SPORTS Bremsscheibe

Zimmermann SPORT Bremsscheibe COAT Z, KREUZ GEBOHRT.
Upgrade der quergebohrten Bremsscheiben für bessere Kühlung und Bremsen.

Innenbelüftet, perforiert, beschichtet
Außendurchmesser: 298 mm
Bremsscheibenstärke: 24 mm
Lochkreis-Ø: 130 mm
Zentrierdurchmesser: 98 mm
Lochabstand / Anzahl: 9/5



#Vorderseite#
Porsche 986 Boxster 2.5 / 2.7L 1997-04 - VORNE

Bitte beachten Sie: Diese Discs sind nicht einseitig. Sie passen auf die linke oder rechte Seite des Autos. Bremsscheiben sind einzeln preislich.


Die Zimmermann Sportbremsscheibe wurde aus den Erfahrungen mit Bremsscheiben in Serienfahrzeugen in Verbindung mit dem Rennsport entwickelt. Das Bremssystem wird durch die Kombination hochwertiger Gussmaterialien mit einer perforierten Bremsfläche optimiert.

Ihre Vorteile:

• Bessere Nassbremsleistung durch permanenten Ausstoß von Bremsstaub und Wasser
• Sportlicher Look
• Durch den Korrosionsschutz Coat Z besseres Finish - insbesondere der Nabe und des Außendurchmessers
• Spürbare Verbesserung der Bremsleistung Ihres Autos
• Verhinderung von Bremsfading
• Das Senken von Bohrungen dient gleichzeitig als Verschleißanzeiger
• 1:1 Austausch der Originalscheibe möglich
• Keine zusätzlichen Anpassungen notwendig
• Nicht eintragungspflichtig: Allgemeines ABE-Gutachten liegt der Scheibe bei

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

98635140105XZIM

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Zimmermann SPORT Bremsscheibe COAT Z, KREUZ GEBOHRT.
Upgrade der quergebohrten Bremsscheiben für bessere Kühlung und Bremsen.

Innenbelüftet, perforiert, beschichtet
Außendurchmesser: 292 mm
Bremsscheibenstärke: 20 mm
Lochkreis-Ø: 130 mm
Zentrierdurchmesser: 98 mm
Lochteilung/Anzahl: 9/5



#Rückseite#
Porsche Boxster (986) 2.5 / 2.7L 1999-04 HINTEN

Bitte beachten Sie: Diese Discs sind nicht einseitig. Sie passen auf die linke oder rechte Seite des Autos. Bremsscheiben sind einzeln preislich.


Die Zimmermann Sportbremsscheibe wurde aus den Erfahrungen mit Bremsscheiben in Serienfahrzeugen in Verbindung mit dem Rennsport entwickelt. Das Bremssystem wird durch die Kombination hochwertiger Gussmaterialien mit einer perforierten Bremsfläche optimiert.

Ihre Vorteile:

• Bessere Nassbremsleistung durch permanenten Ausstoß von Bremsstaub und Wasser
• Sportlicher Look
• Durch den Korrosionsschutz Coat Z besseres Finish - insbesondere der Nabe und des Außendurchmessers
• Spürbare Verbesserung der Bremsleistung Ihres Autos
• Verhinderung von Bremsfading
• Das Senken von Bohrungen dient gleichzeitig als Verschleißanzeiger
• 1:1 Austausch der Originalscheibe möglich
• Keine zusätzlichen Anpassungen notwendig
• Nicht eintragungspflichtig: Allgemeines ABE-Gutachten liegt der Scheibe bei

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

98635240104XZIM

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Hochwertige SPORTS SLOTTED Bremsscheibe. Upgrade der geschlitzten Bremsscheiben für bessere Kühlung und Bremsen.



PREIS GILT FÜR EIN PAAR

#Vorderseite#
Porsche 986 Boxster 1997-04 2.5/2.7L VORNE

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

98635140105SLO

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Ersatz-Bremsscheibenrotor zum Schwimmen, PFC Direct Drive V3, Slotted Road-Scheibe.

Durchmesser: 318mm
Dicke: 28mm
Radiale Tiefe: 60 mm

Passform:

Porsche 911 996 Carrera / Carrera 4 1999 - 2004
Porsche 911 997 Carrera / Carrera 4 2004 - 2011
Porsche Boxster 986 S 1996 - 2004
Porsche Boxster 987 2005 - 2012
Porsche Cayman 987 R 2010 - 2012
Porsche Cayman 987 S 2005 - 2012

Ersatzbremsscheibe für PFV Direct Drive V3
Seit der Erfindung der Scheibenbremse waren durch Wärmeausdehnung verursachte Vibrationen und Pulsationen ein großes Problem, das zu verzogenen Scheiben führte – bis jetzt?
PFC hat die neue V3-Disc- und Hat-Technologie herausgebracht. Das fortschrittliche Design zeichnet sich durch ein patentiertes Befestigungsdesign aus, bei dem ein Sicherungsring verwendet wird, der Hat und Disc zusammenhält.

Der Ring macht Drehmomentschlüssel überflüssig und macht Ärger. Die Möglichkeit, eine Scheibe schnell und effizient zu wechseln, spart Zeit und Mühe. Die neue V3-Technologie ist nicht nur praktisch, sondern auch viel leichter als frühere Designs, was das Anbringen und Abziehen erleichtert und das Fahrzeug leichter macht.

Diese V3-Scheibenhaltemethode basiert auf der Verwendung eines Sicherungsrings mit zwei Drehungen, der in einer Nut in der Kappe gehalten wird, die die Scheibenflansche überlappt – wodurch die Scheibe effektiv an der Kappe fixiert wird.

● Außergewöhnliche Fertigungsstandards – Rundlaufabweichung weniger als 0,0254 mm, Dickenabweichung weniger als 0,00762 mm. Oberflächengüte weniger als 0,7 Mikrometer. Bei Verwendung in Verbindung mit Z-klassifizierten Bremsbelägen für schnelle Straßen/Rennstrecken verbessern sich die Lebensdauer der Komponenten und die Leistung auf der Rennstrecke deutlich im Vergleich zu den Bremsbelägen der Konkurrenz.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

318.28.0061.4

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