Bremsflüssigkeit



MOTUL RBF 700 Racing Brake Fluid ist eine Hochleistungsbremsflüssigkeit, die speziell dafür entwickelt wurde, selbst bei den extremen Temperaturen, die von Carbon- und Keramik-Rennbremsscheibensystemen erzeugt werden, eine konstante und maximale Bremsleistung zu liefern. Seine Zusammensetzung ermöglicht minimierte Entlüftungsöffnungen in den Bremsen und verbessert so die aerodynamische Effizienz. Es ist auch mit herkömmlichen Stahlscheiben kompatibel und kann in Kupplungssystemaktuatoren verwendet werden. RBF 700 erfüllt die DOT 4-Normen und ist für Hochleistungsfahrzeuge geeignet, einschließlich solcher, die im alltäglichen Straßeneinsatz eingesetzt werden.
LEISTUNG:
- Normen: FMVSS 116 DOT 4
- Thermischer Widerstand und Stabilität:
- Die MOTUL RBF 700 FACTORY LINE zeichnet sich durch einen außergewöhnlich hohen Trockensiedepunkt von 336 °C aus und übertrifft damit alle herkömmlichen Bremsflüssigkeiten, einschließlich DOT 5.1 (mindestens 260 °C) und DOT 4 (mindestens 230 °C). Dies gewährleistet eine zuverlässige Bremsleistung auch unter extremsten Bedingungen.
- Aerodynamische Effizienz:
- Verbessert die aerodynamische Leistung, indem der Bedarf an großen Belüftungsöffnungen zur Bremskühlung reduziert wird.
- Leistung bei Nässe:
- Der Nasssiedepunkt der Flüssigkeit von 205 °C / 401 °F übertrifft die Standards für DOT 5.1 (mindestens 180 °C / 356 °F) und DOT 4 (mindestens 155 °C / 311 °F) und gewährleistet so effizientes Bremsen bei Nässe. Da Bremsflüssigkeiten dazu neigen, Feuchtigkeit aus der Luft aufzunehmen, kann ihr Siedepunkt sinken, wodurch die Gefahr von Dampfblasenbildung oder „schwammigem“ Bremsen steigt. Der Nasssiedepunkt wird durch Zugabe von 3 % Wasser getestet, um diesen Zustand zu simulieren.
EMPFEHLUNGEN:
- Vermeiden Sie das Mischen mit Bremsflüssigkeiten auf Polyglykolbasis. Nicht mit Flüssigkeiten auf Silikonbasis (DOT 5) oder Mineralölbasis (LHM) mischen.
- Bewahren Sie Bremsflüssigkeit im Originalbehälter auf und verschließen Sie ihn gut, um eine Feuchtigkeitsaufnahme zu verhindern.
- Vorsicht beim Umgang, da es sich um ein aggressives chemisches Produkt handelt. Bei Kontakt mit Haut, Farbe oder Lack gründlich mit Wasser abspülen.

500ml

Dies ist von Porsche Motorsport für dort Rennen genehmigt.
RH665 ist nicht dasselbe wie andere Rennbremsflüssigkeiten, es wurde speziell für Rennanwendungen formuliert. RH665 hat den höchsten garantierten minimalen Trockensiedepunkt (325°C) aller DOT 4 Bremsflüssigkeiten. Typische Werte für RH665 sind ausnahmslos höher als 325°C. Eine ähnliche Situation gilt für den Nasssiedepunkt, RH665 liegt garantiert über 195°C.
Zugehörige Referenznummern
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025.0037
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Die PFC-Bremsentlüftungsflasche macht das Entlüften Ihrer Bremsen einfach, sauber und schnell, selbst wenn Sie im Kampf mit heißer Flüssigkeit zu tun haben.
� Entwickelt für den Wettkampfeinsatz und kann von einer Person bedient werden,
� Temperaturbeständig, zum Entlüften geeignet
heiße oder kalte Flüssigkeiten,
� Twin Bleed ermöglicht das gleichzeitige Entlüften beider Seiten des Bremssattels,
� Durchsichtige Schläuche ermöglichen eine Sichtprüfung auf Luftblasen im System,
� Hochwertige Ventile sorgen dafür, dass keine Luft in das System eindringt.
Zugehörige Referenznummern
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026.0001
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• Brems-, Kupplungs- und Getriebekomponenten
• Anlasser und Lichtmaschinen
• Vergaser, Kraftstoffpumpen und Motorkomponenten
• Glas- und Metalloberflächen vor dem Verkleben
Die Vorteile vom Textar Bremsenreiniger:
• zerstört Polystyrol nicht
• enthält keine chlorierten Lösungsmittel
• ist beim Bundesumweltministerium gelistetAnwendung:
Sprühen Sie eine dicke Schicht auf die zu reinigenden Teile. Lassen Sie das Lösungsmittel abtropfen bzw. verdunsten. Wiederholen Sie den Vorgang bei Bedarf.
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96000100
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