Fahrwerkssteuergeräte

Stornomodul-Bausatz für PASM.

Passform:
Porsche 981 Boxster / Boxster S - 2012 bis 2016
Porsche 981 Boxster Spyder – 2016
Porsche 981 Cayman / Cayman S - 2013 bis 2016
Porsche 981 Cayman GT4 - 2016
Porsche 718 Boxster 2,0 l / 2,5 l – 2017 bis 2024
Porsche 718 Cayman – 2,0 l / 2,5 l 2017 bis 2024

Porsche 991.1 Carrera / Carrera 4 3,4 l – 2012 bis 2016
Porsche 991.1 Carrera S / Carrera 4S 3,8 l – 2012 bis 2016
Porsche 991.1 Carrera GTS / Carrera 4 GTS 3,8 l – 2012 bis 2016
Porsche 991.2 Carrera / Carrera 4 3.0ltr - 2016 bis 2019
Porsche 991.2 Carrera S / Carrera 4S 3.0ltr - 2016 bis 2019
Porsche 991.2 Carrera GTS / Carrera 4 GTS 3,0 l – 2016 bis 2019
Porsche 991 turbo / turbo S - 2012 bis 2016
Porsche 992.1 Carrera / Carrera 4 - 2019 bis 2024
Porsche 992.1 Carrera S / Carrera 4S – 2019 bis 2024
Porsche 992.1 Carrera GTS / Carrera 4 GTS – 2019 bis 2024
Porsche 992.1 GT3 / GT3 RS – 2019 bis 2024

Elektronisch geregelte Stoßdämpfer sind immer häufiger im Einsatz, doch oft wird auch der Wunsch nach einer sportlicheren Abstimmung laut. Und während der Einbau eines konventionellen Nachrüstsystems technisch ein sehr reibungsloser Vorgang ist, kann es dennoch zu nervigen Fehlermeldungen kommen, weil die elektronische Dämpferregelung nicht richtig in den Griff bekommt. H&R Stilllegungskits verhindern Fehlermeldungen der Bordelektronik, die Funktion des Steuergerätes bleibt jedoch voll erhalten.

Die Module deaktivieren die serienmäßige elektronische Dämpferregelung und machen so das neue Fahrwerk wirksam.

Stornomodul-Bausatz für PASM

Passform:
Porsche 987.1 Boxster / Boxster S - 2005 bis 2008
Porsche 987.2 Boxster / Boxster S - 2009 bis 2012
Porsche 987.1 Cayman / Cayman S - 2006 bis 2008
Porsche 987.2 Cayman / Cayman S - 2009 bis 2012
Porsche 987.2 Cayman R – 2009 bis 2012

Elektronisch geregelte Stoßdämpfer sind immer häufiger im Einsatz, doch oft wird auch der Wunsch nach einer sportlicheren Abstimmung laut. Und während der Einbau eines konventionellen Nachrüstsystems technisch ein sehr reibungsloser Vorgang ist, kann es dennoch zu nervigen Fehlermeldungen kommen, weil die elektronische Dämpferregelung nicht richtig in den Griff bekommt. H&R Stilllegungskits verhindern Fehlermeldungen der Bordelektronik, die Funktion des Steuergerätes bleibt jedoch voll erhalten.

Die Module deaktivieren die serienmäßige elektronische Dämpferregelung und machen so das neue Fahrwerk wirksam.

Fahrwerk PASM Track & Street Controller.

Bei allen Fahrzeugen vom Typ 997.1/987.1 ohne Turbo muss ein 3-Achsen-Beschleunigungsmesser installiert werden, um G-Kraft-Daten zu erfassen.

Die Installation dauert etwa eine Stunde und eine Verdrahtungsanleitung ist im Lieferumfang enthalten.

Bitte beachten Sie:
Sonderbestellung mit Lieferzeit von 2–10 Wochen, abhängig von der Lagerverfügbarkeit beim Lieferanten.
Kommt mit einer 12-monatigen Garantie, beginnend mit dem Kaufdatum von Design 911

Federung PASM Track & Street Plug N Play-Controller.

für alle 981 mit PASM .

Dieser V3-Controller ist ein einfacher Plug-and-Play-Controller, der den werkseitigen PASM-Controller ersetzt und sowohl verbesserte Rennstreckenleistung als auch Straßenkomfort bietet. Wie alle DSC Sport-Controller ermöglicht er die Abstimmung von G-Kraft, Bremsdruck, Beschleunigung, Geschwindigkeit und Lenkung sowie die Steuerung des effektiven Dämpfungsbereichs über die Stoßdämpferkalibrierung. Zusätzlich verfügt der V3-Controller über eine Geschwindigkeitstabelle und eine Abstimmungssteuerung mit magnetischer Motorhalterung.

Der V3-Controller ermöglicht zudem die Geschwindigkeitsabstimmung. Ermöglicht wird dies durch die werkseitigen Vierrad-Höhensensoren, die jetzt bei allen 991/981-Modellen verbaut sind. Die Geschwindigkeitsabstimmung ermöglicht eine Anpassung basierend auf der Geschwindigkeit der Kolbenstangenbewegung und passt das Fahrwerk so präziser an Veränderungen der Fahrbahnoberfläche an. Diese Funktion eröffnet eine neue Dimension der Abstimmung, die Leistung und Komfort maximiert.

Für Fahrzeuge mit der Option PDCC (Porsche Dynamic Chassis Control) verbessert der V3-Controller die werkseitig optional angebotene magnetische Motorlagersteuerung. Dies ist eine entscheidende Verbesserung für präzises Handling in schnellen Kurven, bei Hochgeschwindigkeitsübergängen und schnellen Lastwechseln.

Bitte beachten Sie:
Sonderbestellung mit Lieferzeit von 2–10 Wochen, abhängig von der Lagerverfügbarkeit beim Lieferanten.
Kommt mit einer 12-monatigen Garantie, beginnend mit dem Kaufdatum von Design 911

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

01-0981-00-V3

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Federung PASM Track & Street Plug N Play-Controller.

Passform:
Porsche 987.1 alle Modelle mit werkseitig verbautem PASM.

**Hinweis: 3-Achsen-Beschleunigungsmesser mit dem Produktcode DSC12121 ist erforderlich.

Der DSC Sport V1 ist ein einfacher Plug-and-Play-Controller, der den werkseitigen PASM-Controller ersetzt und sowohl verbesserte Rennstreckenleistung als auch Fahrkomfort auf der Straße bietet. Die Installation des V1 Plug-and-Play ist von allen DSC Sport-Produkten am einfachsten: Sie dauert weniger als 5 Minuten und erfordert kein Werkzeug. Wie alle DSC Sport-Controller ermöglicht auch der DSC Sport V1 Plug-and-Play-Controller die Abstimmung von G-Kraft, Bremsdruck, Beschleunigung, Geschwindigkeit und Lenkung sowie die Steuerung des effektiven Dämpfungsbereichs über die Stoßdämpferkalibrierung.

Bitte beachten Sie:
Sonderbestellung mit Lieferzeit von 2–10 Wochen, abhängig von der Lagerverfügbarkeit beim Lieferanten.
Kommt mit einer 12-monatigen Garantie, beginnend mit dem Kaufdatum von Design 911

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

01-9871-00-V1

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Federung PASM Track & Street Plug N Play-Controller.

Passform:
Porsche 987.2 alle Modelle mit werkseitig verbautem PASM .

Der DSC Sport V1 ist ein einfacher Plug-and-Play-Controller, der den werkseitigen PASM-Controller ersetzt und sowohl verbesserte Rennstreckenleistung als auch Fahrkomfort auf der Straße bietet. Die Installation des V1 Plug-and-Play ist von allen DSC Sport-Produkten am einfachsten: Sie dauert weniger als 5 Minuten und erfordert kein Werkzeug. Wie alle DSC Sport-Controller ermöglicht auch der DSC Sport V1 Plug-and-Play-Controller die Abstimmung von G-Kraft, Bremsdruck, Beschleunigung, Geschwindigkeit und Lenkung sowie die Steuerung des effektiven Dämpfungsbereichs über die Stoßdämpferkalibrierung.

Bitte beachten Sie:
Sonderbestellung mit Lieferzeit von 2–10 Wochen, abhängig von der Lagerverfügbarkeit beim Lieferanten.
Kommt mit einer 12-monatigen Garantie, beginnend mit dem Kaufdatum von Design 911

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

01-9872-00-V1

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern