EBC REDSTUFF Bremsbeläge für den Straßeneinsatz
- Porsche Cayenne V6 3.0L Benziner 340 PS
- Porsche Cayenne Coupé V6 3.0L Benziner 340 PS
- Porsche Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 340 PS
- Porsche Cayenne Coupé E-Hybrid V6 3.0L 340 PS
- Porsche Cayenne S V6 2.9L Benziner 440 PS
- Porsche Cayenne Coupé S V6 2.9L Benziner 440 PS
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4,0 l Benzin 460 PS 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé GTS V8 4,0 l Benzin 460 PS 2021-23
- Porsche Cayenne Turbo V8 4.0L Benziner 550 PS
- Porsche Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Benziner 550 PS
- Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 550 PS
- Porsche Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 550 PS
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo GT V8 4.0L 640PS 2021-23
Zurzeit sind keine Produkte in diesem Bereich vorhanden
EBC Redstuff Bremsbeläge
Hochleistungs-Pads mit der niedrigsten Staubbewertung für Porsches und schnelleres Fahren auf der Straße.
Es gibt zwei Gründe, warum unsere Kunden Redstuff lieben: Erstens, weil sie die niedrigsten Staubpads sind, denen wir je begegnet sind, indem sie den Staub um 60-90 % reduzieren. Außerdem lässt sich der minimale Staub, den Sie sehen, sehr leicht mit einer einfachen Schwammwäsche entfernen, da es keine Stahlfaserpartikel wie bei allen anderen Pads enthält. Zweitens bremsen sie wie ein Krokodil direkt aus der Kälte (so gut wie Original-Beläge oder besser) und werden einfach besser, wenn sie wärmer werden.
Dieses Material ist eine Bremsmischung auf Aramidfaserbasis, die mit Keramikpartikeln angereichert ist. Wenn Sie zuvor EBC Redstuff (vorkeramische Verbindung) ausprobiert haben, ist dieses Material Lichtjahre voraus. Es hält länger, bremst besser und ist leiser.
Technische Informationen
Da es sich um einen strapazierfähigen Belag handelt, können Einfahrzeiten bis zu 1000 Meilen betragen und die Fahrer müssen geduldig sein, bis der Belag die Form ihrer Scheibe (Bremsscheibe) annimmt. . Dies ist ein wirklich beeindruckender schneller Straßenbelag für wiederholtes starkes Bremsen.
Es emittiert weit weniger Staub als halbmetallische Beläge und stoppt einen Pkw/Limousine/Sportwagen/eine heiße Luke nachweislich 13 Meter schneller als OEM-Beläge aus 160 km/h/ 160 km/h. Verfügt über eine EBC Brake-In-Oberflächenbeschichtung, die die Rotoroberfläche konditioniert und das Einbetten der Beläge beschleunigt. Nennreibungszahl 0,5 bei ca. 50 % Staubreduzierung. Die meisten EBC Red Ceramic Beläge sind nach der Bremssicherheitsverordnung ECE R90 zugelassen.