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Differential

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Sonderbestellung
DIFFBUSHKIT1
Product Information
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Befestigungsbuchsensatz für hinteres Differential - 3 Buchsen

porsche

Passform:
Porsche 970.1 Panamera - 2009 bis -2013
Porsche 970.2 Panamera – 2014 bis 2016

Für Fahrzeuge mit (I219) Differential
Für Fahrzeuge mit (I220) Sperrdifferential 40%
Für Fahrzeuge mit (I221) PTV Plus, el. gesteuerter Hinterachs-Differentialsperre

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DIFFBUSHKIT1
97037505901
97037506100

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Sonderbestellung
00004330504
Product Information
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Differentialöl 75W 90 1LTR

porsche

Passt:
Porsche Cayenne MKI 955 2003-06
Porsche Cayenne MKII 957 2007-10
Porsche Cayenne MKIII 958 2011-14

Porsche Panamera MKI 970 2009-2013
Porsche Panamera MKII 970 2014>>

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00004330504
00004320530
00004330504

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9A700820900
Product Information
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Sechskantschraube M12 x 1,5 x 90mm
Stück verkauft - Wird an verschiedenen Standorten verwendet

porsche

Passform:
Porsche 981 Boxster / Cayman - 2012 bis 2016
Porsche 718 Boxster/Cayman – ab 2017
Porsche 991.1 / Porsche 991.2 – 2012 bis 2019
Porsche 992 – 2019 bis 2024
Porsche 970.1 / 970.2 Panamera - 2009 bis 2016

Porsche 981 / 718 / 991 / 992 - Wird zur Befestigung des unteren Querlenkers verwendet
Porsche 970 Panamera - Wird zur Befestigung der Zahnstange und des hinteren Differentials verwendet

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Diagramm Ref. Nr. 4




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9A700820900
9A700820900

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97037505901
Product Information
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Hintere Differentialhalterung.

porsche

Passend für:
Porsche 970 Panamera 2010-16
Für Fahrzeuge mit (I219) Differential
Für Fahrzeuge mit (I220) Sperrdifferenzial 40 %
Für Fahrzeuge mit (I221) PTV Plus, el. Gesteuertes Hinterachsdifferenzial. sperren

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Diagramm Nr. 2


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97037505901
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Bestes Produkt
97037505901/1
Product Information
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Hinterachsdifferentialhalterung. Porsche 970 Panamera

oematch

Passform:
Porsche 970 Panamera 2010-16
Für Fahrzeuge mit (I219) Differential
Für Fahrzeuge mit (I220) Sperrdifferential 40%
Für Fahrzeuge mit (I221) PTV Plus, el. gesteuerter Hinterachs-Differentialsperre

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Diagramm Referenz Nr. 2


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Diagramm Referenz Nr. 2

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97037505901
97037505901
3573101

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97037506100
Product Information
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Gummilager des hinteren Differentials.
Der Preis gilt pro Stück.

Passform:

Porsche 970 Panamera

Diagramm Ref. Nr. 3

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97037506100
97037506100

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Bestpreis
97037506100/1
Product Information
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Gummilager für das hintere Differential.
Der Preis gilt für jeden.

lemforder

Passend für:
Porsche 970 Panamera

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Diagramm Nr. 3

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97037506100
97037506100
35730 01
3573001

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Bestpreis
M103
Product Information
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Rennline magnetische Differential-Ölablassschraube.


rennline

Passend für:
Porsche Macan - Alle
Porsche 955 Cayenne – 2003 bis 2006
Porsche 957 Cayenne – 2007 bis 2010
Porsche 958 Cayenne – 2010 bis 2017
Porsche 9YA Cayenne – ab 2018
Porsche 970 Panamera – 2010 bis 2016
Porsche 971.1 Panamera – 2017 bis 2021
Porsche 971.2 Panamera – ab 2021

Produktbeschreibung

Entdecken Sie die magnetische Ablassschraube von Rennline, eine Lösung, die Einfachheit vereint und gleichzeitig optimalen Differentialschutz gewährleistet. Dieser Stopfen ist so konstruiert, dass er winzige Eisenmetallpartikel anzieht und festhält.

Reinigen Sie beim Ölwechsel einfach die Magnetspitze, bevor Sie sie wieder einbauen, da so verhindert wird, dass Partikel die Innenteile des Differentials zerkratzen.

Durch die Verwendung eines leistungsstarken N42-Neodym-Magneten verfügt dieser Stecker über eine 18-fach höhere Festigkeit im Vergleich zur Standard-OEM-Version und weist eine beeindruckende Beständigkeit gegen Entmagnetisierung auf

Ersetzt die OEM-Teilenummer:

95533205700



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M103
95533205700

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Über Differential

Vorteile eines Sperrdifferentials

Der Hauptvorteil eines Sperrdifferentials wird durch die Betrachtung des Falls eines Standard- (oder "offenen") Differentials in Offroad-Situationen demonstriert, in denen ein Rad keinen Bodenkontakt hat. In einem solchen Fall (mit einem Standarddifferential) erhält das nicht kontaktierende Rad 100 % der Leistung, während das kontaktierende Rad stationär bleibt. Das übertragene Drehmoment ist an beiden Rädern gleich und übersteigt daher nicht die Drehmomentschwelle, die erforderlich ist, um das Rad mit Traktion zu bewegen. In dieser Situation verhindert ein Sperrdifferenzial, dass 100 % der Kraft auf ein Rad übertragen werden, und hält so beide Räder in angetriebener Drehung.

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