Brey-Krause

Refuerzo de torre de puntal Brey Krause.

Porsche 944S / 944S2

Material: Tipo 304, acero inoxidable.
Acabado: Inoxidable satinado.
Peso: 3 libras 13 onzas.
Modelos: 944S
Instalación: La barra se fija a las torres de los puntales.
Varios: Los extremos de varilla ajustables permiten una precarga precisa.

Para obtener instrucciones de instalación, HAGA CLIC AQUÍ

Refuerzo de torre de puntal Brey Krause.

Porsche 944 / 924S

Material: Tipo 304, acero inoxidable.
Acabado: Inoxidable satinado.
Peso: 3 libras 13 onzas.
Modelos: 944 y 924S
Instalación: La barra se fija a las torres de los puntales.
Varios: Los extremos de varilla ajustables permiten una precarga precisa.

Para obtener instrucciones de instalación, HAGA CLIC AQUÍ

Gancho de remolque Brey Krause

Para Porsche 944 1985.5-1991

Material: acero inoxidable 304
Acabado: Pintura en polvo roja
Peso: 1 libra.
Modelos: 944 1985-1/2 y posteriores
Instalación: Se monta sobre pernos existentes, lado derecho o izquierdo.

Para obtener instrucciones de instalación, HAGA CLIC AQUÍ

Kit de cárter profundo Brey Krause.

Para Porsche 944/968

El adaptador de alimentación de aceite R-9096 se instala en el espacio del filtro de aceite existente y suministra aceite limpio y sin obstrucciones a los acumuladores de aceite. Este suministro adicional de aceite ayuda a prevenir la falta de lubricación, un problema común en los motores de competición 994/968. De esta manera, se garantiza una lubricación adecuada y se prolonga la vida útil del motor. Esta unidad también puede utilizarse para alimentar enfriadores de aceite adicionales y así reducir la temperatura de funcionamiento del motor.

Material: Aleación de aluminio 6061 T6; Acero de alta resistencia 4140
Acabado: Anodizado rojo; Niquelado
Peso: 0,9 libras.
Modelos: Porsche 944 y 968
Instalación: Instrucciones de instalación incluidas.
Miscelánea: Permite configuraciones de acumuladores de aceite limpio y sin restricciones.

Para obtener instrucciones de instalación, haga clic aquí.

Kit de cárter profundo Brey Krause.

Para los modelos Boxster 986, 987 y 996, 997 sin turbo hasta 2008.

Se ha detectado un problema de fugas de aceite y aireación en el cárter en los modelos 996/997, Boxster y Cayman sometidos a altas fuerzas G en pista. El espaciador de cárter R-9095 ofrece una solución sencilla. Este espaciador aumenta la capacidad del cárter en medio litro, proporcionando una mayor reserva para evitar la falta de lubricación. El R-9095 está homologado por el Porsche Club of America para su uso en vehículos de competición de las categorías Stock y Prepared del PCA. El kit R-9095 es compatible con todos los accesorios de fábrica, incluyendo la placa protectora trasera. El aumento de la capacidad de aceite, así como la mayor superficie del cárter, mejoran la refrigeración del aceite y el rendimiento del motor.

*Nota: El cárter de aceite y el deflector del sumidero son piezas originales y no es necesario comprarlos. El espaciador del deflector y el espaciador del tubo de aspiración están incluidos en este kit.

Material: Aleación de aluminio 6061 T6
Acabado: Anodizado transparente
Peso: N/A
Modelos: Boxster, Boxster S, modelos 996/997 (excluye GT3 y modelos turboalimentados) y Cayman hasta 2008.
Instalación: Para obtener los mejores resultados, se recomienda modificar los conductos internos del deflector. Las instrucciones de modificación se incluyen en el kit.
Varios: El espaciador aumenta el volumen del cárter de aceite en 0,5 cuartos de galón estadounidenses y mejora el sistema de deflectores internos. El kit incluye tornillos de extensión, espaciador de deflectores y espaciador del tubo de aspiración.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

R-9095

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Gancho de remolque Brey Krause para Porsche

Para todos los modelos Porsche que aceptan ganchos de remolque tipo tornillo, delanteros y traseros

El gancho de remolque plegable R-9037 se instala en segundos y se pliega para eliminar cualquier saliente de la carrocería. Es compatible con Porsches con ganchos de remolque de rosca de fábrica (excepto los modelos Cayenne). Cuenta con una argolla de remolque de dos pulgadas, necesaria para eventos en pista. Está fabricado en acero inoxidable mecanizado con precisión CNC, soldado con TIG, con un eje pulido y una varilla de bloqueo de goma para evitar que se afloje.

Material: Acero inoxidable acabado: eje pulido, anilla de remolque con acabado cromado
Peso: 1,35 libras.
Modelos: Para Porsches que vienen con un gancho de remolque tipo tornillo de fábrica, excluyendo los modelos Cayenne .
Instalación: Se instala en segundos, directamente en el orificio del gancho de remolque existente.
Varios: Eje mecanizado con precisión CNC y soldado con TIG.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

R-9037

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Soporte de motor Brey Krause.

Para Porsche 911 1964-89

Los soportes de motor originales pueden sufrir fatiga en las soldaduras debido al aumento de las fuerzas G durante las curvas y las frenadas bruscas en pista. El soporte de motor R-9055 contrarresta estas fuerzas gracias a un diseño reforzado con placas de unión y materiales de alta calidad.

Material: Acero inoxidable tipo 304
Acabado: Recubrimiento en polvo rojo duradero
Peso: 3,8 libras.
Modelos: Compatible con Porsche 911 ('64-'89).
Instalación: Funciona con soportes de motor sólidos o de goma; se suministran tornillos de montaje nuevos.
Varios: Sustituye a la unidad original

Para obtener instrucciones de instalación, haga clic aquí.

Separadores de rueda Brey Krause de 20 mm centrados en el buje

Estos separadores de rueda están diseñados con precisión para ajustar la rueda al buje con la máxima exactitud. Todos los tamaños incluyen las pestañas de bloqueo centradoras estilo Porsche y muescas en la parte posterior para facilitar su extracción.

Material: Aluminio anodizado 6061-T6
Acabado: Anodizado
Peso: 1,75 libras / 0,79 kg por espaciador
Instalación: Se monta en el buje. Dependiendo del tamaño del espaciador, puede que se necesiten espárragos más largos. Compatible con bujes Porsche con anillo centrador de tres dedos. No es compatible con bujes Porsche con anillo centrador sólido.
Varios: Dos espaciadores de ruedas por paquete, no se incluyen pernos más largos.

*No funcionará en los modelos 718/992 con conectores de 5 pestañas. Solo funcionarán en conectores de tres pestañas. Por favor, verifique sus conectores antes de realizar el pedido.
** No se ajustará a la parte delantera de algunos modelos 928 y 944

Separadores de rueda Brey Krause de 16 mm centrados en el buje

Estos separadores de rueda están diseñados con precisión para ajustar la rueda al buje con la máxima exactitud. Todos los tamaños incluyen las pestañas de bloqueo centradoras estilo Porsche y muescas en la parte posterior para facilitar su extracción.

Material: Aluminio anodizado 6061-T6
Acabado: Anodizado
Peso: 1,39 libras / 0,63 kg por espaciador
Instalación: Se monta en el buje. Dependiendo del tamaño del espaciador, puede que se necesiten espárragos más largos. Compatible con bujes Porsche con anillo centrador de tres dedos. No es compatible con bujes Porsche con anillo centrador sólido.
Varios: Dos espaciadores de ruedas por paquete, no se incluyen pernos más largos.

*No funcionará en los modelos 718/992 con conectores de 5 pestañas. Solo funcionarán en conectores de tres pestañas. Por favor, verifique sus conectores antes de realizar el pedido.
** No se ajustará a la parte delantera de algunos modelos 928 y 944

Separadores de rueda Brey Krause de 11 mm centrados en el buje

Estos separadores de rueda están diseñados con precisión para ajustar la rueda al buje con la máxima exactitud. Todos los tamaños incluyen las pestañas de bloqueo centradoras estilo Porsche y muescas en la parte posterior para facilitar su extracción.

Material: Aluminio anodizado 6061-T6
Acabado: Anodizado
Peso: 0,95 libras / 0,43 kg por espaciador
Instalación: Se monta en el buje. Dependiendo del tamaño del espaciador, puede que se necesiten espárragos más largos. Compatible con bujes Porsche con anillo centrador de tres dedos. No es compatible con bujes Porsche con anillo centrador sólido.
Varios: Dos espaciadores de ruedas por paquete, no se incluyen pernos más largos.

*No funcionará en los modelos 718/992 con conectores de 5 pestañas. Solo funcionarán en conectores de tres pestañas. Por favor, verifique sus conectores antes de realizar el pedido.
** No se ajustará a la parte delantera de algunos modelos 928 y 944

Refuerzo de torre de puntal de fibra de carbono Brey Krause.

Para el coche de carreras Porsche 964/993

Material: Fibra de carbono y aluminio T-66061.
Acabado: Fibra de carbono y aluminio anodizado.
Peso: 1 libra 4,3 onzas.
Modelos: C2, C4, 993
Instalación: La barra se fija a las torres de los puntales.
Varios: Diseñado para vehículos de competición C2, C4 y 993 con rodamientos de puntal esféricos de repuesto. El diseño de tubo elevado permite el paso de la mayoría de las celdas de combustible.

Para obtener instrucciones de instalación, HAGA CLIC AQUÍ

Refuerzo de torre de puntal de fibra de carbono Brey Krause.

Para Porsche 964 / 993

Material: Fibra de carbono y aluminio T-66061.
Acabado: Fibra de carbono y aluminio anodizado.
Peso: 1 libra 8,6 onzas.
Modelos: C2, C4, 993
Instalación: La barra se fija a las torres de los puntales.
Varios: Los extremos de varilla ajustables permiten una precarga precisa.

Para obtener instrucciones de instalación, HAGA CLIC AQUÍ

Refuerzo de torre de puntal Brey Krause.

Para Porsche 964 / 993

Material: Tipo 304, acero inoxidable.
Acabado: Inoxidable satinado.
Peso: 3 libras 4 onzas.
Modelos: Todos los C2,C4,993.
Instalación: La barra se fija a las torres de los puntales.
Varios: Los extremos de varilla ajustables permiten una precarga precisa.
Opción: Si no desea hacer ningún compromiso en cuanto a peso o rendimiento, hemos desarrollado una serie de soportes de puntal de fibra de carbono y kits de actualización que brindan increíbles propiedades de resistencia en relación con el peso.

Para obtener instrucciones de instalación, HAGA CLIC AQUÍ

Kit de actualización de fibra de carbono Brey Krause.

Para Porsche 964 / 993

El kit de actualización R-1532 proporciona un tubo de fibra de carbono de alta calidad unido a conexiones roscadas para reemplazar el conjunto de tubo de acero inoxidable del modelo R-1530. El kit de actualización solo incluye el tubo de fibra de carbono, no los extremos.

Material: Conjunto de tubos de fibra de carbono con accesorios de aluminio.
Acabado: Fibra de carbono.
Peso: 11 oz.
Modelos: C2, C4, 993
Instalación: La barra se fija a los extremos de la varilla de acero inoxidable (suministrada con R-1530).

Refuerzo de torre de puntal Brey Krause.

Para Porsche 911 1969 - 1989

Material: Fibra de carbono y aluminio T-6061.
Acabado: Fibra de carbono y aluminio anodizado.
Peso: 1 libra 7,3 onzas.
Modelos: Todos los 911 Coupé '69 - '89.
Instalación: La barra se fija a las torres de los puntales.
Varios: Los extremos de varilla ajustables permiten una precarga precisa.

Para obtener instrucciones de instalación, HAGA CLIC AQUÍ

Refuerzo de torre de puntal Brey Krause.

Se adapta a:
Porsche 911 1969-89

Material: Tipo 304, acero inoxidable.
Acabado: Inoxidable satinado.
Peso: 3 libras 4 onzas.
Modelos: Todos los 911 Coupé '69 - '89.
Instalación: La barra se fija a las torres de los puntales.
Varios: Los extremos de varilla ajustables permiten una precarga precisa.
Opción: Si no desea hacer ningún compromiso en cuanto a peso o rendimiento, hemos desarrollado una serie de soportes de puntal de fibra de carbono y kits de actualización que brindan increíbles propiedades de resistencia en relación con el peso.

Descargue las instrucciones de instalación detalladas