Motoraufhängungen
- Porsche Cayenne V6 3.6L Benziner 300 PS
- Porsche Cayenne V6 3.0L Diesel 245PS
- Porsche Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380PS
- Porsche Cayenne S V8 4.8L Benziner 400 PS
- Porsche Cayenne S V8 4.2L Diesel 382PS
- Porsche Cayenne GTS V8 4.8L Benziner 400 PS
- Porsche Cayenne Turbo V8 4.8L Benziner 500 PS
- Porsche Cayenne Turbo S V8 4.8L Benziner 550 PS

Einzeln erhältlich; pro Fahrzeug sind zwei erforderlich.

Passform:
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel 2011
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel 2012-18 *
*Bitte beachten Sie, dass dieses Teil ab 2012 nur mit 3,0-Dieselmodellen ohne Start-/Stopp-Funktion (Optionscode 7L7) kompatibel ist. Dies gilt nicht für amerikanische Modelle – für diesen Markt ist diese Motorhalterung mit allen 3,0-Dieselmodellen kompatibel.
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagramm Referenz Nr. 2
- Porsche Cayenne V6 3.0L Diesel 245HP

Einzeln erhältlich; pro Fahrzeug sind zwei erforderlich.

Passform:
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel 2011
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel 2012-18 *
*Bitte beachten Sie, dass dieses Teil ab 2012 nur mit 3,0-Dieselmodellen ohne Start-/Stopp-Funktion (Optionscode 7L7) kompatibel ist. Dies gilt nicht für amerikanische Modelle – für diesen Markt ist diese Motorhalterung mit allen 3,0-Dieselmodellen kompatibel.
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Diagramm Referenz Nr. 2
- Porsche Cayenne V6 3.0L Diesel 245HP
Motorlager sind wichtige Komponenten Ihres Porsche. Sie sichern den Motor am Fahrgestell und absorbieren Vibrationen während des Betriebs. Traditionell wurde Gummi für diese Lager verwendet, doch Polyurethan erfreut sich aufgrund seiner höheren Leistung und Haltbarkeit im Vergleich zu Gummi zunehmender Beliebtheit.
Motorlager aus Polyurethan absorbieren Vibrationen hervorragend und sorgen so für eine ruhigere und leisere Fahrt, von der Fahrer und Passagiere gleichermaßen profitieren. Obwohl sie in der Anschaffung teurer sind als Gummilager, sind sie aufgrund ihrer längeren Lebensdauer im Laufe der Zeit kostengünstiger und reduzieren die Kosten für Wartung und Austausch.
In Hochleistungsfahrzeugen wie Porsche sind Motorlager extremen Belastungen, Vibrationen, Hitze und Druck ausgesetzt. Verbesserte Polyurethan-Motorlager bieten zusätzliche Vorteile: Sie begrenzen die Motorbewegung, verbessern die Motorstabilität beim Beschleunigen und Schalten und sorgen für ein besseres Einkuppeln der Gänge, wodurch Getriebe und Wellen geschützt werden.