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Ersatzteile für Getriebe

MOTUL GEAR 300 75W-90 Getriebeöl 2ltr - 105777

10577X2L

Product Information

MOTUL GEAR 300 75W-90 Getriebeöl - 2ltr
Für Getriebe OHNE Sperrdifferential (LSD)

motul

Speziell für Getriebe von Rennfahrzeugen entwickelt, einschließlich solcher, die bei Rundstrecken-, Rallye- und Raid-Veranstaltungen verwendet werden. Ideal für alle mechanischen Getriebe, egal ob synchronisierte oder nicht synchronisierte Getriebe, Getriebe-/Differentialeinheiten, Verteilergetriebe und Hypoiddifferentiale OHNE Sperrdifferentiale .
Außergewöhnlich gute Leistung bei Stoßbelastungen, schweren Belastungen bei niedriger Drehzahl oder mäßigen Belastungen bei hoher Drehzahl.

LEISTUNG:

Normen: API GL4 und GL5 / MIL-L-2105D
100 % synthetisches Hochdruckschmiermittel bietet hervorragenden Verschleißschutz, verbesserte Hochtemperaturbeständigkeit und längere Lebensdauer.
Kein Scherverlust: Behält auch unter extremen Bedingungen einen nicht scherbaren Ölfilm bei.
Behält nach dem 20-stündigen KRL-Schertest eine Viskosität von 90 bei und erfüllt den im Juli 1998 aktualisierten SAE J306-Standard.
Außergewöhnliche Schmiereigenschaften reduzieren Reibung und Verschleiß.
Die Viskositätsklasse 90 gewährleistet bei hohen Temperaturen eine hervorragende Ölfilmbeständigkeit und reduziert Getriebegeräusche.
Bleibt auch bei niedrigen Temperaturen flüssig und ermöglicht sanftere Gangwechsel bei kaltem Getriebe.
Reduziert den Kraftaufwand beim Gangwechsel.
Kompatibel mit allen im Getriebebau verwendeten Dichtungsarten und Buntmetallen.
Bietet Korrosionsschutz- und Antischaumeigenschaften.

EMPFEHLUNGEN: Wechseln Sie das Öl gemäß den Richtlinien des Herstellers und passen Sie es an Ihre spezifischen Nutzungsbedingungen an.

MOTUL GEAR 300 75W-90 Getriebeöl 3ltr

10577X3L

Product Information

MOTUL GEAR 300 75W-90 Getriebeöl - 3ltr
Für Getriebe OHNE Sperrdifferential (LSD)

motul

LEISTUNG:

Normen: API GL4 und GL5 / MIL-L-2105D
100 % synthetisches Hochdruckschmiermittel bietet hervorragenden Verschleißschutz, verbesserte Hochtemperaturbeständigkeit und längere Lebensdauer.
Kein Scherverlust: Behält auch unter extremen Bedingungen einen nicht scherbaren Ölfilm bei.
Behält nach dem 20-stündigen KRL-Schertest eine Viskosität von 90 bei und erfüllt den im Juli 1998 aktualisierten SAE J306-Standard.
Außergewöhnliche Schmiereigenschaften reduzieren Reibung und Verschleiß.
Die Viskositätsklasse 90 gewährleistet bei hohen Temperaturen eine hervorragende Ölfilmbeständigkeit und reduziert Getriebegeräusche.
Bleibt auch bei niedrigen Temperaturen flüssig und ermöglicht sanftere Gangwechsel bei kaltem Getriebe.
Reduziert den Kraftaufwand beim Gangwechsel.
Kompatibel mit allen im Getriebebau verwendeten Dichtungsarten und Buntmetallen.
Bietet Korrosionsschutz- und Antischaumeigenschaften.

EMPFEHLUNGEN: Wechseln Sie das Öl gemäß den Richtlinien des Herstellers und passen Sie es an Ihre spezifischen Nutzungsbedingungen an.

MOTUL GEAR 300 75W-90 Getriebeöl 4ltr

10577X4L

Product Information

MOTUL GEAR 300 75W-90 Getriebeöl - 4ltr
Für Getriebe OHNE Sperrdifferential (LSD)

motul

LEISTUNG:

Normen: API GL4 und GL5 / MIL-L-2105D
100 % synthetisches Hochdruckschmiermittel bietet hervorragenden Verschleißschutz, verbesserte Hochtemperaturbeständigkeit und längere Lebensdauer.
Kein Scherverlust: Behält auch unter extremen Bedingungen einen nicht scherbaren Ölfilm bei.
Behält nach dem 20-stündigen KRL-Schertest eine Viskosität von 90 bei und erfüllt den im Juli 1998 aktualisierten SAE J306-Standard.
Außergewöhnliche Schmiereigenschaften reduzieren Reibung und Verschleiß.
Die Viskositätsklasse 90 gewährleistet bei hohen Temperaturen eine hervorragende Ölfilmbeständigkeit und reduziert Getriebegeräusche.
Bleibt auch bei niedrigen Temperaturen flüssig und ermöglicht sanftere Gangwechsel bei kaltem Getriebe.
Reduziert den Kraftaufwand beim Gangwechsel.
Kompatibel mit allen im Getriebebau verwendeten Dichtungsarten und Buntmetallen.
Bietet Korrosionsschutz- und Antischaumeigenschaften.

EMPFEHLUNGEN: Wechseln Sie das Öl gemäß den Richtlinien des Herstellers und passen Sie es an Ihre spezifischen Nutzungsbedingungen an.

MOTUL GEAR 300 75W-90 Getriebeöl 6ltr

10577X6L

Product Information

MOTUL GEAR 300 75W-90 Getriebeöl - 6ltr
Für Getriebe OHNE Sperrdifferential (LSD)

motul

LEISTUNG:

Normen: API GL4 und GL5 / MIL-L-2105D
100 % synthetisches Hochdruckschmiermittel bietet hervorragenden Verschleißschutz, verbesserte Hochtemperaturbeständigkeit und längere Lebensdauer.
Kein Scherverlust: Behält auch unter extremen Bedingungen einen nicht scherbaren Ölfilm bei.
Behält nach dem 20-stündigen KRL-Schertest eine Viskosität von 90 bei und erfüllt den im Juli 1998 aktualisierten SAE J306-Standard.
Außergewöhnliche Schmiereigenschaften reduzieren Reibung und Verschleiß.
Die Viskositätsklasse 90 gewährleistet bei hohen Temperaturen eine hervorragende Ölfilmbeständigkeit und reduziert Getriebegeräusche.
Bleibt auch bei niedrigen Temperaturen flüssig und ermöglicht sanftere Gangwechsel bei kaltem Getriebe.
Reduziert den Kraftaufwand beim Gangwechsel.
Kompatibel mit allen im Getriebebau verwendeten Dichtungsarten und Buntmetallen.
Bietet Korrosionsschutz- und Antischaumeigenschaften.

EMPFEHLUNGEN: Wechseln Sie das Öl gemäß den Richtlinien des Herstellers und passen Sie es an Ihre spezifischen Nutzungsbedingungen an.

3 3 3

MOTUL GEAR 300 LS 75W-90 Getriebeöl 2ltr

105778X2L

Product Information

MOTUL GEAR 300 LS 75W-90 Getriebeöl - 2ltr
Für Getriebe MIT Sperrdifferential (LSD)

motul

Speziell für Getriebe von Rennfahrzeugen entwickelt, einschließlich solcher, die bei Rundstrecken-, Rallye- und Raid-Veranstaltungen verwendet werden. Ideal für alle mechanischen Getriebe, egal ob synchronisierte oder nicht synchronisierte Getriebe, Getriebe-/Differentialeinheiten, Verteilergetriebe und alle Hypoiddifferentiale MIT Sperrdifferentialen .
Außergewöhnlich gute Leistung bei Stoßbelastungen, schweren Belastungen bei niedriger Drehzahl oder mäßigen Belastungen bei hoher Drehzahl.

LEISTUNG:

Normen: API GL5
100 % synthetisches Hochdruckschmiermittel bietet hervorragenden Verschleißschutz, verbesserte Hochtemperaturbeständigkeit und längere Lebensdauer.
Kein Scherverlust: Behält auch unter extremen Bedingungen einen nicht scherbaren Ölfilm bei.
Behält nach dem 20-stündigen KRL-Schertest eine Viskosität von 90 bei und erfüllt den im Juli 1998 aktualisierten SAE J306-Standard.
Außergewöhnliche Schmiereigenschaften reduzieren Reibung und Verschleiß.
Die Viskositätsklasse 90 gewährleistet bei hohen Temperaturen eine hervorragende Ölfilmbeständigkeit und reduziert Getriebegeräusche.
Bleibt auch bei niedrigen Temperaturen flüssig und ermöglicht sanftere Gangwechsel bei kaltem Getriebe.
Reduziert den Kraftaufwand beim Gangwechsel.
Kompatibel mit allen im Getriebebau verwendeten Dichtungsarten und Buntmetallen.
Bietet Korrosionsschutz- und Antischaumeigenschaften.

EMPFEHLUNGEN: Wechseln Sie das Öl gemäß den Richtlinien des Herstellers und passen Sie es an Ihre spezifischen Nutzungsbedingungen an.

3 3 3

MOTUL GEAR 300 LS 75W-90 Getriebeöl 3ltr

105778X3L

Product Information

MOTUL GEAR 300 LS 75W-90 Getriebeöl - 3ltr
Für Getriebe MIT Sperrdifferential (LSD)

motul

Speziell für Getriebe von Rennfahrzeugen entwickelt, einschließlich solcher, die bei Rundstrecken-, Rallye- und Raid-Veranstaltungen verwendet werden. Ideal für alle mechanischen Getriebe, egal ob synchronisierte oder nicht synchronisierte Getriebe, Getriebe-/Differentialeinheiten, Verteilergetriebe und alle Hypoiddifferentiale MIT Sperrdifferentialen .
Außergewöhnlich gute Leistung bei Stoßbelastungen, schweren Belastungen bei niedriger Drehzahl oder mäßigen Belastungen bei hoher Drehzahl.

LEISTUNG:

Normen: API GL5
100 % synthetisches Hochdruckschmiermittel bietet hervorragenden Verschleißschutz, verbesserte Hochtemperaturbeständigkeit und längere Lebensdauer.
Kein Scherverlust: Behält auch unter extremen Bedingungen einen nicht scherbaren Ölfilm bei.
Behält nach dem 20-stündigen KRL-Schertest eine Viskosität von 90 bei und erfüllt den im Juli 1998 aktualisierten SAE J306-Standard.
Außergewöhnliche Schmiereigenschaften reduzieren Reibung und Verschleiß.
Die Viskositätsklasse 90 gewährleistet bei hohen Temperaturen eine hervorragende Ölfilmbeständigkeit und reduziert Getriebegeräusche.
Bleibt auch bei niedrigen Temperaturen flüssig und ermöglicht sanftere Gangwechsel bei kaltem Getriebe.
Reduziert den Kraftaufwand beim Gangwechsel.
Kompatibel mit allen im Getriebebau verwendeten Dichtungsarten und Buntmetallen.
Bietet Korrosionsschutz- und Antischaumeigenschaften.

EMPFEHLUNGEN: Wechseln Sie das Öl gemäß den Richtlinien des Herstellers und passen Sie es an Ihre spezifischen Nutzungsbedingungen an.

3 3 3

MOTUL GEAR 300 LS 75W-90 Getriebeöl 4ltr

105778X4L

Product Information

MOTUL GEAR 300 LS 75W-90 Getriebeöl - 4ltr
Für Getriebe MIT Sperrdifferential (LSD)

motul

Speziell für Getriebe von Rennfahrzeugen entwickelt, einschließlich solcher, die bei Rundstrecken-, Rallye- und Raid-Veranstaltungen verwendet werden. Ideal für alle mechanischen Getriebe, egal ob synchronisierte oder nicht synchronisierte Getriebe, Getriebe-/Differentialeinheiten, Verteilergetriebe und alle Hypoiddifferentiale MIT Sperrdifferentialen .
Außergewöhnlich gute Leistung bei Stoßbelastungen, schweren Belastungen bei niedriger Drehzahl oder mäßigen Belastungen bei hoher Drehzahl.

LEISTUNG:

Normen: API GL5
100 % synthetisches Hochdruckschmiermittel bietet hervorragenden Verschleißschutz, verbesserte Hochtemperaturbeständigkeit und längere Lebensdauer.
Kein Scherverlust: Behält auch unter extremen Bedingungen einen nicht scherbaren Ölfilm bei.
Behält nach dem 20-stündigen KRL-Schertest eine Viskosität von 90 bei und erfüllt den im Juli 1998 aktualisierten SAE J306-Standard.
Außergewöhnliche Schmiereigenschaften reduzieren Reibung und Verschleiß.
Die Viskositätsklasse 90 gewährleistet bei hohen Temperaturen eine hervorragende Ölfilmbeständigkeit und reduziert Getriebegeräusche.
Bleibt auch bei niedrigen Temperaturen flüssig und ermöglicht sanftere Gangwechsel bei kaltem Getriebe.
Reduziert den Kraftaufwand beim Gangwechsel.
Kompatibel mit allen im Getriebebau verwendeten Dichtungsarten und Buntmetallen.
Bietet Korrosionsschutz- und Antischaumeigenschaften.

EMPFEHLUNGEN: Wechseln Sie das Öl gemäß den Richtlinien des Herstellers und passen Sie es an Ihre spezifischen Nutzungsbedingungen an.

3 3 3

MOTUL GEAR 300 LS 75W-90 Getriebeöl 6ltr

105778X6L

Product Information

MOTUL GEAR 300 LS 75W-90 Getriebeöl - 6ltr
Für Getriebe MIT Sperrdifferential (LSD)

motul

Speziell für Getriebe von Rennfahrzeugen entwickelt, einschließlich solcher, die bei Rundstrecken-, Rallye- und Raid-Veranstaltungen verwendet werden. Ideal für alle mechanischen Getriebe, egal ob synchronisierte oder nicht synchronisierte Getriebe, Getriebe-/Differentialeinheiten, Verteilergetriebe und alle Hypoiddifferentiale MIT Sperrdifferentialen .
Außergewöhnlich gute Leistung bei Stoßbelastungen, schweren Belastungen bei niedriger Drehzahl oder mäßigen Belastungen bei hoher Drehzahl.

LEISTUNG:

Normen: API GL5
100 % synthetisches Hochdruckschmiermittel bietet hervorragenden Verschleißschutz, verbesserte Hochtemperaturbeständigkeit und längere Lebensdauer.
Kein Scherverlust: Behält auch unter extremen Bedingungen einen nicht scherbaren Ölfilm bei.
Behält nach dem 20-stündigen KRL-Schertest eine Viskosität von 90 bei und erfüllt den im Juli 1998 aktualisierten SAE J306-Standard.
Außergewöhnliche Schmiereigenschaften reduzieren Reibung und Verschleiß.
Die Viskositätsklasse 90 gewährleistet bei hohen Temperaturen eine hervorragende Ölfilmbeständigkeit und reduziert Getriebegeräusche.
Bleibt auch bei niedrigen Temperaturen flüssig und ermöglicht sanftere Gangwechsel bei kaltem Getriebe.
Reduziert den Kraftaufwand beim Gangwechsel.
Kompatibel mit allen im Getriebebau verwendeten Dichtungsarten und Buntmetallen.
Bietet Korrosionsschutz- und Antischaumeigenschaften.

EMPFEHLUNGEN: Wechseln Sie das Öl gemäß den Richtlinien des Herstellers und passen Sie es an Ihre spezifischen Nutzungsbedingungen an.

MOTUL GEAR COMPETITION 75W-140 Getriebeöl 2ltr

105779X2L

Product Information

MOTUL GEAR COMPETITION 75W-140 - 2ltr
Für Getriebe MIT UND ohne Sperrdifferential (LSD)

motul

Speziell für Getriebe von Rennfahrzeugen entwickelt, einschließlich solcher, die bei Rundstrecken-, Rallye- und Raid-Veranstaltungen verwendet werden. Ideal für alle mechanischen Getriebe, egal ob synchronisierte oder nicht synchronisierte Getriebe, Getriebe-/Differentialeinheiten, Verteilergetriebe und alle Hypoiddifferentiale MIT UND OHNE Sperrdifferentiale .
Außergewöhnlich gute Leistung bei Stoßbelastungen, schweren Belastungen bei niedriger Drehzahl oder mäßigen Belastungen bei hoher Drehzahl.

LEISTUNG:

Normen: API GL5
100 % synthetisches Hochdruckschmiermittel bietet hervorragenden Verschleißschutz, verbesserte Hochtemperaturbeständigkeit und längere Lebensdauer.
Kein Scherverlust: Behält auch unter extremen Bedingungen einen nicht scherbaren Ölfilm bei.
Behält nach dem 20-stündigen KRL-Schertest die Viskositätsklasse 14 bei und erfüllt den im Juli 1998 aktualisierten SAE J306-Standard.
Außergewöhnliche Schmiereigenschaften reduzieren Reibung und Verschleiß.
Die Viskositätsklasse 90 gewährleistet bei hohen Temperaturen eine hervorragende Ölfilmbeständigkeit und reduziert Getriebegeräusche.
Bleibt auch bei niedrigen Temperaturen flüssig und ermöglicht sanftere Gangwechsel bei kaltem Getriebe.
Reduziert den Kraftaufwand beim Gangwechsel.
Kompatibel mit allen im Getriebebau verwendeten Dichtungsarten und Buntmetallen.
Bietet Korrosionsschutz- und Antischaumeigenschaften.

EMPFEHLUNGEN: Wechseln Sie das Öl gemäß den Richtlinien des Herstellers und passen Sie es an Ihre spezifischen Nutzungsbedingungen an.

MOTUL GEAR COMPETITION 75W-140 Getriebeöl 3ltr

105779X3L

Product Information

MOTUL GEAR COMPETITION 75W-140 - 3ltr
Für Getriebe MIT UND ohne Sperrdifferential (LSD)

motul

Speziell für Getriebe von Rennfahrzeugen entwickelt, einschließlich solcher, die bei Rundstrecken-, Rallye- und Raid-Veranstaltungen verwendet werden. Ideal für alle mechanischen Getriebe, egal ob synchronisierte oder nicht synchronisierte Getriebe, Getriebe-/Differentialeinheiten, Verteilergetriebe und alle Hypoiddifferentiale MIT UND OHNE Sperrdifferentiale .
Außergewöhnlich gute Leistung bei Stoßbelastungen, schweren Belastungen bei niedriger Drehzahl oder mäßigen Belastungen bei hoher Drehzahl.

LEISTUNG:

Normen: API GL5
100 % synthetisches Hochdruckschmiermittel bietet hervorragenden Verschleißschutz, verbesserte Hochtemperaturbeständigkeit und längere Lebensdauer.
Kein Scherverlust: Behält auch unter extremen Bedingungen einen nicht scherbaren Ölfilm bei.
Behält nach dem 20-stündigen KRL-Schertest die Viskositätsklasse 14 bei und erfüllt den im Juli 1998 aktualisierten SAE J306-Standard.
Außergewöhnliche Schmiereigenschaften reduzieren Reibung und Verschleiß.
Die Viskositätsklasse 90 gewährleistet bei hohen Temperaturen eine hervorragende Ölfilmbeständigkeit und reduziert Getriebegeräusche.
Bleibt auch bei niedrigen Temperaturen flüssig und ermöglicht sanftere Gangwechsel bei kaltem Getriebe.
Reduziert den Kraftaufwand beim Gangwechsel.
Kompatibel mit allen im Getriebebau verwendeten Dichtungsarten und Buntmetallen.
Bietet Korrosionsschutz- und Antischaumeigenschaften.

EMPFEHLUNGEN: Wechseln Sie das Öl gemäß den Richtlinien des Herstellers und passen Sie es an Ihre spezifischen Nutzungsbedingungen an.

PDK-Ölservice-Kit. Porsche 987 Boxster / Cayman / 997 Gen2 / 991

PDKSERVICEKIT1

Product Information

PDK-Ölservice-Kit – 120.000 Meilen
Nur zur Verwendung mit Aluminium-Getriebewanne – 9P1321359PRM

Passend für:

Porsche 987 Boxster MKII 2009-12
Porsche 987C Cayman MKII 2009>>
Porsche 981 Boxster
Porsche 981 Cayman
Porsche 991 (911) 2012>>
Porsche 997 Carrera MKII 2009-12
Porsche 997 Turbo MKII 2010>>

Ölwechselset für 120.000 Meilen

PDK Ölservice-Kit. Porsche 987 Boxster / Cayman / 997 Gen2 / 991

PDKSERVICEKIT2

Product Information

PDK-Ölservice-Kit – 120.000 Meilen
Nur zur Verwendung mit Kunststoffölwanne – 9P1321359.

Passform:

Porsche 987 Boxster MKII 2009-12
Porsche 987C Cayman MKII 2009>>
Porsche 981 Boxster
Porsche 981 Cayman
Porsche 991 (911) 2012>>
Porsche 997 Carrera MKII 2009-12
Porsche 997 Turbo MKII 2010>>

Ölwechsel-Kit für 120.000 Meilen

Automatikgetriebeöl für Doppelkupplungsgetriebe (PDK) XF Premium ATF DCT – DSG Oil Millers

8380

Product Information

Automatikgetriebeöl für den Einsatz in Doppelkupplungsgetrieben (DCT)

millersoil

Funktionen und Vorteile

- XF Premium sorgt für einen verbesserten Niedertemperaturstrom beim Kaltstart und schützt so die wichtigen Komponenten des Getriebes sofort von Beginn jeder Fahrt an.

- XF Premium-Getriebeöl maximiert die Viskositätsstabilität bei hohen Temperaturen. Dadurch wird der Getriebeverschleiß reduziert und die Komponenten werden besser geschützt.

- Das Öl bietet hervorragenden Sofortschutz bei heißen und kalten Temperaturen und schützt vor Korrosion, Oxidation, Ablagerungen und Schaum.

- XF Premium-Öl wurde speziell für den Einsatz in Hybridsystemen entwickelt, einschließlich selbstladender Hybrid-Elektrofahrzeuge (HEV) und Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge (PHEV).

Produktinformation

Ein hochwertiges OEM-Automatikgetriebeöl, das für den Einsatz in nassen DCT-Getrieben entwickelt wurde. Vorwiegend für europäische Fahrzeuge.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

8380

00004330513

00004320729

00004320730

00004330514

99991708000

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

3 3 3

Doppelkupplungsgetriebeöl (PDK) – Pentosin FFL3 – 1 Liter

00004330513/2

Product Information

Doppelkupplungsgetriebe (PDK) 7-Gang-Getriebeöl – 1 l.
ZF Lifeguard Fluid 7.3 DCT

Passform:

Porsche 718 Boxster 2016>>
Porsche 718 Cayman 2016>>

Porsche 911 (997 / 991 / 992) 2007>>

Porsche Boxster (987 / 981) 2009 - 2016

Porsche Panamera (970) 2009 - 2016

Nach Ersatzteilnummer des Fahrzeugherstellers:
- Fuchs Titan FFL-3 (ZF-Zulassungsnummer ZF004742)
- ZF Öl Nr. 0671.090.534 (ZF LifeguardFluid 7.3 DCT / ZF Lifeguard eFluid 2), (ZF Freigabenummer ZF004795)
- Porsche Öl Nr. 999.917.080.00

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

00004330513

00004320729

00004320730

00004330513

00004330514

99991708000

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

ELF-Getriebeöl für den Achsantrieb TRAXIUM AXLE 7 80W-90 - 1 LTR

214086

Product Information

ELF-Getriebeöl für den Achsantrieb TRAXIUM AXLE 7 80W-90 - 1 LTR

TRAXIUM AXLE 7 80W-90 ist ein Hochdruck-Mineralöl für die Schmierung hochbelasteter Getriebe (Achsen, Achsantriebe, Verteilergetriebe, Planetengetriebe), wenn ein API GL-5-Leistungsniveau erforderlich ist.

TRAXIUM AXLE 7 80W-90 wird speziell für ZF- und MAN-Hypoidgetriebe mit Standard-Ölwechselintervallen empfohlen

LEISTUNGEN UND KUNDENVORTEILE:
• Effizienter Schutz der Getriebe vor Verschleiß und Korrosion durch stabile Hochdruckeigenschaften
• Hohe Kompatibilität mit Ölfiltern aufgrund der Antischaumeigenschaften.

• Effiziente Stabilität im Betrieb durch hohen Viskositätsindex.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

214086

1839

80W-90

80W

80w

214086

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

3 3 3

Getriebeöl für Direktschaltgetriebe (DCTF-1), PDK-Getriebeöl

00004330513

Product Information

Getriebeöl für Direktschaltgetriebe (DCTF-1)

febi

OE-Vergleich 00004320730 | 00004330514 | 00004320729 | 00004330513 | 99991708000

Spezifikation: BMW 7-Gang Drivelogic, BMW Drivelogic 7-Gang, DCTF-1, DCTF-1+, Dia Queen SSTF-I, Ford WSS-M2C936-A, MB 236.21, MB 236.24, Mitsubishi XTC-SST, MTF-LT -5, Pentosin FFL-3, Pentosin FFL-4, Porsche DCT, PSA DCS 6-Gang, Renault EDC 6-Gang, VW TL 52 182

Produktinformation
• Hoher Schutz gegen Einfrieren, Korrosion und Kavitation
• Hervorragende Schmiereigenschaften, hohe Alterungsbeständigkeit und hohe Benetzungs- und Hafteigenschaften
• Vermeidung von Ablagerungen und Schaumbildung
• Einhaltung der Anforderungen der Fahrzeughersteller

Fahrzeugreparaturen. Wir haben das Zeug dazu.
Nur das richtige Öl garantiert eine kontinuierliche Getriebeschmierung. Getriebeöle von febi sind daher exakt auf die speziellen Anforderungen der Fahrzeughersteller abgestimmt.

febi Getriebeöle bieten neben ihrem günstigen Reibverhalten eine optimale Beständigkeit gegen niedrige Temperaturen und garantieren bestmöglichen Korrosionsschutz.

Qualität aus Überzeugung
Öle von febi sind keine Universalprodukte, sondern auf die speziellen Anforderungen der Fahrzeughersteller zugeschnitten.

Die angebotenen Getriebeöle bestehen aus den leistungsfähigsten Grundölen und modernen Additiven. Dank ihrer thermischen Stabilität sind die Öle optimal alterungsbeständig und bieten maximalen Verschleißschutz bei allen Betriebsbedingungen.

Optimales Verpackungsdesign
Getriebeöle von febi sind eine ausgezeichnete Wahl. Das zeigt sich nicht nur in der Qualität – febi Getriebeöl übertrifft in vielen Fällen sogar die Anforderungen der Fahrzeughersteller – sondern auch in der anwenderfreundlichen Verpackungsgestaltung.

Die eindeutige Kennzeichnung der Produkte durch Farbcodierung erleichtert die Identifizierung. Spezielle Griffmulden an den recycelbaren, auslaufsicheren PE-Kunststoffflaschen erleichtern das Befüllen spürbar. Sichtstreifen geben zudem jederzeit Auskunft über den aktuellen Füllstand.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

00004330513

00004330513

00004320729

00004320730

00004330514

109672

39071

39070

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320-000

Über Ersatzteile für Getriebe

Porsche Gearbox Service Parts

At Design911, we supply a wide range of gearbox service parts for Porsche models, helping you maintain smooth, precise gear changes and keep your transmission performing as it should.

Why do Porsche Gearbox Service Parts matter?

Gearbox service parts directly affect how cleanly and consistently your Porsche selects gears in everyday driving and under load. Over time, internal components, seals and gaskets can wear, harden or degrade, leading to notchy shifts, leaks and increased internal wear. Replacing tired or damaged parts helps your Porsche feel better cared for and can prevent small issues turning into expensive transmission repairs later on.

Keep your Porsche looking smart rather than tired or neglected
Help protect the surrounding area from dirt and corrosion where relevant
Reduce minor niggles such as looseness, rattles or mismatched parts
Support long-term enjoyment, pride of ownership and potential resale value

Common options & kits

Individual replacement parts

Specific items to address a particular area or issue without changing everything at once.

Ideal for targeted repairs
Lets you replace only what is needed
Helps keep initial costs under control

Matched sets or pairs

Components supplied together so both sides or related items are renewed at the same time.

Consistent feel and performance
Helps avoid uneven wear or behaviour
A sensible choice for routine maintenance

Complete kits

Grouped parts designed to refresh a whole system or area in one go, useful for upgrades and restorations.

Everything specified in a single package
Saves time compared with sourcing parts individually
Ideal when upgrading or restoring your Porsche

Brands & quality options

At Design911, we stock genuine Porsche parts where available, plus OEM-equivalent and carefully selected aftermarket brands. This lets you choose between keeping things original, adding subtle upgrades or managing budgets on everyday maintenance.

9products

We are the source of high quality and unique Porsche performance parts for both club and professional racing.

Castrol

Castrol is a long-established lubricant specialist with a strong background in high-performance and motorsport applications. Their products are widely used to support reliable lubrication and protection in demanding gearbox and drivetrain use.

Kits

Design911 offers an extensive selection of package deals for Porsche parts, providing an ideal solution for Porsche enthusiasts looking to upgrade, maintain, or personalise their models. These packages group complementary components to help ensure compatibility and convenience.

Mahle

Mahle supplies a wide range of Porsche-related powertrain components, focusing on engine and drivetrain systems, filtration and thermal management. Their products are widely used in the automotive industry and are known for consistent specification and compatibility.

Meyle

Meyle produces a broad portfolio of aftermarket components and is represented in Porsche workshops worldwide. Their range is aimed at dependable fitment and everyday reliability when servicing and maintaining Porsche models.

When should you review or replace your Porsche gearbox service parts?

Checking gearbox service parts regularly helps you spot wear, damage or age-related deterioration before it affects comfort, refinement or leads to more expensive repairs later on.

Existing parts are worn, cracked, scuffed, faded, corroded or missing
You notice looseness, vibration or an untidy appearance around the area they sit in
You have had related work carried out and want everything to look and feel consistent
You want the car to feel smarter and better cared for in daily use or before resale

If any of these apply, it is a good time to review your gearbox service parts and replace anything that is past its best, so your Porsche stays dependable and enjoyable to drive.

Explore Porsche gearbox service parts with Design911

Browse gearbox service parts for Porsche models at Design911 — from individual parts to complete kits — and find options to suit everyday maintenance, upgrades and full projects.

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