Rohler

Bielas SET DE 6. Porsche 911 2.0L / 2.2L
JUEGO DE 6



Estos son de acero cromoly forjado 4340 con pernos de varilla de 3/8 de alta resistencia.

El perno es de 3/8'' y su torque es de 75N.M.

Longitud: 5.120 pulgadas / 130,00 mm
Estilo: PRO-H
Perno: 3/8
Materiales: Forjado 4340
Ancho del pasador: 1.000 pulgadas / 25,40 mm
Ancho grande 0,854 pulgadas/21,69 mm
Diámetro grande: 2,4019 pulgadas/61,008 mm
Diámetro del pasador: 22 mm
Total/Rotación/Receta (gr)* 568 / 399 / 169

Encaja:
Porsche 911 2.0L
Porsche 911 2.2L

Números de referencia relacionados
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91110301321

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Placa de retención de rodamientos para transmisiones 915

Encaja:
Porsche 911 '72-'86 (No para cajas de cambios de 4 velocidades)

• Mecanizado de precisión
• Mejor soporte para los cojinetes del eje principal y del piñón
• El diseño mejorado incorpora una ranura de aceite que promueve una mayor lubricación de los cojinetes del eje de entrada
• Espacios libres sustanciales para facilitar el montaje
• Ajuste perfecto para rodamientos y montaje.
• Mucho más fuerte que el diseño original de dos piezas.

Reemplaza las piezas 915 302 121 03 y 915 302 123 03

Notas:
No utilice las arandelas de seguridad de fábrica.
Para usar solo con el rodamiento de piñón de 4 puntos con brida de 4 mm 999.052.030.00

Números de referencia relacionados
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91530212303

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Polea de correa trapezoidal de cigüeñal 116,5mm.

Se adapta a:
Porsche 911 08/1968-75 (no Sportomatic)
Porsche 914 1970-76

Diagrama ref. n.º 15

Números de referencia relacionados
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91110201750

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Tuercas de rueda PAQUETE DE 20 - ligeras Titanio Porsche 911 1965-89 / 964 / 993 / 944 / 968 / 928 / 924



PAQUETE DE 20

Encaja:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964
Porsche 993
Porsche 944
Porsche 968
Porsche 928
Porsche 924

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99918200350

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Kit de eliminación del eje de equilibrio.

Para ayudar a quitar toda la correa del eje de equilibrio y los productos auxiliares en 944/968, que es la única forma de hacer que el motor funcione más suavemente (después de haber quitado eso, estos tapones para tapar los orificios del motor, para que no se escape por donde los ejes solían ser).

Por lo tanto, el motor seguirá funcionando sin toda esa correa del eje de equilibrio y sus accesorios, tal vez un poco más duro, pero ahorrará un poco de potencia al no tener que conducir todas esas cosas y el peso del motor. (La sincronización del cigüeñal/árbol de levas está en una correa de distribución separada en 944/968)
Repuesto Porsche número de pieza 94410292300.

Encaja:

• Motores Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88 M44.40
• Motores Porsche 924S 2.5L 1987-88 M44.10
• Motores Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91 M44.41
• Motores Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1987-91 M44.52
• Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>> Motores M44.52
• Motores Porsche 968 3.0L 1992-94 M44.43
• Motores Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95 M44.43
• Motores Porsche 968 CS 3.0L 1993-95 M44.43
• Motores Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94 M44.43

Haga clic en 'Acercar' para ver un diagrama de piezas grandes.
Diagrama de referencia nº 1

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3609509441

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Este kit adaptador sirve para actualizar los frenos delanteros 944, 968 o 964 a pinzas y rotores Big Red o M030.
Juego de 2 soportes

Porsche 964 C2/C4
Porsche 944 S2 / Turbo '87-
Porsche 968

Tenga en cuenta:
Utilice un rotor de freno de 304 × 32 mm con los siguientes modelos de pinza: 944 / 968 M030, 928 GT / S4 o 993 C2 / C4
Código de referencia de los rotores: 928-351-044-60 y 928-351-043-60

Utilice un disco de freno de 322 × 32 mm con los siguientes modelos de pinzas: 928 GTS, 964 RS / Turbo, Porsche 993 Turbo.
Código de referencia de los rotores: 965-351-046-00 y 965-351-045-00

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3604109442

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Tornillos de rueda de titanio ligeros para Porsche 986 / 996 / 997 / 991 / 981 / 992 / 718 / 970 (paquete de 20) Tamaño estándar

Pernos de rueda de titanio livianos 2/3 del peso de los pernos de rueda de fábrica.

Este es un sencillo juego de pernos de repuesto para los Porsches actuales con refrigeración líquida. Utiliza el asiento de bola flotante de fábrica y una cabeza de 19 mm, como el perno de serie.

CARACTERÍSTICAS
Perno de orejeta de 14 x 1,50 y 28 mm
Asiento de bola flotante de fábrica
Todo titanio
Peso rotacional reducido
Resistente a la corrosión

Se adapta a:
Todos los Porsche a partir de 1998
(no para vehículos con ruedas con bloqueo central)

Números de referencia relacionados
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99736120000

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Eslabones de suspensión ajustables. Repuesto para 99634306904 y 99634307004.
99134306902, 99134307002,
JUEGO DE 2

El mínimo es de aprox. 21 cm.
El máximo es de aproximadamente 25,5 cm.


Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster
Porsche 987C Cayman
Porsche 981 Boxster
Porsche 981C Cayman
Porsche 982 Boxster
Porsche 982C Cayman
Porsche 996 Carrera C2
Porsche 997 Carrera C2
Porsche 991 Carrera C2 / C4 No para PDDC y PASM


Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster
Porsche 987C Cayman
Porsche 981 Boxster
Porsche 981C Cayman
Porsche 982 Boxster
Porsche 982C Cayman
Porsche 997 Carrera C2

Actualice su barra estabilizadora delantera de serie con este simple reemplazo atornillable para los enlaces de caída de fábrica.
Las rótulas roscadas a izquierda y derecha permiten un ajuste sencillo de la longitud para eliminar la precarga de la barra estabilizadora. Las rótulas de precisión, de tamaño correcto y revestidas de teflón garantizan un funcionamiento suave y silencioso, una larga vida útil y una alta fiabilidad.
Elimina los bujes de plástico de los brazos de suspensión de fábrica, que se deforman con la carga y se desgastan rápidamente. Los espaciadores de acero inoxidable con alta desalineación permiten un funcionamiento sin atascamientos y una resistencia superior a la corrosión. Conecta con precisión la barra estabilizadora de serie o ajustable al conjunto del amortiguador delantero para una mejor respuesta y respuesta de la barra estabilizadora.
La longitud total es ajustable para adaptarse a los requisitos de barra estabilizadora estándar o ajustable.
Ya disponibles, protectores de rótula para evitar la suciedad y la humedad. Requiere 4 protectores en L.
Nota para automóviles C4: debido a las restricciones del eje delantero, es posible que los enlaces de caída no alcancen las configuraciones más rígidas en una barra estabilizadora delantera ajustable.

Números de referencia relacionados
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360230996F

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Kit de cárter de aceite con pista de sumidero profundo de 2 cuartos (1,89 litros).
Modelos: Boxster, Cayman, modelos 996 y 997 (excluye GT3 y modelos turboalimentados).



Este kit se utiliza mejor en vehículos de pista, ya que la distancia al suelo se convertirá en un problema debido a la extensión.

Encaja:
Porsche Boxster 986 / 987.1
Porsche 996 (excluidos los modelos Turbo, GT2/GT3 y automóviles con actualización de potencia de fábrica; código de opción X51)
Porsche 997.1 (excluidos los modelos Turbo y GT2/GT3)
Porsche Caimán 987.1

La limpieza y la aireación en el cárter de aceite se han identificado como un problema en los modelos 996, 997 y Boxster que experimentan altas fuerzas G en la pista de carreras. Kit de cárter de aceite de sumidero profundo de 2 cuartos para deportes de motor para todos los Porsche 986/996/987/997 (excepto los modelos GT3, GT2 Turbo y DFI). Este kit de cárter profundo es una extensión agregada al cárter de aceite original, lo que aumenta la capacidad de aceite en 2 cuartos y ayuda con los problemas de falta de aceite que comúnmente tienen estos vehículos.

El kit incluye:
- Extensión de sartén de 2 cuartos
- Espaciador de recogida de aceite.
- Pernos de cabeza hexagonal extendidos (x15)
- Separadores de aluminio para deflector (x3)
- Trampa de aceite inoxidable
Por favor ordene extra
1 compuesto de sellado universal Reinzosil 703141410.
2 x 99710701600 Tubos de aceite

Para instrucciones de instalación HAGA CLIC AQUÍ

Números de referencia relacionados
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996107032XX

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Montaje de goma delantera de horquilla. JUEGO DE 2
El artículo está fabricado en aluminio de la serie 6082 con un cojinete esférico de cromo/teflón libre de mantenimiento. El rodamiento es la serie de deportes de motor de la más alta calidad.



Reemplazo para 95134102301, 95134102300, 95134102330,

Encaja:
Porsche 944/S/S2/Turbo 1985-91
Porsche 968 1992-95

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3602409441

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Kit adaptador de pinza de freno para freno M030. Juego de 2 soportes

El juego de adaptadores de pinza de freno sirve para instalar frenos delanteros grandes 'M030' para reemplazar las pinzas de freno de hierro fundido.

Las pinzas delanteras de aluminio de cuatro pistones y los rotores de 304 x 32 mm se pueden encontrar en los siguientes modelos de Porsche:

Porsche 944 S2 y Turbo con opción M030.
Porsche 968 con opción M030.
Porsche 928 GT/S4.

Código de referencia para los rotores delanteros izquierdo y derecho: 928.351.043.61 y 928.351.044.61

Nota : Los discos de freno de 304 x 32 mm deben instalarse con un anillo centrador del rotor de freno (no incluido en el precio)

Encaja:
Porsche 944 1987-89



Números de referencia relacionados
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3604109441

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Estos soportes se utilizan para montar las pinzas de freno traseras 996 C2 en la parte trasera de los modelos Porsche 964 / 944 / 968.
Juego de 2 soportes


Porsche 964

Porsche 944 S2 / Turbo '87
Porsche 968

Material:
6082-T6 Aluminio, insertos helicoidales

Tapas de árbol de levas de aleación, SUPERIORES. Plata anodizada. Hecho de aleación de palanquilla CNC.
JUEGO DE 2



Encaja:
Porsche 993 1994-98
Porsche 993 Turbo

Ahora una solución permanente para las tapas de válvulas superiores o inferiores de plástico de fábrica Porsche 993 propensas a fugas. Con el tiempo, los ciclos de calor del motor hacen que las tapas de válvulas de plástico se separen alrededor de las camisas de los pernos de aluminio, provocando una fuga de aceite. Nuestras cubiertas de válvulas superiores o inferiores de carreras de repuesto 993 están mecanizadas con precisión a partir de palanquilla de aluminio de calidad aeronáutica. Estas cubiertas corrigen permanentemente el problema y ayudan a que su motor funcione más fresco al disipar el calor del motor de manera más eficiente debido a su composición de aluminio y superficies con aletas.

• Nunca fugas
• Nunca deformarse
• Motor en marcha más frío
• Carreras duraderas
• Mecanizado CNC de precisión
• Atornillado recto
• Billet de aluminio 6061-T6 (no fundido)

Haga clic en 'Acercar' para ver un diagrama de piezas grandes.
Diagrama de referencia nº 16

Números de referencia relacionados
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99310511505SIL

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Casquillos del brazo de control inferior (centro)
JUEGO DE 4 Casquillos para Dos Brazos de Control.
Se adapta a brazos de control OEM o GT2/GT3 mejorados.



Encaja:
Porsche 996 C2/C4/C4S 1998-2005.
Porsche 996 TURBO/GT3/GT2

*Porsche Boxster 986 solo delantero

Bujes de repuesto del brazo de control inferior para mejorar las características de manejo del Porsche 996. Estos bujes del brazo de control inferior no ajustables eliminan los cambios de rueda no deseados mientras el automóvil está acelerando y frenando. Los casquillos del brazo de control inferior Rohler están hechos de aluminio 6061 T6 para ayudar a endurecer la suspensión Porsche sin agregar dureza al interior del automóvil. Estos casquillos suponen una gran mejora para cualquiera que frecuenta la pista en sus coches 996.

Números de referencia relacionados
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3602409964

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números