EBC

Discos de freno estándar EBC DELANTEROS.




Se adapta a:
Porsche 911 3.2L 1984-89

EBC se enorgullece de ser una de las únicas empresas que vende un programa de discos de freno fabricados en Gran Bretaña. Nuestro hierro gris de alta calidad incluye cobre para aumentar la conductividad térmica y las propiedades de desgaste. Todos los discos EBC Premium están fundidos con una resistencia del material de 150 N/m2 con una variación de dureza de la superficie estrictamente controlada de menos de 20 HB y están mecanizados con precisión por CNC con una tolerancia de superficie de menos de 0,001 mm. Así que, como puede ver, no se trata de un disco de freno de importación barato. Estos discos de freno tienen la mayor integridad y calidad de producto del mercado de repuestos. Un disco de repuesto con calidad de equipo original, fabricado con acero de la mejor calidad y un disco de repuesto perfecto para cualquier automóvil.

Discos DELANTEROS: D185
- Tipo: VENTILADO
- Diámetro: 282 mm
- Altura: 35mm
- Espesor Nuevo / Min: 24 / 23

Se vende como un CONJUNTO DE 2 discos.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

D185

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Discos de freno estándar EBC DELANTEROS.




Se adapta a:
Porsche 911 2.0L 1964-69
Porsche 911 2.2L 1969-71
Porsche 911 2.4L 1971-73
Porsche 911 2.7L 1972-77
Porsche 911 3.0L 1973-83
Porsche 911 (930) 3.0L TURBO 1974-77

Porsche 912 2.0L 1975-76
Porsche 914 2.0L 1970-71

Porsche 924 2.5L 1978-88
Porsche 924 2.0L Turbo 1979-88

Porsche 944 2.5L 1981-86

EBC se enorgullece de ser una de las únicas empresas que vende un programa de discos de freno fabricados en Gran Bretaña. Nuestro hierro gris de alta calidad incluye cobre para aumentar la conductividad térmica y las propiedades de desgaste. Todos los discos EBC Premium están fundidos con una resistencia del material de 150 N/m2 con una variación de dureza de la superficie estrictamente controlada de menos de 20 HB y están mecanizados con precisión por CNC con una tolerancia de superficie de menos de 0,001 mm. Así que, como puede ver, no se trata de un disco de freno de importación barato. Estos discos de freno tienen la mayor integridad y calidad de producto del mercado de repuestos. Un disco de repuesto con calidad de equipo original, fabricado con acero de la mejor calidad y un disco de repuesto perfecto para cualquier automóvil.

Discos DELANTEROS: D141
- Tipo: VENTILADO
- Diámetro: 282 mm
- Altura: 35mm
- Espesor Nuevo / Min: 21 / 19

Se vende como CONJUNTO DE 2 discos.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

D141

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Discos de freno estándar EBC DELANTEROS.




Se adapta a:
Porsche 964 (911) 3.6L C2 1989-93
Porsche 964 (911) 3.6L C4 1988-94

EBC se enorgullece de ser una de las únicas empresas que vende un programa de discos de freno fabricados en Gran Bretaña. Nuestro hierro gris de alta calidad incluye cobre para aumentar la conductividad térmica y las propiedades de desgaste. Todos los discos EBC Premium están fundidos con una resistencia del material de 150 N/m2 con una variación de dureza de la superficie estrictamente controlada de menos de 20 HB y están mecanizados con precisión por CNC con una tolerancia de superficie de menos de 0,001 mm. Así que, como puede ver, no se trata de un disco de freno de importación barato. Estos discos de freno tienen la mayor integridad y calidad de producto del mercado de repuestos. Un disco de repuesto con calidad de equipo original, fabricado con acero de la mejor calidad y un disco de repuesto perfecto para cualquier automóvil.

Discos DELANTEROS: D1165
- Tipo: VENTILADO
- Diámetro: 298 mm
- Altura: 80mm
- Espesor Nuevo / Min: 28 / 26

Se vende como CONJUNTO DE 2 discos.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

D1165

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Discos de freno estándar EBC perforados TRASEROS.

Se adapta a:
Porsche 911 (930) 3.3L TURBO 1978-89

EBC se enorgullece de ser una de las únicas empresas que vende un programa de discos de freno fabricados en Gran Bretaña. Nuestro hierro gris de alta calidad incluye cobre para aumentar la conductividad térmica y las propiedades de desgaste. Todos los discos EBC Premium están fundidos con una resistencia del material de 150 N/m2 con una variación de dureza de la superficie estrictamente controlada de menos de 20 HB y están mecanizados con precisión por CNC con una tolerancia de superficie de menos de 0,001 mm. Así que, como puede ver, no se trata de un disco de freno de importación barato. Estos discos de freno tienen la mayor integridad y calidad de producto del mercado de repuestos. Un disco de repuesto con calidad de equipo original, fabricado con acero de la mejor calidad y un disco de repuesto perfecto para cualquier automóvil.

Discos traseros: D1164
- Tipo: PERFORADO y VENTILADO
- Diámetro: 309 mm
- Altura: 83mm
- Espesor Nuevo / Min: 28 / 26

Se vende como CONJUNTO DE 2 discos.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

D1164D

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Discos de freno traseros estándar EBC.




Se adapta a:
Porsche 911 3.2L 1984-89

EBC se enorgullece de ser una de las únicas empresas que vende un programa de discos de freno fabricados en Gran Bretaña. Nuestro hierro gris de alta calidad incluye cobre para aumentar la conductividad térmica y las propiedades de desgaste. Todos los discos EBC Premium están fundidos con una resistencia del material de 150 N/m2 con una variación de dureza de la superficie estrictamente controlada de menos de 20 HB y están mecanizados con precisión por CNC con una tolerancia de superficie de menos de 0,001 mm. Así que, como puede ver, no se trata de un disco de freno de importación barato. Estos discos de freno tienen la mayor integridad y calidad de producto del mercado de repuestos. Un disco de repuesto con calidad de equipo original, fabricado con acero de la mejor calidad y un disco de repuesto perfecto para cualquier automóvil.

Discos traseros: D187
- Tipo: VENTILADO
- Diámetro: 290 mm
- Altura: 83mm
- Espesor Nuevo / Min: 24 / 23

Se vende como CONJUNTO DE 2 discos.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

D187

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Discos de freno estándar EBC TRASERO.
Se vende como JUEGO DE 2 discos.



Discos TRASEROS: D142
- Tipo: VENTILADO
- Diámetro: 290 mm
- Altura: 84 mm
- Espesor Nuevo / Min: 20 / 19

Encaja:

Porsche 911 2.2L 1969-71
Porsche 911 2.4L 1971-73
Porsche 911 2.7L 1972-77
Porsche 911 3.0L 1973-83
Porsche 911 (930) 3.0L TURBO 1974-77

Porsche 912 2.0L 1975-76


EBC se enorgullece de ser una de las únicas empresas que vende un programa de discos de freno fabricados en Gran Bretaña. Nuestro hierro gris de alta calidad incluye cobre para aumentar la conductividad térmica y las propiedades de desgaste. Todos los discos EBC Premium están moldeados con una resistencia del material de 150 N/m2 con una variación de dureza superficial estrictamente controlada de menos de 20 HB y están mecanizados con precisión mediante CNC con una tolerancia superficial de menos de 0,001 mm. Como ve, este no es un disco de freno de importación barato. Estos discos de freno tienen la mayor integridad y calidad de producto en el mercado de repuestos. Un disco de repuesto de calidad OE, fabricado con acero de la mejor calidad y un disco de repuesto perfecto para cualquier automóvil.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

D142

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Pastillas de Freno EBC AMARILLAS 'FAST ROAD'
Se vende como juego de 4 pastillas para un eje.



#parte delantera#
Porsche 997 3.8L GT3 2009>> (frente)

El compuesto EBC Yellowstuff 3068 es nuevo para 2021, tiene una alta fricción por el frío, no requiere calentamiento para uso en la calle, pero cuando está cargado y muy caliente, los frenos mejoran.

Almohadilla de rendimiento de alta eficiencia para alta fricción y potencia de frenado mejorada.

No solo una almohadilla de alta fricción, sino también muy resistente al calor y muchos frenadas fuertes, significa que Yellowstuff se ha utilizado con gran éxito en autos de calle rápidos y frenos de vehículos policiales por igual.

EBC Yellowstuff se actualizó durante 2021 para eliminar el cobre de la mezcla para cumplir con las legislaciones ambientales y, dado que la nueva mezcla dura más, ahora no se sugiere como material de pista debido a que se requiere un proceso de lecho más largo. En la calle, la ropa de cama ocurre naturalmente en las primeras 100-200 millas de uso urbano, pero para aquellos conductores que deseen llegar a la pista con pastillas nuevas y disfrutar de su día, nuestra sugerencia actual es usar la formulación Bluestuff para el día de la pista conduciendo tanto en la parte delantera como en la delantera. y trasero.

Debido a su enorme rango de calor, las aplicaciones en las que EBC Yellowstuff brindará beneficios van desde el uso más rápido en la calle en autos de mayor potencia en la mayoría de los autos de calle e incluso como una mejora de frenos en camionetas y SUV.

ACTUACIÓN



La fórmula de alta fricción mejora el efecto de frenado en un 15 %
Material de uso en la calle más rápido, almohadilla de alto rendimiento legal para la calle R90

✔ Frenado suave como la seda y silencioso en todas las aplicaciones
✔ Capaz de uso repetido de frenos pesados sin freno "Fall-Off"
✔ Características de daño de disco/rotor muy mínimas
✔ El material de dureza media se siente bien al pedalear
✔ Si todo lo que necesita es poder de frenado, esta es la elección del material
✔ Homologación ECE R 90 para la mayoría de los coches
✔ Cuenta con un revestimiento de superficie rojo "brake in" para un frenado seguro instantáneo después de la instalación


En las carreras de trackday/drift/hillclimb donde antes se sugerían mezclas amarillas, las gamas EBC Bluestuff NDX o RPX son ahora las mejores opciones

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

DP42094R

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Pastillas de Freno EBC RED 'ROAD'
Se vende como juego de 4 pastillas para un eje.



#parte delantera#
Porsche 997 3.8 GT3 2009>> (delantero)

Pastillas de freno de cerámica EBC Redstuff
Como el material de pastillas de freno de calle insignia de EBC para automóviles de prestigio y más rápidos, las pastillas de freno de cerámica EBC Redstuff establecen nuevos estándares en el rendimiento de los frenos.

Información del Producto

La fórmula de alta fricción mejora el efecto de frenado en un 15 %.

Las pastillas de freno de cerámica Redstuff siempre han sido conocidas por su baja capacidad para generar polvo, pero la última mezcla ha reducido en gran medida el fenómeno de "recogida" de la pastilla o el rayado del disco y ha reducido aún más el polvo. Probado en la Asociación de Investigación de Industrias del Motor del Reino Unido (MIRA) en pruebas presenciadas a principios Redstuff redujo la distancia de frenado del automóvil en casi 50 pies desde 100 MPH, ofreciendo una asombrosa mejora del freno del 30%.

✔ Pastillas de freno de cerámica Redstuff, pastillas de coche de pasajeros/berlina NO hechas para camiones o SUV.
✔ Almohadilla de calle EBC más baja en polvo y rápida con un 15% de mejora en los frenos
✔ Capaz de uso repetido de frenos pesados sin freno "Fall-Off"
✔ Características de daño de disco/rotor muy mínimas
✔ Excelente material para importaciones Prestige/automóviles europeos y asiáticos
✔ Homologación ECE R 90 para la mayoría de los coches
Cuenta con un revestimiento de superficie rojo "freno en" para un frenado seguro instantáneo después de la instalación.

Actuación



Almohadillas de alto rendimiento con la clasificación de polvo más baja para importaciones Prestige y conducción más rápida en la calle.

Hay dos razones por las que a nuestros clientes les encanta Redstuff. En primer lugar, porque son las almohadillas para polvo más bajas que hemos encontrado al reducir el polvo en un 60-90 %. Además, el polvo mínimo que ves se elimina muy fácilmente con un simple lavado con esponja, ya que no contiene partículas de fibra de acero como en todas las demás almohadillas. En segundo lugar, frenan como un caimán desde el frío (tan buenas como las pastillas originales o mejores) y mejoran a medida que se calientan.

Este material es un compuesto de frenos a base de fibra de aramida mejorado con partículas cerámicas. Si ha probado anteriormente EBC redstuff (compuesto precerámico), este material está a años luz. Dura más, frena mejor y es más silencioso.

Información técnica:

Al ser una pastilla resistente, los tiempos de rodaje pueden ser de hasta 1000 millas y los conductores deben tener paciencia hasta que la pastilla tome la forma de su disco (rotor de freno). Esta es una plataforma de carretera rápida realmente impresionante para frenadas fuertes repetidas.

Emite mucho menos polvo que las almohadillas semimetálicas y se ha demostrado que detiene un automóvil de pasajeros/sedán/compacto deportivo/escotilla caliente 13 metros más rápido que las almohadillas OEM desde 100 mph/160 km/h. Cuenta con un revestimiento de superficie EBC Brake-In que acondiciona la superficie del rotor y acelera el asentamiento de las pastillas. Coeficiente de fricción nominal 0,5 con aprox. 50% de reducción de polvo. La mayoría de las pastillas EBC Red Ceramic están aprobadas según la normativa de seguridad de frenos ECE R90.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

DP32094C

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Pastillas de Freno EBC RED 'ROAD'
Se vende como juego de 4 pastillas para un eje.




Porsche 987 Boxster 2.7L 2004-09 (Trasero)
Porsche 987 Boxster 2.9L 2009>> (Trasero)
Porsche 987 Boxster Spyder 3.4L 2010>> (Trasero)

Porsche 987 Cayman 2.7L 2007-09 (Trasero)
Porsche 987 Caimán 2.9L 2009>> (Trasero)
Porsche 987C Cayman 3.4L Sport 2008>> (Trasero)
Porsche 987C Caimán 3.4LR 2010>> (Trasero)

Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16 (Trasero)
Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16 (Trasero)


Pastillas de freno de cerámica EBC Redstuff
Como el material de pastillas de freno de calle insignia de EBC para automóviles de prestigio y más rápidos, las pastillas de freno de cerámica EBC Redstuff establecen nuevos estándares en el rendimiento de los frenos.

Información del Producto

La fórmula de alta fricción mejora el efecto de frenado en un 15 %.

Las pastillas de freno de cerámica Redstuff siempre han sido conocidas por su baja capacidad para generar polvo, pero la última mezcla ha reducido en gran medida el fenómeno de "recogida" de la pastilla o el rayado del disco y ha reducido aún más el polvo. Probado en la Asociación de Investigación de Industrias del Motor del Reino Unido (MIRA) en pruebas presenciadas a principios Redstuff redujo la distancia de frenado del automóvil en casi 50 pies desde 100 MPH, ofreciendo una asombrosa mejora del freno del 30%.

✔ Pastillas de freno de cerámica Redstuff, pastillas de coche de pasajeros/berlina NO hechas para camiones o SUV.
✔ Almohadilla de calle EBC más baja en polvo y rápida con un 15% de mejora en los frenos
✔ Capaz de uso repetido de frenos pesados sin freno "Fall-Off"
✔ Características de daño de disco/rotor muy mínimas
✔ Excelente material para importaciones Prestige/automóviles europeos y asiáticos
✔ Homologación ECE R 90 para la mayoría de los coches
Cuenta con un revestimiento de superficie rojo "freno en" para un frenado seguro instantáneo después de la instalación.

Actuación



Almohadillas de alto rendimiento con la clasificación de polvo más baja para importaciones Prestige y conducción más rápida en la calle.

Hay dos razones por las que a nuestros clientes les encanta Redstuff. En primer lugar, porque son las almohadillas para polvo más bajas que hemos encontrado al reducir el polvo en un 60-90 %. Además, el polvo mínimo que ves se elimina muy fácilmente con un simple lavado con esponja, ya que no contiene partículas de fibra de acero como en todas las demás almohadillas. En segundo lugar, frenan como un caimán desde el frío (tan buenas como las pastillas originales o mejores) y mejoran a medida que se calientan.

Este material es un compuesto de frenos a base de fibra de aramida mejorado con partículas cerámicas. Si ha probado anteriormente EBC redstuff (compuesto precerámico), este material está a años luz. Dura más, frena mejor y es más silencioso.

Información técnica:

Al ser una pastilla resistente, los tiempos de rodaje pueden ser de hasta 1000 millas y los conductores deben tener paciencia hasta que la pastilla tome la forma de su disco (rotor de freno). Esta es una plataforma de carretera rápida realmente impresionante para frenadas fuertes repetidas.

Emite mucho menos polvo que las almohadillas semimetálicas y se ha demostrado que detiene un automóvil de pasajeros/sedán/compacto deportivo/escotilla caliente 13 metros más rápido que las almohadillas OEM desde 100 mph/160 km/h. Cuenta con un revestimiento de superficie EBC Brake-In que acondiciona la superficie del rotor y acelera el asentamiento de las pastillas. Coeficiente de fricción nominal 0,5 con aprox. 50% de reducción de polvo. La mayoría de las pastillas EBC Red Ceramic están aprobadas según la normativa de seguridad de frenos ECE R90.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

DP31920C

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Pastillas de freno EBC AMARILLAS 'FAST ROAD'.
Se vende como juego de 4 pastillas para un eje.


Para coches sin discos cerámicos

• Porsche 991.1 Carrera C2S/GTS 3.8L (400/430 CV) 2012-16
• Porsche 991.1 Carrera C4S/GTS 3.8L (400/430 CV) 2012-16
• Porsche 991,1 Targa 4S/GTS 3.8L (400/430 CV) 2012-16

• Porsche 970,1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
• Porsche 970,1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
• Porsche 970,1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970,1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970,1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
• Porsche 970,1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970,1 Panamera diésel V6 3.0L 2011-13
• Porsche 970,1 Panamera S híbrido V6 3.0L 2011-13
• Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Ejecutivo 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
• Porsche 970,2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD ejecutivo 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 CV) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Ejecutivo 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Diésel V6 3.0L (250 CV) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
• Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 CV) 2017-16
• Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 CV) 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Ejecutivo 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L V6 turboalimentado Sport Turismo 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 CV) 2017-20
• Porsche 971,1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD ejecutivo 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4S Diésel V8 4.0L 4WD (422 CV) 2017-18
• Porsche 971.1 Panamera 4S Diésel 4.0L V8 Twin-Turbo Sport Turismo 2017-18
• Porsche 971.1 Panamera 4 E-híbrido V6 2.9L 4WD 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Ejecutivo 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 CV) 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Ejecutivo 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L V8 biturbo Sport Turismo 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Híbrido V8 4.0L 4WD 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Híbrido V8 4.0L 4WD Ejecutivo 2017-20
• Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4S E-Híbrido 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Híbrido 4.0L V8 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
• Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
• Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
• Porsche 976 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
• Porsche 976 Panamera 4S E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
• Porsche 976 Panamera GTS V8 4.0L 2023>>
• Porsche 976 Panamera Turbo E-Híbrido V8 4.0L 2023>>
• Porsche 976 Panamera Turbo S E-Híbrido V8 4.0L 2023>>

El compuesto EBC Yellowstuff 3068 es nuevo para 2021, tiene alta fricción en frío y no requiere calentamiento para uso en la calle, pero cuando se carga y está realmente caliente, los frenos simplemente mejoran.

Pastilla de rendimiento de alta eficiencia para alta fricción y mejor poder de frenado.

No solo es una pastilla de alta fricción, sino que también es muy resistente al calor y a muchas frenadas fuertes, lo que significa que Yellowstuff se ha utilizado con gran éxito tanto en autos de calle rápidos como en frenos de vehículos policiales.

EBC Yellowstuff se mejoró durante 2021 para eliminar el cobre de la mezcla y cumplir con la legislación ambiental. Dado que la nueva mezcla tiene una mayor duración, ya no se recomienda como material para pista debido al mayor tiempo de asentamiento requerido. En carretera, el asentamiento se produce de forma natural en los primeros 160-320 km de uso urbano, pero para quienes deseen llegar a la pista con pastillas nuevas y disfrutar del día, nuestra sugerencia actual es usar la fórmula Bluestuff para la conducción en pista, tanto delantera como trasera.

Debido a su gran rango de calor, las aplicaciones en las que EBC Yellowstuff brindará beneficios van desde el uso más rápido en la calle en automóviles de mayor potencia en la mayoría de los automóviles de calle e incluso como una mejora de los frenos en camiones y SUV.

ACTUACIÓN



La fórmula de alta fricción mejora el efecto de frenado en un 15 %.
Material de uso en calle más rápido, pastilla de alto rendimiento homologada para R90

✔ Frenado suave y silencioso en todas las aplicaciones
✔ Capaz de uso repetido de frenos fuertes sin "caída" de los mismos
✔ Características de daño de disco/rotor muy mínimas
✔ El material de dureza media se siente bien al pedalear.
✔ Si lo único que necesitas es potencia de frenado, este es el material ideal
✔ Homologado según tipo ECE R 90 para la mayoría de los coches
✔ Cuenta con un revestimiento de superficie rojo "brake in" para un frenado seguro instantáneo después de la instalación


En carreras de trackday/drift/hillclimb donde antes se sugerían mezclas amarillas, EBC Bluestuff NDX o las gamas RPX son ahora las mejores opciones

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

DP41858R

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Pastillas de Freno EBC RED 'ROAD'
Se vende como juego de 4 pastillas para un eje.





Este producto se ajusta a:
* Para coches sin discos cerámicos
Porsche Panamera 4.8L 2009>> (trasero)
Porsche Panamera 4.8L Turbo 2009>> (trasero)

Pastillas de freno de cerámica EBC Redstuff
Como el material de pastillas de freno de calle insignia de EBC para automóviles de prestigio y más rápidos, las pastillas de freno de cerámica EBC Redstuff establecen nuevos estándares en el rendimiento de los frenos.

Información del Producto

La fórmula de alta fricción mejora el efecto de frenado en un 15 %.

Las pastillas de freno de cerámica Redstuff siempre han sido conocidas por su baja capacidad para generar polvo, pero la última mezcla ha reducido en gran medida el fenómeno de "recogida" de la pastilla o el rayado del disco y ha reducido aún más el polvo. Probado en la Asociación de Investigación de Industrias del Motor del Reino Unido (MIRA) en pruebas presenciadas a principios Redstuff redujo la distancia de frenado del automóvil en casi 50 pies desde 100 MPH, ofreciendo una asombrosa mejora del freno del 30%.

✔ Pastillas de freno de cerámica Redstuff, pastillas de coche de pasajeros/berlina NO hechas para camiones o SUV.
✔ Almohadilla de calle EBC más baja en polvo y rápida con un 15% de mejora en los frenos
✔ Capaz de uso repetido de frenos pesados sin freno "Fall-Off"
✔ Características de daño de disco/rotor muy mínimas
✔ Excelente material para importaciones Prestige/automóviles europeos y asiáticos
✔ Homologación ECE R 90 para la mayoría de los coches
Cuenta con un revestimiento de superficie rojo "freno en" para un frenado seguro instantáneo después de la instalación.

Actuación



Almohadillas de alto rendimiento con la clasificación de polvo más baja para importaciones Prestige y conducción más rápida en la calle.

Hay dos razones por las que a nuestros clientes les encanta Redstuff. En primer lugar, porque son las almohadillas para polvo más bajas que hemos encontrado al reducir el polvo en un 60-90 %. Además, el polvo mínimo que ves se elimina muy fácilmente con un simple lavado con esponja, ya que no contiene partículas de fibra de acero como en todas las demás almohadillas. En segundo lugar, frenan como un caimán desde el frío (tan buenas como las pastillas originales o mejores) y mejoran a medida que se calientan.

Este material es un compuesto de frenos a base de fibra de aramida mejorado con partículas cerámicas. Si ha probado anteriormente EBC redstuff (compuesto precerámico), este material está a años luz. Dura más, frena mejor y es más silencioso.

Información técnica:

Al ser una pastilla resistente, los tiempos de rodaje pueden ser de hasta 1000 millas y los conductores deben tener paciencia hasta que la pastilla tome la forma de su disco (rotor de freno). Esta es una plataforma de carretera rápida realmente impresionante para frenadas fuertes repetidas.

Emite mucho menos polvo que las almohadillas semimetálicas y se ha demostrado que detiene un automóvil de pasajeros/sedán/compacto deportivo/escotilla caliente 13 metros más rápido que las almohadillas OEM desde 100 mph/160 km/h. Cuenta con un revestimiento de superficie EBC Brake-In que acondiciona la superficie del rotor y acelera el asentamiento de las pastillas. Coeficiente de fricción nominal 0,5 con aprox. 50% de reducción de polvo. La mayoría de las pastillas EBC Red Ceramic están aprobadas según la normativa de seguridad de frenos ECE R90.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

DP31858C

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Pastillas de Freno EBC AMARILLAS 'FAST ROAD'.
Se vende como juego de 4 pastillas para un eje.




Porsche Cayenne 957 4.8L GTS MKII 2007-10 (trasero)
Porsche Cayenne 957 4.8L Turbo MKII 2007-10 (trasero)
Porsche Cayenne 957 4.8L Turbo S MKII 2007-10 (trasero)

El compuesto EBC Yellowstuff 3068 es nuevo para 2021, tiene una alta fricción por el frío, no requiere calentamiento para uso en la calle, pero cuando está cargado y muy caliente, los frenos mejoran.

Almohadilla de rendimiento de alta eficiencia para alta fricción y potencia de frenado mejorada.

No solo una almohadilla de alta fricción, sino también muy resistente al calor y muchos frenadas fuertes, significa que Yellowstuff se ha utilizado con gran éxito en autos de calle rápidos y frenos de vehículos policiales por igual.

EBC Yellowstuff se actualizó durante 2021 para eliminar el cobre de la mezcla para cumplir con las legislaciones ambientales y, dado que la nueva mezcla dura más, ahora no se sugiere como material de pista debido a que se requiere un proceso de lecho más largo. En la calle, la ropa de cama ocurre naturalmente en las primeras 100-200 millas de uso urbano, pero para aquellos conductores que deseen llegar a la pista con pastillas nuevas y disfrutar de su día, nuestra sugerencia actual es usar la formulación Bluestuff para el día de la pista conduciendo tanto en la parte delantera como en la delantera. y trasero.

Debido a su enorme rango de calor, las aplicaciones en las que EBC Yellowstuff brindará beneficios van desde el uso más rápido en la calle en autos de mayor potencia en la mayoría de los autos de calle e incluso como una mejora de frenos en camionetas y SUV.

ACTUACIÓN



La fórmula de alta fricción mejora el efecto de frenado en un 15 %
Material de uso en la calle más rápido, almohadilla de alto rendimiento legal para la calle R90

✔ Frenado suave como la seda y silencioso en todas las aplicaciones
✔ Capaz de uso repetido de frenos pesados sin freno "Fall-Off"
✔ Características de daño de disco/rotor muy mínimas
✔ El material de dureza media se siente bien al pedalear
✔ Si todo lo que necesita es poder de frenado, esta es la elección del material
✔ Homologación ECE R 90 para la mayoría de los coches
✔ Cuenta con un revestimiento de superficie rojo "brake in" para un frenado seguro instantáneo después de la instalación


En las carreras de trackday/drift/hillclimb donde antes se sugerían mezclas amarillas, las gamas EBC Bluestuff NDX o RPX son ahora las mejores opciones

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

DP41836R

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Pastillas de freno EBC AMARILLAS 'FAST ROAD'.
Se vende como juego de 4 pastillas para un eje.

• Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
• Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 CV)
• Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
• Porsche 991,1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
• Porsche 991,1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
• Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 CV) 2016-19
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 CV)
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
• Porsche 958 Cayenne V6 3.6L gasolina 300 CV 2010-17
• Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diésel 245 CV 2010-17
• Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Híbrido 380 CV 2010-17
• Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Gasolina 400 CV 2010-17
• Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diésel 382 CV 2010-17
• Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Gasolina 400 CV 2010-17
• Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Gasolina 500 CV 2010-17
• Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Gasolina 550 CV 2010-17
• Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Gasolina 340Hp 2018-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Gasolina 340Hp 2019-23
• Porsche 9YA Cayenne E-Híbrido V6 3.0L V6 340Hp 2018-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé E-Hybrid V6 3.0L 340Hp 2020-23
• Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Gasolina 440Hp 2018-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé S V6 2.9L Gasolina 440Hp 2019-23
• Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Gasolina 460 CV 2020-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Gasolina 460 CV 2021-23
• Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Gasolina 353Cv 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne Coupé V6 3.0L 353Hp 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L 470Hp 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupé V6 3.0L 470Hp 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Gasolina 474 CV 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupé V8 4.0L 474CV 2023>>

El compuesto EBC Yellowstuff 3068 es nuevo para 2021, tiene alta fricción en frío y no requiere calentamiento para uso en la calle, pero cuando se carga y está realmente caliente, los frenos simplemente mejoran.

Pastilla de rendimiento de alta eficiencia para alta fricción y mejor poder de frenado.

No solo es una pastilla de alta fricción, sino que también es muy resistente al calor y a muchas frenadas fuertes, lo que significa que Yellowstuff se ha utilizado con gran éxito tanto en autos de calle rápidos como en frenos de vehículos policiales.

EBC Yellowstuff se mejoró durante 2021 para eliminar el cobre de la mezcla y cumplir con la legislación ambiental. Dado que la nueva mezcla tiene una mayor duración, ya no se recomienda como material para pista debido al mayor tiempo de asentamiento requerido. En carretera, el asentamiento se produce de forma natural en los primeros 160-320 km de uso urbano, pero para quienes deseen llegar a la pista con pastillas nuevas y disfrutar del día, nuestra sugerencia actual es usar la fórmula Bluestuff para la conducción en pista, tanto delantera como trasera.

Debido a su gran rango de calor, las aplicaciones en las que EBC Yellowstuff brindará beneficios van desde el uso más rápido en la calle en automóviles de mayor potencia en la mayoría de los automóviles de calle e incluso como una mejora de los frenos en camiones y SUV.

ACTUACIÓN



La fórmula de alta fricción mejora el efecto de frenado en un 15 %.
Material de uso en calle más rápido, pastilla de alto rendimiento homologada para R90

✔ Frenado suave y silencioso en todas las aplicaciones
✔ Capaz de uso repetido de frenos fuertes sin "caída" de los mismos
✔ Características de daño de disco/rotor muy mínimas
✔ El material de dureza media se siente bien al pedalear.
✔ Si lo único que necesitas es potencia de frenado, este es el material ideal
✔ Homologado según tipo ECE R 90 para la mayoría de los coches
✔ Cuenta con un revestimiento de superficie rojo "brake in" para un frenado seguro instantáneo después de la instalación


En carreras de trackday/drift/hillclimb donde antes se sugerían mezclas amarillas, EBC Bluestuff NDX o las gamas RPX son ahora las mejores opciones

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

DP42098R

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Pastillas de freno EBC AMARILLAS 'FAST ROAD'.
Se vende como juego de 4 pastillas para un eje.


para coches sin discos cerámicos

• Porsche 957 Cayenne Turbo/Turbo S 4.8L 2007-10
• Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diésel 245 CV 2010-17
• Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Híbrido 380 CV 2010-17
• Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Gasolina 400 CV 2010-17
• Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diésel 382 CV 2010-17
• Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Gasolina 400 CV 2010-17
• Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Gasolina 500 CV 2010-17
• Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Gasolina 550 CV 2010-17
• Porsche 970,1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
• Porsche 970,1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
• Porsche 970,1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970,1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970,1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
• Porsche 970,1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970,1 Panamera diésel V6 3.0L 2011-13
• Porsche 970,1 Panamera S híbrido V6 3.0L 2011-13
• Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Ejecutivo 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
• Porsche 970,2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD ejecutivo 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 CV) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Ejecutivo 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Diésel V6 3.0L (250 CV) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
• Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4S Diésel V8 4.0L 4WD (422 CV) 2017-18
• Porsche 971.1 Panamera 4 E-híbrido V6 2.9L 4WD 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Ejecutivo 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 CV) 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Ejecutivo 2017-20
• Porsche 95B.1 Macan GTS gasolina 3.0L V6 360Bhp 2014-18
• Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp 2014-18
• Porsche 95B.2 Macan S Gasolina 3.0L V6 354Bhp 2019-21
• Porsche 95B.2 Macan GTS gasolina 2.9L V6 380Bhp 2019-21
• Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 440Bhp 2019-21
• Porsche 9J1.1 Taycan 2020-24
• Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
• Porsche 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
• Porsche 9J1.1 Taycan 4S 2020-24
• Porsche 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
• Porsche 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-24
• Porsche 9J1.1 Taycan GTS 2020-24
• Porsche 9J1.1 Taycan GTS Sport Turismo 2020-24

El compuesto EBC Yellowstuff 3068 es nuevo para 2021, tiene alta fricción en frío y no requiere calentamiento para uso en la calle, pero cuando se carga y está realmente caliente, los frenos simplemente mejoran.

Pastilla de rendimiento de alta eficiencia para alta fricción y mejor poder de frenado.

No solo es una pastilla de alta fricción, sino que también es muy resistente al calor y a muchas frenadas fuertes, lo que significa que Yellowstuff se ha utilizado con gran éxito tanto en autos de calle rápidos como en frenos de vehículos policiales.

EBC Yellowstuff se mejoró durante 2021 para eliminar el cobre de la mezcla y cumplir con la legislación ambiental. Dado que la nueva mezcla tiene una mayor duración, ya no se recomienda como material para pista debido al mayor tiempo de asentamiento requerido. En carretera, el asentamiento se produce de forma natural en los primeros 160-320 km de uso urbano, pero para quienes deseen llegar a la pista con pastillas nuevas y disfrutar del día, nuestra sugerencia actual es usar la fórmula Bluestuff para la conducción en pista, tanto delantera como trasera.

Debido a su gran rango de calor, las aplicaciones en las que EBC Yellowstuff brindará beneficios van desde el uso más rápido en la calle en automóviles de mayor potencia en la mayoría de los automóviles de calle e incluso como una mejora de los frenos en camiones y SUV.

ACTUACIÓN



La fórmula de alta fricción mejora el efecto de frenado en un 15 %.
Material de uso en calle más rápido, pastilla de alto rendimiento homologada para R90

✔ Frenado suave y silencioso en todas las aplicaciones
✔ Capaz de uso repetido de frenos fuertes sin "caída" de los mismos
✔ Características de daño de disco/rotor muy mínimas
✔ El material de dureza media se siente bien al pedalear.
✔ Si lo único que necesitas es potencia de frenado, este es el material ideal
✔ Homologado según tipo ECE R 90 para la mayoría de los coches
✔ Cuenta con un revestimiento de superficie rojo "brake in" para un frenado seguro instantáneo después de la instalación


En carreras de trackday/drift/hillclimb donde antes se sugerían mezclas amarillas, EBC Bluestuff NDX o las gamas RPX son ahora las mejores opciones

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

DP41835R

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Pastillas de Freno EBC AMARILLAS 'FAST ROAD'.
Se vende como juego de 4 pastillas para un eje.




Porsche 987 Boxster 2.7L MKI 2004-08 (Trasero)
Porsche 987 Boxster 2.9L MKII 2009>> (Trasero)

Porsche 987C Cayman 2.7L MKI 2007-08 (Trasero)
Porsche 987C Cayman 2.9L MKII 2009>> (Trasero)
Porsche 987C Cayman S 3.4L MKII 2008>> (Trasero)
Porsche 987C Caimán R 2009-12 TRASERO

Porsche 981C Cayman 2.7L / S 3.4L 2014>> TRASERO

Porsche 982C Cayman (718) 2.0L Turbo (Trasero)
Porsche 982C Cayman (718) 2.5L Turbo (Trasero)
Porsche 982 Boxster (718) 2.0L Turbo (Trasero)
Porsche 982 Boxster (718) 2.5L Turbo (Trasero)


El compuesto EBC Yellowstuff 3068 es nuevo para 2021, tiene una alta fricción por el frío, no requiere calentamiento para uso en la calle, pero cuando está cargado y muy caliente, los frenos mejoran.

Almohadilla de rendimiento de alta eficiencia para alta fricción y potencia de frenado mejorada.

No solo una almohadilla de alta fricción, sino también muy resistente al calor y muchos frenadas fuertes, significa que Yellowstuff se ha utilizado con gran éxito en autos de calle rápidos y frenos de vehículos policiales por igual.

EBC Yellowstuff se actualizó durante 2021 para eliminar el cobre de la mezcla para cumplir con las legislaciones ambientales y, dado que la nueva mezcla dura más, ahora no se sugiere como material de pista debido a que se requiere un proceso de lecho más largo. En la calle, la ropa de cama ocurre naturalmente en las primeras 100-200 millas de uso urbano, pero para aquellos conductores que deseen llegar a la pista con pastillas nuevas y disfrutar de su día, nuestra sugerencia actual es usar la formulación Bluestuff para el día de la pista conduciendo tanto en la parte delantera como en la delantera. y trasero.

Debido a su enorme rango de calor, las aplicaciones en las que EBC Yellowstuff brindará beneficios van desde el uso más rápido en la calle en autos de mayor potencia en la mayoría de los autos de calle e incluso como una mejora de frenos en camionetas y SUV.

ACTUACIÓN



La fórmula de alta fricción mejora el efecto de frenado en un 15 %
Material de uso en la calle más rápido, almohadilla de alto rendimiento legal para la calle R90

✔ Frenado suave como la seda y silencioso en todas las aplicaciones
✔ Capaz de uso repetido de frenos pesados sin freno "Fall-Off"
✔ Características de daño de disco/rotor muy mínimas
✔ El material de dureza media se siente bien al pedalear
✔ Si todo lo que necesita es poder de frenado, esta es la elección del material
✔ Homologación ECE R 90 para la mayoría de los coches
✔ Cuenta con un revestimiento de superficie rojo "brake in" para un frenado seguro instantáneo después de la instalación


En las carreras de trackday/drift/hillclimb donde antes se sugerían mezclas amarillas, las gamas EBC Bluestuff NDX o RPX son ahora las mejores opciones

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

DP41920R

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Pastillas de Freno EBC AMARILLAS 'FAST ROAD'
Se vende como juego de 4 pastillas para un eje.




Porsche 997 GT3 3.6ltr 2006-2010 (solo disco de hierro fundido)
Porsche 997 turbo 3.6ltr 2006-2010 (solo disco de hierro fundido)
Porsche 997.2 C2 / C4 3.6L 2009>> (Solo disco de hierro fundido)
Porsche 997.2 GT3 3.8ltr 2009-2012 (solo disco de hierro fundido)
Porsche 997.2 GT3 RS 3.8ltr 450 2009-2012 (solo disco de hierro fundido)
Porsche 997.2 turbo / turbo S 3.8ltr 2009-2013 (solo disco de hierro fundido)
Porsche 997.2 GT3 4.0ltr 2011-2013 (solo disco de hierro fundido)
El compuesto EBC Yellowstuff 3068 es nuevo para 2021, tiene una alta fricción por el frío, no requiere calentamiento para uso en la calle, pero cuando está cargado y muy caliente, los frenos mejoran.

Almohadilla de rendimiento de alta eficiencia para alta fricción y potencia de frenado mejorada.

No solo una almohadilla de alta fricción, sino también muy resistente al calor y muchos frenadas fuertes, significa que Yellowstuff se ha utilizado con gran éxito en autos de calle rápidos y frenos de vehículos policiales por igual.

EBC Yellowstuff se actualizó durante 2021 para eliminar el cobre de la mezcla para cumplir con las legislaciones ambientales y, dado que la nueva mezcla dura más, ahora no se sugiere como material de pista debido a que se requiere un proceso de lecho más largo. En la calle, la ropa de cama ocurre naturalmente en las primeras 100-200 millas de uso urbano, pero para aquellos conductores que deseen llegar a la pista con pastillas nuevas y disfrutar de su día, nuestra sugerencia actual es usar la formulación Bluestuff para el día de la pista conduciendo tanto en la parte delantera como en la delantera. y trasero.

Debido a su enorme rango de calor, las aplicaciones en las que EBC Yellowstuff brindará beneficios van desde el uso más rápido en la calle en autos de mayor potencia en la mayoría de los autos de calle e incluso como una mejora de frenos en camionetas y SUV.

ACTUACIÓN



La fórmula de alta fricción mejora el efecto de frenado en un 15 %
Material de uso en la calle más rápido, almohadilla de alto rendimiento legal para la calle R90

✔ Frenado suave como la seda y silencioso en todas las aplicaciones
✔ Capaz de uso repetido de frenos pesados sin freno "Fall-Off"
✔ Características de daño de disco/rotor muy mínimas
✔ El material de dureza media se siente bien al pedalear
✔ Si todo lo que necesita es poder de frenado, esta es la elección del material
✔ Homologación ECE R 90 para la mayoría de los coches
✔ Cuenta con un revestimiento de superficie rojo "brake in" para un frenado seguro instantáneo después de la instalación


En las carreras de trackday/drift/hillclimb donde antes se sugerían mezclas amarillas, las gamas EBC Bluestuff NDX o RPX son ahora las mejores opciones
NOTA: Por favor llame para más detalles

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

DP41930R

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números