Rohler

Conector de manguera de refrigerante de construcción en aluminio HD para separador de aceite .

Se adapta a:
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998-05
Porsche 997 CARRERA 2005-08

Diagrama ref. n.º 18

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99610622652PRM

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Polea de transmisión inferior ligera, fabricada en aluminio 6061-T6. Ofrece mayor potencia y par motor al reducir la resistencia de la bomba de dirección asistida, el aire acondicionado, la bomba de agua y el alternador.

Diámetro exterior de la polea: 123 mm (medido de costilla a costilla)

Aumente la potencia de su motor reduciendo el consumo de los componentes auxiliares del motor, es decir, la bomba de dirección asistida, el aire acondicionado, la bomba de agua y el alternador, reduciéndolos y reduciendo la potencia que utilizan.

La polea de subtransmisión es una de las opciones más económicas en relación al dinero gastado cuando se trata de rendimiento real y aumento de potencia para autos de uso en pista y calle.

Se incluye herramienta de instalación (llave), se recomienda un perno de polea de cigüeñal OEM nuevo, pero no está incluido con este producto .

Nota: Para acomodar la polea de diámetro más pequeño, el saliente de sincronización en la carcasa del motor se debe acortar utilizando una amoladora angular o una herramienta similar (consulte el enlace para obtener instrucciones a continuación).

Polea de repuesto para piezas originales Porsche n.º 99610211563

Se adapta a:
Porsche 996 3.4L
Porsche 996 3.6L
Porsche 997 3.6L
Porsche Boxster 986
Porsche Boxster 987
Porsche Cayman 987C

** Tenga en cuenta que necesitará una nueva correa de polea más corta que puede comprarnos.
99610215199/1
Polea de transmisión inferior con aire acondicionado - 2100 mm

99610215198/1
Polea de transmisión inferior sin aire acondicionado - 1905 mm

Instrucciones de instalación de la polea subderivada - HAGA CLIC AQUÍ

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3609001601

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Kit de montaje superior para placa de inclinación delantera ajustable (sellado) para Porsche 993/964

JUEGO DE 2.

Se adapta a:
Porsche 964 / 993*

* Para automóviles con amortiguadores Boge de fábrica, llame para obtener detalles de montaje.

** Para los modelos 993 con soportes de amortiguador de fábrica, se requieren pernos de soporte de amortiguador más largos (m8 x 25 mm). Compatible con kits Bilstein PSS9/10, suspensión KW y suspensión Öhlins, perforando el cojinete central un poco más grande.

Placas de inclinación/Soportes de puntal: En condiciones extremas, como en carreras de velocidad y autocross, se requiere una inclinación negativa para mantener la mayor superficie de contacto posible del neumático con la carretera. Los soportes de suspensión de fábrica no permiten alcanzar la inclinación negativa necesaria para este tipo de conducción de alto rendimiento. Las placas de inclinación selladas incorporan rodamientos esféricos revestidos de teflón para deportes de motor y eliminan la retroalimentación indistinta de los soportes de goma de fábrica.

- Mayor vida útil de los cojinetes gracias a los sellos climáticos GT3 integrados de fábrica.
- Rodamientos esféricos revestidos de teflón para deportes de motor.
- Soporte de cojinete rígido, no encajado como algunos productos disponibles.
- Se puede utilizar con todos los puntales de fábrica y de repuesto, incluidas las unidades de fábrica no ajustables.
- Longitudes de perno más largas para permitir una fácil instalación de la barra de soporte.
- Totalmente reconstruible
- Construcción en aluminio anodizado 6061 mecanizado por CNC con herrajes de acero inoxidable.

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3602509641

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Placas de resorte de repuesto con rótulas de precisión sin fricción. Ajuste fácil del ángulo de convergencia sin afectar la caída.



(Tenga en cuenta que las placas de resorte originales Porsche con números OE 96433106008 / 96433106010 ya no están disponibles, por lo que son una excelente alternativa)

El extremo de la varilla de precisión también mejora la respuesta del conductor y mantiene la configuración de alineación para un mejor manejo.
Las placas están fabricadas en acero de aleación y niqueladas para mayor resistencia y resistencia a la corrosión.

Permite ajustes de inclinación de hasta -4,5 grados. Montaje con ranura en la parte superior para ángulos de inclinación superiores a -1,5 grados.

El precio es por SET DE 2

Se adapta a:
Porsche 964 C2, C4
Porsche 964 RS, Turbo

Producto de deportes de motor

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3602609641

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Juego de 6 bielas de conexión. Porsche 993 Turbo / 996 TURBO JUEGO DE 6



Estos son acero cromado forjado 4340 con pernos de varilla de 3/8 de alta resistencia.

Longitud: 5.000 pulgadas / 127.00 mm
Estilo: PRO-H
Perno: 3/8
Materiales: Forjado 4340
Ancho del pasador: 0,768 pulgadas/19,51 mm
Ancho grande 0,744 pulgadas/18,90 mm
Gran diámetro: 2,2840 pulgadas/58,014 mm
Diámetro del pasador: 23 mm
Total/Rotar/Recip (gr)* 535 / 374 / 161

Encaja:
Porsche 993 Turbo
Porsche 996 Turbo

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Diagrama de referencia nº 10

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99610397570

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Bielas de conexión JUEGO DE 6. Porsche 911 3.0L / SC JUEGO DE 6



Estos son acero cromado forjado 4340 con pernos de varilla de 3/8 de alta resistencia.

Longitud: 5.030 pulgadas/127,75 mm
Estilo: PRO-H
Perno: 3/8
Materiales: Forjado 4340
Ancho del pasador: 1.000 pulgadas/25,40 mm
Ancho grande 0,856 pulgadas/21,74 mm
Gran diámetro: 2,2050 pulgadas/56,007 mm
Diámetro del pasador: 22 mm
Total/Rotar/Recip (gr)* 553 / 384 / 169

Encaja:
Porsche 911 1978-83 3.0L

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Diagrama de referencia nº 16.

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93010397400

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Bielas SET DE 6. Porsche 911 2.0L / 2.2L
JUEGO DE 6



Estos son de acero cromoly forjado 4340 con pernos de varilla de 3/8 de alta resistencia.

El perno es de 3/8'' y su torque es de 75N.M.

Longitud: 5.120 pulgadas / 130,00 mm
Estilo: PRO-H
Perno: 3/8
Materiales: Forjado 4340
Ancho del pasador: 1.000 pulgadas / 25,40 mm
Ancho grande 0,854 pulgadas/21,69 mm
Diámetro grande: 2,4019 pulgadas/61,008 mm
Diámetro del pasador: 22 mm
Total/Rotación/Receta (gr)* 568 / 399 / 169

Encaja:
Porsche 911 2.0L
Porsche 911 2.2L

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91110301321

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Placa de retención de rodamientos para transmisiones 915

Encaja:
Porsche 911 '72-'86 (No para cajas de cambios de 4 velocidades)

• Mecanizado de precisión
• Mejor soporte para los cojinetes del eje principal y del piñón
• El diseño mejorado incorpora una ranura de aceite que promueve una mayor lubricación de los cojinetes del eje de entrada
• Espacios libres sustanciales para facilitar el montaje
• Ajuste perfecto para rodamientos y montaje.
• Mucho más fuerte que el diseño original de dos piezas.

Reemplaza las piezas 915 302 121 03 y 915 302 123 03

Notas:
No utilice las arandelas de seguridad de fábrica.
Para usar solo con el rodamiento de piñón de 4 puntos con brida de 4 mm 999.052.030.00

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91530212303

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Polea de correa trapezoidal de cigüeñal 116,5mm.

Se adapta a:
Porsche 911 08/1968-75 (no Sportomatic)
Porsche 914 1970-76

Diagrama ref. n.º 15

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91110201750

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Tuercas de rueda PAQUETE DE 20 - ligeras Titanio Porsche 911 1965-89 / 964 / 993 / 944 / 968 / 928 / 924



PAQUETE DE 20

Encaja:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964
Porsche 993
Porsche 944
Porsche 968
Porsche 928
Porsche 924

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99918200350

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Kit de eliminación del eje de equilibrio.

Para ayudar a quitar toda la correa del eje de equilibrio y los productos auxiliares en 944/968, que es la única forma de hacer que el motor funcione más suavemente (después de haber quitado eso, estos tapones para tapar los orificios del motor, para que no se escape por donde los ejes solían ser).

Por lo tanto, el motor seguirá funcionando sin toda esa correa del eje de equilibrio y sus accesorios, tal vez un poco más duro, pero ahorrará un poco de potencia al no tener que conducir todas esas cosas y el peso del motor. (La sincronización del cigüeñal/árbol de levas está en una correa de distribución separada en 944/968)
Repuesto Porsche número de pieza 94410292300.

Encaja:

• Motores Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88 M44.40
• Motores Porsche 924S 2.5L 1987-88 M44.10
• Motores Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91 M44.41
• Motores Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1987-91 M44.52
• Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>> Motores M44.52
• Motores Porsche 968 3.0L 1992-94 M44.43
• Motores Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95 M44.43
• Motores Porsche 968 CS 3.0L 1993-95 M44.43
• Motores Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94 M44.43

Haga clic en 'Acercar' para ver un diagrama de piezas grandes.
Diagrama de referencia nº 1

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3609509441

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Este kit adaptador sirve para actualizar los frenos delanteros 944, 968 o 964 a pinzas y rotores Big Red o M030.
Juego de 2 soportes

Porsche 964 C2/C4
Porsche 944 S2 / Turbo '87-
Porsche 968

Tenga en cuenta:
Utilice un rotor de freno de 304 × 32 mm con los siguientes modelos de pinza: 944 / 968 M030, 928 GT / S4 o 993 C2 / C4
Código de referencia de los rotores: 928-351-044-60 y 928-351-043-60

Utilice un disco de freno de 322 × 32 mm con los siguientes modelos de pinzas: 928 GTS, 964 RS / Turbo, Porsche 993 Turbo.
Código de referencia de los rotores: 965-351-046-00 y 965-351-045-00

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3604109442

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Tornillos de rueda de titanio ligeros para Porsche 986 / 996 / 997 / 991 / 981 / 992 / 718 / 970 (paquete de 20) Tamaño estándar

Pernos de rueda de titanio livianos 2/3 del peso de los pernos de rueda de fábrica.

Este es un sencillo juego de pernos de repuesto para los Porsches actuales con refrigeración líquida. Utiliza el asiento de bola flotante de fábrica y una cabeza de 19 mm, como el perno de serie.

CARACTERÍSTICAS
Perno de orejeta de 14 x 1,50 y 28 mm
Asiento de bola flotante de fábrica
Todo titanio
Peso rotacional reducido
Resistente a la corrosión

Se adapta a:
Todos los Porsche a partir de 1998
(no para vehículos con ruedas con bloqueo central)

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99736120000

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Eslabones de suspensión ajustables. Repuesto para 99634306904 y 99634307004.
99134306902, 99134307002,
JUEGO DE 2

El mínimo es de aprox. 21 cm.
El máximo es de aproximadamente 25,5 cm.


Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster
Porsche 987C Cayman
Porsche 981 Boxster
Porsche 981C Cayman
Porsche 982 Boxster
Porsche 982C Cayman
Porsche 996 Carrera C2
Porsche 997 Carrera C2
Porsche 991 Carrera C2 / C4 No para PDDC y PASM


Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster
Porsche 987C Cayman
Porsche 981 Boxster
Porsche 981C Cayman
Porsche 982 Boxster
Porsche 982C Cayman
Porsche 997 Carrera C2

Actualice su barra estabilizadora delantera de serie con este simple reemplazo atornillable para los enlaces de caída de fábrica.
Las rótulas roscadas a izquierda y derecha permiten un ajuste sencillo de la longitud para eliminar la precarga de la barra estabilizadora. Las rótulas de precisión, de tamaño correcto y revestidas de teflón garantizan un funcionamiento suave y silencioso, una larga vida útil y una alta fiabilidad.
Elimina los bujes de plástico de los brazos de suspensión de fábrica, que se deforman con la carga y se desgastan rápidamente. Los espaciadores de acero inoxidable con alta desalineación permiten un funcionamiento sin atascamientos y una resistencia superior a la corrosión. Conecta con precisión la barra estabilizadora de serie o ajustable al conjunto del amortiguador delantero para una mejor respuesta y respuesta de la barra estabilizadora.
La longitud total es ajustable para adaptarse a los requisitos de barra estabilizadora estándar o ajustable.
Ya disponibles, protectores de rótula para evitar la suciedad y la humedad. Requiere 4 protectores en L.
Nota para automóviles C4: debido a las restricciones del eje delantero, es posible que los enlaces de caída no alcancen las configuraciones más rígidas en una barra estabilizadora delantera ajustable.

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360230996F

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