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Porsche
Porsche for Porsche
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A Quick Look at Porsche
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Choosing the Right Fit for Your Porsche
Where Porsche is listed for Porsche, use the supplied model coverage and OE references to confirm suitability. Check details that commonly affect fitment such as model year, side/position, and connector type where relevant.
- Typical reasons people replace these parts include maintaining originality, keeping factory specification, and choosing the latest genuine revisions for peace of mind.
- Common real-world issues behind many Porsche repairs are age and mileage: oil leaks, cooling system fatigue, brake and suspension wear, corrosion and electrical faults from moisture or heat cycling.
- Before ordering, confirm part numbers against VIN or option/PR codes, especially for safety‑critical or complex components.
- When upgrading, decide whether you want pure originality or performance changes, as some aftermarket options may suit specific goals better than genuine.
- For bigger jobs, replace related seals, hardware and consumables at the same time to avoid repeat labour and compatibility issues.
- Where available, follow the manufacturer’s fitting and bedding‑in guidance to get the best performance and longevity.
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If you already know the area you are working on, start with the category and then filter by Porsche model. Where real-world symptoms and typical reasons to replace are provided, use them to keep the wording grounded.
Brakes — Brake components are renewed to restore stopping performance, address wear or upgrade a Porsche for fast road or track use. Common symptoms include: Common symptoms include vibration under braking, increased stopping distances, squealing, pulling to one side, warning lights and visible wear to discs and pads.
- Check whether the parts are OE-equivalent replacements or performance upgrades and match this to how the Porsche is used.
- Follow any recommended bedding-in procedure and consider replacing discs, pads, sensors and fitting hardware together where advised.
Clothing & Gifts — Porsche-themed clothing and gifts let owners and enthusiasts show their passion off the road, or make ideal presents for fans of the marque. Common symptoms include: Items may become worn, faded, damaged or go out of style, prompting replacement with newer designs.
- Review available size, colour and material details to help choose the right item and ensure it matches how it will be used.
- Check any care or washing guidance so garments and accessories keep their appearance for longer.
Lifestyle — To explore different Porsche-inspired lifestyle products or gift ideas. Common symptoms include: General wear from handling or display.
- Confirm whether items are official Porsche lifestyle products or from trusted partner brands where stated.
- Consider who the item is for and how it will be used day to day to select the most suitable style or product type.
Keyring — To choose a different design, material or model theme. Common symptoms include: Scratches, worn finishes or loose fittings.
- Keyrings make simple, practical Porsche-themed gifts and can be matched to specific models or heritage designs where available.
- If a keyring shows damage or looseness, replace it to avoid losing keys or further wear to finishes.
Size chart — The size chart acts as a practical reference tool for all apparel purchases. Common symptoms include:
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El perno hexagonal M6 x 16 para cerradura de tapa es un perno de fijación con especificaciones OEM, diseñado para asegurar el mecanismo de cierre/pestillo de la tapa en los modelos Porsche 911. Este perno M6 tiene una longitud de 16 mm y se utiliza para montar o sujetar componentes del sistema de cierre de la tapa, garantizando una alineación correcta, una fijación segura y un funcionamiento fiable.
Se adapta a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Diagrama Ref No 16
Este tipo de sujetadores son fundamentales para el correcto funcionamiento de los conjuntos de cierre del capó, el maletero o la tapa del motor, donde una fuerza de sujeción constante y la resistencia a las vibraciones son esenciales. Con el tiempo, los pernos de cierre de la tapa pueden corroerse, desgastarse, faltar o dañarse durante las reparaciones, lo que hace necesario reemplazarlos para restablecer la seguridad del pestillo.
Este perno se fabrica según las especificaciones de fábrica para un paso de rosca, ajuste y resistencia correctos, lo que lo convierte en un reemplazo confiable para trabajos de mantenimiento, reparación o restauración.
Qué hace este producto:
- Asegura el mecanismo de bloqueo/pestillo de la tapa en su lugar
- Mantiene la alineación correcta de la cerradura para una apertura y cierre suaves.
- Evita que se afloje por vibración con el tiempo.
- Admite una función de bloqueo de tapa segura y confiable
- Garantiza una fijación correcta del OEM durante reparaciones o reemplazos
Síntomas de un perno faltante o defectuoso:
- Conjunto de bloqueo de tapa suelto o traqueteante
- Pestillo desalineado o dificultad para cerrar la tapa
- La tapa no cierra bien
- Falta un sujetador después de un trabajo de reparación
- Roscas de pernos oxidadas, agarrotadas o peladas
- Movimiento visible en el mecanismo de bloqueo.
Por qué es importante el reemplazo:
- Mantiene la cerradura de la tapa firmemente montada y correctamente alineada
- Ayuda a garantizar que la tapa/capó se cierre de forma segura y protegida.
- Previene el desgaste prematuro del mecanismo de cierre.
- Restaura la fijación y el ajuste correctos de fábrica.
- Favorece el funcionamiento seguro del vehículo y evita la liberación inesperada de la tapa.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PCG07505702
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
La abrazadera para manguera de escape A 9 x 71 es una abrazadera robusta, con especificaciones OEM, diseñada para sujetar firmemente las conexiones del sistema de escape y las uniones tipo manguera. Con un ancho de banda de 9 mm y un diámetro de 71 mm, esta abrazadera se utiliza para crear una conexión resistente, estable y a prueba de fugas entre los componentes del escape donde se requiere una sujeción segura.
Se adapta a:
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Diagrama Ref No 23
Las abrazaderas de escape son esenciales para mantener el sistema de escape correctamente sujeto y sellado bajo altas temperaturas, vibraciones y expansión térmica. Una abrazadera de alta calidad garantiza una alineación correcta, reduce el movimiento de la junta y ayuda a prevenir fugas de gases de escape, traqueteos y el desgaste prematuro de los componentes circundantes.
Esta abrazadera es ideal para reparaciones de escape, trabajos de reemplazo o instalaciones de escape de alto rendimiento donde se requiere fuerza de sujeción y durabilidad correctas.
Qué hace este producto:
Síntomas de una abrazadera de escape desgastada o defectuosa:
- Fuga de escape o ruido de soplado cerca de una junta
- Sonidos de traqueteo o golpes debajo del vehículo
- Corrosión visible, grietas o abrazaderas estiradas
- Conexiones del tubo de escape sueltas o desalineadas
- Marcas de hollín alrededor de una unión de escape (señal de fuga)
- El perno de la abrazadera se atascó o se rompió durante la extracción
Por qué es importante el reemplazo:
- Previene la pérdida de rendimiento causada por fugas de escape.
- Mantiene el escape montado de forma segura y correctamente alineado
- Reduce el ruido, las vibraciones y los traqueteos.
- Ayuda a proteger los componentes circundantes de los gases calientes que escapan.
- Garantiza un funcionamiento seguro y confiable del sistema de escape.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PCG100478A
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
El juego de abrazaderas para sistema de escape es un kit de fijación con especificaciones OEM, diseñado para unir y sellar firmemente las tuberías del sistema de escape. Estas abrazaderas se utilizan para conectar componentes clave del escape, como silenciadores, secciones del convertidor catalítico, tubos centrales o conjuntos de tubos de escape, garantizando un ajuste firme y sin fugas, a la vez que permiten una alineación correcta durante la instalación.
Se adapta a:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 deporte 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Diagrama Ref No 4, 8, 9, 10
Las abrazaderas de escape desempeñan un papel importante para mantener la estabilidad del sistema de escape ante la expansión térmica, la vibración y el movimiento del motor. Una abrazadera desgastada o corroída puede causar fugas, traqueteos, un ajuste inadecuado o una desalineación, especialmente en sistemas de escape de alto rendimiento o de acero inoxidable, donde un sellado correcto es esencial.
Este juego de abrazaderas es ideal para instalar un escape nuevo, reemplazar abrazaderas dañadas o renovar fijaciones durante el mantenimiento del escape.
Qué hace este producto:
- Asegura las juntas de escape y las conexiones de las tuberías
- Mantiene la alineación adecuada de los componentes del escape
- Ayuda a prevenir fugas de gases de escape en los puntos de conexión
- Reduce el movimiento de vibración y los traqueteos del escape
- Apoya el funcionamiento seguro y confiable del sistema de escape a largo plazo
- Hace que el reemplazo o el mantenimiento del conjunto de escape sea más fácil y limpio
Síntomas de una abrazadera de escape defectuosa:
- Sonido de escape soplando o silbando cerca de una junta
- Ruidos de traqueteo o golpes debajo del coche
- Marcas de hollín visibles alrededor de las uniones de las tuberías (señal de fuga de gases)
- Secciones de escape sueltas o tubos de escape desalineados
- Herrajes de abrazadera corroídos, agarrotados o rotos
- Los gases de escape huelen más fuerte de lo normal (posible fuga)
Por qué es importante el reemplazo:
- Previene fugas de escape que afectan el rendimiento y la calidad del sonido.
- Reduce las vibraciones y los traqueteos para una experiencia de conducción más suave.
- Protege los componentes circundantes contra fugas de calor y gas.
- Garantiza un ajuste, sellado y soporte correctos del escape.
- Evita fallos en la abrazadera durante la extracción o reinstalación (especialmente si las fijaciones originales están oxidadas o agarrotadas)
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PCG11133600
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Se adapta a:
Porsche 924S 1987-1988
* de los números de motor 43H05633 y 43H31344
Porsche 944 / 944S / 944S2 / turbo 1987-1991
* de los números de motor
41H 00420 >>
41H 20125 >>
43H 05638 >>
43H 61344 >>
42H 03028 >>
Porsche 968 1992-1995
Diagrama ref. n.° 35
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94410703207
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
El interruptor del elevalunas eléctrico (lado del conductor), volante a la izquierda, es un interruptor de control interior original de Porsche, diseñado para los modelos Porsche 911 (generación 997) con volante a la izquierda. Este interruptor se encuentra en la puerta del conductor y controla el funcionamiento del elevalunas eléctrico de esa ventana.
Se adapta a:
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Diagrama Ref No 10
Fabricado según las especificaciones de fábrica de Porsche, el interruptor proporciona un control suave y fiable del elevalunas, permitiendo que la ventanilla suba y baje correctamente. Con el tiempo, los interruptores de ventanilla pueden sufrir desgaste en los contactos internos, contaminación por polvo o humedad, o daños físicos, lo que puede provocar un funcionamiento intermitente o una avería total.
Este reemplazo de ajuste directo restaura la funcionalidad de fábrica y garantiza el aspecto y acabado OEM correctos para el revestimiento interior.
Qué hace este producto:
- Controla el movimiento de la ventana eléctrica del lado del conductor (arriba/abajo)
- Envía la señal eléctrica correcta al motor del regulador de la ventana
- Permite un funcionamiento suave y constante de la ventana
- Mantiene la apariencia y el ajuste interior del OEM
- Proporciona una conmutación confiable para el uso diario
Síntomas de un interruptor de ventana defectuoso:
- La ventana no responde cuando se presiona el interruptor
- Funcionamiento intermitente de la ventana (a veces funciona, otras veces falla)
- La ventana se mueve solo hacia arriba o solo hacia abajo
- Sensación de interruptor pegajoso, suelto o desgastado
- La iluminación del interruptor no funciona (si corresponde)
- La ventana funciona desde el interruptor del pasajero, pero no desde el control del conductor.
Por qué es importante el reemplazo:
- Restablece el funcionamiento seguro y cómodo de las ventanas eléctricas.
- Evita la tensión en el motor de la ventana causada por el contacto intermitente.
- Mantiene una ventilación adecuada y control de visibilidad.
- Mejora la usabilidad interior y la apariencia OEM.
- Garantiza un ajuste correcto para la configuración de la puerta del conductor con volante a la izquierda
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99761315305A05
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
El soporte de soporte para mazo de cables es un soporte de montaje OEM Porsche genuino diseñado para sostener y enrutar de forma segura el mazo de cables (mazo) del vehículo en el sistema eléctrico del Porsche 911 (generación 996 y 997).
Se adapta a:
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Diagrama Ref No 8
Este soporte ayuda a mantener el cableado en la posición correcta detrás de los paneles de moldura, dentro del tablero o a lo largo de los puntos de montaje de la carrocería, evitando que se mueva, roce o cuelgue. Un soporte adecuado del cableado es esencial para proteger los conectores y el aislamiento, reducir el desgaste por vibración y mantener la fiabilidad eléctrica a largo plazo.
Esta pieza generalmente se requiere durante reparaciones eléctricas, trabajos de remoción o reacondicionamiento de interiores, reparaciones de accidentes o cuando el soporte original se ha roto o se ha perdido.
Qué hace este producto:
- Sostiene y asegura el mazo de cables del vehículo en la posición correcta
- Evita que el cableado se frote contra bordes afilados o piezas móviles
- Ayuda a reducir el desgaste relacionado con la vibración y la tensión del conector eléctrico
- Mantiene un enrutamiento y un ajuste de cables ordenados, al estilo OEM
- Apoya el funcionamiento seguro y confiable del sistema eléctrico del vehículo
Síntomas de un soporte de cableado faltante o dañado:
- Cableado suelto o sin soporte detrás del tablero/paneles interiores
- Ruidos de traqueteo causados por el movimiento del arnés
- Desgaste del aislamiento del cableado o marcas de rozaduras
- Puntos de montaje de plástico/metal rotos
- Fallos eléctricos causados por conectores flojos o estresados
- Mal ajuste después de trabajos de reparación anteriores
Por qué es importante el reemplazo:
- Protege el cableado y los conectores contra daños y rozaduras.
- Ayuda a prevenir problemas eléctricos intermitentes y luces de advertencia.
- Restaura el soporte y el enrutamiento adecuados del arnés OEM
- Reduce el riesgo a largo plazo de cortocircuitos o fallas del cableado.
- Garantiza una instalación segura y ordenada durante reparaciones o restauraciones.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99761013100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Manguera/línea de retorno de dirección asistida de Equipo Original (OE) Porsche, diseñada específicamente para modelos Porsche Cayenne (955) seleccionados. Sirve como vía de retorno de baja presión para el líquido de la dirección asistida hidráulica, ya que fluye desde el enfriador de líquido de dirección hasta el depósito.
Se adapta a:
Porsche 955 Cayenne 2003 - 2006
Diagrama de referencia n.° 17
Esta manguera transporta el líquido de la dirección asistida de vuelta al depósito tras circular por el enfriador, lo que ayuda a mantener un circuito de fluido continuo y estable. Al devolver el líquido enfriado al depósito, contribuye a un rendimiento constante de la dirección asistida, reduce la temperatura del líquido y ayuda a proteger los componentes de la bomba y la cremallera del desgaste por calor.
Función:
Instalada entre la salida del enfriador de la dirección asistida y la entrada del depósito, la línea de retorno:
• Proporciona una ruta de retorno de baja presión para el líquido de dirección.
• Mantiene conexiones seguras y sin fugas tanto en el enfriador como en el depósito.
• Garantiza un flujo de fluido adecuado y un equilibrio de presión en el circuito de dirección.
• Resiste el calor, la vibración y la exposición a fluidos durante una vida útil prolongada.
Debido a que es una pieza suministrada de fábrica, los extremos, las curvas y las longitudes de la manguera están diseñados para ajustarse con precisión sin interferir con los soportes circundantes, las fuentes de calor o los componentes de suspensión.
Con el tiempo, las mangueras de goma pueden sufrir degradación interna, agrietamiento, hinchazón o endurecimiento debido al calor, el paso del tiempo y la contaminación. Una línea de retorno dañada puede provocar fugas de líquido, pérdida de rendimiento de la dirección asistida, entrada de aire al sistema y desgaste prematuro de la bomba y la cremallera de la dirección asistida. Instalar una nueva línea de retorno garantiza el correcto rendimiento del material, la correcta ubicación de la abrazadera, un funcionamiento sin fugas y la tranquilidad que ofrece la fiabilidad certificada de fábrica.
Cuándo reemplazar:
• Fugas visibles de líquido alrededor de los extremos de la línea o de la manguera
• Grietas, puntos blandos, protuberancias o paredes de manguera endurecidas
• Burbujas de aire, espuma o silbidos del sistema de dirección.
• Durante el servicio del enfriador, la bomba o el depósito
• Reemplazo preventivo en vehículos de alto kilometraje
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95534743900
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
El soporte de relé, RHD es un soporte de montaje OEM Porsche genuino diseñado para sujetar y posicionar de forma segura los componentes de la placa de relé dentro del sistema eléctrico de los modelos Porsche 911 (generación 997) y 987 con volante a la derecha (RHD).
Se adapta a:
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3,2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Caimán 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Caymán S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Diagrama Ref No 1
Este soporte forma parte del conjunto de montaje de relés y fusibles, lo que garantiza que los relés, los conectores de cableado y los módulos eléctricos asociados permanezcan correctamente sujetos y alineados. Un montaje correcto es esencial para evitar conexiones sueltas, desgaste por vibración y daños en componentes eléctricos sensibles detrás del tablero o en el área del portarrelés.
El soporte del relé suele ser necesario durante reparaciones eléctricas, extracción del tablero, trabajos de reparación de accidentes o al reemplazar hardware de montaje dañado o faltante.
Qué hace este producto:
- Proporciona un montaje seguro para los componentes de la placa de relé/portador de relé
- Mantiene la alineación correcta del relé y del cableado en el sistema eléctrico
- Ayuda a prevenir el desgaste del conector relacionado con la vibración o fallas eléctricas
- Admite la instalación adecuada de cubiertas y componentes del panel de relé
- Garantiza un posicionamiento y ajuste correctos específicos de RHD
Síntomas de un soporte de relé faltante o dañado:
- Conjunto de placa de relé/portador de relé suelto o no asegurado
- Ruidos de traqueteo detrás del tablero o del área del relé
- Puntos de montaje rotos o soporte agrietado
- Los conectores eléctricos no están colocados correctamente
- La cubierta de la placa del relé no encaja correctamente
- Evidencia de reparaciones pasadas con piezas de montaje faltantes o incorrectas
Por qué es importante el reemplazo:
- Restaura el soporte adecuado para componentes eléctricos críticos.
- Ayuda a prevenir fallas eléctricas intermitentes causadas por movimiento o vibración.
- Garantiza un cableado ordenado y seguro detrás del tablero.
- Admite la correcta instalación del OEM y confiabilidad a largo plazo
- Mantiene el ajuste correcto de fábrica para los modelos RHD 997 y 987
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99761011800
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
La cubierta de la placa de relés es una cubierta protectora original de Porsche, diseñada para la zona de la placa de relés y fusibles de los modelos Porsche 911 (generación 997) y 987. Esta cubierta protege el panel de relés del polvo, la humedad y el contacto accidental, lo que ayuda a proteger los componentes eléctricos críticos y garantiza la fiabilidad del sistema a largo plazo.
Se adapta a:
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3,2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Caimán 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Caymán S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Diagrama Ref No 3
Las placas de relés albergan múltiples relés y conectores eléctricos que controlan funciones clave del vehículo, como la iluminación, los ventiladores de refrigeración, los sistemas de combustible y diversos controles electrónicos. La cubierta ayuda a mantener un entorno limpio y protegido alrededor de estos circuitos eléctricos, lo que reduce el riesgo de corrosión, contaminación o daños en el cableado.
Esta pieza generalmente se reemplaza si la cubierta original falta, está agrietada, deformada o dañada durante reparaciones o trabajos eléctricos.
Qué hace este producto:
- Protege la placa de relé/fusible y los conectores eléctricos
- Ayuda a prevenir la contaminación por polvo y humedad
- Reduce el riesgo de corrosión y fallas eléctricas
- Mantiene el área del relé segura y cubierta adecuadamente
- Mantiene la protección y apariencia del panel correctas de fábrica
Síntomas de una cubierta de placa de relé faltante o dañada:
- Falta la cubierta después del servicio anterior
- Grietas, clips rotos o mal ajuste
- Panel de relés/fusibles expuestos y cableado
- Mayor riesgo de entrada de humedad en el área eléctrica
- Problemas eléctricos causados por corrosión o contaminación
Por qué es importante el reemplazo:
- Protege los relés y el cableado sensibles de la suciedad y el agua.
- Ayuda a prevenir fallas eléctricas y averías intermitentes.
- Restaura el ajuste OEM adecuado y la cobertura segura.
- Apoya la confiabilidad a largo plazo del sistema eléctrico del vehículo
- Mantiene un acabado limpio y profesional en el área de la placa del relé.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99761011200
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
La guía de aire del compartimento derecho de pasajeros (RHD) es un componente original de Porsche para el flujo de aire interior, diseñado para los modelos Porsche 911 (generación 997) con volante a la derecha (RHD). Esta guía de aire forma parte del sistema de ventilación y conductos de climatización del habitáculo, dirigiendo el flujo de aire a las salidas correctas dentro del habitáculo.
Se adapta a:
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Diagrama Ref No 7
Ubicada en el lado derecho de la distribución de los conductos interiores , esta guía de aire garantiza una correcta canalización del aire desde el sistema de calefacción/aire acondicionado hasta las rejillas de ventilación del salpicadero y las salidas de aire circundantes del habitáculo. Una correcta distribución del flujo de aire es esencial para un rendimiento eficiente de la calefacción, la refrigeración y el desempañado.
Esta pieza se reemplaza comúnmente durante reparaciones interiores, extracción del tablero, servicio de HVAC o cuando la guía de aire original se ha agrietado, aflojado o dañado.
Qué hace este producto:
- Dirige el flujo de aire HVAC a través del sistema de conductos del tablero
- Garantiza el suministro adecuado de aire caliente o frío a las rejillas de ventilación de la cabina.
- Favorece un desempañado eficaz del parabrisas y una mayor comodidad en la cabina.
- Mantiene la correcta alineación y sellado del conducto OEM
- Previene fugas de aire, ruidos o reducción del rendimiento del flujo de aire.
Síntomas de una guía de aire dañada:
- Flujo de aire débil desde ventilaciones específicas en el lado derecho
- Fugas de aire detrás del tablero en lugar de ventilarse correctamente
- Ruidos de traqueteo o conductos sueltos dentro del tablero
- Grietas o puntos de montaje rotos después de quitar el tablero
- Calentamiento/refrigeración desigual o rendimiento de desempañado lento
Por qué es importante el reemplazo:
- Restaura el flujo de aire adecuado de la cabina y la eficiencia del sistema HVAC.
- Ayuda a mantener una distribución uniforme de la temperatura y la comodidad.
- Mejora la fiabilidad del desempañado y la ventilación.
- Previene la pérdida de aire y los ruidos no deseados en el tablero.
- Garantiza un montaje y un enrutamiento correctos y específicos de RHD
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99757276800
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
El amortiguador de ruido para el paso de rueda delantero es un componente original de reducción de ruido OEM, diseñado para el Porsche 911 (generación 997) y el 987 Boxster/Cayman. Estos amortiguadores se instalan en el interior del paso de rueda delantero y ayudan a reducir el ruido no deseado de la carretera y de los neumáticos.
Se adapta a:
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3,2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Caimán 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Caymán S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Diagrama Ref No 1
Actúan como paneles de aislamiento acústico, amortiguando el sonido causado por el contacto de los neumáticos, las vibraciones de la calzada y el flujo de aire en el paso de rueda. Además de mejorar el refinamiento del habitáculo, estos amortiguadores también ayudan a proteger los componentes circundantes al reducir el impacto de los residuos y la transmisión de vibraciones.
Qué hace este producto:
- Reduce el ruido de la carretera y el rugido de los neumáticos que entran en la cabina.
- Amortigua las vibraciones y la resonancia acústica en el alojamiento de la rueda delantera.
- Ayuda a mejorar la comodidad y el refinamiento general de la conducción.
- Protege las áreas interiores de los pasos de rueda del contacto con pequeños residuos.
- Restaura el aislamiento y el ajuste originales de fábrica.
Síntomas de un absorbedor de sonido faltante o dañado:
- Aumento del ruido de la carretera o de los neumáticos dentro de la cabina
- Aislamiento del paso de rueda suelto, roto o hundido
- Falta el revestimiento del alojamiento de la rueda después de una reparación por accidente o un trabajo de suspensión
- Daños por agua o escombros que provocan la rotura del absorbedor
- Ruidos de traqueteo o aleteo desde el interior del paso de rueda
Por qué es importante el reemplazo:
- Mantiene el silencio y la comodidad de la cabina a nivel de fábrica.
- Evita que las áreas expuestas de los pasos de rueda sufran un aumento de ruido y vibración.
- Mejora la calidad de conducción en el interior, especialmente a velocidades de autopista.
- Garantiza el correcto montaje del OEM después de reparaciones o reemplazo de revestimientos.
- Ayuda a preservar la condición del vehículo y el valor de reventa.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99755660
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
El inserto embellecedor para el tablero (volante a la derecha) es un componente original de OEM para el interior del vehículo, diseñado para los modelos Porsche 911 (generación 997) y 987 Boxster/Cayman con volante a la derecha. Este inserto embellecedor se integra en el tablero y proporciona el acabado, la apariencia y la alineación de fábrica adecuados para la disposición interior del tablero en vehículos con volante a la derecha.
Se adapta a:
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3,2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Caimán 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Caymán S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Diagrama Ref No 36
Los insertos de las molduras del tablero a menudo están terminados en un material o estilo específico (dependiendo de las especificaciones interiores del automóvil), como pintados, con apariencia de aluminio, apariencia de carbono, madera o molduras texturizadas , y juegan un papel clave en el mantenimiento de la apariencia y sensación premium de la cabina.
Esta pieza es ideal para reemplazar molduras del tablero dañadas, desgastadas o cosméticamente imperfectas, manteniendo el interior con un aspecto original y bien presentado.
Qué hace este producto:
- Termina y mejora la apariencia de la sección de moldura del tablero.
- Garantiza el ajuste y la alineación correctos del OEM en el diseño del tablero.
- Coincide con el estilo de acabado interior de fábrica para los modelos RHD
- Reemplaza insertos de tablero rayados, descoloridos, agrietados o descascarados.
- Ayuda a mantener una presentación interior limpia y de alta calidad.
Síntomas de desgaste o daño:
- Rasguños, rozaduras o daños en la superficie
- Recubrimiento descascarado o acabado descolorido
- Agrietamiento o deformación por exposición al calor
- Ajuste flojo o pestañas de montaje rotas
- Desajuste de la moldura interior después de reparaciones o modificaciones
- Envejecimiento visible que afecta la apariencia de la cabina.
Por qué es importante el reemplazo:
- Restaura el acabado interior a la condición de fábrica.
- Ayuda a mantener una cabina bien cuidada (importante para el valor de reventa)
- Evita vibraciones o un ajuste deficiente causado por clips o pestañas rotas
- Mantiene el tablero con un aspecto uniforme y de primera calidad.
- El montaje correcto del volante a la derecha garantiza la forma y la ubicación adecuadas en comparación con las piezas del volante a la izquierda.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99755245201
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Manguetas de dirección delanteras originales Porsche, diseñadas para la plataforma Porsche Cayenne 958. Estos componentes actúan como eje estructural central de la suspensión delantera, sujetando el cubo de la rueda y proporcionando puntos de montaje precisos para los componentes de suspensión, dirección y frenos.
Se adapta a:
Porsche 958 Cayenne 2010 - 2018
Diagrama de referencia n.º 1
La mangueta de dirección conecta el cubo de la rueda al sistema de suspensión y dirección, permitiendo que la rueda gire y gire manteniendo una alineación precisa. Transmite de forma segura las fuerzas de la carretera, el frenado y la dirección entre el conjunto de la rueda y el chasis, garantizando un manejo predecible y una dinámica estable del vehículo.
Montado en el eje delantero, el muñón de dirección sirve como punto de fijación central para:
• Conjunto de cubo de rueda y cojinete
• Brazos de control superiores e inferiores
• Barra de dirección
• Pinza y disco de freno
Su estructura rígida mantiene todos los componentes correctamente alineados bajo carga, lo que favorece una respuesta de dirección suave, un frenado eficaz y un desgaste uniforme de los neumáticos en diferentes condiciones de conducción.
Una mangueta de dirección dañada o deformada puede comprometer la alineación de las ruedas, la precisión de la dirección, la estabilidad de frenado y la vida útil de los neumáticos. Incluso una pequeña distorsión causada por impactos o corrosión puede provocar problemas de manejo y un desgaste acelerado de los componentes de la suspensión. Reemplazar la mangueta de dirección restaura la geometría, la integridad estructural y la seguridad originales de fábrica, garantizando así el rendimiento del vehículo tal como lo concibió Porsche.
Cuándo reemplazar el muñón de dirección:
• Después de una colisión o un impacto en la acera
• Grietas, dobleces o corrosión visibles
• Problemas de alineación persistentes que no se pueden corregir
• Desgaste desigual o excesivo de los neumáticos
• Durante el reemplazo importante de la suspensión delantera o del cubo
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95834115
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol 300Hp 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel 382HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP 2010-17
Manguetas de dirección delanteras originales Porsche (OE), también conocidas como montantes o muñones de eje, para la suspensión delantera del Porsche Cayenne (955/957). Cada mangueta es un componente estructural fabricado con precisión que constituye el punto de montaje central del conjunto cubo/rodamiento de rueda, la pinza de freno y los brazos de suspensión. Ofrecen la geometría y la resistencia correctas, diseñadas por Porsche, para una conducción, alineación y durabilidad óptimas.
Se adapta a:
Porsche 955 Cayenne 2003 - 2006
Porsche 957 Cayenne 2007 - 2010
Diagrama de referencia n.º 1
La mangueta de dirección actúa como el enlace estructural central entre el cubo de la rueda, los brazos de suspensión, la articulación de la dirección y el conjunto de frenos. Mantiene la alineación precisa de las ruedas, a la vez que soporta las cargas verticales, las fuerzas de dirección y el par de frenado durante la conducción. Al mantener estos componentes en la posición correcta, garantiza una conducción estable, una respuesta precisa de la dirección y un desgaste uniforme de los neumáticos y los frenos.
Reemplazar una mangueta de dirección desgastada o dañada es esencial para mantener la geometría correcta de la suspensión y una conducción segura del vehículo. La deformación o la fatiga pueden provocar una mala alineación de las ruedas, un desgaste desigual de los neumáticos, inestabilidad en la dirección y un rendimiento de frenado reducido. Instalar un reemplazo correcto restaura la resistencia original, la precisión de la alineación y la seguridad general de la conducción.
Reemplace el muñón de dirección si se presenta alguno de los siguientes problemas:
• Grietas visibles, dobleces o daños por impacto.
• Dirección desviada persistente o desviación de alineación
• Juego excesivo del cojinete del cubo que no se puede corregir únicamente reemplazando el cojinete
• Reparación después de un accidente que involucre componentes de la suspensión delantera
• Conducción competitiva o de alto estrés que requiere recuperar la precisión
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95534115
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
El marco de la tapa del alerón trasero es un componente estructural original de fábrica, diseñado para el conjunto del alerón trasero activo en los modelos Porsche 911 (generación 997). Este marco forma la estructura de soporte interna de la tapa del alerón trasero, proporcionando rigidez, alineación y un montaje correcto para el revestimiento del alerón y el mecanismo de despliegue.
Vendidos cada uno
x2 requerido por auto
Se adapta a:
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
El alerón trasero del 997 es un componente aerodinámico activo que se despliega automáticamente al acelerar para aumentar la carga aerodinámica trasera y la estabilidad del vehículo. El marco de la tapa garantiza un funcionamiento suave del alerón y mantiene una alineación correcta al extenderse y retraerse. Con el tiempo, el marco original puede dañarse debido a impactos, corrosión, grietas por tensión o reparaciones previas, lo que puede provocar un mal ajuste o un mal funcionamiento del alerón.
Fabricado según las especificaciones de fábrica de Porsche, este marco de repuesto restaura la integridad estructural del conjunto del alerón trasero y garantiza un correcto funcionamiento, montaje y alineación de los paneles. Es una solución ideal para reparaciones en accidentes, mantenimiento del mecanismo del alerón o trabajos de restauración.
Qué hace este producto:
- Proporciona soporte estructural para la tapa del alerón trasero.
- Mantiene la alineación y el ajuste correctos del conjunto del alerón.
- Permite un despliegue y una retracción suaves del alerón activo
- Ayuda a preservar la aerodinámica correcta y la estabilidad de la parte trasera
- Sirve como base de montaje para el revestimiento y el hardware del alerón
Síntomas de un cuadro dañado o defectuoso:
- El alerón trasero queda desnivelado o desalineado cuando se despliega
- El alerón no se extiende ni se retrae con suavidad
- Grietas, dobleces o corrosión visibles en la estructura del alerón.
- Mensajes de advertencia o fallos relacionados con el funcionamiento del spoiler
- Espacios entre paneles deficientes o asientos inadecuados del alerón
Por qué es importante el reemplazo:
- Garantiza un rendimiento aerodinámico adecuado a alta velocidad.
- Evita tensiones en el motor y el varillaje del alerón.
- Restaura la alineación y la apariencia de fábrica del panel.
- Ayuda a evitar más daños a los componentes del spoiler.
- Mantiene la seguridad, la estabilidad y el valor del vehículo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99751266500
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Línea de presión de la dirección asistida (volante a la izquierda)
La línea de presión de la dirección asistida es un componente hidráulico esencial del sistema de dirección del Porsche 944 (modelos con volante a la izquierda). Esta manguera de alta presión transporta fluido hidráulico desde la bomba de la dirección asistida hasta la cremallera de dirección, lo que permite una dirección suave y controlada, reduciendo el esfuerzo del conductor.
Se adapta a:
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-85
Diagrama ref. n.° 29
En Design911, esta línea de presión de dirección asistida de repuesto se suministra para cumplir con las especificaciones OEM, lo que garantiza un ajuste correcto, un manejo confiable de la presión y una durabilidad a largo plazo para los modelos clásicos Porsche 944.
¿Qué hace la línea de presión de la dirección asistida?
La línea de presión de dirección asistida transfiere fluido hidráulico presurizado a través del sistema de dirección.
Funciones principales:
- Entregar fluido a alta presión desde la bomba a la cremallera de dirección.
- Permite una operación de dirección suave y asistida
- Mantenga una sensación y respuesta de dirección consistentes
- Apoyar el control seguro del vehículo a bajas y altas velocidades
- Asegúrese del correcto funcionamiento del sistema de dirección hidráulica
Una línea de presión saludable es esencial para una dirección predecible y sin esfuerzo.
¿Por qué fallan las líneas de presión de la dirección asistida?
Con el tiempo, las líneas de presión de la dirección asistida están expuestas al calor, la presión y la vibración.
Causas comunes de fallas:
- Degradación interna de la manguera por el calor y el paso del tiempo
- Secciones de caucho agrietadas o endurecidas
- Corrosión de accesorios metálicos o uniones engarzadas
- Fugas de líquido causadas por fallas en el sello o la manguera
- Pérdida de presión que provoca una dirección pesada o inconsistente
En los modelos clásicos Porsche 944, las mangueras viejas son una fuente común de fugas y problemas de dirección.
¿Por qué reemplazar la línea de presión de la dirección asistida?
Reemplazar una línea de presión desgastada o con fugas restaura el rendimiento de la dirección y protege el sistema.
Beneficios del reemplazo:
- Restaurar una dirección asistida suave y consistente
- Prevenir fugas de fluido hidráulico y pérdida de presión
- Proteja la bomba de dirección asistida y la cremallera de dirección
- Mantenga la sensación de dirección correcta y la seguridad del vehículo.
- Asegúrese de que el ajuste sea correcto para el fabricante original y que el Porsche clásico sea confiable
Reemplazar la línea de presión de manera proactiva ayuda a evitar daños secundarios costosos.
Aspectos destacados del producto
- Línea de presión de dirección asistida con especificaciones genuinas
- Diseñado para modelos Porsche 944 (1982-1985) con volante a la izquierda
- De alta presión para sistemas de dirección hidráulica.
- Diseñado con precisión para un enrutamiento y ajuste correctos
- Ideal para proyectos de mantenimiento, reparación y restauración.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94434744700
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87