H&R

Los amortiguadores helicoidales regulables en altura H&R están diseñados para todos los conductores que quieran hacer realidad sus ambiciones deportivas con soluciones de suspensión técnica superiores.



Se adapta a:
Porsche 964 12/1989-12/1990

Baja el vehículo en: FT 40-70 mm / RR 40-70 mm


Aquí se materializan décadas de experiencia en suspensiones: en H&R se desarrollan y producen muelles de alta tensión y amortiguadores.
Todas las piezas se fabrican según los estándares de equipo original. La técnica de amortiguación monotubo de alta calidad se combina con resortes ajustados individualmente y ofrece una reducción convincente de la altura del vehículo y una buena experiencia de conducción sin perder la comodidad necesaria.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

29580-1

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Los amortiguadores helicoidales regulables en altura H&R están diseñados para todos los conductores que quieran hacer realidad sus ambiciones deportivas con soluciones de suspensión técnica superiores.



Se adapta a:
Porsche 986 Boxster 2,5L / 2,7L 10/1996>>
Porsche 986 Boxster S 3.2L 10/1996>>

Baja el vehículo en: FT 30-60 mm / RR 20-50 mm

Aquí se materializan décadas de experiencia en suspensiones: en H&R se desarrollan y producen muelles de alta tensión y amortiguadores.
Todas las piezas se fabrican según los estándares de equipo original. La técnica de amortiguación monotubo de alta calidad se combina con resortes ajustados individualmente y ofrece una reducción convincente de la altura del vehículo y una buena experiencia de conducción sin perder la comodidad necesaria.

Números de referencia relacionados
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29511-1

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Los amortiguadores helicoidales regulables en altura H&R están diseñados para todos los conductores que quieran hacer realidad sus ambiciones deportivas con soluciones de suspensión técnica superiores.



Se adapta a:
Porsche 996 C2 1997>> (Coupé / Cabrio)

Baja el vehículo en: FT 30-60 mm / RR 20-50 mm

Aquí se materializan décadas de experiencia en suspensiones: en H&R se desarrollan y producen muelles de alta tensión y amortiguadores.
Todas las piezas se fabrican según los estándares de equipo original. La técnica de amortiguación monotubo de alta calidad se combina con resortes ajustados individualmente y ofrece una reducción convincente de la altura del vehículo y una buena experiencia de conducción sin perder la comodidad necesaria.

Números de referencia relacionados
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29510-1

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Los amortiguadores helicoidales regulables en altura H&R están diseñados para todos los conductores que quieran hacer realidad sus ambiciones deportivas con soluciones de suspensión técnica superiores.



Se adapta a:
Porsche 996 C4 / C4S 2000>>
Porsche 996 Turbo 2000>>

Baja el vehículo en: FT 20-50 mm / RR 20-40 mm

Aquí se materializan décadas de experiencia en suspensiones: en H&R se desarrollan y producen muelles de alta tensión y amortiguadores.
Todas las piezas se fabrican según los estándares de equipo original. La técnica de amortiguación monotubo de alta calidad se combina con resortes ajustados individualmente y ofrece una reducción convincente de la altura del vehículo y una buena experiencia de conducción sin perder la comodidad necesaria.

Números de referencia relacionados
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29462-2

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Los amortiguadores helicoidales regulables en altura H&R están diseñados para todos los conductores que quieran hacer realidad sus ambiciones deportivas con soluciones de suspensión técnica superiores.



Se adapta a:
Porsche 996 C4 09/1998-2000

Baja el vehículo en: FT 20-50 mm / RR 20-40 mm

Aquí se materializan décadas de experiencia en suspensiones: en H&R se desarrollan y producen muelles de alta tensión y amortiguadores.
Todas las piezas se fabrican según los estándares de equipo original. La técnica de amortiguación monotubo de alta calidad se combina con resortes ajustados individualmente y ofrece una reducción convincente de la altura del vehículo y una buena experiencia de conducción sin perder la comodidad necesaria.

Números de referencia relacionados
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29462-1

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Los amortiguadores helicoidales regulables en altura H&R están diseñados para todos los conductores que quieran hacer realidad sus ambiciones deportivas con soluciones de suspensión técnica superiores.



Se adapta a:
Porsche 997 C2 / C2S 08/2004>>

Baja el vehículo en: FT 30-60 mm / RR 20-50 mm

Aquí se materializan décadas de experiencia en suspensiones: en H&R se desarrollan y producen muelles de alta tensión y amortiguadores.
Todas las piezas se fabrican según los estándares de equipo original. La técnica de amortiguación monotubo de alta calidad se combina con resortes ajustados individualmente y ofrece una reducción convincente de la altura del vehículo y una buena experiencia de conducción sin perder la comodidad necesaria.

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29239-1

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Las barras estabilizadoras H&R son el complemento perfecto para H&R Springs, Coil Overs, Performance Shocks y Cup Kits.



Barra estabilizadora delantera y trasera:
- Delantero - 26 mm (ajustable en 2 lugares)
- Trasero - 24 mm (ajustable en 2 lugares)

Encaja:
Porsche 993 C2/C4/C2S/C4S 10/1993>>
Porsche 993 Turbo 10/1993>>

Diseñado para reducir el balanceo de la carrocería, aumentar la rigidez lateral y mejorar el manejo. Todos los kits de barra estabilizadora H&R se han granallado y tratado térmicamente, y cuentan con extremos forjados de precisión; muchas aplicaciones tienen múltiples puntos de montaje de eslabones de extremos para ajustarlos. También se incluyen bujes exclusivos de H&R hechos de un compuesto de uretano/teflón que elimina los chirridos y no requieren lubricación. Siempre. Eso significa que no hay desorden ni mantenimiento: ¡simplemente atornille las barras estabilizadoras H&R y listo!
Las barras estabilizadoras H&R están 100 % fabricadas en Alemania y están recubiertas de pintura en polvo para una buena apariencia duradera y durabilidad en la calle y en la pista.

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33954-1

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Las barras estabilizadoras H&R son el complemento perfecto para los resortes, coilovers, amortiguadores de alto rendimiento y kits de copa H&R.

Barra estabilizadora delantera y trasera:
- Delantero - 24mm (ajustable en 2 lugares)
- Trasero - 26mm (ajustable en 2 lugares)



Se adapta a:
Porsche 964 C2 / C4 Manual 1989 - 1994
(no para Tiptronic)

Diseñado para reducir el balanceo de la carrocería, aumentar la rigidez lateral y mejorar el manejo. Todos los kits de barras estabilizadoras H&R han sido granallados y tratados térmicamente, y cuentan con extremos forjados con precisión; muchas aplicaciones tienen múltiples puntos de montaje de eslabones finales para mayor ajuste. También se incluyen bujes exclusivos de H&R hechos de un compuesto de uretano/teflón que elimina los chirridos y no requiere lubricación. Nunca. Eso significa que no hay suciedad ni mantenimiento: ¡solo atornille las barras estabilizadoras H&R y listo!
Las barras estabilizadoras H&R están 100 % fabricadas en Alemania y están recubiertas de polvo para lograr una apariencia duradera y buena durabilidad en la calle y la pista.

Números de referencia relacionados
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33580-1

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Las barras estabilizadoras H&R son el complemento perfecto para H&R Springs, Coil Overs, Performance Shocks y Cup Kits.



Barra estabilizadora delantera y trasera:
- Delantero - 26 mm (no ajustable)
- Trasero - 22 mm (ajustable en 2 lugares)


Encaja:
Porsche 986 Boxster 2.5L / 2.7L
Porsche 986 Boxster S 3.2L

Diseñado para reducir el balanceo de la carrocería, aumentar la rigidez lateral y mejorar el manejo. Todos los kits de barra estabilizadora H&R se han granallado y tratado térmicamente, y cuentan con extremos forjados de precisión; muchas aplicaciones tienen múltiples puntos de montaje de eslabones de extremos para ajustarlos. También se incluyen bujes exclusivos de H&R hechos de un compuesto de uretano/teflón que elimina los chirridos y no requieren lubricación. Siempre. Eso significa que no hay desorden ni mantenimiento: ¡simplemente atornille las barras estabilizadoras H&R y listo!
Las barras estabilizadoras H&R están 100 % fabricadas en Alemania y están recubiertas de pintura en polvo para una buena apariencia duradera y durabilidad en la calle y en la pista.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

33511-1

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Las barras estabilizadoras H&R son el complemento perfecto para los resortes, coilovers, amortiguadores de alto rendimiento y kits de copa H&R.

Barra estabilizadora delantera y trasera:
- Delantero - 26 mm (no ajustable)
- Trasero - 23mm (ajustable en 3 lugares)

Se adapta a:
Porsche 996 Carrera 2 1997>>

Diseñado para reducir el balanceo de la carrocería, aumentar la rigidez lateral y mejorar el manejo. Todos los kits de barras estabilizadoras H&R han sido granallados y tratados térmicamente, y cuentan con extremos forjados con precisión; muchas aplicaciones tienen múltiples puntos de montaje de eslabones finales para mayor ajuste. También se incluyen bujes exclusivos de H&R hechos de un compuesto de uretano/teflón que elimina los chirridos y no requiere lubricación. Nunca. Eso significa que no hay suciedad ni mantenimiento: ¡solo atornille las barras estabilizadoras H&R y listo!
Las barras estabilizadoras H&R están 100 % fabricadas en Alemania y están recubiertas de polvo para lograr una apariencia duradera y buena durabilidad en la calle y la pista.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

33510-1

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Las barras estabilizadoras H&R son el complemento perfecto para H&R Springs, Coil Overs, Performance Shocks y Cup Kits.



Barra estabilizadora delantera y trasera:
- Delantero - 25 mm (ajustable en 3 lugares)
- Trasero - 24 mm (ajustable en 2 lugares)

Encaja:
Porsche 996 C4 / C4S 09/1998>>
Porsche 996 Turbo 09/1998>>

Diseñado para reducir el balanceo de la carrocería, aumentar la rigidez lateral y mejorar el manejo. Todos los kits de barra estabilizadora H&R se han granallado y tratado térmicamente, y cuentan con extremos forjados de precisión; muchas aplicaciones tienen múltiples puntos de montaje de eslabones de extremos para ajustarlos. También se incluyen bujes exclusivos de H&R hechos de un compuesto de uretano/teflón que elimina los chirridos y no requieren lubricación. Siempre. Eso significa que no hay desorden ni mantenimiento: ¡simplemente atornille las barras estabilizadoras H&R y listo!
Las barras estabilizadoras H&R están 100 % fabricadas en Alemania y están recubiertas de pintura en polvo para una buena apariencia duradera y durabilidad en la calle y en la pista.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

33462-1

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Las barras estabilizadoras H&R son el complemento perfecto para H&R Springs, Coil Overs, Performance Shocks y Cup Kits.



Barra estabilizadora delantera y trasera:
- Delantero - 24 mm (no ajustable)
- Trasero - 24 mm (ajustable en 4 lugares)

Tenga en cuenta: si los arbustos no están incluidos en el kit, significa que debe reutilizar los existentes.


Encaja:
Porsche 997, 2WD, Carrera / Carrera S 08/2004>>
incluido Mod. lifting facial. 2008
excepto caja de cambios PDK ,

Diseñado para reducir el balanceo de la carrocería, aumentar la rigidez lateral y mejorar el manejo. Todos los kits de barra estabilizadora H&R se han granallado y tratado térmicamente, y cuentan con extremos forjados de precisión; muchas aplicaciones tienen múltiples puntos de montaje de eslabones de extremos para ajustarlos.
Las barras estabilizadoras H&R están 100 % fabricadas en Alemania y están recubiertas de pintura en polvo para una buena apariencia duradera y durabilidad en la calle y en la pista.

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33239-1

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Los juegos de resortes H&R ofrecen una posibilidad económica pero de alta calidad para experimentar la deportividad por ti mismo.



Baja el coche en: 30 mm

Se adapta a:
Porsche 993 C2 / C2S 10/1993-1998
Porsche 993 C4 / C4S 10/1993-1998

Automóviles de alto rendimiento como el Porsche Carrera GT, el 996 GT II y el GT III están equipados con muelles H&R, mientras que Mercedes-Benz los eligió para su superdeportivo, el CLK DTM AMG, derivado directamente del CLK DTM. El uso de acero de alta resistencia y la certificación completa según la norma DIN EN ISO 9001 permiten una enorme flexibilidad con la máxima calidad.

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29953-1

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Los juegos de resortes H&R ofrecen una posibilidad económica pero de alta calidad para experimentar la deportividad por ti mismo.



Baja el coche en: 35 mm

Encaja:
Porsche 964 (965) Turbo 1991-93

Los autos de ultra alto rendimiento como el Porsche Carrera GT, 996 GT II y GT III están equipados con resortes H&R, mientras que Mercedes Benz los eligió para su superdeportivo, el CLK DTM AMG, que se deriva directamente del DTM CLK. El uso de acero de alta tensión y la certificación completa según los requisitos de DIN EN ISO 9001 permiten una enorme flexibilidad con la más alta calidad.

Números de referencia relacionados
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29834-1

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Los juegos de resortes H&R ofrecen una posibilidad económica pero de alta calidad para experimentar la deportividad por ti mismo.



Baja el coche en: 40 mm

Encaja:
Porsche 964 C2 / C4 1989-93

Números de referencia relacionados
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29813-1

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Los juegos de resortes H&R ofrecen una posibilidad económica pero de alta calidad para experimentar la deportividad por ti mismo.



Baja el coche en: 30 mm

Encaja:
Porsche 986 Boxster 2.5L / 2.7L
Porsche 986 Boxster S 3.2L


Los autos de ultra alto rendimiento como el Porsche Carrera GT, 996 GT II y GT III están equipados con resortes H&R, mientras que Mercedes Benz los eligió para su superdeportivo, el CLK DTM AMG, que se deriva directamente del DTM CLK. El uso de acero de alta tensión y la certificación completa según los requisitos de DIN EN ISO 9001 permiten una enorme flexibilidad con la más alta calidad.

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29779-1

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números