Türen/Schlösser und Riegel

Türschlossmechanismus für Linkslenker (LHD) auf der Fahrerseite

Dieser Türschließmechanismus für die Fahrertür (Linkslenker) ist ein direktes Ersatzteil, das die sichere Verriegelung und einwandfreie Funktion der Beifahrertür bei einer Vielzahl von Porsche-Modellen wiederherstellt. Er erfüllt oder übertrifft die OEM-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Haltbarkeit und Leistung.

Bitte überprüfen Sie die Teilenummer des originalen Verriegelungsmechanismus.

Passend für:


Diagramm-Referenznummer 14

Dieser Mechanismus arbeitet mit der Zentralverriegelung und den Türverriegelungsbeschlägen des Fahrzeugs zusammen, um ein sicheres Schließen der Türen, ein korrektes elektrisches Entriegeln und eine zuverlässige Funktion bei jedem Ein- und Aussteigen zu gewährleisten.

Funktion des Türschlossmechanismus der Fahrertür

Der Türverriegelungsmechanismus ist ein wesentlicher Bestandteil des Türsicherheits- und Zugangssystems Ihres Porsche. Er erfüllt wichtige Funktionen wie:

• Sichern der Fahrertür beim Verriegeln per Fernbedienung, Innenschalter oder automatischer Verriegelung
• Einrasten und Entriegeln des Riegels beim Öffnen und Schließen der Tür
• Kommunikation mit der Zentralverriegelung zur Synchronisierung aller Fahrzeugtüren
• Sicherstellen der korrekten Ausrichtung zwischen Tür und Schließblech
• Aufrechterhaltung der witterungs- und vibrationsbeständigen Abdichtung

Bei modernen Porsche-Modellen umfasst dieser Mechanismus häufig eine elektronische Betätigung in Kombination mit mechanischen Verriegelungselementen, was einen reaktionsschnellen und leisen Betrieb gewährleistet.

Warum Türschlossmechanismen versagen

Türschlossmechanismen können aufgrund mechanischer und elektrischer Faktoren verschleißen oder Fehlfunktionen aufweisen:

• Ermüdung des Aktuatormotors durch häufige Nutzung
• Innenverschleiß der Zahnräder und Abbau von Kunststoffkomponenten
• Korrosion oder Wassereintritt im Laufe der Zeit
• Fehlausrichtung oder Durchhängen aufgrund von Scharnierverschleiß
• Verkabelungs- oder Steckerfehler in Zentralverriegelungskreisen
• Physische Belastung durch unsachgemäße Bedienung oder Stöße

Typische Anzeichen für einen defekten Türschlossmechanismus sind:

• Die Tür lässt sich weder mit der Fernbedienung noch mit dem Innenschalter zuverlässig verriegeln oder entriegeln.
• Die Tür bleibt zeitweise verriegelt/entriegelt.
• Ungewöhnliche Klick-, Schleif- oder Summengeräusche beim Ver- und Entriegeln
• Alarmauslösung ohne Grund
• Die Tür rastet beim Schließen nicht richtig ein.

Da dieser Mechanismus eng mit der Zentralverriegelung und der Alarmanlage des Fahrzeugs zusammenarbeitet, können Störungen die Sicherheit, den Komfort und das Wohlbefinden beeinträchtigen.

Wann Sie es ersetzen sollten

Sie sollten den Türschlossmechanismus der Fahrertür austauschen, wenn:

• Es kommt zu zeitweiligen oder fehlgeschlagenen Verriegelungs-/Entriegelungsproblemen.
• Die Tür schließt nicht richtig oder öffnet sich unerwartet.
• Das Zentralverriegelungssystem zeigt Fehlercodes im Zusammenhang mit den Türkreisen an.
• Die Betätigungsgeräusche treten hörbar auf, ohne dass sich die Tür bewegt.
• Sie reparieren ein Fahrzeug, das durch Wasser beschädigt wurde oder dessen Schlossteile korrodiert sind.

Durch einen umgehenden Austausch werden die ordnungsgemäße Sicherheit, die gleichbleibende Funktion des Schlosses und die nahtlose Integration in die Verriegelungs- und Alarmsysteme Ihres Porsche wiederhergestellt.

Die wichtigsten Vorteile auf einen Blick

• Türschlossmechanismus als Ersatzteil, der dem Originalteil entspricht
• Stellt die sichere Verriegelung der Fahrertür wieder her.
• Kompatibel mit Zentralverriegelungssystemen
• Beseitigt zeitweise oder fehlerhafte Verriegelungsfunktionen
• Geeignet für diverse Porsche-Modelle (Macan, Panamera, 718, 981, 991, Cayenne)
• Verbessert Komfort, Sicherheit und Zuverlässigkeit

Türschlossmechanismus für Linkslenker (LHD) auf der Fahrerseite

Dieser Türschließmechanismus für die Fahrertür (Linkslenker) ist ein direktes Ersatzteil, das die sichere Verriegelung und einwandfreie Funktion der Beifahrertür bei einer Vielzahl von Porsche-Modellen wiederherstellt. Er erfüllt oder übertrifft die OEM-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Haltbarkeit und Leistung.

Bitte überprüfen Sie die Teilenummer des originalen Verriegelungsmechanismus.

Passend für:


Diagramm-Referenznummer 14

Dieser Mechanismus arbeitet mit der Zentralverriegelung und den Türverriegelungsbeschlägen des Fahrzeugs zusammen, um ein sicheres Schließen der Türen, ein korrektes elektrisches Entriegeln und eine zuverlässige Funktion bei jedem Ein- und Aussteigen zu gewährleisten.

Funktion des Türschlossmechanismus der Fahrertür

Der Türverriegelungsmechanismus ist ein wesentlicher Bestandteil des Türsicherheits- und Zugangssystems Ihres Porsche. Er erfüllt wichtige Funktionen wie:

• Sichern der Fahrertür beim Verriegeln per Fernbedienung, Innenschalter oder automatischer Verriegelung
• Einrasten und Entriegeln des Riegels beim Öffnen und Schließen der Tür
• Kommunikation mit der Zentralverriegelung zur Synchronisierung aller Fahrzeugtüren
• Sicherstellen der korrekten Ausrichtung zwischen Tür und Schließblech
• Aufrechterhaltung der witterungs- und vibrationsbeständigen Abdichtung

Bei modernen Porsche-Modellen umfasst dieser Mechanismus häufig eine elektronische Betätigung in Kombination mit mechanischen Verriegelungselementen, was einen reaktionsschnellen und leisen Betrieb gewährleistet.

Warum Türschlossmechanismen versagen

Türschlossmechanismen können aufgrund mechanischer und elektrischer Faktoren verschleißen oder Fehlfunktionen aufweisen:

• Ermüdung des Aktuatormotors durch häufige Nutzung
• Innenverschleiß der Zahnräder und Abbau von Kunststoffkomponenten
• Korrosion oder Wassereintritt im Laufe der Zeit
• Fehlausrichtung oder Durchhängen aufgrund von Scharnierverschleiß
• Verkabelungs- oder Steckerfehler in Zentralverriegelungskreisen
• Physische Belastung durch unsachgemäße Bedienung oder Stöße

Typische Anzeichen für einen defekten Türschlossmechanismus sind:

• Die Tür lässt sich weder mit der Fernbedienung noch mit dem Innenschalter zuverlässig verriegeln oder entriegeln.
• Die Tür bleibt zeitweise verriegelt/entriegelt.
• Ungewöhnliche Klick-, Schleif- oder Summengeräusche beim Ver- und Entriegeln
• Alarmauslösung ohne Grund
• Die Tür rastet beim Schließen nicht richtig ein.

Da dieser Mechanismus eng mit der Zentralverriegelung und der Alarmanlage des Fahrzeugs zusammenarbeitet, können Störungen die Sicherheit, den Komfort und das Wohlbefinden beeinträchtigen.

Wann Sie es ersetzen sollten

Sie sollten den Türschlossmechanismus der Fahrertür austauschen, wenn:

• Es kommt zu zeitweiligen oder fehlgeschlagenen Verriegelungs-/Entriegelungsproblemen.
• Die Tür schließt nicht richtig oder öffnet sich unerwartet.
• Das Zentralverriegelungssystem zeigt Fehlercodes im Zusammenhang mit den Türkreisen an.
• Die Betätigungsgeräusche treten hörbar auf, ohne dass sich die Tür bewegt.
• Sie reparieren ein Fahrzeug, das durch Wasser beschädigt wurde oder dessen Schlossteile korrodiert sind.

Durch einen umgehenden Austausch werden die ordnungsgemäße Sicherheit, die gleichbleibende Funktion des Schlosses und die nahtlose Integration in die Verriegelungs- und Alarmsysteme Ihres Porsche wiederhergestellt.

Die wichtigsten Vorteile auf einen Blick

• Türschlossmechanismus als Ersatzteil, der dem Originalteil entspricht
• Stellt die sichere Verriegelung der Fahrertür wieder her.
• Kompatibel mit Zentralverriegelungssystemen
• Beseitigt zeitweise oder fehlerhafte Verriegelungsfunktionen
• Geeignet für diverse Porsche-Modelle (Macan, Panamera, 718, 981, 991, Cayenne)
• Verbessert Komfort, Sicherheit und Zuverlässigkeit

Türschlossmechanismus für Linkslenker (LHD) auf der Fahrerseite

Dieser Türschließmechanismus für die Fahrertür (Linkslenker) ist ein direktes Ersatzteil, das die sichere Verriegelung und einwandfreie Funktion der Fahrertür bei einer Vielzahl von Porsche-Modellen (Linkslenker) wiederherstellt. Er erfüllt oder übertrifft die OEM-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Haltbarkeit und Leistung.

Bitte überprüfen Sie die Teilenummer des originalen Verriegelungsmechanismus.

Passend für:

• Porsche 971.1 – Linkslenker Fahrerseite 04.07.2016>>
• Porsche 971.2 Fahrerseite – Linkslenker Optionscodes GZ0, LOL, 4F6, 4I8, 8QD
• Porsche 976 Panamera – Linkslenker Fahrerseite
• Porsche 718 Boxster – Linkslenker Fahrerseite
• Porsche 718 Cayman – Linkslenker Fahrerseite
• Porsche 718 Cayman GT4 – Linkslenker
• Porsche 9YA Cayenne – Linkslenker Fahrerseite mit Optionscodes LOL, GZ0, 4F6, 4I8
• Porsche 95B.1 Macan – Linkslenker Fahrerseite 15.06.2015>>
• Porsche 95B.2 – Linkslenker Fahrerseite
• Porsche 991.2 – Linkslenker Fahrerseite mit Optionscodes 072, 533, -250 (für Schaltgetriebe)
• Porsche 991 GT3 – Linkslenker Fahrerseite mit Optionscodes 072, 074 075, 094, 486, 553, 098
• Porsche 992 GT3 / GT3 RS / ST – LHD Fahrerseite
• Porsche 718 Cayman GT4 – mit Optionscode 534

Dieser Mechanismus arbeitet mit der Zentralverriegelung und den Türverriegelungsbeschlägen des Fahrzeugs zusammen, um ein sicheres Schließen der Türen, ein korrektes elektrisches Entriegeln und eine zuverlässige Funktion bei jedem Ein- und Aussteigen zu gewährleisten.

Funktion des Türschlossmechanismus der Fahrertür

Der Türverriegelungsmechanismus ist ein wesentlicher Bestandteil des Türsicherheits- und Zugangssystems Ihres Porsche. Er erfüllt wichtige Funktionen wie:

• Sichern der Fahrertür beim Verriegeln per Fernbedienung, Innenschalter oder automatischer Verriegelung
• Einrasten und Entriegeln des Riegels beim Öffnen und Schließen der Tür
• Kommunikation mit der Zentralverriegelung zur Synchronisierung aller Fahrzeugtüren
• Sicherstellen der korrekten Ausrichtung zwischen Tür und Schließblech
• Aufrechterhaltung der witterungs- und vibrationsbeständigen Abdichtung

Bei modernen Porsche-Modellen umfasst dieser Mechanismus häufig eine elektronische Betätigung in Kombination mit mechanischen Verriegelungselementen, was einen reaktionsschnellen und leisen Betrieb gewährleistet.

Warum Türschlossmechanismen versagen

Türschlossmechanismen können aufgrund mechanischer und elektrischer Faktoren verschleißen oder Fehlfunktionen aufweisen:

• Ermüdung des Aktuatormotors durch häufige Nutzung
• Innenverschleiß der Zahnräder und Abbau von Kunststoffkomponenten
• Korrosion oder Wassereintritt im Laufe der Zeit
• Fehlausrichtung oder Durchhängen aufgrund von Scharnierverschleiß
• Verkabelungs- oder Steckerfehler in Zentralverriegelungskreisen
• Physische Belastung durch unsachgemäße Bedienung oder Stöße

Typische Anzeichen für einen defekten Türschlossmechanismus sind:

• Die Tür lässt sich weder mit der Fernbedienung noch mit dem Innenschalter zuverlässig verriegeln oder entriegeln.
• Die Tür bleibt zeitweise verriegelt/entriegelt.
• Ungewöhnliche Klick-, Schleif- oder Summengeräusche beim Ver- und Entriegeln
• Alarmauslösung ohne Grund
• Die Tür rastet beim Schließen nicht richtig ein.

Da dieser Mechanismus eng mit der Zentralverriegelung und der Alarmanlage des Fahrzeugs zusammenarbeitet, können Störungen die Sicherheit, den Komfort und das Wohlbefinden beeinträchtigen.

Wann Sie es ersetzen sollten

Sie sollten den Türschlossmechanismus der Fahrertür austauschen, wenn:

• Es kommt zu zeitweiligen oder fehlgeschlagenen Verriegelungs-/Entriegelungsproblemen.
• Die Tür schließt nicht richtig oder öffnet sich unerwartet.
• Das Zentralverriegelungssystem zeigt Fehlercodes im Zusammenhang mit den Türkreisen an.
• Die Betätigungsgeräusche treten hörbar auf, ohne dass sich die Tür bewegt.
• Sie reparieren ein Fahrzeug, das durch Wasser beschädigt wurde oder dessen Schlossteile korrodiert sind.

Durch einen umgehenden Austausch werden die ordnungsgemäße Sicherheit, die gleichbleibende Funktion des Schlosses und die nahtlose Integration in die Verriegelungs- und Alarmsysteme Ihres Porsche wiederhergestellt.

Die wichtigsten Vorteile auf einen Blick

• Türschlossmechanismus als Ersatzteil, der dem Originalteil entspricht
• Stellt die sichere Verriegelung der Fahrertür wieder her.
• Kompatibel mit Zentralverriegelungssystemen
• Beseitigt zeitweise oder fehlerhafte Verriegelungsfunktionen
• Geeignet für diverse Porsche-Modelle (Macan, Panamera, 718, 981, 991, Cayenne)
• Verbessert Komfort, Sicherheit und Zuverlässigkeit

Türschlossmechanismus für Linkslenker (LHD) auf der Fahrerseite

Dieser Türschließmechanismus für die Fahrertür (Linkslenker) ist ein direktes Ersatzteil, das die sichere Verriegelung und einwandfreie Funktion der Fahrertür bei einer Vielzahl von Porsche-Modellen (Linkslenker) wiederherstellt. Er erfüllt oder übertrifft die OEM-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Haltbarkeit und Leistung.

Bitte überprüfen Sie die Teilenummer des originalen Verriegelungsmechanismus.

Passend für:

• Porsche 971.1 – Linkslenker Fahrerseite 04.07.2016>>
• Porsche 971.2 Fahrerseite – Linkslenker Optionscodes GZ0, LOL, 4F6, 4I8, 8QD
• Porsche 976 Panamera – Linkslenker Fahrerseite
• Porsche 718 Boxster – Linkslenker Fahrerseite
• Porsche 718 Cayman – Linkslenker Fahrerseite
• Porsche 718 Cayman GT4 – Linkslenker
• Porsche 9YA Cayenne – Linkslenker Fahrerseite mit Optionscodes LOL, GZ0, 4F6, 4I8
• Porsche 95B.1 Macan – Linkslenker Fahrerseite 15.06.2015>>
• Porsche 95B.2 – Linkslenker Fahrerseite
• Porsche 991.2 – Linkslenker Fahrerseite mit Optionscodes 072, 533, -250 (für Schaltgetriebe)
• Porsche 991 GT3 – Linkslenker Fahrerseite mit Optionscodes 072, 074 075, 094, 486, 553, 098
• Porsche 992 GT3 / GT3 RS / ST – LHD Fahrerseite
• Porsche 718 Cayman GT4 – mit Optionscode 534

Dieser Mechanismus arbeitet mit der Zentralverriegelung und den Türverriegelungsbeschlägen des Fahrzeugs zusammen, um ein sicheres Schließen der Türen, ein korrektes elektrisches Entriegeln und eine zuverlässige Funktion bei jedem Ein- und Aussteigen zu gewährleisten.

Funktion des Türschlossmechanismus der Fahrertür

Der Türverriegelungsmechanismus ist ein wesentlicher Bestandteil des Türsicherheits- und Zugangssystems Ihres Porsche. Er erfüllt wichtige Funktionen wie:

• Sichern der Fahrertür beim Verriegeln per Fernbedienung, Innenschalter oder automatischer Verriegelung
• Einrasten und Entriegeln des Riegels beim Öffnen und Schließen der Tür
• Kommunikation mit der Zentralverriegelung zur Synchronisierung aller Fahrzeugtüren
• Sicherstellen der korrekten Ausrichtung zwischen Tür und Schließblech
• Aufrechterhaltung der witterungs- und vibrationsbeständigen Abdichtung

Bei modernen Porsche-Modellen umfasst dieser Mechanismus häufig eine elektronische Betätigung in Kombination mit mechanischen Verriegelungselementen, was einen reaktionsschnellen und leisen Betrieb gewährleistet.

Warum Türschlossmechanismen versagen

Türschlossmechanismen können aufgrund mechanischer und elektrischer Faktoren verschleißen oder Fehlfunktionen aufweisen:

• Ermüdung des Aktuatormotors durch häufige Nutzung
• Innenverschleiß der Zahnräder und Abbau von Kunststoffkomponenten
• Korrosion oder Wassereintritt im Laufe der Zeit
• Fehlausrichtung oder Durchhängen aufgrund von Scharnierverschleiß
• Verkabelungs- oder Steckerfehler in Zentralverriegelungskreisen
• Physische Belastung durch unsachgemäße Bedienung oder Stöße

Typische Anzeichen für einen defekten Türschlossmechanismus sind:

• Die Tür lässt sich weder mit der Fernbedienung noch mit dem Innenschalter zuverlässig verriegeln oder entriegeln.
• Die Tür bleibt zeitweise verriegelt/entriegelt.
• Ungewöhnliche Klick-, Schleif- oder Summengeräusche beim Ver- und Entriegeln
• Alarmauslösung ohne Grund
• Die Tür rastet beim Schließen nicht richtig ein.

Da dieser Mechanismus eng mit der Zentralverriegelung und der Alarmanlage des Fahrzeugs zusammenarbeitet, können Störungen die Sicherheit, den Komfort und das Wohlbefinden beeinträchtigen.

Wann Sie es ersetzen sollten

Sie sollten den Türschlossmechanismus der Fahrertür austauschen, wenn:

• Es kommt zu zeitweiligen oder fehlgeschlagenen Verriegelungs-/Entriegelungsproblemen.
• Die Tür schließt nicht richtig oder öffnet sich unerwartet.
• Das Zentralverriegelungssystem zeigt Fehlercodes im Zusammenhang mit den Türkreisen an.
• Die Betätigungsgeräusche treten hörbar auf, ohne dass sich die Tür bewegt.
• Sie reparieren ein Fahrzeug, das durch Wasser beschädigt wurde oder dessen Schlossteile korrodiert sind.

Durch einen umgehenden Austausch werden die ordnungsgemäße Sicherheit, die gleichbleibende Funktion des Schlosses und die nahtlose Integration in die Verriegelungs- und Alarmsysteme Ihres Porsche wiederhergestellt.

Die wichtigsten Vorteile auf einen Blick

• Türschlossmechanismus als Ersatzteil, der dem Originalteil entspricht
• Stellt die sichere Verriegelung der Fahrertür wieder her.
• Kompatibel mit Zentralverriegelungssystemen
• Beseitigt zeitweise oder fehlerhafte Verriegelungsfunktionen
• Geeignet für diverse Porsche-Modelle (Macan, Panamera, 718, 981, 991, Cayenne)
• Verbessert Komfort, Sicherheit und Zuverlässigkeit

Türschlossmechanismus für Beifahrertür (Linkslenker)

Dieser Türschließmechanismus für die Beifahrertür (Linkslenker) ist ein direktes Ersatzteil, das die sichere Verriegelung und einwandfreie Funktion der Beifahrertür bei einer Vielzahl von Porsche-Modellen (Linkslenker) wiederherstellt. Er erfüllt oder übertrifft die OEM-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Haltbarkeit und Leistung.

Bitte überprüfen Sie die Teilenummer des originalen Verriegelungsmechanismus.

Passend für:

• Porsche 971.1 – Linkslenker Beifahrerseite mit Optionscodes L0L, GZ0, 4F2, 4I6
• Porsche 971.2 – Linkslenker Beifahrerseite mit Optionscodes GZ0, LOL, 4F2, 4I6, 8QK
• Porsche 976 Panamera – Linkslenker Beifahrerseite
• Porsche 718 Boxster – Linkslenker Beifahrerseite
• Porsche 718 Cayman – Linkslenker Beifahrerseite
• Porsche 718 Cayman GT4 – Linkslenker
• Porsche 9YA Cayenne – Linkslenker Beifahrerseite mit Optionscodes LOL, GZ0, 4F2, 4I6
• Porsche 95B.1 Macan – Linkslenker Beifahrerseite
• Porsche 95B.2 – Linkslenker Beifahrerseite mit Optionscode L0L
• Porsche 991.2 – Linkslenker Beifahrerseite mit Optionscodes 098, -072, -533, -250 (für Schaltgetriebe)
• Porsche 991 GT3 – Linkslenker Beifahrerseite
• Porsche 992 GT3 / GT3 RS / ST – Linkslenker Beifahrerseite
• Porsche 981 Cayman GT4 – Linkslenker Beifahrerseite mit Optionscode 098, 534
• Porsche 981 Boxster Spyder – Linkslenker Beifahrerseite mit Optionscode 098, 534

Dieser Mechanismus arbeitet mit der Zentralverriegelung und den Türverriegelungsbeschlägen des Fahrzeugs zusammen, um ein sicheres Schließen der Türen, ein korrektes elektrisches Entriegeln und eine zuverlässige Funktion bei jedem Ein- und Aussteigen zu gewährleisten.

Funktion des Türschlossmechanismus der Beifahrertür

Der Türverriegelungsmechanismus ist ein wesentlicher Bestandteil des Türsicherheits- und Zugangssystems Ihres Porsche. Er erfüllt wichtige Funktionen wie:

• Sichern der Beifahrertür beim Verriegeln per Fernbedienung, Innenschalter oder automatischer Verriegelung
• Einrasten und Entriegeln des Riegels beim Öffnen und Schließen der Tür
• Kommunikation mit der Zentralverriegelung zur Synchronisierung aller Fahrzeugtüren
• Sicherstellen der korrekten Ausrichtung zwischen Tür und Schließblech
• Aufrechterhaltung der witterungs- und vibrationsbeständigen Abdichtung

Bei modernen Porsche-Modellen umfasst dieser Mechanismus häufig eine elektronische Betätigung in Kombination mit mechanischen Verriegelungselementen, was einen reaktionsschnellen und leisen Betrieb gewährleistet.

Warum Türschlossmechanismen versagen

Türschlossmechanismen können aufgrund mechanischer und elektrischer Faktoren verschleißen oder Fehlfunktionen aufweisen:

• Ermüdung des Aktuatormotors durch häufige Nutzung
• Innenverschleiß der Zahnräder und Abbau von Kunststoffkomponenten
• Korrosion oder Wassereintritt im Laufe der Zeit
• Fehlausrichtung oder Durchhängen aufgrund von Scharnierverschleiß
• Verkabelungs- oder Steckerfehler in Zentralverriegelungskreisen
• Physische Belastung durch unsachgemäße Bedienung oder Stöße

Typische Anzeichen für einen defekten Türschlossmechanismus sind:

• Die Tür lässt sich weder mit der Fernbedienung noch mit dem Innenschalter zuverlässig verriegeln oder entriegeln.
• Die Tür bleibt zeitweise verriegelt/entriegelt.
• Ungewöhnliche Klick-, Schleif- oder Summengeräusche beim Ver- und Entriegeln
• Alarmauslösung ohne Grund
• Die Tür rastet beim Schließen nicht richtig ein.

Da dieser Mechanismus eng mit der Zentralverriegelung und der Alarmanlage des Fahrzeugs zusammenarbeitet, können Störungen die Sicherheit, den Komfort und das Wohlbefinden beeinträchtigen.

Wann Sie es ersetzen sollten

Sie sollten den Türschlossmechanismus der Beifahrertür austauschen, wenn:

• Es kommt zu zeitweiligen oder fehlgeschlagenen Verriegelungs-/Entriegelungsproblemen.
• Die Tür schließt nicht richtig oder öffnet sich unerwartet.
• Das Zentralverriegelungssystem zeigt Fehlercodes im Zusammenhang mit den Türkreisen an.
• Die Betätigungsgeräusche treten hörbar auf, ohne dass sich die Tür bewegt.
• Sie reparieren ein Fahrzeug, das durch Wasser beschädigt wurde oder dessen Schlossteile korrodiert sind.

Durch einen umgehenden Austausch werden die ordnungsgemäße Sicherheit, die gleichbleibende Funktion des Schlosses und die nahtlose Integration in die Verriegelungs- und Alarmsysteme Ihres Porsche wiederhergestellt.

Die wichtigsten Vorteile auf einen Blick

• Türschlossmechanismus als Ersatzteil, der dem Originalhersteller entspricht
• Stellt die sichere Verriegelung der Beifahrertür wieder her.
• Kompatibel mit Zentralverriegelungssystemen
• Beseitigt zeitweise oder fehlerhafte Verriegelungsfunktionen
• Geeignet für diverse Porsche-Modelle (Macan, Panamera, 718, 981, 991, Cayenne)
• Verbessert Komfort, Sicherheit und Zuverlässigkeit

Türschlossmechanismus für Beifahrertür (Linkslenker)

Dieser Türschließmechanismus für die Beifahrertür (Linkslenker) ist ein direktes Ersatzteil, das die sichere Verriegelung und einwandfreie Funktion der Beifahrertür bei einer Vielzahl von Porsche-Modellen (Linkslenker) wiederherstellt. Er erfüllt oder übertrifft die OEM-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Haltbarkeit und Leistung.

Bitte überprüfen Sie die Teilenummer des originalen Verriegelungsmechanismus.

Passend für:

• Porsche 971.1 – Linkslenker Beifahrerseite mit Optionscodes L0L, GZ0, 4F2, 4I6
• Porsche 971.2 – Linkslenker Beifahrerseite mit Optionscodes GZ0, LOL, 4F2, 4I6, 8QK
• Porsche 976 Panamera – Linkslenker Beifahrerseite
• Porsche 718 Boxster – Linkslenker Beifahrerseite
• Porsche 718 Cayman – Linkslenker Beifahrerseite
• Porsche 718 Cayman GT4 – Linkslenker
• Porsche 9YA Cayenne – Linkslenker Beifahrerseite mit Optionscodes LOL, GZ0, 4F2, 4I6
• Porsche 95B.1 Macan – Linkslenker Beifahrerseite
• Porsche 95B.2 – Linkslenker Beifahrerseite mit Optionscode L0L
• Porsche 991.2 – Linkslenker Beifahrerseite mit Optionscodes 098, -072, -533, -250 (für Schaltgetriebe)
• Porsche 991 GT3 – Linkslenker Beifahrerseite
• Porsche 992 GT3 / GT3 RS / ST – Linkslenker Beifahrerseite
• Porsche 981 Cayman GT4 – Linkslenker Beifahrerseite mit Optionscode 098, 534
• Porsche 981 Boxster Spyder – Linkslenker Beifahrerseite mit Optionscode 098, 534

Dieser Mechanismus arbeitet mit der Zentralverriegelung und den Türverriegelungsbeschlägen des Fahrzeugs zusammen, um ein sicheres Schließen der Türen, ein korrektes elektrisches Entriegeln und eine zuverlässige Funktion bei jedem Ein- und Aussteigen zu gewährleisten.

Funktion des Türschlossmechanismus der Beifahrertür

Der Türverriegelungsmechanismus ist ein wesentlicher Bestandteil des Türsicherheits- und Zugangssystems Ihres Porsche. Er erfüllt wichtige Funktionen wie:

• Sichern der Beifahrertür beim Verriegeln per Fernbedienung, Innenschalter oder automatischer Verriegelung
• Einrasten und Entriegeln des Riegels beim Öffnen und Schließen der Tür
• Kommunikation mit der Zentralverriegelung zur Synchronisierung aller Fahrzeugtüren
• Sicherstellen der korrekten Ausrichtung zwischen Tür und Schließblech
• Aufrechterhaltung der witterungs- und vibrationsbeständigen Abdichtung

Bei modernen Porsche-Modellen umfasst dieser Mechanismus häufig eine elektronische Betätigung in Kombination mit mechanischen Verriegelungselementen, was einen reaktionsschnellen und leisen Betrieb gewährleistet.

Warum Türschlossmechanismen versagen

Türschlossmechanismen können aufgrund mechanischer und elektrischer Faktoren verschleißen oder Fehlfunktionen aufweisen:

• Ermüdung des Aktuatormotors durch häufige Nutzung
• Innenverschleiß der Zahnräder und Abbau von Kunststoffkomponenten
• Korrosion oder Wassereintritt im Laufe der Zeit
• Fehlausrichtung oder Durchhängen aufgrund von Scharnierverschleiß
• Verkabelungs- oder Steckerfehler in Zentralverriegelungskreisen
• Physische Belastung durch unsachgemäße Bedienung oder Stöße

Typische Anzeichen für einen defekten Türschlossmechanismus sind:

• Die Tür lässt sich weder mit der Fernbedienung noch mit dem Innenschalter zuverlässig verriegeln oder entriegeln.
• Die Tür bleibt zeitweise verriegelt/entriegelt.
• Ungewöhnliche Klick-, Schleif- oder Summengeräusche beim Ver- und Entriegeln
• Alarmauslösung ohne Grund
• Die Tür rastet beim Schließen nicht richtig ein.

Da dieser Mechanismus eng mit der Zentralverriegelung und der Alarmanlage des Fahrzeugs zusammenarbeitet, können Störungen die Sicherheit, den Komfort und das Wohlbefinden beeinträchtigen.

Wann Sie es ersetzen sollten

Sie sollten den Türschlossmechanismus der Beifahrertür austauschen, wenn:

• Es kommt zu zeitweiligen oder fehlgeschlagenen Verriegelungs-/Entriegelungsproblemen.
• Die Tür schließt nicht richtig oder öffnet sich unerwartet.
• Das Zentralverriegelungssystem zeigt Fehlercodes im Zusammenhang mit den Türkreisen an.
• Die Betätigungsgeräusche treten hörbar auf, ohne dass sich die Tür bewegt.
• Sie reparieren ein Fahrzeug, das durch Wasser beschädigt wurde oder dessen Schlossteile korrodiert sind.

Durch einen umgehenden Austausch werden die ordnungsgemäße Sicherheit, die gleichbleibende Funktion des Schlosses und die nahtlose Integration in die Verriegelungs- und Alarmsysteme Ihres Porsche wiederhergestellt.

Die wichtigsten Vorteile auf einen Blick

• Türschlossmechanismus als Ersatzteil, der dem Originalhersteller entspricht
• Stellt die sichere Verriegelung der Beifahrertür wieder her.
• Kompatibel mit Zentralverriegelungssystemen
• Beseitigt zeitweise oder fehlerhafte Verriegelungsfunktionen
• Geeignet für diverse Porsche-Modelle (Macan, Panamera, 718, 981, 991, Cayenne)
• Verbessert Komfort, Sicherheit und Zuverlässigkeit

Türschlossmechanismus für Beifahrertür (Linkslenker)

Dieser Türschließmechanismus für die Beifahrertür (Linkslenker) ist ein direktes Ersatzteil, das die sichere Verriegelung und einwandfreie Funktion der Beifahrertür bei einer Vielzahl von Porsche-Modellen (Linkslenker) wiederherstellt. Er erfüllt oder übertrifft die OEM-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Haltbarkeit und Leistung.

Bitte überprüfen Sie die Teilenummer des originalen Verriegelungsmechanismus.

Passend für:

• Porsche 971.2 – Fahrerseite – LHD-Optionscodes GZ0, LOL, 4F6, 4I8, 8QD
• Porsche 976 Panamera – Linkslenker Beifahrerseite
• Porsche 718 Boxster – Linkslenker Beifahrerseite
• Porsche 718 Cayman – Linkslenker Beifahrerseite
• Porsche 9YA Cayenne – Linkslenker Beifahrerseite mit Optionscodes LOL, GZ0, 4F6, 4I8
• Porsche 991.2 – Linkslenker Beifahrerseite mit Optionscodes 072, 533, -250 (für Schaltgetriebe)
• Porsche 991 Turbo – Linkslenker Beifahrerseite mit Optionscodes 072, 553 (Mexiko, USA und Kanada)
• Porsche 991 GT3 – Linkslenker Beifahrerseite mit Optionscodes 072, 074, 075, 094, 486, 553, 098
• Porsche 992 GT3 / GT3 RS / ST – Linkslenker Beifahrerseite
• Porsche 981 Boxster Spyder – Linkslenker Beifahrerseite mit Optionscodes 072, 534, 098, 533
• Porsche 981 Cayman GT4 – mit Optionscode 534

Dieser Mechanismus arbeitet mit der Zentralverriegelung und den Türverriegelungsbeschlägen des Fahrzeugs zusammen, um ein sicheres Schließen der Türen, ein korrektes elektrisches Entriegeln und eine zuverlässige Funktion bei jedem Ein- und Aussteigen zu gewährleisten.

Funktion des Türschlossmechanismus der Beifahrertür

Der Türverriegelungsmechanismus ist ein wesentlicher Bestandteil des Türsicherheits- und Zugangssystems Ihres Porsche. Er erfüllt wichtige Funktionen wie:

• Sichern der Beifahrertür beim Verriegeln per Fernbedienung, Innenschalter oder automatischer Verriegelung
• Einrasten und Entriegeln des Riegels beim Öffnen und Schließen der Tür
• Kommunikation mit der Zentralverriegelung zur Synchronisierung aller Fahrzeugtüren
• Sicherstellen der korrekten Ausrichtung zwischen Tür und Schließblech
• Aufrechterhaltung der witterungs- und vibrationsbeständigen Abdichtung

Bei modernen Porsche-Modellen umfasst dieser Mechanismus häufig eine elektronische Betätigung in Kombination mit mechanischen Verriegelungselementen, was einen reaktionsschnellen und leisen Betrieb gewährleistet.

Warum Türschlossmechanismen versagen

Türschlossmechanismen können aufgrund mechanischer und elektrischer Faktoren verschleißen oder Fehlfunktionen aufweisen:

• Ermüdung des Aktuatormotors durch häufige Nutzung
• Innenverschleiß der Zahnräder und Abbau von Kunststoffkomponenten
• Korrosion oder Wassereintritt im Laufe der Zeit
• Fehlausrichtung oder Durchhängen aufgrund von Scharnierverschleiß
• Verkabelungs- oder Steckerfehler in Zentralverriegelungskreisen
• Physische Belastung durch unsachgemäße Bedienung oder Stöße

Typische Anzeichen für einen defekten Türschlossmechanismus sind:

• Die Tür lässt sich weder mit der Fernbedienung noch mit dem Innenschalter zuverlässig verriegeln oder entriegeln.
• Die Tür bleibt zeitweise verriegelt/entriegelt.
• Ungewöhnliche Klick-, Schleif- oder Summengeräusche beim Ver- und Entriegeln
• Alarmauslösung ohne Grund
• Die Tür rastet beim Schließen nicht richtig ein.

Da dieser Mechanismus eng mit der Zentralverriegelung und der Alarmanlage des Fahrzeugs zusammenarbeitet, können Störungen die Sicherheit, den Komfort und das Wohlbefinden beeinträchtigen.

Wann Sie es ersetzen sollten

Sie sollten den Türschlossmechanismus der Beifahrertür austauschen, wenn:

• Es kommt zu zeitweiligen oder fehlgeschlagenen Verriegelungs-/Entriegelungsproblemen.
• Die Tür schließt nicht richtig oder öffnet sich unerwartet.
• Das Zentralverriegelungssystem zeigt Fehlercodes im Zusammenhang mit den Türkreisen an.
• Die Betätigungsgeräusche treten hörbar auf, ohne dass sich die Tür bewegt.
• Sie reparieren ein Fahrzeug, das durch Wasser beschädigt wurde oder dessen Schlossteile korrodiert sind.

Durch einen umgehenden Austausch werden die ordnungsgemäße Sicherheit, die gleichbleibende Funktion des Schlosses und die nahtlose Integration in die Verriegelungs- und Alarmsysteme Ihres Porsche wiederhergestellt.

Die wichtigsten Vorteile auf einen Blick

• Türschlossmechanismus in Erstausrüsterqualität.
• Stellt die sichere Verriegelung der Beifahrertür wieder her.
• Kompatibel mit Zentralverriegelungssystemen.
• Behebt zeitweise oder vollständig ausfallende Verriegelungsmechanismen.
• Geeignet für diverse Porsche-Modelle (Macan, Panamera, 718, 981, 991, Cayenne).
• Verbessert Komfort, Sicherheit und Zuverlässigkeit.

Türschlossmechanismus für Beifahrertür (Linkslenker)

Dieser Türschließmechanismus für die Beifahrertür (Linkslenker) ist ein direktes Ersatzteil, das die sichere Verriegelung und einwandfreie Funktion der Beifahrertür bei einer Vielzahl von Porsche-Modellen (Linkslenker) wiederherstellt. Er erfüllt oder übertrifft die OEM-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Haltbarkeit und Leistung.

Bitte überprüfen Sie die Teilenummer des originalen Verriegelungsmechanismus.

Passend für:

• Porsche 971.2 – Fahrerseite – LHD-Optionscodes GZ0, LOL, 4F6, 4I8, 8QD
• Porsche 976 Panamera – Linkslenker Beifahrerseite
• Porsche 718 Boxster – Linkslenker Beifahrerseite
• Porsche 718 Cayman – Linkslenker Beifahrerseite
• Porsche 9YA Cayenne – Linkslenker Beifahrerseite mit Optionscodes LOL, GZ0, 4F6, 4I8
• Porsche 991.2 – Linkslenker Beifahrerseite mit Optionscodes 072, 533, -250 (für Schaltgetriebe)
• Porsche 991 Turbo – Linkslenker Beifahrerseite mit Optionscodes 072, 553 (Mexiko, USA und Kanada)
• Porsche 991 GT3 – Linkslenker Beifahrerseite mit Optionscodes 072, 074, 075, 094, 486, 553, 098
• Porsche 992 GT3 / GT3 RS / ST – Linkslenker Beifahrerseite
• Porsche 981 Boxster Spyder – Linkslenker Beifahrerseite mit Optionscodes 072, 534, 098, 533
• Porsche 981 Cayman GT4 – mit Optionscode 534

Dieser Mechanismus arbeitet mit der Zentralverriegelung und den Türverriegelungsbeschlägen des Fahrzeugs zusammen, um ein sicheres Schließen der Türen, ein korrektes elektrisches Entriegeln und eine zuverlässige Funktion bei jedem Ein- und Aussteigen zu gewährleisten.

Funktion des Türschlossmechanismus der Beifahrertür

Der Türverriegelungsmechanismus ist ein wesentlicher Bestandteil des Türsicherheits- und Zugangssystems Ihres Porsche. Er erfüllt wichtige Funktionen wie:

• Sichern der Beifahrertür beim Verriegeln per Fernbedienung, Innenschalter oder automatischer Verriegelung
• Einrasten und Entriegeln des Riegels beim Öffnen und Schließen der Tür
• Kommunikation mit der Zentralverriegelung zur Synchronisierung aller Fahrzeugtüren
• Sicherstellen der korrekten Ausrichtung zwischen Tür und Schließblech
• Aufrechterhaltung der witterungs- und vibrationsbeständigen Abdichtung

Bei modernen Porsche-Modellen umfasst dieser Mechanismus häufig eine elektronische Betätigung in Kombination mit mechanischen Verriegelungselementen, was einen reaktionsschnellen und leisen Betrieb gewährleistet.

Warum Türschlossmechanismen versagen

Türschlossmechanismen können aufgrund mechanischer und elektrischer Faktoren verschleißen oder Fehlfunktionen aufweisen:

• Ermüdung des Aktuatormotors durch häufige Nutzung
• Innenverschleiß der Zahnräder und Abbau von Kunststoffkomponenten
• Korrosion oder Wassereintritt im Laufe der Zeit
• Fehlausrichtung oder Durchhängen aufgrund von Scharnierverschleiß
• Verkabelungs- oder Steckerfehler in Zentralverriegelungskreisen
• Physische Belastung durch unsachgemäße Bedienung oder Stöße

Typische Anzeichen für einen defekten Türschlossmechanismus sind:

• Die Tür lässt sich weder mit der Fernbedienung noch mit dem Innenschalter zuverlässig verriegeln oder entriegeln.
• Die Tür bleibt zeitweise verriegelt/entriegelt.
• Ungewöhnliche Klick-, Schleif- oder Summengeräusche beim Ver- und Entriegeln
• Alarmauslösung ohne Grund
• Die Tür rastet beim Schließen nicht richtig ein.

Da dieser Mechanismus eng mit der Zentralverriegelung und der Alarmanlage des Fahrzeugs zusammenarbeitet, können Störungen die Sicherheit, den Komfort und das Wohlbefinden beeinträchtigen.

Wann Sie es ersetzen sollten

Sie sollten den Türschlossmechanismus der Beifahrertür austauschen, wenn:

• Es kommt zu zeitweiligen oder fehlgeschlagenen Verriegelungs-/Entriegelungsproblemen.
• Die Tür schließt nicht richtig oder öffnet sich unerwartet.
• Das Zentralverriegelungssystem zeigt Fehlercodes im Zusammenhang mit den Türkreisen an.
• Die Betätigungsgeräusche treten hörbar auf, ohne dass sich die Tür bewegt.
• Sie reparieren ein Fahrzeug, das durch Wasser beschädigt wurde oder dessen Schlossteile korrodiert sind.

Durch einen umgehenden Austausch werden die ordnungsgemäße Sicherheit, die gleichbleibende Funktion des Schlosses und die nahtlose Integration in die Verriegelungs- und Alarmsysteme Ihres Porsche wiederhergestellt.

Die wichtigsten Vorteile auf einen Blick

• Türschlossmechanismus in Erstausrüsterqualität.
• Stellt die sichere Verriegelung der Beifahrertür wieder her.
• Kompatibel mit Zentralverriegelungssystemen.
• Behebt zeitweise oder vollständig ausfallende Verriegelungsmechanismen.
• Geeignet für diverse Porsche-Modelle (Macan, Panamera, 718, 981, 991, Cayenne).
• Verbessert Komfort, Sicherheit und Zuverlässigkeit.