Kits

Juego completo de brazos de control traseros inferiores y superiores , incluye :
• 2x 97033104700 (brazos de control superiores)
• 4x 97033104300 (brazos de control de la vía exterior superior)
• 1x 97033104104 (brazo de suspensión inferior izquierdo)
• 1x 97033104204 (brazo de suspensión inferior derecho)
• Un kit de montaje original Porsche (tornillos, arandelas, tuercas, calzas de alineación según sea necesario)

Cada brazo está diseñado para replicar el equipo original de Porsche, incluyendo la geometría correcta, bujes de alta calidad y puntos de montaje exactos. El kit de montaje garantiza que se incluyan todos los tornillos y arandelas de alineación especificados por el fabricante para una instalación impecable. Este kit integral restaura las bieletas del eje trasero, tanto superiores como inferiores, proporcionando una simetría total del eje, un comportamiento de conducción correcto y una calidad de marcha óptima.

Se adapta a:
Porsche 970 Panamera 2010 - 2016

Diagrama ref no: 8, 9, 15, 18, 19, 20 (superior)
Diagrama ref no: 10, 13, 14, 15, 16, 17 (inferior)

• Posición en el vehículo:
Brazos de control inferiores de la suspensión trasera (izquierdo y derecho): conectan el subchasis trasero al portarruedas.
Brazos de suspensión traseros superiores centrales y exteriores - que unen el subchasis y el portarruedas en el nivel superior.

• Aplicaciones:
Ideal para vehículos en los que los brazos y bujes de la suspensión trasera están desgastados, presentan holgura, golpes o desgaste irregular de los neumáticos, o cuando se realiza una mejora completa de la suspensión del eje trasero para obtener el máximo rendimiento y durabilidad.

Los brazos de control traseros, tanto superiores como inferiores, son fundamentales para la posición de las ruedas, la articulación de la suspensión, la alineación y la precisión de la conducción. Unos brazos desgastados o unos bujes deteriorados pueden provocar inestabilidad en la parte trasera, holgura excesiva, desgaste irregular de los neumáticos, ruidos y una menor comodidad de marcha. Este kit completo para el eje garantiza componentes nuevos y compatibles en ambos lados del eje trasero, restaura la geometría correcta de la suspensión trasera, prolonga la vida útil de los neumáticos y preserva el rendimiento dinámico de su vehículo.

Cuándo y por qué reemplazar:
• Se observa juego o ruidos extraños en la suspensión trasera al acelerar, frenar o tomar curvas.
• Desgaste irregular o anormal de los neumáticos traseros, o alineación fuera de especificación.
• Durante el mantenimiento importante de la suspensión trasera (bujes, brazos, amortiguadores, trabajo en el subchasis) cuando se tenga acceso.
• Panamera con alto kilometraje donde es probable que los brazos traseros originales estén fatigados y cerca del final de su vida útil.
• Si desea un rendimiento uniforme del eje y evitar un comportamiento desigual, reemplace solo un lado.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

CONTROLARM970.RR

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Juego completo de brazos de control inferiores traseros , incluye :
• 1x 97033104104 (brazo de suspensión inferior izquierdo)
• 1x 97033104204 (brazo de suspensión inferior derecho)
• Un kit de montaje original Porsche (tornillos, arandelas, tuercas, calzas de alineación según sea necesario)

En conjunto, estos componentes ofrecen una renovación completa de la suspensión trasera inferior. Cada brazo de control está fabricado para igualar el equipo original de Porsche en cuanto a geometría, material, bujes y puntos de montaje, lo que garantiza la restauración de la alineación, el confort de marcha y la precisión de la dirección.

Se adapta a:
Porsche 970 Panamera 2010 - 2016

Diagrama ref. n.º 10, 13, 14, 15, 16, 17

• Posición en el vehículo: Suspensión trasera, posiciones del brazo de control inferior de la vía: uno a cada lado del eje trasero, que conecta el portarruedas al subchasis y controla el movimiento lateral bajo carga.

• Aplicaciones: Ideal cuando uno o ambos brazos inferiores de la suspensión trasera están desgastados, los bujes están degradados o cuando se realiza una renovación completa de la suspensión trasera para restaurar la alineación, la calidad de marcha y el equilibrio de manejo.

Los brazos de control inferiores traseros son cruciales para mantener la posición correcta de las ruedas, la alineación y la estabilidad del eje trasero al acelerar, frenar y tomar curvas. Cuando los brazos o los bujes están desgastados, puede experimentar inestabilidad trasera, desgaste irregular de los neumáticos, ruidos al tomar curvas o una disminución general de la maniobrabilidad. Su sustitución restaura la geometría original de fábrica, mejora la comodidad de marcha y reduce el desgaste de los componentes de la suspensión relacionados.

Cuándo y por qué reemplazar:
• Se aprecia juego o ruido sordo en la suspensión trasera bajo carga o al conducir sobre superficies irregulares.
• Desgaste irregular de los neumáticos traseros o desalineación constante de la alineación trasera.
• Después de la sustitución de otros componentes de la suspensión (casquillos traseros, brazos de suspensión, amortiguadores) donde sea posible acceder a ellos.
• Panamera con alto kilometraje donde es probable que los brazos/bujes de la suspensión originales estén fatigados.
• Si busca una solución de eje acoplado para garantizar que ambos lados de la suspensión trasera funcionen de forma idéntica, en lugar de sustituir solo un lado.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

97033104X04

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Kit completo de cadena de distribución para motor PORSCHE 996 3.6L M96.03 / 997 3.6L M96.05 / 997 3.8L M97.01 / Boxster / Cayman

Restaure la integridad del sistema de sincronización de su motor M96.03 / M96.05 / M97.01 con este kit completo de cadena de distribución.

Se adapta a:

• Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04

• Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
• Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
• Porsche Boxster 987 S 3,2/3.4L 2005-08/08
• Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
• Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
• Porsche Caimán 2.7L 987C 2006-08
• Porsche Caymán S 3.4L 987C 2005-08

¿Qué es una cadena de distribución del motor?

La cadena de distribución es un componente vital en un motor de combustión interna, responsable de sincronizar la rotación del cigüeñal y los árboles de levas. Esta precisa coordinación garantiza que las válvulas del motor se abran y cierren en los momentos correctos durante las fases de admisión y escape de cada cilindro, lo que permite un funcionamiento suave y eficiente.

Aunque están diseñadas para durar toda la vida útil del motor, las cadenas de distribución pueden desgastarse, estirarse o dañarse. Una cadena desgastada puede alterar la sincronización del motor, forzar los tensores y, si no se corrige, provocar daños catastróficos en el motor y reparaciones costosas.  

Síntomas de fallo del kit de la cadena de distribución

Ruido: Una cadena de distribución defectuosa suele producir un ruido de traqueteo o golpeteo, especialmente perceptible al arrancar, al ralentí o durante la aceleración.

Rendimiento reducido: Las cadenas estiradas o desgastadas pueden alterar la sincronización del motor, lo que provoca una aceleración lenta, una potencia reducida o un rendimiento general deficiente.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

ENGINEKIT15

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Kit completo de cadena de distribución para motores M97.01 y M96.05

Restaura la integridad del sistema de distribución de tu motor con este kit completo de cadena de distribución. Los motores 997 de primera generación están equipados con 3 cadenas. Este kit reemplaza todas las cadenas junto con las guías, tensores y demás componentes para una renovación completa del sistema.

Se adapta a:

• Porsche 997 Carrera 3.6L 2005-2008
• Porsche 997 Carrera S 3.8L 2005-2008

¿Qué es una cadena de distribución del motor?

La cadena de distribución es un componente vital en un motor de combustión interna, responsable de sincronizar la rotación del cigüeñal y los árboles de levas. Esta precisa coordinación garantiza que las válvulas del motor se abran y cierren en los momentos correctos durante las fases de admisión y escape de cada cilindro, lo que permite un funcionamiento suave y eficiente.

Aunque están diseñadas para durar toda la vida útil del motor, las cadenas de distribución pueden desgastarse, estirarse o dañarse. Una cadena desgastada puede alterar la sincronización del motor, forzar los tensores y, si no se corrige, provocar daños catastróficos en el motor y reparaciones costosas.  

Por qué importa la sustitución:
El sistema de distribución es fundamental para sincronizar el cigüeñal y el árbol de levas. Una sincronización incorrecta del motor puede provocar pérdida de potencia, aumento de emisiones o daños internos graves. Con el tiempo, las cadenas se estiran, las guías se desgastan y los tensores se deterioran, lo que compromete la precisión de la sincronización. La sustitución completa de la cadena de distribución restablece la sincronización correcta, mejora la fiabilidad del motor y evita costosas reparaciones futuras.

Cuándo y por qué reemplazar:
• Se escucha un traqueteo de la cadena al arrancar o al ralentí.
• Fallos de sincronización del motor, códigos del sensor del árbol de levas o funcionamiento irregular.
• Desgaste visible de la guía de la cadena o tensores dañados durante el desmontaje.
• Motor con alto kilometraje (> 80.000–100.000 km) donde el sistema de distribución original está envejeciendo.
• Durante una reconstrucción del motor o un servicio mayor, cuando se tenga acceso al sistema de distribución.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

ENGINEKIT997

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Juego completo de brazos de control superiores traseros , incluye :
• 2x 97033104700 (brazos de control superiores)
• 4x 97033104300 (brazos de control de la vía exterior superior)
• Un kit de montaje original Porsche (tornillos, arandelas, tuercas, calzas de alineación según sea necesario)

En conjunto, estos componentes ofrecen una renovación completa de la suspensión superior trasera. Cada brazo de control está fabricado para igualar el equipo original de Porsche en cuanto a geometría, material, bujes y puntos de montaje, lo que garantiza la restauración de la alineación, el confort de marcha y la precisión de la dirección.

Se adapta a:
Porsche 970 Panamera 2010 - 2016

Diagrama ref no 8, 9, 15, 18, 19, 20.

• Posición en el vehículo: Suspensión trasera, nivel superior: dos brazos centrales y cuatro brazos de vía exteriores, que conectan el subchasis con los conjuntos de bujes/portarrugos de las ruedas.

• Aplicaciones: Ideal cuando los brazos o bujes de la suspensión originales muestran desgaste, juego excesivo o desalineación; o cuando se realiza una revisión completa de la suspensión del eje trasero para que el manejo vuelva a los estándares de fábrica.

Los brazos de control superiores traseros y los brazos de suspensión exteriores desempeñan un papel fundamental en la posición de las ruedas, el mantenimiento de la alineación y la estabilidad del vehículo. Si estos componentes se desgastan o los bujes se fatigan, es probable que se produzca inestabilidad en la parte trasera, desgaste irregular de los neumáticos, ruidos al acelerar o una disminución en la maniobrabilidad. Su sustitución restablece la geometría trasera correcta, mejora la consistencia de la marcha y la maniobrabilidad, y ayuda a proteger otros componentes de la suspensión.

Cuándo y por qué reemplazar:
• Crujidos, golpes o juego excesivo en la suspensión trasera al tomar curvas o acelerar.
• Los neumáticos traseros presentan un desgaste irregular o una alineación fuera de especificación.
• Durante el mantenimiento importante de la suspensión trasera (casquillos, brazos de enlace, desmontaje del subchasis) - cuando el acceso permita un cambio completo del kit.
• Panamera con alto kilometraje donde los brazos de suspensión originales pueden haber llegado al final de su vida útil.
• Para lograr una simetría completa del eje: cuando un lado está desgastado, reemplazar ambos lados con piezas iguales elimina la falta de coincidencia en el rendimiento y el manejo.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

97033104X00

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Juego de brazos de control de la vía central superior trasera, Ref. n.° 97033104700.
Este juego de 2 incluye dos brazos de control 97033104700, suficientes para ambos lados del eje trasero del Porsche Panamera (serie 970). Cada brazo se fabrica con los mismos estándares de precisión, lo que garantiza que ambos lados funcionen en perfecta armonía y con las mismas características de rendimiento. Este juego completo es ideal para una renovación total del eje trasero, ya que asegura componentes compatibles y una conducción uniforme.
JUEGO DE 2, para ambos lados (izquierdo y derecho).

Se adapta a:
Porsche 970.1 Panamera 2010 - 2013 todos los modelos
Porsche 970.2 Panamera 2014 - 2016 todos los modelos

Diagrama ref. n.º 9

• Posición en el vehículo: Suspensión trasera, ambos brazos superiores exteriores o superiores interiores (según corresponda) para el reemplazo completo del eje.
• Aplicaciones: Ideal para reemplazar componentes de la suspensión en ambos lados para mantener la simetría, evitar piezas que no coincidan y garantizar un comportamiento uniforme de la marcha y el manejo en todo el eje trasero.

Sustituir solo un lado puede provocar un comportamiento desigual de la suspensión, ya que un brazo puede ser nuevo y el otro viejo, lo que resulta en un desgaste irregular, una conducción asimétrica o una mala alineación. Un juego completo garantiza que ambos lados funcionen de forma idéntica, ofreciendo un rendimiento uniforme y maximizando la vida útil del sistema de suspensión trasera.

Cuándo reemplazar ambos:
• Ambos brazos presentan desgaste o tienen los bujes originales y se desea un rendimiento uniforme.
• Sometido a un servicio importante de la suspensión trasera donde se permite el acceso a ambos lados.
• Abordar la inestabilidad de la parte trasera, el desgaste asimétrico de los neumáticos o la desalineación de la suspensión.
• Vehículo con alto kilometraje en el que los componentes de la suspensión trasera de ambos lados están llegando al final de su vida útil simultáneamente.
• Reemplazo preventivo para evitar mano de obra repetitiva y tiempos de inactividad.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

97033104700

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Conjunto de brazos de control de la vía exterior superior trasera.
Este juego (4 × 97033104300) ofrece una sustitución completa de los brazos de control superiores exteriores traseros de ambos lados del eje trasero, ideal para una renovación completa de la suspensión trasera del Porsche Panamera (serie 970). Cada brazo está fabricado según las especificaciones del fabricante original.
Juego de 4 piezas, el juego es para ambos lados (izquierdo y derecho).

Se adapta a:
Porsche 970 Panamera 2011 - 2016

Diagrama ref. n.º 8

• Posición en el vehículo: Suspensión trasera, brazos de suspensión exteriores superiores en ambos lados, izquierdo y derecho.
• Números de referencia cruzada / alternativos: 4 × número de referencia OEM 970 331 043 00.
• Aplicaciones: Recomendado para abordar el desgaste en cualquiera de los lados, cuando ambos extremos son accesibles, o para el mantenimiento proactivo de la suspensión para mantener una simetría de manejo óptima.

Sustituir solo un lado puede provocar una respuesta desigual de la suspensión, una dinámica de bujes desajustada o una desviación de la alineación. La sustitución completa garantiza que ambos lados compartan componentes nuevos, preservando la simetría, el desgaste uniforme de los neumáticos y el equilibrio de la conducción.

Cuándo reemplazar los cuatro:
• Ambos brazos de suspensión traseros exteriores presentan desgaste o son unidades originales.
• Después de trabajos importantes en la suspensión trasera (bujes, amortiguadores, brazos) cuando la mano de obra lo permita.
• Cuando note inestabilidad en la parte trasera, desgaste irregular de los neumáticos o manejo inconsistente.
• Panamera con mayor kilometraje, donde los componentes originales de la suspensión trasera están cerca del final de su vida útil.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

97033104300

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Conjunto de cremallera de dirección y bomba de dirección asistida para coches con volante a la derecha (RHD) .
Este conjunto incluye:
1 × Cremallera de dirección reacondicionada (referencia OE 997 347 012 09) **
1 × Bomba de dirección asistida compatible con equipo original (referencia OE 996 314 050 03)

Se adapta a:
* M657 - para coches con dirección asistida
Porsche 987,1 Boxster 2005 - 2008
Porsche 987C.1 Cayman 2006 - 2008
Porsche 997,1 Carrera 2005 - 2008
Porsche 997,1 Turbo 2007 - 2009
Coches con volante a la derecha (RHD) (como en el Reino Unido)

*** Recomendamos encarecidamente sustituir la bomba de la dirección asistida al mismo tiempo que la cremallera de dirección . Las virutas (partículas metálicas) presentes en el sistema de dirección asistida pueden circular y dañar ambos componentes.

Si se piden juntas, la cremallera de dirección y la bomba se pueden comprar como un paquete con descuento , lo que proporciona una mayor fiabilidad y valor a largo plazo.

Si opta por sustituir únicamente la cremallera de dirección y, al devolvernos la unidad de intercambio, observamos que la barra de la cremallera está rayada o contaminada con virutas , esto indica la presencia de residuos en el sistema. En tales casos, le recomendaremos sustituir también la bomba; sin embargo, en ese caso se le cobrará el precio de venta al público completo más los gastos de envío .

Tenga en cuenta: si le hemos informado de la presencia de virutas en el sistema y usted decide no reemplazar ambos componentes , cualquier reclamación de garantía futura relacionada con este problema no será válida .

** TENGA EN CUENTA:

• El recargo por esta pieza reacondicionada se reembolsará una vez que recibamos y aprobemos la unidad de intercambio, tanto nosotros como el fabricante correspondiente.
• Tenga en cuenta que la aprobación del reembolso del recargo suele tardar entre una y dos semanas.
• La aceptación de la pieza de intercambio queda a discreción del fabricante, según si la pieza es apta para su reacondicionamiento.
• Todos los recargos e intercambios están sujetos a nuestros términos y condiciones.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

STEERINGSET987997RHD.R

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Conjunto de cremallera de dirección y bomba de dirección asistida para automóviles con volante a la derecha (RHD) .
Este conjunto incluye:
1 × Cremallera de dirección Porsche original reacondicionada (referencia OE 997 347 012 FX)
1 × Bomba de dirección asistida OE Match (referencia OE 996 314 050 03)

Se adapta a:
* M657 - para vehículos con dirección asistida
Porsche 987,1 Boxster 2005 - 2008
Porsche 987C.1 Cayman 2006-2008
Porsche 997,1 Carrera 2005 - 2008
Porsche 997,1 Turbo 2007 - 2009
Automóviles con volante a la derecha (RHD) (como los del Reino Unido)

*** Recomendamos encarecidamente reemplazar la bomba de dirección asistida al mismo tiempo que la cremallera . Las virutas (partículas metálicas) en el sistema de dirección asistida pueden circular y dañar ambos componentes.

Cuando se piden juntos, la cremallera de dirección y la bomba se pueden comprar como un paquete con descuento , lo que proporciona mejor confiabilidad y valor a largo plazo.

Si decide reemplazar solo la cremallera de dirección y, al devolver la unidad de reemplazo, descubrimos que la barra de la cremallera está rayada o contaminada con virutas , esto indica la presencia de residuos en el sistema. En tales casos, le recomendaremos reemplazar también la bomba; sin embargo, se le cobrará el precio de venta al público completo más los gastos de envío .

Tenga en cuenta: si le hemos informado que hay virutas en el sistema y usted decide no reemplazar ambos componentes , cualquier reclamo de garantía futuro relacionado con este problema no será válido .


Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

STEERINGSET987997RHD.OE

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Conjunto de cremallera de dirección y bomba de dirección asistida para coches con volante a la izquierda (LHD) .
Este conjunto incluye:
1 × Cremallera de dirección Porsche genuina nueva (referencia OE 996 347 011 11)
1 × Bomba de dirección asistida (referencia OE 996 314 050 03)

Se adapta a:
* M657 - para coches con dirección asistida
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Porsche 996 Carrera 1997 - 2004
Coches con volante a la izquierda (como en Europa)

*** Recomendamos encarecidamente sustituir la bomba de la dirección asistida al mismo tiempo que la cremallera de dirección . Las virutas (partículas metálicas) presentes en el sistema de dirección asistida pueden circular y dañar ambos componentes.

Si se piden juntas, la cremallera de dirección y la bomba se pueden comprar como un paquete con descuento , lo que proporciona una mayor fiabilidad y valor a largo plazo.

Si opta por sustituir únicamente la cremallera de dirección y, al devolvernos la unidad de intercambio, observamos que la barra de la cremallera está rayada o contaminada con virutas , esto indica la presencia de residuos en el sistema. En tales casos, le recomendaremos sustituir también la bomba; sin embargo, en ese caso se le cobrará el precio de venta al público completo más los gastos de envío .

Tenga en cuenta: si le hemos informado de la presencia de virutas en el sistema y usted decide no reemplazar ambos componentes , cualquier reclamación de garantía futura relacionada con este problema no será válida .

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

STEERINGSET986996LHD.OE

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Conjunto de cremallera de dirección y bomba de dirección asistida para coches con volante a la derecha (RHD) .
Este conjunto incluye:
1 × Cremallera de dirección Porsche genuina NUEVA (referencia OE 996 347 012 11)
1 × Bomba de dirección asistida compatible con equipo original (referencia OE 996 314 050 03)

Se adapta a:
* M657 - para coches con dirección asistida
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Porsche 996 Carrera 1997 - 2004
Coches con volante a la derecha (RHD) (como en el Reino Unido)

*** Recomendamos encarecidamente sustituir la bomba de la dirección asistida al mismo tiempo que la cremallera de dirección . Las virutas (partículas metálicas) presentes en el sistema de dirección asistida pueden circular y dañar ambos componentes.

Si se piden juntas, la cremallera de dirección y la bomba se pueden comprar como un paquete con descuento , lo que proporciona una mayor fiabilidad y valor a largo plazo.

Si opta por sustituir únicamente la cremallera de dirección y, al devolvernos la unidad de intercambio, observamos que la barra de la cremallera está rayada o contaminada con virutas , esto indica la presencia de residuos en el sistema. En tales casos, le recomendaremos sustituir también la bomba; sin embargo, en ese caso se le cobrará el precio de venta al público completo más los gastos de envío .

Tenga en cuenta: si le hemos informado de la presencia de virutas en el sistema y usted decide no reemplazar ambos componentes , cualquier reclamación de garantía futura relacionada con este problema no será válida .


Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

STEERINGSET986996RHD.OE

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Conjunto de cremallera de dirección y bomba de dirección asistida para coches con volante a la izquierda (LHD) .
Este conjunto incluye:
1 × Cremallera de dirección reacondicionada (referencia OE 996 347 011 11) **
1 × Bomba de dirección asistida (referencia OE 996 314 050 03)

Se adapta a:
* M657 - para coches con dirección asistida
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Porsche 996 Carrera 1997 - 2004
Coches con volante a la izquierda (como en Europa)

*** Recomendamos encarecidamente sustituir la bomba de la dirección asistida al mismo tiempo que la cremallera de dirección . Las virutas (partículas metálicas) presentes en el sistema de dirección asistida pueden circular y dañar ambos componentes.

Si se piden juntas, la cremallera de dirección y la bomba se pueden comprar como un paquete con descuento , lo que proporciona una mayor fiabilidad y valor a largo plazo.

Si opta por sustituir únicamente la cremallera de dirección y, al devolvernos la unidad de intercambio, observamos que la barra de la cremallera está rayada o contaminada con virutas , esto indica la presencia de residuos en el sistema. En tales casos, le recomendaremos sustituir también la bomba; sin embargo, en ese caso se le cobrará el precio de venta al público completo más los gastos de envío .

Tenga en cuenta: si le hemos informado de la presencia de virutas en el sistema y usted decide no reemplazar ambos componentes , cualquier reclamación de garantía futura relacionada con este problema no será válida .

** TENGA EN CUENTA:

• El recargo por esta pieza reacondicionada se reembolsará cuando recibamos y aprobemos la unidad de intercambio, así como el fabricante correspondiente.
• Tenga en cuenta que los reembolsos de recargos suelen tardar un promedio de 1 a 2 semanas en ser aprobados por el fabricante.
• La aceptación de la pieza de intercambio queda a discreción del fabricante, en función de si la pieza es apta para su reacondicionamiento.
• Todos los recargos y cambios están sujetos a nuestros términos y condiciones.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

STEERINGSET986996LHD.R

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Conjunto de cremallera de dirección y bomba de dirección asistida para coches con volante a la derecha (RHD) .
Este conjunto incluye:
1 × Cremallera de dirección reacondicionada (referencia OE 996 347 012 11) **
1 × Bomba de dirección asistida (referencia OE 996 314 050 03)

Se adapta a:
* M657 - para coches con dirección asistida
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Porsche 996 Carrera 1997 - 2004
Coches con volante a la derecha (RHD) (como en el Reino Unido)

*** Recomendamos encarecidamente sustituir la bomba de la dirección asistida al mismo tiempo que la cremallera de dirección . Las virutas (partículas metálicas) presentes en el sistema de dirección asistida pueden circular y dañar ambos componentes.

Si se piden juntas, la cremallera de dirección y la bomba se pueden comprar como un paquete con descuento , lo que proporciona una mayor fiabilidad y valor a largo plazo.

Si opta por sustituir únicamente la cremallera de dirección y, al devolvernos la unidad de intercambio, observamos que la barra de la cremallera está rayada o contaminada con virutas , esto indica la presencia de residuos en el sistema. En tales casos, le recomendaremos sustituir también la bomba; sin embargo, en ese caso se le cobrará el precio de venta al público completo más los gastos de envío .

Tenga en cuenta: si le hemos informado de la presencia de virutas en el sistema y usted decide no reemplazar ambos componentes , cualquier reclamación de garantía futura relacionada con este problema no será válida .

** TENGA EN CUENTA:

• El recargo por esta pieza reacondicionada se reembolsará cuando recibamos y aprobemos la unidad de intercambio, así como el fabricante correspondiente.
• Tenga en cuenta que los reembolsos de recargos suelen tardar un promedio de 1 a 2 semanas en ser aprobados por el fabricante.
• La aceptación de la pieza de intercambio queda a discreción del fabricante, en función de si la pieza es apta para su reacondicionamiento.
• Todos los recargos y cambios están sujetos a nuestros términos y condiciones.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

STEERINGSET986996RHD.R

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Kit de montaje de escape para silenciadores traseros y silenciador central (kit de 18 piezas)

Se adapta a:
Porsche 997 MKII Carrera 3.6L 2009 - 2012
Porsche 997 MKII Carrera S 3.8L 2009 - 2012

El kit incluye:
2 juntas de catalizador a silenciador (Diagrama Ref 8)
6 tornillos de junta del catalizador al silenciador (Diagrama Ref 34)
6 tuercas de junta de catalizador a silenciador (Diagrama Ref 11)
2 abrazaderas de silenciador central a silenciador lateral (Diagrama Ref 16)
2 abrazaderas para tubo de escape (Diagrama Ref 22)

* Haga clic en la imagen para ver un diagrama de piezas grande.

Números de referencia relacionados
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EXHFITTING.997.2.5

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Conjunto de cremallera de dirección y bomba de dirección asistida para coches con volante a la izquierda (LHD) .
Este conjunto incluye:
1 × Cremallera de dirección nueva (referencia OE 996 347 011 11)
1 × Bomba de dirección asistida (referencia OE 996 314 050 03)

Se adapta a:
* M657 - para coches con dirección asistida
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Porsche 996 Carrera 1997 - 2004
Coches con volante a la izquierda (como en Europa)

*** Recomendamos encarecidamente sustituir la bomba de la dirección asistida al mismo tiempo que la cremallera de dirección . Las virutas (partículas metálicas) presentes en el sistema de dirección asistida pueden circular y dañar ambos componentes.

Si se piden juntas, la cremallera de dirección y la bomba se pueden comprar como un paquete con descuento , lo que proporciona una mayor fiabilidad y valor a largo plazo.

Si opta por sustituir únicamente la cremallera de dirección y, al devolvernos la unidad de intercambio, observamos que la barra de la cremallera está rayada o contaminada con virutas , esto indica la presencia de residuos en el sistema. En tales casos, le recomendaremos sustituir también la bomba; sin embargo, en ese caso se le cobrará el precio de venta al público completo más los gastos de envío .

Tenga en cuenta: si le hemos informado de la presencia de virutas en el sistema y usted decide no reemplazar ambos componentes , cualquier reclamación de garantía futura relacionada con este problema no será válida .

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Soporte superior para amortiguador delantero monoesférico Rohler y kit de rodamientos de contacto OE MATCH.
Mejora la suspensión delantera de tu Porsche 911 (996 C4 / C4S / Turbo) con este completo kit de montaje superior.
El kit incluye los soportes superiores Rohler monoball (izquierdo y derecho) con orificios de montaje descentrados para un mejor control de la inclinación, construcción de aluminio 6061 mecanizada con precisión, tornillería de acero inoxidable y rodamientos de contacto angular.

Se adapta a:

• Porsche 996 C4 3.4L 1999-08/01
• Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 TURBO 2000-05

Diagrama Ref. No 8, 9, 10, 11, 12, 13

¿Qué hace este producto?

• El soporte superior (soporte del amortiguador) se sitúa entre la parte superior del amortiguador/puntal y la carrocería/torreta de suspensión del vehículo. Soporta las cargas de los muelles, el amortiguador, la dirección (mediante un rodamiento) y absorbe las vibraciones y el ruido de la carretera.
• Una versión con montaje monoball reemplaza el soporte de goma estándar con un rodamiento esférico (monoball) o un montaje muy rígido que proporciona una respuesta más directa de la dirección/suspensión, reduce la deflexión bajo carga y mantiene la geometría de la suspensión (caída, avance) más consistente durante las curvas cerradas.

Síntomas y señales de que necesita un reemplazo:

• Un ruido sordo o de golpeteo proveniente de la parte superior de la torreta de la suspensión delantera al pasar por baches o al girar el volante suele ser la causa: un soporte o rodamiento desgastado.
• Si al girar el volante se oye un chirrido o crujido , especialmente a bajas velocidades, es posible que el cojinete de la suspensión esté desgastado.
  
• Una respuesta de la dirección deficiente o una conducción imprecisa , especialmente al tomar curvas cerradas, pueden provocar desviaciones y pérdida de control de la inclinación de las ruedas debido a un soporte desgastado.
  
• Vibraciones o ruidos excesivos en la carrocería procedentes de la suspensión delantera; el desgaste de la goma o el rodamiento del soporte puede transmitir más ruido.
  
• Durante la sustitución de un amortiguador/puntal o la revisión de la suspensión delantera —ya que de todos modos hay que desmontar el conjunto de montaje superior—, sustituir el kit de actualización monoball moderno es lógico para restaurar o mejorar la calidad de la suspensión.
  
• Problemas con la geometría de la dirección : si has tenido problemas de caída/avance o si tus neumáticos se desgastan de forma desigual en la parte delantera, un soporte superior defectuoso puede contribuir a ello.

Por qué importa la sustitución:

• Rendimiento de la suspensión y contacto de los neumáticos: En coches de alto rendimiento como el Porsche 911 C4/Turbo, la geometría de la suspensión delantera y la rigidez de sus soportes son cruciales. Si el soporte superior se flexiona, se pierde la superficie de contacto óptima del neumático bajo carga, lo que reduce el agarre, aumenta el desgaste de los neumáticos y perjudica la maniobrabilidad.
• Durabilidad y ruido/vibración : Los soportes superiores de goma tienden a degradarse con el tiempo (agrietándose, aplanándose, absorbiendo el ruido de la carretera). Un buen kit de soporte y rodamientos elimina la flexibilidad y el ruido no deseados, y prolonga la vida útil del conjunto amortiguador/suspensión.
  
• Manejo preciso y excelente sensación de dirección : El cojinete superior permite que el amortiguador gire con la dirección; si está desgastado, la dirección se vuelve imprecisa y la respuesta es lenta. Cambiar a un soporte de rótula mejora la precisión de la dirección y proporciona una respuesta más directa.
  
• Evita tener que repetir el trabajo : Dado que para acceder a la parte superior del amortiguador es necesario desmontar el soporte o el amortiguador, sustituir el soporte y el rodamiento mientras todo está abierto resulta rentable. De esta forma, se evita tener que repetir el trabajo más adelante si reaparecen el ruido o el desgaste.

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