Nordschleife

MOST Bus CarPlay y Android Auto Interface con soporte de micrófono OEM
Número de modelo: P2000-CICMM
La nueva serie Mr12Volt P2000 MM ahora es compatible con su micrófono OEM favorito para automóvil.
Compatible con Radio BMW con CIC, CIC MID (8,8"/6,5")
Serie 1 - E81, E82, E87, E88
Serie 3 - E90, E91, E92, E93
Serie 5 - E60, E61, F10, F11, F07
Serie 6 - E63, E64
X3-F25
X5-E70
X6-E71
Z4-E89
Serie 7 - F01, F02
*** Se debe haber instalado un cambiador de CD (CDC) o se debe haber habilitado la función CDC para poder utilizar este producto.
Características destacadas:
Cómo funciona
Tipo multimedia compatible con P2000 (códec de audio y vídeo de alto rendimiento)
Datos técnicos adicionales:

Encaja:
Porsche 944 S2 / 968
Manguitos roscados para la conversión de dos patas de amortiguador estándar de los modelos Porsche 944 S2 y 968. Permiten el uso de amortiguadores Bilstein B6.
Procedimiento:
1. Abra con un cincel la lechada de las piezas viejas del amortiguador y extraiga los cartuchos del amortiguador.
2. acortar los tubos en 44,5 mm
3. quitar la capa de zinc de los casquillos roscados en la zona de soldadura
4. Martillar con cuidado los manguitos roscados en los tubos y soldarlos bien por todos lados (antes de soldar, comprobar que el espacio entre el tubo y el manguito roscado encaja. Debe ser posible apretar el cartucho amortiguador con la tuerca dando 5 vueltas completas).
5. Lijar la soldadura, pintar y montar el amortiguador.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
7305
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Repuesto para: 477501075A, 477501076A, 94433107500, 94433107501, 94433107600, 94433107601.

Encaja:
Porsche 924 1976-85
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95
Estos dos cojinetes de apoyo fijan el eje trasero del Porsche 924/944 y 968 a la carrocería. En el original como conexión montada sobre goma, el brazo de torsión del eje se monta con él en la parte superior detrás de la caseta de la rueda al chasis. Los cojinetes de goma originales son después de décadas porosos, corroídos y nuevos apenas disponibles. Estos cojinetes rígidos reemplazan los cojinetes de caucho a metal 1 a 1 y brindan una conexión rígida entre la carrocería y el eje trasero. Esto le permite reemplazar los rodamientos defectuosos a un costo manejable mientras ajusta su vehículo para que sea más deportivo. El soporte reforzado reduce el comportamiento de cabeceo del vehículo. Se evitan los movimientos relativos entre la carrocería y el eje y el vehículo se vuelve más rígido. Los soportes del eje están fresados a partir de una aleación de acero de alta calidad y galvanizados.
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 12
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
1261
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Para convertir su velocímetro de mph a km/h

Encaja:
Porsche 911 Carrera 1984-89
Descripción:
Este kit de conversión se puede usar para convertir velocímetros del '84-'89 911G (excepto turbo) que son de la primera entrega de EE. UU. y tienen un engranaje de 20x30 como transmisión en el tornillo sin fin.
El kit incluye los cuatro engranajes que vienen en orden de flujo de potencia justo después del motor eléctrico con el tornillo sinfín de accionamiento. También se incluye la polea de velocímetro correspondiente y un nuevo cristal de velocímetro.
Tenga en cuenta que este conjunto solo se puede usar para tacos que originalmente tienen un engranaje doble de 20x30.
Además, la forma de la carcasa que se muestra en las imágenes del producto es importante para adaptarse a los nuevos engranajes.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
5987
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

El set completo de km/h fabricado en cristal acrílico de alta calidad.

Encaja:
Porsche 911 / 912 1965-73
Descripción:
Este juego de discos de instrumentos está hecho de vidrio acrílico de alta calidad en su forma original. El juego de cinco discos es exactamente adecuado para los instrumentos del modelo F de Porsche 911 y reemplaza sus discos de instrumentos agrietados, rayados o ciegos. Al mismo tiempo, las gafas no son inferiores a las originales y apenas se distinguen de las originales después de quitar la película protectora verde.
Además de este juego de cristales para el 911 T/E/S y 912 de 1965 a 1973,
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
5981
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Contenido: 1 pantalla, 2 gomas conductoras, 1 paño UVEX.

Encaja:
Porsche 986 Boxster >>06.2002
Porsche 996 >>06.2002
Descripción:
Los primeros LCD adolecen de la afirmación de una larga vida útil y dejan de funcionar después de más de una década de uso. Por lo tanto, la pantalla de control climático también es un componente defectuoso típico del Porsche Boxster. Con este kit de reparación, puede resolver el problema de forma económica y a largo plazo.
Consejo:
Recomendamos no comprar una unidad de control de aire acondicionado que esté "todavía intacta": es solo cuestión de tiempo antes de que la pantalla también alcance su vida útil y caduque. Por lo tanto, es mejor ahorrar tiempo, dinero y molestias de inmediato e instalar una pantalla que se haya fabricado fiel al original con la ayuda de tecnología de fabricación moderna y tolerancias más estrictas.
Nota de reparación:
La instalación debe ser realizada por un profesional, pero está respaldada por un manual ilustrado en los idiomas DE/EN/FR/ES/RU/IT.
Solo se requieren un destornillador y unos alicates de punta fina para el cambio. No se requiere trabajo de soldadura.
Diseño:
La pantalla LCD corresponde al diseño original de Porsche y no es una solución de terceros "similar". En parte se instalan pantallas de Audi, cuya instalación requiere un trabajo de ajuste en la carcasa y no tienen el diseño original.
Nuestro LCD también tiene en cuenta las diferencias entre la primera y la segunda generación.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
1105
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01


La tecnología de cuatro válvulas es una de las partes sensibles de estos motores robustos: la sustitución regular de la cadena y sus elementos deslizantes es esencial para evitar daños importantes. El kit de mantenimiento de la cadena de distribución es de calidad "Made in Germany".
Aviso: en muchos vehículos, solo la zapata deslizante superior y la cadena se han reemplazado a lo largo de los años por razones de costo. Pero también la zapata de deslizamiento inferior se desliza y se vuelve porosa. Por lo tanto, mejor prevenga el riesgo y eche un vistazo debajo de la tapa de la válvula.
Encaja:
Porsche 928 S 5.0L 1985-94 dos kits de mantenimiento necesarios
Porsche 928 S4 1986-91 necesarios dos kits de mantenimiento
Porsche 928 GT 1989-91 necesarios dos kits de mantenimiento
Porsche 928 GTS 1991-95 son necesarios dos juegos de mantenimiento
Porsche 944 S 1986-88
Porsche 944 S2 1989-91
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
1104
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95


Encaja:
Porsche 911 (Tipo 996) 1997 - 09.2001
Porsche Boxster (Tipo 986) 1996 - 06.2002
Descripción:
Si la pantalla de su vehículo solo funciona de forma incompleta o está apagada o empañada, la causa suele ser una pantalla defectuosa y/o su contacto conductor. Con la ayuda de esta oferta, usted, como aficionado a los destornilladores, puede reparar su instrumento de manera fácil e independiente.
El volumen de suministro incluye un extractor para la aguja del velocímetro y una punta de soldadura en T. Este debe calentarse con un soldador para poder planchar la lámina conductora de la pantalla. No se requiere soldadura ya que esta pantalla se plancha.
variantes:
Estas son las tres pantallas en el grupo de instrumentos. (Ver imagen). Las pantallas se ajustan a los velocímetros con visualización de mph.
Calidad:
A través de muchos años de experiencia con nuestros socios fabricantes y nuestro propio desarrollo electrónico, podemos ofrecer una excelente calidad y diseños cien por ciento originales. Ocasionalmente llegan al mercado réplicas baratas con peligrosos déficits de calidad: No podemos ofrecer asesoramiento para problemas de instalación y seguimiento de instrumentos causados por productos de terceros. Pedimos su comprensión en este sentido.
Dimensiones totales del cristal de la pantalla: 28,5 x 45,5 mm / 45 x 62 mm / 28,5 x 45 mm.
Alcance de la entrega:
1 pantalla, 1 extractor de agujas de velocímetro, 1 punta de soldadura en T
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
6079
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01

Números de referencia: 94434317500, 90008205802, 171407265, N0221414.

El conjunto ofrecido es necesario cuando se reemplaza la suspensión en el eje delantero o se reajustan la convergencia y la inclinación: los pernos sujetan el puntal McPherson al soporte de la rueda. La excéntrica se utiliza para ajustar la suspensión.
Encaja:
Porsche 924
Porsche 944
Porsche 968
Se trata de pernos y tuercas de tope de alta resistencia, "Made in Germany", ya que deben proporcionarse para componentes de suspensión relevantes para la seguridad. Respete los pares de apriete especificados y encargue el montaje a personal cualificado.
De acuerdo con las especificaciones de montaje, los pernos y contratuercas del chasis usados NO se deben reutilizar después de apretarlos una vez. La fuerza de sujeción completa de las contratuercas no se logrará una segunda vez debido a la deformación plástica durante el proceso de apriete.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
1123
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94


Encaja:
Porsche 356
Porsche 911 912 F/G
Porsche 930
Porsche 914
Porsche 964
Porsche 993
Porsche 996
Porsche 997
Porsche 986/987 Boxster
Porsche 987c Caimán
Números de referencia:
00072120100, 000.721.201.00, 000 721 201 00, P201
Para la revisión de su motor Porsche, ofrecemos soportes de motor. La superficie de la brida con sus voladizos al eje de montaje permite una fijación segura y al mismo tiempo fácilmente accesible del motor a un soporte de motor rodante.
Aquí obtiene el caballete necesario para poder montar el soporte del motor también en un banco de trabajo o similar.
Tenemos los soportes de motor para todos los Porsche clásicos, así como los boxers de agua de 3.4-3.8L en nuestro programa.
El soporte es para soportes de motor con un diámetro de 60 mm.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
6822
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)


Encaja:
Porsche 356
Porsche 911 912 F/G
Porsche 930
Porsche 914
Porsche 964
Porsche 993
Porsche 996 turbo/GT2/GT3
Porsche 997 turbo/GT2/GT3
El tubo de recogida es D = 60 mm de diámetro exterior
Números de referencia:
00072120100, 000.721.201.00, 000 721 201 00, P201
Para la revisión de su motor Porsche, le ofrecemos este soporte de motor. La superficie de la brida con sus voladizos al eje de montaje permite una fijación segura y al mismo tiempo de fácil acceso del motor a un soporte de motor rodante. Alternativamente, puede usar el soporte del motor para montar el motor en un banco de trabajo usando un bloque de cojinete. Tenemos los soportes de motor para todos los Porsche clásicos con y sin soporte de montaje en nuestro programa.
Aviso: el color de la pieza puede diferir del color que se muestra.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
6898
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)


Encaja:
Porsche 996/997 Carrera
Porsche 986/987 Boxster
Porsche 987C Caimán
(No para los modelos 911 turbo y GT2/GT3)
Para la revisión de su motor Porsche, le ofrecemos este soporte de motor. La superficie de la brida con sus voladizos al eje de montaje permite una fijación segura y al mismo tiempo de fácil acceso del motor a un soporte de motor rodante. Alternativamente, puede usar el soporte del motor para montar el motor en un banco de trabajo usando un bloque de cojinete disponible adicionalmente.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
6806
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12


Encaja:
Porsche 924 S
Porsche 944 (excepto S/S2/turbo)
Esta nueva rueda de control de la válvula del acelerador cambia la relación entre el ángulo del pedal y el ángulo de la válvula del acelerador de una curva progresiva a una lineal. Esto da como resultado una respuesta del acelerador notablemente más rápida en el rango de rpm más bajo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
5080
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89


Encaja:
Porsche 911 G 1980-84 EE. UU. con gato
Aquí recibirá una carcasa para el enchufe de la sonda lambda de su Porsche 911 3.0 modelo EE. UU. de 1980 a 1984. Esta carcasa de enchufe es para la sonda lambda sin calentar con un enchufe unipolar.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
7306
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L

Se adapta a:
Para vehículos con volante a la izquierda
Porsche 964 1989-94 Transmisión manual
Porsche 993 1994-98 Transmisión manual de 6 velocidades
Diagrama ref. n.º 18
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99355106300
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Hecho en Alemania

Encaja:
Porsche 924S 2.5L 1986-88
Porsche 944 2.5L / 2.7L 1986>>
Porsche 944 S2 3.0L
Porsche 944 Turbo 951 2.5L
Aquí obtiene una herramienta para ajustar el tensor de la correa de distribución en su Porsche 924S y 944 a partir de 1986. Con esta herramienta, el ajuste de la tensión de la correa también es posible en condiciones de espacio reducido.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
7314
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>