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pagidrsc

PAGID RSC-1 Compound-Bremsbeläge

NEU ENTWICKELTE BREMSBELÄGE FÜR KERAMIK- RENNSCHEIBEN.

Dieses Produkt passt:
hinteren
Porsche 991.1 3.4L Carrera [Keramikbremssattel mit RBD-Gusseisenscheibe] 2011 - 2016 (HINTEN)
Porsche 991.1 3.8L Carrera S [Keramikbremssattel mit RBD-Gusseisenscheibe] 2011 - 2016 (HINTEN)
Porsche 991.1 3.4L Carrera [Keramikbremsen] 2011 - 2015 (HINTEN)
Porsche 991.1 3.8L Carrera S [Keramikbremsen] 2011 - 2015 (HINTEN)
Porsche 991.1 3.8L Carrera 4S [Keramikbremsen] 2011 - 2015 (HINTEN)

Porsche 991.2 3.0L Carrera [Keramikbremsen] 2015 - 2018 (HINTEN)
Porsche 991.2 3.0L Carrera S [Keramikbremsen] 2015 - 2018 (HINTEN)

Porsche 992 3.0L Carrera [Eisenbremsen] 2018>> (HINTEN)
Porsche 992 3.0L Carrera S [Eisenbremsen] 2018>> (HINTEN)
Porsche 992 3.0L Carrera 4S [Eisenbremsen] 2018>> (HINTEN)

Porsche 970 Panamera [Keramikbremsen] 2009 - 2016 (HINTEN)

PAGID Racing RSC- Compounds wurden entwickelt, um den neuesten Anforderungen der Keramik-Verbundbremsscheibentechnologie zu entsprechen und alle aktuellen ökologischen Standards der Automobilindustrie zu erfüllen oder zu übertreffen.

RSC 1 ist ein harzgebundenes Material mit niedrigem Metallgehalt, das Stahl- und Aramidfasern enthält. Dieses Material zeichnet sich durch gute Allroundeigenschaften aus und ist für alle Einsatzarten geeignet.

• MITTLERER REIBUNGSKOEFFIZIENT
• GUTE ALLROUND-LEISTUNGSMERKMALE
• DISC-FREUNDLICH

ANWENDUNGSBEREICH: Renn- und Trackday-Compound für alle bekannten Arten von Keramikbremsscheiben.


Informationen zu Reibung vs. Temperatur

Informationen zu den Eigenschaften der Rennmischung

Informationen zur Bremsbelaggröße

Verkauft als Satz mit 4 Pads für eine Achse.

Zugehörige Referenznummern
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E4909RSC1
4909
4709

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
2130121
Product Information
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Ersatz für KERAMIK-Scheiben - GEBOHRT
Aus HTCIC (High-Tech-Cast Iron-Carbon)

obremse

Eigenschaften "gebohrt" :

Gebohrte Bremsscheiben leiten die entstehende Bremswärme aufgrund der hohen Belüftung an der größeren Abstrahlfläche schneller ab als ungebohrte Bremsscheiben.

Die originalen Bremsscheiben werden durch die einfache „plug and play“ Montage gegen die „o-brake.com“ HTCIC Hochleistungsbremsscheiben ersetzt, die wir gerne anbieten und in jeder Fachwerkstatt erhältlich sind. Im Vergleich zu herkömmlichen Grauguss-Bremsscheiben ist der hochbelastbare Werkstoff HTCIC (High Tech Cast Iron Carbon) revolutionär, selbst Keramik-Bremsscheiben werden übertroffen (Ansprechverhalten ist sowohl im kalten als auch im heißen Zustand vorhanden). Weitere wesentliche Vorteile sind: Extrem hohes Fading-Niveau, höchstmögliche thermische Stabilität, präzise Modulation sowie ein erschwinglicher Preis. Alle unsere Hochleistungsbremsteile sind mit den Sicherheitsfunktionen Ihres Autos wie ABS, ESP, PSM usw. kompatibel.

Dieser Bausatz besteht aus folgenden Teilen:

... für die Vorderachse:
- Bremsscheibentyp gebohrt, Vorderachse 420 x 40 mm links
- Bremsscheibentyp gebohrt, Vorderachse 420 x 40 mm rechts
- Montagesatz zur Beibehaltung des originalen Bremsscheibenhutes, Vorderachse


... für die Hinterachse:
- Bremsscheibentyp gebohrt, Hinterachse 350 x 28 mm links
- Bremsscheibentyp gebohrt, Hinterachse 350 x 28 mm rechts
- Montagesatz zur Beibehaltung des originalen Bremsscheibenhutes Hinterachse

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

2130121
213012170
213012160
213012150

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2130123
Product Information
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Ersatz für CERAMIC Discs - WAVE
Aus HTCIC (High-Tech-Cast Iron-Carbon)

obremse

Eigenschaften "WELLE" :

Geringstes Gewicht und maximale Verzögerungswerte durch größte Abstrahlfläche sowie optimale Bremsbelag-Reinigungsfräsungen (ursprünglich: vent) machen diese Scheibe zu einem Vorteil für den Motorsporteinsatz bei wechselnden Bedingungen.

Lieferzeit: ca. 20 Werktage

Die originalen Bremsscheiben werden durch die einfache „plug and play“ Montage gegen die „o-brake.com“ HTCIC Hochleistungsbremsscheiben ersetzt, die wir gerne anbieten und in jeder Fachwerkstatt erhältlich sind. Im Vergleich zu herkömmlichen Grauguss-Bremsscheiben ist der hochbelastbare Werkstoff HTCIC (High Tech Cast Iron Carbon) revolutionär, selbst Keramik-Bremsscheiben werden übertroffen (Ansprechverhalten ist sowohl im kalten als auch im heißen Zustand vorhanden). Weitere wesentliche Vorteile sind: Extrem hohes Fading-Niveau, höchstmögliche thermische Stabilität, präzise Modulation sowie ein erschwinglicher Preis. Alle unsere Hochleistungsbremsteile sind mit den Sicherheitsfunktionen Ihres Autos wie ABS, ESP, PSM usw. kompatibel.

Dieser Bausatz besteht aus folgenden Teilen:

... für die Vorderachse:
- Bremsscheibentyp gebohrt, Vorderachse 420 x 40 mm links
- Bremsscheibentyp gebohrt, Vorderachse 420 x 40 mm rechts
- Montagesatz zur Beibehaltung des originalen Bremsscheibenhutes, Vorderachse


... für die Hinterachse:
- Bremsscheibentyp gebohrt, Hinterachse 350 x 28 mm links
- Bremsscheibentyp gebohrt, Hinterachse 350 x 28 mm rechts
- Montagesatz zur Beibehaltung des originalen Bremsscheibenhutes Hinterachse

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

2130123
213012370
213012360
213012350

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
2130122
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Ersatz für CERAMIC PCCB Discs - NASS
Aus HTCIC (High-Tech-Cast Iron-Carbon)

obremse

Eigenschaften "NASS" :

Profilierte Bremsscheiben lösen den Wasserfilm in Sekundenbruchteilen von der Bremsscheibenoberfläche und sorgen auch bei strömendem Regen für eine sehr kurze Reaktionszeit.

Lieferzeit: ca. 20 Werktage

Die originalen Bremsscheiben werden durch die einfache „plug and play“ Montage gegen die „o-brake.com“ HTCIC Hochleistungsbremsscheiben ersetzt, die wir gerne anbieten und in jeder Fachwerkstatt erhältlich sind. Im Vergleich zu herkömmlichen Grauguss-Bremsscheiben ist der hochbelastbare Werkstoff HTCIC (High Tech Cast Iron Carbon) revolutionär, selbst Keramik-Bremsscheiben werden übertroffen (Ansprechverhalten ist sowohl im kalten als auch im heißen Zustand vorhanden). Weitere wesentliche Vorteile sind: Extrem hohes Fading-Niveau, höchstmögliche thermische Stabilität, präzise Modulation sowie ein erschwinglicher Preis. Alle unsere Hochleistungsbremsteile sind mit den Sicherheitsfunktionen Ihres Autos wie ABS, ESP, PSM usw. kompatibel.

Dieser Bausatz besteht aus folgenden Teilen:

... für die Vorderachse:
- Bremsscheibentyp gebohrt, Vorderachse 410 x 38 mm links
- Bremsscheibentyp gebohrt, Vorderachse 410 x 38 mm rechts
- Montagesatz zur Beibehaltung des originalen Bremsscheibenhutes, Vorderachse



... für die Hinterachse:
- Bremsscheibentyp gebohrt, Hinterachse 350 x 28 mm links
- Bremsscheibentyp gebohrt, Hinterachse 350 x 28 mm rechts
- Montagesatz zur Beibehaltung des originalen Bremsscheibenhutes Hinterachse

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

2130122
213012270
213012260
213012250

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Über Ersatz für Keramikscheibe

Ersatz für Keramikbremsscheiben – Hochwertige Alternativen für Carbon-Keramik-Bremssysteme

Ersatzbremsscheiben für Keramikbremssysteme dienen der Wiederherstellung der Bremsleistung von Fahrzeugen, die ursprünglich mit Carbon-Keramik-Bremsscheiben ausgestattet waren. Diese Ersatzscheiben bieten eine praktische Lösung, wenn Keramikbremsscheiben verschlissen, beschädigt oder zu teuer im Austausch sind. Gleichzeitig gewährleisten sie eine hohe Bremsleistung, ein vorhersehbares Pedalgefühl und die Kompatibilität mit dem Bremssystem.

Die von Design911 angebotenen Ersatzlösungen für Keramikbremsscheiben werden häufig von Besitzern gewählt, die eine kostengünstige, wartungsfreundliche Alternative suchen, die eine fortgesetzte sichere Nutzung im Straßenverkehr oder bei sportlicher Fahrweise ermöglicht, ohne die extremen Austauschkosten, die mit Carbon-Keramik-Komponenten verbunden sind.

Was bewirken Ersatzscheiben für Keramikbremssysteme?

Ersatzbremsscheiben für Keramikbremssysteme arbeiten mit kompatiblen Bremsbelägen und Bremssätteln zusammen, um die Bremskräfte sicher zu bewältigen.

Kernfunktionen:

  • Die Bremsleistung wird wiederhergestellt, wenn Keramikscheiben verschlissen oder beschädigt sind.
  • Bietet eine stabile Reibfläche für kompatible Bremsbeläge.
  • Vorhersehbares Bremsverhalten und Pedalgefühl beibehalten.
  • Unterstützung sicherer Straßen- und Fahrleistungsbedingungen.
  • Die weitere Nutzung von Fahrzeugen, die ursprünglich mit Keramikbremsen ausgestattet waren, soll gestattet werden.

Diese Bremsscheiben bieten eine praktische Lösung, wenn die ursprünglichen Keramikkomponenten nicht mehr praktikabel sind.

Warum verschleißen oder versagen Keramikbremsscheiben?

Obwohl Keramikscheiben sehr langlebig sind, sind auch sie nicht immun gegen Beschädigungen oder Verschleiß.

Häufige Ursachen für den Ausfall von Keramikscheiben sind:

  • Thermischer Schock durch unsachgemäßes Einbetten oder rasche Temperaturänderungen.
  • Beschädigungen durch Aufprall von Straßenschmutz oder unsachgemäße Handhabung.
  • Oberflächenbeschädigung durch ungeeignete Polierpads.
  • Rissbildung oder Abplatzungen aufgrund extremer Lastwechsel.
  • Hohe Ersatzkosten machen eine Reparatur unwirtschaftlich.

Wenn Keramikscheiben versagen, können Bremsleistung und Sicherheit beeinträchtigt werden, weshalb eine geeignete Ersatzlösung erforderlich ist.

Warum sollte man Keramikscheiben durch alternative Ersatzoptionen ersetzen?

Der Austausch verschlissener oder beschädigter Keramikscheiben durch kompatible Ersatzscheiben bietet eine kostengünstige und wartungsfreundliche Bremslösung.

Wichtigste Vorteile:

  • Deutlich geringere Austauschkosten im Vergleich zu Keramikscheiben.
  • Zuverlässige Bremsleistung für den Einsatz auf Landstraßen und Schnellstraßen.
  • Einfachere Wartung und einfacherer Padwechsel.
  • Gleichmäßiges Pedalgefühl und Bremsverhalten.
  • Praktische Lösung für langfristigen Besitz und Instandhaltung.

Durch den Austausch der Bremsscheiben können Autofahrer weiterhin Vertrauen in ihr Bremssystem haben, ohne die Kosten eines kompletten Austauschs der Keramikbremsscheiben tragen zu müssen.

Highlights

  • Ersatzbremsscheiben für Fahrzeuge, die ursprünglich mit Keramikbremssystemen ausgestattet waren.
  • Kostengünstige Alternative zum Austausch der Bandscheibe durch eine Carbon-Keramik-Scheibe.
  • Vorhersehbares Bremsverhalten und Pedalgefühl.
  • Geeignet für Straßen- und sportliches Fahren.
  • Ideal für langfristige Wartung und Besitz.

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