Turbolader

Passend zu:
Porsche 911.1 Turbo & GT2 2007 bis 2009, H6 Twin Turbo (473 PS, 523 PS) Tiptronic oder 6-Gang-Schaltgetriebe
Wesentliche Vorteile mit den Porsche Performance Silikonschläuchen von do88:
• Mit 4-lagigem Polyestergewebe verstärkter Silikonkautschuk
• Diese Schläuche haben einen viel größeren Gesamtinnendurchmesser für einen verbesserten Luftstrom!
• Fließende Übergänge!
• Hervorragende thermische Eigenschaften, diese Schläuche absorbieren keine Wärme vom Motor!
• Die Schläuche sind mit Edelstahldraht verstärkt, wodurch das Implosionsrisiko bei einem so leistungsstarken Motor beseitigt wird!
• Innenschicht aus Fluorsilikonkautschuk zur Verlängerung der Chemikalienbeständigkeit des Schlauches!
Dieses Do88-Silikonschlauch-Kit enthält alles, was Sie für die Installation benötigen.
• 2 x drahtverstärkte Silikonschläuche,
• CNC-gefräste VTG-Adapter,
• Edelstahlklemmen
• Luftanschluss für CNC-Maschine.
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
Dies basiert auf der Modifikation Ihrer vorhandenen Turbos.
Eigenschaften der MDX472 & MDX473 Stufe 1 Twin Hybrid Turbos:
• Speziell modifiziertes BorgWarner K26 Kompressorrad mit hohem Durchfluss
• Kompressorabdeckung neu profiliert, um größeren Kompressorrädern zu entsprechen
• Turbolader vollständig nach Motorsportstandards konstruiert
• Geschätzte Leistung: 575–600 PS*
Turbo profitiert von Hybrid Turbos eigenem Kompressorrad aus Billet-Aluminium. Billet bietet nicht nur eine deutlich verbesserte Festigkeit und Haltbarkeit gegenüber den ursprünglichen Aluminiumgussrädern, wenn es richtig verwendet wird, das Material kann verwendet werden, um das Rad leichter zu machen. Ein leichteres Kompressorrad dreht sich schneller, was ein besseres Ansprechverhalten des Turboladers ermöglicht, was zu einer Reduzierung des Turbolochs führt. Die Billet-Aluminium-Kompressorräder sind bis zu 20 % leichter als die ursprünglich verwendeten Gussteile.
MDX472 & MDX473 Twin Hybrid Turbolader passen:
Porsche 911 Turbo, Motorcode 997 Baujahr 2006 & 2010, OEM-Nummer 99712301476
MD472- und MD473-Turbos sind ein direkter Ersatz für 5304-970-0060 und 5304-988-0060.
Diese Hybrid Turbos müssen als Paar montiert werden.
*Bitte beachten Sie: Unsere Hybrid-Turbolader erfordern genaue Einstellungen des Motormanagements und/oder unterstützende Modifikationen, um diese PS-Werte zu erreichen.
Alle Turbolader werden auf Bestellung gefertigt und in der Regel innerhalb von 7 Werktagen versandt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
MDX472MDX473
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09

TTE670 VTG Upgrade Turbolader für Porsche 997.1 TURBO
Produkt Höhepunkte:
• Original BorgWarner VTG-Turbolader als Basisteil
•TTE Billet-Geometrie verbessert und verstärkt
•Turbine gekappt
•Lagerpaket aufrüsten
•Einbau als Original. Plug
•670 PS fähig
•Einzelteile fein ausbalanciert, dann Komponenten zusammengebaut und High-Speed-VSR-Kern ausgewuchtet
•Wird mit einem Ergebnisdokument für den Waagentest geliefert
•Bewährte TheTurboEngineers-Qualität
•Hergestellt in Deutschland
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09

TTE720 VTG Upgrade-Turbolader für 997.1 TURBO / GT2
Produkt Höhepunkte:
• BWTS VTG-Turbolader als Basisteil
• Sehr frühe Reaktion
• Billet Milled TTE-Kompressor 6+6 BLADE
• BWTS High Flow Clipped-Turbine
• Plug-and-Play-Installation
• 700 PS-fähig
• Bewährte TheTurboEngineers-Qualität
• Einzelteile feingewuchtet, dann Komponenten zusammengesetzt und Kern High-Speed VSR gewuchtet
• Wird mit einem Ergebnisdokument für den Waagentest geliefert
• Hergestellt in Deutschland
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09

TTE750 VTG Upgrade Turbolader für Porsche 997.1 TURBO
Produkt Höhepunkte:
• Original BWTS VTG Turbolader als Basisteil
• Sehr frühe Reaktion
• TTE Billet Milled Verdichterrad
• BWTS Clipped-Turbine
• Plug-and-Play-Installation (bei größeren Turboeinlässen)
• 750 PS-fähig
• Bewährte TheTurboEngineers-Qualität
• Einzelteile feingewuchtet, dann Komponenten zusammengesetzt und Kern High-Speed VSR gewuchtet
• Wird mit einem Ergebnisdokument für den Waagentest geliefert
• Hergestellt in Deutschland
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09

TTE800 VTG Upgrade Turbolader für Porsche 997.1 Turbo / GT2
• Original BWTS VTG Turbolader als Basisteil
• Sehr frühe Reaktion
• TTE Billet Milled Verdichterrad
• BWTS-Turbine mit abgeschnittenen Schaufeln
• 800 PS-fähig
• Plug-and-Play-Installation (bei größeren Turboeinlässen)
• Bewährte TheTurboEngineers-Qualität
• Einzelteile feingewuchtet, dann Komponenten zusammengesetzt und Kern High-Speed VSR gewuchtet
• Wird mit einem Ergebnisdokument für den Waagentest geliefert
• Hergestellt in Deutschland
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
Turbolader Sport 997 Turbo K-04/K-26
Turbolader mit variabler Geometrie (VTG) sind so konstruiert, dass das effektive A/R-Verhältnis des Turbos geändert werden kann, wenn sich die Bedingungen ändern. Dies erfolgt, da das optimale A/R bei niedrigen Motordrehzahlen sehr verschieden vom Optimum bei hohen Motordrehzahlen ist. Durch die Änderung der Geometrie des Turbinengehäuses beim Beschleunigen des Motors kann das A/R-Verhältnis des Turbos auf seinem Optimum gehalten werden. Dadurch sind unsere VTG-Turbolader nahezu verzögerungsfrei, haben eine niedrige Ladeschwelle und sind bei höheren Drehzahlen sehr effizient.
Dieses Set sollte nur von Motorenbauern oder Tunern montiert werden, da andere Leistungsteile erforderlich sein können
Passt:
Porsche 997 Turbo
- Der Aufpreis für dieses Austauschteil wird nach Erhalt und Freigabe des Austauschgeräts durch uns und den jeweiligen Hersteller zurückerstattet.
- Bitte beachten Sie, dass die Rückerstattung von Aufpreisen oft durchschnittlich 6 bis 8 Wochen dauert, bis sie vom Hersteller genehmigt werden.
- Die Annahme des Austauschteils liegt im Ermessen des Herstellers, basierend auf der Eignung des Teils für die Überholung.
- Alle Zuschläge und Umtausche unterliegen unseren Allgemeinen Geschäftsbedingungen.
BITTE BEACHTEN SIE:
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
Porsche Turbo Chargers
At Design911, we supply a wide range of turbo chargers for Porsche models, helping you maintain, restore and upgrade engine performance for both road and track use.
Why do Porsche Turbo Chargers matter?
Turbochargers are central to how a Porsche turbo engine delivers power, torque and overall responsiveness. Operating under extreme heat and pressure, they depend on precise clearances, good lubrication and correct installation. As they age, internal wear, oil leaks or damage can reduce boost, spoil drivability and, if ignored, risk further engine issues. Keeping the turbo system in good order is key to preserving performance and reliability.
- Keep your Porsche delivering the performance it was designed for
- Help protect the engine by addressing worn or failing turbo components
- Reduce issues such as smoke, noise, or inconsistent boost delivery
- Support long-term enjoyment, pride of ownership and potential resale value
Common options & kits
Individual replacement parts
Specific items to address a particular area or issue without changing everything at once.
- Ideal for targeted repairs
- Lets you replace only what is needed
- Helps keep initial costs under control
Matched sets or pairs
Components supplied together so both banks or related items are renewed at the same time.
- Consistent feel and performance
- Helps avoid uneven wear or behaviour
- A sensible choice for routine maintenance
Complete kits
Grouped parts designed to refresh the whole turbo system or support a specific upgrade in one go.
- Everything specified in a single package
- Saves time compared with sourcing parts individually
- Ideal when upgrading or restoring your Porsche
Brands & quality options
At Design911, we stock genuine Porsche parts where available, plus OEM-equivalent and carefully selected aftermarket brands. This lets you choose between keeping things original, adding subtle upgrades or managing budgets on everyday maintenance.
Agency Power Agency Power develops functional, race-inspired products, including turbo-related components for tuned Porsche models. Their parts are designed with motorsport use in mind and undergo testing and quality checks before production.
BorgWarner
DesignTek
Forge
Forge Motorsport designs and manufactures high-quality performance components, including Porsche turbo hardware. Their focus is on robust engineering and consistent performance for fast-road and track-driven cars.
Koblenz
When should you review or replace your Porsche turbo chargers?
Checking turbochargers regularly helps you spot wear, damage or age-related deterioration before it affects performance or leads to more expensive repairs later on.
- Existing turbos are worn, noisy, smoking, or no longer making target boost
- You notice reduced power, slower spool, hesitation or an untidy, oily appearance around the turbo area
- You are upgrading other engine components and need turbos that can safely support higher boost and airflow
- You are rebuilding or restoring a Porsche engine and want fresh or refurbished turbochargers for long-term peace of mind
If any of these apply, it is a good time to review your turbo chargers and replace anything that is past its best, so your Porsche stays dependable and enjoyable to drive.
Explore Porsche turbo chargers with Design911
Browse turbo chargers for Porsche at Design911 — from individual components to complete upgrade kits — and find options to suit everyday maintenance, performance tuning and full engine restorations.