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Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://design91.uk/images/schemaLogo.png https://design91.uk/images/schemaLogo.png +443456003478 https://design91.uk Facebook Instagram

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99951278301
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CV-Manschettenclip, groß.

porsche

Passend für:
Porsche 982 (718) Boxster S 2017>> (innen / außen)
Porsche 982C (718C) Cayman S 2017>> (innen / außen)
Porsche 970 Panamera 2010-16 (innen / außen)

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Diagramm Nr. 4 oder 14 (Modell 982)
Diagramm Nr. 6 (Modell 970)

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99951278301
99951278301

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Sonderbestellung
98133202461
Product Information
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Ersatzantriebswelle.
Originale Porsche-Hinterachsantriebswelle (CV-Gelenkwelle) für den Hinterachsantrieb der Porsche 981/718 Boxster und Cayman Modelle. Sie gewährleistet eine präzise Drehmomentübertragung vom Differenzial auf die Hinterräder in Porsche-typischer Qualität und Langlebigkeit.
Einzeln erhältlich , 2 Stück pro Fahrzeug erforderlich.

Passend für:
Modelle, die mit dem PDK-Getriebe von Porsche (PR 250) ausgestattet sind

Porsche 981 Boxster S 3.4L 2012 - 2016
Porsche 981 Boxster GTS 3.4L 2015 - 2016

Porsche 981 Cayman S 3.4L 2014 - 2016
Porsche 981 Cayman GTS 3.4L 2014 - 2016

Porsche 718 (982) Boxster 2.0L 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman 2.0L 2017>>

Diagramm-Nr. 1.

Die hintere CV-Gelenkwelle überträgt das Motordrehmoment vom Hinterachsdifferenzial auf die Hinterradnabe und ermöglicht so die Beschleunigung und Traktion des Fahrzeugs. Sie verfügt über Gleichlaufgelenke (CV-Gelenke), die eine gleichmäßige Kraftübertragung bei Federungsbewegungen und unterschiedlichen Fahrbahnverhältnissen gewährleisten.

Funktion: Die Kardanwelle ist zwischen Getriebe-/Differentialausgang und Radnabe montiert und dreht sich, um Drehmoment zu übertragen und gleichzeitig Federweg und Achsverschränkung zu ermöglichen. Die Gleichlaufgelenke an beiden Enden gewährleisten eine gleichmäßige Drehzahl und minimale Vibrationen und tragen so zur Fahrzeugstabilität, Traktion und Fahrpräzision bei.

Verkauft als: Einzelachsbaugruppe
Benötigte Menge: Typischerweise 2 Achsen pro Fahrzeug (eine links, eine rechts) für einen kompletten Austausch der Hinterachse.

Eine verschlissene oder beschädigte Antriebswelle kann zu Folgendem führen:
Vibrationen oder Schwanken während der Beschleunigung
Abwechselnd klickende oder knallende Geräusche
Fettaustritt aufgrund defekter CV-Manschetten
Verlust der gleichmäßigen Drehmomentabgabe.

Durch den Austausch einer beschädigten Achse gegen eine Original-Porsche-Achse bleiben die korrekte Drehmomentverteilung, die Balance des Antriebsstrangs und das von den Porsche-Ingenieuren angestrebte, verfeinerte Fahrgefühl erhalten.

Wann sollte die Antriebsachse ausgetauscht werden? Erwägen Sie den Austausch dieser Antriebsachse, wenn Sie eines der folgenden Anzeichen bemerken:
Anhaltende Vibrationen unter Last
Laute Geräusche von hinten beim Beschleunigen oder Bremsen
Sichtbare Beschädigungen oder Fettverlust an der CV-Manschette
Übermäßiges Spiel am Rad oder Gelenk
Bei Arbeiten am Differential, Getriebe oder der Hinterradaufhängung

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

98133202461
98133202460
98133202461
98133202464
982501203L

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Bestpreis
98133202461/1
Product Information
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Ersatzantriebswelle.
Dies ist eine OE-Match-Hinterachs-CV-Gelenkwelle (auch Antriebswelle genannt), die nach Porsche-OEM-Spezifikationen hinsichtlich Passform und Haltbarkeit gefertigt wurde. Sie ist als direkter Ersatz für das Originalteil mit der Teilenummer 981.332.024.61 konstruiert, das im Hinterachsantrieb der entsprechenden Boxster- und Cayman-Modelle verwendet wird.
Einzeln erhältlich, 2 Stück pro Fahrzeug erforderlich.

Passend für:
Modelle, die mit dem PDK-Getriebe von Porsche ausgestattet sind (PR:250)

Porsche 981 Boxster S 3.4L 2012 - 2016
Porsche 981 Boxster GTS 3.4L 2015 - 2016

Porsche 981 Cayman S 3.4L 2014 - 2016
Porsche 981 Cayman GTS 3.4L 2014 - 2016

Porsche 718 (982) Boxster 2.0L 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman 2.0L 2017>>

Diagramm-Nr. 1

Die hintere CV-Gelenkwelle überträgt das Motordrehmoment vom Getriebe/Differential auf die Hinterräder und gleicht gleichzeitig die Federungsbewegungen über Gleichlaufgelenke aus. Die OE-Match-Ausführung gewährleistet eine gleichmäßige Kraftübertragung und zuverlässigen Betrieb im Alltag.

Funktion: Diese Welle ist zwischen dem Differentialausgang und der Radnabe montiert und dreht sich unter Last, um eine Drehmomentübertragung zu gewährleisten. Gleichlaufgelenke an beiden Enden ermöglichen eine reibungslose Federungsbewegung und sorgen so für eine gleichmäßige Drehmomentübertragung auch bei Unebenheiten, Kurvenfahrten und unebenen Fahrbahnen.

Eine verschlissene oder beschädigte Antriebswelle kann Vibrationen im Antriebsstrang, Klickgeräusche in Kurven, ungleichmäßige Kraftübertragung und beschleunigten Gelenkverschleiß verursachen. Der Einbau einer passenden Antriebswelle (OE Match) stellt die korrekte Balance des Antriebsstrangs und die Kraftübertragung wieder her, beseitigt Geräusche und verbessert die Fahrqualität.

Wann ersetzen
Tauschen Sie diese Achse aus, wenn Sie Folgendes feststellen:
Klickende oder knallende Geräusche beim Drehen
Vibrationen unter Beschleunigung
Fettaustritt an den CV-Gelenken
Übermäßiges Gelenkspiel oder -verklemmung
Schäden durch Stöße oder Korrosion

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

98133202461
98133202460
98133202461
98133202464
982501203L

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Sonderbestellung
9P1501375
Product Information
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Antriebswellenplatte.
Wird einzeln verkauft – 6 Stück pro Auto erforderlich

porsche

Passform:
Porsche 987.1 / 987.2 Boxster S - 2005 bis 2012
Porsche 987.1 / 987.2 Cayman S - 2005 bis 2012
Porsche 981 Boxster S – 2012 bis 2016
Porsche 981 Spyder - 2016
Porsche 981 Cayman S – 2012 bis 2016
Porsche 981 Cayman GT4 - 2016
Porsche 718 Boxster 2,0 l – ab 2017
Porsche 718 Cayman 2,0 l – ab 2017
Porsche 993 - 1994 bis 1997
Porsche 996 - 1997 bis 2004
Porsche 996 turbo / GT3 - 1999 bis 2004
Porsche 997.1 / 997.2 - 2005 bis 2012
Porsche 997 turbo / GT3 - 2007 bis 2012
Porsche 991.1 - 2012 bis 2016
Porsche 991.2 - 2016 bis 2019
Porsche 991 turbo 2014 bis 2020
Porsche 991 GT3 – 2014 bis 2017

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Diagramm Ref. Nr. 3




Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

9P1501375
99633219100
99133219100
9P1501375
99333219100

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Sonderbestellung
982501203M
Product Information
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Antriebswelle, hinten .
Original Porsche Originalausrüstung (OE) Hinterachsantriebswelle, auch bekannt als Gleichlaufgelenk (CV-Gelenk). Sie wird nach exakten Porsche-Werksvorgaben gefertigt und kommt bei den Porsche 718 (982) Boxster S und Cayman S Modellen mit PDK-Getriebe als Teil des Hinterachsantriebs zum Einsatz.
Einzeln erhältlich, passend für die linke und rechte Seite.

Passend für:
für Fahrzeuge mit PDK-Getriebe (Doppelkupplungsgetriebe) - Optionscode: 250
Porsche 982 (718) Boxster S 2017>>
Porsche 982C (718C) Cayman S 2017>>

Diagramm-Referenznummer 1

Dieses Teil ersetzt die früheren Porsche-Nummern 982501203C, 982501203D und 982501203J.

Die hintere Antriebswelle überträgt das Motordrehmoment vom Getriebe oder Hinterachsdifferenzial auf die Radnabe und ermöglicht so den Antrieb des Fahrzeugs durch die angetriebenen Räder. Integrierte Gleichlaufgelenke sorgen für einen reibungslosen Lauf der Welle bei unterschiedlichen Winkeln während der Federung und gewährleisten so eine unterbrechungsfreie Kraftübertragung beim Beschleunigen, in Kurven und bei wechselnden Fahrbahnoberflächen.

Funktion:
Überträgt die Rotationskraft vom Antriebsstrang auf das Hinterrad
Ermöglicht die Federungsbewegung über Gleichlaufgelenke
Gewährleistet eine gleichmäßige, vibrationsfreie Stromzufuhr
Unterstützt Traktion, Fahrwerksbalance und Antriebsstrangoptimierung

Wann ersetzen:
Klickende oder klopfende Geräusche beim Beschleunigen oder Lenken
Vibrationen oder Ruckeln unter Last
Beschädigte oder undichte Achsmanschetten
Bei der Inspektion wurde übermäßiges Spiel festgestellt
Bei Wartungsarbeiten an Aufhängung, Radnabe oder Antriebsstrang, bei denen Verschleiß festgestellt wurde

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

982501203M
982501203C
982501203D
982501203J
982501203M

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Bestpreis
982501203M/1
Product Information
Product Information
Antriebswelle, hinten .
Die OE-kompatible Hinterachsantriebswelle, auch bekannt als Gleichlaufgelenk (CV-Gelenk), ist als direkter Ersatz für das Original-Porsche-Bauteil konzipiert, das in den Porsche 718 (982) Boxster S und Cayman S Modellen mit PDK-Getriebe verbaut wurde.
Einzeln erhältlich, passend für die linke und rechte Seite.

Passend für:
für Fahrzeuge mit PDK-Getriebe (Doppelkupplungsgetriebe) - Optionscode: 250
Porsche 982 (718) Boxster S 2017>>
Porsche 982C (718C) Cayman S 2017>>

Diagramm-Referenznummer 1

Dieses Teil ersetzt die früheren Porsche-Nummern 982501203C, 982501203D und 982501203J.

Die hintere Antriebswelle überträgt das Motordrehmoment vom Getriebe oder Hinterachsdifferenzial auf die Radnabe und ermöglicht so den Antrieb des Fahrzeugs. Integrierte Gleichlaufgelenke sorgen für eine gleichmäßige Kraftübertragung auch bei Einfederung und gewährleisten so eine konstante Traktion beim Beschleunigen, in Kurven und bei wechselnden Fahrbahnoberflächen.

Funktion:
Überträgt die Rotationskraft vom Antriebsstrang auf das Hinterrad
Ermöglicht Federungsbewegungen durch Gleichlaufgelenke
Gewährleistet eine gleichmäßige, vibrationsarme Stromversorgung
Unterstützt stabiles Fahrverhalten und Zuverlässigkeit des Antriebsstrangs

Verschlissene Gleichlaufgelenke oder beschädigte Manschetten können Klickgeräusche, Vibrationen unter Last, Fettverlust und ungleichmäßige Kraftverteilung verursachen. Der Austausch einer defekten Achse stellt den reibungslosen Betrieb des Antriebsstrangs wieder her und schützt umliegende Bauteile wie Radlager und Differentiale.

Wann ersetzen:
Klickende oder klopfende Geräusche beim Beschleunigen oder Lenken
Vibrationen oder Ruckeln unter Last
Beschädigte oder undichte Achsmanschetten
Bei der Inspektion wurde übermäßiges Spiel festgestellt
Bei Wartungsarbeiten an Aufhängung, Radnabe oder Antriebsstrang, bei denen Verschleiß festgestellt wurde

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

982501203M
982501203C
982501203D
982501203J
982501203M

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Bestpreis
981332024
Product Information
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Antriebswelle. Porsche 981/982 Boxster/Cayman

oematch

Passform:
Fahrzeuge mit 6-Gang-Schaltgetriebe (Optionscode: 480)
Porsche 981 Boxster S 2012-16
Porsche 981SP Boxster Spyder 2016
Porsche 982 (718) Boxster 2017>>
Porsche 981C Cayman S 2012-16
Porsche 982C (718C) Cayman 2017>>

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

981332024
98133202431
98133202430
98133202410
98133202411
98133202434
98133202414

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Sonderbestellung
981332024
Product Information
Product Information
Antriebswelle. Porsche 981/982 Boxster/Cayman

porsche

Passform:
Fahrzeuge mit 6-Gang-Schaltgetriebe (Optionscode: 480)
Porsche 981 Boxster S 2012-16
Porsche 981SP Boxster Spyder 2016
Porsche 982 (718) Boxster 2017>>
Porsche 981C Cayman S 2012-16
Porsche 982C (718C) Cayman 2017>>

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

981332024
98133202431
98133202430
98133202410
98133202411
98133202434
98133202414

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WHT007021
Product Information
Product Information
Nabenmutter selbstsichernd mit Unterlegscheibe.
Verkauft pro Stück

Passform:
Porsche 981 Boxster Spyder – 2016 (vorne und hinten)
Porsche 981 Cayman GT4 – 2016 (Vorne und Hinten)
Porsche 718 Boxster – ab 2017 (vorne und hinten)
Porsche 718 Cayman – ab 2017 (vorne und hinten)
Porsche 991.2 – 2016 bis 2019 (Vorne und Hinten)
Porsche 991.2 Turbo – 2017 bis 2020 (vorne und hinten)
Porsche 991 GT3 / GT3 RS – 2014 bis 2021 (Vorne und Hinten)
Porsche 991 GT2 – 2017 bis 2019 (Vorne und Hinten)

Porsche 992.1 – 2019 bis 2024 (Vorne und Hinten)
Porsche 992 GT3 / GT3 RS – 2021 bis 2024   (Vorne und Hinten)
Porsche 971.1 Panamera 4 / 4S / GTS / Turbo – 2017 bis 2020 4WD-Fahrzeuge (vorne und hinten)
Porsche 971.2 Panamera 4 / 4S / GTS / Turbo – 2021 bis 2023 4WD-Fahrzeuge (vorne und hinten)
Porsche 9J1 Taycan – 2020 bis 2024 (Vorne und Hinten)

Diagrammreferenz Nr. 6



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

WHT007021
WHT007021

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Über Antriebswellen und Teile

Porsche Antriebswellen & Antriebswellenteile | Präzise Leistungsabgabe & reibungsloser Antriebsstrangbetrieb

Antriebswellen spielen eine entscheidende Rolle bei der Übertragung der Motorleistung vom Getriebe oder Differenzial Ihres Porsche auf die Räder. Eine gut ausbalancierte Antriebswelle sorgt für einen reibungslosen, vibrationsfreien Betrieb und eine gleichmäßige Drehmomentverteilung unter allen Fahrbedingungen.

Design911 liefert hochwertige Antriebswellen und Ersatzkomponenten, die die ursprünglichen Leistungsspezifikationen erfüllen oder übertreffen. Jede Einheit wird aus hochfestem Stahl oder einer Leichtmetalllegierung gefertigt, um maximale Torsionssteifigkeit und Balance zu gewährleisten. Unser Sortiment umfasst außerdem komplette Antriebswellenbaugruppen, Kreuzgelenke, Gleichlaufgelenke, Kupplungen und Zubehör – alles für dauerhafte Zuverlässigkeit und präzise Passung.

Egal, ob Sie einen klassischen 911 restaurieren, einen Cayman oder Boxster warten oder ein Performance-Modell aufrüsten, unsere Antriebswellen und Teile sorgen für eine reibungslose Kraftübertragung, reduzierte Vibrationen und zuverlässige Leistung.

Welche Funktion haben Antriebswellen?

Die Antriebswelle ist ein wichtiges Bindeglied im Antriebsstrang Ihres Porsche und verbindet das Getriebe mit den Antriebsrädern. Sie rotiert mit hoher Geschwindigkeit, überträgt Drehmoment und sorgt für eine ausgewogene Bewegung über Federweg und Gangwechsel hinweg.

Kernfunktionen:

  • Überträgt das Motordrehmoment vom Getriebe oder Differential auf die Räder.
  • Hält das Rotationsgleichgewicht aufrecht und sorgt so für reibungsloses Fahren und Handling.
  • Absorbiert Bewegungen zwischen Aufhängungs- und Getriebekomponenten.
  • Unterstützt konstante Traktion und Leistung unter Last.

Ohne eine ordnungsgemäß funktionierende Antriebswelle wird die Leistungsabgabe ungleichmäßig, was zu Vibrationen, Lärm und einem möglichen Ausfall des Antriebsstrangs führen kann.

Warum versagen oder verschleißen Antriebswellen?

Antriebswellen und ihre Komponenten sind während des Betriebs ständigen Rotationskräften, Drehmomenten und Biegungen ausgesetzt. Im Laufe der Zeit führen diese Belastungen – zusammen mit Umwelteinflüssen – zu Verschleiß und Unwucht.

Zu den häufigsten Fehlerursachen zählen:

  • Abgenutzte Gleichlauf- oder Kreuzgelenke verursachen Vibrationen oder Klappergeräusche.
  • Beschädigte oder gerissene Antriebswellenmanschetten führen zu Fettverlust und Verunreinigungen.
  • Korrosion oder Aufprallschäden an der Welle selbst.
  • Unwucht durch verschlissene Lager oder Fehlausrichtung.
  • Übermäßige Drehmomentbelastung durch Hochleistungsfahren.

Wenn diese Komponenten verschleißen, können Symptome wie Vibrationen, Klopfen oder Ruckeln beim Beschleunigen oder Bremsen auftreten – ein Hinweis darauf, dass es Zeit für eine Inspektion oder einen Austausch ist.

Warum sollten Sie Ihre Porsche-Antriebswellen und -Teile austauschen?

Der Austausch einer verschlissenen oder beschädigten Antriebswelle oder ihrer Komponenten stellt das Gleichgewicht, die Laufruhe und die zuverlässige Drehmomentübertragung wieder her. Verbesserte Antriebswellen oder verstärkte Komponenten ermöglichen eine höhere Leistungsabgabe und reduzieren die Rotationsmasse für eine verbesserte Leistung.

Hauptvorteile:

  • Stellt den reibungslosen, vibrationsfreien Betrieb des Antriebsstrangs wieder her.
  • Verhindert Getriebe- und Differentialverschleiß.
  • Verbessert die Drehmomentübertragung und die Handhabungspräzision.
  • Reduziert Lärm, Vibrationen und Rauheit (NVH).
  • Hergestellt aus hochfesten Materialien für lange Haltbarkeit.
  • Erhältlich als komplette Antriebswellenbaugruppe oder als Einzelteile.

Es wird empfohlen, Antriebswellengelenke, Kupplungen und Manschetten bei der Wartung der Kupplung oder des Getriebes zu überprüfen und auszutauschen, um Folgeschäden zu vermeiden.

Highlights

  • Hochwertige Porsche Antriebswellen und Bauteile.
  • Entwickelt für präzise Balance und reibungslose Leistung.
  • Beinhaltet komplette Baugruppen, Gelenke, Manschetten und Kupplungen.
  • Entwickelt für Porsche 911, Cayman, Boxster, Panamera und mehr.
  • Direkt passende Ersatzteile für Straßen- oder Hochleistungsanwendungen.
  • Unverzichtbar für die Aufrechterhaltung der Zuverlässigkeit und Handhabung des Antriebsstrangs.

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