Hilfsrahmen-Tieferlegungs- und Fahrwerks-Lift-Kits

Kit für vordere und hintere Hilfsrahmen

Passform:

Porsche 955 Cayenne - 2003 bis 2006
Porsche 957 Cayenne - 2007 bis 2010
Porsche 958 Cayenne – 2010 bis 2018

Hilfsrahmen-Zentrierhülsen für den 955/957/958 Cayenne

Diese Hülsen verhindern, dass sich Ihr Hilfsrahmen beim Fahren im Gelände verschiebt und die Spur verstellt. Bei der Entwicklung des Gen1-Chassis hat der Volkswagen Audi Konzern die Befestigungslöcher des Hilfsrahmens größer als den Schraubendurchmesser gestaltet. Dies ermöglicht zwar das Verschieben des Hilfsrahmens, um Nachlauf und Sturz anzupassen, kann aber bei schneller Fahrt zu unerwünschten Verschiebungen führen.

Die Zentrierhülsen von Eurowise halten Ihren Hilfsrahmen statisch, indem sie den Leerraum um die Schraube herum ausfüllen.

Bitte beachten Sie:
Eine Hilfsrahmenabsenkung ist kein Ersatz für Zentrierhülsen. Sie sind Lösungen für separate Probleme.
Hilfsrahmen-Zentrierhülsen können in Verbindung mit Hilfsrahmen-Absenkkits verwendet werden.

Porsche 958 Cayenne – 2010 bis 2017
** Nicht für E-Hybrid**

Eurowise Rohrförmige obere Querlenker für den Porsche Cayenne (958) der 2. Generation, den VW Touareg und den Audi Q7

Wenn Sie Ihren Porsche Cayenne oder Volkswagen Touareg um mehr als 2,5 Zoll anheben, kann es zu einem übermäßigen positiven Sturz kommen, der über den werkseitigen Einstellbereich hinausgeht. Die rohrförmigen oberen Querlenker von Eurowise sind so konstruiert, dass sie dieses Problem lösen und gleichzeitig die Flexibilität verbessern und die Haltbarkeit verstärken.

Hauptmerkmale:

• Moderne Kugelgelenke: Bieten einen größeren Einstellbereich im Vergleich zu OEM-Komponenten und verbessern so die Gesamtbeweglichkeit der Aufhängung.
• Staubmanschetten aus Silikon: Bieten eine längere Haltbarkeit als Kugellager bei minimalem Wartungsaufwand.
• Verbessertes Handling: Die Innengelenke sind so konzipiert, dass sie die Durchbiegung unter Last verringern und so sowohl auf der Straße als auch im Gelände eine bessere Leistung bieten.
• Robuste Konstruktion: Hergestellt aus DOM-Rohren, MIG-geschweißt und satinschwarz pulverbeschichtet für außergewöhnliche Festigkeit und Langlebigkeit.

Nach jahrelangen, strengen Tests auf der Straße und im Gelände haben sich diese Arme als wesentlich stabiler als OEM-Teile erwiesen und bieten unübertroffene Haltbarkeit und Zuverlässigkeit. Sie bieten die notwendige Anpassung, um Ihren Sturz wieder in den Sollbereich zu bringen und gleichzeitig eine robuste Leistung aufrechtzuerhalten.

Passend für:
2011–2018 Porsche Cayenne (ausgenommen E-Hybrid-Modelle)
2011–2018 Volkswagen Touareg

Rüsten Sie Ihre Aufhängung mit den röhrenförmigen oberen Querlenkern von Eurowise auf, um eine bessere Ausrichtung, längere Haltbarkeit und verbessertes Handling auf jedem Gelände zu erzielen.

Diese dienen dazu, den Niveausensorarm der Luftfederung an seiner ursprünglichen OEM-Position zu positionieren. Es können jedoch geringfügige Anpassungen oder eine Neukalibrierung des Sensorarms erforderlich sein.

Porsche 958 Cayenne – 2010 bis 2017

958 Cayenne-Besitzer – hier ist Ihre Liftlösung.

Für den 958 Cayenne (2010–2017) und Touareg gibt es hier ein 100 % Anschraubdesign.

Das Fahrzeug wird dadurch um 5 cm angehoben. Das Lift-Kit ist in der Standard- und HD-Version für den Einsatz unter extremen Belastungen erhältlich. Für die HD-Version sind kugelförmige Stabilisatorverbindungen zur Befestigung des vorderen Stabilisators erforderlich. Distanzstücke für die Luftfederung hinten.

Das Kit enthält
Vordere Federbeinverlängerungen x 2
Hardware für die vordere Federbeinverlängerung
Hintere Federbein-Abstandshalter x 4
Hintere Federbein-Hardware1
1/2 Zoll Hilfsrahmen-Absenksatz vorne und hinten
Luftfederung Level Links

Porsche 958 Cayenne – 2010 bis 2017

2" Lift-Kit für die zweite Generation, 958 Porsche Cayenne und VW Touareg

Diese Lift-Kits werden aus einem massiven Block 6061-Aluminium gefertigt, sodass es niemals zu Verschleiß oder Ausfällen kommt.

Dies ist ein direkt anschraubbares Lift-Kit, das über der Oberseite der OEM-Federbeine vorne und zwischen der oberen Federbeinhalterung und der Feder hinten installiert wird. Erfordert die Demontage der vorderen und hinteren Federbeinbaugruppe. Die vorderen Federbeine müssen nicht zerlegt werden.

Was ist an unserem Kit anders als an den Mitbewerbern? Wir liefern eine Verlängerung der Stoßdämpferwelle mit, die den Abstandshalter berücksichtigt, den Sie zwischen Feder und Federbeinhalterung installieren. Dadurch bleiben Ihre Federrate, Ihr Stoßdämpferweg und Ihre Fahrqualität gleich wie beim Originalteil. Dies führt auch zu einer besseren Leistung auf den Trails.

Federbeinverlängerungen sind optional für Fahrzeuge mit und ohne elektronischer Dämpfung erhältlich. Zur Montage muss der Stecker abgesteckt, der Kabelbaum durch die Mitte der Verlängerung geführt und anschließend der Stecker wieder zusammengebaut werden.

Passend für:
2011–2018 Volkswagen Touareg (mit Stahlschraubenfederaufhängung)
2011–2018 Porsche Cayenne (mit Stahlschraubenfederaufhängung)

Das Kit enthält:
2 x   Vordere Distanzstücke mit Hardware
2 x hintere Distanzstücke
2 x Stoßdämpferverlängerungen hinten
1 x Loctite für Hinterrad-Stoßdämpferverlängerung

Porsche 955 Cayenne - 2003 bis 2006
Porsche 957 Cayenne - 2007 bis 2010
Porsche 958 Cayenne – 2010 bis 2018

Beim Anheben Ihres Fahrzeugs vergrößern sich Winkel und Länge zwischen Radnaben und Getriebe. Unsere Hilfsrahmen-Absenkkits gleichen diese Änderung der Achsgeometrie durch Absenken des Hilfsrahmens aus.

Unser 1-Zoll-Hilfsrahmen-Absenkkit senkt sowohl den vorderen als auch den hinteren Hilfsrahmen ab und beseitigt so Hubbeschränkungen aufgrund von Achsgeometrieproblemen. In Kombination mit unserem 2,5-Zoll-Liftkit führt eine 1-Zoll-Hilfsrahmenabsenkung zu einem Achswinkel von nahezu 0 Grad.

Bitte beachten Sie:
Wenn Sie über Eurowise-Benzintank-Untergestelle verfügen, müssen Sie den hinteren Befestigungspunkt am Hilfsrahmen befestigt lassen, damit der hintere Teil, der mit der Halterung verschraubt wird, problemlos wieder ausgerichtet werden kann.

Eine 1-Zoll-Hilfsrahmenabsenkung verringert die Gesamthubhöhe um 0,5 Zoll. Beispielsweise ergibt ein 2,5-Zoll-Lift-Kit mit einer 1-Zoll-Hilfsrahmenabsenkung eine tatsächliche Hubhöhe von 2 Zoll. Ein 3-Zoll-Lift-Kit mit einer 1-Zoll-Hilfsrahmenabsenkung ergibt eine tatsächliche Hubhöhe von 2,5 Zoll.

Das Kit enthält:
1"-Abstandshalter für den vorderen Hilfsrahmen mit Hardware x 4
1"-Abstandshalter für den hinteren Hilfsrahmen mit Hardware x 4

Porsche 958 Cayenne – 2010 bis 2017

Beim Anheben Ihres Fahrzeugs vergrößern sich Winkel und Länge zwischen Radnaben und Getriebe. Unsere Hilfsrahmen-Absenkkits gleichen diese Änderung der Achsgeometrie durch Absenken des Hilfsrahmens aus.

Unser 1,5-Zoll-Hilfsrahmen-Absenkkit senkt sowohl den vorderen als auch den hinteren Hilfsrahmen ab und beseitigt so Hubbeschränkungen aufgrund von Problemen mit der Achsgeometrie.
Dieses Subframe-Drop-Kit ist in erster Linie für die Verwendung in Verbindung mit unseren Eurowise-, Eurowise+Bilstein- oder Eurowise+JRZ-Gewindefahrwerken konzipiert.

Bitte beachten Sie:
Wenn Sie über Eurowise-Benzintank-Untergestelle verfügen, müssen Sie den hinteren Befestigungspunkt am Hilfsrahmen befestigt lassen, damit der hintere Teil, der mit der Halterung verschraubt wird, problemlos wieder ausgerichtet werden kann.

Eine 1,5-Zoll-Hilfsrahmenabsenkung verringert die Gesamthubhöhe. Beispielsweise ergibt ein 2,5-Zoll-Lift-Kit mit einer 1-Zoll-Hilfsrahmenabsenkung eine tatsächliche Hubhöhe von 2 Zoll. Ein 3-Zoll-Lift-Kit mit einer 1-Zoll-Hilfsrahmenabsenkung ergibt eine tatsächliche Hubhöhe von 2,5 Zoll.

Das Kit enthält:
1,5-Zoll-Abstandshalter für den vorderen Hilfsrahmen mit Hardware x 4
1,5-Zoll-Hinterrahmen-Abstandshalter mit Hardware x 4

Porsche 955 Cayenne - 2003 bis 2006
Porsche 957 Cayenne - 2007 bis 2010
Porsche 958 Cayenne – 2010 bis 2018

Eurowise ½" Hilfsrahmen-Absenksatz

Durch das Anheben Ihres Cayenne, Touareg oder Q7 verändern sich Abstand und Winkel zwischen Getriebe und Radnaben. Dies kann zu Achsklemmen, Klicken und einem insgesamt holprigeren Fahrgefühl führen. Das Eurowise ½-Zoll-Hilfsrahmen-Absenkkit behebt diese Probleme, indem es den Hilfsrahmen absenkt und so die Spur verbessert.

Das Kit enthält acht eloxierte Billet-Abstandshalter und erweitertes Zubehör, mit dem Sie sowohl den vorderen als auch den hinteren Hilfsrahmen absenken können. Obwohl dies nicht für jeden Aufbau erforderlich ist, empfehlen wir eine Absenkung um ½ Zoll bei einer Höherlegung von ca. 2 Zoll für optimale Fahreigenschaften.

Durch die Installation einer Hilfsrahmenabsenkung wird der Gesamthub leicht verringert.

Das Kit enthält:

(4) 1" vorderer Hilfsrahmen-Abstandshalter mit Hardware

(4) 1"-Abstandshalter für den hinteren Hilfsrahmen mit Hardware

Porsche 955 Cayenne - 2003 bis 2006
Porsche 957 Cayenne - 2007 bis 2010
Porsche 958 Cayenne – 2010 bis 2017

Das 2-Zoll-Hilfsrahmen-Absenkkit ist das größte in unserem Angebot und ist für die Verwendung mit Hebekits von 4 Zoll oder mehr vorgesehen.

Beim Anheben Ihres Fahrzeugs vergrößern sich Winkel und Länge zwischen Radnaben und Getriebe. Unsere Hilfsrahmen-Absenkkits gleichen diese Änderung der Achsgeometrie durch Absenken des Hilfsrahmens aus.

Unser 2-Zoll-Hilfsrahmen-Absenkkit senkt sowohl den vorderen als auch den hinteren Hilfsrahmen ab und beseitigt so achsgeometriebedingte Hubbeschränkungen. Es beinhaltet eine Lenkwellenverlängerung. Dieses Hilfsrahmen-Absenkkit erhöht den Achswinkel bei 4-Zoll-Hubs auf fast 5 Grad.

Bitte beachten Sie:

Eurowise-Tank- und Verteilergetriebe-Untergestelle passen nicht auf 2-Zoll-Hilfsrahmen. Wenn Sie bereits Tank-Untergestelle haben, können Sie die Laschen auf beiden Seiten abschneiden und an die gegenüberliegende Seite schweißen, damit sie funktionieren.

Auspuffmodifikationen sind erforderlich. Wenn Sie den hinteren Hilfsrahmen um 2 Zoll absenken, berührt er Ihren Auspuff.

Eine 2-Zoll-Hilfsrahmenabsenkung verringert die Gesamthubhöhe. Beispielsweise ergibt ein 2,5-Zoll-Lift-Kit mit einer 1-Zoll-Hilfsrahmenabsenkung eine tatsächliche Hubhöhe von 2 Zoll. Ein 3-Zoll-Lift-Kit mit einer 1-Zoll-Hilfsrahmenabsenkung ergibt eine tatsächliche Hubhöhe von 2,5 Zoll.

Das Kit enthält:

2" -Abstandshalter für den vorderen Hilfsrahmen mit Hardware x 4
2" -Hinterrahmen-Abstandshalter mit Hardware x 4
Lenkwellenverlängerung aus Stahl mit Hardware x 1

Porsche 958 Cayenne – 2010 bis 2017

Produktbeschreibung

Die Getriebeabsenkungsdistanzstücke von Eurowise sind dafür ausgelegt, Ihre Antriebswelle beim Absenken des Hilfsrahmens neu auszurichten. Wir haben diese Distanzstücke speziell für die Plattformen Porsche Cayenne Gen 1 und Gen 2, Volkswagen Touareg und Audi Q7 entwickelt, nachdem wir eine verbesserte Lebensdauer der Eingangs-/Ausgangswellendichtungen an der Antriebswelle im Vergleich zu Fahrzeugen ohne diese beobachtet haben. In einigen Fällen haben sie auch dazu beigetragen, die Antriebsstrangvibration bei Fahrzeugen mit höherer Laufleistung und verschlissenen Antriebswellengelenken zu reduzieren.

Nach über 4 Jahren Forschung an Hunderten von Fahrzeugen. Wir haben gesehen, wie flexible Staubmanschetten der vorderen und hinteren Antriebswellen gerissen oder sich vom Hilfsrahmen gelöst haben, was zu einer leichten Winkeländerung durch den Abfall führte. In einigen Fällen kann dies unvermeidlich sein, wenn Ihre Originalmanschetten abgenutzt sind. Während der Getriebeabstandshalterabfall nicht unbedingt erforderlich ist, ist ein Austausch von Vorteil, um die Antriebswinkel gerade zu halten und die Lebensdauer der Gummimanschette zu verlängern. Dieses Kit lässt das Getriebe und die mittlere Antriebswellenhalterung fallen. Ebenfalls enthalten ist eine mittlere Stützhalterung, um die Originalhalterung vor Reibung zu schützen.

Wählen Sie die Dicke der Getriebeabsenkhalterung entsprechend der Absenkgröße Ihres Hilfsrahmens. Wenn Sie einen 1/2-Zoll-Hilfsrahmenabsenkung haben, erhalten Sie keine Distanzstücke für die Absenkung des Mittelstützlagers.

Produkt beinhaltet:
2 x Getriebe-Absatzstück
1 x Tunnelstrebe
1 x Distanzstück zur Antriebswellenunterstützung
1 x Installationshardware

*nur 1 Paar pro Bestellung*

0,5-Zoll-Distanzstücksatz – Für Fahrzeuge mit 0,5-Zoll-Hilfsrahmenabsenkung

1-Zoll-Distanzstücksatz - Für Fahrzeuge mit 1-Zoll-Hilfsrahmenabsenkung

1,5-Zoll-Distanzstücksatz - Für Fahrzeuge mit 1,5-Zoll-Hilfsrahmenabsenkung

Zusätzliche Optionen:
Nach über vier Jahren Forschung an Hunderten von Fahrzeugen haben wir festgestellt, dass die flexiblen Staubmanschetten der vorderen und hinteren Antriebswellen reißen oder sich vom Hilfsrahmen lösen können, was zu leichten Winkeländerungen führt. In einigen Fällen kann dies aufgrund abgenutzter Originalmanschetten unvermeidlich sein. Obwohl ein Getriebe-Distanzstück nicht immer erforderlich ist, kann es helfen, die richtigen Antriebswinkel beizubehalten und die Lebensdauer der Gummimanschetten zu verlängern.

Dieses Kit umfasst eine Getriebe- und Mittelantriebswellen-Stützhalterung sowie eine Mittelhalterung, die die Originalhalterung ersetzt und so potenziellen Reibungsproblemen vorbeugt.

Wählen Sie die passende Dicke der Getriebeabsenkhalterung basierend auf der Absenkgröße Ihres Hilfsrahmens. Hinweis: Wenn Ihr Hilfsrahmen eine Absenkung von 1/2 Zoll hat, sind die Distanzstücke für die Absenkung des Mittelstützlagers nicht im Lieferumfang enthalten.