Spezialwerkzeuge
- Porsche Cayman 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 PS)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Schaltgetriebe (350 PS)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 PS)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 PS)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Schaltgetriebe (365 PS)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 PS)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Schaltgetriebe (400 PS)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 PS)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche Cayman GT4 Clubsport
- Porsche Cayman GT4 RS Clubsport 2020-2024
Zum Lösen von VAG & Porsche Steck- und Zugverbindern.
• Zum Entfernen von VAG- und Porsche-Steckern.
• Anschlüsse befinden sich an MAF-Sensoren, Spulenpaketen, Scheinwerfern, Nebelscheinwerfern, Füllstandssensoren, Kartensensoren usw.
• Passt direkt auf die Push- und Pull-Anschlüsse.
• Schwarzer Kunststoffgriff für einfachen Halt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
6547
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Zum Entfernen von VAG- und Porsche-Steckern an MAF-Sensoren, Spulenpaketen, Scheinwerfern, Nebelscheinwerfern, Füllstandssensoren, Kartensensoren usw.
• Passt direkt auf die Steck- und Zugverbinder und öffnet die Verriegelungslaschen bei Druckbeaufschlagung.
• Zu den Anwendungen gehören MAF-Sensoren, Spulenpakete, MAP-Sensoren, CPS-Sensoren und Lichtsteckverbinder.
• T-Griff mit weichem Griff.
• 20 mm versetzter Kopf, 160 mm lang. EU-Geschmacksmuster.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
7859
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Komplettes Motorsteuerketten-Werkzeugset für Porsche 981 Cayman GT4 & 718 Cayman GT4 – Präzisionswerkzeuge für Hochleistungs-Sechszylinder-Boxermotoren
Dieser komplette Satz Motorsteuergeräte wurde speziell für die Hochleistungsmodelle Porsche 981 Cayman GT4 und 718 Cayman GT4 entwickelt und bietet die exakten Werkzeuge, die zum präzisen Arretieren und Ausrichten von Nockenwellen und Kurbelwelle bei Steuerzeitenprüfungen, Steuerkettenwechsel, Zylinderkopf-Wartung und VVT-Nockenwellenversteller-Einstellung erforderlich sind.
Passend für:
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche Cayman GT4 Clubsport
- Porsche Cayman GT4 RS Clubsport 2020-2024
Die GT4-Modelle mit ihren aus dem Motorsport stammenden Sechszylinder-Boxermotoren erfordern absolute Präzision bei der Zündeinstellung. Selbst geringfügige Abweichungen können die Leistungsentfaltung, das Ansprechverhalten, die Funktion der variablen Ventilsteuerung (VVT) und den allgemeinen Zustand des Motors beeinträchtigen. Dieses professionelle Werkzeugset gewährleistet, dass die Zündung bei jeder Wartung oder Überholung korrekt und konstant eingestellt wird.
Dieses Werkzeugset wurde entwickelt, um die für Porsche GT-Motoren erforderlichen Genauigkeitsstandards zu erfüllen und ist ein unverzichtbares Hilfsmittel für Werkstätten, Motorenbauer und fortgeschrittene Enthusiasten, die an GT4-Antriebseinheiten arbeiten.
Was dieses komplette Steuerkettenwerkzeugset leistet
Dieses Werkzeugset ist für folgende Zwecke konzipiert:
Nockenwellen in der exakten Ausrichtungsposition für die Wartung der Steuerkette oder der variablen Ventilsteuerung arretieren.
Die Kurbelwelle im oberen Totpunkt (OT) fixieren , um eine Rotation während der Reparatur zu verhindern.
Synchronisieren Sie Nockenwellen und Kurbelwelle für einen präzisen Verbrennungszeitpunkt.
Ermöglicht die präzise Ausrichtung der VVT-Nockenwellenversteller bei den leistungsstarken 4,0-Liter- und 3,8-Liter-GT4-Motoren.
Die Integrität der Motorsteuerung während der Demontage und Montage gewährleisten.
Unterstützung beim Austausch von Steuerkette, Kettenspanner und Führungsschienen
Unterstützung von Motorüberholungen durch präzise und wiederholbare Ausrichtung
Das Ergebnis sind sichere, präzise und professionelle Timing-Arbeiten an Porsche GT4-Motoren.
Warum die Steuerkomponenten bei GT4-Motoren ausfallen
Der Saugmotor-Sechszylinder-Boxermotor des GT4 arbeitet mit hohen Drehzahlen und erhöhten Temperaturen, was die Belastung des Steuersystems erhöht. Mögliche Ausfallpunkte sind:
- Längung der Steuerkette , insbesondere nach Rennstreckeneinsatz
- Abgenutzte Kettenführungen verursachen Spiel oder Nockenwellenabweichungen.
- Ermüdung des Spanners führt zu Anlaufgeräuschen
- Verschleiß des VVT-Nockenwellenverstellers , der die Ventilsteuergenauigkeit beeinträchtigt
- Falsche Timing-Probleme aufgrund vorheriger Reparaturen, die ohne geeignetes Werkzeug durchgeführt wurden.
- Thermische Zyklen verursachen dehnungsbedingte Bewegungen in den Zeitgeberkomponenten.
- Ölverschmutzung oder Lackablagerungen, die die Funktion des Spanners beeinträchtigen
Zu den häufigsten Symptomen gehören Fehlzündungen, Leistungsverlust, VVT-Fehler, unruhiger Leerlauf, Ruckeln und Warnleuchten.
Warum Sie ein GT4-spezifisches Steuerzeiten-Werkzeugset verwenden sollten
Die Verwendung eines präzisionsgefertigten Steuersatzes, der speziell für Porsche GT-Motoren entwickelt wurde, gewährleistet Folgendes:
- Präzise und wiederholbare Zeiteinstellung
- Schutz vor Kolben-Ventil-Interferenzen
- Korrekte VVT-Phaser-Kalibrierung für GT4-Leistung
- Zuverlässige Steuerkettenmontage
- Verringertes Risiko von Motorschäden bei Überholungen
- Professionelle Ergebnisse, egal ob in der Werkstatt oder der modernen Heimgarage
- Souveräner Umgang mit hochdrehenden, wertvollen Porsche-Motoren
GT-Motoren benötigen Werkzeuge der GT-Klasse – dieses Set bietet genau das.
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche Cayman GT4 Clubsport
- Porsche Cayman GT4 RS Clubsport 2020-2024

Endlich eine elegante Möglichkeit, Ihren Motor am Motorbügel zu befestigen. Es sind keine Buchsen, Unterlegscheiben und übergroßen Muttern erforderlich, um Spielraum aufzunehmen. Verwenden Sie diese Rändelmuttern und Adapter, um die unterschiedlich langen Gehäusebolzen an der Gabel zu montieren. Diese Adapter ermöglichen Freiraum für die Montage der Kupplung. Hartbeschichtetes Aluminium und Edelstahl für jahrelangen Einsatz.
Spezialwerkzeuge für präzise, effiziente und qualitativ hochwertige Porsche-Motorüberholungen
Die Überholung von Motoren erfordert präzise Messungen, korrekte Montageverfahren und das richtige Werkzeug, um sicherzustellen, dass jedes Bauteil exakt passt und wie vorgesehen funktioniert. Spezialwerkzeuge sind bei der Arbeit an Porsche-Motoren aufgrund ihrer einzigartigen Konstruktion, engen Toleranzen und modellspezifischen Wartungsprozeduren unerlässlich. Diese Werkzeuge ermöglichen es Technikern und Enthusiasten, Motoren mit professioneller Genauigkeit zu zerlegen, zu prüfen, zu überholen und zu kalibrieren – und minimieren so das Risiko von Beschädigungen, Fehlausrichtungen oder fehlerhaftem Einbau.
Ob es sich um eine komplette Motorrestaurierung, Arbeiten an der Steuerkette, die Inspektion von Innenteilen oder den Einbau von Leistungsteilen handelt – die Verwendung der richtigen Spezialwerkzeuge garantiert eine zuverlässige, langlebige und qualitativ hochwertige Überholung.
Was leisten Spezialwerkzeuge für die Motorüberholung?
Hochwertige Spezialwerkzeuge gewährleisten Präzision und Sicherheit während des gesamten Wiederaufbauprozesses. Sie sind so konzipiert, dass sie:
- Genaue Messung kritischer Toleranzen , einschließlich Bohrung, Deckhöhe, Kolbenringspiel und Ventilspiel
- Bauteile wie Kurbelwellen, Kolben, Zylinderlaufbuchsen und Lager sachgemäß ein- und ausbauen.
- Unterstützung der Timing-Prozeduren , einschließlich Nockenwellenausrichtung und Zwischenwellen-Setup
- Beschädigungen an empfindlichen Bauteilen während der Demontage und Montage vermeiden
- Verbessern Sie die Effizienz beim Wiederaufbau mit speziell angefertigten Vorrichtungen und Haltewerkzeugen.
- Gewährleisten Sie eine gleichmäßige Drehmomentanwendung , um eine ordnungsgemäße Abdichtung und Langlebigkeit der Bauteile zu fördern.
- Unterstützung bei Diagnoseaufgaben wie Druckverlustprüfung oder Kompressionsprüfung
Für einen professionellen Motorenbau mit zuverlässigen und reproduzierbaren Ergebnissen sind Spezialwerkzeuge unerlässlich.
Warum Werkstattwerkzeuge verschleißen oder ausfallen
Selbst technisch ausgereifte Werkzeuge verschleißen mit der Zeit durch intensive Nutzung, unsachgemäße Handhabung oder Einwirkung rauer Umgebungsbedingungen. Häufige Ausfallursachen sind:
- Materialermüdung durch wiederholte Belastung
- Abgenutzte oder beschädigte Gewinde an Abziehern, Presswerkzeugen oder Drehmomentwerkzeugen
- Korrosion durch Feuchtigkeit oder Chemikalieneinwirkung
- Hitzeschäden durch Arbeiten in der Nähe von Auspuffanlagen oder Zylinderköpfen
- Verlust der Kalibrierung , insbesondere bei Mess- oder drehmomentempfindlichen Werkzeugen
- Beschädigte Kontaktstellen durch unsachgemäße Verwendung oder übermäßige Krafteinwirkung
- Verunreinigungen durch Schutt oder Werkstattschmutz
Ein defektes Werkzeug kann zu ungenauen Messungen, unsicheren Arbeitsbedingungen oder sogar kostspieligen Motorschäden führen.
Warum Spezialwerkzeuge ersetzt oder aufgerüstet werden sollten
Der Austausch verschlissener Werkzeuge oder die Umstellung auf präzisionsgefertigte Alternativen bietet klare Vorteile:
- Verbesserte Messgenauigkeit für kritische Motorabmessungen
- Zuverlässigere Komponenteninstallation , wodurch das Risiko von Fehlausrichtungen verringert wird
- Sicherere Werkstattpraktiken zur Vermeidung von Verletzungen oder Motorschäden
- Gleichbleibendes Drehmoment und Kalibrierung sind unerlässlich für die Abdichtung und die Tragfähigkeit.
- Verbesserte Effizienz , Zeitersparnis bei komplexen Wiederaufbauverfahren
- Bessere Kompatibilität mit modernen Motoren und Leistungssteigerungen
- Höhere Qualität bei der Motorüberholung , was die Zuverlässigkeit und Lebensdauer des Motors verbessert.
Die Verwendung geeigneter Werkzeuge ist eine Investition in die Qualität der Überholung und die Gesundheit des Motors.