Kits

Kit de juntas y enfriador de aceite de motor.

Se adapta a:
Porsche 958 Cayenne 3.0L Híbrido 2011-18
Porsche 970 Panamera 3.0L Híbrido 2012-16

Haga clic en "Ampliar" para ver el diagrama de piezas grande.
Diagrama ref n.º 11, 12, 13

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

95810727101

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Intercambiador de calor de aceite de motor y juntas.
El intercambiador de calor de aceite de motor OE Match (a veces llamado enfriador de aceite o intercambiador de calor de aceite a refrigerante) es un componente de enfriamiento diseñado con precisión para ayudar a regular la temperatura del aceite del motor al transferir calor entre el circuito de aceite del motor y el refrigerante del motor.

Se adapta a:
Porsche 958 Cayenne V6 3.6L 2015 - 2018
Porsche 958 Cayenne S/GTS/TURBO 4.8L 2011-2018
Porsche 970 Panamera V6 3.6L 2010 - 2016
Porsche 970 Panamera S/GTS/TURBO 4.8L 2011-2016

Diagrama ref. n.° 5, 6, 7

El intercambiador de calor de aceite del motor facilita la gestión térmica del aceite aprovechando el flujo de refrigerante del motor para eliminar el exceso de calor del aceite. Esto ayuda a:
• Mantener temperaturas de aceite estables durante el funcionamiento normal y extenuante del motor.
• Reduce la degradación del aceite causada por el sobrecalentamiento.
• Mantiene una viscosidad del aceite constante para una lubricación eficaz.
• Mejora la longevidad de los componentes del motor a largo plazo.

Al disipar el calor del aceite en el refrigerante, el intercambiador de calor ayuda a evitar que las temperaturas del aceite aumenten excesivamente, lo que es particularmente importante en condiciones de carga elevada, temperatura ambiente alta o conducción intensa.

Función:
• Transfiere calor del aceite del motor circulante al refrigerante.
• Mantiene la temperatura óptima del aceite para preservar las propiedades de lubricación.
• Evita el sobrecalentamiento del aceite, que puede acelerar el desgaste.
• Funciona como parte integrada de los sistemas de refrigeración y lubricación del motor.

Sin un intercambiador de calor de aceite que funcione, el aceite del motor puede calentarse más de lo ideal, lo que aumenta el riesgo de reducir la vida útil del aceite, comprometer la lubricación y causar desgaste prematuro del motor.

El intercambiador de calor de aceite del motor desempeña un papel fundamental en el control de las temperaturas de lubricación del motor. Con el tiempo, el intercambiador de calor puede obstruirse, corroerse o presentar fugas internas entre los circuitos de aceite y refrigerante. Un intercambiador de calor defectuoso puede provocar:
• Temperaturas elevadas del aceite
• Reducción de la vida útil del aceite
• Pérdida de refrigerante o contaminación cruzada de aceite
• Avería de lubricación del motor
• Sobrecalentamiento o rendimiento degradado.

Reemplazar un intercambiador de calor desgastado o defectuoso con una unidad OE Match de calidad restaura el enfriamiento efectivo del aceite, mejora la confiabilidad del motor y ayuda a garantizar la protección a largo plazo de pistones, cojinetes y otros componentes vitales.

Cuándo reemplazarlo. Reemplace el intercambiador de calor de aceite del motor cuando:
• Las lecturas de temperatura del aceite son inusualmente altas
• Se sospecha contaminación del refrigerante en el aceite (o viceversa)
• Fugas visibles del intercambiador de calor o sus conexiones
• Está realizando un servicio o revisión importante del motor.
• Hay signos de corrosión, bloqueo o ineficiencia térmica.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

94810728122

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Juego de discos y pastillas de freno deportivos delanteros - Zimmermann Black Z y EBC YELLOWstuff

El juego de discos y pastillas de freno deportivo delantero, con discos de freno revestidos Zimmermann Black Z y pastillas de freno EBC YELLOWstuff FAST ROAD, ofrece una mejora de rendimiento equilibrada para el Porsche 991.1 Carrera 2 y Carrera 4 de 3,4 litros. Diseñado para mejorar la potencia de frenado, el control de la temperatura y la confianza en el pedal, este conjunto de frenos delanteros ofrece un frenado más potente y consistente que los componentes OEM estándar, ideal para conducción rápida y uso intensivo.

Discos DELANTEROS:
- Tipo: VENTILADO y RANURADO
- Diámetro: 330 mm
- Altura: 69mm
- Espesor Nuevo / Min: 28 / 26


Se adapta a:

• Porsche 991,1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
• Porsche 991,1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16

Disponible en Design911, este kit combina discos de ingeniería alemana con calidad OEM con pastillas de alto rendimiento de fricción para un frenado confiable que inspira confianza sin comprometer la capacidad de conducción diaria.

¿Qué hace este kit de freno deportivo delantero?

Esta mejora del eje delantero mejora la eficiencia y el control del frenado.

Funciones principales:

• Aumenta la mordida inicial y la potencia de frenado general.
• Mejora la disipación del calor durante el frenado repetido.
• Reduce el desgaste de los frenos durante una conducción enérgica.
• Mantenga el contacto de la almohadilla limpio para lograr un rendimiento uniforme.
• Proporciona una sensación y un control del pedal predecibles.

La actualización conjunta de discos y pastillas garantiza la compatibilidad, el equilibrio y la longevidad.

¿Por qué actualizar a los discos Zimmermann Black Z y las pastillas EBC YELLOWstuff?

El frenado de fábrica está ajustado para brindar comodidad; esta actualización está ajustada para brindar confianza.

Ventajas de la actualización:

• Los discos recubiertos Zimmermann Black Z ofrecen una excelente protección contra la corrosión, ajuste OEM y un rendimiento de frenado suave.
• Las pastillas EBC YELLOWstuff FAST ROAD proporcionan una alta fricción en frío con una fuerte resistencia a la decoloración.
• Respuesta de frenado mejorada y consistente en comparación con las piezas OEM.
• Más silencioso y más refinado que las configuraciones solo para pista.
• Mayor vida útil cuando se utiliza como sistema combinado.

Esta combinación es ideal para los propietarios de Carrera que buscan una mejora notable en el rendimiento manteniendo la facilidad de uso diaria.

Aspectos destacados de ingeniería y calidad

• Discos de freno delanteros Zimmermann Black Z (recubrimiento anticorrosión)
• Pastillas de freno delanteras EBC YELLOWstuff FAST ROAD
• Ajuste según especificaciones OEM con fricción enfocada en el rendimiento
• Fuerte resistencia al frío con un rendimiento estable a altas temperaturas.
• Diseñado específicamente para el eje delantero del Porsche 991.1 Carrera
• Componentes confiables utilizados por especialistas en todo el mundo

Beneficios clave

• Mayor potencia de frenado y sensación de pedal más nítida
• Reducción del desvanecimiento de los frenos durante la conducción a alta velocidad en carretera
• Mayor resistencia a la corrosión y longevidad.
• Rendimiento equilibrado con comodidad diaria.
• Mejora ideal del freno delantero para los modelos 991.1 Carrera 2 / Carrera 4

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

BRAKEKIT991.1.F.SPT

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Mantenga su Porsche 997.2 GT2 RS funcionando al máximo rendimiento con este kit de servicio original.

Se adapta a:
Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13

Contenido del kit:
1 x filtro de aceite
1 x filtro de polen
1 x filtro de aire
1 x filtro de combustible
6 x bujías
1 x tapón de cárter
1 x Arandela de cárter

Adapte su kit a sus necesidades:
¿No está listo para reemplazar piezas como las bujías o el filtro de combustible? No hay problema. Antes de finalizar la compra, puede desmontar componentes individuales para personalizar el kit según sus necesidades.
¿Quieres añadir más? Al añadir este kit a tu cesta, también tendrás la opción de incluir piezas adicionales como aceite de motor, bobinas de encendido y más, para que tengas justo lo que tu vehículo necesita.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

SERVICEKIT.997.GT2RS.OE

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Kit de cárter de aceite, filtro y fluido para transmisión Tiptronic / automática.
Este kit completo de servicio de transmisión automática OE Match está diseñado para vehículos Porsche 958 Cayenne y 970 Panamera equipados con transmisión Tiptronic/automática. Incluye el hardware y los consumibles esenciales para la parte inferior del motor, el cambio de líquido de transmisión, la filtración y el cárter.

Se adapta a:
Para vehículos con transmisión Tiptronic de 8 velocidades
Porsche 958 Cayenne 2011 - 2018
Porsche 970.1 Panamera Diésel / Híbrido 2010 - 2013
Porsche 970.2 Panamera Diésel / Híbrido 2014 - 2016

Diagrama ref. n.° 30, 34 y 35

El kit incluye:
• 1x cárter de aceite de transmisión OE Match (bandeja) - Ref. OE n.° 95832136100
• 1x Junta de cárter OE Match - Ref. OE n.° 95832137100
• 1 filtro de aceite de caja de cambios OE Match - Ref. OE n.° 95832545300
• 9x líquido de transmisión Meyle ATF III (1L) – Ref. OE n.° 00004330624

Este kit de servicio de transmisión OE Match combina el hardware y los fluidos consumibles necesarios para el mantenimiento de una transmisión Tiptronic/automática. Incluye la placa del cárter de aceite, la junta del cárter, el filtro de aceite y el fluido ATF III correcto, lo que proporciona un conjunto listo para usar para su mantenimiento o revisión.

En las transmisiones automáticas, los componentes de la parte inferior gestionan la contención y filtración del fluido, mientras que el propio fluido se encarga de la lubricación, la refrigeración y el control hidráulico para lograr cambios de marcha suaves. La renovación conjunta de todas estas piezas garantiza un servicio completo con resultados duraderos.

Función:

• Cárter de aceite de la transmisión (cárter)
Captura y retiene el líquido de transmisión automática (ATF) en la parte inferior de la caja de cambios, proporcionando un depósito sellado y protección para los componentes internos de la transmisión.

• Junta del cárter de transmisión
Sella la unión entre la carcasa de la transmisión y el cárter del cárter para evitar fugas de líquido y mantener niveles correctos de líquido.

• Filtro de aceite de la caja de cambios
Filtra partículas más grandes y residuos del ATF antes de que ingrese a la bomba, protegiendo así los circuitos hidráulicos internos y los conjuntos de engranajes.

• Fluido de transmisión ATF III (9 x 1 L)
Suministra aceite de transmisión Tiptronic nuevo y con especificaciones correctas (ATF III) para restaurar cambios suaves, presión de fluido adecuada y lubricación confiable en toda la transmisión automática.

En conjunto, estas piezas garantizan que el fluido de transmisión esté limpio, contenido y circule correctamente, lo que es esencial para cambios de marcha suaves, un rendimiento óptimo y una larga vida útil de la caja de cambios.

El mantenimiento regular de su transmisión automática protege el rendimiento de los cambios y la longevidad de la caja de cambios. Con el tiempo:
• La junta del cárter puede endurecerse o tener fugas.
• El filtro puede obstruirse con residuos.
• El líquido ATF se degrada por el calor y el cizallamiento.
• El fluido viejo pierde integridad hidráulica

Si no se solucionan estos problemas, pueden producirse cambios bruscos, sobrecalentamiento, menor consumo de combustible y un desgaste acelerado de la transmisión. Este kit OE Match restaura todos los componentes críticos de desgaste y mantenimiento, garantizando un funcionamiento suave y fiable de su transmisión Tiptronic.

Cuándo reemplazar. Instale este kit cuando:
• Realizar un servicio completo de transmisión automática.
• Notar vacilación cambiante, enganches bruscos o ruido
• El líquido de transmisión no se ha cambiado según los intervalos de servicio.
• Está realizando el mantenimiento del filtro o cárter de la transmisión.
• El vehículo tiene un alto kilometraje o un historial de servicio desconocido.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

95832136100

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Mantenga su Porsche 997.2 Turbo funcionando al máximo rendimiento con este kit de servicio OE MATCH con bujías BOSCH.

Se adapta a:
Porsche 997 MKII Turbo 2010-13

Contenido del kit:
1 x filtro de aceite
1 x filtro de polen
1 x filtro de aire
6 x bujías
1 x tapón de cárter
1 x Arandela de cárter

Adapte su kit a sus necesidades:
¿No está listo para reemplazar piezas como las bujías o el filtro de combustible? No hay problema. Antes de finalizar la compra, puede desmontar componentes individuales para personalizar el kit según sus necesidades.
¿Quieres añadir más? Al añadir este kit a tu cesta, también tendrás la opción de incluir piezas adicionales como aceite de motor, bobinas de encendido y más, para que tengas justo lo que tu vehículo necesita.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

SERVICEKIT.997.TT.OEM

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Mantenga su Porsche 997.2 Turbo funcionando al máximo rendimiento con este kit de servicio original.

Se adapta a:
Porsche 997 MKII Turbo 2010-13

Contenido del kit:
1 x filtro de aceite
1 x filtro de polen
1 x filtro de aire
6 x bujías
1 x tapón de cárter
1 x Arandela de cárter

Adapte su kit a sus necesidades:
¿No está listo para reemplazar piezas como las bujías o el filtro de combustible? No hay problema. Antes de finalizar la compra, puede desmontar componentes individuales para personalizar el kit según sus necesidades.
¿Quieres añadir más? Al añadir este kit a tu cesta, también tendrás la opción de incluir piezas adicionales como aceite de motor, bobinas de encendido y más, para que tengas justo lo que tu vehículo necesita.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

SERVICEKIT.997.TT.OE

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Kit de cárter de aceite, junta y filtro de caja de cambios/transmisión.
Este kit de servicio de transmisión OE Match es una solución completa para el mantenimiento del cárter de aceite de la transmisión automática en vehículos Porsche Cayenne y Panamera equipados con Tiptronic. Contiene todos los componentes esenciales necesarios para renovar el sistema de contención, filtración y sellado del líquido de transmisión en un solo paquete.

Se adapta a:
Para vehículos con transmisión Tiptronic de 8 velocidades
Porsche 958 Cayenne 2011 - 2018
Porsche 970.1 Panamera Diésel / Híbrido 2010 - 2013
Porsche 970.2 Panamera Diésel / Híbrido 2014 - 2016

Diagrama ref. n.° 30, 34 y 35

El kit incluye:
• Cárter de aceite de transmisión OE Match (bandeja) - Ref. OE n.° 95832136100
• Junta de cárter OE Match - Ref. OE n.° 95832137100
• Filtro de aceite de caja de cambios OE Match - Ref. OE n.° 95832545300

Cada componente está fabricado con calidad OE Match y diseñado para coincidir con las especificaciones originales de fábrica de Porsche en cuanto a ajuste, sellado y funcionamiento.

Juntos, estos componentes forman la interfaz de contención inferior y filtración de fluido primario de la transmisión automática:
• La placa del cárter contiene y protege el líquido de transmisión.
• El filtro de aceite filtra los residuos antes de que el fluido ingrese a la bomba de transmisión.
• La junta del cárter garantiza que el fluido permanezca sellado en la interfaz.

La instalación correcta de las tres partes es fundamental durante el cambio de líquido, el mantenimiento de la transmisión o al diagnosticar fugas de líquido y problemas de rendimiento de la transmisión.

Estas piezas son esenciales para el buen estado y la longevidad de la transmisión automática. Con el tiempo:
• La placa del cárter puede abollarse o deformarse y generar fugas.
• La junta del cárter puede comprimirse, endurecerse o fallar, lo que permite fugas de líquido.
• El filtro de aceite puede obstruirse con residuos, lo que reduce el flujo de líquido.

Un área del cárter dañada puede provocar niveles bajos de líquido, fugas, cambios de marcha deficientes, sobrecalentamiento y daños en la transmisión. Reemplazar los tres componentes a la vez garantiza que la parte inferior de la transmisión esté sellada, filtrada y lista para el servicio, lo que reduce el riesgo de pérdida de líquido y prolonga su vida útil.

Cuándo reemplazar. Instale este kit cuando:
• Realizar un servicio de fluido de transmisión y filtro.
• La transmisión tiene fugas de ATF desde el área del cárter.
• Está realizando diagnósticos o desmontajes de la transmisión.
• La transmisión presenta cambios deficientes, sobrecalentamiento o baja presión de fluido.
• El vehículo tiene un alto kilometraje o un historial de servicio desconocido.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

95832136100

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Mantenga su Porsche 997.2 GT3 funcionando al máximo rendimiento con este kit de servicio OE MATCH con bujías DENSO y filtro de aire DesignTek Performance.

Se adapta a:
Porsche 997 MKII GT3 2010-11

Contenido del kit:
1 x filtro de aceite
1 x filtro de polen
1 filtro de aire de alto rendimiento DesignTek
6 x bujías
1 x tapón de cárter
1 x Arandela de cárter

Adapte su kit a sus necesidades:
¿No está listo para reemplazar piezas como las bujías o el filtro de combustible? No hay problema. Antes de finalizar la compra, puede desmontar componentes individuales para personalizar el kit según sus necesidades.
¿Quieres añadir más? Al añadir este kit a tu cesta, también tendrás la opción de incluir piezas adicionales como aceite de motor, bobinas de encendido y más, para que tengas justo lo que tu vehículo necesita.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

SERVICEKIT.997.GT3.SPT

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Mantenga su Porsche 997.2 GT3 funcionando al máximo rendimiento con este kit de servicio OE MATCH con bujías DENSO.

Se adapta a:
Porsche 997 MKII GT3 2010-11

Contenido del kit:
1 x filtro de aceite
1 x filtro de polen
1 x filtro de aire
6 x bujías
1 x tapón de cárter
1 x Arandela de cárter

Adapte su kit a sus necesidades:
¿No está listo para reemplazar piezas como las bujías o el filtro de combustible? No hay problema. Antes de finalizar la compra, puede desmontar componentes individuales para personalizar el kit según sus necesidades.
¿Quieres añadir más? Al añadir este kit a tu cesta, también tendrás la opción de incluir piezas adicionales como aceite de motor, bobinas de encendido y más, para que tengas justo lo que tu vehículo necesita.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

SERVICEKIT.997.GT3.OEM

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Mantenga su Porsche 997.2 GT3 funcionando al máximo rendimiento con este kit de servicio original.

Se adapta a:
Porsche 997 MKII GT3 2010-11

Contenido del kit:
1 x filtro de aceite
1 x filtro de polen
1 x filtro de aire
6 x bujías
1 x tapón de cárter
1 x Arandela de cárter

Adapte su kit a sus necesidades:
¿No está listo para reemplazar piezas como las bujías o el filtro de combustible? No hay problema. Antes de finalizar la compra, puede desmontar componentes individuales para personalizar el kit según sus necesidades.
¿Quieres añadir más? Al añadir este kit a tu cesta, también tendrás la opción de incluir piezas adicionales como aceite de motor, bobinas de encendido y más, para que tengas justo lo que tu vehículo necesita.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

SERVICEKIT.997.GT3.OE

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Bomba de combustible.



Se adapta a:
Porsche 970 Panamera 3.6L / 4.8L 2009-2016
Automóviles sin calefacción auxiliar
Sin opción I850 / I851

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

97062013201

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Kit de bomba de agua y polea.
Bomba de agua de refrigeración del motor de repuesto, diseñada para replicar el ajuste y el rendimiento de la bomba de refrigerante Porsche original, utilizada en los modelos Panamera 970 con motores de 3.6L. Circula el refrigerante por el sistema de refrigeración del motor para mantener la temperatura de funcionamiento adecuada y evitar el sobrecalentamiento.

Se adapta a:
Porsche 970,1 Panamera 2 3.6L 2011 - 2016
Porsche 970,1 Panamera 4 3.6L 2011 - 2016

Diagrama de referencia n.º 1

La bomba de agua es un componente esencial del sistema de refrigeración del motor. Impulsa el flujo de refrigerante desde el radiador a través del bloque y la culata, y luego regresa al radiador. Esta circulación constante garantiza que el motor se mantenga en un rango óptimo de temperatura en todas las condiciones de conducción, protegiendo los componentes internos y evitando el sobrecalentamiento.

Función:
• Hace circular el refrigerante a través del motor y el radiador para regular la temperatura.
• Mantiene una distribución uniforme del calor en todo el bloque del motor y las cabezas.
• Admite temperaturas térmicas del motor confiables para el rendimiento y el control de emisiones.
• Ayuda a prevenir el sobrecalentamiento, especialmente en condiciones ambientales cálidas y de alta carga.

Sin una bomba de agua que funcione, el refrigerante no puede fluir eficazmente, lo que provoca un aumento rápido de la temperatura y posibles daños en el motor.

La bomba de agua es esencial para la refrigeración y la longevidad del motor. Con el tiempo, los cojinetes internos, el impulsor y los sellos de la bomba pueden desgastarse, lo que provoca:
• Fugas de refrigerante
• Ruido o juego en los cojinetes
• Flujo de refrigerante reducido
• Sobrecalentamiento y estrés térmico.

Una bomba de agua defectuosa puede causar rápidamente daños al motor si no se repara. Instalar una bomba de agua OE Match durante el mantenimiento del sistema de refrigeración ayuda a restablecer la circulación adecuada y protege el motor de fallos causados por el calor.

Cuándo reemplazarla. Reemplace la bomba de agua si:
• Observa una fuga de refrigerante en la carcasa de la bomba.
• Hay ruido o funcionamiento irregular en el área de la bomba.
• El motor muestra signos de sobrecalentamiento o aumento de temperatura.
• Está realizando una revisión de la correa/cadena de distribución o del sistema de refrigeración.
• La bomba existente es vieja, está corroída o su vida útil ha expirado.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

94610603300

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Kit de bomba de agua y polea.
Bomba de agua de refrigeración del motor de repuesto compatible con OE, diseñada para replicar el ajuste y el rendimiento de la bomba de refrigerante original de Porsche, utilizada en los modelos Panamera 970 con motores de 3.6L. Circula el refrigerante por el sistema de refrigeración del motor para mantener la temperatura de funcionamiento adecuada y evitar el sobrecalentamiento.

Se adapta a:
Porsche 970,1 Panamera 2 3.6L 2011 - 2016
Porsche 970,1 Panamera 4 3.6L 2011 - 2016

Diagrama de referencia n.º 1

La bomba de agua es un componente esencial del sistema de refrigeración del motor. Impulsa el flujo de refrigerante desde el radiador a través del bloque y la culata, y luego regresa al radiador. Esta circulación constante garantiza que el motor se mantenga en un rango óptimo de temperatura en todas las condiciones de conducción, protegiendo los componentes internos y evitando el sobrecalentamiento.

Función:
• Hace circular el refrigerante a través del motor y el radiador para regular la temperatura.
• Mantiene una distribución uniforme del calor en todo el bloque del motor y las cabezas.
• Admite temperaturas térmicas del motor confiables para el rendimiento y el control de emisiones.
• Ayuda a prevenir el sobrecalentamiento, especialmente en condiciones ambientales cálidas y de alta carga.

Sin una bomba de agua que funcione, el refrigerante no puede fluir eficazmente, lo que provoca un aumento rápido de la temperatura y posibles daños en el motor.

La bomba de agua es esencial para la refrigeración y la longevidad del motor. Con el tiempo, los cojinetes internos, el impulsor y los sellos de la bomba pueden desgastarse, lo que provoca:
• Fugas de refrigerante
• Ruido o juego en los cojinetes
• Flujo de refrigerante reducido
• Sobrecalentamiento y estrés térmico.

Una bomba de agua defectuosa puede causar rápidamente daños al motor si no se repara. Instalar una bomba de agua OE Match durante el mantenimiento del sistema de refrigeración ayuda a restablecer la circulación adecuada y protege el motor de fallos causados por el calor.

Cuándo reemplazarla. Reemplace la bomba de agua si:
• Observa una fuga de refrigerante en la carcasa de la bomba.
• Hay ruido o funcionamiento irregular en el área de la bomba.
• El motor muestra signos de sobrecalentamiento o aumento de temperatura.
• Está realizando una revisión de la correa/cadena de distribución o del sistema de refrigeración.
• La bomba existente es vieja, está corroída o su vida útil ha expirado.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

94610603300

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Kit bomba de agua, termostato y polea.
Bomba de agua de refrigeración del motor de repuesto, diseñada para replicar el ajuste y el rendimiento de la bomba de refrigerante Porsche original, utilizada en los modelos Panamera 970 con motores de 3.6L. Circula el refrigerante por el sistema de refrigeración del motor para mantener la temperatura de funcionamiento adecuada y evitar el sobrecalentamiento.

Se adapta a:
Porsche 970,1 Panamera 2 3.6L 2011 - 2016
Porsche 970,1 Panamera 4 3.6L 2011 - 2016

Diagrama ref. n.° 1, 2, 6

La bomba de agua es un componente esencial del sistema de refrigeración del motor. Impulsa el flujo de refrigerante desde el radiador a través del bloque y la culata, y luego regresa al radiador. Esta circulación constante garantiza que el motor se mantenga en un rango óptimo de temperatura en todas las condiciones de conducción, protegiendo los componentes internos y evitando el sobrecalentamiento.

Función:
• Hace circular el refrigerante a través del motor y el radiador para regular la temperatura.
• Mantiene una distribución uniforme del calor en todo el bloque del motor y las cabezas.
• Admite temperaturas térmicas del motor confiables para el rendimiento y el control de emisiones.
• Ayuda a prevenir el sobrecalentamiento, especialmente en condiciones ambientales cálidas y de alta carga.

Sin una bomba de agua que funcione, el refrigerante no puede fluir eficazmente, lo que provoca un aumento rápido de la temperatura y posibles daños en el motor.

La bomba de agua es esencial para la refrigeración y la longevidad del motor. Con el tiempo, los cojinetes internos, el impulsor y los sellos de la bomba pueden desgastarse, lo que provoca:
• Fugas de refrigerante
• Ruido o juego en los cojinetes
• Flujo de refrigerante reducido
• Sobrecalentamiento y estrés térmico.

Una bomba de agua defectuosa puede causar rápidamente daños al motor si no se repara. Instalar una bomba de agua OE Match durante el mantenimiento del sistema de refrigeración ayuda a restablecer la circulación adecuada y protege el motor de fallos causados por el calor.

Cuándo reemplazarla. Reemplace la bomba de agua si:
• Observa una fuga de refrigerante en la carcasa de la bomba.
• Hay ruido o funcionamiento irregular en el área de la bomba.
• El motor muestra signos de sobrecalentamiento o aumento de temperatura.
• Está realizando una revisión de la correa/cadena de distribución o del sistema de refrigeración.
• La bomba existente es vieja, está corroída o su vida útil ha expirado.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

94610603300

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Kit bomba de agua, termostato y polea.
Bomba de agua de refrigeración del motor de repuesto compatible con OE, diseñada para replicar el ajuste y el rendimiento de la bomba de refrigerante original de Porsche, utilizada en los modelos Panamera 970 con motores de 3.6L. Circula el refrigerante por el sistema de refrigeración del motor para mantener la temperatura de funcionamiento adecuada y evitar el sobrecalentamiento.

Se adapta a:
Porsche 970,1 Panamera 2 3.6L 2011 - 2016
Porsche 970,1 Panamera 4 3.6L 2011 - 2016

Diagrama ref. n.° 1, 2, 6

La bomba de agua es un componente esencial del sistema de refrigeración del motor. Impulsa el flujo de refrigerante desde el radiador a través del bloque y la culata, y luego regresa al radiador. Esta circulación constante garantiza que el motor se mantenga en un rango óptimo de temperatura en todas las condiciones de conducción, protegiendo los componentes internos y evitando el sobrecalentamiento.

Función:
• Hace circular el refrigerante a través del motor y el radiador para regular la temperatura.
• Mantiene una distribución uniforme del calor en todo el bloque del motor y las cabezas.
• Admite temperaturas térmicas del motor confiables para el rendimiento y el control de emisiones.
• Ayuda a prevenir el sobrecalentamiento, especialmente en condiciones ambientales cálidas y de alta carga.

Sin una bomba de agua que funcione, el refrigerante no puede fluir eficazmente, lo que provoca un aumento rápido de la temperatura y posibles daños en el motor.

La bomba de agua es esencial para la refrigeración y la longevidad del motor. Con el tiempo, los cojinetes internos, el impulsor y los sellos de la bomba pueden desgastarse, lo que provoca:
• Fugas de refrigerante
• Ruido o juego en los cojinetes
• Flujo de refrigerante reducido
• Sobrecalentamiento y estrés térmico.

Una bomba de agua defectuosa puede causar rápidamente daños al motor si no se repara. Instalar una bomba de agua OE Match durante el mantenimiento del sistema de refrigeración ayuda a restablecer la circulación adecuada y protege el motor de fallos causados por el calor.

Cuándo reemplazarla. Reemplace la bomba de agua si:
• Observa una fuga de refrigerante en la carcasa de la bomba.
• Hay ruido o funcionamiento irregular en el área de la bomba.
• El motor muestra signos de sobrecalentamiento o aumento de temperatura.
• Está realizando una revisión de la correa/cadena de distribución o del sistema de refrigeración.
• La bomba existente es vieja, está corroída o su vida útil ha expirado.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

94610603300

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números