Fabspeed Auspuff

Auspuffanlage in Leichtbauweise für den Wettkampf.
Für Auspuffhalterungen neuerer Modelle

Das Fabspeed Lightweight Competition Exhaust System für die 718 4.0L-Fahrzeuge wurde speziell als möglichst leichter und leistungsstärkster Auspuff entwickelt. Unser Designprozess begann mit einem 3D-Scan der gesamten Auspuffanlage mithilfe unseres CREAFORM 700 Handscan, um ein vollständiges Solidworks 3D-Modell des Auspuffs zu erstellen. Anschließend haben wir mithilfe dieses Modells den Auspuff und die Halterungen so konstruiert, dass der Auspuff perfekt den OEM-Standards entspricht. Nach mehreren Überarbeitungen für Geräusch- und Prüfstandstests haben wir uns für ein 2,5' 63,5 mm langes Rohr mit einem Übergangsrohr entschieden, um die Abgasführung zu verbessern und das Dröhnen zu reduzieren. Die Flansche bestehen aus dickem 304er Edelstahl, den wir per CAD so konstruiert haben, dass er perfekt zu den OEM-Flanschen passt und die werkseitigen Metalldichtungen wiederverwendet werden können.

SOUND: Dieses System ersetzt die werkseitigen PSE-Ventile und sorgt so unabhängig von der Drehzahl für ein aggressives Knurren. Die Lautstärke wird deutlich erhöht, mit minimalem Dröhnen im unteren Drehzahlbereich.

MERKMALE:

• Passend für alle 718 Cayman GT4 / GTS / Spyder-Fahrzeuge ab 2020
Für Auspuffhalterungen neuerer Modelle

• Spart 17lbs / 7,3kg gegenüber dem werkseitigen PSE-Schalldämpfer
• Hergestellt aus hochwertigem 14-16ga CNC-dorngebogenem T304L-Edelstahl für optimalen Durchfluss und maximale Haltbarkeit
• Das Übergangsrohr unterstützt die Abgasreinigung und reduziert das Dröhnen
• Emissionsgesetz in allen 50 Staaten
• Garantiert keine Motorkontrollleuchte
• Direkte, einfache Anschraubmontage, kein Schneiden oder Schweißen erforderlich
• Mit lebenslanger Garantie von Fabspeed.

HINWEIS: Porsche hat die Auspuffhalterungen des 718 GT4 und Spyder etwa ab Februar 2020 geändert. Vor dem Kauf MÜSSEN Sie unbedingt prüfen, ob Ihr 718 GT4/Spyder über die Auspuffhalterungen des früheren oder späteren Modells verfügt. Bitte beachten Sie die Beispielfotos unten.



Bitte beachten Sie: Dies ist eine Sonderanfertigung. Die Lieferzeit kann in manchen Fällen 4–5 Wochen betragen. Sonderanfertigungen können nach der Bestellung nicht mehr storniert werden.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

FSPOR718GT4LCE

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Auspuffanlage in Leichtbauweise für den Wettkampf.
Für Auspuffhalterungen früherer Modelle.

Das Fabspeed Lightweight Competition Exhaust System für die 718 4.0L-Fahrzeuge wurde speziell als möglichst leichter und leistungsstärkster Auspuff entwickelt. Unser Designprozess begann mit einem 3D-Scan der gesamten Auspuffanlage mithilfe unseres CREAFORM 700 Handscan, um ein vollständiges Solidworks 3D-Modell des Auspuffs zu erstellen. Anschließend haben wir mithilfe dieses Modells den Auspuff und die Halterungen so konstruiert, dass der Auspuff perfekt den OEM-Standards entspricht. Nach mehreren Überarbeitungen für Geräusch- und Prüfstandstests haben wir uns für ein 2,5' 63,5 mm langes Rohr mit einem Übergangsrohr entschieden, um die Abgasführung zu verbessern und das Dröhnen zu reduzieren. Die Flansche bestehen aus dickem 304er Edelstahl, den wir per CAD so konstruiert haben, dass er perfekt zu den OEM-Flanschen passt und die werkseitigen Metalldichtungen wiederverwendet werden können.

SOUND: Dieses System ersetzt die werkseitigen PSE-Ventile und sorgt so unabhängig von der Drehzahl für ein aggressives Knurren. Die Lautstärke wird deutlich erhöht, mit minimalem Dröhnen im unteren Drehzahlbereich.

MERKMALE:

• Passend für alle 718 Cayman GT4 / GTS / Spyder-Fahrzeuge ab 2020
Für Auspuffhalterungen früherer Modelle

• Spart 17lbs / 7,3kg gegenüber dem werkseitigen PSE-Schalldämpfer
• Hergestellt aus hochwertigem 14-16ga CNC-dorngebogenem T304L-Edelstahl für optimalen Durchfluss und maximale Haltbarkeit
• Das Crossover-Rohr unterstützt die Abgasreinigung und reduziert das Dröhnen
• Emissionsgesetz in allen 50 Staaten
• Garantiert keine Motorkontrollleuchte
• Direkte, einfache Anschraubmontage, kein Schneiden oder Schweißen erforderlich
• Mit lebenslanger Garantie von Fabspeed.

HINWEIS: Porsche hat die Auspuffhalterungen des 718 GT4 und Spyder etwa ab Februar 2020 geändert. Vor dem Kauf MÜSSEN Sie unbedingt prüfen, ob Ihr 718 GT4/Spyder über die Auspuffhalterungen des früheren oder späteren Modells verfügt. Bitte beachten Sie die Beispielfotos unten.




Bitte beachten Sie: Dies ist eine Sonderanfertigung. Die Lieferzeit kann in manchen Fällen 4–5 Wochen betragen. Sonderanfertigungen können nach der Bestellung nicht mehr storniert werden.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

FSPOR718GT4LCE

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Auspuff Sportkat mit Downpipe.

MERKMALE:
• Passt auf alle Porsche 718 Boxster/Cayman Base/S-Modelle ab 2017 und GTS-Modelle 2017–2020 weltweit
•   Verbessert Leistung, Klang und Gasannahme durch Verringerung des Gegendrucks und Erhöhung des Abgasstroms
•   Einfache Anschraubmontage. Anweisungen finden Sie weiter unten.
•   Der größte aus Deutschland importierte HJS-Trimetallkatalysator mit EURO 6-Homologation, der in die Fabrikposition passt
•   Passend für Links- und Rechtslenkerfahrzeuge weltweit
•   Deutliche Leistungssteigerungen über das gesamte Drehzahlband. Geschätzte +20 PS mehr als die Werkseinheit
•   Mit einer ECU-Abstimmung lässt sich noch mehr Leistung freisetzen.
• Optimiert für maximale Leistung ohne Katalysator erzeugte Motorkontrollleuchte, garantiert
•   Überragende Qualität, alle deutschen und US-amerikanischen Komponenten werden im eigenen Haus von Hand gefertigt
•   WIG-geschweißt von unseren erfahrenen Schweißern. 3 Zoll 76 mm Rohr für maximalen Durchfluss in die doppelte 2 Zoll T304L Edelstahlkonstruktion.
• Fabspeed-Leistungsprodukte werden durch die lebenslange Garantie von Fabspeed abgedeckt

HAFTUNGSAUSSCHLUSS: Fabspeed Motorsport duldet nicht die Verwendung von Abgasabschalteinrichtungen für Fahrzeuge, die auf öffentlichen Straßen oder Wegen gefahren werden. Fabspeed Motorsport wird gemäß 40 CFR Abschnitt 86.1854.12(a)(3), Clean Air Act 40 CFR 1068.101(b) keine Abgasanlagen an Kraftfahrzeugen manipulieren, entfernen, deaktivieren oder umgehen. Dies schließt Software, sogenannte Tunes, ein, die das elektronische Steuermodul eines Kraftfahrzeugs neu programmieren, um die Motorleistung zu verändern und den Ausbau von Filtern, Katalysatoren und anderen wichtigen Emissionskontrollen zu ermöglichen.

Der Fabspeed Sport Cat mit Downpipe ist eine großartige Anschraubmodifikation für jeden 718 Turbo. Diese Sport Cat mit Downpipes sind mit in Deutschland hergestellten HJS 200-Zellen-EURO-6-EG-zertifizierten trimetallischen Katalysatoren ausgestattet. Wir verwenden ausschließlich dorngebogenes 3-Zoll-Rohr aus T304L-Edelstahl, das sich vom Kat zum Rest des Auspuffs in 2-Zoll-Rohre aufteilt. Die Kats sind die größten und durchflussstärksten Katalysatoren, die Sie in den 718 einbauen können. Größere Katalysatoren sind besser, da sie einen stärkeren Abgasstrom zulassen und die vergrößerte Katalysatoroberfläche eine bessere Abgasfilterung ermöglicht, was Emissionsvorschriften einhält und KEINE Motorkontrollleuchte auslöst. Unsere Sport Cat Downpipes sind ein direkter Anschraubersatz für den werkseitigen 718-Katalysator und das Downpipe.

KLANG:

Der Sportkat mit Downpipe verleiht dem charakteristischen Boxermotor-Grollen mehr Lautstärke. Kein Dröhnen, und die Aktivierung des Sportmodus verstärkt das Knacken und Knallen beim Schalten und im Schubbetrieb deutlich. Erwarten Sie außerdem einen leicht verstärkten Turbosound – der sich jederzeit mit unserer separaten Maxflo-Auspuffanlage noch weiter steigern lässt.

LEISTUNG:

Der Fabspeed Sportkat mit Downpipe steigert die Leistung um geschätzte 20 PS. Mit unserer Hardware und einem Fabspeed ECU Tuning können Sie noch mehr Leistung herausholen.

BEENDEN:

T304L-Edelstahl, wunderschön zusammengeschweißt und mit handgefertigten einwandigen Edelstahlspitzen oder hochwertigen, matten, mit Kohlefaser ummantelten Spitzen versehen.

Bitte beachten Sie: Dies ist eine Sonderanfertigung. Die Lieferzeit kann in manchen Fällen 4–5 Wochen betragen. Sonderanfertigungen können nach der Bestellung nicht mehr storniert werden.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

FSPOR718SCDP

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Auspuff Valvetronic X-Pipe-System.

Für Auspuffhalterungen der neueren Modelle



Das Fabspeed Valvetronic X-Pipe-Auspuffsystem für die 718 4.0L-Fahrzeuge erweckt den verschlafenen Porsche PSE-Auspuff und verleiht ihm einen wahrhaft exotischen Sportwagensound, während die Funktionalität von PSE (Porsche Sport Exhaust) beibehalten wird. Unser Designprozess begann mit dem 3D-Scannen des gesamten Auspuffsystems mit unserem CREAFORM 700 Handscan, damit wir ein vollständiges Solidworks-3D-Modell des Auspuffs erstellen konnten. Wir haben dann den Auspuff und die Halterungen mit diesem Modell so konstruiert, dass der Auspuff perfekt zu den OEM-Standards passt. Nach mehreren Überarbeitungen für Sound- und Dyno-Tests entschieden wir uns für die Verwendung unseres CAD-Flow-Engineered-Feinguss-X-Pipe und 2,5 "63,5-mm-Rohre für die stärkste Leistung und den exotischsten Sportwagen-Sound. Das CAD-Flow-Modell X-Pipe ist ein exklusives Fabspeed-Teil, das gibt einen glatten, hohen, exotischen Klang und fließt viel besser als ein X-Pipe, das aus U-Bögen handgefertigt und zusammengeschweißt wird.Die von uns verwendeten Auslassventile werden von Helical Limited in Großbritannien hergestellt.Diese ISO 9001-zertifizierten Ventile sind die gleichen wie Ferrari , verwenden McLaren und Porsche bei ihren GT-Fahrzeugen Die Flansche bestehen aus dickem Edelstahl 304, den wir CAD-entworfen haben, um perfekt zu den OEM-Flanschen zu passen und die werkseitigen Metalldichtungen wiederzuverwenden.


SOUND: Bei ausgeschaltetem PSE sorgt unser Valvetronic-Auspuff für eine schöne Lautstärkesteigerung ohne Kabinenbrummen. Mit eingeschaltetem PSE und geöffneten Ventilen verwandelt es den Auspuffsound des 4.0L in einen wahrhaft exotischen Sound mit einer deutlichen Steigerung der Lautstärke. Dieses System wird alle Blicke auf sich ziehen, wenn Sie vorbeirasen.

LEISTUNG: Bei Verwendung in Verbindung mit unseren GPF Delete Over Axle Pipes sahen wir einen Gewinn von 14 PS und 32 ft/lbs TQ bei 2400 U/min, 8 PS und 9 ft/lbs TQ bei 4900 U/min und 12 PS und 8 ft/ lbs TQ bei 7500 U/min. Dies ist ein Drehmoment im unteren Drehzahlbereich, das Sie in der Stadt wirklich spüren werden, und eine PS-Zahl, die sich bis zur Redline fortsetzt.

MERKMALE:

• Passend für alle 718 Cayman GT4 / GTS / Spyder-Fahrzeuge ab 2020 (für Auspuffhalterungen neuer Modelle)

• Signifikante Dyno-Gewinne über das gesamte Drehzahlband. +32 ft/lbs TQ bei 2400 U/min, +18 ft/lbs TQ bei 3600 U/min und +15,5 PS bei 7100 U/min

• Helical Limited UK Siliziumkarbid-Auslassventile

• CAD-konstruiertes X-Pipe aus Feinguss für maximal möglichen Durchfluss und spektakulären Sportwagen-Sound

• Hergestellt aus hochwertigem 14-16ga CNC-Dorn-gebogenem T304L-Edelstahl für optimalen Durchfluss und maximale Haltbarkeit

• Emissionen in allen 50 Bundesstaaten legal

• Kein Check Engine Light garantiert

• Direkte einfache Anschraubmontage, kein Schneiden oder Schweißen erforderlich

• Gewichtseinsparung von 1,8 kg gegenüber dem werkseitigen PSE-Auspuff

• Abgesichert durch die lebenslange Garantie von Fabspeed


Bitte beachten Sie: Dies ist ein Sonderanfertigungsartikel, der auf Bestellung gefertigt wird. Rechnen Sie in manchen Fällen mit 4 – 5 Wochen für die Lieferung. Sonderbestellungen können bei diesem Lieferanten nicht mehr storniert werden, sobald Ihre Bestellung aufgegeben wurde.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

FSPOR718GT4VLV

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Auspuff Valvetronic X-Pipe-System.

Für Auspuffhalterungen der frühen Modelle



Das Fabspeed Valvetronic X-Pipe-Auspuffsystem für die 718 4.0L-Fahrzeuge erweckt den verschlafenen Porsche PSE-Auspuff und verleiht ihm einen wahrhaft exotischen Sportwagensound, während die Funktionalität von PSE (Porsche Sport Exhaust) beibehalten wird. Unser Designprozess begann mit dem 3D-Scannen des gesamten Auspuffsystems mit unserem CREAFORM 700 Handscan, damit wir ein vollständiges Solidworks-3D-Modell des Auspuffs erstellen konnten. Wir haben dann den Auspuff und die Halterungen mit diesem Modell so konstruiert, dass der Auspuff perfekt zu den OEM-Standards passt. Nach mehreren Überarbeitungen für Sound- und Dyno-Tests entschieden wir uns für die Verwendung unseres CAD-Flow-Engineered-Feinguss-X-Pipe und 2,5 "63,5-mm-Rohre für die stärkste Leistung und den exotischsten Sportwagen-Sound. Das CAD-Flow-Modell X-Pipe ist ein exklusives Fabspeed-Teil, das gibt einen glatten, hohen, exotischen Klang und fließt viel besser als ein X-Pipe, das aus U-Bögen handgefertigt und zusammengeschweißt wird.Die von uns verwendeten Auslassventile werden von Helical Limited in Großbritannien hergestellt.Diese ISO 9001-zertifizierten Ventile sind die gleichen wie Ferrari , verwenden McLaren und Porsche bei ihren GT-Fahrzeugen Die Flansche bestehen aus dickem Edelstahl 304, den wir CAD-entworfen haben, um perfekt zu den OEM-Flanschen zu passen und die werkseitigen Metalldichtungen wiederzuverwenden.


SOUND: Bei ausgeschaltetem PSE sorgt unser Valvetronic-Auspuff für eine schöne Lautstärkesteigerung ohne Kabinenbrummen. Mit eingeschaltetem PSE und geöffneten Ventilen verwandelt es den Auspuffsound des 4.0L in einen wahrhaft exotischen Sound mit einer deutlichen Steigerung der Lautstärke. Dieses System wird alle Blicke auf sich ziehen, wenn Sie vorbeirasen.

LEISTUNG: Bei Verwendung in Verbindung mit unseren GPF Delete Over Axle Pipes sahen wir einen Gewinn von 14 PS und 32 ft/lbs TQ bei 2400 U/min, 8 PS und 9 ft/lbs TQ bei 4900 U/min und 12 PS und 8 ft/ lbs TQ bei 7500 U/min. Dies ist ein Drehmoment im unteren Drehzahlbereich, das Sie in der Stadt wirklich spüren werden, und eine PS-Zahl, die sich bis zur Redline fortsetzt.

MERKMALE:

• Passend für alle 718 Cayman GT4 / GTS / Spyder-Fahrzeuge ab 2020 (für Auspuffhalterungen früherer Modelle)

• Signifikante Dyno-Gewinne über das gesamte Drehzahlband. +32 ft/lbs TQ bei 2400 U/min, +18 ft/lbs TQ bei 3600 U/min und +15,5 PS bei 7100 U/min

• Helical Limited UK Siliziumkarbid-Auslassventile

• CAD-konstruiertes X-Pipe aus Feinguss für maximal möglichen Durchfluss und spektakulären Sportwagen-Sound

• Hergestellt aus hochwertigem 14-16ga CNC-Dorn-gebogenem T304L-Edelstahl für optimalen Durchfluss und maximale Haltbarkeit

• Emissionen in allen 50 Bundesstaaten legal

• Kein Check Engine Light garantiert

• Direkte einfache Anschraubmontage, kein Schneiden oder Schweißen erforderlich

• Gewichtseinsparung von 1,8 kg gegenüber dem werkseitigen PSE-Auspuff

• Abgesichert durch die lebenslange Garantie von Fabspeed


Bitte beachten Sie: Dies ist ein Sonderanfertigungsartikel, der auf Bestellung gefertigt wird. Rechnen Sie in manchen Fällen mit 4 – 5 Wochen für die Lieferung. Sonderbestellungen können bei diesem Lieferanten nicht mehr storniert werden, sobald Ihre Bestellung aufgegeben wurde.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

FSPOR718GT4VLV

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Fabspeed Linkkomp. Rohr.



BEZEICHNUNG:

Erhöhen Sie den Abgasstrom, indem Sie den restriktiven Werkskatalysator durch ein viel weniger restriktives Durchgangsrohr für maximalen Durchfluss und maximale Leistung ersetzen. Entfesseln Sie die potenzielle Leistung und Motorreaktion Ihres Fahrzeugs mit maximaler Turbospule und verbesserter Effizienz, während Sie gleichzeitig einen aufregenden und aggressiven Auspuffton erzeugen.

Der Teil des Abgases, der den Katalysator enthält, ist eine ziemlich große Komponente, was einen vollständigen Austauschabschnitt kostspielig macht. Unser Design beinhaltet eine Torca-Klemme für den einfachen Einbau in die werkseitige doppelwandige Auspuffkonfiguration - für die Installation ist ein Schneiden erforderlich. Das System kann jederzeit unter Verwendung derselben Klemme wieder auf Lager zurückgestellt werden.

MERKMALE:

• Passend für alle Porsche 718 Boxster/Cayman Base/S-Modelle 2017+ und GTS-Modelle 2017–2020 weltweit
• Verbessert Leistung, Klang und Gasannahme durch Verringerung des Gegendrucks und Erhöhung des Abgasstroms
• Hergestellt aus hochwertigem 0,065 Zoll dickem T304L-Edelstahl für optimalen Durchfluss und maximale Haltbarkeit
• Entworfen und gebaut bei Fabspeed in unserer hochpräzisen Maschinenwerkstatt
• Inklusive integriertem O2-Sensorstopfen im Werk
• Die mitgelieferte Torca-Klemme ermöglicht jederzeit die erneute Installation des Werkskatalysators
• Optional sind 02 Abstandshalter erhältlich, die helfen können, das Auslösen der Check Engine Light zu verhindern
• Leistungsprodukte von Fabspeed sind durch die lebenslange Garantie von Fabspeed abgesichert

HINWEIS: Das Abschneiden des werkseitigen Auspuffrohrs ist erforderlich, aber jederzeit einfach und reversibel. Bitte lesen Sie unsere Installationsanweisungen, um Ihre Fähigkeiten zur Durchführung der Installation einzuschätzen. Wenn Sie Zweifel haben, kontaktieren Sie uns bitte für eine Überweisung an Ihren örtlichen Fabspeed-Händler / Installationszentrum.

HAFTUNGSAUSSCHLUSS: Dieses Produkt entfernt die OEM-Katalysatoren aus dem Fahrzeug und ist als solches ausschließlich für Veranstaltungen auf geschlossenen Strecken und für den Einsatz im Gelände bestimmt und darf niemals auf öffentlichen Straßen gefahren werden. Dieses Produkt ist oder enthält ein Racing Cat Bypass-Rohr, mit dem Sie die Motorleuchten bei OBD2-Fahrzeugen überprüfen können. Racing Cat Bypass-Rohre sind ausschließlich für Rennwagen und Rennwagen vorgesehen, da sie NICHT vom California Air Resources Board (CARB) und nicht von der EPA zertifiziert sind. Sie werden hiermit informiert und gewarnt, Ihre lokalen, staatlichen und bundesstaatlichen Gesetze zu überprüfen, bevor Sie diese oder andere Aftermarket-Teile kaufen und installieren, um sicherzustellen, dass die Verwendung eine Verletzung darstellt. Das gesamte Installations- und Verwendungsrisiko trägt der Endbenutzer und Installateur dieser Teile.

Haftungsausschluss für den Kauf: Fabspeed Motorsport duldet nicht die Verwendung von Emissionsabschaltvorrichtungen für Fahrzeuge, die auf öffentlichen Straßen oder Fahrbahnen eingesetzt werden. Fabspeed Motorsport manipuliert, entfernt, deaktiviert oder umgeht keine Emissionsausrüstung an einem Kraftfahrzeug gemäß 40 CFR Abschnitt 86.1854.12(a)(3), Clean Air Act 40 CFR 1068.101(b). Dazu gehört Software, bekannt als Tunes, die ein elektronisches Steuermodul eines Kraftfahrzeugs neu programmiert, um die Motorleistung zu ändern und das Entfernen von Filtern, Katalysatoren und anderen kritischen Emissionskontrollen zu ermöglichen.

Bitte beachten Sie: Dies ist ein Sonderanfertigungsartikel, der auf Bestellung gefertigt wird. Rechnen Sie in manchen Fällen mit 4 – 5 Wochen für die Lieferung. Sonderbestellungen können bei diesem Lieferanten nicht mehr storniert werden, sobald Ihre Bestellung aufgegeben wurde.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

FSPOR718CB

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Fabspeed Maxflo und Sport Cat-Paket.

MERKMALE:
• Passt auf alle Porsche 718 Boxster/Cayman Base/S-Modelle ab 2017 und GTS-Modelle 2017–2020 weltweit
• Wählen Sie zwischen Spitzen aus echter Kohlefaser oder hauseigenen Spitzen aus einwandigem Edelstahl in gebürsteter oder polierter Ausführung
• Durchgehende T304L-Edelstahlrohre mit 2,5 Zoll (0,065 Zoll) Durchmesser für maximale Leistungssteigerung
• Maxflo Catback wiegt 18 lbs / 8,2 kg weniger als das werkseitige Endschalldämpfersystem.
• Entworfen und gebaut im eigenen Unternehmen bei Fabspeed in unserer CNC-Werkstatt mit höchster Präzision
• Kein Dröhnen und ein toller Porsche-Sportwagensound
• Optimiert für maximale Leistung ohne Katalysator erzeugte Motorkontrollleuchte, garantiert
• Ausgestattet mit einem hochfließenden, aus Deutschland importierten 200-Zellen-HJS-HD-Katalysator für die ideale Mischung aus Leistung und Effizienz
• Enthält integrierten O2-Sensorstopfen an der Werksposition
• Die mitgelieferte Torca-Klemme ermöglicht jederzeit die Neuinstallation des Werkskatalysators
• Fabspeed war das erste Unternehmen, das einen Auspuff für den Porsche 718 entworfen, konstruiert und auf dem Prüfstand entwickelt hat. Wir verfügen über die nötige Erfahrung und das nötige Ingenieurswissen, um diese Systeme zu bauen.
• Alle Fabspeed-Leistungsprodukte werden durch die Fabspeed-Lebensdauergarantie abgedeckt

Das Maxflo + Sport Cat-Paket bietet Ihnen die gesamte Leistung der Supersport Turboback-Auspuffanlage, jedoch mit einem viel gesitteteren Klang und Lautstärke. Der Maxflo-Auspuff ersetzt den hinteren Auspuffabschnitt durch einen freier fließenden, leichten Cat-Back-Auspuff. Für die sanftesten Kurven ist alles auf Dorn gebogen und verwendet 0,067 Zoll dicke Rohrwände für die perfekte Balance zwischen Festigkeit und Gewichtsersparnis. Apropos, es spart dem Auto 18 Pfund im Vergleich zum Werkssystem. Wir verwenden außerdem T304L-Edelstahl für alle Auspuffrohre. Dies verleiht dem System ultimative Korrosionsbeständigkeit und Haltbarkeit. Der Sportkat ist mit einem in Deutschland hergestellten 200-Zellen-HJS-HD-Katalysator ausgestattet, der die beste Aftermarket-Lösung für Katalysatoren darstellt. Der Hochdurchflusskat verbessert den Abgasstrom weiter und hilft dem Turbo, schneller hochzufahren.

KLANG:
Der Maxflo Catback in Kombination mit dem Sport Cat bietet Ihnen etwas mehr Volumen als nur der Maxflo Catback allein, behält aber dennoch den raffinierten Porsche-Klang.

LEISTUNG:
Erwarten Sie Spitzengewinne von 5+ PS und 15+ Drehmoment in Ihrem 718 Boxster/Cayman

HINWEIS: Ein einfaches Abschneiden des werkseitigen Auspuffrohrs ist erforderlich, kann aber jederzeit problemlos rückgängig gemacht werden. Im Zweifelsfall kontaktieren Sie uns bitte für eine Weiterleitung an Ihren lokalen Fabspeed-Händler/Einbaucenter.

HINWEIS: Sportkatalysatoren und Bypassrohre haben keine Typgenehmigung und sind für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 in Großbritannien hergestellt wurden, nicht zugelassen. Sie sind nicht straßenzulassungskonform und dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden. Diese Komponenten sind ausschließlich für den Renn- und Rennstreckeneinsatz vorgesehen. Wenn Sie außerhalb Großbritanniens wohnen, beachten Sie bitte die örtlichen Gesetze und Vorschriften, um die Einhaltung sicherzustellen.

Bitte beachten Sie: Dies ist eine Sonderanfertigung. Die Lieferzeit kann in manchen Fällen 4–5 Wochen betragen. Sonderanfertigungen können nach der Bestellung nicht mehr storniert werden.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

FSPOR718MAX

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Fabspeed Maxflo True X-Pipe mit Doppelspitzen



Die Deluxe-Anschraubspitzen von Fabspeed Motorsport USA mit echtem Maxflo-X-Pipe-Design für den Porsche 987 Boxster/Cayman sind eine schnelle Anschrauboption zur Verbesserung des Aussehens und der Leistung aller 987 Boxster Cayman-Fahrzeuge weltweit. Wir möchten sicherstellen, dass Sie beim Kauf einer Trinkgeldoption für Ihren Boxster oder Cayman die richtige Entscheidung treffen. Wir haben von unseren Kunden viel positives Feedback zu unseren Dual-Style-Spitzen erhalten, die unser echtes X-Pipe-Design integrieren. Die Dual Style Tips sind eine DIY-Installation mit vier verschiedenen Optionen, darunter einwandiger polierter Edelstahl, einwandiger gebürsteter Edelstahl, einwandige schwarze Keramikbeschichtung und doppelwandige matte Kohlefaser. Diese Auspuffblenden verleihen Ihrem Porsche das besondere Flair, den Sportwagensound und die echte Mehrleistung, die ihn von anderen abheben.

Das echte X-Rohr von Fabspeed Motorsport mit Spitzen hat einen um 38 % höheren Durchfluss als alle OEM-H-Rohr-Spitzen von Porsche ab Werk.

Holen Sie sich die weltweit einzige und beste echte Maxflo X-Pipe. Sehen Sie sich das Erklärungsvideo unten an, damit die Leistung Ihres Autos nicht schlechter wird als mit den Original-Porsche-Tipps.

Das werkseitige OEM-Auspuffspitzendesign der Porsche AG leitet die Abgase von jedem Ende des Schalldämpfers direkt aufeinander zu. Die Abgasimpulse prallen daher aufeinander und wenn sich der Druck aufbaut, wird das Abgas durch eine scharfe 90-Grad-Kurve gezwungen, um durch die Spitzen auszutreten. Die Premium-Maxflo-X-Pipe von Fabspeed mit Doppelspitzen ist tatsächlich das einzige echte X-Pipe-Design der Welt. Dadurch können die Abgase effizienter aus den Werksschalldämpfern austreten, wodurch die Geschwindigkeit erhöht und der Klang geglättet wird, was zu einer deutlichen Steigerung der Leistung und des Abgasvolumens führt. Ebenso ansprechend ist die zusätzliche ästhetische Aufwertung, die unsere sportlichen Auspuffendrohre bieten. Sie haben die Wahl zwischen 4 Endstückendbearbeitungen.

MERKMALE:

• Passend für alle Porsche 718 Boxster/Cayman Base/S-Modelle ab 2017 und GTS-Modelle 2017–20 (passt NICHT für 4,0 l).
• Erhältlich in einwandigem poliertem Edelstahl, einwandigem gebürstetem Edelstahl, einwandigem keramikbeschichtetem Schwarz und mattem Kohlefaser-über-Edelstahl.
• Maxflo True X-Pipe wird mit komplett neuer Hardware und Doppelspitzen mit einer Größe von 4 Zoll / 102 mm geliefert, um die Stoßstangenöffnung ordnungsgemäß auszufüllen.
• Hergestellt aus T304L-Edelstahl und/oder 100 % authentischer Kohlefaser
• Direkter Ersatz für die werkseitigen Porsche OEM T-Auslass- oder H-Auslassspitzen
• Fabspeed Motorsport Maxflo echtes
• Einfache DIY-Montage zum Anschrauben, kein Schneiden oder Schweißen erforderlich. Für die Installation ist lediglich ein 15-mm- und 13-mm-Steckschlüsselsatz erforderlich
• Für alle Fabspeed-Leistungsprodukte gilt die lebenslange Fabspeed-Garantie

Bitte beachten Sie: Es handelt sich hierbei um einen Sonderanfertigungsartikel, der auf Bestellung gefertigt wird. Bitte rechnen Sie in manchen Fällen mit einer Lieferzeit von 4 – 5 Wochen. Sonderbestellungsartikel können bei diesem Lieferanten nicht mehr storniert werden, sobald Ihre Bestellung aufgegeben wurde.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

FSPOR718DLT

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Verwandeln Sie Ihren Porsche GT4 RS oder Spyder RS mit dem Valved X-Pipe-Auspuffsystem von Fabspeed – eine perfekte Mischung aus Leistung, Sound und Präzisionstechnik.

Passform:
Porsche 718 (982) Cayman GT4 RS 2022>>
Porsche 718 (982) Boxster Spyder RS 2023>>

Klang & Leistung:
- Unser X-Pipe-Design vereint die beiden Auspuffbänke des Motors zu einer berauschenden 9.000-U/min-Symphonie und bietet eine deutliche Lautstärkesteigerung im Vergleich zum Seriensystem.
- Behält die werkseitige PSE-Funktionalität (Porsche Sport Exhaust) bei, sodass Sie den Auspuffton nach Belieben leiser stellen können – ideal für alle, die sowohl Leistung als auch Komfort suchen.
- Fügt +7,5 PS (+6,2 PS an den Hinterrädern) bei 8.100 U/min und +11 ft/lbs Drehmoment bei 3.500 U/min hinzu.
- Spart 5 kg (10 lb) im Vergleich zum Werkssystem und sorgt so für eine leichtere, schnellere Fahrt.
- Die Helmholtz-Technologie eliminiert das Dröhnen und sorgt für ein reines Fahrerlebnis ohne unerwünschte Geräuschfrequenzen.
- Im Feingussverfahren hergestelltes X-Rohr für optimale Abgasreinigung, Vermeidung von Resonanz und Maximierung der Leistungsabgabe.

Perfekte Passform und Design:
- Hergestellt aus Titan in Luftfahrtqualität für leichte Haltbarkeit, mit dorngebogenen Rohren für optimalen Durchfluss.
- Lasergescannt und CAD-Design für eine perfekte OEM-Passform.
- 100 % anschraubbar, einfache Selbstinstallation mit mitgelieferter Hardware und Online-Videoanleitung.
- Helical Limited-Auslassventile – aus Großbritannien importiert und von den weltweit führenden Marken wie Ferrari, McLaren und Porsche verwendet – gewährleisten maximale Zuverlässigkeit.

Emissionsgesetz:
- Dieses Cat-Back-System ist in allen 50 Bundesstaaten und dem Rest der Welt (ROW) emissionskonform.
- Garantiert keine Motorkontrollleuchte!

Warum Fabspeed wählen?

Bei Fabspeed entwickeln wir jedes System selbst – kein Outsourcing wie bei anderen Marken. Unser Entwicklungsprozess umfasst umfangreiche 3D-Scans, Prüfstandstests und mehrere Überarbeitungen, um das bestmögliche Produkt zu gewährleisten. Mit über 30 Jahren Erfahrung sind wir stolz darauf, die hochwertigsten, leistungssteigerndsten Abgassysteme für Porsche-Fahrzeuge herzustellen.

Fabspeed garantiert, dass unser GT4 RS Valved X-Pipe-Auspuffsystem den besten Sound, die zuverlässigste Leistung und die größte Leistungssteigerung auf dem Markt bietet. Wir verwenden nur die besten Komponenten und bieten Ihnen damit ein beruhigendes Gefühl, dass Sie sich keine Sorgen machen müssen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

FSPOR718GT4RSVLV

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Über der Achse befindliche GPF-Löschrohre.

Entfernen Sie die werksseitigen Gaspartikelfilter, um die Leistung zu erhöhen, Gewicht zu sparen und einen kernigeren, aggressiveren Klang zu erhalten. Unser Designprozess begann mit einem 3D-Scan des gesamten Abgassystems mithilfe unseres CREAFORM 700 Handscan, sodass wir ein vollständiges Solidworks 3D-Modell des Auspuffs erstellen konnten. Anschließend haben wir mithilfe dieses Modells den Auspuff und die Vorrichtungen entworfen, sodass der Auspuff perfekt den OEM-Standards entspricht. Nach mehreren Überarbeitungen für Klang- und Prüfstandstests haben wir uns für die Verwendung eines einteiligen, über ein Achsrohr gebogenen Dorns entschieden, der direkt in den frei fließenden Teil des OEM-PSE-Auspuffs geht, und eines Sekundärrohrs, das per WIG-Schweißung mit dem Hauptteil verbunden wird, um eine Y-Konfiguration zu erhalten, die die ruhige Seite des PSE-Auspuffs nutzt, wenn die Ventile geschlossen sind.

KLANG:
Diese Over Axle GPF Delete Pipes verleihen Ihrem 4,0-Liter-Sechszylinder-Boxermotor einen kräftigeren, kernigeren Klang. Dies ist eine leichte, aber spürbare Steigerung der Gesamtlautstärke gegenüber dem Serienmotor.

MERKMALE:
• Passend für alle 718 Cayman/Boxster GT4 / GTS / Spyder-Autos ab 2020
• Über-Achs-Rohre entfernen und entfernen die Benzinpartikelfilter (GPF), die in allen 4,0-Liter-Autos weltweit zu finden sind
• Sparen Sie 9 lbs / 3,5 kg gegenüber den serienmäßigen GPF-Überachsrohren (T304 Edelstahl)
• Jetzt erhältlich in T304 Edelstahl, Titan, wärmeumwickeltem Edelstahl oder mit einem zusätzlichen Resonator
• Titan spart 16 Pfund / 7,3 kg im Vergleich zum Original
• Mehr Sportwagensound und mehr Abgasstrom
• 100 % im eigenen Haus bei Fabspeed entworfen, konstruiert und gebaut unter Verwendung modernster Ausrüstung und Technologie
• Einfache Selbstmontage durch Anschrauben, kein Schneiden oder Schweißen erforderlich
• Alle Fabspeed-Leistungsprodukte werden durch die Fabspeed-Lebensdauergarantie abgedeckt

HAFTUNGSAUSSCHLUSS FÜR EUROPÄISCHE KUNDEN: Dieses Produkt entfernt die OEM-Gaspartikelfilter aus dem Fahrzeug und ist als solches ausschließlich für geschlossene Streckenveranstaltungen und den Offroad-Einsatz vorgesehen und darf niemals auf öffentlichen Straßen gefahren werden. Dieses Produkt ist oder enthält ein Racing-GPF-Bypass-Rohr, das bei europäischen OBD2-Fahrzeugen für Kontrollleuchten des Motors sorgt. Wir empfehlen, dieses Produkt mit Rennsoftware zu koppeln, um Fehlercodes und Kontrollleuchten des Motors zu vermeiden. Racing-GPF-Bypass-Rohre sind ausschließlich für Strecken und Rennwagen vorgesehen. Sie werden hiermit informiert und gewarnt, vor dem Kauf und der Installation dieser oder anderer Aftermarket-Teile Ihre lokalen, staatlichen und bundesstaatlichen Gesetze zu prüfen, um sicherzustellen, dass die Verwendung nicht gegen die Gesetze verstößt. Alle Installations- und Nutzungsrisiken trägt der Endbenutzer und Installateur dieser Teile.

Bitte beachten Sie: Dies ist eine Sonderanfertigung. Die Lieferzeit kann in manchen Fällen 4–5 Wochen betragen. Sonderanfertigungen können nach der Bestellung nicht mehr storniert werden.

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FSPOR718GT4

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RENNKRAFT™ Modulare Straßen- und Rennsportkrümmer mit HJS-Katalysatoren.

#fabelhafteGeschwindigkeit#

Diese modularen Krümmer sind die perfekte Lösung für jeden straßentauglichen 4,0-Liter-Cayman oder Boxster. Unser modulares Design verfügt über einen Schnellverschluss-V-Band-Anschluss, der den einfachen Wechsel zwischen unseren in Deutschland gefertigten HJS 200-Zellen-Katalysatoren und den Kat-Bypass-„Straight Pipes“ für den Rennstreckeneinsatz ermöglicht. Rennkraft bedeutet „Rennleistung“. Diese einzigartigen Krümmer bieten echte Straßen- und Rennstreckenfunktionalität in einem innovativen, präzisionsgefertigten Paket.

KLANG:

Viele haben sich über den mangelnden Klang der neuen 718 4,0-Liter-Autos beschwert. Diese hochdurchlässigen Fächerkrümmer lösen dieses Problem vollständig. Ausgestattet mit unseren 200-Zellen-Katalysatoren erhalten Sie einen lauteren Auspuffton mit einem viel raueren Klang. Höherfrequente Töne sind deutlicher definiert und das Blubbern beim Abbremsen ist robuster und transparenter. Mit installierten Kat-Bypass-Rohren erwartet Sie ein Klang, der eher an einen 911 CUP als an einen Porsche-Straßenwagen erinnert. Die Lautstärke ist nicht aufdringlich, aber der Klang ist sehr aggressiv und rennsportlich. Er verändert den Charakter des Autos völlig. Mit dem serienmäßigen Schalldämpfer gibt es überhaupt kein Dröhnen, nicht einmal mit installierten Over Axle GPF Delete Pipes.

LEISTUNG:

Nach umfangreichen Prüfstandsentwicklungen stellten wir fest, dass mittellange Krümmer über das gesamte Leistungsband die höchste Leistung erbringen. Ohne Tuning steigerten wir im Vergleich zum Serienfahrzeug 31 PS und 30 Nm Drehmoment bei 7400 U/min mit Sportkats und 33 PS und 38 Nm Drehmoment bei 7200 U/min mit Kat-Bypass-Rohren. Das entspricht einem Zuwachs von 33 PS bzw. 36 PS an der Kurbelwelle! Die Spitzenleistung stieg ebenfalls von unserem Ausgangswert von 383 PS auf 405 PS mit unseren HJS-Sportkats und 409 PS mit Kat-Bypass-Rohren. Weitere Details finden Sie in unserem Leistungsdiagramm oben.

MERKMALE:

• Passend für alle Porsche 4.0L Cayman/Boxster GT4/GTS/Spyder Fahrzeuge ab 2020
• Beeindruckende, auf dem Prüfstand nachgewiesene Leistungssteigerungen von 31 PS und 19 ft/lbs Drehmoment mit den Sport Cats und 33 PS und 24 ft/lbs Drehmoment mit installiertem Cat Bypass
• Sparen Sie 2 lbs / 0,9 kg mit Sport Cats und 7 lbs / 3,2 kg mit Cat Bypass im Vergleich zu den Werkskrümmern
• Modulares Design mit V-Band-Klemme, sodass schnell zwischen Katzen und Katzen-Bypass gewechselt werden kann
• Das Umschalten auf Cat-Bypass bei Rennstreckenveranstaltungen verhindert eine Verschlechterung des Katalysators bei starker Beanspruchung im Rennsport
• Hochgeschwindigkeits-Zusammenführungskollektoren im F1-Stil
• Entworfen anhand von 3D-Scans der OEM-Krümmer, sodass wir eine perfekte Anschraubpassung erreichen können
• Wir verwenden in Deutschland hergestellte HJS HD Tri-Metall-Katalysatoren mit 200 Zellen und EURO 6-Zulassung für beste Leistung und Zuverlässigkeit
• Wir verwenden die größten Katalysatoren, die in die Fabrik passen, um einen maximalen Durchfluss zu gewährleisten
• Fließt 93 % eines geraden 2,5-Zoll-Rohrs
• Verursacht KEINE CEL (Motorkontrollleuchte), KEINE P420- oder P430-Codes, wenn Sport Cats installiert sind
• Keine ECU-Abstimmung erforderlich
• NICHT EPA- oder CARB-zertifiziert und nicht für den Einsatz in Straßenfahrzeugen geeignet
• Passt zu jeder Marke von Aftermarket-Auspuffsystemen, die für die Verwendung mit den werkseitigen Krümmern ausgelegt sind
• 100 % im eigenen Haus bei Fabspeed Motorsport USA in Fort Washington, PA gebaut
• Dies sind die allerbesten Krümmer für die 718 4,0-Liter-Autos und wurden in Zusammenarbeit mit HJS Emissions Technology entwickelt
• Über 25 Jahre Erfahrung mit luft- und wassergekühlten Porsche-Motoren sind in das Design dieser handgefertigten Krümmer eingeflossen
• Hergestellt aus CNC-dorngebogenem T304L-Edelstahl
• Einfache DIY-Anschraubmontage (Do-It-Yourself), kein Schneiden oder Schweißen erforderlich
• Alle Fabspeed-Hochleistungsprodukte werden durch die lebenslange Fabspeed-Garantie abgedeckt.

Warum wir uns für HJS-Katalysatoren entscheiden:

Die aus Deutschland importierten Katalysatoren von HJS werden aus den hochwertigsten Materialien hergestellt, die in Katalysatoren verwendet werden können. Dies führt zu hohen Leistungssteigerungen und einer längeren Lebensdauer, sodass sie im Vergleich zu Katalysatoren niedrigerer Qualität nicht mit der Zeit verschleißen. Diese Katalysatoren haben in den meisten Anwendungen einen Durchfluss von 93–95 % im Vergleich zu einem geraden Rohr. Der Vorteil: Sie erhalten den „gerades Rohrgeräusch“ und können gleichzeitig die Abgase ausreichend reinigen, um ein Aufleuchten der Motorkontrollleuchte zu verhindern.

Sportkatalysator (STRASSE) – Dieses Produkt ersetzt die Originalkatalysatoren und ist daher ausschließlich für den Einsatz auf geschlossenen Rennstrecken und im Gelände vorgesehen. Es enthält einen High-Flow-Sportkatalysator, der ausschließlich für Rennstrecken und Rennfahrzeuge geeignet ist, da er weder vom California Air Resources Board noch von der EPA zertifiziert ist. Wir weisen Sie hiermit darauf hin, vor dem Kauf und Einbau dieser oder anderer Ersatzteile die geltenden Gesetze zu prüfen, um sicherzustellen, dass die Verwendung nicht gegen die geltenden Gesetze verstößt. Das gesamte Einbau- und Nutzungsrisiko trägt der Endnutzer und der Monteur dieser Teile.

Cat Bypass (RACE) – Dieses Produkt entfernt die OEM-Katalysatoren aus dem Fahrzeug und ist daher ausschließlich für geschlossene Streckenveranstaltungen und den Offroad-Einsatz vorgesehen. Dieses Produkt ist oder enthält ein Racing Cat Bypass Pipe, das bei OBD2-Fahrzeugen die Motorkontrollleuchte anzeigt. Wir empfehlen, dieses Produkt mit Rennsoftware zu kombinieren, um Fehlercodes und Motorkontrollleuchten zu vermeiden. Racing Cat Bypass Pipes sind ausschließlich für Rennstrecken und Rennfahrzeuge vorgesehen, da sie NICHT vom California Air Resources Board und nicht von der EPA zertifiziert sind. Sie werden hiermit informiert und gewarnt, vor dem Kauf und der Installation dieser oder anderer Ersatzteile Ihre örtlichen, staatlichen und bundesstaatlichen Gesetze zu prüfen, um sicherzustellen, dass die Verwendung nicht gegen die Vorschriften verstößt. Alle Installations- und Nutzungsrisiken trägt der Endbenutzer und Installateur dieser Teile.

Bitte beachten Sie: Dies ist eine Sonderanfertigung. Die Lieferzeit kann in manchen Fällen 4–5 Wochen betragen. Sonderanfertigungen können nach der Bestellung nicht mehr storniert werden.

HINWEIS: Sportkatalysatoren und Bypassrohre haben keine Typgenehmigung und sind für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 in Großbritannien hergestellt wurden, nicht zugelassen. Sie sind nicht straßenzulassungskonform und dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden. Diese Komponenten sind ausschließlich für den Renn- und Rennstreckeneinsatz vorgesehen. Wenn Sie außerhalb Großbritanniens wohnen, beachten Sie bitte die örtlichen Gesetze und Vorschriften, um die Einhaltung sicherzustellen.

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FSPOR718GT4MDLRHDR

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Auspuff-Sportkatalysator.



MERKMALE:

• Passend für alle Porsche 718 Boxster/Cayman Base/S-Modelle (2017+)
• Verbessert Leistung, Klang und Gasannahme durch Verringerung des Gegendrucks und Erhöhung des Abgasstroms
• Keine Motorkontrollleuchte
• Entwickelt mit hochfließendem, in Deutschland importiertem 200-Zellen-HJS-HD-Katalysator für die ideale Mischung aus Leistung und Effizienz
• Hergestellt aus hochwertigem 0,065 Zoll dickem T304L-Edelstahl für optimalen Durchfluss und maximale Haltbarkeit
• Eigens bei Fabspeed in unserer hochpräzisen Maschinenwerkstatt entwickelt und gebaut
• Inklusive integriertem O2-Sensorstopfen am Werksstandort
• Die mitgelieferte Torca-Klemme ermöglicht jederzeit den erneuten Einbau des Werkskatalysators
• Für Fabspeed-Leistungsprodukte gilt die eingeschränkte lebenslange Garantie von Fabspeed

Erhöhen Sie den Abgasstrom, indem Sie den restriktiven Werkskatalysator durch einen in Deutschland importierten 200-Zellen-HJS-HD-Katalysator mit hohem Durchfluss ersetzen, um die ideale Mischung aus Leistung, Effizienz und verbessertem Abgasklang zu erzielen.

Fabspeed Motorsport ist der größte Distributor von Premium-HJS-Katalysatoren in Nordamerika und der zweitgrößte weltweit. Basierend auf jahrelanger technischer Erfahrung und umfangreichen Tests haben wir den idealen Katalysator ausgewählt, um die Leistung des werkseitigen Abgassystems freizusetzen. Dieser in Deutschland importierte 200-Zellen-HJS-HD-Katalysator ist die Spitzenlösung zur Erhöhung des Abgasstroms, was zu einem zufriedenstellenden Anstieg des Turbosounds führt, der den zusätzlichen PS-Zuwächsen entspricht. Dieser spezielle Katalysator hat sich in zahlreichen Ferrari- und Lamborghini-Anwendungen bewährt – er hält extremer Beanspruchung stand und verhindert gleichzeitig jegliche Motorkontrollleuchten. Die HD-Bezeichnung bedeutet den Einbau eines Lötstreifens und spezieller Mäntel, um die Metallmatrix auch unter härtesten Bedingungen an Ort und Stelle zu halten und gleichzeitig die Gesamtintegrität des Katalysators sicherzustellen. Das Beste daran: Mehr Leistung ohne Motorkontrollleuchte.

Der Teil des Abgases, der den Katalysator enthält, ist eine ziemlich große Komponente, was den kompletten Austausch kostspielig macht. Unser Design beinhaltet eine Torca-Klemme für den einfachen Einbau in die werkseitige doppelwandige Auspuffkonfiguration – für den Einbau ist ein Schneiden erforderlich. Mit der gleichen Klemme kann das System jederzeit wieder in den Originalzustand zurückversetzt werden.

Durch die Hinzufügung des Sportkatalysators von Fabspeed konnten beim Test auf unserem Dynojet in einem Serienfahrzeug 7 PS und 18 ft-lbs Drehmoment-Spitzenleistungszuwächse erzielt werden. 13 PS und 17ft-lbs bei 4000 machen einen deutlichen Unterschied im Fahrverhalten. Wir freuen uns darauf, zu einem späteren Zeitpunkt in Verbindung mit einem Tune noch mehr Leistung aus unserer Hardware herauszuholen.

WICHTIGER HINWEIS: Das Abschneiden des werkseitigen Auspuffrohrs ist erforderlich, ist aber einfach und jederzeit rückgängig zu machen. Bitte sehen Sie sich unsere Installationsanweisungen an, um festzustellen, ob Sie in der Lage sind, die Installation durchzuführen. Wenn Sie irgendwelche Zweifel haben, kontaktieren Sie uns bitte für eine Überweisung an Ihren örtlichen Fabspeed-Händler/Installationszentrum.


HINWEIS: Die 200-Zellen-High-Flow-Katalysatoren von Fabspeed sind nicht CARB-zertifiziert und NUR für den Offroad-Einsatz im Bundesstaat Kalifornien bestimmt.


Bitte beachten Sie: Es handelt sich hierbei um einen Sonderanfertigungsartikel, der auf Bestellung gefertigt wird. Bitte rechnen Sie in manchen Fällen mit einer Lieferzeit von 4 – 5 Wochen. Sonderbestellungsartikel können bei diesem Lieferanten nicht mehr storniert werden, sobald Ihre Bestellung aufgegeben wurde.

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FSPOR718SC

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Fabspeed Street Performance Paket 718 GT4 / GTS / Spyder 2020+

Für Auspuffhalterungen der frühen Modelle



Das 718 Street Performance Package von Fabspeed ist die Premium-Lösung, um Ihrem GT4 / GTS / Spyder auf der Straße dynamische Leistung und hervorragenden Sound zu verleihen. Weit über 400 PS an die Räder mit einfach zu installierenden Bolt-On-Upgrades (bei einem GT4) liefernd, gibt es keine bessere Option für den GT4-Besitzer, der maximale Leistung und Leistung sucht, während er Katalysatoren und die serienmäßige ECU-Abstimmung beibehält. Keine Notwendigkeit, lange Ausfallzeiten für einen Motorbau zu erleiden. Installieren Sie einfach das Fabspeed 718 Street Performance Package und erhalten Sie die gesamte Leistung, die Sie benötigen. Vollständig straßen- und rennstreckengetestet auf PDK- und manuellen Fahrzeugen!

KLANG:

Bei eingeschaltetem PSE (Porsche Sport Exhaust) und geöffneten Ventilen verwandelt dieses System den Auspuffsound des 4.0L in einen wahrhaft exotischen Sound mit deutlicher Lautstärkesteigerung. Dieses System wird die Blicke auf sich ziehen, wenn Sie vorbeirasen, einige Höhne von den nahe gelegenen Fußgängern können dazu führen, dass Sie das Gaspedal etwas häufiger drücken. Erträglich genug für Straßenfahrten und Autobahnkreuzfahrten, aber definitiv kein subtiler Sonntags-Massen-Stammgast.

ENERGIE:

Nach vielen Dyno-Stunden und inkrementellen Verfeinerungen unseres Designs konnten wir Dyno-Gewinne von 27 WHP und 19 FT/LBS TQ bei 7500 U/min erzielen. Das Beste ist, dass Leistungszuwächse bis zu 3700 U / min erreicht werden, sodass Leistungszuwächse über das gesamte Leistungsband erzielt werden!

ENTHÄLT:

• Fabspeed Valvetronic X-Pipe-Auspuff
• Fabspeed RENNKRAFT™ Modulare Straßen- und • Rennkrümmer mit HJS-Katalysatoren
• Fabspeed Over Axle GPF Delete Pipes
• BMC F1 Ersatzluftfilter

MERKMALE:

• Passend für alle Porsche 718 Cayman/Boxster GT4/GTS/Spyder-Fahrzeuge (2020+) (Bitte beachten Sie unten, wie Sie feststellen können, ob Ihr Auto Auspuffhalterungen für frühe oder späte Modelle hat)
• Signifikante Dyno-Gewinne über das RPM-Band 27 WHP und 19 FT/LBS von TQ
• Gewichtseinsparungen von -20 lbs / -9 KG
• Hergestellt aus CNC-dorngebogenem T304L-Edelstahl
• Wir verwenden nur hochwertige HJS-Katalysatoren mit Metallkern und 200 Zellen
• Das Valvetronic-System verwendet aus Großbritannien importierte Schraubenventile, die die hochwertigsten Ventile auf dem Markt sind
• Nebenwirkungen können extreme Euphorie und unkontrollierbares Lachen sein. Einige Benutzer haben beschleunigungsbedingte Aufregung zum Ausdruck gebracht.
• Fabspeed ist jedoch nicht für verlorene Meilen pro Gallone verantwortlich; Lächeln pro gewonnener Gallone ist ausschließlich unsere Schuld
• Optimiert für maximale Leistung ohne Kontrollleuchte, garantiert (nur USA-Modelle, EU-Modelle bitte anfragen)
• Wählen Sie zwischen echter Karbonfaser, Satinschwarz, poliertem Edelstahl, gebürstetem Edelstahl oder Wiederverwendung Ihrer OEM-Spitzen
• Einfache Schraubmontage, kein Schneiden oder Schweißen erforderlich
• Fabspeed verfügt über mehr als 25 Jahre exzellente Luft- und Wasserkühlung von Porsche
• Alle Fabspeed-Leistungsprodukte werden durch die lebenslange Fabspeed-Garantie unterstützt

Hinweis: Beim 718 GT4 und Spyder verwendete Porsche Auspuffhalterungen früher Modelle bis etwa zum Baudatum Februar 2020. Nach dem Baudatum Februar 2020 wechselte Porsche zu den Auspuffhalterungen der späten Modelle. Vor dem Kauf MÜSSEN Sie prüfen, ob Ihr 718 GT4/Spyder über Auspuffhalterungen im frühen oder späten Stil verfügt. Bitte sehen Sie sich die Beispielfotos unten an

Bitte beachten Sie: Dies ist ein Sonderanfertigungsartikel, der auf Bestellung gefertigt wird. Rechnen Sie in manchen Fällen mit 4 – 5 Wochen für die Lieferung. Sonderbestellungen können bei diesem Lieferanten nicht mehr storniert werden, sobald Ihre Bestellung aufgegeben wurde.

Zugehörige Referenznummern
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FSPOR718GT4SPKG

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Fabspeed Street Performance Paket 718 GT4 / GTS / Spyder 2020+

Für Auspuffhalterungen der neueren Modelle



Das 718 Street Performance Package von Fabspeed ist die Premium-Lösung, um Ihrem GT4 / GTS / Spyder auf der Straße dynamische Leistung und hervorragenden Sound zu verleihen. Weit über 400 PS an die Räder mit einfach zu installierenden Bolt-On-Upgrades (bei einem GT4) liefernd, gibt es keine bessere Option für den GT4-Besitzer, der maximale Leistung und Leistung sucht, während er Katalysatoren und die serienmäßige ECU-Abstimmung beibehält. Keine Notwendigkeit, lange Ausfallzeiten für einen Motorbau zu erleiden. Installieren Sie einfach das Fabspeed 718 Street Performance Package und erhalten Sie die gesamte Leistung, die Sie benötigen. Vollständig straßen- und rennstreckengetestet auf PDK- und manuellen Fahrzeugen!

KLANG:

Bei eingeschaltetem PSE (Porsche Sport Exhaust) und geöffneten Ventilen verwandelt dieses System den Auspuffsound des 4.0L in einen wahrhaft exotischen Sound mit deutlicher Lautstärkesteigerung. Dieses System wird die Blicke auf sich ziehen, wenn Sie vorbeirasen, einige Höhne von den nahe gelegenen Fußgängern können dazu führen, dass Sie das Gaspedal etwas häufiger drücken. Erträglich genug für Straßenfahrten und Autobahnkreuzfahrten, aber definitiv kein subtiler Sonntags-Massen-Stammgast.

ENERGIE:

Nach vielen Dyno-Stunden und inkrementellen Verfeinerungen unseres Designs konnten wir Dyno-Gewinne von 27 WHP und 19 FT/LBS TQ bei 7500 U/min erzielen. Das Beste ist, dass Leistungszuwächse bis zu 3700 U / min erreicht werden, sodass Leistungszuwächse über das gesamte Leistungsband erzielt werden!

ENTHÄLT:

• Fabspeed Valvetronic X-Pipe-Auspuff
• Fabspeed RENNKRAFT™ Modulare Straßen- und • Rennkrümmer mit HJS-Katalysatoren
• Fabspeed Over Axle GPF Delete Pipes
• BMC F1 Ersatzluftfilter

MERKMALE:

• Passend für alle Porsche 718 Cayman/Boxster GT4/GTS/Spyder-Fahrzeuge (2020+) (Bitte beachten Sie unten, wie Sie feststellen können, ob Ihr Auto Auspuffhalterungen für frühe oder späte Modelle hat)
• Signifikante Dyno-Gewinne über das RPM-Band 27 WHP und 19 FT/LBS von TQ
• Gewichtseinsparungen von -20 lbs / -9 KG
• Hergestellt aus CNC-dorngebogenem T304L-Edelstahl
• Wir verwenden nur hochwertige HJS-Katalysatoren mit Metallkern und 200 Zellen
• Das Valvetronic-System verwendet aus Großbritannien importierte Schraubenventile, die die hochwertigsten Ventile auf dem Markt sind
• Nebenwirkungen können extreme Euphorie und unkontrollierbares Lachen sein. Einige Benutzer haben beschleunigungsbedingte Aufregung zum Ausdruck gebracht.
• Fabspeed ist jedoch nicht für verlorene Meilen pro Gallone verantwortlich; Lächeln pro gewonnener Gallone ist ausschließlich unsere Schuld
• Optimiert für maximale Leistung ohne Kontrollleuchte, garantiert (nur USA-Modelle, EU-Modelle bitte anfragen)
• Wählen Sie zwischen echter Karbonfaser, Satinschwarz, poliertem Edelstahl, gebürstetem Edelstahl oder Wiederverwendung Ihrer OEM-Spitzen
• Einfache Schraubmontage, kein Schneiden oder Schweißen erforderlich
• Fabspeed verfügt über mehr als 25 Jahre exzellente Luft- und Wasserkühlung von Porsche
• Alle Fabspeed-Leistungsprodukte werden durch die lebenslange Fabspeed-Garantie unterstützt

Hinweis: Beim 718 GT4 und Spyder verwendete Porsche Auspuffhalterungen früher Modelle bis etwa zum Baudatum Februar 2020. Nach dem Baudatum Februar 2020 wechselte Porsche zu den Auspuffhalterungen der späten Modelle. Vor dem Kauf MÜSSEN Sie prüfen, ob Ihr 718 GT4/Spyder über Auspuffhalterungen im frühen oder späten Stil verfügt. Bitte sehen Sie sich die Beispielfotos unten an

Bitte beachten Sie: Dies ist ein Sonderanfertigungsartikel, der auf Bestellung gefertigt wird. Rechnen Sie in manchen Fällen mit 4 – 5 Wochen für die Lieferung. Sonderbestellungen können bei diesem Lieferanten nicht mehr storniert werden, sobald Ihre Bestellung aufgegeben wurde.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

FSPOR718GT4SPKG

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Das Streetsport Cat-Back-Auspuffsystem steigert Sportlichkeit, Ästhetik und Leistung, indem der hintere Auspuffabschnitt durch eine leichtere, strömungsgünstigere Hochleistungslösung ersetzt wird, die 8,2 kg einspart.

SOUND: Der Streetsport-Auspuff entlockt dem Boxermotor noch mehr Charakteristik – ein tieferes Grollen mit einem verfeinerten Porsche-Sound. Dieses System ist angenehm und dröhnt nicht. Im Sportmodus verstärkt sich das Knacken und Knallen beim Schalten und im Schubbetrieb deutlich. Erwarten Sie außerdem einen leicht verstärkten Turbosound – der mit unserem Sportkatalysator jederzeit noch weiter optimiert werden kann.

LEISTUNG: Der Fabspeed Streetsport Cat-Back-Auspuff steigerte die Spitzenleistung im Test auf unserem Dynojet an einem Serienfahrzeug um 4 PS und 11 Nm Drehmoment. 8 PS und 11 Nm bei 3.500 U/min verbessern das Fahrverhalten deutlich. Der erhöhte Abgasstrom ist bei hohen Drehzahlen enorm hilfreich und setzt 19 PS und 20 Nm Drehmoment bei 5.000 U/min frei. Wir freuen uns darauf, mit unserer Hardware in Verbindung mit einem Fabspeed ECU Tune so bald wie möglich noch mehr Leistung herauszuholen.

FINISH: Vollständig polierter T304L-Edelstahl, wunderschön verschweißt und mit handgefertigten einwandigen Edelstahlspitzen oder hochwertigen, matten Carbonfaser-ummantelten Spitzen versehen. Die Spitzen sind jederzeit austauschbar.

MERKMALE:

• Passend für alle Porsche 718 Boxster/Cayman Base/S-Modelle (2017+)
• Wählen Sie zwischen echten matten Carbonfaser-Spitzen oder handgefertigten einwandigen Edelstahl-Spitzen für einen stilvollen Look
• Durchgehende Rohrleitung mit 2,5 Zoll/63 mm Durchmesser für maximale Leistungssteigerung
• Wiegt 18 Pfund/8,2 kg weniger als das werkseitige Endschalldämpfersystem.
• Hergestellt aus dicken T304L-Edelstahlrohren mit einer Wandstärke von 0,065 Zoll für maximale Leistung und Haltbarkeit
• Entworfen und gebaut im eigenen Haus bei Fabspeed in unserer Präzisionsmaschinenwerkstatt
• Direkte Anschraubmontage; kein Schneiden oder Schweißen erforderlich
• Alle Fabspeed-Performance-Produkte werden durch die Fabspeed Lifetime Limited Warranty abgedeckt

Bitte beachten Sie: Dies ist eine Sonderanfertigung. Die Lieferzeit kann in manchen Fällen 4–5 Wochen betragen. Sonderanfertigungen können nach der Bestellung nicht mehr storniert werden.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

FSPOR718SS

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Supercup Turbo-Back-Auspuffanlage MIT Cat-Bypass-Rohr (ohne Kat)

Das Supercup Turbo-Back-Auspuffsystem für den 718 Boxster/Cayman ist die ultimative Lösung für mehr Leistung, da es das Turboloch und 16 kg Gewicht reduziert und gleichzeitig für eine belebende Steigerung des Turbosounds und Boxer-Grollens sorgt.

SOUND: Im Sportmodus ertönt im Schubbetrieb ein sattes Blubbern und Fehlzündungen, und beim Herunterschalten ertönt ein lautes Bellen, das alle Blicke und Ohren auf Sie lenkt. Keine Sorge, die Lautstärke im Innenraum ist dank der aggressiven Auspuffanlage angenehm dezent – dieses System ist für einen Alltagswagen sehr angenehm. Der werkseitige Auspuff dämpft die Turbolader, der frei fließende Supercup verrät sie mit einem angenehmen, verstärkten Spulgeräusch und verleiht Ihrem Fahrerlebnis mehr Charakter. Das Grollen des Boxermotors wird verstärkt und in einem unverwechselbaren Porsche-Sound verfeinert.

FINISH: Vollständig polierter T304L-Edelstahl, wunderschön zusammengeschweißt und mit handgefertigten T304L-Einwand-Edelstahlspitzen oder hochwertigen, mit Kohlefaser ummantelten Spitzen versehen, die wie ein maßgeschneiderter Anzug an die Heckstoßstange des 718 passen.

PREMIUM-HJS-HD-KATALYSATOR: Fabspeed Motorsport ist der größte Händler für Premium-HJS-Katalysatoren in Nordamerika und der zweitgrößte weltweit. Basierend auf jahrelanger Entwicklungserfahrung und umfangreichen Tests haben wir den idealen Katalysator ausgewählt, um die Leistung der Werksauspuffanlage freizusetzen. Dieser aus Deutschland importierte 200-Zellen-HJS-HD-Katalysator ist die Spitzenlösung zur Erhöhung des Abgasstroms und führt zu einer zufriedenstellenden Verstärkung des Turbosounds, passend zu den zusätzlichen PS-Gewinnen. Dieser spezielle Katalysator hat sich in zahlreichen Anwendungen bei Ferrari und Lamborghini bewährt – er hält extremer Beanspruchung stand und verhindert, dass die Motorkontrollleuchte aufleuchtet. Die Bezeichnung HD steht für die Integration eines Lötstreifens und spezieller Mäntel, um die Metallmatrix auch unter härtesten Bedingungen an Ort und Stelle zu halten und gleichzeitig die allgemeine Integrität des Katalysators zu gewährleisten. Das Beste daran – verbesserte Leistung ohne dass die Motorkontrollleuchte aufleuchtet.

CAT-BYPASS-ROHR: Für alle, die den aggressivsten Auspuff in Bezug auf Leistung, Abgasvolumen und Turbogeräusch suchen, bieten wir den Supercup Turbo auch ohne Katalysator an. Durch den Verzicht auf den Katalysator ist mit einer Motorkontrollleuchte zu rechnen. Das Auftreten von CEL kann durch den Einsatz unserer O2-Spacer oder zukünftiger Tuning-Lösungen reduziert bzw. vermieden werden.

LEISTUNG: Die Fabspeed Supercup Turbo-Back-Auspuffanlage mit Sportkat steigerte die Leistung auf unserem Prüfstand um 10 PS und 13 Nm bei 4000 U/min. Mit unserer Catbypass-Option können Sie mehr Leistung und Ansprechverhalten erwarten. Die Supercup Turbo-Back-Auspuffanlage ist ein sehr frei fließendes System, dessen volles Potenzial durch eine Feinabstimmung ausgeschöpft wird. Wir freuen uns darauf, mit unserer Hardware in Verbindung mit einer Fabspeed-ECU-Abstimmung so bald wie möglich noch mehr Leistung herauszuholen.

GEWICHT:

• Werksauspuffanlage (Endrohre bis Turbo): 66 lbs / 30 kg
• Fabspeed Supercup Turbo-Back-Auspuff mit Sportkat: 30 lbs / 13,6 kg (-36 lbs)
• Fabspeed Supercup Turbo-Back-Auspuff mit Cat-Bypass-Rohr: 26 lbs / 11,7 kg (-40 lbs)

MERKMALE:

• Passend für alle Porsche 718 Boxster/Cayman Base/S-Modelle (2017+)
• Wählen Sie zwischen echten matten Carbonfaser-Spitzen oder handgefertigten T304L Single-Wall-Edelstahl-Spitzen für einen stilvollen Look
• 3" Durchmesser CNC-Dorn gebogene Rohre gerade durch für maximale Leistungssteigerung
• Keine Motorkontrollleuchte (mit Sport Cat-Option)
• Hergestellt aus dicken T304L-Edelstahlrohren mit einer Wandstärke von 0,065 Zoll für maximale Leistung und Haltbarkeit
• Entworfen und gebaut im eigenen Haus bei Fabspeed in unserer Präzisionsmaschinenwerkstatt
• Direkte Anschraubmontage; kein Schneiden oder Schweißen erforderlich
• Alle Fabspeed-Performance-Produkte werden durch die Fabspeed Lifetime Limited Warranty abgedeckt

HINWEIS: Die 200-Zellen-High-Flow-Katalysatoren von Fabspeed sind nicht CARB-zertifiziert und NUR für den Offroad-Einsatz im Bundesstaat Kalifornien bestimmt.


Bitte beachten Sie: Dies ist eine Sonderanfertigung. Die Lieferzeit kann in manchen Fällen 4–5 Wochen betragen. Sonderanfertigungen können nach der Bestellung nicht mehr storniert werden.

HINWEIS: Sportkatalysatoren und Bypassrohre haben keine Typgenehmigung und sind für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 in Großbritannien hergestellt wurden, nicht zugelassen. Sie sind nicht straßenzulassungskonform und dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden. Diese Komponenten sind ausschließlich für den Renn- und Rennstreckeneinsatz vorgesehen. Wenn Sie außerhalb Großbritanniens wohnen, beachten Sie bitte die örtlichen Gesetze und Vorschriften, um die Einhaltung sicherzustellen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

FSPOR718SCUPC

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern