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Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://design91.uk/images/schemaLogo.png https://design91.uk/images/schemaLogo.png +443456003478 https://design91.uk Facebook Instagram

Bosch

Bosch
Sobre Bosch

Bosch for Porsche

Bosch parts for Porsche models from Design911, focusing on ignition, engine electrical, and key service items that help keep your car starting, running, and driving as it should.

A Quick Look at Bosch

Bosch information on this page is based on details supplied by the manufacturer or distributor, plus any OE references provided with the parts.

Choosing the Right Fit for Your Porsche

Where Bosch is listed for Porsche, use the supplied model coverage and OE references to confirm suitability. Check details that commonly affect fitment such as model year, side/position, and connector type where relevant.

  • Typical reasons to choose Bosch include improving reliability of sensors, ignition parts, and service components so that warning lights, hard starting, and poor running are less likely to reappear after repair.
  • Common symptoms that lead to replacement include misfires, rough idle, hard starting, poor fuel economy, and intermittent or persistent sensor-related fault codes.
  • Before replacing a part again, it is sensible to check battery voltage, wiring, connectors, and for vacuum or air leaks, as these often cause repeat issues even with new components.
  • Where available, using live diagnostic data and carefully inspecting connectors helps confirm faults before you fit Bosch parts, reducing guesswork and unnecessary replacements.

Browse by Category

If you already know the area you are working on, start with the category and then filter by Porsche model. Where real-world symptoms and typical reasons to replace are provided, use them to keep the wording grounded.

Engine Electrical — Engine electrical parts cover starting, charging, ignition, and many of the sensors and control components that keep your Porsche running smoothly; they are often replaced when diagnosing no-starts, misfires, charging issues, and warning lights, and Bosch is frequently chosen for known-quality engine management parts where listed.

  • Check battery condition, grounds, and connector corrosion before condemning multiple components.
  • Use fault codes as a guide but confirm with testing rather than replacing parts blindly.

Distributor Cap — Distributor caps are a wear item in older Porsche ignition systems; they are changed when chasing misfires, rough idle, damp-weather starting problems, or visible corrosion and tracking, and Bosch caps can be a suitable choice where specified for consistent spark distribution.

  • Inspect inside the cap for dark tracking lines, cracks, and terminal corrosion if you notice misfires, especially in wet conditions.
  • Consider replacing the cap together with the rotor so that both wear items are refreshed at the same time.

Ignition Coil — A single ignition coil is typically replaced when there are misfires under load, rough running as the engine warms up, or visible damage and leakage, and selecting a Bosch coil where applicable helps restore strong, consistent spark energy.

  • Heat-related failures may only show when the engine is hot, so test and observe symptoms at full operating temperature.
  • Check plugs and leads as part of diagnosis, as excessive resistance can overload coils and lead to repeat failures.

Service Parts — Service parts such as filters, plugs, and ignition items are renewed as routine maintenance to maintain performance, economy, and reliability; Bosch components are often used where their specification matches Porsche requirements.

  • Regular servicing with quality parts can resolve multiple overlapping issues like hard starting, poor economy, and rough idle in one step.
  • Keeping a dated service record helps future diagnostics and supports the car’s long-term value.

Ignition Coils — Sets or kits of ignition coils are fitted when misfires are present across cylinders, when the history is unknown, or as a reliability refresh, and Bosch coils can be an option where listed to match or complement Porsche ignition strategies.

  • If one old coil has failed and others are the same age, renewing them together can reduce repeat misfire call-backs.
  • Inspect coil boots and connectors carefully for cracks and tracking, and confirm spark plug specification before fitting new coils.

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View the current Bosch range for Porsche at Design911, then filter by model and category to narrow down to the right parts.

MOSTRANDO de 113 a 128 (de 270 productos)
<< 7 8 9 10 >>
92860221101/2
Product Information
Product Information
Tapa del distribuidor.

bosch

Se adapta a:
Porsche 928 5,0 l/5,4 l
Porsche 944S2
Porsche 944S 16V 1986-88
Porsche 968 1992-95 TODOS

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

92860221101
92860221101
1235522395

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Oferta especial
91160614100/1
Product Information
Product Information
Sensor de golpe de encendido.

bosch

Encaja:
Porsche 928 1987-90

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

91160614100
91160614100
0261231008

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Oferta especial
90111027100/1
Product Information
Product Information
Inyector de combustible.
Se vende por unidad (se requieren 6 por vehículo)

Se adapta a:
Porsche 911 1970-77 Inyección mecánica

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

90111027100
90111027100
0437004003

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Oferta especial
93060290202/2
Product Information
Product Information
Brazo rotor. Se requieren 2 por auto.

bosch

Encaja:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98

La cabeza del "rotor" está unida a la parte superior del eje distribuidor, que es impulsado por un engranaje en el árbol de levas del motor y, por lo tanto, sincronizado con él. Este rotor se presiona contra una escobilla de carbón en el terminal central de la tapa del distribuidor que se conecta a la bobina de encendido ya sea a través de la parte superior y conectado directamente a la bobina en sistemas HEI, o a través del terminal central en sistemas de encendido puntuales y conectado de forma remota al bobina.

El rotor está construido de tal manera que la pestaña central está conectada eléctricamente a su borde exterior de modo que el voltaje que llega al poste central viaja a través de la punta de carbono hasta el borde exterior del rotor. A medida que gira el árbol de levas, el rotor gira y su borde exterior pasa por cada uno de los terminales internos de la bujía para encender cada bujía.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

93060290202
93060290202
1234332200
93060290201
93060290200

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Oferta especial
0281004420
Product Information
Product Information
Sensor de oxígeno lambda.

bosch

Para kits de encendido: 964PPT y 911PPT


Función:
El sensor de oxígeno (también conocido como sensor Lambda) está ubicado en el colector de escape y mide la cantidad de oxígeno no quemado en el escape del motor. En función de la cantidad de oxígeno, envía una señal a la computadora del motor, que luego ajusta la mezcla de aire y combustible para lograr un rendimiento óptimo del motor y un control de emisiones óptimo.

Síntomas de falla:
• Consumo excesivo de combustible, un sensor de oxígeno defectuoso puede desperdiciar el 30% de su combustible.
• Problemas de conducción, como picos de tensión o vacilaciones en el motor.
• Altas emisiones de hidrocarburos, no pasando una inspección de emisiones.
• La luz de advertencia del motor puede estar encendida o se puede mostrar la bandera de servicio.
• La ecu/computadora almacena un código de falla relacionado con la mezcla.
• Cuando el sensor de oxígeno ha dejado de funcionar por completo, el convertidor catalítico puede sobrecalentarse y fallar.

Mantenimiento / Servicio:
• Probar y/o reemplazar cada 30.000 millas.
• Realizar controles periódicos de emisiones.
• Esté atento a la luz de servicio.
• Los fabricantes de vehículos recomiendan la inspección y el reemplazo periódico del sensor de oxígeno.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

0281004420
0281004420
964PTT
911PTT

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Oferta especial
61660321200/1
Product Information
Product Information
Regulador de voltaje, 12 Voltios.

Se adapta a:
Porsche 911 2.0 01/63-07/67
Porsche 912 1.6 01/65-07/67

Diagrama de referencia n.º 3

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

61660321200
61660321200
113903803E

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Oferta especial
95817022190/1
Product Information
Product Information
Bujía.
6 Necesario por motor. El precio es por cada uno.

bosch

Encaja:
Porsche Cayenne 3.0L V6 Híbrido M06.EC

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

95817022190
95817022190
0242245576

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Oferta especial
94860610600/1
Product Information
Product Information
Sensor de posición del árbol de levas (Sensor Hall).
Vendido cada uno.

bosch

Encaja:
Porsche 957 Cayenne S/GTS/Turbo 4.8L 2007-10
Porsche 958 Cayenne S/GTS/Turbo 4.8L 2010-18
Porsche 970 Panamera 3.6L/4.8L 2009-16

Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 7

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

94860610600
94860610600
0 232 103 088

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Oferta especial
0986AH0503
Product Information
Product Information
Bocina neumática/eléctrica BOSCH 0 986 AH0 503
12 V, es posible que sea necesario adaptar el soporte.

Se vende por par 420 Hz + 500 Hz

bosch


Longitud: 92 mm
Diámetro del orificio: 8,7 mm
Modo de funcionamiento: Eléctrico-neumático
Voltaje: 12 V
Tensión nominal: 12 V
Consumo de energía: 60 W
Rango de frecuencia: 420 Hz
Ancho: 57 mm
Altura: 124 mm
Conector/abrazadera: Es posible que sea necesario ajustar el conector



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

0986AH0503
0986AH0503

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Oferta especial
9A160612801/1
Product Information
Product Information
Sonda lambda de oxigeno.

bosch

Encaja:
Porsche 997.2 Turbo 2010-13
(delante del catalizador)


Función:
El sensor de oxígeno (también conocido como sensor lambda) está ubicado en el múltiple de escape y mide la cantidad de oxígeno no quemado en el escape de su motor. En función de la cantidad de oxígeno, envía una señal a la computadora del motor que luego ajusta la mezcla de aire/combustible para un rendimiento óptimo del motor y control de emisiones.

Síntomas de falla:
• Consumo excesivo de combustible, un sensor de oxígeno defectuoso puede desperdiciar el 30% de su combustible.
• Problemas de manejabilidad, tales como aumento de potencia o vacilación del motor.
• Altas emisiones de hidrocarburos, fallando una inspección de emisiones.
• Es posible que la luz de advertencia del motor esté encendida o que se muestre la bandera de servicio.
• La ecu/computadora almacena un código de falla relacionado con la mezcla.
• Cuando el sensor de oxígeno deja de funcionar por completo, el convertidor catalítico puede sobrecalentarse y fallar.

Servicio de mantenimiento:
• Pruebe y/o reemplace cada 30,000 millas.
• Realizar controles periódicos de emisiones.
• Esté atento a la luz de servicio.
• Los fabricantes de vehículos recomiendan la inspección periódica y el reemplazo del sensor de oxígeno.

Haga clic en 'Acercar'; para diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 15

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

9A160612801
9A160612800
9A160612801

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Oferta especial
95811012811/1
Product Information
Product Information
Inyector de alta presión. Vendido cada uno.

bosch

Encaja:
Porsche 958 Cayenne 3.0L V6 DIESEL 2012>>
(Tipo de motor: CRCA / CRCB)

Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 6

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

95811012811
95811012811
95811012810
0870218

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Oferta especial
95811390103/1
Product Information
Product Information
Kit de reparación de precalentador de fluido de emisiones diésel.

bosch

Encaja:
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel 2011-18 *automóviles sin cartucho de carbón activado con SCR (código de opción: 1E9)

Porsche 958 Cayenne S 4.2L Diesel 2011-18 *EU6 más concepto de escape (código de opción 7MM)

Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 4

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

95811390103
95811390103
95811390102
95811390101
95811390100

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Oferta especial
99760612803/1
Product Information
Product Information
Sonda lambda de oxigeno.

bosch

Encaja:
Porsche 997 Turbo 2007-09 (delante del convertidor catalítico)
Porsche 997 GT2 2008-09 (delante del convertidor catalítico)

Función:
El sensor de oxígeno (también conocido como sensor lambda) está ubicado en el múltiple de escape y mide la cantidad de oxígeno no quemado en el escape de su motor. En función de la cantidad de oxígeno, envía una señal a la computadora del motor que luego ajusta la mezcla de aire/combustible para un rendimiento óptimo del motor y control de emisiones.

Síntomas de falla:
• Consumo excesivo de combustible, un sensor de oxígeno defectuoso puede desperdiciar el 30% de su combustible.
• Problemas de manejabilidad, tales como aumento de potencia o vacilación del motor.
• Altas emisiones de hidrocarburos, fallando una inspección de emisiones.
• Es posible que la luz de advertencia del motor esté encendida o que se muestre la bandera de servicio.
• La ecu/computadora almacena un código de falla relacionado con la mezcla.
• Cuando el sensor de oxígeno deja de funcionar por completo, el convertidor catalítico puede sobrecalentarse y fallar.

Servicio de mantenimiento:
• Pruebe y/o reemplace cada 30,000 millas.
• Realizar controles periódicos de emisiones.
• Esté atento a la luz de servicio.
• Los fabricantes de vehículos recomiendan la inspección periódica y el reemplazo del sensor de oxígeno.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99760612803
99760612802
99760612803
258007308
95560616800
99760616801

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Oferta especial
9A160618802/1
Product Information
Product Information
Sensor de oxígeno lambda,
Hay 2 de cada uno en cada vehículo.

Se adapta a:
Porsche 991 Turbo 3.8L 2013-16 (ANTES del convertidor catalítico)
Porsche 991 Turbo 3.8L 2017-20 (ANTES del convertidor catalítico)
Porsche 991 GT2 RS 2017-20 (ANTES del catalizador)



Función:
El sensor de oxígeno (también conocido como sensor Lambda) está ubicado en el colector de escape y mide la cantidad de oxígeno no quemado en el escape del motor. En función de la cantidad de oxígeno, envía una señal a la computadora del motor, que luego ajusta la mezcla de aire y combustible para lograr un rendimiento óptimo del motor y un control de emisiones óptimo.

Síntomas de falla:
• Consumo excesivo de combustible, un sensor de oxígeno defectuoso puede desperdiciar el 30% de su combustible.
• Problemas de conducción, como picos de tensión o vacilaciones en el motor.
• Altas emisiones de hidrocarburos, no pasando una inspección de emisiones.
• La luz de advertencia del motor puede estar encendida o se puede mostrar la bandera de servicio.
• La ecu/computadora almacena un código de falla relacionado con la mezcla.
• Cuando el sensor de oxígeno ha dejado de funcionar por completo, el convertidor catalítico puede sobrecalentarse y fallar.

Mantenimiento / Servicio:
• Probar y/o reemplazar cada 30.000 millas.
• Realizar controles periódicos de emisiones.
• Esté atento a la luz de servicio.
• Los fabricantes de vehículos recomiendan la inspección y el reemplazo periódico del sensor de oxígeno.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

9A160618802
9A160618801
7L5906262M
95860617211
95860617210
95860612801
95560616800
95560616801
9A160618802

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Oferta especial
99919238050/1
Product Information
Product Information
Correa De Transmisión Porsche 955 Cayenne 4.5L V8 / Turbo / Turbo S

bosch

Encaja:
Porsche 955 Cayena 4.5L V8
Porsche 955 Cayena 4.5L Turbo
Porsche 955 Cayenne 4.5L Turbo S
Para modelos hasta 2006

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99919238050
99919238050

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Oferta especial
9A160619302/1
Product Information
Product Information
Sonda lambda de oxígeno, hay 2 de cada en cada vehículo. Vendido cada uno.

bosch

Encaja:
Porsche 981 Boxster 2012-16 (DESPUÉS del catalizador)
Porsche 981 Spyder Boxster 2016 (DESPUÉS del catalizador)
Porsche 981C Cayman 2014-16 (DESPUÉS del catalizador)
Porsche 981C Cayman GT4 2016 (DESPUÉS del catalizador)

Función:
El sensor de oxígeno (también conocido como sensor lambda) está ubicado en el múltiple de escape y mide la cantidad de oxígeno no quemado en el escape de su motor. En función de la cantidad de oxígeno, envía una señal a la computadora del motor que luego ajusta la mezcla de aire/combustible para un rendimiento óptimo del motor y control de emisiones.

Síntomas de falla:
• Consumo excesivo de combustible, un sensor de oxígeno defectuoso puede desperdiciar el 30% de su combustible.
• Problemas de manejabilidad, tales como aumento de potencia o vacilación del motor.
• Altas emisiones de hidrocarburos, fallando una inspección de emisiones.
• Es posible que la luz de advertencia del motor esté encendida o que se muestre la bandera de servicio.
• La ecu/computadora almacena un código de falla relacionado con la mezcla.
• Cuando el sensor de oxígeno deja de funcionar por completo, el convertidor catalítico puede sobrecalentarse y fallar.

Servicio de mantenimiento:
• Pruebe y/o reemplace cada 30,000 millas.
• Realizar controles periódicos de emisiones.
• Esté atento a la luz de servicio.
• Los fabricantes de vehículos recomiendan la inspección periódica y el reemplazo del sensor de oxígeno.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

9A160619302
9A160619301
9A160619302
0 258 010 323

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
MOSTRANDO de 113 a 128 (de 270 productos)
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