Stoßdämpferteile HINTEN

Domlager- und Überholungssatz für den hinteren Stoßdämpfer.
Mit diesem umfassenden Überholungssatz können Sie den oberen Befestigungsbereich der Hinterradaufhängung Ihres Porsche 981 Boxster wiederherstellen. Er wurde speziell für den Bereich der oberen Stoßdämpfer-/Federbeinbefestigung entwickelt und dient dem Austausch verschlissener oder ermüdeter Befestigungsteile.

Passend für:

• Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
• Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16

Diagramm-Referenznummer 2, 3, 4, 7, 8, 9, 10

Was dieses Produkt bewirkt:

• Die obere Stoßdämpferbefestigung sichert den oberen Teil des Stoßdämpfers bzw. Federbeins an der Fahrzeugkarosserie oder dem hinteren Federbeindom. Sie gewährleistet die korrekte Positionierung und Vorspannung des Dämpfers und trägt zur Dämpfung von Vibrationen, zur Aufrechterhaltung der korrekten Geometrie und zur Geräuschisolierung bei.
• Mit der Zeit ermüden Lager, Unterlegscheiben, Muttern und zugehörige Bauteile – das Lager kann sich absenken oder verschieben, Unterlegscheiben können verschleißen, die Mutter kann sich lockern, das Lager (falls vorhanden) kann verschleißen. Dies verringert die Präzision der Federung, kann Geräusche (Klappern, Knarren) verursachen und das Fahrverhalten beeinträchtigen.
• Dieses Set ersetzt die obere Befestigungsmutter, Unterlegscheiben, Befestigungskomponenten und zugehörige Hardware – wodurch der obere Teil der Dämpferbaugruppe wieder in einen neuwertigen Zustand versetzt wird, was Fahrkomfort, Handling, Langlebigkeit und einen leisen Betrieb unterstützt.

Wann Sie einen Austausch in Betracht ziehen sollten:

• Klopf- oder Poltergeräusche aus dem Bereich des oberen hinteren Federbeins beim Beschleunigen, Bremsen oder Überfahren von Unebenheiten.
  
• Schlechter Fahrkomfort hinten , verstärkte Vibrationen oder ein Gefühl von Spiel in der Hinterradaufhängung.
  
• Uneinheitliches Fahrverhalten oder unpräzises Heckgefühl : z. B. fühlt sich das Heck in Kurven nicht so kontrolliert oder stabil an.
  
• Sie tauschen/überholen Ihre hinteren Stoßdämpfer/Federbeine : Da die obere Befestigungsschraube ohnehin demontiert wird, ist ein Austausch effizient und empfehlenswert.
  
• Sichtbare Schäden oder Abnutzung : Wenn die Unterlegscheiben der Halterung verformt sind, die Muttern Anzeichen von Lockerung zeigen oder sich die Halterung verschoben hat, hilft ein Überholungssatz bei der ordnungsgemäßen Wiederherstellung.

Warum Ersatz wichtig ist:

• Stellt die Integrität und Leistungsfähigkeit der Hinterradaufhängung wieder her : Die obere Befestigung spielt eine entscheidende Rolle für das Ansprechverhalten des hinteren Stoßdämpfers. Eine verschlissene Befestigung ermöglicht Bewegungen oder Fehlausrichtungen, wodurch der Reifenkontakt verringert und das Fahrverhalten verschlechtert wird.
  
• Beseitigt Geräusche und verbessert den Komfort : Eine mangelhafte Lagerung ist oft die Ursache für Klopfgeräusche, Klappern oder erhöhte Härte im Fahrwerk – der Austausch des Kits beseitigt diese Schwachstelle.
  
• Verhindert Folgeschäden : Wenn die Befestigungsteile versagen, überträgt sich die Belastung auf andere Komponenten: Dämpferwelle, Karosseriebefestigung, Federsitz – durch die Erneuerung der oberen Befestigung wird ein weiterer Schaden verhindert.
  
• Kostengünstig bei der Wartung : Wenn die Stoßdämpferbaugruppe zur Wartung ausgebaut ist, vermeidet die Installation des kompletten Montagesatzes zukünftige Arbeitskosten für ein im Wesentlichen alterndes Bauteil.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

SUSPENSIONKIT981-RR-1

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Domlager- und Überholungssatz für den hinteren Stoßdämpfer.
Mit diesem kompletten Überholungssatz können Sie die obere Befestigung des hinteren Stoßdämpfers/Federbeins Ihres Porsche 981 Boxster Spyder wiederherstellen. Er wurde entwickelt, um die obere Befestigungsfläche vollständig zu erneuern.

Passend für:

• Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016

Diagramm-Referenznummer 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 11

Was dieses Produkt bewirkt:

• Die obere Befestigung (obere Halterung) der Stoßdämpfer-/Federbeinbaugruppe ist von entscheidender Bedeutung: Sie sichert die Oberseite des Dämpfers an der Fahrzeugkarosserie/dem Federbeindom, trägt die Feder-/Dämpferlast und gewährleistet die korrekte Ausrichtung und Isolierung von Vibrationen oder Geräuschen.
• Mit der Zeit können Lager, Unterlegscheiben und Muttern korrodieren, sich lockern, Gummi (falls vorhanden) porös werden oder sich Toleranzen verschlechtern. Dies kann zu Bewegungen, Geräuschen, Vibrationen oder Ausrichtungsproblemen führen. Der Austausch des kompletten Kits stellt die korrekte Verbindung wieder her und gewährleistet so, dass der Stoßdämpfer ordnungsgemäß befestigt ist, die Lasten optimal aufgenommen werden und die Fahrwerksgeometrie bzw. das Fahrverhalten erhalten bleiben.

Wann Sie einen Austausch in Betracht ziehen sollten:

• Klappernde, klopfende oder knallende Geräusche aus dem Bereich des oberen Federbeins hinten beim Überfahren von Unebenheiten oder beim Entlasten/Belasten der Federung.
  
• Starke Vibrationen oder ein dumpfes „Klacken“ von hinten beim Kurvenfahren oder Bremsen deuten darauf hin, dass die obere Befestigung möglicherweise nachgibt.
  
• Schlechtes Fahrgefühl der Hinterradaufhängung / Spiel im Heck – Driftgefühl, weniger präzises Handling als zuvor.
  
• Sichtbare Verschleißerscheinungen – wenn Sie den oberen Befestigungsbereich überprüfen und feststellen, dass die Mutter locker ist, die Unterlegscheiben Anzeichen von Korrosion aufweisen, die Kappe oder die Montageplatte beschädigt ist oder die Halterung bereits repariert wurde.
  
• Bei einem Stoßdämpfer-/Federbeinwechsel oder einer Überholung der Hinterradaufhängung – wenn die Einheit ausgebaut ist – ist es äußerst effizient, den oberen Befestigungssatz gleichzeitig mitzutauschen, anstatt erst später.
  
  

Warum Ersatz wichtig ist:

• Erhält Handling und Fahrkomfort : Eine solide obere Befestigung gewährleistet die korrekte Vorspannung und Fixierung des Dämpfers; jegliches Spiel oder Verschleiß beeinträchtigt das Fahrgefühl, die Stabilität, die Reifenaufstandsfläche und das gesamte Verhalten der Hinterradaufhängung.
  
• Reduziert Geräusche, Vibrationen und Rauheit (NVH) : Eine defekte Domlagerung überträgt oft seltsame Geräusche in den Innenraum – bei einem Sportwagen wie einem Porsche ist das ein erheblicher Nachteil.
  
• Verhindert Folgeschäden : Wenn die Halterung versagt, können Lasten fälschlicherweise auf den Stoßdämpfer, den Federteller oder die Karosseriestruktur übertragen werden, was zu größeren und teureren Reparaturen führt.
  
• Kosteneffiziente, vorausschauende Wartung : Wenn die obere Befestigungshardware zugänglich ist (z. B. beim Stoßdämpferwechsel), vermeidet der Austausch des kompletten Kits, dass die Befestigung später wegen eines Defekts wieder demontiert werden muss.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

SUSPENSIONKIT981SP-RR-1

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Domlager- und Überholungssatz für den hinteren Stoßdämpfer.
Stellen Sie mit diesem kompletten Domlager- und Überholungssatz für den hinteren Stoßdämpfer sicher, dass die Hinterradaufhängung Ihres Porsche optimal funktioniert. Ideal für Modelle, bei denen das Domlager und die zugehörigen Teile ausgetauscht werden müssen.

Passend für:

• Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
• Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
• Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
• Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
• Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04   

Diagramm-Referenznummer 2, 3, 4, 5, 7, 8, 9, 10

Was dieses Produkt bewirkt:

• Die obere Stoßdämpferbefestigung (auch: obere Halterung) sichert die Oberseite des hinteren Stoßdämpfers/Federbeins an der Karosserie/dem Federbeindom. Sie absorbiert die vom Dämpfer ausgehenden Lasten, dämpft Vibrationen und Geräusche und gewährleistet die korrekte Position und den richtigen Winkel des Dämpfers unter Last.
  
• Mit der Zeit kann das Gummi oder Elastomer der Lagerung verschleißen, das Lager (falls vorhanden) kann sich abnutzen, Schrauben und Muttern können korrodieren oder ermüden, und die Lagerung kann übermäßiges Spiel zulassen. Dies führt zu Geräuschen, schlechterem Fahrverhalten, einer fehlerhaften Ausrichtung der Aufhängung und vermindertem Fahrkomfort. Kurz gesagt: Sie erneuern die Verbindung zwischen dem hinteren Stoßdämpfer und dem Chassis, sodass die Aufhängung unter Last korrekt arbeitet, der Stoßdämpfer richtig positioniert ist und unerwünschte Bewegungen oder Geräusche beseitigt werden.

Anzeichen und wann ein Austausch erforderlich sein könnte:

• Klopf-, Polter- oder Knallgeräusche aus dem Bereich des hinteren Federbeindoms beim Überfahren von Unebenheiten, insbesondere im Heckbereich des Fahrzeugs.
  
• Übermäßige Vibrationen oder Geräusche von hinten während der Fahrt, insbesondere wenn sich das Fahrgestell oder die Hinterradaufhängung unter Last bewegt.
  
• Schlechter Fahrkomfort oder verändertes Fahrverhalten: schwammiges Fahrgefühl hinten, unruhiges Heck, geringere Präzision beim Kurvenverhalten hinten.
  
• Sichtbare Anzeichen für Verschleiß der Halterung : Wenn Sie die Halterung untersuchen und Risse im Gummi, Abflachungen oder Ablösungen feststellen oder wenn das Halterungslager (falls vorhanden) festsitzt oder Spiel hat.
  
• Beim Austausch der hinteren Stoßdämpfer/Federbeine : Wenn Sie die hinteren Stoßdämpfer oder Federn austauschen, wird die obere Befestigungsschraube oft sowieso demontiert – daher ist der Austausch der Befestigung und aller zugehörigen Teile eine effiziente vorbeugende Wartungsmaßnahme.
• Korrosion oder Materialermüdung : Wenn der obere Befestigungsbereich Ihres Modells Korrosion oder Materialermüdung der Schrauben/Muttern aufweist oder die Originalbefestigung eine hohe Laufleistung hat, ist ein Überholungssatz ratsam, um zukünftige Ausfälle zu vermeiden.
  
  

Warum Ersatz wichtig ist:

• Stellt die korrekte Fahrwerksgeometrie und -performance wieder her : Die hintere Stoßdämpferaufnahme ist entscheidend für die Be- und Entlastung des Fahrwerks. Eine verschlissene Aufnahme ermöglicht Bewegungen unter Last, was die Fahrpräzision, den Reifenkontakt und den Fahrkomfort beeinträchtigt.
  
• Beseitigt Geräusche und verbessert den Fahrkomfort : Eine beschädigte Lagerung oder ein defektes Lager äußert sich oft durch störende Geräusche, Vibrationen oder ein raues Fahrgefühl. Der Austausch mit einem kompletten Reparatursatz behebt die Ursache dieser Probleme.
  
• Verhindert weitere Bauteilschäden : Ist die Halterung locker oder hat sie zu viel Spiel, kann die Stoßdämpfer-/Federbeinstange unvorhergesehen belastet werden, oder der obere Halterungsflansch kann den Chassis-Befestigungsbereich unter Spannung setzen. Durch den Austausch der Halterung werden Folgeschäden an Dämpfer, Federteller, Domblech oder anderen Fahrwerksteilen verhindert.
  
• Kostengünstiges Timing : Da die obere Halterung bei Arbeiten an der Hinterradaufhängung (Dämpfer/Federn) zugänglich ist, vermeidet ein gleichzeitiger Austausch wiederholte Arbeitskosten und stellt sicher, dass die gesamte Baugruppe abgedeckt ist.
  
• Sicherheit und Zuverlässigkeit : Ein defektes Domlager kann dazu führen, dass sich die Aufhängung unter Last verschiebt, die Fahrzeugstabilität beeinträchtigt wird oder es sogar zu Blockierungen/Trennungen kommt. Der Austausch ist daher wichtig für den sicheren Betrieb des Fahrgestells.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

SUSPENSIONKIT986-RR-1

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Domlager- und Überholungssatz für den hinteren Stoßdämpfer.
Sorgen Sie mit diesem kompletten Überholungssatz für die obere Domlager-Einheit Ihres Porsche für optimale Fahrwerksabstimmung. Das umfassende Set beinhaltet das obere Domlager, Lager/Buchsen, Unterlegscheiben und Befestigungsmaterial und ist für den direkten Austausch verschlissener oder ermüdeter hinterer Domlager vorgesehen.

Passend für:

• Porsche Boxster 987 2.7L 2006 -08/08 Fahrzeuge mit PASM
• Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2006-08/08 Fahrzeuge mit PASM

Diagramm-Referenznummer 2, 3, 4, 5, 7, 8, 9

Was dieses Produkt bewirkt:

• Die obere Befestigung stützt den oberen Teil des Stoßdämpfers/Federbeins: Sie hält ihn fest an seinem Platz und nimmt gleichzeitig die Lasten von Dämpfer, Feder und Federungsbewegung auf. Außerdem trägt sie dazu bei, unerwünschte Geräusche und Vibrationen von der Karosserie zu isolieren.
• Mit der Zeit kann die Gummilagerung komprimiert, porös werden oder reißen; Lager/Buchsen können Spiel aufweisen; Bauteile können Materialermüdung oder Korrosion zeigen. Dies führt zu unerwünschten Bewegungen, Geräuschen und einer Verschlechterung des Fahrverhaltens.
• Mit diesem Überholungssatz werden die Halterung und alle zugehörigen Hardwarekomponenten ersetzt, sodass die Oberseite des Dämpfers wieder die korrekte Geometrie, die korrekte Halterungssteifigkeit und die korrekte Isolation aufweist.

Wichtigste Symptome und wann Sie einen Austausch vornehmen sollten:

• Klopf-, Polter- oder Knallgeräusche von der Hinterradaufhängung beim Überfahren von Unebenheiten oder bei Lastwechseln.
• Der Fahrkomfort hinten hat sich verschlechtert: mehr Härte, mehr Vibrationen, oder das Heck fühlt sich in Kurven „locker“ oder schwammig an.
• Probleme mit dem Verschleiß der Hinterreifen oder dem Fahrverhalten, die durch Bewegungen der Radaufhängung verursacht werden könnten.
• Wenn Sie ohnehin die hinteren Stoßdämpfer/Federbeine austauschen oder umfangreiche Arbeiten an der Hinterradaufhängung durchführen, ist dies ein idealer Zeitpunkt, um die oberen Lager im Rahmen der vorbeugenden Wartung zu erneuern.
• Die Befestigungsteile sind sichtbar abgenutzt, die Buchsen verschlissen oder die obere Montageplatte weist Anzeichen von Materialermüdung oder Rost auf.

Warum Ersatz wichtig ist:

• Stellt die Leistungsfähigkeit und Präzision der Hinterradaufhängung wieder her : Ein verschlissenes Domlager ermöglicht ungewollte Bewegungen unter Last, was die Fahrpräzision und den Reifenkontakt verringert und die Stabilität beeinträchtigen kann – besonders wichtig bei einem leistungsorientierten Fahrzeug.
  
• Beseitigt Geräusche und Vibrationen : Eine verschlissene Motorlagerung verursacht oft Geräusche wie Klappern, Knarren oder Vibrationen. Ein neuer Lagersatz sorgt für einen leisen Betrieb.
  
• Verhindert weitere Schäden : Wenn die Halterung versagt, kann die zusätzliche Bewegung zu Verschleiß an der Dämpferstange, dem Federteller oder sogar zu Schäden am Federbeindom oder am Karosseriebefestigungspunkt führen.
  
• Effiziente Wartung : Da der Zugang zur oberen Halterung am einfachsten ist, wenn der hintere Stoßdämpfer ausgebaut oder die Federung zerlegt ist, ist der Austausch des kompletten Kits im Zuge anderer Arbeiten an der Hinterradaufhängung kostengünstig.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

SUSPENSIONKIT987-RR-2

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Domlager- und Überholungssatz für den hinteren Stoßdämpfer.
Sorgen Sie mit diesem kompletten Überholungssatz für die obere Domlager-Einheit Ihres Porsche für optimale Fahrwerksabstimmung. Das umfassende Set beinhaltet das obere Domlager, Lager/Buchsen, Unterlegscheiben und Befestigungsmaterial und ist für den direkten Austausch verschlissener oder ermüdeter hinterer Domlager vorgesehen.

Passend für:

• Porsche Boxster 987 2.7L 2006 -08/08 Fahrzeuge ohne PASM
• Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2006-08/08 Fahrzeuge ohne PASM

Diagramm-Referenznummer 2, 3, 4, 5, 7, 8, 9

Was dieses Produkt bewirkt:

• Die obere Befestigung stützt den oberen Teil des Stoßdämpfers/Federbeins: Sie hält ihn fest an seinem Platz und nimmt gleichzeitig die Lasten von Dämpfer, Feder und Federungsbewegung auf. Außerdem trägt sie dazu bei, unerwünschte Geräusche und Vibrationen von der Karosserie zu isolieren.
• Mit der Zeit kann die Gummilagerung komprimiert, porös werden oder reißen; Lager/Buchsen können Spiel aufweisen; Bauteile können Materialermüdung oder Korrosion zeigen. Dies führt zu unerwünschten Bewegungen, Geräuschen und einer Verschlechterung des Fahrverhaltens.
• Mit diesem Überholungssatz werden die Halterung und alle zugehörigen Hardwarekomponenten ersetzt, sodass die Oberseite des Dämpfers wieder die korrekte Geometrie, die korrekte Halterungssteifigkeit und die korrekte Isolation aufweist.

Wichtigste Symptome und wann Sie einen Austausch vornehmen sollten:

• Klopf-, Polter- oder Knallgeräusche von der Hinterradaufhängung beim Überfahren von Unebenheiten oder bei Lastwechseln.
• Der Fahrkomfort hinten hat sich verschlechtert: mehr Härte, mehr Vibrationen, oder das Heck fühlt sich in Kurven „locker“ oder schwammig an.
• Probleme mit dem Verschleiß der Hinterreifen oder dem Fahrverhalten, die durch Bewegungen der Radaufhängung verursacht werden könnten.
• Wenn Sie ohnehin die hinteren Stoßdämpfer/Federbeine austauschen oder umfangreiche Arbeiten an der Hinterradaufhängung durchführen, ist dies ein idealer Zeitpunkt, um die oberen Lager im Rahmen der vorbeugenden Wartung zu erneuern.
• Die Befestigungsteile sind sichtbar abgenutzt, die Buchsen verschlissen oder die obere Montageplatte weist Anzeichen von Materialermüdung oder Rost auf.

Warum Ersatz wichtig ist:

• Stellt die Leistungsfähigkeit und Präzision der Hinterradaufhängung wieder her : Ein verschlissenes Domlager ermöglicht ungewollte Bewegungen unter Last, was die Fahrpräzision und den Reifenkontakt verringert und die Stabilität beeinträchtigen kann – besonders wichtig bei einem leistungsorientierten Fahrzeug.
  
• Beseitigt Geräusche und Vibrationen : Eine verschlissene Motorlagerung verursacht oft Geräusche wie Klappern, Knarren oder Vibrationen. Ein neuer Lagersatz sorgt für einen leisen Betrieb.
  
• Verhindert weitere Schäden : Wenn die Halterung versagt, kann die zusätzliche Bewegung zu Verschleiß an der Dämpferstange, dem Federteller oder sogar zu Schäden am Federbeindom oder am Karosseriebefestigungspunkt führen.
  
• Effiziente Wartung : Da der Zugang zur oberen Halterung am einfachsten ist, wenn der hintere Stoßdämpfer ausgebaut oder die Federung zerlegt ist, ist der Austausch des kompletten Kits im Zuge anderer Arbeiten an der Hinterradaufhängung kostengünstig.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

SUSPENSIONKIT987-RR-1

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Domlager- und Überholungssatz für den hinteren Stoßdämpfer.
Sorgen Sie mit diesem umfassenden Überholungssatz für optimale Leistung der Hinterradaufhängung Ihres Porsche 987.2 Boxster. Der Satz wurde speziell für den oberen Bereich der Stoßdämpferbefestigung entwickelt und stellt die Befestigung des Stoßdämpfers am Chassis wieder her. Dadurch werden Bewegungen und Geräusche beseitigt und die Fahrpräzision wiederhergestellt.

Passend für:

• Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012 (Für Fahrzeuge mit PASM)
• Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012 (Für Fahrzeuge mit PASM)

Diagramm-Referenznummer 2, 3, 4, 5, 7, 8, 9

Was dieses Produkt bewirkt:

• Die obere Stoßdämpferaufnahme (manchmal auch Federbeinaufnahme genannt) verbindet den oberen Teil des hinteren Stoßdämpfers/Federbeins mit der Karosserie oder dem Federbeindom. Sie trägt die Last der Feder/des Stoßdämpfers, fixiert das Federbein in der korrekten vertikalen Position und dämpft Fahrgeräusche und Vibrationen.
  
• Mit der Zeit kann das Gummi der Lagerung verschleißen (Risse bekommen, sich zusammendrücken, abnutzen), das Lager (falls vorhanden) kann Spiel entwickeln, die Bolzen oder Befestigungsteile können korrodieren – was zu unerwünschten Bewegungen, Geräuschen, schlechtem Fahrverhalten der Hinterradaufhängung oder Problemen beim Handling führt.
• Der Überholungssatz ersetzt die Halterung und alle zugehörigen Hardware-/Befestigungselemente, sodass die obere Schnittstelle des Dämpfers erneuert und wiederhergestellt wird, wodurch die korrekte Ausrichtung, die ordnungsgemäße Isolierung und die solide Verbindung gewährleistet werden.
  
  

Anzeichen für die Notwendigkeit eines Austauschs:

• Ein verschlissenes Lager oder eine defekte Motorlagerung verursacht oft Klopf- oder Knarzgeräusche an der Hinterradaufhängung. Der Austausch des Lagers bzw. des Reparatursatzes behebt diese NVH-Symptome (Geräusche, Vibrationen, Rauheit).
• Ist das Lager beschädigt, kann dies die Belastung der Stoßdämpferstange, des Federtellers oder des Domlagers erhöhen. Durch den Austausch des Lagers werden diese Bauteile geschützt.

Warum Ersatz wichtig ist:

• Stellt die Leistung und Präzision der Hinterradaufhängung wieder her: Das Domlager ist entscheidend für das Ansprechverhalten der Hinterradaufhängung unter Last. Bei Verschleiß kann es sich in Kurven oder beim Bremsen verbiegen oder verschieben, was den Reifenkontakt verringert, die Achsgeometrie beeinträchtigt und das Fahrverhalten verschlechtert.
• Kostengünstige Lösung : Wenn Sie ohnehin Arbeiten an der Hinterradaufhängung durchführen (Stoßdämpfer-/Federbeinwechsel oder Federwechsel), vermeiden Sie durch den gleichzeitigen Austausch des Domlagers und der Befestigungsteile Nacharbeiten und zukünftige Probleme.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

SUSPENSIONKIT987.2-RR-2

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Domlager- und Überholungssatz für den hinteren Stoßdämpfer.
Sorgen Sie mit diesem umfassenden Überholungssatz für optimale Leistung der Hinterradaufhängung Ihres Porsche 987.2 Boxster. Der Satz wurde speziell für den oberen Bereich der Stoßdämpferbefestigung entwickelt und stellt die Befestigung des Stoßdämpfers am Chassis wieder her. Dadurch werden Bewegungen und Geräusche beseitigt und die Fahrpräzision wiederhergestellt.

Passend für:

• Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012 (Für Fahrzeuge ohne PASM)
• Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012 (Für Fahrzeuge ohne PASM)

Diagramm-Referenznummer 2, 3, 4, 5, 7, 8, 9

Was dieses Produkt bewirkt:

• Die obere Stoßdämpferaufnahme (manchmal auch Federbeinaufnahme genannt) verbindet den oberen Teil des hinteren Stoßdämpfers/Federbeins mit der Karosserie oder dem Federbeindom. Sie trägt die Last der Feder/des Stoßdämpfers, fixiert das Federbein in der korrekten vertikalen Position und dämpft Fahrgeräusche und Vibrationen.
  
• Mit der Zeit kann das Gummi der Lagerung verschleißen (Risse bekommen, sich zusammendrücken, abnutzen), das Lager (falls vorhanden) kann Spiel entwickeln, die Bolzen oder Befestigungsteile können korrodieren – was zu unerwünschten Bewegungen, Geräuschen, schlechtem Fahrverhalten der Hinterradaufhängung oder Problemen beim Handling führt.
• Der Überholungssatz ersetzt die Halterung und alle zugehörigen Hardware-/Befestigungselemente, sodass die obere Schnittstelle des Dämpfers erneuert und wiederhergestellt wird, wodurch die korrekte Ausrichtung, die ordnungsgemäße Isolierung und die solide Verbindung gewährleistet werden.
  
  

Anzeichen für die Notwendigkeit eines Austauschs:

• Ein verschlissenes Lager oder eine defekte Motorlagerung verursacht oft Klopf- oder Knarzgeräusche an der Hinterradaufhängung. Der Austausch des Lagers bzw. des Reparatursatzes behebt diese NVH-Symptome (Geräusche, Vibrationen, Rauheit).
• Ist das Lager beschädigt, kann dies die Belastung der Stoßdämpferstange, des Federtellers oder des Domlagers erhöhen. Durch den Austausch des Lagers werden diese Bauteile geschützt.

Warum Ersatz wichtig ist:

• Stellt die Leistung und Präzision der Hinterradaufhängung wieder her: Das Domlager ist entscheidend für das Ansprechverhalten der Hinterradaufhängung unter Last. Bei Verschleiß kann es sich in Kurven oder beim Bremsen verbiegen oder verschieben, was den Reifenkontakt verringert, die Achsgeometrie beeinträchtigt und das Fahrverhalten verschlechtert.
• Kostengünstige Lösung : Wenn Sie ohnehin Arbeiten an der Hinterradaufhängung durchführen (Stoßdämpfer-/Federbeinwechsel oder Federwechsel), vermeiden Sie durch den gleichzeitigen Austausch des Domlagers und der Befestigungsteile Nacharbeiten und zukünftige Probleme.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

SUSPENSIONKIT987.2-RR-1

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Erneuern Sie die Hinterradaufhängung Ihres 986 Boxster mit diesem umfassenden Kit, einschließlich neuer Standard-Ersatzstoßdämpfer, Schraubenfedern, oberer Halterungen, Staubschutzkappen, Anschlagpuffer und wichtiger Befestigungselemente.

Passend für alle 986 Boxster 2,5L / 2,7L Modelle mit 5-Gang-Schaltgetriebe, ausgenommen Modelle mit Sportfahrwerk (PR 030).


Porsche 986 Boxster 2.5L 1997-99
Porsche 986 Boxster 2.7L 2000-02

Inhalt des Kits:

2x OE Match Stoßdämpfer (Standardersatz)
2x OE Match Top Mounts
6x OE Match M8 Kontermuttern für Domlager
2x OE Match Stoßdämpfer-Ausgleichsplatten (3mm)
4x OE Match obere und untere Anschlagplatten/Unterlegscheiben
2x OE Match Schraubenfedern (Standardersatz)
1x OE Match Anschlagpuffer- und Staubschutzsatz
2x OE Match M14 x 1,5 Muttern für Stoßdämpfer
2x Original Porsche Stoßdämpfer-Ausgleichsplatten (6mm)
2x Original Porsche Schraubenfederstützringe
2x Original Porsche Dichtringe für Domlager

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

SUSPENSIONKIT986-RR

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Erneuern Sie die Hinterradaufhängung Ihres 986 Boxster mit diesem umfassenden Kit, einschließlich neuer Standard-Ersatzstoßdämpfer, Schraubenfedern, oberer Halterungen, Staubschutzkappen, Anschlagpuffer und wichtiger Befestigungselemente.

Passend für alle 986 Boxster 2.7L Modelle mit 5-Gang-Schaltgetriebe, ausgenommen Modelle mit Sportfahrwerk (PR 030).


Porsche 986 Boxster 2.7L 2003-04

Inhalt des Kits:

2x OE-Match Stoßdämpfer (Standardersatz)
1x OE-Match Anschlagpuffer- und Faltenbalgsatz
2x OE-Match Stoßdämpfer-Ausgleichsplatten (3mm)
2x Original Porsche Stoßdämpfer-Ausgleichsplatten (6mm)
2x Original Porsche Metall-Schraubenfederstützen
1x Paar Original Porsche Schraubenfedern (Standardersatz)
2x OE-Match-Oberlager
2x Original Porsche Dichtring für Domlager
6x OE-Match M8-Sicherungsmuttern für Domlager
2x Original Porsche M14 Muttern für Stoßdämpfer
4x OE-Match Metall-Unterlegscheiben

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

REARSUSPENSIONKIT986-2

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Erneuern Sie die Hinterradaufhängung Ihres 987 Boxster mit diesem umfassenden Kit, einschließlich neuer Standard-Ersatzstoßdämpfer, Schraubenfedern, oberer Halterungen, Staubschutzkappen, Anschlagpuffer und wichtiger Befestigungselemente.

Passend für Modelle mit 5- oder 6-Gang-Schaltgetriebe (PR 481 / 480) und ohne Sportfahrwerk oder PASM (PR 475).


Porsche 987 Boxster 2.7L 2006-08

HINWEIS: Dieses Kit ist nicht für Boxster des Modelljahres 2005 geeignet.

Inhalt des Kits:

2x Bilstein B4 Stoßdämpfer (Standardersatz)
2x OE-Match Schraubenfedern (Standardersatz)
2x OE-Match-Oberlager
6x OE-Match M8-Sicherungsmuttern für Domlager
2x Original Porsche M14 Muttern für Stoßdämpfer
2x Original Porsche Metall-Schraubenfederstützen
2x OE-Match Stoßdämpfer-Ausgleichsplatten (3mm)
2x Original Porsche Stoßdämpfer-Ausgleichsplatten (6mm)
4x OE-Match Metall-Unterlegscheiben
1x OE-Match Anschlagpuffer- und Faltenbalgsatz

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

REARSUSPENSIONKIT987BOXSTER

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Erneuern Sie die Hinterradaufhängung Ihres 987-1 Boxster mit diesem umfassenden Kit, einschließlich neuer Standard-Ersatzstoßdämpfer, Schraubenfedern, oberer Halterungen, Staubschutzkappen, Anschlagpuffer und wichtiger Befestigungselemente.

Passend für „S“-Modelle mit 6-Gang-Schaltgetriebe (PR 480) und ohne Sportfahrwerk/PASM (PR 475).


Porsche 987-1 Boxster S 3.4L 2006-08

Inhalt des Kits:
2x Bilstein B4 Stoßdämpfer (Standardersatz)
2x OE Match Schraubenfedern (Standardersatz)
2x OE Match Top Mounts

6x OE Match M8 Kontermuttern für Domlager
2x OE Match Stoßdämpfer-Ausgleichsplatte (3mm)
4x OE Match obere und untere Anschlagplatten/Unterlegscheiben
1x OE Match Anschlagpuffer- und Staubschutzsatz
2x Original Porsche Stoßdämpfer-Ausgleichsplatte (6mm)
2x Original Porsche Schraubenfederstützring
2x Original Porsche M14 x 1,5 Muttern für Stoßdämpfer

HINWEIS: Dieses Kit ist nicht für die 2005er Boxster S 3.2L-Modelle geeignet.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

REARSUSPENSIONKIT987-1

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Erneuern Sie die Hinterradaufhängung Ihres 987-2 Boxster mit diesem umfassenden Kit, einschließlich neuer Standard-Ersatzstoßdämpfer, Schraubenfedern, oberer Halterungen, Staubschutzkappen, Anschlagpuffer und wichtiger Befestigungselemente.

Passend für „S“-Modelle mit 6-Gang-Schaltgetriebe (PR 480) und ohne Sportfahrwerk/PASM (PR 475).


Porsche 987-2 Boxster S 3.4L 2009-12

Inhalt des Kits:
2x Bilstein B4 Stoßdämpfer (Standardersatz)
2x OE Match Schraubenfedern (Standardersatz)
2x OE Match Top Mounts

6x OE Match M8 Kontermuttern für Domlager
2x OE Match Schraubenfederstützring
4x OE Match obere und untere Anschlagplatten/Unterlegscheiben
1x OE Match Anschlagpuffer- und Staubschutzsatz
2x Original Porsche Stoßdämpfer-Ausgleichsplatte (3mm)
2x Original Porsche Stoßdämpfer-Ausgleichsplatte (6mm)
2x Original Porsche M14 x 1,5 Muttern für Stoßdämpfer

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

REARSUSPENSIONKIT987-2

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Überholungssatz für Stoßdämpferbefestigung HINTEN
Der Preis gilt für JEDE SEITE , daher müssen Sie für beide Seiten 2 Kits bestellen. Bitte fügen Sie auch obere Halterungen hinzu, wenn Sie diese benötigen



Inklusive Stoßdämpferbalg, Anschlagpuffer, Stützplatte, Ausgleichsplatte, Unterlegscheiben & Mutter.

Passt:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Teilediagramm Ref. Nr. 3, 4, 5, 7, 8, 9, 10.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

SUSPENSIONKIT14

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Überholungssatz für Stoßdämpferbefestigung HINTEN
Der Preis gilt für BEIDE SEITEN
Bitte fügen Sie auch die oberen Halterungen hinzu, wenn Sie diese benötigen



Inklusive Stoßdämpferbalg, Anschlagpuffer, Trägerplatte, Ausgleichsplatte, Unterlegscheiben und Mutter.

Passform:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Teilediagramm-Referenznummern 3, 4, 5, 7, 8, 9, 10.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

SUSPENSIONKIT14X

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Stoßdämpfer-Stützlager hinten.
2ER-SET



Passt:
#Rückseite#
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987 Boxster MKI & MKII 2005>>
Porsche 987C Cayman MKI & MKII 2005>>

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Diagramm Nr. 2

Zugehörige Referenznummern
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98733305900

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