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Millers Oils

Sobre Millers Oils

Millers Oils es un fabricante líder y mezclador independiente de aceites y lubricantes que opera desde 1887 en Brighouse, West Yorkshire.
Estamos orgullosos de nuestra innovación galardonada y de nuestra independencia.

Esto permite la máxima flexibilidad para satisfacer las necesidades de nuestros clientes Porsche.

MOSTRANDO de 17 a 29 (de 29 productos)
1 2
Mejor precio
7640GG
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Aceite de motor Millers Oils XF Premium C3 5W40

millersoil
Botella de 5 litros

Un aceite de motor premium pendiente de aprobación del OEM formulado con la última tecnología para aplicaciones que requieren una viscosidad C3 5w40.

CARACTERÍSTICAS Y BENEFICIOS:

• El aceite de motor XF Premium con tecnología de fluido dinámico (DFT) de Millers Oils proporciona un flujo mejorado a baja temperatura cuando se arranca en frío, protegiendo instantáneamente los componentes vitales del motor desde el comienzo de cada viaje.
• El aceite de motor XF Premium con DFT maximiza la estabilidad de la viscosidad a altas temperaturas. Esto reduce el desgaste del motor y brinda una protección superior para los componentes, incluidos pistones, anillos, cadena de distribución, cojinetes y levantaválvulas.
• DFT diseñado específicamente para mejorar la limpieza del motor, brindando mayor economía de combustible, emisiones reducidas y capacidad de drenaje de servicio extendida.
• DFT ofrece una excelente protección instantánea en temperaturas frías y calientes, al mismo tiempo que reduce el consumo de combustible y las emisiones de escape.
• El aceite de motor XF Premium con DFT está formulado específicamente para su uso en todos los sistemas híbridos, incluidos los vehículos eléctricos híbridos autocargables (HEV) y los vehículos eléctricos híbridos enchufables (PHEV).
• Compatible para su uso con biocombustibles, DFT proporciona un rendimiento excepcional y protección contra depósitos, lodos y desgaste del motor.

INFORMACIÓN DEL PRODUCTO

Un aceite de motor premium pendiente de aprobación del OEM formulado con la última tecnología para aplicaciones que requieren una viscosidad C3 5w40. Dirigido a motores 'Pumpe Düse' PD Volkswagen Audi Group (VAG), incluidos Lamborghini, Seat, Skoda y Porsche. Otra cobertura incluye GM y Mercedes Benz.

Totalmente sintético, mid SAPS, para uso en motores de gasolina, diésel e híbridos.

Especificaciones: ACEA C3, API SN

Homologaciones: BMW Longlife-04, GM dexos 2, MB 229.52, MB 229.51, Porsche C40 (homologado), Renault RN0700/RN0710, VW 511 00

Recomendaciones: API CF, Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-GH2, Fiat 9.55535-T2, Fiat 9.55535-S2, Ford WSS-M2C917-A, GM-LL-B-025, GM-LL-A-025, MB229. 31, MB226-5, Vaixhall/Opel OV0401547, Porsche A40, VW 502 00 / 505 01, VW 502 00 / 505 00, VW 500 00 / 501 01, Lamborghini, fabricantes asiáticos.

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7640GG
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7964
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Aceite de motor NANODRIVE CFS 10w50 NT+
Aceite de motor totalmente sintético profesional para deportes de motor con tecnología NANODRIVE de segunda generación

millersoil

DESCRIPCIÓN:

Una formulación de baja fricción con tecnología NANODRIVE de triple éster totalmente sintética adecuada para motores de carrera y rally, y especialmente adecuada para vehículos modificados de alto rendimiento con o sin turbocompresores, para motores modificados de carretera/calle rápidos y uso en pista. Forma parte de la gama de aceites de motor Competition Totalmente Sintéticos NT+ e incorpora la tecnología de baja fricción NANODRIVE de segunda generación de Millers Oils para lograr resultados ganadores para el equipo de carreras profesional.

SOLICITUD:

Adecuado para competición o motores modificados de alto rendimiento.

BENEFICIOS PARA EL USUARIO:

El aceite totalmente sintético Triple Ester NANODRIVE Technology proporciona:

• Fricción significativamente reducida (las pruebas de laboratorio y los resultados muestran hasta un 60 % de reducción de la fricción más una reducción del desgaste con respecto a un aceite de motor estándar)
• Reduce el desgaste de los componentes promoviendo una mayor vida útil del motor
• Producción de calor reducida
• Mayor potencia de salida y par
• Fiabilidad mejorada
• Eficiencia energética mejorada
• Características superiores antifricción y antidesgaste

PERFIL DE RENDIMIENTO:

Fabricado para superar con creces los requisitos de API SM/CF y ACEA A3/B4
Adecuado para operar a 125 °C con temperaturas máximas de hasta 150 °C

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7964
7964FMS
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7964GMS

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6207MA
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Molineros POTENCIA DE GASOLINA ECOMAX - ONE SHOT BOOST
Aditivo de combustible (aditivo de rendimiento)
250ML

Descripción
Un paquete de potenciador de octanaje y detergente que añade 3 octanos al combustible sin plomo.

Solicitud
Para uso en todos los vehículos con motor de gasolina. Añadir el contenido de la botella a 60 litros de gasolina.

Beneficios para el usuario
• Aumenta el octanaje del combustible hasta en 3 cifras. Aumenta la potencia y el mpg. Mejora de la eficiencia y limpieza de los inyectores de gasolina
• Mejor limpieza de los componentes internos del carburador y jets. Mejora de la condición de limpieza del colector de admisión y de la válvula. Reduce los depósitos en la cámara de combustión
• Ayuda a controlar la corrosión en el sistema de combustible. Mantiene la eficiencia del catalizador y ayuda a vigorizar los convertidores catalíticos. La combustión mejorada y la limpieza del motor reducen drásticamente las emisiones de hidrocarburos (HC), dióxido de carbono (CO2) y óxido nitroso (NOx)
• Ideal para usar como tratamiento de limpieza antes de la prueba MOT

Características típicas:
- Gravedad específica (a 15°C) - 0,84
- Viscosidad Cinemática (a 40°C, cSt) - 2.5
- Punto de inflamación - 6,6°C
- Color Aspecto Olor - Marrón pálido
Mejor precio
6206MA
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Fresadoras DIESEL POWER ECOMAX - ONE SHOT BOOST
Aditivo de combustible (aditivo de rendimiento)
250ML

Descripción
Tratamiento de combustible diesel de alta especificación para mejorar la eficiencia de la combustión y la limpieza del motor.

Solicitud
Para uso en todos los vehículos diésel, incluidos los motores modernos compatibles con Euro IV/V. Vacíe el contenido completo en el tanque de combustible antes de llenarlo para asegurar una mezcla completa. Una botella trata 60 litros de combustible.

Beneficios para el usuario
• Adecuado para todos los motores diésel, especialmente los vehículos que cumplen con las normas de emisiones Euro IV.
• Paquete de detergencia mejorado para una limpieza más rápida y una limpieza prolongada del inyector.
• Aumenta el índice de cetano del diésel hasta en 5 números, lo que también proporciona una mejora tangible en el rendimiento del vehículo.
• La mejora de la combustión y la limpieza del motor reduce drásticamente las emisiones de hidrocarburos (HC) y dióxido de carbono.

Características típicas:
- Gravedad específica (a 15°C) - 0,84
- Viscosidad Cinemática (a 40°C, cSt)- 2.5
- Punto de inflamación - 75°C
- Color Aspecto Olor - Marrón pálido
Mejor precio
6205KB
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Fresadoras A GASOLINA ECOMAX
Aditivo de combustible (aditivo de rendimiento)
500ml

Descripción
Un paquete de potenciador de octanaje y detergente que agrega 2 octanos al combustible sin plomo.

Solicitud
Para uso en todos los motores de gasolina. Por adición al combustible en la proporción de 1 parte a 1000 partes (1ml/l).

Beneficios para el usuario
• Aumenta el octanaje del combustible en 2 números. Eficiencia mejorada y limpieza de inyectores de gasolina y chorros de carburador
• Paquete de detergente eficiente para limpiar y mantener �en condiciones nuevas� dentro del motor y el sistema de combustible. Reduce los depósitos en la cámara de combustión y mejora la limpieza del colector de admisión y la válvula
• Reduce las emisiones de hidrocarburos (HC) y dióxido de carbono. Mantiene la eficiencia del catalizador y puede fortalecer los convertidores catalíticos
• Las pruebas muestran un rendimiento más alto, motores con un funcionamiento más suave y un mejor consumo de combustible

Características típicas:
- Gravedad específica (a 15°C) - 0,943
- Viscosidad Cinemática (a 40°C, cSt) - 16.6
- Punto de inflamación - 66°C
- Color Aspecto Olor - Amarillo pálido/naranja
Mejor precio
7953
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Aceite de motor Millers Oils CFS 5W40 completamente sintético


Perfil de rendimiento

• API: SL, CF
• ACEA: A3, B4

Descripción

Aceite de motor totalmente sintético de competición. Formulado con fluidos de base 100 % sintéticos, incluida una mezcla sinérgica de tres ésteres combinados con la última tecnología de aditivos para un rendimiento máximo.

Solicitud

Utilícelo para competición o motores modificados donde la liberación de potencia máxima es el criterio preferido. Formulado para motores de altas revoluciones utilizados en carreras de circuito o para motores más grandes de corta duración, es decir, subidas de colinas y sprints.

Beneficios para el usuario

• Los aceites totalmente sintéticos brindan muchos beneficios de rendimiento sobresalientes en comparación con el aceite mineral convencional
• Mediante el uso de polialfaolefinas (PAO) y ésteres sintéticos especialmente seleccionados para minimizar la cantidad de polímero utilizado, la película lubricante proporcionada es más resistente al 'corte' y a la pérdida de viscosidad en áreas de alta tensión.
• Capacidad de carga muchas veces superior a la del aceite mineral. Película de alta resistencia para máxima protección. Excelentes propiedades de flujo en frío para reducir el desgaste en el arranque. Excelente estabilidad térmica y resistencia a la oxidación. Adecuado para operar a 125°C con temperaturas máximas de hasta 150°C.
• Proporciona el equilibrio óptimo entre la lubricación hidrodinámica y límite y la potencia absorbida a través de las pérdidas de bombeo para garantizar la máxima liberación de potencia

Características típicas

Viscosidad SAE: 5w40
Gravedad específica (a 15°C): 0,861
Viscosidad Cinemática (a 100°C, cSt): 14.9
Viscosidad Cinemática (a 40°C, cSt): 88.5
Índice de viscosidad: 177
Punto de fluidez (°C): <-30
Punto de inflamación (°C): >200
Viscosidad de arranque en frío (cP): 6600

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7953
5836JD
5836GF
5836XL
5W40

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5506
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Aceite de motor Millers Oils CFS 15W60 totalmente sintético


Perfil de rendimiento

• API: SL, CF
• ACEA: A3, B4

Descripción

Aceite de competición totalmente sintético para motores de gasolina/diésel. Formulado con fluidos de base 100 % sintéticos, incluida una mezcla sinérgica de tres ésteres combinados con la última tecnología de aditivos para un rendimiento máximo.

Solicitud

Úselo para motores modificados o de competencia, típicamente en condiciones de resistencia de alto estrés. Apto para todos los motores normalmente aspirados y turboalimentados a partir de 2 litros. Ideal para motores V8 de gran capacidad en todas las formas de deportes de motor.

Beneficios para el usuario

• Los aceites totalmente sintéticos brindan muchos beneficios de rendimiento sobresalientes sobre los aceites minerales convencionales, incluida la capacidad de operar a 125 °C con temperaturas máximas de 150 °C
• Mediante el uso de polialfaolefinas (PAO) y ésteres sintéticos especialmente seleccionados para minimizar la cantidad de polímero utilizado, la película lubricante proporcionada es más resistente al 'corte' ya la pérdida de viscosidad en áreas sometidas a grandes esfuerzos.
• Capacidad de carga muchas veces superior a la del aceite mineral. Película de alta resistencia para máxima protección. Excelentes propiedades de flujo en frío para reducir el desgaste en el arranque. Excelente estabilidad térmica y resistencia a la oxidación.
• La incorporación de una mezcla sinérgica de tres ésteres mejora la lubricidad, reduce la fricción y mejora el rendimiento del aceite. Formulado para proteger los motores de competición más grandes, tanto de gasolina como diésel, que funcionan en condiciones extremas, por ejemplo, carreras de larga distancia, rallies tanto con motores de aspiración normal como turboalimentados.

Características típicas

Viscosidad SAE: 15w60
Gravedad específica (a 15°C): 0,864
Viscosidad Cinemática (a 100°C, cSt): 23.1
Viscosidad Cinemática (a 40°C, cSt): 154.9
Índice de viscosidad: 179
Punto de fluidez (°C): <-20
Punto de inflamación (°C): >200
Viscosidad de arranque en frío (cP): 7000

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5506
5506JD
5506GF
5506XL
15W60

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7965GMS
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Millers CFS 10W60 NT+ Motorsport Aceite de motor totalmente sintético 5L 7965GMS

millersoil
Botella de 5 litros


Descripción
Formulación de ultra baja fricción con tecnología Triple Ester Nano totalmente sintética. Para motores de carrera y rally más grandes, con o sin turbocompresores, especialmente donde están sujetos a condiciones severas y de alto estrés. Especialmente adecuado para vehículos que están sujetos a condiciones severas de alto estrés y muy beneficioso para motores de altas revoluciones.
Solicitud
Para motores modificados de competición o alto rendimiento. Adecuado para todos los motores normalmente aspirados y turboalimentados de 2 litros en adelante. Para uso rápido en carretera o días de pista en motores donde normalmente se especifica un 10w40. Adecuado para operar a 125°C con temperaturas máximas de hasta 150°C.
Beneficios para el usuario

Reduce significativamente la fricción y la generación de calor.
Reduce el desgaste de los componentes, lo que promueve una mayor vida útil del motor.
Aumenta la potencia de salida y el par, características superiores antifricción y antidesgaste.
Mejora la fiabilidad y la eficiencia energética

Perfil de rendimiento

Fabricado para superar con creces los requisitos de API SM/CF y ACEA A3/B4
Para uso rápido en carretera o días de pista en motores donde normalmente se especifica un 10w40
Adecuado para operar a 125 °C con temperaturas máximas de hasta 150 °C
Ofrece una protección excepcional, especialmente cuando está sujeto a condiciones severas y de alto estrés.

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7965GMS
7965GMS

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6253JD
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Millers Oils Aceite de motor CFS 10W50 totalmente sintético
Botella de 1 litro

Perfil de rendimiento

• API: SL, CF
• ACEA: A3, B4

Descripción

Aceite de motor totalmente sintético de competición. Formulado con fluidos de base 100 % sintéticos, incluida una mezcla sinérgica de tres ésteres combinados con la última tecnología de aditivos para un rendimiento máximo.

Solicitud

Uso para motores de competición, modificados y de alto rendimiento. Apto para todos los motores normalmente aspirados y turboalimentados a partir de 2 litros. CFS 10w50 es especialmente adecuado para vehículos modificados de alto rendimiento, con o sin turbocompresores, para uso rápido en carretera y pista. Adecuado para operar a 125°C con temperaturas máximas de hasta 150°C.

Beneficios para el usuario

• Los aceites totalmente sintéticos brindan muchos beneficios de desempeño sobresalientes sobre los aceites minerales convencionales. La mezcla sinérgica de tres ésteres proporciona una lubricidad mejorada, reduce la fricción y mejora el rendimiento del aceite.
• Mediante el uso de polialfaolefinas (PAO) y ésteres sintéticos especialmente seleccionados para minimizar la cantidad de polímero utilizado, la película lubricante proporcionada es más resistente al 'corte' y a la pérdida de viscosidad en áreas sometidas a mucha tensión.
• Capacidad de carga muchas veces superior a la del aceite mineral. Película de alta resistencia para máxima protección
• Excelentes propiedades de fluidez en frío para reducir el desgaste en el arranque. Excelente estabilidad térmica y resistencia a la oxidación.

Características típicas

Viscosidad SAE: 10w50
Gravedad específica (a 15°C): 0,863
Viscosidad Cinemática (a 100°C, cSt): 18.8
Viscosidad Cinemática (a 40°C, cSt): 125
Índice de viscosidad: 169
Punto de fluidez (°C): <-25
Punto de inflamación (°C): >200
Viscosidad de arranque en frío (cP): 7000

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

6253JD
6253JD
6253GF
6253XL
1050

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Mejor precio
7954JMP
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Aceite de motor Millers Oils CFS 10W40 completamente sintético

millersoil
Botella de 1 litro

Un aceite de motor de triple éster NANODRIVE totalmente sintético de competición, parte de la gama de aceites de motor totalmente sintéticos de competición que incorpora tecnología de baja fricción para aumentar la potencia y el par para una ventaja competitiva en las carreras no profesionales.

DESCRIPCIÓN:

Un aceite de motor de triple éster NANODRIVE totalmente sintético de competición, parte de la gama de aceites de motor totalmente sintéticos de competición que incorpora tecnología de baja fricción para aumentar la potencia y el par para una ventaja competitiva en las carreras no profesionales.

¿Qué es NANODRIVE?
NANODRIVE es la galardonada marca de deportes de motor de Millers Oils que incorpora tecnología avanzada de nanopartículas para aplicaciones de alto rendimiento, donde la tensión en los componentes está al límite.

¿Como funciona?
En los aceites de motor, la tecnología NANODRIVE combina nanopartículas avanzadas con química de triple éster para reducir en gran medida la fricción, proteger contra el desgaste y maximizar la potencia.

SOLICITUD:

Recomendado para competición o motores modificados donde la liberación de potencia máxima es el criterio preferido, e ideal para uso rápido en carretera o pista.
Adecuado para todos los motores normalmente aspirados y turboalimentados, así como motores de altas revoluciones utilizados en carreras de circuito o motores más grandes de corta duración (por ejemplo, subidas altas y saltos). Adecuado para temperaturas de funcionamiento de 125 °C, con temperaturas máximas de hasta 150 °C.
Generalmente más adecuado para los entusiastas de las carreras que compiten a nivel amateur donde se requiere un rendimiento sin concesiones.

CARACTERÍSTICAS Y BENEFICIOS:

Aceite totalmente sintético que protege el motor tanto a bajas temperaturas de arranque como a altas temperaturas de funcionamiento
La formulación de triple éster funciona sinérgicamente para optimizar la resistencia de la película y la protección antidesgaste
La tecnología original NANODRIVE de baja fricción aumenta la potencia

Mejor precio
7678
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Millers Oils Aceite de motor CFS 0W20 Tecnología totalmente sintética NT NANODRIVE


Perfil de rendimiento

• API: SM, CF
• ACEA: A3/B4

Descripción

Formulación de nanotecnología de triple éster totalmente sintética. Para motores de competición modernos donde se requiere la máxima liberación de potencia y una fricción ultra baja.

Formulado para uso en eventos de calificación o de duración más corta donde el motor está diseñado para aprovechar este tipo de lubricante de baja fricción/baja resistencia.

Solicitud

Para motores de competición en los que la liberación de potencia máxima es el criterio preferido, especialmente para eventos clasificatorios o de duración más corta en los que el motor ha sido diseñado para este tipo de lubricante de cárter. Ideal para usar como aceite calificador.

Adecuado para operar a 125°C con temperaturas máximas de hasta 150°C. Diseñado para carreras y uso en pista. Se puede utilizar para coches de carretera en los que el fabricante original recomienda un 0w20 totalmente sintético.

Beneficios para el usuario

• Reduce significativamente la fricción y la generación de calor
• Reduce el desgaste de los componentes, lo que promueve una mayor vida útil del motor
• Aumenta la potencia de salida y el par, características superiores antifricción y antidesgaste
• Mejora la confiabilidad y la eficiencia energética

Características típicas

Viscosidad SAE: 0w20
Gravedad específica (a 15°C): 0,855
Viscosidad Cinemática (a 100°C, cSt): 8.1
Viscosidad Cinemática (a 40°C, cSt): 43.3
Índice de viscosidad: 163
Punto de fluidez (°C): <-35
Punto de inflamación (°C): >200
Viscosidad de arranque en frío (cP): 6200

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7678JFB
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0W20

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Millers Oils Aceite de motor CFS 0W30 Tecnología totalmente sintética NT NANODRIVE

Perfil de rendimiento

• API: SM, CF
• ACEA: A3/B4

Descripción

Formulación de nanotecnología de triple éster totalmente sintética. Para motores de competición modernos donde se requiere la máxima liberación de potencia y una fricción ultra baja.

Formulado para uso en eventos de calificación o de duración más corta donde el motor está diseñado para aprovechar este tipo de lubricante de baja fricción/baja resistencia. Destinado únicamente a uso en competición, no recomendado para uso en carretera.

Solicitud

Para motores de competición en los que la liberación de potencia máxima es el criterio preferido, especialmente para eventos clasificatorios o de menor duración en los que el motor ha sido diseñado para este tipo de lubricante de cárter, como subidas de montaña y carreras de velocidad.

Adecuado para operar a 125°C con temperaturas máximas de hasta 150°C. Diseñado solo para carreras y uso en pista, no recomendado para uso en carretera.

Beneficios para el usuario

• Reduce significativamente la fricción y la generación de calor
• Reduce el desgaste de los componentes, lo que promueve una mayor vida útil del motor
• Aumenta la potencia de salida y el par, características superiores antifricción y antidesgaste
• Mejora la confiabilidad y la eficiencia energética

Características típicas

Viscosidad SAE: 0w30
Gravedad específica (a 15°C): 0,853
Viscosidad Cinemática (a 100°C, cSt): 11.1
Viscosidad Cinemática (a 40°C, cSt): 62.2
Índice de viscosidad: 173
Punto de fluidez (°C): <-35
Punto de inflamación (°C): >200
Viscosidad de arranque en frío (cP): 6200

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

7677
7677GKB
7677XPB
7677JKB
0W30

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Mejor precio
7676
Product Information
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Millers Oils Aceite de motor CFS 10W60 Tecnología completamente sintética NT NANODRIVE

Perfil de rendimiento

• API: SM, CF
• ACEA: A3/B4

Descripción

Formulación de ultra baja fricción con tecnología Triple Ester Nano totalmente sintética. Para motores de carrera y rally más grandes, con o sin turbocompresores, especialmente donde están sujetos a condiciones severas y de alto estrés.

Solicitud

Para motores modificados de competición o alto rendimiento. Apto para todos los motores normalmente aspirados y turboalimentados a partir de 2 litros.

Para uso rápido en carretera o días de pista en motores donde normalmente se especifica un 10w40. Adecuado para operar a 125°C con temperaturas máximas de hasta 150°C.

Beneficios para el usuario

• Reduce significativamente la fricción y la generación de calor
• Reduce el desgaste de los componentes, lo que promueve una mayor vida útil del motor
• Aumenta la potencia de salida y el par, características superiores antifricción y antidesgaste
• Mejora la confiabilidad y la eficiencia energética

Características típicas

Viscosidad SAE: 10w60
Gravedad específica (a 15°C): 0,870
Viscosidad Cinemática (a 100°C, cSt): 24.4
Viscosidad Cinemática (a 40°C, cSt): 170.8
Índice de viscosidad: 175
Punto de fluidez (°C): <-25
Punto de inflamación (°C): >200
Viscosidad de arranque en frío (cP): 7000

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

7676
7676GNB
10W60

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
MOSTRANDO de 17 a 29 (de 29 productos)
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