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H&R

Sobre H&R

H&R para Porsche

Corría el año 1980, cuando la rebaja de vehículos era aún completamente desconocida y un litro de gasolina costaba solo 1,15 marcos alemanes. Los fundadores de H&R, Werner Heine y Heinrich Remmen, tuvieron una gran visión: mejorar el rendimiento rebajando la carrocería de los vehículos de carretera con homologación. Una sensación en su época y precursora de la rebaja actual con homologación parcial. Los jóvenes y valientes emprendedores pronto se dieron cuenta de que habían acertado con su proyecto. Gracias a su idea innovadora, la empresa creció de forma constante hasta convertirse en una empresa familiar consolidada. Hoy en día, los componentes de suspensión "Made by H&R" son muy apreciados por los clientes de Porsche de todo el mundo.

Cómo elegir el modelo adecuado para su Porsche

Si H&R aparece en la lista para Porsche, utilice la cobertura del modelo y las referencias de equipo original para confirmar su compatibilidad. Compruebe los detalles que suelen afectar la compatibilidad, como el año del modelo, el lado/posición y el tipo de conector, si corresponde.

  • Las mejoras de suspensión a menudo se eligen para reducir el balanceo, mejorar la postura y agudizar el giro para la conducción en carreteras rápidas, donde se ofrecen piezas H&R para los modelos Porsche.
  • Un balanceo excesivo, una amortiguación inestable, una dirección imprecisa y un desgaste desigual de los neumáticos pueden indicar que una configuración estándar o existente puede beneficiarse de una actualización correctamente adaptada.
  • Espere un andar un poco más firme y más controlado en comparación con muchas configuraciones de fábrica cansadas; los controles de alineación y geometría son importantes después de los cambios.
  • Planifique una alineación adecuada de las cuatro ruedas (y equilibrio en las esquinas cuando corresponda) una vez que la altura del vehículo y el hardware estén instalados y ajustados.
  • Combine resortes, barras y amortiguadores de manera sensata en lugar de mezclar componentes al azar; comience con objetivos claros (comodidad, ruta rápida o preferencia por la pista).
  • Después de instalar los componentes ajustables, mantenga los ajustadores roscados limpios y protegidos para que sea posible realizar cambios futuros de altura o configuración.

Explorar por categoría

Si ya conoce el área en la que trabaja, comience por la categoría y luego filtre por modelo de Porsche. Cuando se proporcionen síntomas reales y motivos típicos para el reemplazo, úselos para que la redacción sea coherente.

Mejoras de la suspensión: las mejoras de la suspensión generalmente se utilizan para mejorar el control de la carrocería, el equilibrio en las curvas y la respuesta de la dirección en los modelos Porsche, o para adaptar el automóvil para mayor comodidad, para uso en carreteras rápidas o en circuitos donde hay componentes H&R disponibles.

  • Planifique una verificación de alineación y geometría después de cualquier cambio significativo en la altura del vehículo o en el hardware clave de la suspensión.
  • Comience con un objetivo claro de cómo quiere que se sienta el automóvil, luego seleccione resortes, amortiguadores y barras que coincidan.

Barra estabilizadora: las barras estabilizadoras ayudan a reducir el balanceo de la carrocería y a ajustar el equilibrio de manejo en las aplicaciones Porsche, y a menudo se actualizan cuando los propietarios desean una sensación más plana y predecible o cuando los componentes y bujes existentes están desgastados.

  • Considere renovar los enlaces y los bujes al mismo tiempo que la barra para minimizar el ruido y maximizar la mejora.
  • Evite cambios extremos de rigidez en un solo extremo; manejar el equilibrio de adelante hacia atrás es tan importante como la reducción general del balanceo.

Resortes reductores: los resortes reductores se eligen para reducir la altura del vehículo, agudizar la respuesta y reducir el balanceo de la carrocería, lo que brinda a los modelos Porsche una postura más decidida donde se enumeran las opciones H&R compatibles.

  • Compruebe si se recomiendan amortiguadores más cortos o combinados para la caída prevista para mantener el control y el recorrido.
  • Permitir una alineación completa y, cuando sea apropiado, la corrección de la geometría para evitar el desgaste prematuro o la inestabilidad de los neumáticos.

Kits de suspensión ajustable H&R: los kits de suspensión ajustable H&R brindan una suspensión orientada al rendimiento y con altura ajustable para los modelos Porsche compatibles, lo que le permite ajustar la postura y el control de la carrocería dentro de un rango probado.

  • Programe una alineación completa de las cuatro ruedas después de la instalación y considere el equilibrio en las esquinas para lograr un manejo más consistente.
  • Evite configuraciones de reducción extrema; las alturas de manejo moderadas y bien establecidas generalmente brindan un mejor manejo y conducción en el uso en el mundo real.

Accesorios para ruedas: los accesorios para ruedas, como espaciadores, espárragos y herrajes, se utilizan para optimizar la postura, la seguridad y el ajuste de las ruedas en los vehículos Porsche, y se pueden combinar con cambios de suspensión H&R cuando sea apropiado.

  • Siempre confirme el tipo de asiento, la longitud y el ajuste centrado en el cubo para pernos, tuercas y espaciadores antes de la instalación.
  • Utilice una llave dinamométrica y vuelva a verificar el torque después del ajuste inicial para asegurarse de que el hardware permanezca asentado correctamente.

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MOSTRANDO de 33 a 48 (de 112 productos)
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Oferta especial
29875VA
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Los juegos de muelles H&R ofrecen una posibilidad económica pero de alta calidad de experimentar la deportividad por sí mismo.

hora

Baja el coche: DELANTERO 30 mm
Se suministra un solo resorte.
Pida una cantidad de 2 para el eje delantero.

Encaja:
Porsche 968 1992-95

Los coches de altísimo rendimiento como el Porsche Carrera GT, 996 GT II y GT III están equipados con resortes H&R, mientras que Mercedes Benz los eligió para su superdeportivo, el CLK DTM AMG, que deriva directamente del DTM CLK. El uso de acero de alta tensión y la certificación completa según los requisitos de DIN EN ISO 9001 permiten una enorme flexibilidad con la más alta calidad.

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29875VA
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94434353104904
94434353109904
94434353113904
95134353105904

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28952-2
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Los juegos de resortes H&R ofrecen una posibilidad económica pero de alta calidad para experimentar la deportividad por ti mismo.

hora

Para coches con suspensión neumática (ETS)

Encaja:
Baja el coche en: 30 mm
Porsche 9YA Cayena 2018>>
Solo para automóviles con suspensión neumática (ETS)

Baja el coche en: 40 mm
Porsche 971 Panamera 2017>>
Solo para automóviles con suspensión neumática (ETS)

NOTA: Indique el número de chasis al realizar el pedido.

Los autos de ultra alto rendimiento como el Porsche Carrera GT, 996 GT II y GT III están equipados con resortes H&R, mientras que Mercedes Benz los eligió para su superdeportivo, el CLK DTM AMG, que se deriva directamente del DTM CLK. El uso de acero de alta tensión y la certificación completa según los requisitos de DIN EN ISO 9001 permiten una enorme flexibilidad con la más alta calidad.

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28952-2
28952-2

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Oferta especial
28690-1
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Los juegos de resortes H&R ofrecen una posibilidad económica pero de alta calidad para experimentar la deportividad por ti mismo.

hora

Baja el coche por: DELANTERO 35 mm / TRASERO 30 mm

Encaja:
Porsche 9YA Cayenne / Cayenne S 2017>>
Para coches incl. PASM, sin suspensión neumática


Los autos de ultra alto rendimiento como el Porsche Carrera GT, 996 GT II y GT III están equipados con resortes H&R, mientras que Mercedes Benz los eligió para su superdeportivo, el CLK DTM AMG, que se deriva directamente del DTM CLK. El uso de acero de alta tensión y la certificación completa según los requisitos de DIN EN ISO 9001 permiten una enorme flexibilidad con la más alta calidad.

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28690-1
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95841110500504
PAB411105504
PAB411105A504
95841110505504
95841110510504
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95841110515504
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95851111510504
95851111515504
95851111520504
95851111525504
95851111550504
95851111555504
95851111560504
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95851111570504
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PAB511115AC504
PAB511115AD504

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28905-1
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hora

Baja el coche en: 20 mm

Encaja:
Porsche 987 Boxster Spyder 2009>>


Los autos de ultra alto rendimiento como el Porsche Carrera GT, 996 GT II y GT III están equipados con resortes H&R, mientras que Mercedes Benz los eligió para su superdeportivo, el CLK DTM AMG, que se deriva directamente del DTM CLK. El uso de acero de alta tensión y la certificación completa según los requisitos de DIN EN ISO 9001 permiten una enorme flexibilidad con la más alta calidad.

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28905-1
29111-1
98733353180504
98733353195504
98734353140504

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60953-1
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Los juegos de resortes H&R ofrecen una posibilidad económica pero de alta calidad para experimentar la deportividad por ti mismo.
Tenga en cuenta:
Los vehículos equipados con control de freno dependiente de la carga requieren una aprobación por separado a pesar de ABE (en países donde se requiere aprobación o similar). ¡En cualquier caso, ajuste el control de freno al nivel requerido después de bajar!

hora

Baja el coche en: 30 mm

Encaja:
Porsche 993 C2/C2S 10/1993-1998
Porsche 993 C4/C4S 10/1993-1998


Los autos de ultra alto rendimiento como el Porsche Carrera GT, 996 GT II y GT III están equipados con resortes H&R, mientras que Mercedes Benz los eligió para su superdeportivo, el CLK DTM AMG, que se deriva directamente del DTM CLK. El uso de acero de alta tensión y la certificación completa según los requisitos de DIN EN ISO 9001 permiten una enorme flexibilidad con la más alta calidad.

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60953-1
60953-1
99333353102504
99333353104504
99333353103504
99333353109504
99334353100504

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28931-1
Product Information
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Kit de resortes de descenso H&R

código: 28931-1

Encaja:
Suzuki Swift Typ NZ, 2WD, sin Swift Sport

Caída frontal: 20 mm
Caída trasera: 35 mm

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28931-1
28931-1
289311

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33525-1
Product Information
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KIT BARRA ANTIVUELCO H&R
*** uno a precio especial
código: 33525-1

Encaja:
VW GOLF MK4 ESCARABAJO (SOLO DELANTERO)

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33525-1
33525-1
335251

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
29035-2
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Kit de resortes de descenso H&R

código: 29035-2

Encaja:
Mitsubishi Lancer VIII (CY/ZA) 1.6 Berlina Gasolina FWD 2010 »
Mitsubishi Lancer VIII (CY/ZA) 1.8 Berlina Gasolina FWD 2010 »
Mitsubishi Lancer VIII DI-D (CY/ZA) 1.8 Berlina DI-D Diesel FWD 2010 »
Mitsubishi Lancer VII (CY/ZA) 1.8 Berlina Gasolina FWD 2008 »
Mitsubishi Lancer VII DI-D (CY/ZA) 2.0 Berlina DI-D Diesel FWD 2008 »
Mitsubishi Lancer VII (CY/ZA) 1.5 Berlina Gasolina FWD 2008 »
Mitsubishi Lancer (CY/ZA) 2.4 Salón i Gasolina FWD 2008 »
Mitsubishi Lancer VIII DI-D (CY/ZA) 1.8 Berlina DI-D (CY9A) Diésel FWD 2010 »

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29035-2
29035-2
290352

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
36595571
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ADAPTADORES DE BUJE H&R TRAK+ 18MM (5/112 - 5/130)

código: 36595571

Encaja:
Audi
volkswagen

ESPECIFICACIONES:
Rosca del adaptador: 14X1.5
Patrón de pernos de coche: 5/112
Diámetro interior del centro del coche: 57,1 mm.
Tipo de rosca de coche: 14 x 1,5.
Ancho: 18 mm

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36595571
36595571

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
32997-1
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Los amortiguadores helicoidales regulables en altura H&R están diseñados para cualquier conductor que quiera hacer realidad sus ambiciones deportivas con soluciones de suspensión técnica superior.

Se adapta a:
Porsche 997 GT3 / GT3 RS 03/2006>>>

Baja el coche en: FT 10-30 mm / RR 10-30 mm

HA: incluye ajuste de la fuerza de amortiguación,
RA: amortiguadores de aluminio con cojinetes de apoyo

Aquí se materializan décadas de experiencia en suspensiones: en H&R se desarrollan y producen muelles de alta tensión y amortiguadores.
Todas las piezas se fabrican según los estándares de equipo original. La tecnología de amortiguadores monotubo de alta calidad se combina con resortes ajustados individualmente para ofrecer una reducción de altura convincente y una buena experiencia de conducción sin sacrificar la comodidad necesaria.

Números de referencia relacionados
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32997-1
32997-1
99734304192
99734304195
99734304197
99734304196
99634353195504
99634353194504
99733305191
99733305194
99733305195
99733305199
99733305183
99733305185
99733353191504
99733353193504
99733353195504
9973335319F504

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Oferta especial
33879-1
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Las barras estabilizadoras H&R son el complemento perfecto para H&R Springs, Coil Overs, Performance Shocks y Cup Kits.

hora

Barra estabilizadora delantera y trasera:
- Delantero - 28mm (no ajustable) requiere casquillos 99134379208
- Trasero - 24 mm (ajustable en 2 lugares)

Encaja:
Porsche 981 Boxster / Boxster S 05/2012>>
Porsche 981 Cayman / Cayman S 05/2012>>

Diseñado para reducir el balanceo de la carrocería, aumentar la rigidez lateral y mejorar el manejo. Todos los kits de barra estabilizadora H&R se han granallado y tratado térmicamente, y cuentan con extremos forjados de precisión; muchas aplicaciones tienen múltiples puntos de montaje de eslabones de extremos para ajustarlos. También se incluyen bujes exclusivos de H&R hechos de un compuesto de uretano/teflón que elimina los chirridos y no requieren lubricación. Siempre. Eso significa que no hay desorden ni mantenimiento: ¡simplemente atornille las barras estabilizadoras H&R y listo!
Las barras estabilizadoras H&R están 100 % fabricadas en Alemania y están recubiertas de pintura en polvo para una buena apariencia duradera y durabilidad en la calle y en la pista.

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33879-1
33879-1
33879
338791
33879 1
99134370511
99134370515
98133370311
98133370310

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
33880-1
Product Information
Product Information
Las barras estabilizadoras H&R son el complemento perfecto para H&R Springs, Coil Overs, Performance Shocks y Cup Kits.

hora

Barra estabilizadora delantera y trasera:
- Delantero - 28 mm (no ajustable)
- Trasero - 26 mm (ajustable en 2 lugares)

Encaja:
Porsche 991 Carrera 2 / Carrera 2S 2012>
Tipo 991, 2WD, incl. Convertible

Diseñado para reducir el balanceo de la carrocería, aumentar la rigidez lateral y mejorar el manejo. Todos los kits de barra estabilizadora H&R se han granallado y tratado térmicamente, y cuentan con extremos forjados de precisión; muchas aplicaciones tienen múltiples puntos de montaje de eslabones de extremos para ajustarlos. También se incluyen bujes exclusivos de H&R hechos de un compuesto de uretano/teflón que elimina los chirridos y no requieren lubricación. Siempre. Eso significa que no hay desorden ni mantenimiento: ¡simplemente atornille las barras estabilizadoras H&R y listo!
Las barras estabilizadoras H&R están 100 % fabricadas en Alemania y están recubiertas de pintura en polvo para una buena apariencia duradera y durabilidad en la calle y en la pista.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

33880-1
33880-1
33880
338801
338801
99134370515
99133370511
99133370512

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Oferta especial
33239-5
Product Information
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Las barras estabilizadoras H&R son el complemento perfecto para H&R Springs, Coil Overs, Performance Shocks y Cup Kits.

hora

Barra estabilizadora delantera y trasera:
- Delantero - 26 mm (ajustable en 3 lugares)
- Trasero - 24 mm (ajustable en 4 lugares)

Tenga en cuenta: si los arbustos no están incluidos en el kit, significa que debe reutilizar los existentes.

Encaja:
Porsche 997, 4WD, Carrera 4 / Carrera 4S 11/2005>> Manual y Tiptonic

Porsche 997, 4WD, Carrera 4 / Carrera 4S 11/2008>>Facelift Mod.
SOLO caja de cambios PDK ,

Porsche 997 Turbo 11/2005>>
SOLO caja de cambios PDK
sin aprobación TÜV


Diseñado para reducir el balanceo de la carrocería, aumentar la rigidez lateral y mejorar el manejo. Todos los kits de barra estabilizadora H&R se han granallado y tratado térmicamente, y cuentan con extremos forjados de precisión; muchas aplicaciones tienen múltiples puntos de montaje de eslabones de extremos para ajustarlos.
Las barras estabilizadoras H&R están 100 % fabricadas en Alemania y están recubiertas de pintura en polvo para una buena apariencia duradera y durabilidad en la calle y en la pista.

Números de referencia relacionados
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33239-5
33239-5
33239
332395
33239 5
99733370114
99733370116
99734370305
99734370308
99733370303
99733370305
99734370310
99734370307

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Oferta especial
33239-4
Product Information
Product Information
Las barras estabilizadoras H&R son el complemento perfecto para H&R Springs, Coil Overs, Performance Shocks y Cup Kits.

hora

Barra estabilizadora delantera y trasera:
- Delantero - 24 mm (no ajustable)
- Trasero - 24 mm (ajustable en 4 lugares)

Tenga en cuenta: si los arbustos no están incluidos en el kit, significa que debe reutilizar los existentes.

Encaja:
Porsche 997 Carrera 2 / Carrera 2S 08/2004>>
Porsche 997 Carrera 2 / Carrera 2S Gen 2 pero SOLO para caja de cambios PDK

Diseñado para reducir el balanceo de la carrocería, aumentar la rigidez lateral y mejorar el manejo. Todos los kits de barra estabilizadora H&R se han granallado y tratado térmicamente, y cuentan con extremos forjados de precisión; muchas aplicaciones tienen múltiples puntos de montaje de eslabones de extremos para ajustarlos.
Las barras estabilizadoras H&R están 100 % fabricadas en Alemania y están recubiertas de pintura en polvo para una buena apariencia duradera y durabilidad en la calle y en la pista.

Números de referencia relacionados
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33239-4
33239-4
33239
332394
33239 4
99734370107
99734370108
99734370104
99734370103
99734370105
99733370114

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
28804-1
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Los juegos de resortes H&R ofrecen una posibilidad económica pero de alta calidad para experimentar la deportividad por ti mismo.

hora

Para coches con suspensión neumática (ETS)

Baja el coche en: 35 mm

Encaja:
Porsche Macan Tipo 95B 2014>>
Solo para automóviles con suspensión neumática (ETS)

NOTA: Indique el número de chasis al realizar el pedido.

Los autos de ultra alto rendimiento como el Porsche Carrera GT, 996 GT II y GT III están equipados con resortes H&R, mientras que Mercedes Benz los eligió para su superdeportivo, el CLK DTM AMG, que se deriva directamente del DTM CLK. El uso de acero de alta tensión y la certificación completa según los requisitos de DIN EN ISO 9001 permiten una enorme flexibilidad con la más alta calidad.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

28804-1
29244-2
292442
29244 2

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Oferta especial
28788-2
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Los juegos de resortes H&R ofrecen una posibilidad económica pero de alta calidad para experimentar la deportividad por ti mismo.

hora

Baja el coche en: 40 mm

Encaja:
Porsche Macan S / Macan S Diésel / Macan Turbo 2014>>
Tipo 95B, solo sin PASM , solo para automóviles con suspensión de acero

Porsche Macan / Macan S / Macan Turbo 2019>>
solo sin PASM


Los autos de ultra alto rendimiento como el Porsche Carrera GT, 996 GT II y GT III están equipados con resortes H&R, mientras que Mercedes Benz los eligió para su superdeportivo, el CLK DTM AMG, que se deriva directamente del DTM CLK. El uso de acero de alta tensión y la certificación completa según los requisitos de DIN EN ISO 9001 permiten una enorme flexibilidad con la más alta calidad.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

28788-2
28788-2
287882
28788

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
MOSTRANDO de 33 a 48 (de 112 productos)
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