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Ohlins Road & Track Gewindefahrwerke

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Bestpreis
POZMR90
Product Information
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Einstellbares Fahrwerk (ohne Federn), DFV-Technologie
Federn müssen separat bestellt werden.


ohlins

Passform:
Porsche 981 Cayman GT4
Porsche 718 Cayman GT4
Porsche 718 Boxster Spyder

Bitte hinzufügen:
2 x Vorderfedern 48000-23
2 x Hinterradfedern 48000-27
2 x Zusatzfedern hinten 05173-20

Gewindefahrwerk Road & Track POZ MR90 Komplettkit

Allgemeine Merkmale:
• DFV-Technologie (Dual Flow Valve)
• Höhenverstellbar
• Wiederaufbaubar
• Korrosions-Salzsprühnebel getestet (ISO 9227)
• 2 Jahre eingeschränkte Garantie

Eigenschaften Vorderseite:
• McPherson-Federbein, umgedreht
• Druck- und Zugstufendämpfung mit einem Einsteller
• Federvorspannungsversteller
• Ca. 10 mm niedriger als Standard bei empfohlenem Setup
• Federrate 80 N/mm
• Staubschutzhüllen
• Verwendung mit originalen oberen Halterungen

Eigenschaften Hinten:
• McPherson-Federbein, umgedreht
• Druck- und Zugstufendämpfung mit einem Einsteller
• Federvorspannungsversteller
• Ca. 10 mm niedriger als Standard bei empfohlenem Setup
• Federrate 90 N/mm
• Staubschutzhüllen
• Verwendung mit originalen oberen Halterungen

Öhlins EDC-Stornierungskits:
981 PASM, Art. Nr. 35020-13
718 PASM, Art. Nr. 35020-32
*** Stornierungskits sind nicht im Lieferumfang enthalten und müssen separat bestellt werden.


*** Bitte beachten: Das dargestellte Bild kann vom gelieferten Produkt abweichen.

Bestpreis
POFMR10
Product Information
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Einstellbares Fahrwerkset (ohne Federn)

ohlins

Passform:
Porsche 718 Boxster Spyder/RS (982), 2019 –
Porsche 718 Cayman GT4 (982), 2019 –
Porsche Cayman GT4 (981c), 2015 – 2016
Porsche Cayman GT4 Clubsport (981c), 2015 – 2016

Allgemeine Merkmale:
• TTX-Technologie
• 2-fach verstellbar
• Höhenverstellbar
• Wiederaufbaubar
• Korrosions-Salzsprühnebel getestet (ISO 9227)
• 2 Jahre eingeschränkte Garantie
• Lieferung ohne Federn - bitte diese separat dazu bestellen

Dieses Gewindefahrwerk ist erhältlich als:
Trackday-Kit mit weicheren Federn
- Vorderseite: 48120-17 (Haupt) / 05173-17 (Hilfe)
- hinten: 48140-21 (Haupt) / 05173-17 (Hilfe)
Motorsport-Kit mit steiferen Federn
- Vorderseite: 48120-21 (Haupt) / 05173-17 (Hilfe)
- hinten: 48140-25 (Haupt) / 05173-17 (Hilfe)

Vorderseite:
McPherson-Federbein, umgedreht
Doppelrohr-Technologie
Separate Druck- und Rückpralleinstellung
Federvorspannungsversteller
Ca. 20 mm niedriger als Standard bei empfohlenem Setup
Federrate Hauptfeder 120 N/mm (TRACKDAY KIT)
Federrate Hauptfeder 120 N/mm (MOTORSPORT KIT)
Federrate Zusatzfeder 20 N/mm
Staubschutzhüllen
Verwendung mit originalen oberen Halterungen

Hinteren:
Konventioneller Stoßdämpfer
Doppelrohr-Technologie
Separate Druck- und Rückpralleinstellung
Federvorspannungsversteller
Ca. 20 mm niedriger als Standard bei empfohlenem Setup
Staubschutzhüllen
Verwendung mit originalen oberen Halterungen
Bestpreis
AIRLIFTKIT
Product Information
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CARGRAPHIC AirLift Evolution Upgrade Kit

cargraphic

Der CARGRAPHIC AirLift Evolution ist als Upgrade-Kit zur Montage an einem vorhandenen werkseitigen Gewindefahrwerk vorne erhältlich. Passend für Fahrzeuge mit oder ohne PASM

Es ist wichtig zu beachten, dass der CARGRAPHIC AirLift Evolution nur an Gewindefahrwerken mit zylindrischen Fahrwerksfedern montiert werden kann. Alternativ kann das Kit in die Gewindefahrwerke von Bilstein, Öhlins und KW eingebaut werden, die bei Design911 erhältlich sind

Bitte beachten Sie, dass wir bei der Bestellung Ihre vollständigen Fahrzeugdaten sowie den Typ des Gewindefahrwerks benötigen, mit dem das Kit verwendet wird

Bestehend aus :
• 2x CARGRAPHIC AirLift Luftfeder / Luftbalg
• 1x CARGRAPHIC AirLift Steuereinheit V9
• 1x Kabelbaum
• 1x Luftkanalset mit Anschlüssen
• 1x Fernbedienung
• Montagematerial
• Installationsanleitung
• TÜV-Zertifikat*
• Für Fahrzeuge mit Gewindefahrwerk mit zylindrischen Fahrwerksfedern

Merkmale:

• Anhebung der Karosserie um 55 mm, gemessen am Kotflügel
• Schnelle Reaktionszeit: maximale Steigerung innerhalb von 15 Sekunden
• Keine Veränderung oder Beeinträchtigung des Fahrverhaltens
• Sichere Steuerung durch automatische Absenkung ab 50 km/h
• Pneumatischer Betrieb, dadurch keine Flüssigkeit im Fahrzeug
• Keine Reduzierung des Gepäckraumvolumens
• Geringes Gewicht von ca. 3 kg
• Kurze Installationszeit von ca. 3 Stunden.
• Bedienung über Funk oder fest installierten Schalter
• Deutsches TÜV-Zertifikat*
• Getestet vom Weltmeister Walter Röhrl
Montage : Ein qualifizierter, erfahrener Techniker muss die Anforderungen dieses Bausatzes mit der gebotenen Sachkenntnis, Sorgfalt und Gewissenhaftigkeit anpassen.
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Über Ohlins Road & Track Gewindefahrwerke

Ohlins Road & Kettenfahrwerke mit DFV-Technologie

Was ist DFV? Es ist die Dual-Flow-Valve-Technologie – und es hebt uns von unseren Mitbewerbern ab. Nur Öhlins verwendet DFV-Technologie für seine Straßen- und Rennstreckenprodukte.

Mit DFV bietet das Dual-Flow-Ventil die gleichen Eigenschaften bei der Zugstufe wie bei der Kompression, dank der Dämpferflüssigkeit, die einen konsistenten Strömungsweg in beide Richtungen hat. Das bedeutet, dass Laufrad und Reifen schnell und effektiv wieder ihre wichtige Position auf dem Boden einnehmen können und für Grip und Traktion sorgen. Die neue Öhlins R&T-Reihe nutzt die DFV-Technologie für jede einzelne Ausstattung und ist damit das perfekte Upgrade für den Enthusiasten, der Komfort und Agilität in einem Gerät benötigt.

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