Akrapovic Auspuff

Akrapovic Verbindungsrohrsatz (Titan).

Passform:
Porsche 718 Cayman GT4 RS / Boxster Spyder RS 2022 – 2024

Das Verbindungsrohrset (Titan) wurde zusammen mit dem Slip-On Race Line-System (Titan) getestet und entwickelt.

Das Vorderteil wird aus hochwertigem Titan hergestellt und mit Edelstahl isoliert. Es wird in der hauseigenen Gießerei gegossen und so geformt, dass das richtige Spiel der Serienstoßdämpfer gewährleistet ist. Die Sportkatalysatoren mit 200 cpsi sind integriert und verfügen über eine zusätzliche Isolierung zum Hitzeschutz. Bei Fahrzeugen ohne OPF ist ein neuer Stecker zum Deaktivieren des EGT-Sensors im Lieferumfang enthalten. Es wiegt 4,9 kg (38,9 %) weniger als das Seriensystem. Beim Einbau mit der Slip-On Race Line (Titan) wurden auf dem Akrapovič-Prüfstand im Vergleich zu einem Porsche 718 Cayman GT4 RS mit serienmäßigem Auspuff Leistungssteigerungen von 19,5 kW (26,5 PS) bei 4.950 U/min und Drehmomentsteigerungen von 38,1 Nm bei 4.900 U/min festgestellt. Aufgrund des direkteren Gasflusses hat der Sound eine echte Rennqualität mit hochfrequenten Tönen. Dieses rennstreckenorientierte Teil wurde nur für den Einsatz auf geschlossenen Rennstrecken entwickelt und nach dem Einbau ist eine Neuzuordnung obligatorisch. Ein weiteres Upgrade ist mit der Installation des optionalen Evolution Header Set (Titanium) verfügbar.

Dieses Produkt passt auf OPF- und NICHT-OPF-Fahrzeuge.

DIESES PRODUKT ERFÜLLT NICHT DIE EMISSIONSKONFORMITÄTSANFORDERUNGEN FÜR DEN STRASSEN- ODER AUTOBAHNVERWENDUNG.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

L-PO

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Akrapovic Slip-On Race Line (Titan).

Passform:
Porsche 718 Cayman GT4 RS / Spyder RS – 2022–2024

Dieses Produkt besteht aus hochwertigem Titan mit sandgestrahlter Oberfläche. Zwei Ventile mit Gehäusen aus der hauseigenen Gießerei sorgen für einen individuellen Klang, der bei niedrigeren Drehzahlen einen weichen, satten Klang erzeugt und bei höheren Drehzahlen einen sportlichen Sound erreicht. Der Endrohrdurchmesser ist größer als bei serienmäßigen Endrohren und verfügt über eine beschichtete Außenschale und eine gegossene Innenschale ohne Beschichtung, die bei Hitze eine attraktive blaue Farbe annimmt. Jedes Endrohr trägt ein lasergraviertes Akrapovič-Logo.

Leistung und Drehmoment stiegen im Vergleich zu einem Porsche 718 Cayman GT4 RS mit Serienauspuff auf dem Akrapovič-Prüfstand um 5,6 kW (7,6 PS) bei 4.950 U/min und um 19,3 Nm bei 2.250 U/min. Das Gewicht reduzierte sich im Vergleich zur Serienanlage um 7,6 kg (44,4 %). Dieser rennstreckenorientierte Auspuff benötigt keine Neuabstimmung und wurde ausschließlich für den Einsatz auf geschlossenen Rennstrecken entwickelt.

Weitere Upgrades für die Akrapovič Slip-On Race Line (Titan) sind mit dem optionalen Link Pipe Set (Titan) und dem Evolution Header Set (Titan) erhältlich, um ein komplettes Akrapovič Titan-System zu schaffen. Der optionale handgefertigte Heckdiffusor aus Carbon in Matt oder Hochglanz rundet das Ensemble ab.

Dieses Produkt passt auf OPF- und NICHT-OPF-Fahrzeuge.

DIESES PRODUKT ERFÜLLT NICHT DIE EMISSIONSKONFORMITÄTSANFORDERUNGEN FÜR DEN STRASSEN- ODER AUTOBAHNVERWENDUNG.

Bitte beachten Sie: Dieser Artikel ist kein Lagerprodukt. Es handelt sich um eine Sonderbestellung. Nach der Bestellung bei uns kann er nicht storniert oder zurückgegeben werden, es sei denn, er ist nachweislich nicht zweckdienlich oder defekt.

Zugehörige Referenznummern
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S-PO

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Akrapovič-Soundkit.

Passform:
Porsche 718 Cayman GT4 RS / Spyder RS 2022 – 2024

Mit dem optionalen Akrapovič Sound Kit können Besitzer ausgewählter Akrapovič-Autoauspuffanlagen den Sound des Systems vom Cockpit ihres Fahrzeugs aus steuern. Dank der Akrapovič-Technologie können Fahrer ganz einfach zwischen dem leisen Modus und einem sportlicheren Sound wechseln. Mithilfe eines Empfängers werden die Aktuatoren gesteuert, die die Klappen am Ende der Abgasanlage öffnen oder schließen. Die Steuerung der Klappen erfolgt über den Sound Remote Controller oder die neue Smartphone-App (für iOS und Android).

Bilder sind symbolisch.

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P-HF1496

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Evolution Header Set (Titan).

Passform:
Porsche 718 Cayman GT4 RS / Boxster Spyder RS 2022 – 2024

Das E volution Header Set (Titanium) wurde zusammen mit dem Slip-On Race Line (Titanium)-System getestet und entwickelt.

Dieser hochwertige Krümmersatz aus Titan nutzt rennsporterprobte Lösungen und verfügt beidseitig über ein spezielles Krümmerkanal-Übergangsstück. Diese technologische Innovation ist ein Meisterwerk der Ingenieurskunst und steigert die Leistung des gesamten Auspuffs im mittleren Drehzahlbereich. Mehrere Teile werden in der hauseigenen Gießerei gegossen, darunter auch die Drei-in-Eins-Sammler für einen reibungslosen Gasfluss.

Das Gewicht ist 5 kg (51,9 %) geringer als beim Standardsystem. In Kombination mit der Slip-On Race Line (Titan) und dem Link Pipe Set (Titan) erhöhen sich Leistung und Drehmoment um 26 kW (35,4 PS) bei 4.900 U/min und um 50,9 Nm bei 4.900 U/min im Vergleich zu einem Porsche 718 Cayman GT4 RS mit Standardsystem auf dem Akrapovič-Prüfstand. Es erzeugt einen authentischen, charaktervollen Rennsound mit einem markanten Ton beim Gangwechsel. Nach dem Einbau ist eine Neuzuordnung erforderlich. Dieses rennstreckenorientierte Teil und das Gesamtsystem wurden ausschließlich für den Einsatz auf geschlossenen Rennstrecken entwickelt.

Dieses Produkt passt auf OPF- und NICHT-OPF-Fahrzeuge.

HINWEIS: Sportkatalysatoren und Bypassrohre haben keine Typgenehmigung und sind für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 in Großbritannien hergestellt wurden, nicht zugelassen. Sie sind nicht straßenzulassungskonform und dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden. Diese Komponenten sind ausschließlich für den Renn- und Rennstreckeneinsatz vorgesehen. Wenn Sie außerhalb Großbritanniens wohnen, beachten Sie bitte die örtlichen Gesetze und Vorschriften, um die Einhaltung sicherzustellen.

Bitte beachten Sie: Dieser Artikel ist kein Lagerprodukt. Es handelt sich um eine Sonderbestellung. Nach der Bestellung bei uns kann er nicht storniert oder zurückgegeben werden, es sei denn, er ist nachweislich nicht zweckdienlich oder defekt.


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E-PO

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