EBC Bremsen

EBC BLUESTUFF Bremsbeläge vorne "Street and Track"
Verkauft als Satz von 4 Pads für eine Achse.



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Porsche 991 GT3 3.8ltr - 2013 bis 2015 (nur Gusseisenscheibe)
Porsche 991 Turbo / Turbo S 3.8ltr - 2013 bis 2015 (nur Gusseisenscheibe)
Porsche 991.2 Carrera S / Carrera 4S 3.0lt - 2015 bis 2019 (nur Gusseisenscheibe)
Porsche 991.2 Carrera GTS 3.0ltr 2017-2019 (nur Gusseisenscheibe)
Porsche 991.2 Turbo / Turbo S 3.8ltr 2015-2019 (nur Gusseisenscheibe)
Porsche 991.2 GT3 3.8ltr 2015-2019 (nur Gusseisenscheibe)
Porsche 991.2 GT3 RS 4.0ltr 2015-2018 (nur Gusseisenscheibe)
Porsche 992 Carrera S 3.0ltr 2019>> (nur Gusseisenscheibe)
Porsche 992 Carrera 4S 3.0ltr 2019>> (nur Gusseisenscheibe)
Porsche 981 Cayman GT4 3.8ltr 2015-2016 (nur Gusseisenscheibe)
Porsche 718 Boxster GTS 4.0ltr 2020>> (nur Gusseisenscheibe)
Porsche 718 Cayman GTS 4.0ltr 2020>> (nur Gusseisenscheibe)

EBC Bluestuff NDX
Super-Street- und Trackday-Bremsbeläge

Ein großartiges Allround-Sport- und Rennpad, das 2021 auf eine neue, verbesserte Formel für ein schnelleres Einbetten überarbeitet wurde.

Bluestuff NDX ist ein Sport- und Rennmaterial mit hoher Reibung, das jetzt die R90-Zulassung für fast alle Ausrüstungen für die EU hat. Für Märkte in den USA und Asien, in denen R90 nicht gilt, ist diese Mischung absolut straßensicher und die perfekte Wahl für Hochleistungsfahrzeuge, die hart auf der Straße oder an Rennstreckenfahrten gefahren werden.

Produktinformation

Unterschätzen Sie dieses fantastische Material nicht, wenn wir „Trackday“ sagen.

Der Grund, warum wir die Aufmerksamkeit der Benutzer auf das Wort Trackday (in den USA auch als Läppen bekannt) lenken, liegt in der fantastischen Fähigkeit dieses Materials, sich schnell einzubetten. Fit-and-Go-Fahrer am Wochenende möchten ihre Runden nicht mit Bremsbelägen verbringen.

Doch wenn es auf ernsthafteren Rennstreckenfahrern verwendet wird, erfreut dieses Material und bis zu Rotortemperaturen von 550 ° C / 1030 F ist Bluestuff der richtige Weg. Dieses Material wurde von zahlreichen Spec-Series-Cup-Car-Renngruppen in Europa verwendet.

Das NDX-Pad-Material wird mit dem patentierten NUCAP NRS-Hakensystem, das die Scher- und Haftfestigkeit um den Faktor fünf erhöht und eine Trennung von Pad und Platte verhindert, mit den Stahlträgerplatten verbunden. Die Pads werden dann gebacken und geschliffen und verfügen über großvolumige V-Rillen, um die größere Menge an Schmutz aus der Verwendung auf der Rennstrecke aufzufangen.

Zielanwendung sind alle Arten von schnellen und schwereren Autos im Hochleistungs- und Rennsport mit einer viel längeren Lebensdauer als unsere früheren Beläge in Yellowstuff-Qualität.
Forschungs- und Entwicklungsleiter Steve Payne überprüft die erste Charge des Bluestuff NDX-Materials, das mit einem revolutionären Verfahren hergestellt wurde, um die hochgelobten EBC Bluestuff NDX Race Pads herzustellen. Der Prozess umfasst 5 Schritte, die noch nie zuvor bei Reibmaterialien verwendet wurden, und bringt EBC Brakes als Anbieter von Bremsbelägen an die Spitze.

Bluestuff ist in der NDX-Version mit hoher Reibung bei 0,52 Mu und einer niedrigeren B-Version für viele Heckanwendungen bei leichteren Autos mit niedrigeren 0,42 Mu erhältlich.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

DP52206NDX

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

EBC GELBE Bremsbeläge „FAST ROAD“.
Verkauft als Satz mit 4 Belägen für eine Achse.




Porsche 991 GT3 3,8 l 2013–2015 (nur Gusseisenscheibe)
Porsche 991 Turbo / Turbo S 3,8 l 2013–2015 (nur Gusseisenscheibe)

Porsche 991.2 Carrera S 3,0 l 2015–2019 (nur Gusseisenscheibe) für Fahrzeuge mit Sportpaket
Porsche 991.2 Carrera 4S 3,0 l 2015–2019 (nur Gusseisenscheibe) für Fahrzeuge mit Sportpaket
Porsche 991.2 Carrera GTS 3,0 l 2017–2019 (nur Gusseisenscheibe) für Fahrzeuge mit Sportpaket
Porsche 991.2 Turbo / Turbo S 3,8 l 2015–2019 (nur Gusseisenscheibe)
Porsche 991.2 GT3 3,8 l 2015–2019 (nur Gusseisenscheibe)
Porsche 991.2 GT3 RS 2015–2018 (nur Gusseisenscheibe)

Porsche 992 Carrera S 3,0 l 2019>> (nur Gusseisenscheibe)
Porsche 992 Carrera 4S 3,0 l 2019>> (nur Gusseisenscheibe)

Porsche 981 Cayman GT4 3,8 l 2015–2016 (nur Gusseisenscheibe)
Porsche 718 Boxster GTS / Cayman GTS 4,0 l 2020>> (nur Gusseisenscheibe)

Die Mischung EBC Yellowstuff 3068 ist neu für 2021. Sie weist im kalten Zustand eine hohe Reibung auf und erfordert kein Aufwärmen für den Straßengebrauch. Unter Last und bei großer Hitze werden die Bremsen jedoch einfach besser.

Hocheffizienter Performance-Belag für hohe Reibung und verbesserte Bremskraft.

Yellowstuff ist nicht nur ein Belag mit hoher Reibung, sondern auch sehr hitzebeständig und widerstandsfähig gegen häufiges, starkes Bremsen. Deshalb wird es mit großem Erfolg sowohl in den Bremsen von schnellen Straßenautos als auch von Polizeifahrzeugen eingesetzt.

EBC Yellowstuff wurde im Jahr 2021 verbessert, um Kupfer aus der Mischung zu entfernen und so den Umweltvorschriften zu entsprechen. Da die neue Mischung länger hält, wird sie aufgrund des längeren Einfahrprozesses derzeit nicht als Rennstreckenmaterial empfohlen. Auf der Straße erfolgt das Einfahren auf natürliche Weise innerhalb der ersten 100-200 Meilen im Stadtverkehr. Für Fahrer, die mit neuen Belägen an der Rennstrecke ankommen und ihren Tag genießen möchten, empfehlen wir derzeit die Verwendung der Bluestuff-Formulierung für das Fahren auf der Rennstrecke, sowohl vorne als auch hinten.

Aufgrund seines enormen Wärmebereichs reichen die Anwendungsbereiche, in denen EBC Yellowstuff Vorteile bietet, von der schnellsten Straßennutzung bei Fahrzeugen mit höherer Leistung bis hin zu den meisten Straßenfahrzeugen und sogar als Bremsverbesserung bei LKWs und SUVs.

LEISTUNG



Die Formel mit hoher Reibung verbessert die Bremswirkung um 15 %
Schnellstes Material für den Straßengebrauch, R90 straßenzugelassenes Hochleistungspad

✔ Seidenweiches und leises Bremsen bei allen Anwendungen
✔ Kann wiederholt stark gebremst werden, ohne dass die Bremse nachlässt.
✔ Sehr geringes Risiko von Schäden an der Scheibe/am Rotor
✔ Material mittlerer Härte fühlt sich beim Pedalieren gut an
✔ Wenn Sie nur Bremskraft benötigen, ist dies das Material der Wahl
✔ ECE R 90 Typzulassung für die meisten Autos
✔ Mit roter „Brake-In“-Oberflächenbeschichtung für sofortiges, sicheres Bremsen nach der Installation


Bei Trackday-/Drift-/Bergrennen, bei denen früher gelbe Mischungen empfohlen wurden, sind jetzt EBC Bluestuff NDX oder die RPX-Reihen die bessere Wahl

HINWEIS: Für weitere Informationen rufen Sie bitte an

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

DP42206R

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Gelbe Bremsbeläge „FAST ROAD“ von EBC.
Verkauft als Satz mit 4 Bremsbelägen für eine Achse.




Porsche 991.2 Carrera 4 3,0 l 2017–2019 (nur Gusseisenscheibe)
Porsche 991.2 Carrera S 3,0 l 2015–2019 (nur Gusseisenscheibe)
Porsche 991.2 Carrera 4S 3,0 l 2015–2019 (nur Gusseisenscheibe)
Porsche 991.2 Carrera 4S Targa 3,0 l 2016–2019 (nur Gusseisenscheibe)
Porsche 991.2 Carrera GTS 3,0 l 2017–2019 (nur Gusseisenscheibe)
Porsche 991.2 Carrera 4 GTS 3,0 l 2017–2019 (nur Gusseisenscheibe)
Porsche 991.2 Carrera 4 GTS Targa 3,0 l 2017–2019 (nur Gusseisenscheibe)
Porsche 992 Carrera 3,0 l 2019>> (nur Gusseisenscheibe)
Porsche 992 Carrera 4 3,0 l 2019>> (nur Gusseisenscheibe)
Porsche 992 Carrera S 3,0 l 2019>> (nur Gusseisenscheibe)
Porsche 992 Carrera 4S 3,0 l 2019>> (nur Gusseisenscheibe)

Porsche 9YA Cayenne 4.0ltr 2017>>
Porsche 9YA Cayenne Coupé 4,0 l 2019>>

Die Mischung EBC Yellowstuff 3068 ist neu für das Jahr 2021. Sie weist im kalten Zustand eine hohe Reibung auf und erfordert für den Straßengebrauch kein Aufwärmen. Unter Belastung und bei großer Hitze werden die Bremsen jedoch einfach besser.

Hocheffizienter Performance-Belag für hohe Reibung und verbesserte Bremskraft.

Yellowstuff ist nicht nur ein Belag mit hoher Reibung, sondern auch äußerst hitzebeständig und widersteht häufigem, starkem Bremsen. Deshalb wird es mit großem Erfolg sowohl in den Bremsen von schnellen Straßenfahrzeugen als auch von Polizeifahrzeugen eingesetzt.

EBC Yellowstuff wurde im Jahr 2021 verbessert, um Kupfer aus der Mischung zu entfernen und den Umweltvorschriften zu entsprechen. Da die neue Mischung länger hält, wird sie derzeit nicht als Rennstreckenmaterial empfohlen, da der erforderliche Einfahrprozess länger dauert. Auf der Straße erfolgt das Einfahren auf natürliche Weise in den ersten 100-200 Meilen des Stadtverkehrs. Für Fahrer, die mit neuen Belägen an der Rennstrecke ankommen und ihren Tag genießen möchten, empfehlen wir derzeit die Verwendung der Bluestuff-Formulierung für das Fahren auf der Rennstrecke sowohl vorne als auch hinten.

Aufgrund seines enormen Wärmebereichs reichen die Anwendungsbereiche, bei denen EBC Yellowstuff Vorteile bietet, vom schnellsten Straßeneinsatz bei Fahrzeugen mit höherer Leistung über die meisten Straßenfahrzeuge bis hin zur Verwendung als Bremsenverbesserung bei LKWs und SUVs.

LEISTUNG



Die Formel mit hoher Reibung verbessert die Bremswirkung um 15 %.
Schnellstes Material für den Straßengebrauch, straßenzugelassener R90-Hochleistungsbelag

✔ Seidig sanftes und leises Bremsen bei allen Anwendungen
✔ Kann wiederholt stark gebremst werden, ohne dass die Bremse nachlässt
✔ Sehr geringes Risiko für Beschädigungen der Bremsscheibe/des Rotors
✔ Material mittlerer Härte fühlt sich beim Pedalieren gut an
✔ Wenn Sie nur Bremskraft benötigen, ist dies das Material der Wahl
✔ ECE R 90 Typzulassung für die meisten Autos
✔ Mit roter „Break-In“-Oberflächenbeschichtung für sofortiges, sicheres Bremsen nach der Installation


Bei Trackday-/Drift-/Bergrennen, bei denen früher gelbe Mischungen empfohlen wurden, sind jetzt EBC Bluestuff NDX oder die RPX-Reihen die bessere Wahl

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

DP42371R

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern