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Stabilisator

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ROLLBARKIT987R
Product Information
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Upgrade-Kit für hinteren Stabilisator des Cayman R. Enthält 1 hinteren Stabilisator und 2 hintere Stabilisatorbuchsen. Kann an Standard-Cayman-Modellen montiert werden.

porsche

Passform:
Porsche 987.2 Cayman

Dieses Kit, das vollständig aus Werkskomponenten besteht, enthält alles, was Sie brauchen, um Ihren Cayman auf einen hinteren Stabilisator der Cayman R-Spezifikation aufzurüsten. Mit einem Durchmesser von vollen 19,6 mm wurde dieser steifere Stabilisator speziell für die Cayman-Variante mit dem besten Handling und den möglicherweise besten Porsche der Welt entwickelt. Dieses Stabilisator-Upgrade für den Cayman R verleiht einem Auto mit bereits gutem Handling noch etwas mehr Würze.

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ROLLBARKIT987R
98733370107
99633379226

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Sonderbestellung
99134370180
Product Information
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Stabilisator. VORDERSEITE


porsche

#Vorderseite#
Porsche 991 GT3 2014>>
Porsche 981 Cayman GT4 2016>>



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99134370180
99134370180

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Sonderbestellung
98133370580
Product Information
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Stabilisator. RÜCKSEITE
porsche

#Rückseite#
Porsche 991 GT3 2014>>
Porsche 981 Cayman GT4 2016>>
Porsche 718 GT4

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98133370580
99134370180

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Sonderbestellung
98733370107
Product Information
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Stabilisator hinten. Porsche Cayman R


porsche

Passend für: .
Porsche Cayman R

Passt auch
Porsche Cayman S
Porsche Cayman 2.9
mit 2 x 99633379226 Buchsen



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98733370107
99134370180

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Sonderbestellung
99734370107
Product Information
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Stabilisator, vorne.

Passform:
Porsche 987.1 Boxster 2006 – 2008 6-Gang-Schaltgetriebe
Porsche 987.1 Boxster S 2006 – 2008 mit Standardfahrwerk
Porsche 987.2 Boxster / Boxster S 2009 – 2012 mit Standardfahrwerk

Porsche 987C.1 Cayman 2006 – 2008 mit Standardfahrwerk

Porsche 997.1 Carrera 2 Coupé 2005 – 2008 mit Standardfahrwerk und Tiptronic-Getriebe
Porsche 997.1 Carrera 2 / 2S Coupé 2005 – 2008 mit Sportfahrwerk
Porsche 997.1 Carrera 2 / 2S Coupé 2005 – 2008 Mit elektronischer Dämpferregelung PASM

Porsche 997.2 Carrera 2 Coupe / Cabrio 2009 – 2012 mit Standardfahrwerk

Diagrammreferenz Nr. 1

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99734370107
99734370104
99734370107

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Sonderbestellung
98733370104
Product Information
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Stabilisator, Hinterachse. Standard-Chassis.

porsche

Passend für:
Für Fahrzeuge mit Standard-Chassis (Optionscode: 029)
Porsche 987.1 Boxster 2005-08
Porsche 987.2 Boxster 2009-12
Porsche 987C.1 Cayman 2006-08
Porsche 987C.2 Cayman 2009-12

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Diagramm Ref. Nr. 1

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98733370104
98733370104
98733370101

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Bestpreis
991343705CMS
Product Information
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Stabilisatorsatz vorn und hinten, 5-fach verstellbar.

koblenz

Passform:
Porsche 981 Boxster / Boxster S - 2012 bis 2016
Porsche 981 Cayman / Cayman S - 2013 bis 2016
Porsche 718 Boxster / Boxster S / Boxster T / Boxster GTS – ab 2017 (2,0-l- und 2,5-l-Modelle)
Porsche 718 Cayman / Cayman S / Cayman T/ Cayman GTS – ab 2017 (2,0-l- und 2,5-l-Modelle)

Die beste verfügbare Fahrwerksmodifikation für den Porsche 981 und 718

Durch umfangreiche Forschung und Rennstreckentests hat CMS die perfekten Ersatzstabilisatoren für den Porsche 981 und 718 Cayman/Boxster (alle Modelle) entwickelt. Unsere Ingenieure haben Hunderte von Runden auf Rennstrecken von Road America bis COTA, Mid Ohio bis High Plains und Tausende von Meilen auf der Straße gedreht. All dies bestätigt, dass die CMS Performance-Stabilisatoren das Handling des Porsche verbessern und gleichzeitig die Alltagstauglichkeit und Zuverlässigkeit des Autos beibehalten.

Die CMS-Stabilisatoren sind auf die OEM-Federbeine und -Federn (sowohl Standard als auch PASM) Ihres Porsche abgestimmt und bieten die beste Verbesserung der Handhabung, die Sie bei Ihrem 981 erzielen können. Die CMS Performance-Stabilisatoren basieren auf den Stabilisatoren des GT4 und verfügen über fünf Einstelllöcher vorn und hinten. Dadurch haben Sie einen beispiellosen Spielraum, um die Handhabung Ihres Autos je nach Straße oder Strecke, die Sie gerade befahren, anzupassen.

Größerer Durchmesser und Feinabstimmung des Handlings Ihres Porsche

Mit größeren Durchmessern als die OEM GT4-Stangen können die einstellbaren CMS Performance-Stabilisatoren von etwas weicher als im Originalzustand bis deutlich steifer eingestellt werden. So können Sie die Fahrbalance mit einfachen Handwerkzeugen von Untersteuern über Neutral bis hin zu Übersteuern feinabstimmen.

Im Lieferumfang sind OEM Porsche-Stabilisatorbuchsen enthalten, die für die etwas größeren Stangen präzisionsgefertigt sind und Ihnen eine problemlose Montage, OEM-Qualität und eine geräuschlose Installation bieten. CMS Performance-Stabilisatoren werden in den USA mit gesenkgeschmiedeten Enden für hohe Festigkeit und Leistung entwickelt und hergestellt.

Die Modelle Base, S und GTS haben CMS-Frontlenker. Dabei handelt es sich um OEM-Porsche-Frontlenker, die speziell an den CMS-Frontstabilisator angepasst wurden. Ihre originalen Hecklenker müssen nicht ersetzt werden.

Details zu den einstellbaren Stabilisatoren von CMS Performance:

  • Durchmesser von 31,8 mm (vorne) und 25,4 mm (hinten), 30 % größer als die OEM 981 Cayman GT4-Stangen.
  • Die Einstellung jeder Stange reicht von 1 % weicher als im Originalzustand bis 50 % steifer.
  • Pulverbeschichtet in Schwarz, Rot, Gelb oder Silber für lange Lebensdauer und tolle Optik.
  • Entworfen und hergestellt in den USA unter Verwendung ausschließlich US-amerikanischer Komponenten.
  • Speziell entwickelt für das Chassis des Porsche 981 und 718.

Das einstellbare Stabilisator-Kit beinhaltet Folgendes:
  • Fünffach verstellbare Stabilisatoren vorn und hinten mit geschmiedeten Enden.
  • OEM Porsche-Buchsen, individuell nach unseren Spezifikationen gefertigt. OEM
  • Porsche-Front-Drop-Link-Satz, individuell nach unseren Spezifikationen gefertigt (erforderlich für Base, S, GTS).



Zugehörige Referenznummern
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991343705CMS
99134370511
99134370514
99134370515
99134370516
98133370310
98133370314
98133370315
98133370316
98133370317
98133370313

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Bestpreis
PFC
Product Information
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Seitliche Stützklemme für Stabilisator.

powerflex

Stabilisatoren (ARBs) spielen eine wichtige Rolle im Federungssystem eines Fahrzeugs, indem sie die Kurvenlast von einer Seite des Fahrzeugs auf die andere übertragen und so die Seitenneigung verringern.

Diese Buchsen werden häufig mit Gummibuchsen am Fahrgestell des Fahrzeugs befestigt und sorgen dafür, dass der Stabilisator wie vorgesehen funktioniert. Um zu verhindern, dass sich der Stabilisator beim Wenden seitlich in seinen Halterungen bewegt, kleben Erstausrüster die Buchsen entweder an den Stabilisator, fügen dem Stabilisator selbst Anschläge hinzu oder verlassen sich ausschließlich auf den Klemmdruck des Gummis.

Aber was passiert, wenn diese Buchsen verschleißen und ersetzt werden müssen? Stabilisatoren mit geklebten Buchsen werden oft als teure Komplettbaugruppe geliefert. Die Alternative besteht daher darin, einen kostengünstigeren Ersatz aus ungeklebtem Polyurethan einzubauen, wie wir ihn in vielen Ausführungen anbieten.

In den meisten Fällen verhindert die Reibung der Buchse jede seitliche Bewegung des Stabilisators. Bei aggressiven Kurvenfahrten oder Kurvenfahrten mit höherer Geschwindigkeit verringert ein seitlich verrutschender Stabilisator jedoch die Effizienz und Wirksamkeit des Stabilisators und verändert die Dynamik Ihres Federungssystems auf unvorhersehbare Weise. Es besteht auch die Gefahr, dass der Stabilisator an anderen Stellen des Fahrzeugs oder des Federungssystems haften bleibt.


Sonderbestellung
98733370103
Product Information
Product Information
Stabilisator hinten.

Passform:
Porsche 987 Boxster MKII 2009>>2012
Autos mit Optionscodes:
250 – PDK-Getriebe (Doppelkupplung)

Porsche 987 Boxster S MKII 2009>>2012
Autos mit Optionscodes:
250 – PDK-Getriebe (Doppelkupplung)
475 - Elektronische Dämpferregelung „PASM“

Porsche 987 Cayman MKI 2006>>2008

Porsche 987 Cayman / Cayman S MKII 2009>>2012
Autos mit Optionscodes:
475 - Elektronische Dämpferregelung „PASM“
250 – PDK-Getriebe (Doppelkupplung)
480 - 6-Gang-Schaltgetriebe
220 - Sperrdifferential 40%

Diagramm Ref Nr. 1

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

98733370103
98733370103

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Über Stabilisator

In diesem Video erklärt Ihnen Lawrence von Design 911 alles, was Sie über den Stabilisator Ihres Porsche wissen müssen. Erfahren Sie, wie dieses wichtige Bauteil dazu beiträgt, Ihr Fahrzeug bei Kurvenfahrten zu stabilisieren und so sowohl die Sicherheit als auch die Leistung zu verbessern. Lawrence erläutert Funktion, Design und Installationsprozess und stellt sicher, dass Sie umfassend informiert sind, egal ob Sie ein erfahrener Porsche-Fan sind oder gerade erst anfangen, sich mit der Mechanik Ihres Autos zu beschäftigen.

Egal, ob Sie Ihr Fahrverhalten verbessern möchten oder einfach nur neugierig sind, wie die Federung Ihres Porsche funktioniert, dieses Video enthält wertvolle Einblicke. Verpassen Sie nicht diesen wichtigen Leitfaden zum Verständnis und zur Optimierung des Stabilisators Ihres Porsche!

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