Hitachi

Unidad de sensor de presión de combustible de baja presión



Se adapta a:
Porsche 718 Boxster 2.0ltr / 2.5ltr - 2017 en adelante
Porsche 718 Cayman 2.0ltr / 2.5ltr - 2017 en adelante
Porsche 991 GT3 - 2018 a 2019
Porsche 970.2 Panamera S / 4S 3.6ltr V6 - 2014 a 2016
Porsche 958 Cayenne 3.6ltr V6 - 2010 a 2017
Porsche 95B Macan - 2014 a 2018 (Gasolina)

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Diagrama ref n° 21

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

06H906051J

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Sensor de temperatura de los gases de escape.



Encaja:
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diésel 2011

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Diagrama de referencia nº 9.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

95860668800

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Sensor de temperatura de gases.



Encaja:
Porsche 958 Cayenne Diesel 3.0L 2011-15 (tipo de motor: CRCA)
Porsche 970 Panamera diésel 3.0L 2012-16 (tipo de motor: CRCC / CRCB)
Porsche 95B Macan Diesel 3.0L - 2014-18 (Tipo de motor: CDUD)

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Diagrama de referencia nº 5

Números de referencia relacionados
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95860668831

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Bomba de combustible diésel.



Encaja:
Porsche 95B Macan Diésel - 2014 a 2018

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Diagrama de referencia nº 1

Números de referencia relacionados
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95B919050

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Bomba de combustible de alta presión.



Porsche Cayenne (9YA) 2.9L / 3.0L 2018>>
Porsche 971 Panamera 2.9L / 3.0L 2018>>
Porsche 95B.2 Macan S 3.0L 2018>>

Para coches con:
0GG - Cumplimiento de emisiones UE 4
7CE - Concepto de emisiones LEV3/TIER3 70
7GH - Concepto de emisiones EU4 sin EOBD
7MM - Concepto de escape EU6 plus
7MW - Concepto de emisiones EU6, Japón (Greentax)
0K3 - Sistema de propulsión híbrido PHEV
0Y5 - Zona climática fría y tropical

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Diagrama de referencia nº 13

Números de referencia relacionados
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PAC127026

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Bomba de alta presión. Porsche Macan 2.0L



Encaja:
Porsche Macan 2.0L

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Diagrama de referencia nº 16

Números de referencia relacionados
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PAC127025

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Bomba de alta presión.



Encaja:
Porsche Cayenne 957 3.6L 2007-10

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Diagrama de referencia nº 16

Números de referencia relacionados
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95511031600

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Sonda lambda de oxigeno.



Encaja:
Porsche 958 Cayenne S 4.2L DIESEL 2011-18 (delante del convertidor catalítico)

Función:
El sensor de oxígeno (también conocido como sensor lambda) está ubicado en el múltiple de escape y mide la cantidad de oxígeno no quemado en el escape de su motor. En función de la cantidad de oxígeno, envía una señal a la computadora del motor que luego ajusta la mezcla de aire/combustible para un rendimiento óptimo del motor y control de emisiones.

Síntomas de falla:
• Consumo excesivo de combustible, un sensor de oxígeno defectuoso puede desperdiciar el 30% de su combustible.
• Problemas de manejabilidad, tales como aumento de potencia o vacilación del motor.
• Altas emisiones de hidrocarburos, fallando una inspección de emisiones.
• Es posible que la luz de advertencia del motor esté encendida o que se muestre la bandera de servicio.
• La ecu/computadora almacena un código de falla relacionado con la mezcla.
• Cuando el sensor de oxígeno deja de funcionar por completo, el convertidor catalítico puede sobrecalentarse y fallar.

Servicio de mantenimiento:
• Pruebe y/o reemplace cada 30,000 millas.
• Realizar controles periódicos de emisiones.
• Esté atento a la luz de servicio.
• Los fabricantes de vehículos recomiendan la inspección periódica y el reemplazo del sensor de oxígeno.

Números de referencia relacionados
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95860612

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Sensor de flujo/masa de aire.



Encaja:
Porsche 958 Cayenne 4.2L DIESEL 2011-18

Se utiliza un sensor de masa de flujo de aire para determinar la masa de aire que ingresa a un motor con inyección electrónica de combustible. La información de la masa de aire es necesaria para que la unidad de control del motor (ECU) calcule y entregue la masa de combustible correcta al motor. El aire cambia su densidad a medida que se expande y se contrae con la temperatura y la presión. En aplicaciones automotrices, la densidad del aire varía con la temperatura ambiente y la altitud, y esta es una aplicación ideal para un sensor de masa.

Números de referencia relacionados
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95860612510

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