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Sistema de escape deportivo CARGRAPHIC GT Retrofechado con juego de colectores ID45 GT, con/sin convertidores catalíticos de 100 cpsi y silenciador trasero AQ de doble flujo con salida de tubo de escape izquierda y derecha Retrofechado/Aspecto RSR.

Se adapta a:

• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93

Descripción del Producto:
Sistema de escape deportivo CARGRAPHIC GT con fecha anterior SS304L

Compuesto por :

• 2 colectores CARGRAPHIC ID45 GT con colectores primarios de tubo largo de 45 mm de diámetro interior con empalmes de resorte.
• ¡ATENCIÓN! Es necesario modificar la chapa/cubierta del motor.
• Juego de tubos de enlace CARGRAPHIC con/sin catalizador MS de 2 x 100 cpsi y Ø110 mm.
• Silenciador trasero deportivo CARGRAPHIC con bridas Aeroquip. Salida de escape izquierda y derecha.
• 2 tubos de escape deportivos CARGRAPHIC de 76 mm de diámetro soldados con una separación CTC de 740 mm (aspecto RSR).
• Kit de montaje con juntas, soporte y abrazaderas.   

SUPER SONIDO / SUPER SONIDO PLUS   Versión
SIN ZUMBIDO NI RESONANCIA incluso en combinación con otros componentes de escape CARGRAPHIC instalados.

Características y beneficios clave:

• Diseño de silenciador absorbente con tuberías dobladas con mandril CNC
  
• Fabricado íntegramente en acero inoxidable ligero SS304L
• Componentes de alto rendimiento, probados en dinamómetro
• Las conexiones de oliva, abrazadera de banda y manguito permiten una fácil instalación y un ajuste perfecto
• Cajas colectoras y bridas de entrada del silenciador AQ posicionadas lo más hacia el exterior para lograr la máxima holgura posible con las tapas de válvulas, debido a la radiación de calor.
• Soportes reforzados cortados con láser
• Contrapresión reducida debido a un flujo más libre
• Temperatura de funcionamiento reducida
• Rendimiento maximizado
• Respuesta mejorada del acelerador, revoluciones más libres
• Acústica mejorada sin zumbidos, resonancias ni vibraciones.
• Sonido específico del modelo aún en consonancia con la marca
• Reducción de peso         

¿Por qué elegir este sistema de escape?
El escape original de los modelos 964 más antiguos puede restringir el flujo, ser pesado y producir un sonido apagado. Al cambiar a este sistema CARGRAPHIC, se libera todo el potencial del motor: mejor flujo de escape, respuesta del acelerador más nítida, sonido de escape más pronunciado y mejor rendimiento, todo ello manteniendo la fiabilidad y un ajuste adecuado. Es una actualización ideal para los entusiastas que buscan el sonido y el rendimiento clásicos del 964 sin recurrir a sistemas exclusivos para competición.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

CARP64GTKITLHRH74045

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Sistema de escape deportivo CARGRAPHIC GT con diseño retroactivo con colector ID45 GT, con/sin convertidor catalítico de 200 cpsi, con calefacción y silenciador trasero AQ de doble flujo con salida de tubo de escape izquierda y derecha con diseño retroactivo/RSR-Look.

Se adapta a:

• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93

Descripción del Producto:
Sistema de escape deportivo CARGRAPHIC GT con fecha anterior SS304L

Compuesto por :

• 2 colectores CARGRAPHIC ID45 GT con colectores primarios de tubo largo de 45 mm de diámetro interior con empalmes de resorte.
• ¡ATENCIÓN: Es necesario modificar la chapa/cubierta del motor!
• Juego de tubos de enlace CARGRAPHIC con/sin 2 catalizadores HF de 200 cpsi de Ø110 mm, con calefacción.
• Silenciador trasero deportivo CARGRAPHIC de Ø120 mm con bridas Aeroquip. Salida de escape izquierda y derecha.
• 2 tubos de escape deportivos CARGRAPHIC de Ø76 mm soldados con una separación CTC de 740 mm (aspecto RSR).  

  

SONIDO TÜV / SONIDO NO TÜV   Versión
SIN ZUMBIDO NI RESONANCIA incluso en combinación con otros componentes de escape CARGRAPHIC instalados.

Características y beneficios clave:

• Diseño de silenciador absorbente con tuberías dobladas con mandril CNC
  
• Fabricado íntegramente en acero inoxidable ligero SS304L
• Componentes de alto rendimiento, probados en dinamómetro
• El sistema de calefacción OE/de fábrica conserva su funcionalidad completa
  
• Las conexiones de oliva, abrazadera de banda y manguito permiten una fácil instalación y un ajuste perfecto
• Cajas colectoras y bridas de entrada del silenciador AQ posicionadas lo más hacia el exterior para lograr la máxima holgura posible con las tapas de válvulas, debido a la radiación de calor.
• Soportes reforzados cortados con láser
• Contrapresión reducida debido a un flujo más libre
• Temperatura de funcionamiento reducida
• Rendimiento maximizado
• Respuesta mejorada del acelerador, revoluciones más libres
• Acústica mejorada sin zumbidos, resonancias ni vibraciones.
• Sonido específico del modelo aún en consonancia con la marca
• Reducción de peso     

¿Por qué elegir este sistema de escape?
El escape original de los modelos 964 más antiguos puede restringir el flujo, ser pesado y producir un sonido apagado. Al cambiar a este sistema CARGRAPHIC, se libera todo el potencial del motor: mejor flujo de escape, respuesta del acelerador más nítida, sonido de escape más pronunciado y mejor rendimiento, todo ello manteniendo la fiabilidad y un ajuste adecuado. Es una actualización ideal para los entusiastas que buscan el sonido y el rendimiento clásicos del 964 sin recurrir a sistemas exclusivos para competición.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

CARP64GTKITLHRH74045

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Sistema de escape deportivo CARGRAPHIC GT Retrofechado con juego de colectores ID42 GT, con/sin convertidores catalíticos de 100 cpsi y silenciador trasero AQ de doble flujo con salida de tubo de escape LH y RH Retrofechado/Aspecto RSR.

Se adapta a:

• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93

Descripción del Producto:
Sistema de escape deportivo CARGRAPHIC GT con fecha anterior SS304L

Compuesto por :

• 2x juego de colectores CARGRAPHIC ID42 GT con primarias de ID 42 mm y cajas de colectores de extremo acampanado agrandadas de 2,5" / 63,50 mm
• Juego de tubos de enlace CARGRAPHIC con / sin 2x convertidor catalítico MS de 100 cpsi Ø110 mm
• Silenciador trasero deportivo CARGRAPHIC con bridas Aeroquip, salida del tubo de escape izquierda y derecha
• 2x tubos de escape deportivos CARGRAPHIC en Ø76 mm soldados con un espacio CTC de 740 mm (RSR-Look)
• Kit de montaje que incluye juntas, soporte y correas de sujeción

SUPER SONIDO / SUPER SONIDO PLUS EXPORTACIÓN   Versión
SIN ZUMBIDO NI RESONANCIA incluso en combinación con otros componentes de escape CARGRAPHIC instalados.

Características y beneficios clave:

• Diseño de silenciador absorbente con tuberías dobladas con mandril CNC
  
• Fabricado íntegramente en acero inoxidable ligero SS304L
• Componentes de alto rendimiento, probados en dinamómetro
• Las conexiones de oliva, abrazadera de banda y manguito permiten una fácil instalación y un ajuste perfecto
• Cajas colectoras y bridas de entrada del silenciador AQ posicionadas lo más hacia el exterior para lograr la máxima holgura posible con las tapas de válvulas, debido a la radiación de calor.
• Soportes reforzados cortados con láser
• Contrapresión reducida debido a un flujo más libre
• Temperatura de funcionamiento reducida
• Rendimiento maximizado
• Respuesta mejorada del acelerador, revoluciones más libres
• Acústica mejorada sin zumbidos, resonancias ni vibraciones.
• Sonido específico del modelo aún en consonancia con la marca
• Reducción de peso    

¿Por qué elegir este sistema de escape?
El escape original de los modelos 964 más antiguos puede restringir el flujo, ser pesado y producir un sonido apagado. Al cambiar a este sistema CARGRAPHIC, se libera todo el potencial del motor: mejor flujo de escape, respuesta del acelerador más nítida, sonido de escape más pronunciado y mejor rendimiento, todo ello manteniendo la fiabilidad y un ajuste adecuado. Es una actualización ideal para los entusiastas que buscan el sonido y el rendimiento clásicos del 964 sin recurrir a sistemas exclusivos para competición.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

CARP64GTKITLHRH740

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Sistema de escape deportivo CARGRAPHIC GT Backdate con juego de colectores ID42 GT, con/sin convertidor catalítico de 200 cpsi, con calefacción y silenciador trasero AQ de doble flujo con salida de tubo de escape LH y Right Backdate / RSR-Look.

Se adapta a:

• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93

Descripción del Producto:
Sistema de escape deportivo CARGRAPHIC GT con fecha anterior SS304L

Compuesto por :

• 2 colectores CARGRAPHIC ID42 GT con colectores primarios de 42 mm de diámetro interior y colectores ensanchados de 2,5"/63,50 mm.
• Juego de tubos de enlace CARGRAPHIC con/sin 2 catalizadores HF de 200 cpsi y Ø110 mm, con calefacción.
• Silenciador trasero deportivo CARGRAPHIC de Ø120 mm con bridas Aeroquip. Salida de escape izquierda y derecha.
• 2 tubos de escape deportivos CARGRAPHIC de Ø76 mm soldados con un espacio CTC de 740 mm (aspecto RSR).

  

SONIDO TÜV / SONIDO NO TÜV   Versión
SIN ZUMBIDO NI RESONANCIA incluso en combinación con otros componentes de escape CARGRAPHIC instalados.

Características y beneficios clave:

• Diseño de silenciador absorbente con tuberías dobladas con mandril CNC
  
• Fabricado íntegramente en acero inoxidable ligero SS304L
• Componentes de alto rendimiento, probados en dinamómetro
• El sistema de calefacción OE/de fábrica conserva su funcionalidad completa
  
• Las conexiones de oliva, abrazadera de banda y manguito permiten una fácil instalación y un ajuste perfecto
• Cajas colectoras y bridas de entrada del silenciador AQ posicionadas lo más hacia el exterior para lograr la máxima holgura posible con las tapas de válvulas, debido a la radiación de calor.
• Soportes reforzados cortados con láser
• Contrapresión reducida debido a un flujo más libre
• Temperatura de funcionamiento reducida
• Rendimiento maximizado
• Respuesta mejorada del acelerador, revoluciones más libres
• Acústica mejorada sin zumbidos, resonancias ni vibraciones.
• Sonido específico del modelo aún en consonancia con la marca
• Reducción de peso     

¿Por qué elegir este sistema de escape?
El escape original de los modelos 964 más antiguos puede restringir el flujo, ser pesado y producir un sonido apagado. Al cambiar a este sistema CARGRAPHIC, se libera todo el potencial del motor: mejor flujo de escape, respuesta del acelerador más nítida, sonido de escape más pronunciado y mejor rendimiento, todo ello manteniendo la fiabilidad y un ajuste adecuado. Es una actualización ideal para los entusiastas que buscan el sonido y el rendimiento clásicos del 964 sin recurrir a sistemas exclusivos para competición.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

CARP64GTKITLHRH740

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Sistema de escape deportivo CARGRAPHIC GT con colectores ID45 GT, con/sin convertidores catalíticos de 100 cpsi y silenciador trasero AQ de doble flujo con salida de tubo de escape izquierda y derecha.

Se adapta a:

• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93

Descripción del Producto:
Sistema de escape deportivo CARGRAPHIC GT con válvulas de escape SS304L

Compuesto por :

• 2 colectores CARGRAPHIC ID45 GT con colectores primarios de tubo largo de 45 mm de diámetro interior con empalmes de resorte para carreras.
• ATENCIÓN: ¡Es necesario modificar la chapa/cubierta del motor!
• Juego de tubos de enlace CARGRAPHIC con/sin catalizador MS de 2 x 100 cpsi y Ø110 mm.
• Silenciador trasero deportivo CARGRAPHIC con bridas Aeroquip. Salida de escape izquierda y derecha.
• Kit de montaje con juntas, soporte y abrazaderas.

Versión de exportación SUPER SOUND / SUPER SOUND PLUS
SIN ZUMBIDO NI RESONANCIA incluso en combinación con otros componentes de escape CARGRAPHIC instalados.

Características y beneficios clave:

• Diseño de silenciador absorbente con tuberías dobladas con mandril CNC. Fabricado íntegramente en acero inoxidable ligero SS304L.
  
• Componentes de alto rendimiento, probados en dinamómetro
• Las conexiones de oliva, abrazadera de banda y manguito permiten una fácil instalación y un ajuste perfecto
• Cajas colectoras y bridas de entrada del silenciador AQ posicionadas lo más hacia el exterior para lograr la máxima holgura posible con las tapas de válvulas, debido a la radiación de calor.
• Soportes reforzados cortados con láser
• Contrapresión reducida debido a un flujo más libre
• Temperatura de funcionamiento reducida
• Rendimiento maximizado
• Respuesta mejorada del acelerador, revoluciones más libres
• Acústica mejorada sin zumbidos, resonancias ni vibraciones.
• Sonido específico del modelo aún en consonancia con la marca
• Reducción de peso     

¿Por qué elegir este sistema de escape?
El escape original de los modelos 964 más antiguos puede restringir el flujo, ser pesado y producir un sonido apagado. Al cambiar a este sistema CARGRAPHIC, se libera todo el potencial del motor: mejor flujo de escape, respuesta del acelerador más nítida, sonido de escape más pronunciado y mejor rendimiento, todo ello manteniendo la fiabilidad y un ajuste adecuado. Es una actualización ideal para los entusiastas que buscan el sonido y el rendimiento clásicos del 964 sin recurrir a sistemas exclusivos para competición.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

CARP64GTKITLHRH45

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Sistema de escape deportivo CARGRAPHIC GT con colectores ID45 GT, con/sin convertidores catalíticos de 200 cpsi, con calefacción y silenciador trasero AQ de doble flujo con salida de tubo de escape izquierda y derecha.

Se adapta a:

• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93

Descripción del Producto:
Sistema de escape deportivo CARGRAPHIC GT con válvulas de escape SS304L

Compuesto por :

• 2 colectores CARGRAPHIC ID45 GT con colectores primarios de tubo largo de 45 mm de diámetro interior con empalmes de resorte.
• ¡ATENCIÓN! Se requiere modificación de la chapa/cubierta del motor.
• Juego de tubos de enlace CARGRAPHIC con/sin catalizador de 200 cpsi de Ø110 mm con calefacción.
• Silenciador trasero deportivo CARGRAPHIC de Ø120 mm con bridas Aeroquip. Salida de escape izquierda y derecha.
Juego
• de adaptadores para mangueras de calefacción.
• Kit de montaje con juntas, soporte y abrazaderas.

SONIDO TÜV / SONIDO NO TÜV   Versión
SIN ZUMBIDO NI RESONANCIA incluso en combinación con otros componentes de escape CARGRAPHIC instalados.

Características y beneficios clave:

• Diseño de silenciador absorbente con tuberías dobladas con mandril CNC
  
• Fabricado íntegramente en acero inoxidable ligero SS304L
• Componentes de alto rendimiento, probados en dinamómetro
• El sistema de calefacción OE/de fábrica conserva su funcionalidad completa
  
• Las conexiones de oliva, abrazadera de banda y manguito permiten una fácil instalación y un ajuste perfecto
• Cajas colectoras y bridas de entrada del silenciador AQ posicionadas lo más hacia el exterior para lograr la máxima holgura posible con las tapas de válvulas, debido a la radiación de calor.
• Soportes reforzados cortados con láser
• Contrapresión reducida debido a un flujo más libre
• Temperatura de funcionamiento reducida
• Rendimiento maximizado
• Respuesta mejorada del acelerador, revoluciones más libres
• Acústica mejorada sin zumbidos, resonancias ni vibraciones.
• Sonido específico del modelo aún en consonancia con la marca
• Reducción de peso   

¿Por qué elegir este sistema de escape?
El escape original de los modelos 964 más antiguos puede restringir el flujo, ser pesado y producir un sonido apagado. Al cambiar a este sistema CARGRAPHIC, se libera todo el potencial del motor: mejor flujo de escape, respuesta del acelerador más nítida, sonido de escape más pronunciado y mejor rendimiento, todo ello manteniendo la fiabilidad y un ajuste adecuado. Es una actualización ideal para los entusiastas que buscan el sonido y el rendimiento clásicos del 964 sin recurrir a sistemas exclusivos para competición.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

CARP64GTKITLHRH45

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Sistema de escape deportivo CARGRAPHIC GT con colectores ID42 GT, con/sin convertidores catalíticos de 200 cpsi, con calefacción y silenciador trasero AQ de doble flujo con salida de tubo de escape izquierdo y derecho.

Se adapta a:

• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93

Descripción del Producto:
Sistema de escape deportivo CARGRAPHIC GT con válvulas de escape SS304L

Compuesto por :

• 2 colectores CARGRAPHIC ID42 GT con colectores primarios de 42 mm de diámetro interior y cajas colectoras ensanchadas de 2,5"/63,50 mm.
• Juego de tubos de enlace CARGRAPHIC con/sin convertidor catalítico de 2x200 cpsi de Ø110 mm, con calefacción.
• Silenciador trasero deportivo CARGRAPHIC de Ø120 mm con bridas Aeroquip. Salida del tubo de escape izquierda y derecha.
Juego
• de adaptadores para mangueras de calefacción.
• Kit de montaje que incluye juntas, soporte y correas.

SONIDO TÜV / SONIDO NO TÜV   Versión
SIN ZUMBIDO NI RESONANCIA incluso en combinación con otros componentes de escape CARGRAPHIC instalados.

Características y beneficios clave:

• Diseño de silenciador absorbente con tuberías dobladas con mandril CNC
  
• Fabricado íntegramente en acero inoxidable ligero SS304L
• Componentes de alto rendimiento, probados en dinamómetro
• El sistema de calefacción OE/de fábrica conserva su funcionalidad completa
  
• Las conexiones de oliva, abrazadera de banda y manguito permiten una fácil instalación y un ajuste perfecto
• Cajas colectoras y bridas de entrada del silenciador AQ posicionadas lo más hacia el exterior para lograr la máxima holgura posible con las tapas de válvulas, debido a la radiación de calor.
• Soportes reforzados cortados con láser
• Contrapresión reducida debido a un flujo más libre
• Temperatura de funcionamiento reducida
• Rendimiento maximizado
• Respuesta mejorada del acelerador, revoluciones más libres
• Acústica mejorada sin zumbidos, resonancias ni vibraciones.
• Sonido específico del modelo aún en consonancia con la marca
• Reducción de peso     

¿Por qué elegir este sistema de escape?
El escape original de los modelos 964 más antiguos puede restringir el flujo, ser pesado y producir un sonido apagado. Al cambiar a este sistema CARGRAPHIC, se libera todo el potencial del motor: mejor flujo de escape, respuesta del acelerador más nítida, sonido de escape más pronunciado y mejor rendimiento, todo ello manteniendo la fiabilidad y un ajuste adecuado. Es una actualización ideal para los entusiastas que buscan el sonido y el rendimiento clásicos del 964 sin recurrir a sistemas exclusivos para competición.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

CARP64GTKITLHRH

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Sistema de escape deportivo CARGRAPHIC GT con colectores ID42 GT, con/sin convertidores catalíticos de 100 cpsi y silenciador trasero AQ de doble flujo con salida de tubo de escape izquierdo y derecho.

Se adapta a:

• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93

Descripción del Producto:
Sistema de escape deportivo CARGRAPHIC GT con válvulas de escape SS304L

Compuesto por :
2 colectores CARGRAPHIC ID42 GT con colectores primarios de 42 mm de diámetro interior y cajas colectoras de extremo acampanado agrandadas de 2,5" / 63,50 mm
Juego de tubos de enlace CARGRAPHIC con/sin catalizador MS 2x100cpsi Ø110mm
Silenciador trasero deportivo CARGRAPHIC con bridas Aeroquip, salida del tubo de escape izquierda y derecha
Kit de montaje que incluye juntas, soporte y correas de sujeción.

SUPER SONIDO / SUPER SONIDO PLUS EXPORTACIÓN   Versión
SIN ZUMBIDO NI RESONANCIA incluso en combinación con otros componentes de escape CARGRAPHIC instalados.

Características y beneficios clave:

• Diseño de silenciador absorbente con tuberías dobladas con mandril CNC
  
• Fabricado íntegramente en acero inoxidable ligero SS304L
• Componentes de alto rendimiento, probados en dinamómetro
• Las conexiones de oliva, abrazadera de banda y manguito permiten una fácil instalación y un ajuste perfecto
• Cajas colectoras y bridas de entrada del silenciador AQ posicionadas lo más hacia el exterior para lograr la máxima holgura posible con las tapas de válvulas, debido a la radiación de calor.
• Soportes reforzados cortados con láser
• Contrapresión reducida debido a un flujo más libre
• Temperatura de funcionamiento reducida
• Rendimiento maximizado
• Respuesta mejorada del acelerador, revoluciones más libres
• Acústica mejorada sin zumbidos, resonancias ni vibraciones.
• Sonido específico del modelo aún en consonancia con la marca
• Reducción de peso     

¿Por qué elegir este sistema de escape?
El escape original de los modelos 964 más antiguos puede restringir el flujo, ser pesado y producir un sonido apagado. Al cambiar a este sistema CARGRAPHIC, se libera todo el potencial del motor: mejor flujo de escape, respuesta del acelerador más nítida, sonido de escape más pronunciado y mejor rendimiento, todo ello manteniendo la fiabilidad y un ajuste adecuado. Es una actualización ideal para los entusiastas que buscan el sonido y el rendimiento clásicos del 964 sin recurrir a sistemas exclusivos para competición.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

CARP64GTKITLHRH

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Sistema de escape deportivo CARGRAPHIC GT con juego de colectores ID42 GT, con/sin convertidor catalítico 2x100cpsi sin calefacción y silenciador trasero AQ de flujo 2>1 con salida de tubo de escape LH para usar con faldones traseros retroactivos.

Se adapta a:

• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93

Descripción del Producto:
Sistema de escape deportivo CARGRAPHIC GT con válvulas de escape SS304L

Compuesto por :
Juego de 2 colectores CARGRAPHIC ID42 GT con colectores primarios de 42 mm de diámetro interior y cajas colectoras de extremo acampanado agrandadas de 2,5" / 63,50 mm
Juego de tubos de enlace CARGRAPHIC con/sin catalizador MS 2x100cpsi Ø110mm
Silenciador trasero deportivo CARGRAPHIC con bridas Aeroquip, salida del tubo de escape a la izquierda para usar con faldones traseros anteriores
1x tubo de escape deportivo CARGRAPHIC, Ø 63,5, 70, 75, 89 mm, redondo, abierto - pulido espejo
Kit de montaje que incluye juntas, soporte y correas de sujeción.

SUPER SONIDO / SUPER SONIDO PLUS EXPORTACIÓN   Versión
SIN ZUMBIDO NI RESONANCIA incluso en combinación con otros componentes de escape CARGRAPHIC instalados.

Características y beneficios clave:

• Diseño de silenciador absorbente con tuberías dobladas con mandril CNC
  
• Fabricado íntegramente en acero inoxidable ligero SS304L
• Componentes de alto rendimiento, probados en dinamómetro
• Las conexiones de oliva, abrazadera de banda y manguito permiten una fácil instalación y un ajuste perfecto
• Cajas colectoras y bridas de entrada del silenciador AQ posicionadas lo más hacia el exterior para lograr la máxima holgura posible con las tapas de válvulas, debido a la radiación de calor.
• Soportes reforzados cortados con láser
• Contrapresión reducida debido a un flujo más libre
• Temperatura de funcionamiento reducida
• Rendimiento maximizado
• Respuesta mejorada del acelerador, revoluciones más libres
• Acústica mejorada sin zumbidos, resonancias ni vibraciones.
• Sonido específico del modelo aún en consonancia con la marca
• Reducción de peso   

¿Por qué elegir este sistema de escape?
El escape original de los modelos 964 más antiguos puede restringir el flujo, ser pesado y producir un sonido apagado. Al cambiar a este sistema CARGRAPHIC, se libera todo el potencial del motor: mejor flujo de escape, respuesta del acelerador más nítida, sonido de escape más pronunciado y mejor rendimiento, todo ello manteniendo la fiabilidad y un ajuste adecuado. Es una actualización ideal para los entusiastas que buscan el sonido y el rendimiento clásicos del 964 sin recurrir a sistemas exclusivos para competición.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

CARP64GTKITLH

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Sistema de escape deportivo CARGRAPHIC GT con juego de colectores ID42 GT, con/sin convertidor catalítico 2x200cpsi con calefacción y silenciador trasero AQ de flujo 2>1 con salida de tubo de escape LH para usar con faldones traseros retroactivos.

Se adapta a:

• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93

Descripción del Producto:
Sistema de escape deportivo CARGRAPHIC GT con válvulas de escape SS304L

Compuesto por :
Juego de 2 colectores CARGRAPHIC ID42 GT con colectores primarios de 42 mm de diámetro interior y cajas colectoras de extremo acampanado agrandadas de 2,5" / 63,50 mm
Juego de tubos de enlace CARGRAPHIC con/sin catalizador 2x200cpsi Ø110mm con calefacción Ø120mm
Silenciador trasero deportivo CARGRAPHIC con bridas Aeroquip, salida del tubo de escape a la izquierda para usar con faldones traseros anteriores
1x tubo de escape deportivo CARGRAPHIC, Ø 63,5, 70, 75, 89 mm, redondo, abierto - pulido espejo
Juego de adaptadores para mangueras de calefacción
Kit de montaje que incluye juntas, soporte y correas de sujeción.

Versión SONIDO TÜV / SONIDO NO TÜV
SIN ZUMBIDO NI RESONANCIA incluso en combinación con otros componentes de escape CARGRAPHIC instalados.

Características y beneficios clave:

• Diseño de silenciador absorbente con tuberías dobladas con mandril CNC
• Hay dos versiones de silenciador disponibles para faldones traseros de fecha anterior.
• Versión ancha con gran volumen 212 x 131 x 700 mm y una versión estrecha con pequeño volumen 203 x 102 x 700 mm para espacios de montaje limitados.
• Fabricado íntegramente en acero inoxidable ligero SS304L
• Componentes de alto rendimiento, probados en dinamómetro
• El sistema de calefacción OE/de fábrica conserva su funcionalidad completa
• Las conexiones de oliva, abrazadera de banda y manguito permiten una fácil instalación y un ajuste perfecto
• Cajas colectoras y bridas de entrada del silenciador AQ posicionadas lo más hacia el exterior para lograr la máxima holgura posible con las tapas de válvulas, debido a la radiación de calor.
• Soportes reforzados cortados con láser
• Contrapresión reducida debido a un flujo más libre
• Temperatura de funcionamiento reducida
• Rendimiento maximizado
• Respuesta mejorada del acelerador, revoluciones más libres
• Acústica mejorada sin zumbidos, resonancias ni vibraciones.
• Sonido específico del modelo aún en consonancia con la marca
• Reducción de peso

¿Por qué elegir este sistema de escape?
El escape original de los modelos 964 más antiguos puede restringir el flujo, ser pesado y producir un sonido apagado. Al cambiar a este sistema CARGRAPHIC, se libera todo el potencial del motor: mejor flujo de escape, respuesta del acelerador más nítida, sonido de escape más pronunciado y mejor rendimiento, todo ello manteniendo la fiabilidad y un ajuste adecuado. Es una actualización ideal para los entusiastas que buscan el sonido y el rendimiento clásicos del 964 sin recurrir a sistemas exclusivos para competición.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

CARP64GTKITLH

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Sistema de escape deportivo CARGRAPHIC GT con colector ID42 GT, sin calefacción , con válvulas de escape y silenciador trasero AQ de doble flujo con salida de tubo de escape izquierda y derecha.

Se adapta a:

• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93

Descripción del Producto:
Sistema de escape deportivo CARGRAPHIC GT con válvulas de escape SS304L

Compuesto por :
Juego de 2 colectores CARGRAPHIC ID42 GT con colectores primarios de 42 mm de diámetro interior y cajas colectoras de extremo acampanado agrandadas de 2,5" / 63,50 mm
CARGRAPHIC con/sin 2 tubos de conexión para convertidores catalíticos MS de 100 cpsi y Ø110 mm con válvulas de escape integradas cerradas sin presión (PLC)
Silenciador trasero deportivo CARGRAPHIC con bridas Aeroquip, salida del tubo de escape izquierda y derecha
2 tubos de escape deportivos CARGRAPHIC de 122 x 85 mm, diseño ovalado, corte oblicuo, laminados, pulidos a espejo
Kit de montaje que incluye juntas, soporte y correas de sujeción.

Versión SONIDO / SUPER SONIDO / SUPER SONIDO PLUS
SIN ZUMBIDO NI RESONANCIA incluso en combinación con otros componentes de escape CARGRAPHIC instalados.

Características y beneficios clave:

• Diseño de silenciador absorbente con tuberías dobladas con mandril CNC
  
• Fabricado íntegramente en acero inoxidable ligero SS304L
• Componentes de alto rendimiento, probados en dinamómetro
• El sistema de calefacción OE/de fábrica conserva su funcionalidad completa
  
• Las conexiones de oliva, abrazadera de banda y manguito permiten una fácil instalación y un ajuste perfecto
• Cajas colectoras y bridas de entrada del silenciador AQ posicionadas lo más hacia el exterior para lograr la máxima holgura posible con las tapas de válvulas, debido a la radiación de calor.
• Soportes reforzados cortados con láser
• Contrapresión reducida debido a un flujo más libre
• Temperatura de funcionamiento reducida
• Rendimiento maximizado
• Respuesta mejorada del acelerador, revoluciones más libres
• Acústica mejorada sin zumbidos, resonancias ni vibraciones.
• Las nuevas aletas de escape de Ø2,5" / 63,50 mm están cerradas sin presión (PLC), lo que significa que el automóvil arrancará silenciosamente (mientras que la versión normal necesita vacío de admisión para cerrar las aletas, lo que siempre lleva bastante tiempo y puede ser molesto).
• Con las aletas cerradas los gases fluyen, a través de los tubos de derivación, silenciados a través del silenciador final, mientras que con las aletas abiertas la mayor parte de la corriente de gases fluye libremente a través de una segunda salida dentro de los tubos de escape.
  
• El sonido recuerda al famoso y legendario RSR, ¡simplemente impresionante!
• Sonido específico del modelo aún en consonancia con la marca
• Reducción de peso

¿Por qué elegir este sistema de escape?
El escape original de los modelos 964 más antiguos puede restringir el flujo, ser pesado y producir un sonido apagado. Al cambiar a este sistema CARGRAPHIC, se libera todo el potencial del motor: mejor flujo de escape, respuesta del acelerador más nítida, sonido de escape más pronunciado y mejor rendimiento, todo ello manteniendo la fiabilidad y un ajuste adecuado. Es una actualización ideal para los entusiastas que buscan el sonido y el rendimiento clásicos del 964 sin recurrir a sistemas exclusivos para competición.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

CARP64GTKITFLAP

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Sistema de escape deportivo CARGRAPHIC GT con conjunto de colectores ID42 GT, con calefacción , con válvulas de escape y silenciador trasero AQ de doble flujo con salida de tubo de escape izquierda y derecha.

Se adapta a:

• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93

Descripción del Producto:
Sistema de escape deportivo CARGRAPHIC GT con válvulas de escape SS304L

Compuesto por :
Juego de 2 colectores CARGRAPHIC ID42 GT con colectores primarios de 42 mm de diámetro interior y cajas colectoras de extremo acampanado agrandadas de 2,5" / 63,50 mm
CARGRAPHIC con/sin 2x200 cpsi Ø110mm HF convertidores catalíticos conjunto de tubería de enlace con calefacción Ø140mm y válvulas de escape integradas cerradas sin presión (PLC)
Silenciador trasero deportivo CARGRAPHIC con bridas Aeroquip, salida del tubo de escape izquierda y derecha
2 tubos de escape deportivos CARGRAPHIC de 122 x 85 mm, diseño ovalado, corte oblicuo, laminados, pulidos a espejo
Juego de adaptadores para mangueras de calefacción
Kit de montaje que incluye juntas, soporte y correas de sujeción.

Versión SONIDO / SUPER SONIDO / SUPER SONIDO PLUS
SIN ZUMBIDO NI RESONANCIA incluso en combinación con otros componentes de escape CARGRAPHIC instalados.

Características y beneficios clave:

• Diseño de silenciador absorbente con tuberías dobladas con mandril CNC
  
• Fabricado íntegramente en acero inoxidable ligero SS304L
• Componentes de alto rendimiento, probados en dinamómetro
• El sistema de calefacción OE/de fábrica conserva su funcionalidad completa
  
• Las conexiones de oliva, abrazadera de banda y manguito permiten una fácil instalación y un ajuste perfecto
• Cajas colectoras y bridas de entrada del silenciador AQ posicionadas lo más hacia el exterior para lograr la máxima holgura posible con las tapas de válvulas, debido a la radiación de calor.
• Soportes reforzados cortados con láser
• Contrapresión reducida debido a un flujo más libre
• Temperatura de funcionamiento reducida
• Rendimiento maximizado
• Respuesta mejorada del acelerador , revoluciones más libres
  
• Acústica mejorada   Sin zumbido, resonancia ni vibración
  
• Nuevo diseño Ø2,5" / 63,50mm   Las aletas de escape están cerradas sin presión (PLC)   lo que significa que el coche arrancará silenciosamente (mientras que la versión normal necesita vacío de admisión para cerrar las aletas, lo que siempre lleva bastante tiempo y puede ser molesto)
• Con los flaps cerrados los gases fluyen, a través de los tubos de bypass, silenciados a través del silenciador final, mientras que con los flaps abiertos la mayor parte de la corriente de gases fluye libremente a través de una segunda salida dentro de los tubos de escape .
  
• El sonido recuerda al famoso y legendario RSR, ¡simplemente impresionante!
• Sonido específico del modelo aún en consonancia con la marca
• Reducción de peso

¿Por qué elegir este sistema de escape?
El escape original de los modelos 964 más antiguos puede restringir el flujo, ser pesado y producir un sonido apagado. Al cambiar a este sistema CARGRAPHIC, se libera todo el potencial del motor: mejor flujo de escape, respuesta del acelerador más nítida, sonido de escape más pronunciado y mejor rendimiento, todo ello manteniendo la fiabilidad y un ajuste adecuado. Es una actualización ideal para los entusiastas que buscan el sonido y el rendimiento clásicos del 964 sin recurrir a sistemas exclusivos para competición.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

CARP64GTKITFLAP

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Sistema de escape deportivo CARGRAPHIC GT con colectores ID42 GT, sin calefacción y silenciador trasero AQ de flujo 2>1 con salida de tubo de escape derecho.

Se adapta a:

• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93

Descripción del Producto:
Sistema de escape deportivo CARGRAPHIC GT SS304L

Compuesto por :
2 colectores CARGRAPHIC ID42 GT con colectores primarios de 42 mm de diámetro interior y cajas colectoras de extremo acampanado agrandadas de 2,5" / 63,50 mm
Juego de tubos de enlace CARGRAPHIC con/sin catalizador MS 2x100cpsi Ø110mm sin calefacción
Silenciador trasero deportivo CARGRAPHIC con bridas Aeroquip, salida del tubo de escape derecha

Tubo de escape:
1x Tubo de escape deportivo CARGRAPHIC Ø89mm, redondo, abierto - pulido espejo
Kit de montaje que incluye juntas, soporte y correas de sujeción.

Versión de exportación SUPER SOUND / SUPER SOUND PLUS
SIN ZUMBIDO NI RESONANCIA incluso en combinación con otros componentes de escape CARGRAPHIC instalados.

Características y beneficios clave:

• Diseño de silenciador absorbente con tuberías dobladas con mandril CNC
• Fabricado íntegramente en acero inoxidable ligero SS304L
• Componentes de alto rendimiento, probados en dinamómetro
• Las conexiones de oliva, abrazadera de banda y manguito permiten una fácil instalación y un ajuste perfecto
• Cajas colectoras y bridas de entrada del silenciador AQ posicionadas lo más hacia el exterior para lograr la máxima holgura posible con las tapas de válvulas, debido a la radiación de calor.
• Soportes reforzados cortados con láser
• Contrapresión reducida debido a un flujo más libre
• Temperatura de funcionamiento reducida
• Rendimiento maximizado
• Respuesta mejorada del acelerador, revoluciones más libres
• Acústica mejorada sin zumbidos, resonancias ni vibraciones.
• Sonido específico del modelo aún en consonancia con la marca
• Reducción de peso

¿Por qué elegir este sistema de escape?
El escape original de los modelos 964 más antiguos puede restringir el flujo, ser pesado y producir un sonido apagado. Al cambiar a este sistema CARGRAPHIC, se libera todo el potencial del motor: mejor flujo de escape, respuesta del acelerador más nítida, sonido de escape más pronunciado y mejor rendimiento, todo ello manteniendo la fiabilidad y un ajuste adecuado. Es una actualización ideal para los entusiastas que buscan el sonido y el rendimiento clásicos del 964 sin recurrir a sistemas exclusivos para competición.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

CARP64GTKITRH

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Sistema de escape deportivo CARGRAPHIC GT con colectores ID42 GT, con calefacción y silenciador trasero AQ de flujo 2>1 con salida de tubo de escape derecho.

Se adapta a:
Porsche 964 C2/C4/RS

Descripción del producto: Sistema de escape deportivo CARGRAPHIC GT SS304L
Compuesto por:
2 colectores CARGRAPHIC ID42 GT con colectores primarios de 42 mm de diámetro interior y cajas colectoras de extremo acampanado agrandadas de 2,5" / 63,50 mm
Juego de tubos de enlace CARGRAPHIC con/sin catalizador HF 2x200cpsi Ø110mm con calefacción Ø120mm
Silenciador trasero deportivo CARGRAPHIC con bridas Aeroquip, salida del tubo de escape derecha
Tubo de escape: 1x tubo de escape deportivo CARGRAPHIC Ø89mm, redondo, abierto - pulido espejo
Juego de adaptadores para mangueras de calefacción
Kit de montaje que incluye juntas, soporte y correas de sujeción.

Versión TÜV SOUND
SIN ZUMBIDO NI RESONANCIA incluso en combinación con otros componentes de escape CARGRAPHIC instalados.

Características y beneficios clave:

• Sistema completo, incluidos 2 colectores GT de acero inoxidable (primarios de 42 mm de diámetro interior con cajas colectoras ensanchadas), conjunto de convertidor catalítico de alto flujo o tubos de enlace directo y silenciador trasero deportivo, todos configurados para salida del tubo de escape derecho, sin válvulas de escape.

• Fabricado íntegramente en acero inoxidable SS304L liviano y de alta calidad para lograr durabilidad, resistencia a la corrosión y confiabilidad a largo plazo: ideal para conducción enérgica o construcciones de restauración.

• Diseñado para cumplir con la normativa “TÜV” (opción con catalizadores) , al mismo tiempo que ofrece un sonido de escape más agresivo, una respuesta del acelerador mejorada, revoluciones más libres y mejoras de rendimiento en comparación con el escape estándar. cargraphic.de Contrapresión reducida y flujo optimizado: conduce a una respiración más suave del motor, ganancias potenciales en caballos de fuerza/torque, una respuesta del acelerador más inmediata y una dinámica de conducción mejorada.

• El hardware de montaje mejorado, los tubos doblados con mandril y la geometría optimizada garantizan un ajuste correcto, una instalación fácil (con juntas, abrazaderas y soportes incluidos) y un buen espacio libre hasta los componentes del motor.
• La construcción liviana también contribuye a un modesto ahorro de peso en comparación con los componentes de escape estándar, lo que resulta beneficioso para el manejo y la conducción sensible.

¿Por qué elegir este sistema de escape?
El escape original de los modelos 964 más antiguos puede restringir el flujo, ser pesado y producir un sonido apagado. Al cambiar a este sistema CARGRAPHIC, se libera todo el potencial del motor: mejor flujo de escape, respuesta del acelerador más nítida, sonido de escape más pronunciado y mejor rendimiento, todo ello manteniendo la fiabilidad y un ajuste adecuado. Es una actualización ideal para los entusiastas que buscan el sonido y el rendimiento clásicos del 964 sin recurrir a sistemas exclusivos para competición.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

CARP64GTKITRH

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Sistema de escape deportivo CARGRAPHIC con salida central del tubo de escape con aspecto GT3, culata trasera con válvulas de escape.
Versión SONIDO / SUPER SONIDO

Se adapta a:
Porsche 991.1 Carrera 2 / 4 3,4L
Porsche 991.1 Carrera 2S / 4S / GTS 3,8L

Compuesto por:
• Juego de colectores deportivos CARGRAPHIC con colectores primarios de 2" / 50,80 mm con 2 convertidores catalíticos trimetálicos HD de 200 cpsi y Ø130 mm
• Reemplazo de silenciador central CARGRAPHIC, construcción de tubo en X de 2 piezas, abierto con flujo de gas fusionado y 2 válvulas de escape integradas
• Juego de silenciadores de paso de rueda CARGRAPHIC con conexión de tubo flexible
• Tubos de escape dobles deportivos CARGRAPHIC de 100 mm / 4,0", aspecto GT3, redondos, de corte oblicuo con revestimiento de acero inoxidable SS304L - Versión: Carbono mate

Versión de exportación de SONIDO / SUPER SONIDO

Versión SONIDO / SUPER SONIDO - modo dual conmutable:

• Válvulas cerradas: Nota de SONIDO deportiva mejorada y más silenciosa, modo de crucero agradable y práctico
• Válvulas abiertas: Nota SUPER SOUND mejorada y agresiva, más nítida, definida y con un volumen que aumenta, en un modo de flujo más libre, también acompañado de burbujeos y contragolpes con cada aplicación del pedal del acelerador.

SIN ZUMBIDO NI RESONANCIA incluso con otros componentes de escape CARGRAPHIC

Características:
• Componentes de escape perfectamente adaptados
• Conjunto de colectores de alto rendimiento con flujo de escape optimizado
• Totalmente compatible con OBD2 - Sin luz CEL/Check-Engine
• Diseño de silenciador absorbente
• Tubería curvada con mandril CNC, que permite realizar tubos de escape con diámetro constante.
• Válvulas de escape de vacío integradas
• Fabricado íntegramente en acero inoxidable SS304L
• Componentes de alto rendimiento, probados en dinamómetro
• Las conexiones de oliva y corredera permiten una fácil instalación y un ajuste perfecto
• Los accesorios Aeroquip permiten la expansión térmica sin agrietarse
• Soportes reforzados cortados con láser
• Especificación de la válvula de escape utilizada por los fabricantes de equipos originales (OE)/de fábrica
• Contrapresión reducida debido a un flujo más libre
• Temperatura de funcionamiento reducida
• Rendimiento maximizado
• Respuesta mejorada del acelerador, revoluciones más libres
• Acústica mejorada sin zumbidos, resonancias ni vibraciones.
• Tono de bajo nivel mejorado con un sonido más nítido, definido y con aumento de volumen con las revoluciones.
• Sonido afinado específico del modelo aún en consonancia con la marca
• Reducción de peso

RENDIMIENTO - Hecho en Alemania
20 kW (27 CV) más de potencia y 24 Nm de par adicional

Atención:
• Para la instalación se requiere un kit de conversión de carrocería correspondiente con un corte de tubo final correspondiente.
• Modelos Porsche 991.1 Carrera S y GTS de 3.8 l: Se puede seguir utilizando el control de válvulas de fábrica (también conocido como PSE). Opcionalmente, se puede utilizar nuestro control de válvulas de alto rendimiento, que también permite abrir permanentemente las válvulas de escape.
• Modelos Porsche 991.1 Carrera de 3,4 l: Requieren nuestro control de válvulas de alto rendimiento, disponible por separado, que permite abrir permanentemente o controlar automáticamente las válvulas de escape en función del régimen de revoluciones. Como alternativa, también es posible instalar y utilizar la unidad de control del sistema de escape Porsche Sport (PSA/SAGA).

Las molduras de tubo de escape de acero inoxidable ligero CARGRAPHIC SS304L están disponibles opcionalmente en los siguientes acabados:
• Acero inoxidable pulido espejo
• Pintura térmica negra mate
• Esmaltado en negro brillante
• Acabado mate de carbono visual con revestimiento de acero inoxidable
• Acabado brillante de carbono visual con revestimiento de acero inoxidable
• Acabado brillante de carbono visual con inserto perforado


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PERP91KITXGT3

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

El tubo calefactor y la cubierta del alternador/ventilador estilo OEM de Cargraphic reemplazan directamente la unidad de ventilador y soplador de cabina original con un motor de ventilador compacto e integrado de 2 velocidades, lo que brinda un compartimiento del motor más limpio sin sacrificar el rendimiento de la calefacción.

Se adapta a:
Porsche 964 Carrera 4 1989-94
Porsche 964 Carrera 1990-94
Porsche 964 Targa 4 1990-94
Porsche 964 Targa 1990-94
Porsche 964 Carrera RS 1992-94

Porsche 993 Carrera 1994-97
Porsche 993 Carrera 4 1995-97
Porsche 993 Carrera RS 1995-96
Porsche 993 Targa 1996-1998
Porsche 993 Carrera 4S 1996-98
Porsche 993 Carrera S 1997-98

Características:
- Proporciona una apariencia más limpia y ordenada en el compartimiento del motor.
- Reemplazo directo de la unidad de soplador de calefacción original.
- Motor de ventilador integrado con función de soplador de 2 velocidades que coincide con el original, lo que garantiza que no haya pérdida de rendimiento de calefacción.
- Cubierta del alternador/ventilador fabricada en fibra de carbono visual de alta calidad.
- Pieza final con resistencia de estilo original y sensor de temperatura.
- Fabricado con precisión para un ajuste óptimo.


Números de referencia relacionados
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CARP64GTHXFAN

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números