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EBC
A principios de los años 80 en Europa, EBC comenzó a desarrollar la primera gama de productos de posventa del mundo. Después de un exitoso lanzamiento en Europa, EBC se expandió al mercado estadounidense a mediados de los años 1980.
EBC Brakes, que se expande rápidamente en la industria automotriz, se ha convertido en un líder mundial en pastillas de freno y discos/rotores deportivos, de alto rendimiento y de carreras con una enorme gama de productos Porsche.
EBC produce el 100% de su gama de pastillas de freno en sus propias fábricas en el Reino Unido y EE. UU. y una gran proporción de sus discos de freno para automóviles también se fabrican en el Reino Unido y EE. UU.
Se vende como juego de 4 pastillas para un eje.

PORSCHE 997.2 C2 / C4 3.6L 2008-12 (solo discos de hierro fundido) (delantero)
PORSCHE 991 3.4 C2 / C4 2011-2015 (Solo discos de hierro fundido) (Delantero)
PORSCHE 981 Boxster 2.7 / 3.4 S / GTS 3.4 2012-2016 (solo discos de hierro fundido) (Delantero)
PORSCHE 981 Boxster Spyder 3.8 2015-2016 (solo discos de hierro fundido) (Delantero)
PORSCHE 982 Boxster (718) 2.0 Turbo 2016>> (Solo discos de hierro fundido) (Delantero)
PORSCHE 982 Boxster F (718) 2.0 Turbo 2016>> (Solo discos de hierro fundido) (Delantero)
PORSCHE 981C Cayman 2.7 / 3.4 S / GTS 2012-2016 (solo discos de hierro fundido) (Delantero)
PORSCHE 982 Cayman (718) 2.0 Turbo 2016>> (Solo discos de hierro fundido) (Delantero)
PORSCHE 982 Cayman T (718) 2.0 Turbo 2016>> (Solo discos de hierro fundido) (Delantero)
El compuesto EBC Yellowstuff 3068 es nuevo para 2021, tiene alta fricción en frío y no requiere calentamiento para uso en la calle, pero cuando se carga y está realmente caliente, los frenos simplemente mejoran.
Pastilla de rendimiento de alta eficiencia para alta fricción y mejor poder de frenado.
No solo es una pastilla de alta fricción, sino que también es muy resistente al calor y a muchas frenadas fuertes, lo que significa que Yellowstuff se ha utilizado con gran éxito tanto en autos de calle rápidos como en frenos de vehículos policiales.
EBC Yellowstuff se mejoró durante 2021 para eliminar el cobre de la mezcla y cumplir con la legislación ambiental. Dado que la nueva mezcla tiene una mayor duración, ya no se recomienda como material para pista debido al mayor tiempo de asentamiento requerido. En carretera, el asentamiento se produce de forma natural en los primeros 160-320 km de uso urbano, pero para quienes deseen llegar a la pista con pastillas nuevas y disfrutar del día, nuestra sugerencia actual es usar la fórmula Bluestuff para la conducción en pista, tanto delantera como trasera.
Debido a su gran rango de calor, las aplicaciones en las que EBC Yellowstuff brindará beneficios van desde el uso más rápido en la calle en automóviles de mayor potencia en la mayoría de los automóviles de calle e incluso como una mejora de los frenos en camiones y SUV.
ACTUACIÓN

La fórmula de alta fricción mejora el efecto de frenado en un 15 %.
Material de uso en calle más rápido, pastilla de alto rendimiento homologada para R90
✔ Frenado suave y silencioso en todas las aplicaciones
✔ Capaz de uso repetido de frenos fuertes sin "caída" de los mismos
✔ Características de daño de disco/rotor muy mínimas
✔ El material de dureza media se siente bien al pedalear.
✔ Si lo único que necesitas es potencia de frenado, este es el material ideal
✔ Homologado según tipo ECE R 90 para la mayoría de los coches
✔ Cuenta con un revestimiento de superficie rojo "brake in" para un frenado seguro instantáneo después de la instalación
En carreras de trackday/drift/hillclimb donde antes se sugerían mezclas amarillas, EBC Bluestuff NDX o las gamas RPX son ahora las mejores opciones
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
DP42057R
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
Se vende como juego de 4 pastillas para un eje.


Porsche 997 C2S / C4S 3.8L 2005-08 (trasero)

Porsche 997 C2 / C4 3.6L 2005-08 (delantero)
Porsche 987 Boxster S 3.4L MKII 2009>> (Delantero) *
Porsche 987 Boxster Spyder 3.4L 2010>> (Delantero) *
Porsche 987 Boxster S 3.2L / 3.4L 2005-06 (delantero) *
Porsche 987C Cayman 2.9L MKII 2009>> (Delantero) *
Porsche 987C Cayman S 3.4L 2005-06 (delantero) *
*Kits de pasadores y sensores de desgaste en estos modelos (ver enlaces a continuación)
- Kit de pasadores de pastillas de freno (nº 95535296000) - HAGA CLIC AQUÍ
- Sensor de pastillas de freno (nº 99761275901 / 99761275601) - HAGA CLIC AQUÍ
El compuesto EBC Yellowstuff 3068 es nuevo para 2021, tiene una alta fricción debido al frío y no requiere calentamiento para uso en la calle, pero cuando está cargado y muy caliente, los frenos simplemente mejoran.
Almohadilla de rendimiento de alta eficiencia para alta fricción y mejor potencia de frenado.
No sólo una almohadilla de alta fricción, sino también una gran resistencia al calor y un gran frenado fuerte significa que Yellowstuff se ha utilizado con gran éxito tanto en los frenos de los tranvías rápidos como en los vehículos de la policía.
EBC Yellowstuff se actualizó durante 2021 para eliminar el cobre de la mezcla y cumplir con las legislaciones ambientales y, como la nueva mezcla dura más, ahora no se sugiere como material de vía debido a que se requiere un lecho más largo en el proceso. En la calle, el desgaste ocurre naturalmente en las primeras 100 a 200 millas de uso urbano, pero para aquellos conductores que deseen llegar a la pista con pastillas nuevas y disfrutar de su día, nuestra sugerencia actual es usar la formulación Bluestuff para el día en la pista conduciendo tanto en la parte delantera como en la parte delantera. y trasera.
Debido a su enorme rango de calor, las aplicaciones en las que EBC Yellowstuff brindará beneficios van desde el uso más rápido en la calle en autos de mayor potencia en la mayoría de los autos de calle e incluso como mejora de frenos en camionetas y SUV.
ACTUACIÓN

La fórmula de alta fricción mejora el efecto de frenado en un 15%
El material más rápido para uso en la calle, almohadilla de alto rendimiento R90 legal para la calle
✔ Frenado suave y silencioso en todas las aplicaciones
✔ Capaz de un uso intenso y repetido de los frenos sin "caída" del freno
✔ Características mínimas de daño al disco/rotor
✔ El material de dureza media se siente bien al pedalear
✔ Si todo lo que necesita es potencia de frenado, esta es la elección del material
✔ Homologación tipo ECE R 90 para la mayoría de los coches.
✔ Cuenta con un revestimiento de superficie rojo de "freno" para un frenado seguro instantáneo después de la instalación.
En carreras de trackday/drift/hillclimb donde antes se sugerían mezclas amarillas, las gamas EBC Bluestuff NDX o RPX son ahora las mejores opciones.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
DP42029R
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Se vende como juego de 4 pastillas para un eje.


Porsche 996 Turbo 2001-05 (delantero)
Porsche 996 GT3 2001-03 (delantero)
Porsche 997,1 C2S/C4S 3.8L 2004-08 (delantero)
Porsche 997.2 C4S 3.8L 2008>> (delantero)
Porsche 997.2 C2S 3.8L 2008>> (delantero)
Porsche 997.2 GTS 3.8L 2008>> (delantero)
El compuesto EBC Yellowstuff 3068 es nuevo para 2021, tiene una alta fricción debido al frío y no requiere calentamiento para uso en la calle, pero cuando está cargado y muy caliente, los frenos simplemente mejoran.
Almohadilla de rendimiento de alta eficiencia para alta fricción y mejor potencia de frenado.
No sólo una almohadilla de alta fricción, sino también una gran resistencia al calor y un gran frenado fuerte significa que Yellowstuff se ha utilizado con gran éxito tanto en los frenos de los tranvías rápidos como en los vehículos de la policía.
EBC Yellowstuff se actualizó durante 2021 para eliminar el cobre de la mezcla y cumplir con las legislaciones ambientales y, como la nueva mezcla dura más, ahora no se sugiere como material de vía debido a que se requiere un lecho más largo en el proceso. En la calle, el desgaste ocurre naturalmente en las primeras 100 a 200 millas de uso urbano, pero para aquellos conductores que deseen llegar a la pista con pastillas nuevas y disfrutar de su día, nuestra sugerencia actual es usar la formulación Bluestuff para el día en la pista conduciendo tanto en la parte delantera como en la parte delantera. y trasera.
Debido a su enorme rango de calor, las aplicaciones en las que EBC Yellowstuff brindará beneficios van desde el uso más rápido en la calle en autos de mayor potencia en la mayoría de los autos de calle e incluso como mejora de frenos en camionetas y SUV.
ACTUACIÓN 
La fórmula de alta fricción mejora el efecto de frenado en un 15%
El material más rápido para uso en la calle, almohadilla de alto rendimiento R90 legal para la calle
✔ Frenado suave y silencioso en todas las aplicaciones
✔ Capaz de un uso intenso y repetido de los frenos sin "caída" del freno
✔ Características mínimas de daño al disco/rotor
✔ El material de dureza media se siente bien al pedalear
✔ Si todo lo que necesita es potencia de frenado, esta es la elección del material
✔ Homologación tipo ECE R 90 para la mayoría de los coches.
✔ Cuenta con un revestimiento de superficie rojo de "freno" para un frenado seguro instantáneo después de la instalación.
En carreras de trackday/drift/hillclimb donde antes se sugerían mezclas amarillas, las gamas EBC Bluestuff NDX o RPX son ahora las mejores opciones.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
DP41515R
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Se vende como juego de 4 pastillas para un eje.


Porsche 997 TURBO 3.6L 2008>> (Trasero)
Porsche 997 MKII C2 / C4 2008>> (Trasero)
Pastillas de freno de cerámica EBC Redstuff
Como el material de pastillas de freno de calle insignia de EBC para automóviles de prestigio y más rápidos, las pastillas de freno de cerámica EBC Redstuff establecen nuevos estándares en el rendimiento de los frenos.
Información del Producto
La fórmula de alta fricción mejora el efecto de frenado en un 15 %.
Las pastillas de freno de cerámica Redstuff siempre han sido conocidas por su baja capacidad para generar polvo, pero la última mezcla ha reducido en gran medida el fenómeno de "recogida" de la pastilla o el rayado del disco y ha reducido aún más el polvo. Probado en la Asociación de Investigación de Industrias del Motor del Reino Unido (MIRA) en pruebas presenciadas a principios Redstuff redujo la distancia de frenado del automóvil en casi 50 pies desde 100 MPH, ofreciendo una asombrosa mejora del freno del 30%.
✔ Pastillas de freno de cerámica Redstuff, pastillas de coche de pasajeros/berlina NO hechas para camiones o SUV.
✔ Almohadilla de calle EBC más baja en polvo y rápida con un 15% de mejora en los frenos
✔ Capaz de uso repetido de frenos pesados sin freno "Fall-Off"
✔ Características de daño de disco/rotor muy mínimas
✔ Excelente material para importaciones Prestige/automóviles europeos y asiáticos
✔ Homologación ECE R 90 para la mayoría de los coches
Cuenta con un revestimiento de superficie rojo "freno en" para un frenado seguro instantáneo después de la instalación.
Actuación

Almohadillas de alto rendimiento con la clasificación de polvo más baja para importaciones Prestige y conducción más rápida en la calle.
Hay dos razones por las que a nuestros clientes les encanta Redstuff. En primer lugar, porque son las almohadillas para polvo más bajas que hemos encontrado al reducir el polvo en un 60-90 %. Además, el polvo mínimo que ves se elimina muy fácilmente con un simple lavado con esponja, ya que no contiene partículas de fibra de acero como en todas las demás almohadillas. En segundo lugar, frenan como un caimán desde el frío (tan buenas como las pastillas originales o mejores) y mejoran a medida que se calientan.
Este material es un compuesto de frenos a base de fibra de aramida mejorado con partículas cerámicas. Si ha probado anteriormente EBC redstuff (compuesto precerámico), este material está a años luz. Dura más, frena mejor y es más silencioso.
Información técnica:
Al ser una pastilla resistente, los tiempos de rodaje pueden ser de hasta 1000 millas y los conductores deben tener paciencia hasta que la pastilla tome la forma de su disco (rotor de freno). Esta es una plataforma de carretera rápida realmente impresionante para frenadas fuertes repetidas.
Emite mucho menos polvo que las almohadillas semimetálicas y se ha demostrado que detiene un automóvil de pasajeros/sedán/compacto deportivo/escotilla caliente 13 metros más rápido que las almohadillas OEM desde 100 mph/160 km/h. Cuenta con un revestimiento de superficie EBC Brake-In que acondiciona la superficie del rotor y acelera el asentamiento de las pastillas. Coeficiente de fricción nominal 0,5 con aprox. 50% de reducción de polvo. La mayoría de las pastillas EBC Red Ceramic están aprobadas según la normativa de seguridad de frenos ECE R90.
NOTA: Por favor llame para más detalles
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
DP31930C
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
Se vende como juego de 4 pastillas para un eje.


PORSCHE 997.2 3.6L C2 / C4 / 4 Targa 2008-2012 (solo discos de hierro fundido) (delantero)
PORSCHE 991 3.4 C2 / C4 / 4 Targa 2011-2015 (solo discos de hierro fundido) (delantero)
PORSCHE 981 Boxster 2.7 2012-2016 (solo discos de hierro fundido) (delantero)
PORSCHE 981 Boxster S/GTS 3.4 2012-2016 (Solo discos de hierro fundido) (Delantero)
PORSCHE 981 Boxster Spyder 3.8 2015-2016 (solo discos de hierro fundido) (delantero)
PORSCHE 982 Boxster (718) 2.0 Turbo 2016>> (Solo disco de hierro fundido) (Delantero)
PORSCHE 981 Cayman 2.7 2012-2016 (solo discos de hierro fundido) (delantero)
PORSCHE 981 Cayman 3.4 S 2012-2016 (solo discos de hierro fundido) (delantero)
PORSCHE 981 Cayman 3.4 GTS 2014-2016 (solo discos de hierro fundido) (delantero)
PORSCHE 982 Cayman (718) 2.0 Turbo 2016>> (Solo disco de hierro fundido) (Delantero)
Pastillas de freno de cerámica Redstuff de EBC
Como material estrella de pastillas de freno de calle de EBC para autos prestigiosos y más rápidos, las pastillas de freno de cerámica EBC Redstuff establecen nuevos estándares en rendimiento de frenado.
Información del producto
La fórmula de alta fricción mejora el efecto de frenado en un 15%.
Las pastillas de freno de cerámica Redstuff siempre han sido conocidas por su capacidad para reducir la cantidad de polvo, pero la última combinación ha reducido en gran medida el fenómeno de "levantamiento" de las pastillas o rayaduras del disco y ha reducido aún más el polvo. Probadas en la Asociación de Investigación de Industrias Automotrices del Reino Unido (MIRA) en pruebas presenciales, las primeras Redstuff redujeron la distancia de frenado del automóvil en casi 50 pies desde 100 MPH, lo que ofrece una asombrosa mejora del 30 % en el frenado.
✔ Pastillas de freno de cerámica Redstuff, pastillas para turismos o turismos, NO diseñadas para camionetas o SUV
✔ Pastillas de freno EBC para calle con menor acumulación de polvo y una mejora del frenado del 15 %
✔ Capaz de uso repetido de frenos fuertes sin "caída" de los mismos
✔ Características de daño de disco/rotor muy mínimas
✔ Excelente material para importaciones de prestigio/coches europeos y asiáticos
✔ Homologado según tipo ECE R 90 para la mayoría de los coches
Cuenta con un revestimiento de superficie de "frenado" rojo para un frenado seguro instantáneo después de la instalación
Actuación

Pastillas de alto rendimiento con la menor clasificación de polvo para importaciones Prestige y conducción más rápida en la calle.
Hay dos razones por las que a nuestros clientes les encanta Redstuff: primero, porque son las pastillas que menos polvo generan, ya que reducen el polvo entre un 60 y un 90 %. Además, el mínimo polvo que se ve se elimina muy fácilmente con un simple lavado con esponja, ya que no contienen partículas de fibra de acero como en todas las demás pastillas. En segundo lugar, frenan como un cocodrilo desde el frío (tan bien como las pastillas originales o incluso mejor) y mejoran a medida que se calientan.
Este material es un compuesto de freno a base de fibra de aramida mejorado con partículas de cerámica. Si ya has probado el EBC Redstuff (compuesto precerámico), este material está a años luz de distancia. Dura más, frena mejor y es más silencioso.
Información técnica:
Al ser una pastilla resistente, el tiempo de asentamiento puede ser de hasta 1600 kilómetros y los conductores deben ser pacientes hasta que la pastilla adopte la forma del disco (rotor de freno). Esta es una pastilla para carretera realmente impresionante para frenadas fuertes repetidas.
Emite mucho menos polvo que las pastillas semimetálicas y se ha demostrado que detiene un turismo, un sedán, un compacto deportivo o un hatchback deportivo 13 metros más rápido que las pastillas OEM desde 160 km/h. Cuenta con el revestimiento de superficie Brake-In de EBC que acondiciona la superficie del rotor y acelera el asentamiento de la pastilla. Coeficiente de fricción nominal de 0,5 con una reducción de polvo de aproximadamente el 50 %. La mayoría de las pastillas de cerámica roja de EBC están aprobadas según la normativa de seguridad de frenos ECE R90.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
DP32057C
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
Se vende como juego de 4 pastillas para un eje.


Porsche 997,1 Carrera (C2/C4) 3.6L 2005-09
Porsche 987,2 Boxster 2.9L 2009-12
Porsche 987 Boxster S / Spyder 3,2 l / 3,4 l 2004-12*
Porsche 987,2 Caimán 2.9L 2009-12
Porsche 987 Caimán S / R 3.4L 2006-12*

Porsche 997 Carrera (C2S/C4S/GTS) 3,8L 2005-12
*Requerirá un nuevo kit de pasadores de forma y sensores.
95535296000 - Juego de pasadores
99761275600 - Sensor izquierdo
99761275900 - Sensor derecho
Pastillas de freno de cerámica Redstuff de EBC
Como material estrella de pastillas de freno de calle de EBC para autos prestigiosos y más rápidos, las pastillas de freno de cerámica EBC Redstuff establecen nuevos estándares en rendimiento de frenado.
Información del producto
La fórmula de alta fricción mejora el efecto de frenado en un 15%.
Las pastillas de freno de cerámica Redstuff siempre han sido conocidas por su capacidad para reducir la cantidad de polvo, pero la última combinación ha reducido en gran medida el fenómeno de "levantamiento" de las pastillas o rayaduras del disco y ha reducido aún más el polvo. Probadas en la Asociación de Investigación de Industrias Automotrices del Reino Unido (MIRA) en pruebas presenciales, las primeras Redstuff redujeron la distancia de frenado del automóvil en casi 50 pies desde 100 MPH, lo que ofrece una asombrosa mejora del 30 % en el frenado.
✔ Pastillas de freno de cerámica Redstuff, pastillas para turismos o turismos, NO diseñadas para camionetas o SUV
✔ Pastillas de freno EBC para calle con menor acumulación de polvo y una mejora del frenado del 15 %
✔ Capaz de uso repetido de frenos fuertes sin "caída" de los mismos
✔ Características de daño de disco/rotor muy mínimas
✔ Excelente material para importaciones de prestigio/coches europeos y asiáticos
✔ Homologado según tipo ECE R 90 para la mayoría de los coches
Cuenta con un revestimiento de superficie de "frenado" rojo para un frenado seguro instantáneo después de la instalación
Actuación

Pastillas de alto rendimiento con la menor clasificación de polvo para importaciones Prestige y conducción más rápida en la calle.
Hay dos razones por las que a nuestros clientes les encanta Redstuff: primero, porque son las pastillas que menos polvo generan con las que nos hemos topado, ya que reducen el polvo entre un 60 y un 90 %. Además, el mínimo polvo que se ve se elimina muy fácilmente con un simple lavado con esponja, ya que no contienen partículas de fibra de acero como en todas las demás pastillas. En segundo lugar, frenan como un cocodrilo desde el momento en que están frías (tan bien como las pastillas originales o incluso mejor) y mejoran a medida que se calientan.
Este material es un compuesto de freno a base de fibra de aramida mejorado con partículas de cerámica. Si ya has probado el EBC Redstuff (compuesto precerámico), este material está a años luz de distancia. Dura más, frena mejor y es más silencioso.
Información técnica:
Al ser una pastilla resistente, el tiempo de asentamiento puede ser de hasta 1600 kilómetros y los conductores deben ser pacientes hasta que la pastilla adopte la forma del disco (rotor de freno). Esta es una pastilla para carretera realmente impresionante para frenadas fuertes repetidas.
Emite mucho menos polvo que las pastillas semimetálicas y se ha demostrado que detiene un turismo, un sedán, un compacto deportivo o un hatchback deportivo 13 metros más rápido que las pastillas OEM desde 160 km/h. Cuenta con el revestimiento de superficie Brake-In de EBC que acondiciona la superficie del rotor y acelera el asentamiento de la pastilla. Coeficiente de fricción nominal de 0,5 con una reducción de polvo de aproximadamente el 50 %. La mayoría de las pastillas de cerámica roja de EBC están aprobadas según la normativa de seguridad de frenos ECE R90.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
DP32029C
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Se vende como juego de 4 pastillas para un eje.


PORSCHE 911 (996) 3.6 Twin Turbo GT2 2003-2005 (solo disco de hierro fundido) (delantero)
PORSCHE 911 (996) 3.6 GT3 2003-2005 (solo discos de hierro fundido) (delantero)
Porsche 997 3.6L TURBO 2006-09 (delantero)
Porsche 997 3.6L GT3 2006-09 (Delantero) (Automóviles con pinzas de 6 pistones)

Ferrari 360 Modena CS (solo disco de hierro fundido) - Delantero
Pastillas de freno de cerámica Redstuff de EBC
Como material estrella de pastillas de freno de calle de EBC para autos prestigiosos y más rápidos, las pastillas de freno de cerámica EBC Redstuff establecen nuevos estándares en rendimiento de frenado.
Información del producto
La fórmula de alta fricción mejora el efecto de frenado en un 15%.
Las pastillas de freno de cerámica Redstuff siempre han sido conocidas por su capacidad para reducir la cantidad de polvo, pero la última combinación ha reducido en gran medida el fenómeno de "levantamiento" de las pastillas o rayaduras del disco y ha reducido aún más el polvo. Probadas en la Asociación de Investigación de Industrias Automotrices del Reino Unido (MIRA) en pruebas presenciales, las primeras Redstuff redujeron la distancia de frenado del automóvil en casi 50 pies desde 100 MPH, lo que ofrece una asombrosa mejora del 30 % en el frenado.
✔ Pastillas de freno de cerámica Redstuff, pastillas para turismos o turismos, NO diseñadas para camionetas o SUV
✔ Pastillas de freno EBC para calle con menor acumulación de polvo y una mejora del frenado del 15 %
✔ Capaz de uso repetido de frenos fuertes sin "caída" de los mismos
✔ Características de daño de disco/rotor muy mínimas
✔ Excelente material para importaciones de prestigio/coches europeos y asiáticos
✔ Homologado según tipo ECE R 90 para la mayoría de los coches
Cuenta con un revestimiento de superficie de "frenado" rojo para un frenado seguro instantáneo después de la instalación
Actuación 
Pastillas de alto rendimiento con la menor clasificación de polvo para importaciones Prestige y conducción más rápida en la calle.
Hay dos razones por las que a nuestros clientes les encanta Redstuff: primero, porque son las pastillas que menos polvo generan con las que nos hemos topado, ya que reducen el polvo entre un 60 y un 90 %. Además, el mínimo polvo que se ve se elimina muy fácilmente con un simple lavado con esponja, ya que no contienen partículas de fibra de acero como en todas las demás pastillas. En segundo lugar, frenan como un cocodrilo desde el momento en que están frías (tan bien como las pastillas originales o incluso mejor) y mejoran a medida que se calientan.
Este material es un compuesto de freno a base de fibra de aramida mejorado con partículas de cerámica. Si ya has probado el EBC Redstuff (compuesto precerámico), este material está a años luz de distancia. Dura más, frena mejor y es más silencioso.
Información técnica:
Al ser una pastilla resistente, el tiempo de asentamiento puede ser de hasta 1600 kilómetros y los conductores deben ser pacientes hasta que la pastilla adopte la forma del disco (rotor de freno). Esta es una pastilla para carretera realmente impresionante para frenadas fuertes repetidas.
Emite mucho menos polvo que las pastillas semimetálicas y se ha demostrado que detiene un turismo, un sedán, un compacto deportivo o un hatchback deportivo 13 metros más rápido que las pastillas OEM desde 160 km/h. Cuenta con el revestimiento de superficie Brake-In de EBC que acondiciona la superficie del rotor y acelera el asentamiento de la pastilla. Coeficiente de fricción nominal de 0,5 con una reducción de polvo de aproximadamente el 50 %. La mayoría de las pastillas de cerámica roja de EBC están aprobadas según la normativa de seguridad de frenos ECE R90.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
DP31516C
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
Se vende como juego de 4 pastillas para un eje.

#parte delantera#
Porsche 996 3.6L GT2 2001-03 (Delantero)
Porsche 996 3.6L GT3 2004>> (Delantero) (Autos con Pinza de 6 Pistones)
Porsche 997 3.6L GT3 2006>> (Delantero) (Autos con Pinza de 6 Pistones)
Porsche 997 3.6L Turbo 2006>> (Delantero)
El compuesto EBC Yellowstuff 3068 es nuevo para 2021, tiene una alta fricción por el frío, no requiere calentamiento para uso en la calle, pero cuando está cargado y muy caliente, los frenos mejoran.
Almohadilla de rendimiento de alta eficiencia para alta fricción y potencia de frenado mejorada.
No solo una almohadilla de alta fricción, sino también muy resistente al calor y muchos frenadas fuertes, significa que Yellowstuff se ha utilizado con gran éxito en autos de calle rápidos y frenos de vehículos policiales por igual.
EBC Yellowstuff se actualizó durante 2021 para eliminar el cobre de la mezcla para cumplir con las legislaciones ambientales y, dado que la nueva mezcla dura más, ahora no se sugiere como material de pista debido a que se requiere un proceso de lecho más largo. En la calle, la ropa de cama ocurre naturalmente en las primeras 100-200 millas de uso urbano, pero para aquellos conductores que deseen llegar a la pista con pastillas nuevas y disfrutar de su día, nuestra sugerencia actual es usar la formulación Bluestuff para el día de la pista conduciendo tanto en la parte delantera como en la delantera. y trasero.
Debido a su enorme rango de calor, las aplicaciones en las que EBC Yellowstuff brindará beneficios van desde el uso más rápido en la calle en autos de mayor potencia en la mayoría de los autos de calle e incluso como una mejora de frenos en camionetas y SUV.
ACTUACIÓN

La fórmula de alta fricción mejora el efecto de frenado en un 15 %
Material de uso en la calle más rápido, almohadilla de alto rendimiento legal para la calle R90
✔ Frenado suave como la seda y silencioso en todas las aplicaciones
✔ Capaz de uso repetido de frenos pesados sin freno "Fall-Off"
✔ Características de daño de disco/rotor muy mínimas
✔ El material de dureza media se siente bien al pedalear
✔ Si todo lo que necesita es poder de frenado, esta es la elección del material
✔ Homologación ECE R 90 para la mayoría de los coches
✔ Cuenta con un revestimiento de superficie rojo "brake in" para un frenado seguro instantáneo después de la instalación
En las carreras de trackday/drift/hillclimb donde antes se sugerían mezclas amarillas, las gamas EBC Bluestuff NDX o RPX son ahora las mejores opciones
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
DP41516R
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
Se vende como juego de 4 pastillas para un eje.

#parte delantera#
Porsche Cayenne 955 3.2L 2004>> (frente)
Porsche Cayenne 957 3.6L 2007>> (frente)
Porsche Cayenne 957 3.0 TD 2008-10 (delantero)

Volkswagen Touareg 3.2L / 4.2L 2003>> Delantero
Volkswagen Touareg 3.0L TD 2005>> Delantero
El compuesto EBC Yellowstuff 3068 es nuevo para 2021, tiene una alta fricción por el frío, no requiere calentamiento para uso en la calle, pero cuando está cargado y muy caliente, los frenos mejoran.
Almohadilla de rendimiento de alta eficiencia para alta fricción y potencia de frenado mejorada.
No solo una almohadilla de alta fricción, sino también muy resistente al calor y muchos frenadas fuertes, significa que Yellowstuff se ha utilizado con gran éxito en autos de calle rápidos y frenos de vehículos policiales por igual.
EBC Yellowstuff se actualizó durante 2021 para eliminar el cobre de la mezcla para cumplir con las legislaciones ambientales y, dado que la nueva mezcla dura más, ahora no se sugiere como material de pista debido a que se requiere un proceso de lecho más largo. En la calle, la ropa de cama ocurre naturalmente en las primeras 100-200 millas de uso urbano, pero para aquellos conductores que deseen llegar a la pista con pastillas nuevas y disfrutar de su día, nuestra sugerencia actual es usar la formulación Bluestuff para el día de la pista conduciendo tanto en la parte delantera como en la delantera. y trasero.
Debido a su enorme rango de calor, las aplicaciones en las que EBC Yellowstuff brindará beneficios van desde el uso más rápido en la calle en autos de mayor potencia en la mayoría de los autos de calle e incluso como una mejora de frenos en camionetas y SUV.
ACTUACIÓN

La fórmula de alta fricción mejora el efecto de frenado en un 15 %
Material de uso en la calle más rápido, almohadilla de alto rendimiento legal para la calle R90
✔ Frenado suave como la seda y silencioso en todas las aplicaciones
✔ Capaz de uso repetido de frenos pesados sin freno "Fall-Off"
✔ Características de daño de disco/rotor muy mínimas
✔ El material de dureza media se siente bien al pedalear
✔ Si todo lo que necesita es poder de frenado, esta es la elección del material
✔ Homologación ECE R 90 para la mayoría de los coches
✔ Cuenta con un revestimiento de superficie rojo "brake in" para un frenado seguro instantáneo después de la instalación
En las carreras de trackday/drift/hillclimb donde antes se sugerían mezclas amarillas, las gamas EBC Bluestuff NDX o RPX son ahora las mejores opciones
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
DP41521R
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
Recomendado para vehículos de alta potencia.
Se vende como juego de 4 pastillas para un eje.

- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 957 Cayenne S 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne GTS 4.8L 2007-10

Volkswagen Touareg 3.2L Sport / 4.2L Sport 2003>> Delantero
Volkswagen Touareg 3.0L TD Sport / 5.0L TD 2005>> Delantero
El compuesto EBC Yellowstuff 3068 es nuevo para 2021, tiene alta fricción en frío y no requiere calentamiento para uso en la calle, pero cuando se carga y está realmente caliente, los frenos simplemente mejoran.
Pastilla de rendimiento de alta eficiencia para alta fricción y mejor poder de frenado.
No solo es una pastilla de alta fricción, sino que también es muy resistente al calor y a muchas frenadas fuertes, lo que significa que Yellowstuff se ha utilizado con gran éxito tanto en autos de calle rápidos como en frenos de vehículos policiales.
EBC Yellowstuff se mejoró durante 2021 para eliminar el cobre de la mezcla y cumplir con la legislación ambiental. Dado que la nueva mezcla tiene una mayor duración, ya no se recomienda como material para pista debido al mayor tiempo de asentamiento requerido. En carretera, el asentamiento se produce de forma natural en los primeros 160-320 km de uso urbano, pero para quienes deseen llegar a la pista con pastillas nuevas y disfrutar del día, nuestra sugerencia actual es usar la fórmula Bluestuff para la conducción en pista, tanto delantera como trasera.
Debido a su gran rango de calor, las aplicaciones en las que EBC Yellowstuff brindará beneficios van desde el uso más rápido en la calle en automóviles de mayor potencia en la mayoría de los automóviles de calle e incluso como una mejora de los frenos en camiones y SUV.
ACTUACIÓN

La fórmula de alta fricción mejora el efecto de frenado en un 15 %.
Material de uso en calle más rápido, pastilla de alto rendimiento homologada para R90
✔ Frenado suave y silencioso en todas las aplicaciones
✔ Capaz de uso repetido de frenos fuertes sin "caída" de los mismos
✔ Características de daño de disco/rotor muy mínimas
✔ El material de dureza media se siente bien al pedalear.
✔ Si lo único que necesitas es potencia de frenado, este es el material ideal
✔ Homologado según tipo ECE R 90 para la mayoría de los coches
✔ Cuenta con un revestimiento de superficie rojo "brake in" para un frenado seguro instantáneo después de la instalación
En carreras de trackday/drift/hillclimb donde antes se sugerían mezclas amarillas, EBC Bluestuff NDX o las gamas RPX son ahora las mejores opciones
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
DP41473R
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
Se vende como juego de 4 pastillas para un eje.

- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diésel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10

Audi Q7 4.2L, 3.0L TD, 2006>> Trasero

Volkswagen Touareg 3.2L / 3.2L Sport 2003>> (trasero)
Volkswagen Touareg 4.2L / 4.2L Sport 2003>> (trasero)
Volkswagen Touareg 5.0L TD 2003>> (trasero)
Volkswagen Touareg 3.6L 2005>> (trasero)
Volkswagen Touareg 3.0L TD / 3.0L TD Sport 2005>> (trasero)
El compuesto EBC Yellowstuff 3068 es nuevo para 2021, tiene alta fricción en frío y no requiere calentamiento para uso en la calle, pero cuando se carga y está realmente caliente, los frenos simplemente mejoran.
Pastilla de rendimiento de alta eficiencia para alta fricción y mejor poder de frenado.
No solo es una pastilla de alta fricción, sino que también es muy resistente al calor y a muchas frenadas fuertes, lo que significa que Yellowstuff se ha utilizado con gran éxito tanto en autos de calle rápidos como en frenos de vehículos policiales.
EBC Yellowstuff se mejoró durante 2021 para eliminar el cobre de la mezcla y cumplir con la legislación ambiental. Dado que la nueva mezcla tiene una mayor duración, ya no se recomienda como material para pista debido al mayor tiempo de asentamiento requerido. En carretera, el asentamiento se produce de forma natural en los primeros 160-320 km de uso urbano, pero para quienes deseen llegar a la pista con pastillas nuevas y disfrutar del día, nuestra sugerencia actual es usar la fórmula Bluestuff para la conducción en pista, tanto delantera como trasera.
Debido a su gran rango de calor, las aplicaciones en las que EBC Yellowstuff brindará beneficios van desde el uso más rápido en la calle en automóviles de mayor potencia en la mayoría de los automóviles de calle e incluso como una mejora de los frenos en camiones y SUV.
ACTUACIÓN

La fórmula de alta fricción mejora el efecto de frenado en un 15 %.
Material de uso en calle más rápido, pastilla de alto rendimiento homologada para R90
✔ Frenado suave y silencioso en todas las aplicaciones
✔ Capaz de uso repetido de frenos fuertes sin "caída" de los mismos
✔ Características de daño de disco/rotor muy mínimas
✔ El material de dureza media se siente bien al pedalear.
✔ Si lo único que necesitas es potencia de frenado, este es el material ideal
✔ Homologado según tipo ECE R 90 para la mayoría de los coches
✔ Cuenta con un revestimiento de superficie rojo "brake in" para un frenado seguro instantáneo después de la instalación
En carreras de trackday/drift/hillclimb donde antes se sugerían mezclas amarillas, EBC Bluestuff NDX o las gamas RPX son ahora las mejores opciones
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
DP41474R
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
Se vende como juego de 4 pastillas para un eje.


Porsche 928 4.5L 1977-79 (delantero)
Porsche 924S 2.5L 1986-88 (delantero)
Porsche 944 2.5L 1982-89 (delantero)
Porsche 944 2.7L 1987-89 (delantero)

Lamborghini Diablo 5.7L (ATE) 1990-96 (trasero)
El compuesto EBC Yellowstuff 3068 es nuevo para 2021, tiene una alta fricción debido al frío y no requiere calentamiento para uso en la calle, pero cuando está cargado y muy caliente, los frenos simplemente mejoran.
Almohadilla de rendimiento de alta eficiencia para alta fricción y mejor potencia de frenado.
No sólo una almohadilla de alta fricción, sino también una gran resistencia al calor y un gran frenado fuerte significa que Yellowstuff se ha utilizado con gran éxito tanto en los frenos de los tranvías rápidos como en los vehículos de la policía.
EBC Yellowstuff se actualizó durante 2021 para eliminar el cobre de la mezcla y cumplir con las legislaciones ambientales y, como la nueva mezcla dura más, ahora no se sugiere como material de vía debido a que se requiere un lecho más largo en el proceso. En la calle, el desgaste ocurre naturalmente en las primeras 100 a 200 millas de uso urbano, pero para aquellos conductores que deseen llegar a la pista con pastillas nuevas y disfrutar de su día, nuestra sugerencia actual es usar la formulación Bluestuff para el día en la pista conduciendo tanto en la parte delantera como en la parte delantera. y trasera.
Debido a su enorme rango de calor, las aplicaciones en las que EBC Yellowstuff brindará beneficios van desde el uso más rápido en la calle en autos de mayor potencia en la mayoría de los autos de calle e incluso como mejora de frenos en camionetas y SUV.
ACTUACIÓN

La fórmula de alta fricción mejora el efecto de frenado en un 15%
El material más rápido para uso en la calle, almohadilla de alto rendimiento R90 legal para la calle
✔ Frenado suave y silencioso en todas las aplicaciones
✔ Capaz de un uso intenso y repetido de los frenos sin "caída" del freno
✔ Características mínimas de daño al disco/rotor
✔ El material de dureza media se siente bien al pedalear
✔ Si todo lo que necesita es potencia de frenado, esta es la elección del material
✔ Homologación tipo ECE R 90 para la mayoría de los coches.
✔ Cuenta con un revestimiento de superficie rojo de "freno" para un frenado seguro instantáneo después de la instalación.
En carreras de trackday/drift/hillclimb donde antes se sugerían mezclas amarillas, las gamas EBC Bluestuff NDX o RPX son ahora las mejores opciones.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
DP4345R
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 928 4.5L 1978-82
Se vende como juego de 4 pastillas para un eje.


Porsche 912 1.6L 1965-70 delantero
Porsche 911 2.0L 1964-69 Delantero
Porsche 911 E 2.2L 1969-71 delantero
Porsche 914 1.7L 1969-76 delantero
Porsche 914 2.0L 1969-72 Delantero

Porsche 911 S 2.2L 1969-71 Trasero
Porsche 924 turbo 2.0L Lux 1979-85 Trasero

Porsche 912 2.0 1975-76 Delantero y trasero
Material ecológico EBC V4:
- Uso rápido/intensivo en la calle
- Frena bien en frío
- Eficaz hasta más de 650°C
- Fórmula baja en polvo
- Generalmente recomendado para vehículos que generan hasta 200 CV y/o NO son 4x4.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
DP2104
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 914 (1970-1976)
Se vende como juego de 4 pastillas para un eje.


Porsche 911 S 2.2L 1969-71 (Delantero)
Material ecológico EBC V4:
- Uso rápido/intensivo en la calle
- Frena bien en frío
- Eficaz hasta más de 650°C
- Fórmula baja en polvo
- Generalmente recomendado para vehículos que generan hasta 200 CV y/o NO son 4x4.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
DP2103
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Se vende como juego de 4 pastillas para un eje.


Porsche 911 1972-83 (Trasero)
Porsche 911 3.2L 1984-89 (Trasero)
Porsche 930 3.0L 1974-77 (Trasero)

Ferrari 308 3.0L 1973-85 (Trasero)

Lamborghini Countach 4.8L 1981-85 (trasero)
Lamborghini Countach 5.2L 1985-89 (trasero)
El compuesto EBC Yellowstuff 3068 es nuevo para 2021, tiene alta fricción en frío y no requiere calentamiento para uso en la calle, pero cuando se carga y está realmente caliente, los frenos simplemente mejoran.
Pastilla de rendimiento de alta eficiencia para alta fricción y mejor poder de frenado.
No solo es una pastilla de alta fricción, sino que también es muy resistente al calor y a muchas frenadas fuertes, lo que significa que Yellowstuff se ha utilizado con gran éxito tanto en autos de calle rápidos como en frenos de vehículos policiales.
EBC Yellowstuff se mejoró durante 2021 para eliminar el cobre de la mezcla y cumplir con la legislación ambiental. Dado que la nueva mezcla ofrece mayor durabilidad, ya no se recomienda como material para pista debido al mayor tiempo de asentamiento requerido. En carretera, el asentamiento se produce de forma natural en los primeros 160-320 km de uso urbano, pero para quienes deseen llegar a la pista con pastillas nuevas y disfrutar del día, nuestra sugerencia actual es usar la fórmula Bluestuff para la conducción en pista, tanto delantera como trasera.
Debido a su gran rango de calor, las aplicaciones en las que EBC Yellowstuff brindará beneficios van desde el uso más rápido en la calle en automóviles de mayor potencia en la mayoría de los automóviles de calle e incluso como una mejora de los frenos en camiones y SUV.
ACTUACIÓN

La fórmula de alta fricción mejora el efecto de frenado en un 15 %.
Material de uso en calle más rápido, pastilla de alto rendimiento homologada para calle R90
✔ Frenado suave y silencioso en todas las aplicaciones
✔ Capaz de uso repetido de frenos fuertes sin "caída" de los mismos
✔ Características de daño de disco/rotor muy mínimas
✔ El material de dureza media se siente bien al pedalear.
✔ Si lo único que necesitas es potencia de frenado, este es el material ideal
✔ Homologado según tipo ECE R 90 para la mayoría de los coches
✔ Cuenta con un revestimiento de superficie rojo "brake in" para un frenado seguro e instantáneo después de la instalación
En carreras de trackday/drift/hillclimb donde antes se sugerían mezclas amarillas, EBC Bluestuff NDX o las gamas RPX son ahora las mejores opciones
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
DP4104R
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Se vende como juego de 4 pastillas para un eje.
Número de pieza original 91135295003/91135295004.
Tamaño de la almohadilla: Ancho 61 mm / Alto: 56 mm


Porsche 911T, E 1965-73 (Ninguno S) Delantero o Trasero (Pinza M - 91135190700/ 91135190800)
Porsche 911 2.7L (ninguno S) 1974-77 Delantero o Trasero

Porsche 914-4 Frente
Porsche 914-6 Frente

Porsche 911T, E, S 1969-73 Trasero
Porsche 911 3.0L SC Trasero
Pastillas de freno de cerámica EBC Redstuff
Como material insignia de pastillas de freno de calle de EBC para autos de prestigio y más rápidos, las pastillas de freno de cerámica EBC Redstuff establecen nuevos estándares en rendimiento de frenado.
Información del producto
La fórmula de alta fricción mejora el efecto de frenado en un 15%.
Las pastillas de freno cerámicas Redstuff siempre han sido conocidas por su baja capacidad de generar polvo, pero la nueva mezcla ha reducido considerablemente el fenómeno de "acumulación" de las pastillas o rayaduras del disco, y ha reducido aún más el polvo. Probadas en la Asociación de Investigación de Industrias Automotrices del Reino Unido (MIRA) en pruebas presenciales, Redstuff redujo la distancia de frenado del vehículo en casi 15 metros desde 160 km/h, ofreciendo una asombrosa mejora del 30 % en la frenada.
✔ Pastillas de freno de cerámica Redstuff, pastillas para automóviles de pasajeros/sedán, NO diseñadas para camionetas o SUV
✔ Pastilla de freno EBC para calle con menor acumulación de polvo y rápida mejora del frenado del 15 %
✔ Capaz de uso repetido de frenos fuertes sin "caída" de los mismos
✔ Características de daño de disco/rotor muy mínimas
✔ Excelente material para importaciones de prestigio/coches europeos y asiáticos
✔ Homologado según tipo ECE R 90 para la mayoría de los coches
Cuenta con un revestimiento de superficie rojo de "frenado" para un frenado seguro e instantáneo después de la instalación
Actuación

Pastillas de alto rendimiento con la clasificación de polvo más baja para importaciones Prestige y conducción más rápida en la calle.
Hay dos razones por las que nuestros clientes adoran Redstuff: primero, porque son las pastillas con menor acumulación de polvo que hemos encontrado, con una reducción del 60-90 %. Además, la mínima cantidad de polvo que se ve se elimina fácilmente con un simple lavado con esponja, ya que no contienen partículas de fibra de acero como las demás pastillas. Segundo, frenan de maravilla desde el frío (tan bien como las pastillas originales o incluso mejor) y mejoran al calentarse.
Este material es un compuesto de freno a base de fibra de aramida, mejorado con partículas cerámicas. Si ya has probado el EBC Redstuff (compuesto precerámico), este material te supera en calidad. Dura más, frena mejor y es más silencioso.
Información técnica:
Al ser una pastilla resistente, el tiempo de asentamiento puede ser de hasta 1600 km, y los conductores deben tener paciencia hasta que la pastilla se adapte al disco de freno. Esta pastilla es realmente impresionante para frenadas fuertes y repetidas en carretera.
Emite mucho menos polvo que las pastillas semimetálicas y se ha comprobado que detiene un turismo, berlina, compacto deportivo o hatchback 13 metros más rápido que las pastillas originales desde 160 km/h. Incorpora el revestimiento de superficie EBC Brake-In, que acondiciona la superficie del rotor y acelera el asentamiento de las pastillas. Su coeficiente de fricción nominal es de 0,5 con una reducción de polvo de aproximadamente el 50 %. La mayoría de las pastillas EBC Red Ceramic cumplen con la normativa de seguridad de frenos ECE R90.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
DP3104C
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50