Sportschalldämpfer / Schalldämpfer

Ersatz-Sportauspuffset für die Rückseite mit Katalysatoren.

Poliertem Edelstahl.
Ausrüstung mit 200 Zellen Katzen
Material: Edelstahl



Passform:
Porsche Boxster 987 MKI 2,7 l / 3,4 l 10/2004-
Porsche Cayman 987C MKI 2,7 l / 3,4 l 07/2006-

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98722098300S

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Ersatz-Sportauspuff-Set für die Heckklappe ohne Katalysatoren. Edelstahl poliert.



Passform:
Porsche Boxster 987 MKI 2.7L / 3.4L 10/2004>>
Porsche Cayman 987C MKI 2.7L / 3.4L 07/2006>>

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98722098301S

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TÜV-GENEHMIGT

Passform:
Porsche 987.1 Boxster / Boxster S - 2005 bis 2008
Porsche 987.1 Cayman / Cayman S - 2005 bis 2008

Dieser Schalldämpfer ist ideal für Enthusiasten, die eine eher konservative Klangverbesserung suchen. Er eignet sich besonders für diejenigen, die Cat-Bypass- oder Sport-Cats verwenden und übermäßige Geräuschpegel vermeiden möchten. Bei niedrigen Drehzahlen und während der Fahrt liefert er einen raffinierten, tiefen Ton, der diskret bleibt. Dieser Schalldämpfer der deutschen Edition wurde entwickelt, um den strengen Dezibelvorschriften für städtische Fahrzeuge in Deutschland zu entsprechen und ist für eine dezente Leistung ausgelegt.

DesignTek bietet eine große Auswahl an Schalldämpfern für unterschiedliche Vorlieben, von sanften, straßentauglichen Optionen bis hin zu exotisch klingenden Sportschalldämpfern und Hochleistungs-Rennschalldämpfern. Der Straßenschalldämpfer DesignTEk Edition 987.1 hebt sich von herkömmlichen Aftermarket-Designs ab.

Es ist aus deutschem V2A - X5CrNi18-10 - 1.4301 (T-304 L) leichtem Edelstahl gefertigt und verfügt über fortschrittliche Funktionen wie doppelt perforierte Schallabsorptionsrohre in einem trapezförmigen Muster mit variablen Perforationsdurchmessern. Dieses Design isoliert und dämpft unerwünschte Dröhnfrequenzen effektiv. Zusätzliche gestanzte Rippen an der Außenhülle reduzieren unerwünschte Resonanzen weiter und erzielen eine hervorragende akustische Leistung.
Im Gegensatz zu herkömmlichen Prallplatten minimiert dieses Design den Gegendruck, insbesondere bei höheren Gasgeschwindigkeiten, was zu einer verbesserten Gasannahme und einer verbesserten Leistung über den gesamten Drehzahlbereich führt. In Kombination mit Software-Tuning, verbesserten Einlässen oder zusätzlichen Auspuffmodifikationen sind die Vorteile noch deutlicher.

Dieser Schalldämpfer bietet einen dezenten Werks-Motorsportsound und ist damit eine ausgezeichnete Wahl für alle, die einen konservativen Sportsound wünschen. Seine reduzierte Dezibelleistung stellt sicher, dass er für Fahrzeuge mit Sport-Kat- oder Kat-Bypass-Krümmern geeignet bleibt und einen angenehmen Klang beibehält, ohne zu laut zu werden.

Jedes System wird strengen Tests hinsichtlich Abgasdurchfluss, thermischer Belastbarkeit, Rissbeständigkeit und langfristiger Zuverlässigkeit unterzogen, um außergewöhnliche Qualität und Leistung sicherzustellen.

Merkmale:

• Erhöht sich um 9 PS und 11 TQ
• Wiegt 43 Pfund (19,5 kg)
• Deutscher V2A - X5CrNi18-10 - 1.4301 (T-304 L) Edelstahl für verbesserte Haltbarkeit
• Enthält zwei runde 3,5-Zoll-Spitzen (90 mm)
• Direkter Ersatz durch Anschrauben
• Erhöhte Dezibel mit exklusivem, exotischem Motorsport-Sound
• Software-Programmierung ist nicht notwendig

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87050

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Sportauspuff/Schalldämpfer komplett mit zwei Endrohren aus Edelstahl. Kommt mit Aufhängern, Dichtungen und Schrauben mit Muttern für den Kopfanschluss.



DesignTek Sports Deep Sound Schalldämpfer/Auspuff bietet einen sportlichen Sound und eine bessere Gasannahme. Mit sekundärem Kat-Bypass zu erhöhtem BHP. Komplette doppelt verstellbare Edelstahlendstücke

Hergestellt aus Edelstahl T304.

Passt:
Porsche Boxster 987 MK1
Porsche Cayman 987C MK1



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3606008703

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Sportauspuffschalldämpfer / Cat Back ohne Resonanz (lauter) mit zwei 90 mm speziellen schwarzen Keramikendrohren.

Rohrdurchmesser: 2,25" (57,15 mm)
Endrohr: Doppeltes 90-mm-Spezial

Passform:
Porsche 987 Gen2 Boxster S 3.4L 2009>>2013 Inc Spyder
Porsche 987C Gen2 Cayman S 3.4L 2009>>2013 Inc Cayman R

Teilemontage:
MSPO235REP: Ersatzrohr für linken vorderen Schalldämpfer
MSPO236REP: Ersatzrohr für rechten vorderen Schalldämpfer
MSPO237: Linke Endschalldämpferbaugruppe
MSPO238: RH-Endschalldämpferbaugruppe
MSTIP155: x2 schwarze Keramikspitzenbaugruppe

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SSXPO116

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Sportauspuffschalldämpfer / Cat Back ohne Resonanz (lauter) mit zwei 90 mm langen, speziell polierten Endrohren.

Rohrdurchmesser: 2,25" (57,15 mm)
Endrohr: Doppeltes 90-mm-Spezial

Passform:
Porsche 987 Gen2 Boxster S 3.4L 2009>2013 Inc. Spyder
Porsche 987C Gen2 Cayman S 3.4L 2009>>2013 Inc Cayman R

Teilemontage:
MSPO235REP: Ersatzrohr für linken vorderen Schalldämpfer
MSPO236REP: Ersatzrohr für rechten vorderen Schalldämpfer
MSPO237: Linke Endschalldämpferbaugruppe
MSPO238: RH-Endschalldämpferbaugruppe
MSTIP152: x2 Polierte Spitzenbaugruppe

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SSXPO118

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Sportauspuffschalldämpfer/Cat-Back- Resonanzsystem (leiser) von Milltek aus Edelstahl mit polierten Endrohren.

Rohrdurchmesser: 2,25" (57,15 mm)
Endrohr: Doppeltes 90-mm-Spezial

Passform:
Porsche 987 Gen2 Boxster S 3.4L 2009>>2013 Inc Spyder
Porsche 987C Gen2 Cayman S 3.4L 2009>>2013 Inc Cayman R

Teilemontage:
MSPO235: Schalldämpferbaugruppe vorne links
MSPO236: RH-Vorderschalldämpferbaugruppe
MSPO237: Linke Endschalldämpferbaugruppe
MSPO238: RH-Endschalldämpferbaugruppe
MSTIP152: x2 Polierte Spitzenbaugruppe

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SSXPO114

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Auspufftopf/Schalldämpfer, hintere Box. Ohne Sport-Heckkatalysatoren.

Rohrdurchmesser: 2,13" (54,00 mm)
Endrohr: Doppeltes 90-mm-Spezial

Passform:
Porsche 987 Gen1 Boxster 2.7L 2004>>2009
Porsche 987 Gen1 Cayman 2.7L 2006>>2009
Porsche 987 Gen1 Boxster S 3.2L 2004>>2009
Porsche 987 Gen1 Cayman S 3.4L 2006>>2009

Teilemontage:
MSPO177: Ersatzschalldämpferbaugruppe für den linken hinteren Kat
MSPO178: Ersatzschalldämpferbaugruppe für den rechten hinteren Kat
MSPO237: Linke Endschalldämpferbaugruppe
MSPO238: RH-Endschalldämpferbaugruppe
MSTIP152: x2 Polierte Spitzenbaugruppe

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SSXPO120

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Auspufftopf/Schalldämpfer, hintere Box. Ohne Sport-Heckkatalysatoren.

Rohrdurchmesser: 2,13" (54,00 mm)
Endrohr: Doppeltes 90-mm-Spezial

Passform:
Porsche 987 Gen1 Boxster 2.7L 2004>>2009
Porsche 987 Gen1 Cayman 2.7L 2006>>2009
Porsche 987 Gen1 Boxster S 3.2L 2004>>2009
Porsche 987 Gen1 Cayman S 3.4L 2006>>2009

Teilemontage:
MSPO177: Ersatzschalldämpferbaugruppe für den linken hinteren Kat
MSPO178: Ersatzschalldämpferbaugruppe für den rechten hinteren Kat
MSPO237: Linke Endschalldämpferbaugruppe
MSPO238: RH-Endschalldämpferbaugruppe
MSTIP155: x2 schwarze Keramikspitzenbaugruppe

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SSXPO121

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Milltek-Edelstahl-Auspuffanlage, mit Resonanz (leiser) , wird mit schwarzen Keramik-Endrohren geliefert.

Rohrdurchmesser: 2,25" (57,15 mm)
Endrohr: Doppeltes 90-mm-Spezial

Passform:
Porsche 987 Gen2 Boxster S 3.4L 2009>>2013 Inc Spyder
Porsche 987C Gen2 Cayman S 3.4L 2009>>2013 Inc Cayman R

Teilemontage:
MSPO235: Schalldämpferbaugruppe vorne links
MSPO236: RH-Vorderschalldämpferbaugruppe
MSPO237: Linke Endschalldämpferbaugruppe
MSPO238: RH-Endschalldämpferbaugruppe
MSTIP155: x2 schwarze Keramikspitzenbaugruppe

Zugehörige Referenznummern
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SSXPO117

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Endschalldämpfer aus Titan mit Sportauspuffanlage und Klappen.
Die im Bild gezeigten Auspuffblenden sind nicht im Lieferumfang enthalten – nur Schalldämpfer

Passform:
Porsche 981 Boxster / Boxster S - 2012 bis 2016
Porsche 981 Cayman / Cayman S - 2013 bis 2016

9 m 981 Titan-Ventilschalldämpfer

• Hergestellt aus TC4-Titan in Luftfahrtqualität, präzisionsgeschweißt mit lebenslanger Garantie
• Das Gesamtgewicht beträgt 9 kg, was einer Gewichtsersparnis von 7 kg gegenüber dem Originalschalldämpfer (16 kg) entspricht.
• Direkte Anschraubmontage
• Passend für Original-Auspuffblenden oder optionale 9m 981 GT4RS Titan-X-Rohrblenden

**Trinkgeld in den Bildern ist optional hinzuzufügen**

Zugehörige Referenznummern
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9M8111192107

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Sportauspuff und Katalysator-Kit Porsche 987 Gen 2 Boxster und Cayman 2009-2012
Endschalldämpfer und Katalysatoren



Passt
Porsche 987 Gen 2 Boxster 2,9Ltr
Porsche 987 Gen 2 Boxster S 3.4Ltr
Porsche 987 Gen 2 Cayman 2.9Ltr
Porsche 987 Gen 2 Cayman S 3.4Ltr

NUR FÜR RENNSTRECKENVERWENDUNG
Diese Komponenten wurden für den Einsatz auf der Rennstrecke und zur Maximierung der Leistung des Fahrzeugs entworfen und entwickelt. Sie sind nicht für den Straßenverkehr zugelassen und müssen von Fachleuten der Branche installiert werden

KLANG - TUBI-KLANG
Tubi Sound ist der Standardsound von Tubi Style Auspuffen, lauter und kraftvoller als der Originalsound. Dieser Sound repräsentiert unsere Marke

AUSLASSVENTIL - KEIN VENTIL
Die Auspuffanlage kommt ohne Klappe aus und garantiert immer den beeindruckendsten Sound. Wenn das Standardsystem eines enthält, ist eine Steuerung des Ventils sowohl durch das Motorsteuergerät als auch durch den Piloten über die spezifischen Steuersysteme nicht mehr möglich

SYSTEM-FINISH - POLIERT
Spiegeloberflächen sind stark reflektierend und werden durch Polieren des Edelstahls erzeugt. Der Polierprozess verbessert das Aussehen und die Konsistenz und erleichtert die Reinigung. Dabei kommt ein spezielles Walzverfahren zum Einsatz. Es ist wichtig, tiefe Kratzer zu entfernen, da Oberflächenfehler am fertigen Produkt sehr auffällig sind. es verbessert die Korrosionsbeständigkeit. Das Polieren beseitigt Spalten, in denen sich korrosive Partikel festsetzen können

ANZAHL UND POSITION DER ENDSPITZEN - 2 ZENTRALE
Die Endspitzen treten aus der Mitte hervor

MATERIAL - EDELSTAHL AISI 304
Ein ausgesuchter Edelstahl, ideal für aggressive Umgebungen, in denen Verbrennungsemissionen schwere chemische Korrosion auf anderen Metallarten verursachen können

HAUPTROHRABMESSUNG 50 mm
Dies ist der Durchmesser des Hauptrohrs der Abgasanlage

Achtung: Sportkatalysatoren oder Bypassrohre haben eine ABE und dürfen nicht legal an Fahrzeugen verbaut werden, die nach dem ^01.03.2001 gebaut wurden. Sie dürfen nicht im öffentlichen Straßenverkehr eingesetzt werden und sind nicht TÜV-konform, sie sind für Rennen und Rennstrecken ausgelegt nur Autos.

Sportauspuffset Porsche 981 Boxster S und Cayman S 2012-2016
Hintere Schalldämpfer



Passend für:
Porsche 981 Boxster 3,4Ltr 2012-2016
Porsche Cayman 3,4Ltr 2012-2016

Die Komponente ist gemäß den Anweisungen im Werkstatthandbuch des Herstellers perfekt mit den Originalkomponenten austauschbar

NUR ZUR VERWENDUNG AUF DER RENNSTRECKE
Diese Komponenten wurden für den Rennstreckeneinsatz und zur Maximierung der Leistung des Fahrzeugs konzipiert und entwickelt. Sie haben keine Straßenzulassung und müssen von Fachleuten der Branche installiert werden

SOUND - + GERÜCHT
Die + Rumore-Variante liefert das ursprüngliche Tubi Sound-Timbre, jedoch mit der höchstmöglichen Lautstärke

SYSTEMFINISH – POLIERT
Spiegeloberflächen sind stark reflektierend und entstehen durch Polieren des Edelstahls. Der Poliervorgang verbessert das Aussehen und die Konsistenz und erleichtert die Reinigung. Es kommt ein spezielles Walzverfahren zum Einsatz. Tiefe Kratzer müssen unbedingt entfernt werden, da eventuelle Oberflächenfehler am fertigen Produkt deutlich sichtbar sind. es verbessert die Korrosionsbeständigkeit. Durch das Polieren werden Spalten beseitigt, in denen sich korrosive Partikel festsetzen können

ANZAHL UND POSITION DER ENDSTÜCKE – 2 MITTEL
Die Endspitzen gehen aus der Mitte hervor

MATERIAL - EDELSTAHL AISI 304
Ein ausgewählter Edelstahl, ideal für aggressive Umgebungen, in denen Verbrennungsemissionen schwere chemische Korrosion bei anderen Metallarten verursachen können

HAUPTROHRABMESSUNG 55
Dies ist der Durchmesser des Hauptrohrs der Abgasanlage

AUSPUFFVENTIL – KEIN VENTIL
Die Abgasanlage kommt ohne Klappe aus und garantiert immer den beeindruckendsten Sound. Wenn das Standardsystem eines enthält, ist eine Steuerung des Ventils sowohl durch das Motorsteuergerät als auch durch den Piloten über die spezifischen Steuersysteme nicht mehr möglich.