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Kühlerkühler für Rennanwendungen

Kühlerkühler für Rennanwendungen

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Präsentation von 17 bis 22 (von 22 Produkten)
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Kühler Wasser/Kühlmittel aus Aluminium in der Mitte. Porsche Boxster 981 / Cayman 981 - 99110613702, 7060, 99110613701, 9P1121253
3
Kühler Wasser/Kühlmittel aus Aluminium in der Mitte. Porsche Boxster 981 / Cayman 981
7060
Product Information
Product Information
Renn- und Hochleistungskühler für alle Porsche-Modelle stellen eine hervorragende Leistungssteigerung dar und sind gleichzeitig ein unglaublich langlebiger und zuverlässiger OE-Ersatz.

Passend für:

  • Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
  • Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
  • Porsche Boxster 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS) 2017>>
  • Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 PS) 2017>>
  • Porsche Boxster S 718 2,5L Schaltgetriebe (350 PS) 05/2017>>
  • Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 PS) 05/2017>>
  • Porsche Boxster T 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS) 01/2019>>
  • Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 PS) 01/2019>>
  • Porsche Boxster GTS 718 2,5L Schaltgetriebe (365 PS) 05/2017>>
  • Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 PS) 05/2017>>
  • Porsche Boxster GTS 718 4.0L Schaltgetriebe (400 PS) 01/2019>>
  • Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 PS) 01/2019>>
  • Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 PS) 2012-16
  • Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3,8L (400/430 PS) 2012-16
  • Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 PS) 2012-16
  • Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3,8L (400/430 PS) 2012-16
  • Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 PS) 2016-19
  • Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
  • Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 PS) 2016-19
  • Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
  • Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 PS) 2016-19
  • Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
  • Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 PS) 2016-19
  • Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
  • Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 PS) 2016-19
  • Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
  • Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
  • Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
  • Porsche Cayman 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS)
  • Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 PS)
  • Porsche Cayman S 718 2.5L Schaltgetriebe (350 PS)
  • Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 PS)
  • Porsche Cayman T 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS)
  • Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 PS)
  • Porsche Cayman GTS 718 2.5L Schaltgetriebe (365 PS)
  • Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 PS)
  • Porsche Cayman GTS 718 4.0L Schaltgetriebe (400 PS)
  • Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 PS)

Querverweisnummern
99110613702, 99110613701, 9P1121253

CSF entwickelt und konstruiert die fortschrittlichsten, effizientesten und zuverlässigsten Kühlsysteme der Welt. Die Kühlsysteme bestehen vollständig aus Aluminium, sind 100 % WIG-geschweißt und verfügen über CNC-gefräste Halterungen, Befestigungsbolzen und Schnellanschluss-Ein-/Auslassrohre. Sie lassen sich ohne Modifikationen einfach montieren. Der 2-reihige Kühlkern ist mit B-Tube-Technologie ausgestattet (+20 %), die Oberfläche wird eine Stunde lang von Hand poliert. Die Kühlsysteme wurden auf der Rennstrecke bei 43 °C getestet und haben sich bewährt. CSF ist nach ISO 9001 zertifiziert.

MASCHINENBAU
„B-Tube“-Technologie – Die effizienteste Röhre der Welt
Hocheffiziente Lamellenrippe
OE-Radial- und Tiefzieh-Aluminium-Endtanks
Im Windkanal auf optimale Kühlleistung des Kühlerkerns getestet
Verstärkte Verbindungskonstruktion für Halterungen, Lüfterabdeckungen und Kondensatoren
OE-spezifische Montage
"Plug-in"-Passform, keine Modifikationen erforderlich
CNC-gefräste Halterungen und Beschläge
Ablassschraube im Rennsport-Stil, komplett aus Aluminium

HERSTELLUNG
Im CAB-Ofen gelötet
ISO 9001/9002-Zertifizierung
Privat geführte Fabriken mit komplett eigener Werkzeugmacherei
WIG-Schweißen in Meisterklasse

TESTEN
Einzeln auf Dichtheit geprüft
Vibrationszyklus geprüft
Thermischer Zyklus getestet
Die Festigkeit wurde durch 10.000 Berstdruckzyklen geprüft.
Salzsprühtest zur Korrosionsbeständigkeit


Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

7060
99110613702
7060
99110613701
9P1121253

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Aluminium-Kühler für Wasserkühlmittel. Passend für Porsche 911 Carrera (991.1) / Boxster (981) / Spyder / Cayman (981) / GT4 - 7066, 7067, 99110613103, 99110613203
4
Aluminium-Kühler für Wasserkühlmittel. Passend für Porsche 911 Carrera (991.1) / Boxster (981) / Spyder / Cayman (981) / GT4
706
Product Information
Product Information
Renn- und Hochleistungskühler für alle Porsche-Modelle stellen eine hervorragende Leistungssteigerung dar und sind gleichzeitig ein unglaublich langlebiger und zuverlässiger OE-Ersatz.

Passend für:
  • Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
  • Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
  • Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
  • Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 PS) 2012-16
  • Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3,8L (400/430 PS) 2012-16
  • Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 PS) 2012-16
  • Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3,8L (400/430 PS) 2012-16
  • Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
  • Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
  • Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16

Querverweisnummern
99110613103, 99110613203

CSF entwickelt und konstruiert die fortschrittlichsten, effizientesten und zuverlässigsten Kühlsysteme der Welt. Die Kühlsysteme bestehen vollständig aus Aluminium, sind 100 % WIG-geschweißt und verfügen über CNC-gefräste Halterungen, Befestigungsbolzen und Schnellanschluss-Ein-/Auslassrohre. Sie lassen sich ohne Modifikationen einfach montieren . Der 2-reihige Kühlkern ist mit B-Tube-Technologie ausgestattet (+20 %), die Oberfläche wird eine Stunde lang von Hand poliert. Die Kühlsysteme wurden auf der Rennstrecke bei 43 °C getestet und haben sich bewährt. CSF ist nach ISO 9001 zertifiziert.

MASCHINENBAU
„B-Tube“-Technologie – Die effizienteste Röhre der Welt
Hocheffiziente Lamellenrippe
OE-Radial- und Tiefzieh-Aluminium-Endtanks
Im Windkanal auf optimale Kühlleistung des Kühlerkerns getestet
Verstärkte Verbindungskonstruktion für Halterungen, Lüfterabdeckungen und Kondensatoren
OE-spezifische Montage
"Plug-in"-Passform, keine Modifikationen erforderlich
CNC-gefräste Halterungen und Beschläge
Ablassschraube im Rennsport-Stil, komplett aus Aluminium

HERSTELLUNG
Im CAB-Ofen gelötet
ISO 9001/9002-Zertifizierung
Privat geführte Fabriken mit komplett eigener Werkzeugmacherei
WIG-Schweißen in Meisterklasse

TESTEN
Einzeln auf Dichtheit geprüft
Vibrationszyklus geprüft
Thermischer Zyklus getestet
Die Festigkeit wurde durch 10.000 Berstdruckzyklen geprüft.
Salzsprühtest zur Korrosionsbeständigkeit

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

706
7066
7067
99110613103
99110613203

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Aluminiumkühler für Wasserkühlflüssigkeit. Porsche 911 Carrera (991.2) / 911 Turbo (991) / 991 GT3 / 991 GT3RS / 991 CUP - 99110614101, 99110614201 - 7069, 7070
4
Aluminiumkühler für Wasserkühlflüssigkeit. Porsche 911 Carrera (991.2) / 911 Turbo (991) / 991 GT3 / 991 GT3RS / 991 CUP
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Product Information
Product Information

Rennsport- und Hochleistungskühler für alle Porsche-Modelle stellen eine großartige Leistungssteigerung sowie einen unglaublich langlebigen und zuverlässigen OE-Ersatz dar.

Passform:
Porsche 911 Carrera (991.2) / 911 Turbo (991) / 991 GT3 / 991 GT3RS / 991 CUP

Querverweisnummern
99110614101, 99610114201

CSF ist bestrebt, die fortschrittlichsten, effizientesten und zuverlässigsten Kühlsysteme der Welt zu entwickeln und zu konstruieren. Vollaluminium, 100 % WIG-geschweißt, CNC-gefräste Halterungen, Befestigungsstifte und „Quick-Connect“-Einlass-/Auslassrohre, Drop-in-Passform ohne Modifikationen , 2-reihiger Kern mit B-Tube-Technologie (+20 %), 1 Stunde handpoliert, rennstreckenerprobt und bewährt bei 43 °C, ISO 9001-zertifizierter Kühlsystemhersteller.


MASCHINENBAU
„B-Tube“-Technologie – Effizienteste Röhre der Welt
Hocheffiziente Lamellenlamelle
OE-Radial- und tiefgezogene Aluminium-Endtanks
Im Windkanal getestet für optimale Kühlleistung des Kühlerkerns
Stabilere Verbindungskonstruktion für Halterungen, Lüfterhauben und Kondensatoren
OE-spezifische Montage
„Drop-in“-Montage, die keine Änderungen erfordert
CNC-gefräste Halterungen und Beschläge
Ablassschraube im Racing-Stil aus Vollaluminium

HERSTELLUNG
Im CAB-Ofen gelötet
ISO 9001/9002-Zertifizierung
Privatgeführte Fabriken mit kompletten Werkzeugräumen im eigenen Haus
"Master Class" WIG-Schweißen

TESTEN
Einzeln auf Dichtheit geprüft
Vibrationszyklus getestet
Thermozyklus getestet
Berstdruckzyklus 10.000 Mal auf Festigkeit getestet
Salzsprühnebelgetestet für Korrosionsschutz


Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

70
99110614101
99110614201

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Aluminiumkühler für Wasserkühlflüssigkeit. Porsche 996 / Boxster 986 / GT3 - 8MK376714291, 8MK 376 714-291, 99610613151, 99610613150, 8MK376713791, 8MK 376 713-791, 99610613251, 99610613181, 99610613281, 1614200803 - 7044
3
Aluminiumkühler für Wasserkühlflüssigkeit. Porsche 996 / Boxster 986 / GT3
7044
Product Information
Product Information
Renn- und Hochleistungskühler für alle Porsche-Modelle stellen eine hervorragende Leistungssteigerung dar und sind gleichzeitig ein unglaublich langlebiger und zuverlässiger OE-Ersatz.
Einzeln erhältlich, passend für die linke oder rechte Seite.
Passend für:
 Porsche 996 C2 1998 - 2005
 Porsche 996 C4 1998 - 2005
 Porsche 996 GT3 1997 - 2005
 Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Querverweisnummern:
 • LINKS - 8MK376714291 / 99610613151 / 99610613181

• RECHTS - 8MK376713791 / 99610613251 / 99610613282


CSF entwickelt und konstruiert die fortschrittlichsten, effizientesten und zuverlässigsten Kühlsysteme der Welt. Die Kühlsysteme bestehen vollständig aus Aluminium, sind 100 % WIG-geschweißt und verfügen über CNC-gefräste Halterungen, Befestigungsbolzen und Schnellanschluss-Ein-/Auslassrohre. Sie lassen sich ohne Modifikationen einfach montieren . Der 2-reihige Kühlkern ist mit B-Tube-Technologie ausgestattet (+20 %), die Oberfläche wird eine Stunde lang von Hand poliert. Die Kühlsysteme wurden auf der Rennstrecke bei 43 °C getestet und haben sich bewährt. CSF ist nach ISO 9001 zertifiziert.

MASCHINENBAU
• „B-Tube“-Technologie – Die effizienteste Röhre der Welt
• Hocheffiziente Lamellenrippe
• OE radial und tiefgezogene Aluminium-Endtanks
• Im Windkanal auf optimale Kühlleistung des Kühlerkerns getestet
• Verstärkte Verbindungskonstruktion für Halterungen, Lüfterabdeckungen und Kondensatoren
• OE-spezifische Montage
• "Einbaufertig" – keine Modifikationen erforderlich
• CNC-gefräste Halterungen und Beschläge
• Ablassschraube aus Aluminium im Rennsport-Stil

HERSTELLUNG
• Im CAB-Ofen gelötet
• ISO 9001/9002-Zertifizierung
• Privat geführte Fabriken mit komplett eigener Werkzeugmacherei
• „Meisterklasse“-WIG-Schweißen

TESTEN
• Einzeln auf Dichtheit geprüft
• Vibrationszyklus getestet
• Thermischer Zyklus getestet
• Die Festigkeit wurde 10.000 Mal mittels Berstdruckzyklen geprüft.
• Salzsprühtest zur Korrosionsbeständigkeit



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

7044
8MK376714291
8MK 376 714-291
99610613151
99610613150
8MK376713791
8MK 376 713-791
99610613251
99610613181
99610613281
1614200803

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Aluminiumkühler für Wasserkühlflüssigkeit. Porsche Boxster 987 / Cayman 987C / 997 - 8MK376730581, 8MK 376 730-581, 8MK376733671, 8MK 376 733-671, 99710613102, 99710613202, 1614200173, 1614200183 - 7047, 7048
5
Aluminiumkühler für Wasserkühlflüssigkeit. Porsche Boxster 987 / Cayman 987C / 997
704
Product Information
Product Information
Rennsport- und Hochleistungskühler für alle Porsche-Modelle stellen eine großartige Leistungssteigerung sowie einen unglaublich langlebigen und zuverlässigen OE-Ersatz dar.

Passform:
Porsche 987 Boxster 2005>>
Porsche 987C Cayman 2005-08
Porsche 997 2005-08

Querverweisnummern
8MK376730581, 8MK376733671, 99710613102, 99710613202,

CSF ist bestrebt, die fortschrittlichsten, effizientesten und zuverlässigsten Kühlsysteme der Welt zu entwickeln und zu konstruieren. Vollaluminium, 100 % WIG-geschweißt, CNC-gefräste Halterungen, Befestigungsstifte und „Quick-Connect“-Einlass-/Auslassrohre, Drop-in-Passform ohne Modifikationen , 2-reihiger Kern mit B-Tube-Technologie (+20 %), 1 Stunde handpoliert, rennstreckenerprobt und bewährt bei 43 °C, ISO 9001-zertifizierter Kühlsystemhersteller.

MASCHINENBAU
„B-Tube“-Technologie – Effizienteste Röhre der Welt
Hocheffiziente Lamellenlamelle
OE-Radial- und tiefgezogene Aluminium-Endtanks
Im Windkanal getestet für optimale Kühlleistung des Kühlerkerns
Stabilere Verbindungskonstruktion für Halterungen, Lüfterhauben und Kondensatoren
OE-spezifische Montage
„Drop-in“-Montage, die keine Änderungen erfordert
CNC-gefräste Halterungen und Beschläge
Ablassschraube im Racing-Stil aus Vollaluminium

HERSTELLUNG
Im CAB-Ofen gelötet
ISO 9001/9002-Zertifizierung
Privatgeführte Fabriken mit kompletten Werkzeugräumen im eigenen Haus
"Master Class" WIG-Schweißen

TESTEN
Einzeln auf Dichtheit geprüft
Vibrationszyklus getestet
Thermozyklus getestet
Berstdruckzyklus 10.000 Mal auf Festigkeit getestet
Salzsprühnebelgetestet für Korrosionsschutz


Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

704
8MK376730581
8MK 376 730-581
8MK376733671
8MK 376 733-671
99710613102
99710613202
1614200173
1614200183

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dritter Kühlersatz. Porsche 987 Boxster / Boxster S /Cayman - R-21087
2
Dritter Kühlersatz. Porsche 987 Boxster / Boxster S /Cayman
R-21087
Product Information
Product Information
Dritter Kühlersatz.

rennlinie

Einrichtungsanleitung:

Boxster.1 - 06-08 Boxster (erfordert Schneiden der mittleren Öffnung) (nur Schaltgetriebe)
Cayman.1 - 06-08 Cayman oder Cayman S (nur Schaltgetriebe)
BoxsterS - 05-08 Boxster S (nur Schaltgetriebe)
Boxster.2 - 09-12 Boxster, Boxster S und Spyder (nur Schaltgetriebe)
Cayman.2 - 09-12 Cayman, Cayman S und Cayman R


Das Hinzufügen eines dritten Kühlers zu Ihrem wassergekühlten Porsche ist eine großartige Möglichkeit, um sicherzustellen, dass er auch bei heißem Wetter auf der Straße und auf der Rennstrecke stark läuft und in den kommenden Jahren eine längere Lebensdauer gewährleistet. Dieses Kit ist eine Werksoption für Power Package-Fahrzeuge und enthält Kühler, Schläuche und alle erforderlichen Teile, um dieses OEM-Herzstück zu installieren. Dies ist eine notwendige Modifikation für diejenigen, die ihr Auto bei extremer Hitze auf die Strecke bringen, aber auch normale Straßenautos können im Sommer davon profitieren. Die Position des Kühlmittelthermostats stellt sicher, dass Ihr Motor nicht länger zum Aufwärmen braucht als zuvor, aber Sie haben eine deutlich erhöhte Kühlleistung, wenn Sie sie brauchen.

Beinhaltet alle notwendigen Teile und Hardware. Kleineres Trimmen und Lackieren kann erforderlich sein, siehe Hinweise unten.

Für das ultimative Setup kombinieren Sie dieses Kühlerkit mit unseren Rennline Kühlergrillgittern.
Präsentation von 17 bis 22 (von 22 Produkten)
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Über Kühlerkühler für Rennanwendungen

Hochleistungs-Kühlmittelkühler für Rennstrecke und Motorsport

Rennsport-Kühler sind so konstruiert, dass sie den extremen thermischen Belastungen im Motorsport, bei hochdrehenden Motoren und wiederholten Vollgasfahrten standhalten. Sie bieten eine deutlich höhere Kühlleistung als Standardkühler und zeichnen sich durch verbesserte Kühlkerne, strömungsoptimierte Lamellen, optimierte Wärmeableitung und eine verstärkte Konstruktion aus. Ob für Trackdays, Wettbewerbsrennen oder sportliches Fahren – die Umrüstung auf einen Rennkühler ist unerlässlich, um auch unter extremen Bedingungen sichere Motortemperaturen zu gewährleisten.

Diese Radiatoren bieten eine hohe Kühlleistung und helfen so, Überhitzung, Leistungsverlust und vorzeitigen Verschleiß zu vermeiden – was sie zu einer entscheidenden Komponente für jedes Hochleistungssystem macht.

Was leisten Rennstrecken-Kühlmittelkühler?

Hochleistungskühler sorgen für eine deutlich verbesserte Kühlleistung durch:

  • Erhöhung des Kühlmitteldurchflusses durch größere oder mehrreihige Kerne
  • Maximierung des Wärmeaustauschs durch hocheffiziente Rippenkonstruktionen
  • Umgang mit den extremen Temperaturen, die während Renn- oder Streckensitzungen entstehen.
  • Überhitzung verhindern , wenn Motorleistung und Umgebungstemperatur am höchsten sind
  • Verbesserung der Kühlmittelstabilität bei wiederholten Hochlastzyklen
  • Unterstützung für aufgerüstete Motoren , Zwangsbeatmungssysteme oder umfangreiches Leistungstuning

Diese Kühler gewährleisten optimale Betriebstemperaturen, wo herkömmliche Kühlkomponenten nicht ausreichen.

Warum Standardkühler unter Rennstreckenbedingungen versagen

Rennbedingungen setzen Kühler deutlich höheren Belastungen aus als der normale Straßenverkehr. Ausfälle treten häufig aufgrund folgender Faktoren auf:

  • Wärmesättigung, bei der herkömmliche Kühlkerne nicht genügend Wärme abführen können.
  • Kühlmittelkochen oder Überlaufen aufgrund extremer Temperaturen
  • Schwache Kernkonstruktion, die zu Rissen oder Lecks führt.
  • Verstopfte oder eingeschränkte Lamellen verringern den Luftstrom
  • Kunststoff-Endtank versagt aufgrund von Materialermüdung unter hoher thermischer Belastung
  • Vibrationsschäden durch Streckenoberflächen und aggressives Fahren
  • Unzureichender Kühlmitteldurchfluss in leistungsmodifizierten Motoren

Zu den Symptomen gehören steigende Kühlmitteltemperaturen, Dampfbildung, Kühlmittelverlust, Leistungsverlust, Aktivierung des Notlaufmodus oder Überhitzung bei längerem Betrieb unter hoher Last.

Warum Sie auf einen Track & Race Kühlmittelkühler umsteigen sollten

Der Austausch des Standardkühlers gegen eine hochwertige Alternative in Motorsportqualität, die für ein überlegenes Wärmemanagement entwickelt wurde, gewährleistet eine gleichbleibende Leistung und schützt den Motor vor schweren Schäden.

Zu den wichtigsten Vorteilen gehören:

  • Stabile Kühlmitteltemperaturen auch unter extremer Belastung
  • Verbesserte Zuverlässigkeit bei Trackdays, Rennen oder sportlicher Fahrweise
  • Verbesserte Wärmeableitung und schnellere Kühlwiederherstellung
  • Robustere Konstruktion mit Leichtmetalltanks und verstärkten Kernen
  • Verhinderung von Zylinderkopfdichtungsschäden, Detonationen und thermischer Belastung
  • Längere Lebensdauer für Kühlwasserschläuche, Wasserpumpen und Thermostate
  • Gesteigertes Selbstvertrauen und verbesserte Fahrleistung

Ein Rennsportkühler ist eine der wirkungsvollsten Aufrüstungen für Rennstreckenfahrzeuge oder modifizierte Motoren.

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