Porsche

Funda para coche para interior.
Producto original de Porsche

Se adapta a:
Porsche 992.2 (911) GT3 2024>>

Funda blanca para coche, hecha a medida, para interior, fabricada con material transpirable, antiestático y resistente a la suciedad. Incluye el escudo Porsche a color y una práctica funda de transporte negra.

Números de referencia relacionados
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99204406004

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Funda para coche de interior - Diseño "Rayas"
Producto original de Porsche

Se adapta a:
Porsche 992.2 (911) GT3 2024>>

Funda blanca para interior de vehículo, hecha a medida, de material transpirable, antiestático y repelente de suciedad. Diseño 911 GT3 con franjas decorativas rojas. Incluye una práctica bolsa de transporte.

Números de referencia relacionados
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99204406035

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Válvula de recirculación de gases de escape EGR.
La válvula EGR 958131501 original de Porsche es la válvula de recirculación de gases de escape especificada de fábrica en los modelos diésel Porsche Cayenne 958. Regula la cantidad precisa de gases de escape que se redirigen al sistema de admisión, lo que ayuda a controlar las temperaturas de combustión y a reducir las emisiones de NOx. Su funcionamiento preciso es esencial para mantener un rendimiento uniforme del motor, el correcto funcionamiento del turbocompresor y el cumplimiento de los requisitos de emisiones de Porsche.
El precio es por unidad , se requieren 2 por vehículo.

Se adapta a:
Porsche 958 Cayenne S Diésel V8 4.2ltr 2010-2017

Diagrama ref. n.° 20

Esta válvula EGR OEM cuenta con el actuador controlado electrónicamente, un robusto diseño interno y la construcción resistente al calor necesaria para soportar la exposición continua a los gases de escape, el hollín y los ciclos térmicos. Como pieza original de Porsche, garantiza un ajuste perfecto, una integración perfecta con el sistema de gestión del motor del vehículo y una fiabilidad a largo plazo.

Reemplazar una válvula EGR defectuosa con este componente original restaura la regulación adecuada del flujo de gas, elimina síntomas comunes de conducción como vacilación o ralentí inestable, y previene el exceso de humo o problemas de emisiones. Es la misma pieza instalada de fábrica, lo que garantiza un rendimiento y una durabilidad óptimos para el motor diésel de su Cayenne.

Números de referencia relacionados
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958131501

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Válvula de ventilación del cárter
Estas son válvulas de ventilación del cárter (válvulas PCV) originales de Porsche, diseñadas para regular y controlar el flujo de gases de escape del cárter. Forman parte del sistema de Ventilación Positiva del Cárter (PCV) / Separador Aire-Aceite (AOS) del motor, lo que garantiza una ventilación correcta y evita la acumulación de vapor de aceite o presión.

Se adapta a:
Porsche 997,2 Carrera 2009 - 2012
Porsche 997,2 Turbo 2010 - 2013
Porsche 991.1 Carrera 2012 - 2016
Porsche 991 Turbo 2014-2020
Porsche 987,2 Boxster 2009 - 2012
Porsche 981 Boxster 2012 - 2016
Porsche 981SP Boxster Spyder 2016
Porsche 987,2 Caimán 2009 - 2012
Porsche 981C Cayman 2014-2016
Porsche 981C Cayman GT4 2016

Diagrama Ref No 5, o 8

Números de referencia relacionados
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9A110503

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Manguera de ventilación del cárter.
La manguera de ventilación del cárter 9A110751501 es un componente especificado de fábrica del sistema de separación de aire/aceite y ventilación PCV, utilizado en los motores bóxer de 6 cilindros Porsche refrigerados por agua de los modelos Boxster y Cayman. Conecta el cárter del motor al separador de aire/aceite (AOS) o circuito de ventilación, permitiendo que los gases del cárter se ventilen de forma segura y dirigiendo los vapores de escape a través de la vía de filtración adecuada.

Se adapta a:
Porsche 987,2 Boxster 2009 - 2012
Porsche 981 Boxster 2012 - 2016
Porsche 981SP Boxster Spyder 2016
Porsche 987,2 Caimán 2009 - 2012
Porsche 981C Cayman 2014-2016
Porsche 981C Cayman GT4 2016

Diagrama Ref No 3

Una manguera de ventilación del cárter de caucho/plástico, parte del sistema PCV (ventilación positiva del cárter) o AOS (separador de aire y aceite), que canaliza los vapores del cárter desde el bloque del motor hasta el AOS o circuito de admisión/ventilación.

Esta manguera de ventilación:
• Proporciona una ruta segura y correctamente enrutada para los gases y vapores del cárter.
• Mantiene una ventilación adecuada del cárter, lo que ayuda a evitar la acumulación de presión, fugas o la recirculación de vapor empapado en aceite en la admisión.
• Ayuda a mantener limpios el tracto de admisión y los componentes internos del motor al garantizar que solo aire (no neblina de aceite) pase a través del sistema AOS/PCV, lo que evita la acumulación de carbón, depósitos de aceite, escape ahumado y posible contaminación del sensor.
• Garantiza durabilidad y confiabilidad en condiciones normales de funcionamiento, incluido el calor, la vibración y la exposición a los gases del cárter y al vapor de aceite, gracias a los materiales y la fabricación genuinos de calidad Porsche.

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9A110751501

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Perno de biela.
La pieza número 91410317101 corresponde a un perno de biela Porsche original. Este componente esencial del motor está diseñado para fijar la biela al cigüeñal, garantizando un funcionamiento fiable y de alto rendimiento del motor. Normalmente se necesitan doce de estos pernos para un conjunto completo de motor.
12 por motor. El precio es por cada uno.

Se adapta a:
Porsche 911TE (1972-1973)
Porsche 911TV (1972-1973)
Porsche 911TK (1973-1973)
Porsche 911S (1970-1973)
Porsche RS (1973-1973)
Porsche RSR 2.8L (1973 - 1973)
Porsche 911 2.7 (1974-1977)
Porsche 911 3.0L Carrera (1976 - 1977)
Porsche 911 SC 3.0L (1978 - 1983)
Porsche 911 Turbo 3.0 (1975 - 1977)

Diagrama ref. n.° 18

Números de referencia relacionados
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91410317101

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Extremo del volante, cojinete del eje (o cojinete del piñón) para transmisión 915.
El cojinete de piñón del extremo del volante original Porsche 99911014601 es exactamente el mismo cojinete de fábrica utilizado en las transmisiones del 915 de 1972 a 1989. Este cojinete sujeta el eje del piñón en el extremo del volante, manteniéndolo perfectamente alineado para un funcionamiento correcto de los engranajes, silencioso y de larga duración. Garantiza la suavidad de los cambios de la caja de cambios del 915 y previene el desgaste prematuro de los engranajes y sincronizadores.

Se adapta a:
Porsche 911 1974-1989 (caja de cambios 915)

Diagrama Ref n° 28.

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99911014601

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Botella del tanque de expansión del refrigerante.
Este depósito de expansión de refrigerante original forma parte del sistema de refrigeración del Taycan y se encarga de gestionar el volumen y la presión del refrigerante durante la refrigeración. Fabricado por Porsche según los estrictos estándares de los fabricantes de equipos originales.

Se adapta a:
Porsche 9J1.1 Taycan 2020 - 2024

Diagrama de referencia n.º 1

El depósito de expansión/rebose de refrigerante del sistema de refrigeración del Taycan. Recoge y almacena el exceso de refrigerante del circuito cerrado de refrigeración cuando los cambios de temperatura provocan expansión. También proporciona una referencia visible del nivel de refrigerante y un punto de llenado cuando es necesario rellenarlo.

Este tanque de refrigerante:
• Acepta el exceso de refrigerante a medida que se expande con el calor, evitando la sobrepresión en el sistema de enfriamiento.
• Permite que el refrigerante regrese al sistema cuando bajan las temperaturas, lo que ayuda a mantener el volumen y la presión adecuados del refrigerante.
• Proporciona una carcasa limpia y segura que resiste el calor, la presión y la química del refrigerante, evitando fugas y degradación.
• Mantiene el nivel correcto de refrigerante y la integridad del sistema, vital para la gestión térmica de las baterías, los motores y la refrigeración del inversor.

Cuándo reemplazarlo. Considere reemplazar el depósito de expansión del refrigerante si:
• El original presenta grietas, decoloración, deformación o fugas.
• El nivel de refrigerante cae inesperadamente sin una fuga externa visible, lo que indica una grieta interna o una falla de la tapa.
• El tanque se vuelve quebradizo, deformado o envejecido químicamente debido a la exposición al refrigerante y a los ciclos de calor.
• Está restaurando o dando servicio al sistema de enfriamiento, o realizando mantenimiento/reemplazo de mangueras, bombas o componentes térmicos.

Números de referencia relacionados
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9J1121407A

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Arandela de empuje para cojinete de rueda, se utiliza en el cojinete de la rueda delantera exterior (arandela de empuje de 16 mm) .
Una arandela de empuje del rodamiento de la rueda delantera se ubica entre el rodamiento exterior y la tuerca del eje del conjunto del buje delantero. Proporciona una superficie de fricción controlada y distribuye la carga al ajustar la precarga del rodamiento.
Se vende por unidad (se requieren 2 por vehículo)

Se adapta a:
Porsche 911 1963-1973
Porsche 912 1965-1970
Porsche 914/6 2.0 1970-1973

Diagrama ref. n.° 35

Esta arandela de empuje:
• Garantiza la precarga adecuada del cojinete de la rueda proporcionando la superficie de apoyo correcta.
• Distribuye el torque uniformemente al ajustar la tuerca de retención del cojinete.
• Ayuda a mantener una rotación suave del cubo y reduce el desgaste de los cojinetes.
• Mantiene la correcta alineación de las ruedas y evita juegos no deseados en el buje delantero.

Una arandela de empuje desgastada ya no puede mantener la precarga correcta del rodamiento, lo que puede provocar holgura en las ruedas, ruido o desgaste prematuro del rodamiento. Las ranuras, la distorsión o los daños en la superficie también afectan la uniformidad del apriete de la tuerca del rodamiento, reduciendo la estabilidad del buje. Reemplazar la arandela garantiza un ajuste correcto del rodamiento, una rotación suave y un rendimiento seguro y fiable de la rueda delantera.

Reemplace esta arandela si:
• Está instalando nuevos cojinetes de rueda delantera.
• La arandela existente muestra rayaduras, ranuras o marcas de desgaste.
• La rueda delantera presenta juego o ruido.
• Está realizando una reconstrucción o restauración del buje delantero.
• Cualquier deformación es visible en la cara de la arandela.

Números de referencia relacionados
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90134166301

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Amortiguador delantero, para vehículos con Suspensión Deportiva (M030).
El puntal de suspensión 982413031G es el amortiguador delantero original de los modelos Porsche Boxster/Cayman 982 (718) equipados con la suspensión deportiva M030. Forma parte de la suspensión delantera del vehículo y controla la amortiguación y el rebote para garantizar un manejo, confort y estabilidad constantes en condiciones normales de conducción y deportivas.
Se vende individualmente , se necesitan dos para un juego frontal completo.

Se adapta a:
Para vehículos con suspensión deportiva (código de opción: M030)
Porsche 982 Boxster (718) 2017>>
Porsche 982C Cayman (718C) 2017>>


Este amortiguador absorbe y amortigua los impactos, baches e irregularidades de la carretera para ofrecer una conducción controlada y estable. Gestiona tanto la compresión como la fuerza de rebote, garantizando una suspensión ágil y estable. Al tomar curvas, frenar o acelerar, ayuda a mantener las ruedas en su sitio, conserva la precisión de manejo y favorece el comportamiento dinámico propio de la suspensión deportiva. Al sustituir los amortiguadores desgastados o desgastados por una unidad original nueva, se recupera la estabilidad delantera, el confort de marcha y la respuesta precisa y predecible de la dirección, característica de un 982 correctamente configurado con M030.

El uso de un amortiguador Porsche original garantiza que la amortiguación y la geometría de la suspensión se mantengan como las concibieron el fabricante, algo fundamental para la suspensión deportiva M030, diseñada para ofrecer una conducción y un manejo deportivos y perfectamente equilibrados. Un amortiguador de fábrica mantiene la comodidad de conducción, la precisión de manejo y la fiabilidad a largo plazo.

Debería considerar reemplazar el puntal si:
• El puntal viejo muestra fugas de líquido, amortiguación reducida o desgaste visible.
• El automóvil muestra un manejo deficiente, una marcha brusca, se hunde al frenar o es inestable al pasar por baches.
• Está realizando mantenimiento o actualizaciones de la suspensión, o desea restaurar el manejo y la conducción de las especificaciones OEM.
• Desea mantener la dinámica de manejo original y el valor de reventa conservando componentes Porsche genuinos.

Números de referencia relacionados
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982413031G

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Tuerca de seguridad del brazo de control delantero, M 12 X 1,5
La tuerca de seguridad del brazo de control Porsche 99908444501 es un elemento de fijación original del fabricante de equipos originales (OEM) diseñado para asegurar componentes críticos de la suspensión, como el brazo de control, el brazo de dirección o el brazo lateral. Al ser una tuerca hexagonal autoblocante, proporciona una conexión fiable que mantiene la geometría correcta de la suspensión bajo carga.
Se vende por unidad, se requieren 2 por vehículo.

Se adapta a:
Porsche 997.1 2005-2008
Porsche 997.2 2009-2012
Porsche 991.1 2012-2016
Porsche 991.2 2017-2019
Porsche 992.1 2020-2024
Porsche 992.2 2024>>
Porsche 987,1 Boxster 2005 - 2008
Porsche 987,2 Boxster 2009 - 2012
Porsche 981 Boxster 2012 - 2016
Porsche 718 Boxster 2017 >>
Porsche 987C.1 Cayman 2006-2008
Porsche 987C.2 Cayman 2009-2012
Porsche 981C Cayman 2014-2016
Porsche 718C Cayman 2017>>

Diagrama ref. n.º 5

• Posición/Aplicación: Suspensión delantera y/o trasera (varía según el modelo); Brazo de control, brazo lateral, brazo de oruga, bastidor auxiliar y conexiones de montaje de suspensión • • Función: Proporciona una fuerza de bloqueo segura en los pernos de la suspensión; mantiene la geometría de la suspensión y evita que se afloje
• Cantidad por vehículo: depende del modelo; comúnmente 2 a 4 por conjunto de suspensión delantera.

Esta tuerca se usa ampliamente en modelos Porsche, como el 911, el Boxster y el Cayman, lo que la convierte en uno de los herrajes de suspensión más comunes. Dado que los sujetadores de la suspensión están sometidos a altas tensiones, vibraciones y exposición ambiental, se recomienda reemplazar las tuercas autoblocantes cada vez que se retiren. Los herrajes originales nuevos garantizan la fuerza de sujeción correcta, evitan movimientos indeseados y ayudan a proteger los costosos componentes de la suspensión del desgaste prematuro.

Ya sea que esté reemplazando un brazo de control, realizando una reparación crítica de alineación o reconstruyendo la suspensión, la tuerca 99908444501 garantiza un ajuste correcto de fábrica, resistencia y fiabilidad a largo plazo. El uso de herrajes originales Porsche garantiza que su suspensión funcione exactamente como se diseñó, especialmente importante para los modelos Porsche de alto rendimiento.

Números de referencia relacionados
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99908444501

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Perno de cabeza hexagonal para horquilla delantera, AM 14 X 1,5 X 92
El perno asegura el conjunto del brazo de control/brazo lateral/barra de seguimiento al chasis o al bastidor auxiliar: una conexión fundamental en el sistema de suspensión del vehículo.
Se vende por unidad, se requieren 2 por vehículo.

Se adapta a:
Porsche 991.1 2012-2016
Porsche 991.2 2017-2019
Porsche 992.1 2020-2024
Porsche 992.2 2024>>
Porsche 981 Boxster 2012 - 2016
Porsche 718 Boxster 2017 >>
Porsche 981C Cayman 2014-2016
Porsche 718C Cayman 2017>>

Diagrama de referencia n.° 11

• Función: Asegura los brazos de suspensión al chasis/bastidor auxiliar; mantiene la geometría de la suspensión bajo carga.
• Puesto / Solicitud:   Suspensión delantera o trasera (según el modelo); brazo de control/brazo lateral/montaje de barra de seguimiento
• Número de pieza reemplazado: 99907286201, 99907289201.
• Cantidad por vehículo: depende del modelo; comúnmente 2 a 4 por conjunto de suspensión delantera

Con el tiempo, los pernos de suspensión se ven expuestos a tensiones, vibraciones, corrosión y factores ambientales considerables. Durante cualquier servicio de suspensión o reemplazo de componentes, se recomienda reemplazar estos sujetadores críticos para garantizar la fuerza de sujeción adecuada y la integridad estructural. Usar un perno original garantiza un paso de rosca correcto, dimensiones precisas y la resistencia del material aprobada por el fabricante, crucial para vehículos de alta precisión.

Este perno se utiliza en muchos modelos Porsche, incluyendo el 911, el 718 Boxster y el 718 Cayman, dependiendo de la configuración de la suspensión. Ya sea que esté realizando mantenimiento rutinario, reemplazando un brazo de control o reparando la dirección (lo cual es crucial para mantener la alineación de las ruedas), instalar el perno correcto ayuda a mantener la maniobrabilidad, la seguridad y la confiabilidad a largo plazo de su vehículo.

Números de referencia relacionados
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PAF008970

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Brazo de control delantero Tornillo hexagonal M 12 X 1,5 X 105
Este perno (junto con la arandela/tuerca correcta) garantiza que los brazos de suspensión permanezcan firmemente fijados, manteniendo la geometría de la suspensión correctamente bajo carga. Esto es crucial para la dirección, la maniobrabilidad, la comodidad de conducción y la seguridad.
Se vende por unidad, se requieren 2 por vehículo.

Se adapta a:
Porsche 991.1 2012-2016
Porsche 991.2 2017-2019
Porsche 992.1 2020-2024
Porsche 992.2 2024>>
Porsche 981 Boxster 2012 - 2016
Porsche 718 Boxster 2017 >>
Porsche 981C Cayman 2014-2016
Porsche 718C Cayman 2017>>

Diagrama de referencia n.° 7

• Este perno de brazo de control de cabeza hexagonal genuino (PAF008757 / 99907286401) está listado para usarse con montaje de brazo de control/suspensión delantera en una variedad de modelos Porsche modernos.
• Puesto / Solicitud:   Suspensión delantera; Brazo de control de suspensión / montaje del brazo de seguimiento
• Número de pieza reemplazado: 99907286401
• Cantidad por vehículo: depende del modelo; comúnmente 2 a 4 por conjunto de suspensión delantera



Números de referencia relacionados
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PAF008757

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Brazo de control inferior, trasero.
Este brazo de control inferior (a veces llamado "brazo lateral trasero/brazo de suspensión") se utiliza para la suspensión trasera de los modelos Porsche 987 (Boxster/Cayman), tanto Gen1 como Gen2. La pieza se suministra como un solo brazo (izquierdo o derecho). Para obtener mejores resultados y un comportamiento equilibrado de la suspensión, se recomienda reemplazar ambos brazos traseros (izquierdo + derecho) cuando los bujes o las juntas muestren desgaste.
Se vende por unidad. Se adapta al lado izquierdo y derecho.

Se adapta a:
Porsche 987,1 Boxster 2005 - 2008
Porsche 987,2 Boxster 2009 - 2012
Porsche 987C.1 Cayman 2005-2008
Porsche 987C.2 Cayman 2009-2012

Diagrama de referencia n.° 8

• Números de pieza / Referencias cruzadas: 98733104304 (actual), 98733104302 / 98733104303 (números anteriores)

• Posición: Brazo de control inferior trasero/enlace lateral: conecta el conjunto del eje trasero al chasis/bastidor auxiliar y controla la posición lateral y longitudinal de las ruedas bajo carga dinámica.

• Funciones: Mantiene la geometría de alineación correcta de las ruedas bajo carga, garantiza un manejo estable de la parte trasera, ayuda a gestionar los cambios de inclinación y convergencia, absorbe las cargas de la suspensión, favorece un contacto constante de los neumáticos y una previsibilidad del manejo.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

98733104304

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números