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Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://design91.uk/images/schemaLogo.png https://design91.uk/images/schemaLogo.png +443456003478 https://design91.uk Facebook Instagram

Vorderer Hilfsrahmen

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Radträgerbuchse 65 OEM-Shore-Bewertung hinten. Der Preis beträgt jeweils


oematch

Passend für:
Porsche 997 Carrera MKI & MKII 2005-10 COUPE / TARGA / CABRIO


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Radträgerbuchse, 65 Shore-Bewertung, hinten.
Stellen Sie die Präzision der Hinterradaufhängung mit dieser Radträgerbuchse für den Porsche 997 (2005–10, Carrera MKI & MKII, Coupé/Targa/Cabrio) wieder her. Mit einer Härte von 65 Shore bietet diese Buchse die ideale Kombination aus Nachgiebigkeit und Festigkeit – und trägt so zur korrekten Ausrichtung des Radträgers bei, reduziert Geräusche und Vibrationen am Heck und schont den Reifenverschleiß. Ob beim Austausch verschlissener Komponenten oder der Auffrischung der hinteren Fahrwerkslager – diese Buchse sorgt dafür, dass sich die Radträgerhalterung genau wie vorgesehen verhält.
Stückweise verkauft.
x2 pro Auto erforderlich.

Passform:
  • Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
  • Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
  • Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
  • Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
  • Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
  • Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
  • Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
  • Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
  • Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
  • Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
  • Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
  • Porsche 997 MKII GT3 2010-11
  • Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
  • Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13

Was dieses Produkt leistet:

  • Bei der Hinterradaufhängung des 997 ist die Radträger-/Nabenbaugruppe an den Aufhängungsgestängen/Achsschenkeln montiert und die Buchse oder Hülse am Befestigungspunkt sorgt für Isolierung und Ausrichtung.
  • Die Radträgerbuchse fungiert als Montageschnittstelle und hilft dabei, Straßenstöße zu absorbieren, Geräusche/Vibrationen zu reduzieren und die richtige Geometrie des Radträgers im Verhältnis zum Fahrgestell/Hilfsrahmen des Fahrzeugs aufrechtzuerhalten.
  • Mit der richtigen Härte (in diesem Fall 65 Shore) bietet die Buchse das richtige Gleichgewicht zwischen nachgiebigem Verhalten (für Komfort und Langlebigkeit) und Festigkeit (für Ausrichtungsstabilität und Handhabungspräzision).
  • Durch den Austausch einer verschlissenen Buchse wird sichergestellt, dass der Radträger korrekt positioniert und ausgerichtet bleibt. So werden übermäßige Bewegungen unter Last vermieden, die das Fahrverhalten, die Ausrichtung oder den Reifenverschleiß beeinträchtigen können.

Symptome und Anzeichen von Verschleiß/Austauschbedarf:
  • Beim Überfahren von Unebenheiten treten Schlag- oder Klopfgeräusche von hinten auf, insbesondere aus dem Bereich des Radträgers/der Radnabe.
  • Instabilität der Hinterachse oder ungleichmäßiges Fahrverhalten : Die Hinterachse kann sich locker anfühlen oder die Spur kann sich unter Belastung (Kurvenfahrt, Beschleunigung, Bremsen) unerwartet verschieben.
  • Ungleichmäßiger oder beschleunigter Reifenverschleiß an den Hinterrädern – insbesondere Verschleiß an den Innen- oder Außenkanten – aufgrund einer Geometrieverschiebung durch übermäßige Bewegung des Trägers.
  • Vibrationen oder schlechte Geräusch-/Vibrations-/Härtewerte an der Hinterachse, insbesondere nach der Montage neuer Reifen, der Achsvermessung oder der Änderung der Aufhängungskomponenten.
  • Sichtbare Abnutzung der Buchse : Risse, Spalten, Zusammenbruch oder der Gummi ist im Vergleich zu einem neuen weich/schuppig; oder die Buchse ist in ihrem Gehäuse locker/nicht richtig eingesetzt.

Warum ein Austausch/Upgrade wichtig ist:
  • Durch den Austausch verschlissener Radträgerbuchsen wird das korrekte Verhalten der Hinterradaufhängung wiederhergestellt : Der Träger bleibt sicher befestigt, die Spur bleibt stabil und das Fahrzeug verhält sich wie vorgesehen.
  • Da die Shore-Härte von 65 der OEM-Straßenmischung entspricht, bleibt die gewünschte Balance zwischen Komfort und Leistung erhalten. Ist die Buchse zu weich (abgenutzt oder beschädigt), geht die Spurstabilität verloren. Ein Upgrade auf eine deutlich steifere Buchse ohne Berücksichtigung anderer Fahrwerkskomponenten kann zu unerwünschter Härte führen.
  • Für Besitzer eines 997, insbesondere mit verbessertem Fahrwerk, stärkeren Reifen oder Hochleistungseinsatz, ist es von grundlegender Bedeutung, sicherzustellen, dass die Radträgerbuchsen in gutem Zustand sind – verschlissene Buchsen können den Nutzen anderer Fahrwerksverbesserungen beeinträchtigen.
  • Ein guter Zustand der Buchsen trägt zu einer längeren Lebensdauer des Reifens , einer besseren Spurhaltung, geringeren Geräuschen der Hinterradaufhängung und einem sichereren Handling unter allen Bedingungen bei.
  • Bei einem Auto dieses Alters (2005–2010) altern und verschleißen Gummiteile auf natürliche Weise. Ein proaktiver Austausch ist daher eine gute Wartung, anstatt auf einen Ausfall zu warten.



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Radträgerbuchse 85 Sports Shore Rating Hinten. Der Preis beträgt jeweils


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Passend für:
Porsche 997 Carrera MKI & MKII 2005-10 COUPE / TARGA / CABRIO


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Radträgerbuchse, 85 Shore-Rating, hinten.
Verbessern Sie die Präzision der Hinterradaufhängung Ihres Porsche 997 mit dieser leistungsstarken 85 Shore-Radlagerbuchse, die für die Hinterradträgerbefestigungen der Carrera MK I & MK II Modelle (2005–10) entwickelt wurde. Diese festere Buchsenmischung reduziert die Biegung an der Trägerbefestigung deutlich, sorgt für eine korrekte Achsvermessung, verbessert die Heckstabilität und verbessert den Reifenkontakt unter Last. Ideal für sportliches Fahren, den Einsatz auf der Rennstrecke oder jedes leistungsorientierte Setup bietet sie eine passgenaue, hochwertige Lösung für verbessertes Handling und Kontrolle.
Stückweise verkauft.
x2 pro Auto erforderlich.

Passform:
  • Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
  • Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
  • Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
  • Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
  • Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
  • Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
  • Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
  • Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
  • Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
  • Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
  • Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
  • Porsche 997 MKII GT3 2010-11
  • Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
  • Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13


Was dieses Produkt leistet:

  • Die Radträgerbuchse wird an der Schnittstelle zwischen Radträger/Radträger und Hinterradaufhängung bzw. Hilfsrahmenhalterung des Fahrzeugs montiert. Ihre Aufgabe besteht darin, die Bewegung zu kontrollieren, Vibrationen/Belastungen zu absorbieren und einen stabilen Befestigungspunkt für den Träger bereitzustellen.
  • Durch die Verwendung einer steiferen Mischung (85 Shore gegenüber dem Standard 65 Shore) lässt die Halterung weniger Nachgiebigkeit zu , was bedeutet, dass der Radträger unter Belastung (Kurvenfahrt, Beschleunigung, Bremsen) fester sitzt, was wiederum dabei hilft, die Ausrichtung (Sturz, Spur usw.) beizubehalten und die Handhabungspräzision zu verbessern.
  • Im Endeffekt trägt es dazu bei, dass die Hinterräder bei dynamischer Fahrt präziser im Verhältnis zum Fahrgestell positioniert bleiben, anstatt dass sich die Trägerhalterung unter Last verbiegt, was zu einer Verschlechterung des Fahrverhaltens oder einer Reifenabnutzung führen kann.

Symptome und Anzeichen von Verschleiß oder Upgrade-Bedarf:
  • Klapper-, Klopf- oder Schlaggeräusche aus der Hinterradaufhängung oder dem Radträgerbereich, insbesondere beim Überfahren von Unebenheiten oder bei scharfer Kurvenfahrt.
  • Instabilität des Hecks oder ungenaues Handling , z. B. ein Ausbrechen des Hecks, ein Gefühl von Lockerheit oder Ungleichmäßigkeit bei starker Belastung.
  • Ungleichmäßiger oder beschleunigter Reifenverschleiß an den Hinterreifen, insbesondere an der Schulter oder Kante, durch Spurverschiebung unter Last.
  • Fahrwerksmodifikationen : Wenn das Fahrzeug tiefergelegt, mit steiferen Federn/Stabilisatoren ausgestattet oder für sportliche Zwecke bzw. auf der Rennstrecke eingesetzt wurde, ist die Standardbuchse mit 65 Shore möglicherweise zu weich – die Durchbiegung kann stärker sein als ideal. Die Version mit 85 Shore bietet eine straffere Kontrolle.
  • Sichtbare Verschlechterung der Originalbuchse: gerissener oder kollabierender Gummi, Lockerung der Buchse in ihrer Halterung oder übermäßige Bewegung des Trägers beim Testen.

Warum ein Austausch/Upgrade wichtig ist:
  • Durch ein Upgrade auf die 85 Shore-Version lässt sich die Präzision der Hinterradaufhängung wiederherstellen oder verbessern , insbesondere bei leistungs- oder streckenorientiertem Fahren.
  • Es reduziert unerwünschte Bewegungen des Radträgers unter dynamischen Belastungen, was zu einer besseren Spurhaltung , präziserem Handling und einer längeren Lebensdauer des Reifens führt .
  • Bei Fahrzeugen, die noch die weichere 65 Shore-Buchse verwenden, kann es bei aggressiver Nutzung oder bei aufgerüsteten Aufhängungskomponenten zu einer Beeinträchtigung der Handhabung durch die weichere Buchse kommen, da diese zu viel Flexibilität zulässt. Daher ist die festere 85 Shore-Version eine kluge Entscheidung.
  • Es unterstützt den Rest Ihrer Fahrwerksverbesserungen: Wenn Sie Federn, Buchsen, Stabilisatoren usw. verbessert haben, stellt die Verwendung einer festeren Buchse an der Trägerhalterung sicher, dass nichts durch einen weichen Befestigungspunkt zurückgehalten wird.
  • Auch bei der Verwendung auf der Straße verhindert der Austausch verschlissener Buchsen ein Abdriften der Spureinstellung, reduziert Geräusche/Vibrationen am Heck und trägt dazu bei, das Fahrerlebnis aufrechtzuerhalten.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

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99733111107
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Über Vorderer Hilfsrahmen

Porsche Front Sub Frame

At Design911, we supply a wide range of front sub frame components for Porsche models, helping you maintain, personalise and enjoy your car.

Why do Porsche Front Sub Frame matter?

Front Sub Frame affect how a particular area of your Porsche looks, feels or operates in everyday use. Over time they can suffer from wear, corrosion, fading or other age-related changes, or simply start to look tired compared with the rest of the car. Replacing tired or damaged parts helps your Porsche feel better cared for and can prevent small niggles turning into larger jobs later on.

  • Keep your Porsche looking smart rather than tired or neglected
  • Help protect the surrounding area from dirt and corrosion where relevant
  • Reduce minor niggles such as looseness, rattles or mismatched parts
  • Support long-term enjoyment, pride of ownership and potential resale value

Common options & kits

Individual replacement parts 

Specific items to address a particular area or issue without changing everything at once.

  • Ideal for targeted repairs
  • Lets you replace only what is needed
  • Helps keep initial costs under control

Matched sets or pairs 

Components supplied together so both sides or related items are renewed at the same time.

  • Consistent feel and performance
  • Helps avoid uneven wear or behaviour
  • A sensible choice for routine maintenance

Complete kits 

Grouped parts designed to refresh a whole system or area in one go, useful for upgrades and restorations.

  • Everything specified in a single package
  • Saves time compared with sourcing parts individually
  • Ideal when upgrading or restoring your Porsche

Brands & quality options

At Design911, we stock genuine Porsche parts where available, plus OEM-equivalent and carefully selected aftermarket brands. This lets you choose between keeping things original, adding subtle upgrades or managing budgets on everyday maintenance.

Elephant Racing 

Elephant Racing is known for performance-oriented Porsche suspension components, with a focus on precise fitment and track-proven reliability for road and motorsport use.

Eurowise 

Eurowise develops in-house engineered Porsche products aimed at demanding and off-road applications, with emphasis on durability, quality and adventurous use.

OE Match 

OE Match offers a broad catalogue of Porsche replacement parts, designed around original references to support correct fitment across many Porsche generations.

Powerflex 

Powerflex produces polyurethane suspension components for Porsche models, offering increased durability and control compared with many standard rubber parts.

Prekom 

Prekom manufactures stock-replacement steering and suspension components for Porsche models, focusing on correct geometry and reliable day-to-day use.

When should you review or replace your Porsche front sub frame?

Checking front sub frame regularly helps you spot wear, damage or age-related deterioration before it affects comfort, refinement or leads to more expensive repairs later on.

  • Existing parts are worn, cracked, scuffed, faded, corroded or missing
  • You notice looseness, vibration or an untidy appearance around the area they sit in
  • You have had related work carried out and want everything to look and feel consistent
  • You want the car to feel smarter and better cared for in daily use or before resale

If any of these apply, it is a good time to review your front sub frame and replace anything that is past its best so your Porsche stays dependable and enjoyable to drive.

Explore Porsche front sub frame with Design911

Browse front sub frame for Porsche at Design911 — from individual parts to complete kits — and find options to suit everyday maintenance, upgrades and full projects.

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