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Spezialwerkzeuge

8 8 8 8 8 8 8 8

Raddrehmomentsatz mit Zentralverschluss Lion Gun. Porsche 997.2 / 991 / 992

LIONGUNKIT

Product Information

Raddrehmomentsatz mit Zentralverschluss, Lion Gun.

Passform:
Porsche 997.2 - 2009 bis 2012
Porsche 991.1 / 991.2 - 2012 bis 2019
Porsche 992.1 / 992.2 – ab 2019
Porsche 718 Cayman GT4 / GT4 RS – ab 2019
Porsche 718 Boxster Spyder – ab 2019

HYTORC Lion Gun Center Lock-Kit
Eine echte DIY-Installation

Probleme mit Radmuttern mit Zentralverschluss?
Das HYTORC Center Lock Kit vereinfacht den Vorgang und macht ihn schneller, sicherer und präziser. Dieses Kit enthält das leistungsstarke, tragbare elektrische Drehmomentwerkzeug LION GUN® und einen benutzerdefinierten Reaktionsarm, sodass keine umständlichen manuellen Schraubenschlüssel mehr erforderlich sind. Unser LION GUN® ist mit den meisten Standard-Zentralverriegelungsmutternschlüsseln kompatibel und kann für mehrstufige OEM-Anziehsequenzen mit einem einzigen Abzug programmiert werden. Die integrierte Datenaufzeichnung ermöglicht eine dauerhafte Aufzeichnung jedes Auftrags. Erleben Sie müheloses, präzises und sicheres Anziehen von Radmuttern mit dem HYTORC Center Lock Kit.

Technische Daten
Größe - 3/4"-Antrieb
Gewicht (mit Batterie und Reaktionsarm – 12,5 Pfund oder 5,7 kg
Drehmomentabgabe - 70 ft-lbs (min) 700 ft-lbs (max) oder 95Nm (min) 949 Nm (max)
Geschwindigkeit - 4,1 U/min

Inhalt des Raddrehmomentsatzes mit Zentralverriegelung

Elektrisches Drehmomentwerkzeug LION GUN – Das Werkzeug ist mit einer 3-stufigen Anziehsequenz von 600 Nm im Uhrzeigersinn, 60° rückwärts, 600 Nm im Uhrzeigersinn vorkonfiguriert.
Center Lock Reaction Arm2 - Nur zur Verwendung mit Aluminiumfelgen. Nicht zur Verwendung mit Carbonfelgen vorgesehen. Vor der Verwendung die Passgenauigkeit überprüfen.
1 8V Batterie
Batterieladesystem
Kalibrierungszertifikat
Bedienungsanleitung
Aufbewahrungskoffer

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

LIONGUNKIT

99736108104

99736108105

99736108106

99736108107

99736108192

99736108193

99736108194

99136108190

992601119

992601119B

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5-teiliger Steckschlüsselsatz für Federbeinmuttern.

P7031

Product Information

5-teiliger Steckschlüsselsatz für Federbeinmuttern – Präzisionssteckschlüssel für sichere und effiziente Stoßdämpferwartung

Dieser 5-teilige Steckschlüsselsatz für Federbeinmuttern ist ein unverzichtbares Werkzeugset zum sicheren Lösen und Anziehen der oberen Befestigungsmuttern von Federbeinen an einer Vielzahl von Fahrzeugen, einschließlich Porsche-Modellen. Die Steckschlüssel wurden speziell für Federbeine und Stoßdämpfer entwickelt und bieten die optimale Passform, Tiefe und den erforderlichen Freiraum, um die oberen Muttern zu erreichen, ohne Gewinde, Befestigungen oder umliegende Bauteile zu beschädigen.

Dieses Set ist ideal für professionelle Werkstätten und Hobby-Mechaniker und enthält fünf gängige Federbeinmutterngrößen – 18 mm, 19 mm, 21 mm, 22 mm und 24 mm – wodurch die Kompatibilität mit den meisten modernen Federungssystemen gewährleistet ist.

Was dieses Federbeinmuttern-Steckschlüssel-Set bewirkt

Ein hochwertiger Federbein-Steckschlüsselsatz ermöglicht dem Benutzer Folgendes:

Sicher die oberen Muttern der Aufhängung entfernen und montieren
Zugang zu vertieften oder verdeckten Strebenbefestigungsbereichen
Das korrekte Drehmoment einhalten , ohne dass die Mutter abrutscht oder sich abrundet.
Stoßdämpferstangen beim Ausbau schützen
Ermöglichen Sie den Ausbau der Federbeine , den Austausch der Federn und die Wartung der Stoßdämpfer.
Effizientes Arbeiten auch auf engstem Raum, wo Standardsteckdosen versagen

Diese Steckschlüssel sind auf Langlebigkeit, Genauigkeit und einfache Handhabung bei Reparaturen an der Aufhängung ausgelegt.

Warum Standard-Steckschlüssel für Domlagermuttern versagen

Normale Steckschlüssel sind für Arbeiten an Federbeinen oft ungeeignet, da:

Falsche Tiefe , verhindert ordnungsgemäßes Einrasten
Unzureichende Öffnung , die zu einer Behinderung der Stoßdämpferwellen führt
Abgerundete Ecken erhöhen das Risiko, die Mutter zu beschädigen.
Materialermüdung , die unter hohem Drehmoment zu Rissen führt
Schlechte Passform , die zu Rutschgefahr und Sicherheitsrisiken führt

Die oberen Muttern der Aufhängung werden typischerweise unter hoher Belastung angezogen, weshalb das richtige Werkzeug unerlässlich ist, um Beschädigungen zu vermeiden.

Warum Sie Ihren Satz Federbeinmuttern durch einen speziellen Steckschlüsselsatz ersetzen oder aufrüsten sollten

Die Verwendung eines präzisionsgefertigten Steckschlüsselsatzes für die Aufhängung gewährleistet:

Präzise und sichere Verbindung mit den Domlagern
Verringertes Risiko von Beschädigungen an Stoßdämpfern, Domlagern und Stoßdämpferstangen
Schnellere und sicherere Wartung der Aufhängung
Kompatibilität mit einer Vielzahl von Fahrzeugen, darunter Porsche, VAG, BMW und Mercedes
Lange Lebensdauer dank langlebiger, hochfester Materialien
Richtiges Drehmoment für zuverlässige Federung

Dieses Werkzeugset ist eine unverzichtbare Ergänzung für jede Werkstatt, die Stoßdämpfer- oder Federwechselarbeiten durchführt.

Inklusive Steckschlüsselgrößen
18 mm , 19 mm , 21 mm , 22 mm und 24 mm

Diese Größen decken die Mehrheit der Domlagermuttern ab, die in modernen europäischen Fahrzeugen, einschließlich vieler Porsche-Modelle, verwendet werden.

6-teiliger Steckschlüsselsatz für Federbeinmuttern.

HTC1026

Product Information

6-teiliger Steckschlüsselsatz für Federbeinmuttern – Präzisionswerkzeuge für die Wartung von Stoßdämpfern und Federbeindomlagern

Dieser 6-teilige Steckschlüsselsatz für Federbeinmuttern ermöglicht das sichere, präzise und effiziente Lösen und Anziehen der Federbeindommuttern an einer Vielzahl von Fahrzeugen, einschließlich Porsche-Modellen. Der Satz enthält die gängigsten Größen – 16 mm, 18 mm, 19 mm, 21 mm, 22 mm und 24 mm – und ist somit ideal für Werkstätten, mobile Mechaniker und fortgeschrittene Heimwerker.

Für Federbeinbaugruppen werden oft spezielle Steckschlüssel benötigt, um die versenkten oder teilweise verdeckten oberen Befestigungsmuttern zu erreichen. Dieses Werkzeugset bietet die richtige Passform und Tiefe, um ein Abrutschen, Abrunden oder Beschädigen der Mutter oder der Stoßdämpferstange bei Reparaturen am Fahrwerk zu verhindern.

Was dieses Federbeinmuttern-Steckschlüssel-Set bewirkt

Ein professioneller Satz Steckschlüssel für Federbeinmuttern ermöglicht Ihnen Folgendes:

Die Muttern der oberen Federbeinbefestigung sicher entfernen und montieren
Zugang zu tiefsitzenden oder blockierten oberen Muttern der Stoßdämpfer
Das korrekte Drehmoment anwenden, ohne dass die Mutter abrutscht oder sich abrundet.
Schützen Sie die Stoßdämpferstange vor unbeabsichtigter Drehung.
Unterstützung bei Arbeiten an der Aufhängung , einschließlich Stoßdämpferwechsel, Federwartung und Dämpfermontage
Effizientes Arbeiten an modernen Federbeinbaugruppen, bei denen Standardbuchsen einfach nicht passen.

Diese Steckschlüssel sind für jede Fahrwerksreparatur unerlässlich und gewährleisten saubere und beschädigungsfreie Ergebnisse.

Warum Standardsteckdosen bei Aufhängungsarbeiten oft versagen

Die Befestigung der oberen Aufhängungsmuttern kann aus folgenden Gründen schwierig sein:

Der eingeschränkte Zugang führt dazu, dass Standardsteckdosen entweder zu sperrig oder zu kurz sind.
Unzureichendes Innenspiel , das zu Kontakt mit der Stoßdämpferstange führt.
Abgerundete Kanten erhöhen die Rutschgefahr unter Drehmoment.
Materialermüdung , die zu Rissen oder Verformungen der Buchsen führt
Unzureichende Tiefe verhindert vollständiges Einrasten der Mutter.
Hohe Drehmomentanforderungen , die herkömmliche Steckschlüssel zusätzlich belasten

Die Verwendung ungeeigneter Werkzeuge kann die Federbeinbaugruppe leicht beschädigen, was zu kostspieligen Reparaturen führt.

Warum Sie auf einen speziellen Steckschlüsselsatz für die Aufhängung umsteigen sollten

Die Aufrüstung auf einen speziellen Federbeinmutternsatz bietet folgende Vorteile:

Korrekter, sicherer Sitz der Stecknuss an den oberen Befestigungsmuttern der Aufhängung
Schnellere und sicherere Wartung der Aufhängung
Verringertes Risiko von Beschädigungen an Dämpfern, Halterungen und Stoßdämpferstangen
Kompatibilität mit modernen europäischen Fahrzeugen , darunter Porsche, BMW, Mercedes, Audi, VW und mehr.
Professionelle Langlebigkeit für den wiederholten Einsatz in der Werkstatt
Sorgenfreiheit beim Arbeiten mit hochbelasteten Fahrwerkskomponenten

Dieses Werkzeugset ist unverzichtbar für jede Fahrwerksüberholung, jeden Stoßdämpferwechsel oder den Einbau eines Hochleistungsfahrwerks.

Inklusive Steckschlüsselgrößen

16 mm, 18 mm, 19 mm, 21 mm, 22 mm und 24 mm

Deckt die gesamte Bandbreite an Größen ab, die in europäischen und leistungsorientierten Fahrzeugen verwendet werden.

Adapter für Porsche Batterieladegerät

95804490175

Product Information

Adapter für Porsche Batterieladegerät.

porsche

Für Fahrzeuge ohne Zigarettenanzünder.
Zum Anschluss des Charge-o-mat und Charge-o-mat Pro (Teilenummer 95804490176) direkt an die Fahrzeugbatterie.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

95804490175

95504490055

95504490056

00004320255

95804490075

95804490175

95804490176

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Haltewerkzeug für die Kupplung des Klimaanlagenkompressors.

C4020

Product Information

Haltewerkzeug für die Kupplung des Klimakompressors – Sicherer und beschädigungsfreier Kupplungsausbau für die Wartung des Klimakompressors

Dieses Haltewerkzeug für die Klimaanlagenkompressorkupplung dient dazu, die Kupplung beim Ausbau oder der Wartung sicher zu fixieren. Klimaanlagenkompressoren sind mit einer Kupplungseinheit ausgestattet, die beim Lösen der Sicherungsmutter oder -schraube festgehalten werden muss. Der Versuch, die Kupplung ohne das passende Haltewerkzeug auszubauen, birgt die Gefahr, die Riemenscheibe, die Kupplungsscheibe, die Kompressorwelle oder umliegende Bauteile zu beschädigen.

Ob es sich um routinemäßige Wartungsarbeiten, den Austausch einer verschlissenen Kupplung, die Diagnose eines Klimaanlagenausfalls oder die Überholung eines Klimakompressors handelt – dieses Werkzeug gewährleistet eine schnelle, kontrollierte und professionelle Reparatur.

Was dieses Haltewerkzeug für die Kupplung des Klimakompressors bewirkt

Dieses Spezialwerkzeug ermöglicht es Technikern:

Sichern Sie die Kupplung des Klimakompressors beim Aus- oder Einbau.
Verhindern Sie eine Drehung der Kupplungsscheibe beim Lösen oder Festziehen von Befestigungselementen.
Schützen Sie die Kompressorinnenteile vor Beschädigungen durch unsachgemäße Werkzeugverwendung.
Ermöglicht den sicheren Ausbau verschlissener oder festsitzender Kupplungsbaugruppen
Unterstützung bei kompletten Klimaanlagenkompressor-Überholungen
Achten Sie beim Zusammenbau auf die korrekte Ausrichtung und das richtige Drehmoment.

Ideal für Werkstätten und Hobbybastler, die an Klimaanlagen von Porsche und anderen Premiumfahrzeugen arbeiten.

Warum die Kupplungen des Klimakompressors ausfallen

Häufige Ursachen für Verschleiß oder Ausfall der Kompressorkupplung sind:

Hitzestress durch die Temperaturen im Motorraum
Lagerverschleiß , der Geräusche oder übermäßige Vibrationen verursacht
Ausfall der elektromagnetischen Spule , was zu zeitweiligem Einrasten führt
Fehlausrichtung der Riemenscheibe , ungleichmäßiger Verschleiß der Kupplungsscheiben
Niedriger Kältemittelstand , der zu übermäßigem Kupplungsbetätigen führt
Verunreinigungen im Klimaanlagensystem
Altersbedingte Degradation von Reibungsmaterialien

Wenn diese Symptome auftreten, ist der Ausbau der Kupplung für die Reparatur oder den Austausch unerlässlich – ein speziell dafür entwickeltes Haltewerkzeug ist daher unverzichtbar.

Warum dieses Werkzeug verwendet oder ersetzt werden sollte

Die Aufrüstung auf ein hochwertiges Kupplungshaltewerkzeug gewährleistet:

Beschädigungsfreier Kupplungsausbau
Präzise und stabile Kupplungsverriegelung
Verringertes Risiko des Verbiegens, Verziehens oder Verkratzens von Bauteilen
Effiziente und sichere Wartung von Klimakompressoren
Langzeitzuverlässigkeit bei wiederholter Nutzung in der Werkstatt
Ergebnisse in Profiqualität für Straßen- und Hochleistungsfahrzeuge

Die Verwendung improvisierter Werkzeuge kann die Kupplung oder den Kompressor beschädigen – was zu einem teuren Austausch anstatt einer einfachen Reparatur führt.

Weiche Stecknuss für Leichtmetallfelgenschrauben oder -muttern verhindert Beschädigungen. 19 mm 1/2 Zoll Vierkantantrieb

SX03019

Product Information

Diese Stecknuss hat eine äußere Hülse und einen inneren Nylonkopf, um Schäden an Leichtmetallfelgen und Radmuttern oder Schrauben zu verhindern.

Schlagnuss für Leichtmetallfelgen, 19 mm, 1/2 Zoll Vierkant-Antrieb. Chrom-Molybdän-Stecknüsse, gehärtet, angelassen und eloxiert für Korrosionsbeständigkeit. Geeignet für die Verwendung mit Schlagwerkzeugen. Die Sechskantnuss ist außen und innen ummantelt, um Schäden an Leichtmetallfelgen und Muttern zu vermeiden.

Chrom-Molybdän-Buchse, gehärtet, angelassen und eloxiert für Korrosionsbeständigkeit.
• Geeignet für den Einsatz mit Schlagwerkzeugen.
• Die Sechskant-Stecknuss ist ummantelt, um Schäden an Leichtmetallfelgen und Muttern zu verhindern.
• Farbcodiert zur einfachen Größenauswahl.
• Modellnr. SX03019• Chrom-Molybdän-Buchse, gehärtet, angelassen und eloxiert für Korrosionsbeständigkeit.
• Geeignet für den Einsatz mit Schlagwerkzeugen.
• Die Sechskant-Stecknuss ist außen und innen ummantelt, um Schäden an Leichtmetallrädern und Muttern zu verhindern.
• Farbcodierung zur einfachen Größenauswahl. 19 mm 1/2"-Vierkantantrieb-Schlagnuss für Leichtmetallräder

Kompletter Nockenwellen-Arretierwerkzeugsatz. Porsche 95B.2 Macan / 971 Panamera / 9YA Cayenne

C4012

Product Information

Komplettes Nockenwellen-Arretierwerkzeug-Set – Präzise Steuerzeiten für EA839 V6-Motoren

Dieser Nockenwellen-Einstellwerkzeugsatz, bestehend aus den Werkzeugen T40331/1 A und T40331/1 B, wurde speziell für die neueste Generation der Porsche V6-Motoren auf Basis der VAG-Konzernplattform EA839 entwickelt. Er ist kompatibel mit dem 95B Macan, dem 971 Panamera und dem 9YA Cayenne und gewährleistet die präzise Arretierung, Ausrichtung und Einstellung der Steuerkette des Porsche EA839-Motors.

Passend für:

Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Benzin 340 PS 2018-23
Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Benzin 340 PS 2019-23
Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 340 PS 2018-23
Porsche 9YA Cayenne Coupé E-Hybrid V6 3.0L 340 PS 2020-23
Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 PS) 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 PS) 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 PS) 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2,9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
Porsche 95B.2 Macan S Benzin 3.0L V6 354 PS 2019-21
Porsche 95B.2 Macan GTS Benzin 2,9L V6 380 PS 2019-21
Porsche 95B.2 Macan Turbo 2,9L V6 440 PS 2019-21

Diese hochentwickelten V6-Motoren benötigen eine präzise Zündzeitpunktsteuerung, variable Ventilsteuerung und komplexe Kettenantriebe. Schon geringfügige Abweichungen im Zündzeitpunkt können zu Leistungsverlust, Fehlzündungen, Fehlercodes oder schweren Motorschäden führen. Dieses Werkzeugset ermöglicht die exakte Ausrichtung, die für sichere, genaue und reproduzierbare Zündzeitpunkteinstellungen erforderlich ist.

Was dieses Nockenwellen-Einstellwerkzeugset bewirkt

Präzise Nockenwellenarretierung beim Aus- und Einbau der Steuerkette ; exakte Ausrichtung der Nockenwellen relativ zur Kurbelwelle; sichere Wartung von Steuerkette, Führungen und Spannern; korrekte Einstellung der Aktuatoren für die variable Ventilsteuerung (VVT); Stabilisierung der Steuerkomponenten bei Überholungen ; professionelle Genauigkeit für Diagnose- und Wartungsarbeiten an EA839-Motoren

Die korrekte Verwendung dieses Werkzeugsatzes gewährleistet eine einwandfreie Zündeinstellung bei den hochentwickelten V6-Motoren von Porsche.

Unterstützte Motorkennungen

CWGD CZSA CZSE DCBD DLZA DECA

Warum die Steuerzeitensysteme von Porsche EA839-Motoren versagen

Häufige Ursachen für Probleme mit der Zündung bei EA839 Porsche-Motoren sind:

Längung der Steuerkette durch Laufleistung und hohe Belastung ; verschlissene Kettenführungen , die zu Spiel und Steuerzeitenabweichungen führen; Verschleiß des Kettenspanners , der Klappern oder Fehlausrichtung verursacht; Verschleiß des VVT-Stellglieds , der die Nockenwellenverstellung beeinflusst; Ölverunreinigung , die die Leistung des hydraulischen Kettenspanners verringert; falsche Steuerzeiten bei früheren Reparaturen ohne geeignete Arretierwerkzeuge; thermische Belastung der Kettenkomponenten durch häufige Wechselwirkungen

Zu den Symptomen gehören unruhiger Leerlauf, Ruckeln, VVT-Fehler, Fehlzündungen, Timing-Korrelationscodes und laute Kaltstarts.

Warum dieses Werkzeugset verwendet oder ersetzt werden sollte

Die Verwendung eines Präzisions-Nockenwellen-Steuerwerkzeugsatzes ist unerlässlich, weil er:

Verhindert Nockenwellenverschiebung bei der Wartung der Steuerkette. Gewährleistet perfekte Nocken-/Kurbelwellensynchronisation. Reduziert das Risiko von Kolben-Ventil-Kontakten. Ermöglicht präzise VVT-Einstellung für optimale Leistung . Sorgt für stabile Positionierung bei Überholungen. Liefert gleichbleibende, professionelle Ergebnisse. Schützt vor kostspieligen Motorschäden durch falsche Steuerzeiten.

Dieses Set ist unverzichtbar für Werkstätten und erfahrene Techniker, die Porsche EA839-Motoren warten.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

C4012

T40331

T40382

T90002

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Nockenwellen-Arretierwerkzeugsatz. Porsche 95B.2 Macan / 971 Panamera / 9YA Cayenne

C4011

Product Information

Nockenwellen-Arretierwerkzeugsatz – Präzise Steuerzeiteneinstellung für EA839 V6-Motoren

Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Benzin 340 PS 2018-23
Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Benzin 340 PS 2019-23
Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 340 PS 2018-23
Porsche 9YA Cayenne Coupé E-Hybrid V6 3.0L 340 PS 2020-23
Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 PS) 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 PS) 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 PS) 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2,9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
Porsche 95B.2 Macan S Benzin 3.0L V6 354 PS 2019-21
Porsche 95B.2 Macan GTS Benzin 2,9L V6 380 PS 2019-21
Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 440 PS 2019-21

Was dieses Nockenwellen-Einstellwerkzeugset bewirkt

Die korrekte Verwendung dieses Werkzeugsatzes gewährleistet eine einwandfreie Zündeinstellung bei den hochentwickelten V6-Motoren von Porsche.

Unterstützte Motorkennungen

CWGD CZSA CZSE DCBD DLZA DECA

Warum die Steuerzeitensysteme von Porsche EA839-Motoren versagen

Häufige Ursachen für Probleme mit der Zündung bei EA839 Porsche-Motoren sind:

Zu den Symptomen gehören unruhiger Leerlauf, Ruckeln, VVT-Fehler, Fehlzündungen, Timing-Korrelationscodes und laute Kaltstarts.

Warum dieses Werkzeugset verwendet oder ersetzt werden sollte

Die Verwendung eines Präzisions-Nockenwellen-Steuerwerkzeugsatzes ist unerlässlich, weil er:

Dieses Set ist unverzichtbar für Werkstätten und erfahrene Techniker, die Porsche EA839-Motoren warten.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

C4011

T40331

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

3 3 3

Nockenwellenhülse. Porsche 95B.2 Macan / 971 Panamera / 9YA Cayenne

C4012A

Product Information

Nockenwellenhülsen-Steckschlüssel – Präzisionssteckschlüssel für die Nockenwellenwartung des EA839-Motors

Diese Nockenwellenhülse wurde für den Porsche 95B.2 Macan, 971 Panamera und 9YA Cayenne entwickelt und ist speziell auf deren fortschrittliche EA839 V6- und V8-Benzinmotoren zugeschnitten.

Passend für:

Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Benzin 340 PS 2018-23
Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Benzin 340 PS 2019-23
Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 340 PS 2018-23
Porsche 9YA Cayenne Coupé E-Hybrid V6 3.0L 340 PS 2020-23
Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 PS) 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 PS) 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 PS) 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2,9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
Porsche 95B.2 Macan S Benzin 3.0L V6 354 PS 2019-21
Porsche 95B.2 Macan GTS Benzin 2,9L V6 380 PS 2019-21
Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 440 PS 2019-21

Diese präzisionsgefertigte Stecknuss ist für eine exakte Passform unerlässlich beim Aus- und Einbau der Nockenwellenhülse oder nockenwellenbezogener Befestigungselemente bei Wartungsarbeiten am Steuersystem, Reparaturen an der variablen Ventilsteuerung (VVT) oder kompletten Motorüberholungen.

Die Nockenwellenbaugruppen moderner Porsche EA839-Motoren verwenden hochfeste Befestigungselemente und enge, präzise gefertigte Toleranzen. Der Versuch, diese Bauteile ohne die passende Stecknuss zu warten, kann zu beschädigten Schrauben, Fehlausrichtung oder Beschädigung des Nockenwellenverstellers führen – und damit zu kostspieligen Reparaturen. Dieses Werkzeug gewährleistet einen sicheren und präzisen Eingriff für sicheres und effizientes Arbeiten am Motor.

Was diese Nockenwellenhülse bewirkt

Dieses Spezialwerkzeug ermöglicht es Technikern:

Nockenwellenhülsenbefestigungen präzise aus- und einbauen
Sichere Wartung von VVT-Nockenwellenverstellern und Steuerkomponenten
Achten Sie beim Zusammenbau auf das korrekte Drehmoment.
Bei kritischen Motorarbeiten die korrekte Nockenwellenausrichtung beibehalten.
Beschädigungen an präzisionsgefertigten Nockenwellenteilen verhindern
Unterstützung bei Reparaturen an Steuerkette, Kettenspanner und Nockenwellenversteller

Es ist ein unverzichtbares Werkzeug für Werkstätten, die an modernen Porsche V6/V8-Benzinmotoren arbeiten.

Warum Nockenwellenkomponenten bei EA839-Motoren ausfallen

Bei hochbelasteten Nockenwellensystemen moderner Porsche-Motoren können folgende Probleme auftreten:

Längung der Steuerkette , Belastung der Nockenwellenverstellerschrauben
Verschleiß an den Nockenwellenverstellern , deren Ausbau und Austausch erforderlich ist
Thermische Belastung , die zum Lösen von Schrauben oder zum Festfressen von Bauteilen führen kann
Fehlerhafte vorherige Wartungsarbeiten , oft aufgrund ungeeigneter Werkzeuge.
Ölverschmutzung , die die Funktion der variablen Ventilsteuerung (VVT) und die Nockenwellenbewegung beeinträchtigt
Hohe Laufleistung , die zu erhöhter Belastung der Steuerkomponenten führt.

Eine passende Nockenwellenhülse verhindert Beschädigungen beim Aus- und Einbau.

Warum Sie eine hochwertige Nockenwellenhülse verwenden oder ersetzen sollten

Die Verwendung der richtigen Nockenwellenhülse gewährleistet Folgendes:

Perfekter Werkzeugeingriff mit Nockenwellenbefestigungen
Verringertes Risiko des Überdrehens, Abrundens oder Beschädigens von Schrauben
Präzise Drehmomentanwendung , unerlässlich für die Timing-Stabilität
Schnellere und sicherere Nockenwellenwartung
Professionelle Ergebnisse bei der Reparatur von Zeitmesssystemen
Langzeitbeständigkeit und Zuverlässigkeit bei wiederholtem Werkstatteinsatz

Der Austausch verschlissener Steckschlüssel ist entscheidend für die sichere Funktion des Werkzeugs und die Vermeidung kostspieliger Motorschäden.

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Wagenheber. Porsche 971.2 Panamera / 9J1 Taycan

9J1011029

Product Information

Wagenheber.

porsche

Passform:
Porsche 971.2 Panamera – 2021 bis 2023
Porsche 9J1 Taycan – ab 2020

Zugehörige Referenznummern
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9J1011029

9J1011029

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Steckerentfernungswerkzeug - für VAG, Porsche

6547

Product Information

Steckerentfernungswerkzeug - für VAG, Porsche

Zum Lösen von VAG & Porsche Steck- und Zugverbindern.

• Zum Entfernen von VAG- und Porsche-Steckern.
• Anschlüsse befinden sich an MAF-Sensoren, Spulenpaketen, Scheinwerfern, Nebelscheinwerfern, Füllstandssensoren, Kartensensoren usw.
• Passt direkt auf die Push- und Pull-Anschlüsse.
• Schwarzer Kunststoffgriff für einfachen Halt.

Zugehörige Referenznummern
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6547

6547

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Steckerlösewerkzeug lange Serie - für VAG/Porsche

7859

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Steckerlösewerkzeug lange Serie - für VAG/Porsche

Zum Entfernen von VAG- und Porsche-Steckern an MAF-Sensoren, Spulenpaketen, Scheinwerfern, Nebelscheinwerfern, Füllstandssensoren, Kartensensoren usw.

• Passt direkt auf die Steck- und Zugverbinder und öffnet die Verriegelungslaschen bei Druckbeaufschlagung.
• Zu den Anwendungen gehören MAF-Sensoren, Spulenpakete, MAP-Sensoren, CPS-Sensoren und Lichtsteckverbinder.
• T-Griff mit weichem Griff.
• 20 mm versetzter Kopf, 160 mm lang. EU-Geschmacksmuster.

Zugehörige Referenznummern
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7859

7859

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Werkzeugsatz zum Halten und Abnehmen der Kurbelwellenriemenscheibe. Porsche 95B.2 Macan / 971 Panamera / 9YA Cayenne

C4016

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Werkzeug zum Halten und Abnehmen der Kurbelwellenriemenscheibe – Entwickelt für EA825- und EA839-Motoren

Dieses Werkzeug zum Halten und Entfernen der Kurbelwellenriemenscheibe wurde speziell für Porsche-Modelle mit den Motorenplattformen EA825 (V8) und EA839 (V6/V8) entwickelt, darunter der 95B.2 Macan, der 971 Panamera und der 9YA Cayenne.

Passend für:

Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Benzin 340 PS 2018-23
Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Benzin 340 PS 2019-23
Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 340 PS 2018-23
Porsche 9YA Cayenne Coupé E-Hybrid V6 3.0L 340 PS 2020-23
Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 PS) 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 PS) 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 PS) 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2,9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
Porsche 95B.2 Macan S Benzin 3.0L V6 354 PS 2019-21
Porsche 95B.2 Macan GTS Benzin 2,9L V6 380 PS 2019-21
Porsche 95B.2 Macan Turbo 2,9L V6 440 PS 2019-21

Dieses Werkzeug wurde für Stärke und Präzision entwickelt und fixiert die Kurbelwellenriemenscheibe sicher, wodurch ein sicheres und kontrolliertes Entfernen oder Anbringen der Kurbelwellenschraube bei Wartungs-, Reparatur- oder Steuerzeitenarbeiten ermöglicht wird.

Moderne Porsche-Motoren benötigen extrem niedrige Anzugsmomente für die Kurbelwellenschrauben und eine präzisionsgewuchtete Riemenscheibe. Ohne das passende Haltewerkzeug kann die Riemenscheibe verrutschen, die Kurbelwelle sich unkontrolliert drehen oder die hochdrehende Schraube umliegende Bauteile beschädigen. Dieses Werkzeug beseitigt diese Risiken und gewährleistet eine stabile, beschädigungsfreie und professionelle Wartung.

Was dieses Werkzeug zum Halten und Entfernen der Kurbelwellenriemenscheibe bewirkt

Dieses Spezialwerkzeug ermöglicht es Technikern:

Die Kurbelwellenriemenscheibe fest arretieren, um eine Drehbewegung zu verhindern.
Kurbelwellenschrauben mit hohem Drehmoment sicher und rutschfest entfernen
Kurbelwellenschrauben beim Zusammenbau präzise anziehen bzw. mit dem richtigen Drehmoment festziehen.
Unterstützung bei der Wartung der Steuerkette, dem Austausch des vorderen Kurbelwellendichtrings und Arbeiten bei ausgebautem Motor
Schützen Sie die Riemenscheibennabe, die Keilnut und den Kurbelwellenstumpf.
Gewährleisten Sie die korrekte Ausrichtung und verhindern Sie Timing-Abweichungen.

Unverzichtbar für Werkstätten, die sich mit Porsche-Motoren der Typen EA825 und EA839 befassen.

Kompatible Porsche-Modelle

Porsche Macan (95B.2)
– EA839 V6-Motoren (2,9 & 3,0 Turbo)

Porsche Panamera (971)
– EA825 V8-Motoren
– EA839 V6/V8-Motoren

Porsche Cayenne (9YA)
– EA825 V8 Twin Turbo
– EA839 V6 Turbo- und Hybridvarianten

Geeignet für alle Porsche-Modelle, die diese Hochleistungsmotorenplattformen des VAG-Konzerns nutzen.

Warum Kurbelwellenriemenscheiben und -schrauben versagen

Bei den Kurbelwellenriemenscheiben der Hochleistungsmotoren EA825 und EA839 können folgende Probleme auftreten:

Festfressen der Riemenscheibenschraube aufgrund extremer Drehmoment- und Temperaturzyklen
Verschleiß des Gummidämpfers , der die Stabilität der Riemenscheibe beeinträchtigt
Riemenscheibenschlupf aufgrund unsachgemäßer Wartung in der Vergangenheit
Durch die Wärmeausdehnung wird die Riemenscheibe auf der Kurbelwelle fixiert.
Korrosion an den Passflächen
Zu festes Anziehen oder falsche Werkzeugverwendung führen zu Verformungen

Ein professionelles Haltewerkzeug beseitigt diese Risiken während der Wartung.

Warum Sie ein Präzisions-Riemenscheiben-Haltewerkzeug verwenden oder durch ein solches ersetzen sollten

Ein spezielles Kurbelwellenriemenscheibenwerkzeug gewährleistet:

Schadensfreie Demontage und Montage
Perfekte Kurbelwellenstabilität bei Arbeiten an Steuerzeiten oder Dichtungen
Präzise Drehmomentanwendung für einwandfreie Motorfunktion
Schutz teurer Motorkomponenten
Verringertes Risiko von Timing-Fehlausrichtung
Professionelle Zuverlässigkeit für den wiederholten Einsatz in der Werkstatt

Durch den Austausch billiger oder abgenutzter Werkzeuge lassen sich Abrutschen, verbogene Arme und unvollständige Klemmkraft – häufige Ursachen für Riemenscheibenschäden – vermeiden.

Füllpumpe für Getriebeöl für alle Porsche Classic Modelle

PCG72191660

Product Information

Füllpumpe für Getriebeöl für alle Porsche Classic Modelle

porsche

Zugehörige Referenznummern
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PCG72191660

PCG72191660

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Vier-Wege-Dashboard-Tool

SMC935701

Product Information

Vier-Wege-Dashboard-Tool zum Installieren und Entfernen von Schalterringen. Funktioniert auch an Radios, Scheibenwischern, Netzschaltern und Tenax-Befestigungen.

oematch

Kann mit allen Modellen verwendet werden.

Einspritzdüsenabzieher mit Gleithammer. Porsche 95B.2 Macan / 971 Panamera / 9YA Cayenne

C4012C

Product Information

Einspritzdüsenabzieher mit Gleithammer – Sicherer und effektiver Ausbau von festsitzenden oder festgefahrenen Einspritzdüsen

Dieser Einspritzdüsenabzieher mit Gleithammer ist für den Einsatz an den neuesten Porsche-Benzindirekteinspritzmotoren konzipiert, die im 95B.2 Macan, 971 Panamera und 9YA Cayenne verbaut sind.

Passend für:

Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Benzin 340 PS 2018-23
Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Benzin 340 PS 2019-23
Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 340 PS 2018-23
Porsche 9YA Cayenne Coupé E-Hybrid V6 3.0L 340 PS 2020-23
Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 PS) 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 PS) 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 PS) 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2,9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
Porsche 95B.2 Macan S Benzin 3.0L V6 354 PS 2019-21
Porsche 95B.2 Macan GTS Benzin 2,9L V6 380 PS 2019-21
Porsche 95B.2 Macan Turbo 2,9L V6 440 PS 2019-21

Dieses Werkzeug wurde entwickelt, um Einspritzdüsen zu entfernen, die aufgrund von Kohlenstoffablagerungen, Wärmeausdehnung oder langjährigem Gebrauch festsitzen oder blockiert sind. Es bietet die kontrollierte Kraft, die erforderlich ist, um die Einspritzdüsen zu entfernen, ohne den Zylinderkopf, die Kraftstoffverteilerleiste oder den Einspritzdüsenkörper zu beschädigen.

Moderne Porsche-Motoren verwenden Hochdruck-Direkteinspritzsysteme, bei denen die Einspritzdüsen tief im Zylinderkopf sitzen und mit der Zeit oft festsitzen. Die falsche Ausbaumethode kann zu Düsenbruch, Riefenbildung in der Zylinderlaufbahn oder Zylinderkopfschäden führen – was sehr kostspielige Reparaturen nach sich zieht. Dieser professionelle Abzieher gewährleistet einen reibungslosen, sicheren und effizienten Ausbau selbst in schwierigsten Fällen.

Was dieser Einspritzdüsenabzieher mit Gleithammer bewirkt

Dieses Tool ist für folgende Zwecke konzipiert:

Fassen Sie die Einspritzdüse sicher und verzerrungsfrei an.
Mit dem Gleithammer eine kontrollierte Schlagkraft anwenden, um festsitzende Einspritzdüsen zu lösen.
Verhindern Sie einen Bruch der Einspritzdüsen , der bei Verwendung von Standardwerkzeugen auftreten kann.
Schützen Sie den Zylinderkopf und den Einspritzdüsensitz beim Ausbau.
Sparen Sie Zeit und reduzieren Sie Risiken bei der Arbeit an durch Kohlenstoffablagerungen oder Hitze blockierten Einspritzdüsen.
Unterstützung bei Wartung, Reinigung oder Austausch der Einspritzdüsen

Ideal für Werkstätten, Leistungstuner und unabhängige Porsche-Spezialisten.

Warum Kraftstoffeinspritzdüsen festfressen oder sich nur schwer entfernen lassen

Direkteinspritzdüsen sind extremen Bedingungen ausgesetzt, was zu Folgendem führt:

Kohlenstoffablagerungen an den Einspritzdüsenkörpern
Durch die Wärmeausdehnung wird die Einspritzdüse fixiert.
Korrosion an den Dichtungen der Einspritzdüsen
Kraftstoffablagerungen oder -verharzungen, die die Einspritzdüsen mit dem Zylinderkopf verkleben
Altersbedingte Dichtungsverschleißbildung führt zu Verklebungen
Lange Wartungsintervalle ermöglichen die Ansammlung von Ablagerungen.

Der Versuch, die Einspritzdüsen ohne Gleithammerabzieher zu entfernen, kann zu Rissen in den Einspritzdüsen, Verformungen an den Befestigungspunkten oder Beschädigungen am Zylinderkopf führen.

Warum dieses Werkzeug verwendet oder ersetzt werden sollte

Die Verwendung eines hochwertigen Abziehers mit Gleithammer gewährleistet:

Sicherer, beschädigungsfreier Ausbau der Einspritzdüsen
Verkürzte Arbeitszeit bei schwierigen Einspritzdüsenarbeiten
Schutz der umliegenden Komponenten
Zuverlässigkeit bei wiederholter Nutzung in der Werkstatt
Kontrollierte Extraktion , wodurch Verdrehen oder Verbiegen verhindert wird.
Ergebnisse in Profiqualität für moderne Porsche-Direkteinspritzmotoren

Durch den Austausch minderwertiger oder verschlissener Werkzeuge wird das Risiko des Abrutschens oder des Bruchs der Einspritzdüsen beseitigt.

Präsentation von 1 bis 16 (von 35 Produkten)

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Über Spezialwerkzeuge

Sorgen Sie mit den Spezialwerkzeugen von Design911 für optimale Leistung Ihres Porsche. Unser umfassendes Sortiment an Porsche-Werkstattwerkzeugen, Diagnosegeräten und Service-Kits erfüllt professionelle Standards in puncto Präzision, Sicherheit und Langlebigkeit. Von Werkzeugen zur Motoreinstellung und Kupplungsausrichtung über Bremsentlüfter bis hin zu Diagnosescannern – Design911 bietet Ihnen genau die Ausrüstung, die Sie für die zuverlässige Wartung, Reparatur oder Restaurierung Ihres Porsche benötigen.
Egal, ob Sie Werkstatttechniker, unabhängiger Spezialist oder praktisch veranlagter Enthusiast sind, unsere Porsche-Werkzeuge sind so konstruiert, dass jede Wartungsaufgabe präzise und effizient ausgeführt wird – genau im Sinne von Porsche.

Motor- und Mechanikwerkzeuge
Präzisionsgefertigte Werkzeuge für die Arbeit an Porsche-Motoren – einschließlich Nockenwellenausrichtung, Ventileinstellung, Schwungradblockierung und Steuerzeitenkalibrierung. Perfekt für präzise Wartung und Umbau.

Getriebe- und Kupplungswerkzeuge
Professionelle Wartungswerkzeuge für Porsche-Getriebe und -Kupplungen zum sicheren Entfernen, Ausrichten und Installieren von Getriebekomponenten.

Federungs- und Bremswerkzeuge
Spezialwerkzeuge für die Wartung von Porsche-Bremsen, die Fahrwerksvermessung und den Buchsenaustausch. Ideal für Präzision und Effizienz in der Werkstatt.

Elektrische und diagnostische Geräte
Fortschrittliche Porsche-Diagnosescanner, elektrische Prüfwerkzeuge und Codiergeräte. Unverzichtbar für die Fehlersuche und Wartung moderner Porsche-Systeme.

Karosserie- und Innenraumwerkzeuge
Werkzeuge zum Entfernen von Verkleidungen, Ausrichten von Platten und Anpassen der Karosserie zum Schutz der Innenausstattung und zur Gewährleistung professioneller Restaurierungsarbeiten.

Werkstattbedarf und -Kits
Komplette Porsche-Werkzeugsätze und Werkstattbedarf, einschließlich Drehmomentschlüssel, Steckschlüssel, Abzieher und Wartungsständer – für den professionellen Einsatz konzipiert.

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