Bitte warten… 
Bitte warten Sie, während wir Ihre Bestellung bearbeiten.
Drücken Sie nicht die Zurück-Taste.… 
Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://design91.uk/images/schemaLogo.png https://design91.uk/images/schemaLogo.png +443456003478 https://design91.uk Facebook Instagram

Motorsport und Rennstrecke

Nach Fahrzeugtyp verfeinern
Präsentation von 1 bis 2 (von 2 Produkten)
Bestes Produkt
KPO2
Product Information
Product Information
Einstellbares Federungskit – Asphalt Rally.
Federbeine vorn und hinten mit oberen Halterungen

designtek

Passform:
Porsche 981 Cayman – 2013 bis 2016
Porsche 981 Cayman S – 2013 bis 2016

Dieses Kit ist speziell für den Einsatz auf Rallye-Asphalt konzipiert. Es stabilisiert nicht nur das Fahrzeug, sondern absorbiert auch effektiv Stöße von unebenen Straßenoberflächen.

Die Standardkonfiguration umfasst ein Querlenker-Gewindefahrwerk mit 44-mm-Kolben in den Federbeinen. Diese größeren Kolben ermöglichen ein größeres Stoßdämpferölvolumen, was die Haltbarkeit gewährleistet und Stoßdämpferermüdung auch bei längerem Gebrauch verhindert.

  • Mit dem Pillowball Top Mount lassen sich Sturzeinstellungen an den Vorderreifen vornehmen, wodurch das Kurvenverhalten und die Fahrzeugstabilität verbessert werden.
  • Die Federrate und Dämpfungseinstellungen sind vorrangig auf den Rallye-Asphalt-Einsatz ausgelegt.
  • Diese Einheit verfügt über eine einstellbare Fahrhöhe und ein 36-Wege-Dämpfungssystem zur Anpassung an unterschiedliche Straßenbedingungen.
  • Als Referenz kann die Fahrhöhe gegenüber der ursprünglichen Werkseinstellung um 60–100 mm abgesenkt werden.
  • Selbst bei hoher Geschwindigkeit verhindert es ein seitliches Wegrutschen in scharfen Kurven.
  • Dieses Produkt ist nicht für Straßen, Rallye-Schotter oder Rallye-Schneebedingungen geeignet.
  • Für alle hier nicht aufgeführten Anwendungen bieten wir individuelle Anpassungen an die spezifischen Kundenanforderungen an.
  • Mit der 3D-Pillowball-Oberhalterung können Kunden optional auch Sturz- und Nachlaufeinstellungen vornehmen.

Pillowball-Oberteil (an den vorderen Stoßdämpferbaugruppen montiert)
Die Pillowball-Oberhalterung ermöglicht die Einstellung des Sturzwinkels und verbessert so das Fahrverhalten und die Stabilität Ihres Fahrzeugs um bis zu 10 %. Beim Überfahren großer Unebenheiten kann jedoch ein leichtes Geräusch entstehen .



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

KPO2
98134304106
98134304110
98134304112
98134304114
98134304504
98134304507
98134304508
98134304509
98134353113504
98134353112504
98133304108
98133304110
98133304112
98133304114
98133304512
98133304515
98133304516
98133304518
98133353116504
98133353117504
98133353118504
98133353119504

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Bestes Produkt
KPO0
Product Information
Product Information
Einstellbares Federungskit – Asphalt Rally.
Federbeine vorn und hinten mit oberen Halterungen

designtek

Passform:
Porsche 987 Cayman - 2005 bis 2012

Dieses Kit ist speziell für den Einsatz auf Rallye-Asphalt konzipiert. Es stabilisiert nicht nur das Fahrzeug, sondern absorbiert auch effektiv Stöße von unebenen Straßenoberflächen.

Die Standardkonfiguration umfasst ein Querlenker-Gewindefahrwerk mit 44-mm-Kolben in den Federbeinen. Diese größeren Kolben ermöglichen ein größeres Stoßdämpferölvolumen, was die Haltbarkeit gewährleistet und Stoßdämpferermüdung auch bei längerem Gebrauch verhindert.

  • Mit dem Pillowball Top Mount lassen sich Sturzeinstellungen an den Vorderreifen vornehmen, wodurch das Kurvenverhalten und die Fahrzeugstabilität verbessert werden.
  • Die Federrate und Dämpfungseinstellungen sind vorrangig auf den Rallye-Asphalt-Einsatz ausgelegt.
  • Diese Einheit verfügt über eine einstellbare Fahrhöhe und ein 36-Wege-Dämpfungssystem zur Anpassung an unterschiedliche Straßenbedingungen.
  • Als Referenz kann die Fahrhöhe gegenüber der ursprünglichen Werkseinstellung um 60–100 mm abgesenkt werden.
  • Selbst bei hoher Geschwindigkeit verhindert es ein seitliches Wegrutschen in scharfen Kurven.
  • Dieses Produkt ist nicht für Straßen, Rallye-Schotter oder Rallye-Schneebedingungen geeignet.
  • Für alle hier nicht aufgeführten Anwendungen bieten wir individuelle Anpassungen an die spezifischen Kundenanforderungen an.
  • Mit der 3D-Pillowball-Oberhalterung können Kunden optional auch Sturz- und Nachlaufeinstellungen vornehmen.

Pillowball-Oberteil (an den vorderen Stoßdämpferbaugruppen montiert)
Die Pillowball-Oberhalterung ermöglicht die Einstellung des Sturzwinkels und verbessert so das Fahrverhalten und die Stabilität Ihres Fahrzeugs um bis zu 10 %. Beim Überfahren großer Unebenheiten kann jedoch ein leichtes Geräusch entstehen .



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

KPO0
98734304702
98734304703
98734304704
98734304510
98734304511
99734353137504
99734353141504
99734353138504
99734353144504
98733305109
98733305113
98733305120
98733305110
98733305112
98733305119
98733305124
98734304201
98734304205
98734304521
98734304522
98734353110504
98734353111504

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Präsentation von 1 bis 2 (von 2 Produkten)
Auch auf diesen Seiten gefunden
Sie können auch mögen
Beliebte Modelle