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Motul

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Sobre Motul

Motul es un fabricante de renombre mundial de lubricantes de alto rendimiento, especializado en aceites sintéticos a base de ésteres para automóviles de carretera, competición y motores especiales. Conocido por su amplia experiencia en competición, Motul desarrolla aceites que ofrecen una excepcional resistencia de la película, estabilidad térmica y respuesta del motor en condiciones de funcionamiento extremas.

Desde los aceites para deportes de motor Motul 300V™ hasta los fluidos para motores, cajas de cambios y transmisiones aprobados para carretera, los lubricantes Motul cuentan con la confianza de entusiastas y profesionales que exigen máxima protección, precisión y rendimiento.

¿Qué hacen los aceites Motul?

Los aceites Motul están diseñados para optimizar el rendimiento del motor y la transmisión mediante:

  • Reducción de la fricción y la pérdida de potencia interna
  • Mantener la presión del aceite a altas temperaturas y RPM
  • Protección contra el desgaste, la corrosión y la fatiga del metal.
  • Mejorar la respuesta del acelerador y el acoplamiento de las marchas
  • Prevención de la formación de lodos y depósitos

La tecnología de ésteres de Motul crea una película de aceite fuerte y adhesiva que se adhiere a las superficies metálicas, ofreciendo una protección superior durante arranques en frío, cargas elevadas y condiciones de conducción agresivas.

¿Por qué se degradan los aceites?

Incluso los aceites de alto rendimiento como Motul se degradan con el tiempo, especialmente en entornos exigentes. Las causas comunes incluyen:

  • Desglose térmico debido a RPM altas sostenidas o uso en pista
  • Contaminación por dilución de combustible y subproductos de la combustión
  • Viscosidad reductora del esfuerzo cortante en motores de alta carga
  • Intervalos de cambio de aceite prolongados más allá del uso previsto

A medida que disminuye el rendimiento del aceite, pierde su capacidad de mantener la resistencia de la película protectora, lo que aumenta el desgaste y reduce la eficiencia del motor, particularmente en aplicaciones de alto rendimiento y deportes de motor.

Cuándo se deben reemplazar los aceites Motul

Los aceites Motul deben reemplazarse en función de:

  • Recomendaciones de servicio del fabricante
  • Estilo de conducción (uso enérgico de la carretera, días de pista, competición)
  • Tipo de aceite (fórmulas para carretera o para deportes de motor como Motul 300V)

Los aceites para competición y a base de ésteres suelen requerir intervalos de mantenimiento más cortos debido a su diseño orientado al rendimiento. El reemplazo regular garantiza una protección constante, una viscosidad estable y la máxima fiabilidad mecánica.

MOSTRANDO de 33 a 48 (de 73 productos)
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Limpiador de sistema de combustible MOTUL Gasolina - 300 ml - 107810
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Limpiador de sistema de combustible MOTUL Gasolina - 300 ml
Oferta especial
107810
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Limpiador de sistema de combustible MOTUL Gasolina - 300 ml

motul


Aditivo preventivo para mantener el sistema de combustible limpio y funcionando sin problemas

  • Fácil de usar: garantiza la tranquilidad manteniendo un rendimiento óptimo del motor.
  • Mantenimiento del sistema de combustible: mantiene el sistema de combustible limpio y funcionando de manera eficiente.
  • Rendimiento del motor: ayuda a mantener la potencia y el rendimiento originales de su motor.

Descripción:
MOTUL Fuel System Clean Gasoline es un aditivo preventivo diseñado para limpiar y proteger todo tipo de motores de gasolina, ya sean equipados con sistemas de inyección o carburadores, atmosféricos, turboalimentados y con o sin convertidor catalítico.
Es compatible con todo tipo de combustibles de gasolina, incluidos los que tienen plomo, los que no tienen plomo, los que tienen GLP, el etanol y los biocombustibles, y funciona eficazmente con combustibles E10 (10 % de etanol).

Este aditivo mantiene la limpieza en todo el sistema de combustible, abordando problemas comunes como suciedad en las boquillas de los inyectores, condensación en el sistema de combustible, acumulación de goma en los inyectores o carburadores y depósitos en las cámaras de combustión y en las válvulas de entrada.
MOTUL Fuel System Clean Gasoline también proporciona una excelente lubricación durante el proceso de limpieza, evitando que las micropartículas eliminadas se vuelvan a depositar.

Líquido de frenos sintético MOTUL DOT 3 y 4 - 500 ml - 00004330552, 00004320366, 00004321082, 00004320209 - 102718
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Líquido de frenos sintético MOTUL DOT 3 y 4 - 500 ml
Oferta especial
102718
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Líquido de frenos sintético Motul DOT 3 y 4 - 500 ml

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El líquido de frenos sintético Motul DOT 3 y 4 es un líquido de frenos y embrague avanzado y totalmente sintético, diseñado para brindar una resistencia térmica y estabilidad excepcionales, lo que garantiza un rendimiento de frenado confiable incluso en condiciones extremas.

  • Alto rendimiento: proporciona un frenado consistente y eficaz en las condiciones más exigentes.
  • Fórmula avanzada: Líquido de frenos 100% sintético, técnicamente avanzado, formulado a base de poliglicol, adecuado para todo tipo de sistemas de freno y embrague hidráulicos que cumplan con las especificaciones DOT 4 y DOT 3.
  • Resistencia térmica: ofrece una resistencia térmica y estabilidad excepcionalmente altas, con un punto de ebullición seco de 245 °C / 473 °F y un punto de ebullición húmedo de 158 °C / 316 °F.


Compatibilidad:

  • Mezclable con otros productos DOT 3, DOT 4 y DOT 5.1 que no sean a base de silicona.


Aplicaciones recomendadas:

  • Adecuado para todos los sistemas de freno y embrague hidráulicos que cumplen con las especificaciones de los fabricantes DOT 4 y DOT 3.


Presupuesto:

  • Cumple con las normas FMVSS 116 DOT 4 y DOT 3; SAE J 1703.



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

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00004330552
00004320366
00004321082
00004320209

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Líquido de frenos totalmente sintético MOTUL RBF 700 DOT 4 - 500 ml - 109452
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Líquido de frenos totalmente sintético MOTUL RBF 700 DOT 4 - 500 ml
Oferta especial
109452
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Líquido de frenos totalmente sintético MOTUL RBF 700 DOT 4 - 500 ml

motul

El líquido de frenos de competición MOTUL RBF 700 es un líquido de frenos de alto rendimiento diseñado específicamente para ofrecer una potencia de frenado máxima y constante, incluso en las temperaturas extremas generadas por los sistemas de frenos de disco de competición de carbono y cerámica. Su formulación permite minimizar las salidas de aire en los frenos, lo que mejora la eficiencia aerodinámica. También es compatible con los discos de acero convencionales y se puede utilizar en actuadores de sistemas de embrague. Al cumplir con los estándares DOT 4, el RBF 700 es adecuado para vehículos de alto rendimiento, incluidos los que se utilizan en aplicaciones de carretera cotidianas.


ACTUACIÓN:

  • Normas: FMVSS 116 DOT 4
  • Resistencia térmica y estabilidad:
    • La línea MOTUL RBF 700 FACTORY LINE cuenta con un punto de ebullición en seco excepcionalmente alto de 336 °C/637 °F, que supera a todos los líquidos de frenos convencionales, incluidos DOT 5.1 (260 °C/500 °F mín.) y DOT 4 (230 °C/446 °F mín.). Esto garantiza un rendimiento de frenado confiable incluso en las condiciones más extremas.
    • Eficiencia aerodinámica:
      • Mejora el rendimiento aerodinámico al reducir la necesidad de grandes ventilaciones de aire para enfriar los frenos.
    • Rendimiento en mojado:
      • El punto de ebullición en húmedo del líquido de frenos de 205 °C/401 °F supera los estándares para líquidos DOT 5.1 (180 °C/356 °F mín.) y DOT 4 (155 °C/311 °F mín.), lo que garantiza un frenado eficiente en condiciones húmedas. Como los líquidos de frenos tienden a absorber la humedad del aire, sus puntos de ebullición pueden disminuir, lo que aumenta el riesgo de bloqueo por vapor o frenado "esponjoso". El punto de ebullición en húmedo se prueba agregando un 3 % de agua para simular esta condición.

RECOMENDACIONES:

  • Evite mezclar con líquidos de frenos a base de poliglicol. No mezcle con líquidos a base de silicona (DOT 5) o minerales (LHM).
  • Guarde el líquido de frenos en su envase original bien cerrado para evitar la absorción de humedad.
  • Manipular con cuidado, ya que se trata de un producto químico agresivo. En caso de contacto con la piel, pintura o barniz, enjuagar abundantemente con agua.


Líquido de frenos de competición MOTUL RBF 660 DOT 4 Factory Line - 500 ml - 101666
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Líquido de frenos de competición MOTUL RBF 660 DOT 4 Factory Line - 500 ml
Oferta especial
101666
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Líquido de frenos de competición MOTUL RBF 660 DOT 4 Factory Line - 500 ml

Líquido de frenos de competición 100 % sintético – DOT 4

CARACTERÍSTICAS:

  • Punto de ebullición alto: 325 °C / 617 °F
  • Aplicación: Ideal para sistemas de frenos y embrague hidráulicos.

TIPO DE USO: Adecuado para todos los sistemas de frenos y embragues hidráulicos que requieren fluido sintético sin silicona. Diseñado específicamente para soportar las temperaturas extremas generadas por los frenos de carbono y cerámica de competición, al tiempo que minimiza la entrada de aire para la refrigeración de los frenos. También es compatible con frenos convencionales que utilizan discos de acero y actuadores de embrague hidráulicos estándar. Supera los requisitos de las normas DOT 3 y DOT 5.1, excepto la viscosidad a -40 °C / -40 °F.

ACTUACIÓN:

  • Normas: FMVSS 116 DOT 4, SAE J1703 / J1704
  • Resistencia térmica y estabilidad:
    • La LÍNEA DE FÁBRICA MOTUL RBF 660 ofrece un punto de ebullición seco excepcionalmente alto de 325 °C / 617 °F, superando los estándares DOT 5.1 sin silicona (260 °C mín. / 500 °F mín.) y DOT 4 (230 °C mín. / 446 °F mín.), lo que garantiza un rendimiento de frenado confiable incluso en condiciones extremas.
    • Eficiencia aerodinámica:
      • Este líquido de frenos mejora el rendimiento aerodinámico al reducir la necesidad de tomas de aire para enfriar los frenos.
    • Rendimiento en mojado:
      • Con un punto de ebullición húmedo de 205 °C/401 °F, este fluido supera los estándares DOT 5.1 sin silicona (180 °C mín./356 °F mín.) y DOT 4 (155 °C mín./311 °F mín.), manteniendo un frenado efectivo en condiciones húmedas. Los fluidos DOT 3, DOT 4 y DOT 5.1 absorben la humedad del aire, lo que reduce sus puntos de ebullición y aumenta el riesgo de bloqueo por vapor. El punto de ebullición húmedo se mide después de agregar un 3 % de agua, simulando la condición del fluido después de un año de uso.


RECOMENDACIONES:

  • Intervalo de drenaje: siga las recomendaciones del fabricante y ajústelas según el uso.
  • Mezcla: Evite mezclar con líquidos de frenos a base de poliglicol de menor rendimiento. No mezcle con líquidos a base de silicona (DOT 5) o minerales (LHM).
  • Almacenamiento: Guarde el líquido de frenos en su envase original bien cerrado para evitar la absorción de humedad.
  • Manipulación: Este producto es químicamente agresivo. En caso de contacto con la piel, pintura o barniz, enjuagar abundantemente con agua.

    PROPIEDADES:
  • Color: Ámbar
  • Viscosidad a 100 °C (212 °F): 2,6 mm²/s
  • Viscosidad a -40 °C (-40 °F): 1.698,0 mm²/s
  • Punto de ebullición seco: 325,0 °C / 617,0 °F
  • Punto de ebullición húmedo: 205,0 °C / 401,0 °F


Líquido de frenos de competición MOTUL RBF 600 DOT 4 Factory Line - 500 ml - 100948
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Líquido de frenos de competición MOTUL RBF 600 DOT 4 Factory Line - 500 ml
Oferta especial
100948
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Líquido de frenos de competición MOTUL RBF 600 DOT 4 Factory Line - 500 ml

motul

Líquido de frenos de competición 100 % sintético – DOT 4

CARACTERÍSTICAS:

  • Punto de ebullición alto: 312 °C / 594 °F
  • Aplicación: Adecuado para sistemas de frenos y embrague hidráulicos.

TIPO DE USO:
Diseñado para todo tipo de sistemas de frenos y embragues hidráulicos que requieren un fluido sintético sin silicona. Diseñado para soportar las temperaturas extremas generadas por los sistemas de frenos de competición (tanto de acero como de carbono) y los sistemas de embrague hidráulico. También es compatible con frenos de disco de acero convencionales y actuadores de embrague hidráulicos estándar. Supera los estándares DOT 3 y DOT 5.1, excepto por la viscosidad a -40 °C/-40 °F.


ACTUACIÓN:

  • Normas: FMVSS 116 DOT 4, ISO 4925 (5.1, 4 y 3), SAE J1703
  • Resistencia térmica y estabilidad:
    • La LÍNEA DE FÁBRICA MOTUL RBF 600 ofrece un punto de ebullición seco excepcionalmente alto de 312 °C / 594 °F, superando los requisitos de las normas DOT 5.1 sin silicona (260 °C mín. / 500 °F mín.) y DOT 4 (230 °C mín. / 446 °F mín.), lo que garantiza un rendimiento de frenado confiable incluso en condiciones extremas.
    • Rendimiento en mojado:
      • El fluido también cuenta con un alto punto de ebullición en húmedo de 205 °C/401 °F, que supera los estándares DOT 5.1 sin silicona (180 °C mín./356 °F mín.) y DOT 4 (155 °C mín./311 °F mín.). Esto ayuda a mantener un frenado efectivo en condiciones húmedas, ya que los líquidos de frenos como DOT 3, DOT 4 y DOT 5.1 tienden a absorber la humedad del aire, lo que reduce sus puntos de ebullición y aumenta el riesgo de bloqueo por vapor. El punto de ebullición en húmedo se mide después de agregar un 3 % de agua, simulando la condición del fluido después de un año de uso.


RECOMENDACIONES:

  • Intervalo de drenaje: siga las recomendaciones del fabricante y ajústelas según el uso.
  • Mezcla: Evite mezclar con líquidos de frenos a base de poliglicol de menor rendimiento. No mezcle con líquidos a base de silicona (DOT 5) o minerales (LHM).
  • Almacenamiento: Mantenga el líquido de frenos en su envase original bien cerrado para evitar la absorción de humedad.
  • Manipulación: Este producto es químicamente agresivo. En caso de contacto con la piel, pintura o barniz, enjuagar abundantemente con agua.


PROPIEDADES:

  • Color: Ámbar
  • Viscosidad a 100°C (212°F): 2,5 mm²/s
  • Viscosidad a -40 °C (-40 °F): 1750,0 mm²/s
  • Punto de ebullición seco: 312,0 °C / 594,0 °F
  • Punto de ebullición húmedo: 205,0 °C / 401,0 °F

Aceite de transmisión MOTUL GEAR COMPETITION 75W-140 1ltr - 105779
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Aceite de transmisión MOTUL GEAR COMPETITION 75W-140 1ltr
Oferta especial
105779
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MOTUL GEAR COMPETITION 75W-140 - 1 litro
Para cajas de cambios CON y sin diferenciales de deslizamiento limitado (LSD)

motul

Diseñado específicamente para cajas de cambios de vehículos de competición, incluidas las utilizadas en eventos de pista, rally y raid. Ideal para todas las transmisiones mecánicas, ya sean cajas de cambios sincronizadas o no sincronizadas, unidades de caja de cambios/diferencial, cajas de cambios de transferencia y todos los diferenciales hipoides CON Y SIN diferenciales de deslizamiento limitado .
Funciona excepcionalmente bien bajo cargas de impacto, cargas pesadas a bajas RPM o cargas moderadas a altas RPM.

ACTUACIÓN:

  • Normas: API GL5
  • El lubricante de extrema presión 100% sintético proporciona una protección antidesgaste superior, una resistencia mejorada a altas temperaturas y una vida útil prolongada.
  • Pérdida de corte cero: mantiene una película de aceite inquebrantable incluso en condiciones extremas.
  • Mantiene una viscosidad de grado 14 después de la prueba de corte KRL de 20 horas, cumpliendo con la norma SAE J306, actualizada en julio de 1998.
  • Las propiedades lubricantes excepcionales reducen la fricción y el desgaste.
  • La viscosidad de grado 90 a altas temperaturas garantiza una excelente resistencia de la película de aceite y reduce el ruido de la transmisión.
  • Permanece fluido a bajas temperaturas para cambios de marcha más suaves cuando la caja de cambios está fría.
  • Reduce el esfuerzo necesario para cambiar de marcha.
  • Compatible con todo tipo de sellos y metales amarillos utilizados en el diseño de cajas de engranajes.
  • Ofrece propiedades anticorrosión y antiespumantes.

RECOMENDACIONES: Cambie el aceite de acuerdo con las pautas del fabricante y ajústelo según las condiciones de uso específicas.

Aceite de transmisión MOTUL GEAR 300 LS 75W-90 1 litro - 105778
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Aceite de transmisión MOTUL GEAR 300 LS 75W-90 1 litro
Oferta especial
105778
Product Information
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Aceite de transmisión MOTUL GEAR 300 LS 75W-90 - 1 litro
Para cajas de cambios CON diferenciales de deslizamiento limitado (LSD)

motul

Diseñado específicamente para cajas de cambios de vehículos de competición, incluidas las utilizadas en eventos de pista, rally y raid. Ideal para todas las transmisiones mecánicas, ya sean cajas de cambios sincronizadas o no sincronizadas, unidades de caja de cambios/diferencial, cajas de cambios de transferencia y todos los diferenciales hipoides CON diferenciales de deslizamiento limitado .
Funciona excepcionalmente bien bajo cargas de impacto, cargas pesadas a bajas RPM o cargas moderadas a altas RPM.

ACTUACIÓN:

  • Normas: API GL5
  • El lubricante de extrema presión 100% sintético proporciona una protección antidesgaste superior, una resistencia mejorada a altas temperaturas y una vida útil prolongada.
  • Pérdida de corte cero: mantiene una película de aceite inquebrantable incluso en condiciones extremas.
  • Mantiene una viscosidad de grado 90 después de la prueba de corte KRL de 20 horas, cumpliendo con la norma SAE J306, actualizada en julio de 1998.
  • Las propiedades lubricantes excepcionales reducen la fricción y el desgaste.
  • La viscosidad de grado 90 a altas temperaturas garantiza una excelente resistencia de la película de aceite y reduce el ruido de la transmisión.
  • Permanece fluido a bajas temperaturas para cambios de marcha más suaves cuando la caja de cambios está fría.
  • Reduce el esfuerzo necesario para cambiar de marcha.
  • Compatible con todo tipo de sellos y metales amarillos utilizados en el diseño de cajas de engranajes.
  • Ofrece propiedades anticorrosión y antiespumantes.

RECOMENDACIONES: Cambie el aceite de acuerdo con las pautas del fabricante y ajústelo según las condiciones de uso específicas.

Aceite de transmisión MOTUL GEAR 300 75W-90 1 litro - 105777
2
Aceite de transmisión MOTUL GEAR 300 75W-90 1 litro
Oferta especial
105777
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Aceite de transmisión MOTUL GEAR 300 75W-90 - 1 litro
Para cajas de cambios SIN diferenciales de deslizamiento limitado (LSD)

motul

Diseñado específicamente para cajas de cambios de vehículos de competición, incluidas las utilizadas en eventos de pista, rally y raid. Ideal para todas las transmisiones mecánicas, ya sean cajas de cambios sincronizadas o no sincronizadas, unidades de caja de cambios/diferencial, cajas de cambios de transferencia y diferenciales hipoides SIN diferenciales de deslizamiento limitado .
Funciona excepcionalmente bien bajo cargas de impacto, cargas pesadas a bajas RPM o cargas moderadas a altas RPM.

ACTUACIÓN:

  • Normas: API GL4 y GL5 / MIL-L-2105D
  • El lubricante de extrema presión 100% sintético proporciona una protección antidesgaste superior, una resistencia mejorada a altas temperaturas y una vida útil prolongada.
  • Pérdida de corte cero: mantiene una película de aceite inquebrantable incluso en condiciones extremas.
  • Mantiene una viscosidad de grado 90 después de la prueba de corte KRL de 20 horas, cumpliendo con la norma SAE J306, actualizada en julio de 1998.
  • Las propiedades lubricantes excepcionales reducen la fricción y el desgaste.
  • La viscosidad de grado 90 a altas temperaturas garantiza una excelente resistencia de la película de aceite y reduce el ruido de la transmisión.
  • Permanece fluido a bajas temperaturas para cambios de marcha más suaves cuando la caja de cambios está fría.
  • Reduce el esfuerzo necesario para cambiar de marcha.
  • Compatible con todo tipo de sellos y metales amarillos utilizados en el diseño de cajas de engranajes.
  • Ofrece propiedades anticorrosión y antiespumantes.

RECOMENDACIONES: Cambie el aceite de acuerdo con las pautas del fabricante y ajústelo según las condiciones de uso específicas.

Aceite de motor MOTUL CLASSIC PERFORMANCE 20W-50 5 litros - 110622
5
Aceite de motor MOTUL CLASSIC PERFORMANCE 20W-50 5 litros
Oferta especial
110622
Product Information
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MOTUL CLASSIC PERFORMANCE 20W-50 - Lata de metal de 5 litros

motul

Aceite de motor multigrado Premium Mineral, específicamente formulado para motores clásicos fabricados entre 1950 y 1970. Diseñado para motores de gasolina o diésel de 4 tiempos, atmosféricos o turboalimentados, con carburador o sistema de inyección, este aceite SAE 20W-50 cumple con los estándares API SF/CC de la época. Combinando la tecnología de vanguardia de MOTUL, desarrollada en el mundo del automovilismo, ofrece un paquete completo de rendimiento para tu coche clásico.

El aceite de motor MOTUL Classic 20W-50 está diseñado para motores diseñados entre 1950 y 1970. Este lubricante mineral, envasado en una lata multigrado de 2 litros, presenta un contenido medio de detergente y es altamente compatible con los sellos de elastómero.

La fórmula 20W-50 garantiza el cumplimiento de los estándares de la época (API SF/CC) y, al mismo tiempo, se beneficia de los avances tecnológicos de MOTUL. La viscosidad del aceite está adaptada a las holguras de funcionamiento más ajustadas de los motores de esa época, lo que refleja un progreso significativo en metalurgia, fundición y mecanizado.

Deja una película protectora sobre las piezas del motor durante períodos prolongados de inactividad, ofreciendo:

  • Antioxidante
  • Anticorrosión
  • Antiespumante

Este lubricante es compatible con aceites sintéticos y minerales, lo que garantiza versatilidad en su uso.

Aplicación - Aceite de motor para motores de gasolina y diésel - Clásico 1950 a 1970
 Tipo de producto - Clásico
 Calidad - Mineral
 Gama de productos : aceite para motores de automóviles
 Viscosidad - 2 0W-50,
 Normas - API SF/CC
Embalaje - 2ltr

Aceite de motor MOTUL CLASSIC PERFORMANCE 20W-50 2 litros - 110621
5
Aceite de motor MOTUL CLASSIC PERFORMANCE 20W-50 2 litros
Oferta especial
110621
Product Information
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MOTUL CLASSIC PERFORMANCE 20W-50 - Lata de metal de 2 litros

motul

Aceite de motor multigrado Premium Mineral, específicamente formulado para motores clásicos fabricados entre 1950 y 1970. Diseñado para motores de gasolina o diésel de 4 tiempos, atmosféricos o turboalimentados, con carburador o sistema de inyección, este aceite SAE 20W-50 cumple con los estándares API SF/CC de la época. Combinando la tecnología de vanguardia de MOTUL, desarrollada en el mundo del automovilismo, ofrece un paquete completo de rendimiento para tu coche clásico.

El aceite de motor MOTUL Classic 20W-50 está diseñado para motores diseñados entre 1950 y 1970. Este lubricante mineral, envasado en una lata multigrado de 2 litros, presenta un contenido medio de detergente y es altamente compatible con los sellos de elastómero.

La fórmula 20W-50 garantiza el cumplimiento de los estándares de la época (API SF/CC) y, al mismo tiempo, se beneficia de los avances tecnológicos de MOTUL. La viscosidad del aceite está adaptada a las holguras de funcionamiento más ajustadas de los motores de esa época, lo que refleja un progreso significativo en metalurgia, fundición y mecanizado.

Deja una película protectora sobre las piezas del motor durante períodos prolongados de inactividad, ofreciendo:

  • Antioxidante
  • Anticorrosión
  • Antiespumante

Este lubricante es compatible con aceites sintéticos y minerales, lo que garantiza versatilidad en su uso.

Aplicación - Aceite de motor para motores de gasolina y diésel - Clásico 1950 a 1970
 Tipo de producto - Clásico
 Calidad - Mineral
 Gama de productos : aceite para motores de automóviles
 Viscosidad - 2 0W-50,
 Normas - API SF/CC
Embalaje - 2ltr

Aceite de motor MOTUL CLASSIC NINETIES 10W-30 2 litros - 110620
4
Aceite de motor MOTUL CLASSIC NINETIES 10W-30 2 litros
Oferta especial
110620
Product Information
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MOTUL CLASSIC NINETIES 10W-30 - Lata de metal de 2 litros

motul

El aceite de motor clásico semisintético 10W-30, inspirado en la década de 1980, está elaborado con una mezcla distintiva de aditivos con alto contenido de zinc, fósforo y molibdeno, lo que garantiza una protección y un rendimiento superiores. Diseñado específicamente para vehículos clásicos modernos de la década de 1980, es adecuado para motores de gasolina o diésel de 4 tiempos, ya sean atmosféricos, sobrealimentados o turboalimentados, y compatible con sistemas de carburador o inyección de combustible.

Con niveles elevados de ZDDP, este aceite ofrece una protección excepcional para componentes críticos como levas de taqués planos de gran elevación. Sus excelentes propiedades de flujo en frío evitan el desgaste del motor durante los arranques, incluso después de un almacenamiento prolongado. Además, los inhibidores de óxido y los aditivos anticorrosión brindan protección adicional durante los meses de invierno. Especificaciones: API SL.

Este lubricante mineral monogrado y multigrado está diseñado para motores más antiguos y utiliza una combinación específica de aceites base y una fórmula de detergente equilibrada. Satisface las necesidades de los coches clásicos y modernos, y se beneficia de la tecnología y la experiencia avanzadas de Motul.

Calidad Premium sin compromisos
Los motores clásicos y modernos tienen requisitos distintos debido a las diferencias en los materiales y el diseño. Los aceites de motor Motul Classic ofrecen el rendimiento y la protección que los fabricantes pretendían, con aditivos cuidadosamente seleccionados que brindan beneficios actualizados.

Protección óptima para coches clásicos y antiguos Diseñado para respetar las características únicas de los motores de los coches clásicos y antiguos, este aceite incorpora técnicas modernas para mejorar las propiedades anticorrosión y antidesgaste.

Diseño de lata de aceite retro
Nuestro compromiso con la calidad se extiende al packaging, con latas diseñadas como homenaje a la época dorada de los coches clásicos y antiguos. Esté atento a los diseños de edición limitada, que son objetos de colección muy buscados.

Recomendaciones de uso
Este aceite se puede mezclar con aceites de motor minerales y sintéticos. Siga las pautas del fabricante para los intervalos de cambio de aceite, teniendo en cuenta el tipo de aplicación y las condiciones de funcionamiento.

Aplicación - Aceite de motor para motores de gasolina y diésel Vehículos modernos, clásicos y jóvenes
 Tipo de producto - Clásico
 Calidad - Semisintético
 Gama de productos : aceite para motores de automóviles
 Viscosidad - 10W-30, SAE J 300
 Normas - API SL
 Embalaje - 2ltr

Aceite de motor MOTUL CLASSIC EIGHTIES 10W-40 2 litros - 110619
5
Aceite de motor MOTUL CLASSIC EIGHTIES 10W-40 2 litros
Oferta especial
110619
Product Information
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MOTUL CLASSIC EIGHTIES 10W-40 - Lata de metal de 2 litros

motul

El aceite de motor clásico semisintético 10W-40, inspirado en la década de 1980, está elaborado con una mezcla distintiva de aditivos con alto contenido de zinc, fósforo y molibdeno, lo que garantiza una protección y un rendimiento superiores. Diseñado específicamente para vehículos clásicos modernos de la década de 1980, es adecuado para motores de gasolina o diésel de 4 tiempos, ya sean atmosféricos, sobrealimentados o turboalimentados, y compatible con sistemas de carburador o inyección de combustible.

Con niveles elevados de ZDDP, este aceite ofrece una protección excepcional para componentes críticos como levas de taqués planos de gran elevación. Sus excelentes propiedades de flujo en frío evitan el desgaste del motor durante los arranques, incluso después de un almacenamiento prolongado. Además, los inhibidores de óxido y los aditivos anticorrosión brindan protección adicional durante los meses de invierno. Especificaciones: API SL.

Este lubricante mineral monogrado y multigrado está diseñado para motores más antiguos y utiliza una combinación específica de aceites base y una fórmula de detergente equilibrada. Satisface las necesidades de los coches clásicos y modernos, y se beneficia de la tecnología y la experiencia avanzadas de Motul.

Calidad Premium sin compromisos
Los motores clásicos y modernos tienen requisitos distintos debido a las diferencias en los materiales y el diseño. Los aceites de motor Motul Classic ofrecen el rendimiento y la protección que los fabricantes pretendían, con aditivos cuidadosamente seleccionados que brindan beneficios actualizados.

Protección óptima para coches clásicos y antiguos Diseñado para respetar las características únicas de los motores de los coches clásicos y antiguos, este aceite incorpora técnicas modernas para mejorar las propiedades anticorrosión y antidesgaste.

Diseño de lata de aceite retro
Nuestro compromiso con la calidad se extiende al packaging, con latas diseñadas como homenaje a la época dorada de los coches clásicos y antiguos. Esté atento a los diseños de edición limitada, que son objetos de colección muy buscados.

Recomendaciones de uso
Este aceite se puede mezclar con aceites de motor minerales y sintéticos. Siga las pautas del fabricante para los intervalos de cambio de aceite, teniendo en cuenta el tipo de aplicación y las condiciones de funcionamiento.

Aplicación - Aceite de motor para motores de gasolina y diésel Vehículos modernos, clásicos y jóvenes
 Tipo de producto - Clásico
 Calidad - Semisintético
 Gama de productos : aceite para motores de automóviles
 Viscosidad - 10W40, SAE J 300
 Normas - API SL
 Embalaje - 2ltr

Aceite de motor MOTUL 8100 X-CESS GEN2 5W-40 6 litros - 109776, 109774
4
Aceite de motor MOTUL 8100 X-CESS GEN2 5W-40 6 litros
109776x6L
Product Information
Product Information
Aceite de motor MOTUL 8100 X-CESS GEN2 5W-40 - 6 litros

motul

Lubricante 100% Sintético de alto rendimiento específicamente diseñado para automóviles potentes y recientes equipados con motores de gran cilindrada, Gasolina y Diesel, atmosféricos o turboalimentados, de inyección indirecta o directa.

Producto multiusos con numerosas homologaciones de fabricantes de automóviles, especialmente recomendado para vehículos aún en garantía.
 Adecuado para todo tipo de combustibles: gasolina con plomo o sin plomo, etanol, GLP, diésel y biocombustibles.
 Compatible con convertidores catalíticos.

La norma PORSCHE A40 exige una resistencia al corte extremadamente alta del lubricante. Esta especificación se aplica a todos los motores PORSCHE, excepto las versiones Cayenne V6 y Diesel (para estos motores específicos, utilice un lubricante Porsche C30 aprobado, como MOTUL 8100 X-clean+ 5W-30).

Aplicación - Motor
 Tipo de motor - 4T
 Tipo de producto - 8100
 Calidad - Totalmente sintético
 Viscosidad - 5W-40
 Normas - ACEA A3/B4, API SERVICE SN
Aprobaciones OEM

  • PORSCHE A40
  • BMW LL-01
  • Homologación MERCEDES-BENZ MB 226,5
  • Homologación MERCEDES-BENZ MB 229,5
  • Renault RN0710-RN0700
  • VW 502 00 505 00

Rendimiento OEM

  • MS 12991
  • 9.55535-H2
  • 9.55535-M2
  • 9.55535-N2
  • 9.55535-Z2
  • GM LL-B-025 (Diésel)
  • PSA B71 2296

Aceite de motor MOTUL 8100 X-CESS GEN2 5W-40 7 litros - 109776, 109774
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Aceite de motor MOTUL 8100 X-CESS GEN2 5W-40 7 litros
109776x7L
Product Information
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Aceite de motor MOTUL 8100 X-CESS GEN2 5W-40 - 7 litros

motul

Lubricante 100% Sintético de alto rendimiento específicamente diseñado para automóviles potentes y recientes equipados con motores de gran cilindrada, Gasolina y Diesel, atmosféricos o turboalimentados, de inyección indirecta o directa.

Producto multiusos con numerosas homologaciones de fabricantes de automóviles, especialmente recomendado para vehículos aún en garantía.
 Adecuado para todo tipo de combustibles: gasolina con plomo o sin plomo, etanol, GLP, diésel y biocombustibles.
 Compatible con convertidores catalíticos.

La norma PORSCHE A40 exige una resistencia al corte extremadamente alta del lubricante. Esta especificación se aplica a todos los motores PORSCHE, excepto las versiones Cayenne V6 y Diesel (para estos motores específicos, utilice un lubricante Porsche C30 aprobado, como MOTUL 8100 X-clean+ 5W-30).

Aplicación - Motor
 Tipo de motor - 4T
 Tipo de producto - 8100
 Calidad - Totalmente sintético
 Viscosidad - 5W-40
 Normas - ACEA A3/B4, API SERVICE SN
Aprobaciones OEM

  • PORSCHE A40
  • BMW LL-01
  • Homologación MERCEDES-BENZ MB 226,5
  • Homologación MERCEDES-BENZ MB 229,5
  • Renault RN0710-RN0700
  • VW 502 00 505 00

Rendimiento OEM

  • MS 12991
  • 9.55535-H2
  • 9.55535-M2
  • 9.55535-N2
  • 9.55535-Z2
  • GM LL-B-025 (Diésel)
  • PSA B71 2296

Aceite de motor MOTUL 8100 X-CESS GEN2 5W-40 10 litros - 109776
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Aceite de motor MOTUL 8100 X-CESS GEN2 5W-40 10 litros
109776x10L
Product Information
Product Information
Aceite de motor MOTUL 8100 X-CESS GEN2 5W-40 - 10 litros

motul

Lubricante 100% Sintético de alto rendimiento específicamente diseñado para automóviles potentes y recientes equipados con motores de gran cilindrada, Gasolina y Diesel, atmosféricos o turboalimentados, de inyección indirecta o directa.

Producto multiusos con numerosas homologaciones de fabricantes de automóviles, especialmente recomendado para vehículos aún en garantía.
 Adecuado para todo tipo de combustibles: gasolina con plomo o sin plomo, etanol, GLP, diésel y biocombustibles.
 Compatible con convertidores catalíticos.

La norma PORSCHE A40 exige una resistencia al corte extremadamente alta del lubricante. Esta especificación se aplica a todos los motores PORSCHE, excepto las versiones Cayenne V6 y Diesel (para estos motores específicos, utilice un lubricante Porsche C30 aprobado, como MOTUL 8100 X-clean+ 5W-30).

Aplicación - Motor
 Tipo de motor - 4T
 Tipo de producto - 8100
 Calidad - Totalmente sintético
 Viscosidad - 5W-40
 Normas - ACEA A3/B4, API SERVICE SN
Aprobaciones OEM

  • PORSCHE A40
  • BMW LL-01
  • Homologación MERCEDES-BENZ MB 226,5
  • Homologación MERCEDES-BENZ MB 229,5
  • Renault RN0710-RN0700
  • VW 502 00 505 00

Rendimiento OEM

  • MS 12991
  • 9.55535-H2
  • 9.55535-M2
  • 9.55535-N2
  • 9.55535-Z2
  • GM LL-B-025 (Diésel)
  • PSA B71 2296

Aceite de motor MOTUL 8100 POWER 5W-50 5 litros - 111811
1
Aceite de motor MOTUL 8100 POWER 5W-50 5 litros
Oferta especial
111812
Product Information
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MOTUL 8100 POWER 5W-50 - 5 litros

motul

El aceite de motor sintético de alto rendimiento Motul 8100 Power 5W-50 es un lubricante de primer nivel diseñado para motores de gasolina y diésel, que ofrece un rendimiento superior en una amplia gama de temperaturas y condiciones de conducción.

Su base Éster 100% sintética está elaborada para vehículos de alto rendimiento, garantizando una eficiencia óptima del motor tanto en motores atmosféricos como turboalimentados, ya sea en carretera o en entornos competitivos.

Las características principales de Motul 8100 Power 5W-50 incluyen:

  • Grado de viscosidad API SP 5W-50 : este aceite mantiene una excelente fluidez en distintas temperaturas, lo que reduce el desgaste durante los arranques en frío y protege contra la degradación inducida por el calor a altas temperaturas. Su fórmula precisa ayuda a prolongar la vida útil del motor y mejorar la eficiencia.

  • Compatibilidad con gasolina, diésel y biocombustibles : diseñado para funcionar perfectamente con gasolina, diésel y biocombustibles como el etanol E85, este aceite se adapta a las opciones de combustible ecológicas al tiempo que mantiene el rendimiento y la durabilidad del motor, ofreciendo una solución versátil para los desafíos de combustible modernos.

  • Protección LSPI : La fórmula avanzada protege eficazmente contra el preencendido de baja velocidad (LSPI) en motores de tamaño reducido, lo que garantiza un rendimiento confiable durante operaciones de baja velocidad, previene el desgaste prematuro y preserva la integridad del motor.

  • Potencia maximizada del motor con protección contra el desgaste : al optimizar el rendimiento del motor, este aceite permite que los vehículos alcancen niveles de rendimiento más altos al tiempo que proporciona una protección avanzada contra el desgaste, logrando un equilibrio entre potencia y longevidad.

Incorporar Motul 8100 Power 5W-50 a la rutina de mantenimiento de su vehículo es una inversión en el rendimiento y la durabilidad futuros del motor. Su fórmula especializada ofrece un alto rendimiento y una protección excepcional contra el desgaste, manteniendo su motor en óptimas condiciones y listo para cualquier desafío de conducción.

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