día con servicios atrasados o lidiar con un funcionamiento lento general, ralentí inconsistente y rendimiento reducido.

  • Para las piezas de freno, confirme si los artículos son reemplazos equivalentes a OE o actualizaciones de rendimiento y verifique si se requieren nuevos kits de instalación y sensores.
  • En cuanto a los artículos y kits de servicio, haga coincidir el kit con el modelo, motor y año exactos de su Porsche y revise lo que está incluido para poder agregar piezas adicionales "mientras está allí".

Explora OE Match en Design911

Vea la gama actual de OE Match para Porsche en Design911, luego filtre por modelo y categoría para encontrar las piezas adecuadas.

MOSTRANDO de 4033 a 4048 (de 7958 productos)
35647305/1
Product Information
Product Information
Tirante (más corto)
Cono FI10,7 / FI12,2 / L=15

oematch

Encaja
Porsche 356 1950-57


Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

35647305
35647305

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
35647306/1
Product Information
Product Information
Barra de acoplamiento (más larga)
Conus FI10,7 / FI12,2 / L=15

Se ajusta
Porsche 356 1950 - 1957


Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

35647306
35647306

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
356040008
Product Information
Product Information
Rótula para barra de acoplamiento más larga
La rótula OE Match para barra de acoplamiento más larga es un componente de varillaje de dirección diseñado para los modelos Porsche 356 producidos entre 1950 y 1957. Esta rótula se ajusta al extremo del conjunto de barra de acoplamiento más larga (referencia 35647306) y permite que el varillaje de dirección pivote suavemente mientras mantiene una conexión mecánica segura.
Se vende por unidad, se requieren 2 por vehículo.

Se adapta
Porsche 356 1950-1957

Especificaciones técnicas:
Cono: FI10.7 / FI12.2
Longitud: L = 15 mm
Rosca: carcasa M14 × 1,5

La rótula es un punto de pivote crucial en el sistema de dirección. Conecta la barra de dirección con el muñón de dirección, permitiendo que la articulación se mueva en múltiples direcciones a medida que las ruedas giran y la suspensión se desplaza.

La versión OE Match utilizada con la barra de dirección más larga está fabricada según las dimensiones originales, incluido un montaje cónico (FI10.7 / FI12.2) y una carcasa roscada de M14 × 1.5 , lo que garantiza una correcta instalación y compatibilidad con el conjunto de dirección Porsche 356.

Este componente se reemplaza comúnmente durante la renovación o restauración del sistema de dirección de vehículos Porsche 356 clásicos.

La rótula permite que la barra de dirección se articule libremente, transmitiendo la dirección desde el mecanismo de dirección a las ruedas delanteras. Mantiene una geometría de dirección adecuada, permitiendo el movimiento de la suspensión y el recorrido de las ruedas.

Reemplazar las juntas desgastadas restaura el movimiento suave de la dirección y elimina el juego en el sistema de dirección.

Función
Pivote de varillaje de dirección: permite que la barra de dirección se mueva en múltiples direcciones
Control del volante: transfiere la entrada de dirección al muñón de dirección
Estabilidad de alineación: ayuda a mantener la geometría de dirección correcta
Funcionamiento suave: garantiza un juego mínimo y una respuesta de dirección constante.

Las rótulas del sistema de dirección están sujetas a constante movimiento, carga y exposición a las condiciones ambientales. Con el tiempo, pueden desarrollar holgura, corrosión o desgaste, lo que puede provocar holgura en la dirección, ruidos de golpeteo y una menor precisión de conducción. Reemplazar las rótulas desgastadas restaura la respuesta correcta de la dirección y garantiza que el vehículo mantenga una alineación precisa y una conducción segura.

Considere reemplazar la rótula si nota:
Juego de dirección excesivo o respuesta de dirección imprecisa
Ruidos de golpeteo o ruidos metálicos provenientes de la suspensión delantera
Desgaste desigual de los neumáticos delanteros debido a la desalineación
Desgaste visible o funda protectora dañada

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

356040008
35647306

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
69533301300/2
Product Information
Product Information
Kit de placa de resorte QuickChange
1 kit requerido por coche

#rastreo de elefantes #

Encaja
Porsche 356A
Porsche 356B - Modelos T5


Cambie las barras de torsión y ajuste la altura de manejo

Las placas de resorte QuickChange agilizan el trabajo de reindexación y reemplazo de la barra de torsión.
El ajustador tipo tornillo hace que el equilibrio en las esquinas y el ajuste de la altura de conducción sean muy sencillos. Combina la alta calidad del diseño de fábrica con la facilidad de mantenimiento.

La configuración es rápida y fácil.
Si alguna vez ha vuelto a indexar las barras de torsión para corregir la altura de manejo, realmente puede apreciar los beneficios de QuickChange.
Usado en combinación con nuestras barras de torsión QuickChange y cojinetes de polibronce, esta placa de resorte permite un rápido reemplazo o reindexación de las barras de torsión.

• Cambios de barra de torsión de 5 minutos
• Ajuste de altura de manejo rápido y fácil
• Acepta bujes estándar

Cambio de barra de torsión QuickChange

Las barras de torsión QuickChange se pueden extraer a través de la placa de resorte QuickChange sin quitar ningún perno. Se mantienen los ajustes de alineación. Ni siquiera necesita quitar la rueda del automóvil. ¡Cambiar las barras de torsión es una operación de 5 minutos por lado!

A diferencia de otras placas de resorte del mercado de accesorios, las placas de resorte QuickChange atornillan las placas juntas. Esto evita que las "mitades" de las placas se deslicen entre sí y elimina las fallas y los chasquidos metálicos comunes con los productos de la competencia.
Se puede usar con cualquier barra de torsión y buje que se ajuste a las placas de resorte de fábrica, no incluidas; sin embargo, se requieren barras de torsión QuickChange y cojinetes PolyBronze para usar las características de extracción de la barra de torsión.

356 usó dos sistemas diferentes de placas de resorte, placa de cubierta, bujes y barras de torsión

Chasis Pre-A, C y CS:

Viene equipado con barras de torsión de 553 mm de largo. Las placas de cubierta no tienen orificio central y tienen un buje de estilo de 4 protuberancias. Las placas de resorte tienen una sección de "tubo" corta que no es visible cuando se instala porque no pasa a través de la placa de cubierta. Los casquillos exteriores tienen un diámetro interior más grande de 48 mm y los casquillos interiores tienen un diámetro interior más pequeño de 45 mm.

Se puede usar polibronce en estas placas de resorte creando un manguito para que la placa de resorte aumente su diámetro a 48 mm y convirtiéndola en una placa de cubierta tipo buje redondo.

En estos autos se pueden usar alternativamente Elephant Racing Polybronze, placas de resorte QuickChange y barras de torsión siempre que los 4 componentes (barras de torsión, placa de cubierta, placa de resorte, bujes) se conviertan juntos.

Chasis A y B:
Viene equipado con barras de torsión de 627 mm de largo. Las placas de cubierta tienen un agujero en el centro. Las placas de resorte tienen una sección de "tubo" visible que pasa a través de la placa de cubierta. Tanto los bujes internos como los externos tienen un diámetro interno más grande de aproximadamente 48 mm.

Elephant Racing Polybronze, las placas de resorte QuickChange y las barras de torsión están diseñadas para un ajuste directo con esta combinación.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

69533301300
69533301300

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
69533301300/1
Product Information
Product Information
Kit de placa de resorte QuickChange
1 kit requerido por coche

#rastreo de elefantes #

Encaja
Porsche 356A
Porsche 356B - Modelos T5


Cambie las barras de torsión y ajuste la altura de manejo

Las placas de resorte QuickChange agilizan el trabajo de reindexación y reemplazo de la barra de torsión.
El ajustador tipo tornillo hace que el equilibrio en las esquinas y el ajuste de la altura de conducción sean muy sencillos. Combina la alta calidad del diseño de fábrica con la facilidad de mantenimiento.

La configuración es rápida y fácil.
Si alguna vez ha vuelto a indexar las barras de torsión para corregir la altura de manejo, realmente puede apreciar los beneficios de QuickChange.
Usado en combinación con nuestras barras de torsión QuickChange y cojinetes de polibronce, esta placa de resorte permite un rápido reemplazo o reindexación de las barras de torsión.

• Cambios de barra de torsión de 5 minutos
• Ajuste de altura de manejo rápido y fácil
• Acepta bujes estándar

Cambio de barra de torsión QuickChange

Las barras de torsión QuickChange se pueden extraer a través de la placa de resorte QuickChange sin quitar ningún perno. Se mantienen los ajustes de alineación. Ni siquiera necesita quitar la rueda del automóvil. ¡Cambiar las barras de torsión es una operación de 5 minutos por lado!

A diferencia de otras placas de resorte del mercado de accesorios, las placas de resorte QuickChange atornillan las placas juntas. Esto evita que las "mitades" de las placas se deslicen entre sí y elimina las fallas y los chasquidos metálicos comunes con los productos de la competencia.
Se puede usar con cualquier barra de torsión y buje que se ajuste a las placas de resorte de fábrica, no incluidas; sin embargo, se requieren barras de torsión QuickChange y cojinetes PolyBronze para usar las características de extracción de la barra de torsión.

356 usó dos sistemas diferentes de placas de resorte, placa de cubierta, bujes y barras de torsión

Chasis Pre-A, C y CS:

Viene equipado con barras de torsión de 553 mm de largo. Las placas de cubierta no tienen orificio central y tienen un buje de estilo de 4 protuberancias. Las placas de resorte tienen una sección de "tubo" corta que no es visible cuando se instala porque no pasa a través de la placa de cubierta. Los casquillos exteriores tienen un diámetro interior más grande de 48 mm y los casquillos interiores tienen un diámetro interior más pequeño de 45 mm.

Se puede usar polibronce en estas placas de resorte creando un manguito para que la placa de resorte aumente su diámetro a 48 mm y convirtiéndola en una placa de cubierta tipo buje redondo.

En estos autos se pueden usar alternativamente Elephant Racing Polybronze, placas de resorte QuickChange y barras de torsión siempre que los 4 componentes (barras de torsión, placa de cubierta, placa de resorte, bujes) se conviertan juntos.

Chasis A y B:
Viene equipado con barras de torsión de 627 mm de largo. Las placas de cubierta tienen un agujero en el centro. Las placas de resorte tienen una sección de "tubo" visible que pasa a través de la placa de cubierta. Tanto los bujes internos como los externos tienen un diámetro interno más grande de aproximadamente 48 mm.

Elephant Racing Polybronze, las placas de resorte QuickChange y las barras de torsión están diseñadas para un ajuste directo con esta combinación.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

69533301300
69533301300

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
64434105/2
Product Information
Product Information
Plato resorte regulable cincado - tipo cerrado. CADA

oematch

Encaja
Porsche 356 pre-A
Porsche 356A
Porsche 356B



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

64434105
64433313100
64433313101
64434104
64434105
35634151

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
64434105/1
Product Information
Product Information
Placa de resorte en color negro - tipo cerrado.
Esta placa de resorte OE Match es un reemplazo directo para el componente original de la suspensión trasera de Porsche, instalado en los modelos Porsche 356 Pre-A, 356A y 356B. Fabricada según las especificaciones de equipo original, reproduce el diseño cerrado de fábrica utilizado en el clásico sistema de suspensión trasera de barra de torsión.
Se venden por unidad.

Se ajusta
Porsche 356 pre-A
Porsche 356A
Porsche 356B

Instalada en el conjunto de la suspensión trasera, la placa de resorte actúa como punto de montaje y soporte para la barra de torsión. Transfiere la carga de la suspensión desde el eje trasero al sistema de barra de torsión, lo que ayuda a mantener la altura de conducción y la geometría de la suspensión adecuadas. Su construcción cerrada proporciona mayor rigidez, durabilidad y protección a la zona de montaje de la barra de torsión en comparación con las versiones abiertas.

La placa de resorte soporta y posiciona la barra de torsión trasera dentro del sistema de suspensión. Ayuda a mantener la altura correcta de la carrocería, la alineación de las ruedas traseras y la estabilidad de la suspensión, a la vez que transfiere la carga entre el chasis y el eje trasero.

Función
Admite el sistema de suspensión de barra de torsión trasera
Mantiene la altura de conducción y la geometría de la suspensión adecuadas.
Transfiere la carga entre el eje trasero y el chasis.
Ayuda a estabilizar el movimiento de la suspensión trasera.
Proporciona un punto de montaje duradero para el conjunto de la barra de torsión.

Con el tiempo, las placas de resorte originales pueden sufrir corrosión, fatiga o deformación debido a décadas de carga de la suspensión y exposición ambiental. Las placas de resorte desgastadas o dañadas pueden afectar la altura de la carrocería, la alineación de las ruedas y la estabilidad general de la conducción. Reemplazar este componente restaura la integridad de la suspensión, mejora la estabilidad del chasis y ayuda a mantener las características de conducción originales.

Cuándo reemplazar
Suspensión trasera hundida o altura de marcha desigual
Grietas visibles por corrosión o fatiga
Movimiento o ruido excesivo de la suspensión trasera
Inestabilidad en la alineación de la suspensión
Durante la restauración completa de la suspensión o el mantenimiento de la barra de torsión

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

64434105
64434104
64434105

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
64433313100/2
Product Information
Product Information
Manguito de goma para barra de torsión INTERIOR . Eje trasero.

oematch

Diámetro exterior: 69 mm
Diámetro interior: 48 mm
Espesores: 31mm

Encaja:
Porsche 356A 1950-1959
Porsche 356B 1960-1965 (chasis >>131 720, >>154 229, >>88 663)
Porsche 911/912 1965-1967

Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 36

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

64433313100
64433313100
31203

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
99735591000/1
Product Information
Product Information
Cilindro maestro de freno.
Reemplazo de calidad equivalente a la unidad original Porsche con número de pieza 997.355.910.00 / 99735591000. El cilindro maestro de freno convierte la fuerza aplicada al pedal de freno en presión hidráulica que activa las pinzas de freno y reduce la velocidad del vehículo. Garantiza una potencia de frenado y una modulación constantes en la conducción diaria o en condiciones de alta exigencia. Sin un cilindro maestro en pleno funcionamiento, el rendimiento de frenado puede verse afectado.

Se adapta a:
Porsche 987,1 Boxster 2005 - 2008
Porsche 987,2 Boxster 2009 - 2012
Porsche 987C.1 Cayman 2006-2008
Porsche 987C.2 Cayman 2009-2012
Porsche 997.1 Carrera 2 2005 - 2008

Diagrama ref. n.º 5

Función: Alberga pistones y sellos que presurizan el líquido de frenos y distribuyen la presión adecuada a los circuitos de freno delantero y trasero. Al pisar el pedal del freno, esta unidad garantiza que el volumen y la presión de líquido sean correctos para una potencia de frenado confiable.

Reemplazar un cilindro maestro desgastado o defectuoso es fundamental para un frenado seguro. Con el tiempo, los sellos internos se deterioran, lo que provoca una sensación esponjosa del pedal, menor respuesta de los frenos o pérdida de presión hidráulica. Instalar una unidad OE Match de alta calidad restaura la presión de frenado adecuada, mejora la sensación del pedal y garantiza una potencia de frenado constante, esencial tanto para la conducción diaria como para el rendimiento.

Cuándo reemplazar
Debe inspeccionar y considerar reemplazar el cilindro maestro del freno si nota alguno de los siguientes síntomas:
El pedal del freno se siente suave, esponjoso o hundido.
Fugas visibles de líquido de frenos alrededor del cortafuegos o del cilindro maestro
Presión de freno inconsistente durante la parada
Luces de advertencia en el tablero que indican problemas con el sistema de frenos
Desgaste relacionado con la edad o la pieza ha excedido la vida útil recomendada

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99735591000
99735591000

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
477945515/1
Product Information
Product Information
Interruptor de luz de freno.

Se adapta a:

Porsche 924 1981-85
Porsche 924S 1986-88
Porsche 928 1984-95
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

477945515
477945515
6DF 003 263-071
6DF003263071

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
91530310351/1
Product Information
Product Information
Varilla de cambio de marchas, 3ª / 4ª Marcha.

oematch

Encaja:
Porsche 911 Carrera 1972-86
con caja de cambios manual de 4 y 5 velocidades

Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 14

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

91530310351
91530310351
91530310350

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
91110190280/1
Product Information
Product Information
Juego de cojinetes del cigüeñal principal (sin cojinete VIII).
interior -0,25 mm subdimensionado / exterior +0,25 sobredimensionado
Juego de 12 rodamientos + 2 rodamientos de empuje.

oematch

Encaja:
Porsche 911 Carrera 2.7L / 3.0L 1974-77
Porsche 930 Turbo 3.0L 1975-77

compuesto por: M 615 0306 >> / M 615 9067 >> / M 635 0095 >> / M 635 9041 >> / M 645 0389 >> / M 645 9031 >> / M 655 0023 >> / M 655 9022 >> / M 665 0114 >>

Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 23 y 24.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

91110190280
91110190280

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
91110190260/1
Product Information
Product Information
Juego de cojinetes de cigüeñal principal, sin cojinete VIII.

interior estándar / exterior +0,25 mm sobredimensionado
Juego de 12 rodamientos + 2 rodamientos de empuje.

oematch

Encaja:
Porsche 911 Carrera 2.7L / 3.0L 1975-77
Porsche 911 Turbo 3.0L 1975-77

compuesto por: M 615 0306 >> / M 615 9067 >> / M 635 0095 >> / M 635 9041 >> / M 645 0389 >> / M 645 9031 >> / M 655 0023 >> / M 655 9022 >> / M 665 0114 >>

Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 23, 24.



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

91110190260
91110190260

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
91110190270/1
Product Information
Product Information
Juego de cojinetes del cigüeñal principal (sin cojinete VIII).
interior -0,25 mm subdimensionado / exterior +0,25 sobredimensionado
Juego de 12 rodamientos + 2 rodamientos de empuje.

oematch

Encaja:
Porsche 911 Carrera 2.7L / 3.0L 1974-77
Porsche 930 Turbo 3.0L 1975-77

compuesto por: M 615 0306 >> / M 615 9067 >> / M 635 0095 >> / M 635 9041 >> / M 645 0389 >> / M 645 9031 >> / M 655 0023 >> / M 655 9022 >> / M 665 0114 >>

Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 23 y 24.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

91110190270
91110190270

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
61610013885/1
Product Information
Product Information
Juego de cojinetes del cigüeñal principal.
interior -0,75 mm subdimensionado / exterior +0,25 sobredimensionado

oematch

Encaja:
Porsche 912 1965-69
Porsche 356 1600 C/SC 1960-63

Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 38

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

61610013885
61610013885

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
61610013050/1
Product Information
Product Information
Juego de cojinetes del cigüeñal principal.
interior -0,25 mm subdimensionado / STD exterior

oematch

Encaja:
Porsche 356B 1600 Súper 90 1960-63

Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 34

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

61610013050
61610013050

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
MOSTRANDO de 4033 a 4048 (de 7958 productos)