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#Abs#
#Rückseite#
Porsche 997 3.6L C2 MKII 2009>> HINTEN
Porsche 997 3.6L C4 MKII 2009>> HINTEN
Porsche 997.1 Turbo HINTEN
Porsche 997.2 Turbo HINTEN
*für Fahrzeuge mit Stahlscheibe
Verkauft als Satz von 4 Pads für eine Achse.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99735294904ABS
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
#Brembo#
#Rückseite#
Porsche 997 3.6L C2 MKII 2009>> HINTEN
Porsche 997 3.6L C4 MKII 2009>> HINTEN
Porsche 997.1 Turbo HINTEN
Porsche 997.2 Turbo HINTEN
*für Fahrzeuge mit Stahlscheibe
Verkauft als Satz von 4 Pads für eine Achse.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99735294904BRE
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13


Porsche 997 3.6L C2 MKII 2009>> HINTEN
Porsche 997 3.6L C4 MKII 2009>> HINTEN
Porsche 997.1 Turbo HINTEN
Porsche 997.2 Turbo HINTEN
*für Fahrzeuge mit Stahlbremsscheibe
Verkauft als Satz mit 4 Bremsbelägen für eine Achse.
Informieren Sie sich hier über die Textar Produktverifizierung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99735294904TEX
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Verkauft als 4er-Set.
Passform:
Porsche 911 (997) Turbo MKII 2010>>2013
Diagramm Ref Nr. 6
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99735294905
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13

#Rückseite#
Porsche Porsche 997 GT3 / 997 GT3RS (HINTEN)
*für Fahrzeuge mit Stahlscheibe
Verkauft als Satz von 4 Pads für eine Achse.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99735294701
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
#Abs#

Porsche Porsche 997GT3 / 997GT3RS HINTEN
*für Fahrzeuge mit Stahlscheibe
Verkauft als Satz mit 4 Pads für eine Achse.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99735294701ABS
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11

#Rückseite#
Porsche Porsche 997GT3 / 997GT3RS HINTEN
*für Fahrzeuge mit Stahlscheibe
Verkauft als Satz von 4 Pads für eine Achse.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99735294701TRW
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
Hinterradbremsbeläge aus Carbon-Keramik – für Straße und Rennstrecke
Nur kompatibel mit 9M Carbon-Keramik-Bremsscheiben – 9M997GTR
Die Carbon-Keramik-Bremsbeläge für die Hinterachse – Fast Road / Track – sind eine Hochleistungsbremslösung, die speziell für Porsche 997 Turbo, GT2, GT3 und GT3 RS Modelle mit 9 mm Carbon-Keramik-Bremsscheiben entwickelt wurde. Konzipiert für anspruchsvolle Straßenfahrten und Rennstreckeneinsätze, bieten diese Beläge gleichmäßige Reibung, hervorragende Dosierbarkeit und ein vorhersehbares Löseverhalten auch unter extremen Bremsbedingungen.
Passend für:
Diese Hinterradbremsbeläge sind bei Design911 erhältlich und wurden als Ergänzung zu Carbon-Keramik-Bremsanlagen entwickelt. Sie bieten eine kontrollierte und vertrauenserweckende Bremsleistung, wo Standardbremsbeläge versagen.
Was bewirken Carbon-Keramik-Bremsbeläge an der Hinterachse?
Diese Bremsbeläge wurden entwickelt, um die Bremsleistung auf Carbon-Keramik-Bremsscheiben zu maximieren.
Kernfunktionen:
- Gewährleisten Sie ein stabiles und gleichmäßiges Bremsverhalten mit Carbon-Keramik-Bremsscheiben.
- Sorgt für eine gleichmäßige Modulation und ein vorhersehbares Pedalgefühl.
- Zuverlässige Reibungswerte auch bei hohen Temperaturen aufrechterhalten.
- Unterstützt eine ausgewogene Hinterradbremsung bei aggressiver Fahrweise.
- Verbesserte Bremskontrolle auf schnellen Straßen und Rennstrecken.
Ihre Verbundwerkstoffeigenschaften gewährleisten Vertrauen sowohl bei sportlicher Alltagsfahrt als auch beim Einsatz auf der Rennstrecke.
Wann sollten Carbon-Keramik-Bremsbeläge an der Hinterachse ausgetauscht werden?
Auch moderne Bremsbeläge sind Verschleißteile und müssen regelmäßig überprüft werden.
Ein Austausch wird empfohlen, wenn:
- Das Polstermaterial erreicht die minimal zulässige Dicke.
- Das Bremsverhalten wird unbeständig oder vermindert.
- Es werden längere Bremswege festgestellt.
- Die Bremsbeläge wurden wiederholt hohen Temperaturen auf der Rennstrecke ausgesetzt.
- Bei der routinemäßigen Wartung von Carbon-Keramik-Bremsanlagen.
Durch rechtzeitigen Austausch werden die Carbon-Keramik-Bremsscheiben geschützt und die Bremsleistung erhalten.
Warum auf 9-mm-Carbon-Keramik-Bremsbeläge für Rennstrecke/Straße aufrüsten?
Standard-Bremsbeläge sind nicht für die Anforderungen von Carbon-Keramik-Bremsscheiben ausgelegt.
Vorteile des Upgrades:
- Exklusiv entwickelt für 9-mm-Carbon-Keramik-Bremsscheiben.
- Metallarmer, harzgebundener Verbundwerkstoff mit Stahl- und Aramidfasern.
- Hervorragende Modulations- und sanfte Ausklingcharakteristika.
- Gleichmäßig niedriger bis mittlerer Reibungsgrad für vorhersehbares Bremsverhalten.
- Verbesserte Kontrolle und Haltbarkeit im Vergleich zu Bremsbelägen im OEM-Stil.
- Ideal für schnelles Fahren auf der Straße und den Einsatz auf der Rennstrecke.
Dieses Upgrade gewährleistet Kompatibilität, Leistung und Schutz der hochwertigen Carbon-Keramik-Bremsscheiben.
Mischungs- und Passform-Highlights
- 9 m Schnellstraßen-/Rennstreckenmischung
- Metallarmer, harzgebundener Ansatz
- Verstärkt mit Stahl- und Aramidfasern
- Gleichbleibende Reibung über den gesamten Temperaturbereich
- Hervorragende Modulations- und Release-Eigenschaften
- Nur für Hinterachse
Wichtigste Vorteile
- Optimiert für Carbon-Keramik-Bremssysteme
- Vorhersehbare, fadingresistente Bremsleistung
- Feinfühligkeit der Pedale und kontrollierte Hinterradbremse
- Ideal für schnelle Straßen- und Rennstreckenumgebungen
- Schützt hochwertige Carbon-Keramik-Scheiben
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9M99735294790
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Hintere Bremsbeläge aus Carbon-Keramik – OEM-Standard-PCCB-Ersatz
Nur kompatibel mit 9M Carbon-Keramik-Bremsscheiben – 9M997GTR
Die Carbon-Keramik-Hinterbremsbeläge – OEM-Ersatz – sind als direkter, hochwertiger Ersatz für die serienmäßigen Hinterbremsbeläge der Porsche 997 Turbo, GT2, GT3 und GT3 RS Modelle mit 9m Carbon-Keramik-Bremsscheiben konzipiert. 9M997GTR . Diese Bremsbeläge wurden entwickelt, um die werkseitigen Bremseigenschaften beizubehalten und gleichzeitig die Konsistenz und Kontrolle zu verbessern. Sie bieten eine gleichmäßige Modulation, ein vorhersehbares Ansprechverhalten und eine zuverlässige Leistung für den schnellen Straßeneinsatz.
Passend für:
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Diese Hinterradbremsbeläge sind bei Design911 erhältlich und wurden als Ergänzung zu Carbon-Keramik-Bremsanlagen entwickelt. Sie bieten eine kontrollierte und vertrauenserweckende Bremsleistung, wo Standardbremsbeläge versagen.
Was bewirken Carbon-Keramik-Bremsbeläge an der Hinterachse?
Diese Bremsbeläge wurden entwickelt, um die Bremsleistung auf Carbon-Keramik-Bremsscheiben zu maximieren.
Kernfunktionen:
- Gewährleisten Sie ein stabiles und gleichmäßiges Bremsverhalten mit Carbon-Keramik-Bremsscheiben.
- Sorgt für eine gleichmäßige Modulation und ein vorhersehbares Pedalgefühl.
- Zuverlässige Reibungswerte auch bei hohen Temperaturen aufrechterhalten.
- Unterstützt eine ausgewogene Hinterradbremsung bei aggressiver Fahrweise.
- Verbesserte Bremskontrolle auf schnellen Straßen und Rennstrecken.
Ihre Verbundwerkstoffeigenschaften gewährleisten Vertrauen sowohl bei sportlicher Alltagsfahrt als auch beim Einsatz auf der Rennstrecke.
Wann sollten Carbon-Keramik-Bremsbeläge an der Hinterachse ausgetauscht werden?
Auch moderne Bremsbeläge sind Verschleißteile und müssen regelmäßig überprüft werden.
Ein Austausch wird empfohlen, wenn:
- Das Polstermaterial erreicht die minimal zulässige Dicke.
- Das Bremsverhalten wird unbeständig oder vermindert.
- Es werden längere Bremswege festgestellt.
- Die Bremsbeläge wurden wiederholt hohen Temperaturen auf der Rennstrecke ausgesetzt.
- Bei der routinemäßigen Wartung von Carbon-Keramik-Bremsanlagen.
Durch rechtzeitigen Austausch werden die Carbon-Keramik-Bremsscheiben geschützt und die Bremsleistung erhalten.
Warum auf 9-mm-Carbon-Keramik-Bremsbeläge für Rennstrecke/Straße aufrüsten?
Standard-Bremsbeläge sind nicht für die Anforderungen von Carbon-Keramik-Bremsscheiben ausgelegt.
Vorteile des Upgrades:
- Exklusiv entwickelt für 9-mm-Carbon-Keramik-Bremsscheiben.
- Metallarmer, harzgebundener Verbundwerkstoff mit Stahl- und Aramidfasern.
- Hervorragende Modulations- und sanfte Ausklingcharakteristika.
- Gleichmäßig niedriger bis mittlerer Reibungsgrad für vorhersehbares Bremsverhalten.
- Verbesserte Kontrolle und Haltbarkeit im Vergleich zu Bremsbelägen im OEM-Stil.
- Ideal für schnelles Fahren auf der Straße und den Einsatz auf der Rennstrecke.
Dieses Upgrade gewährleistet Kompatibilität, Leistung und Schutz der hochwertigen Carbon-Keramik-Bremsscheiben.
Mischungs- und Passform-Highlights
- 9m OEM-Ersatzmasse
- Metallarmer, harzgebundener Ansatz
- Verstärkt mit Stahl- und Aramidfasern
- Gleichbleibende Reibung über den gesamten Temperaturbereich
- Hervorragende Modulations- und Release-Eigenschaften
- Nur für Hinterachse
Wichtigste Vorteile
- Behält das Bremsgefühl und die Bremsleistung des Originalteils bei.
- Optimiert für Carbon-Keramik-Bremssysteme
- Vorhersehbare, fadingresistente Bremsleistung
- Feinfühligkeit der Pedale und kontrollierte Hinterradbremse
- Ideal für schnelle Straßen- und Rennstreckenumgebungen
- Schützt hochwertige Carbon-Keramik-Scheiben
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9M99735294790R
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13

Für Bremssysteme und hochtemperaturbeständig (bis 1.000°C).
Erhältlich in 75ml Tube und 5ml Beutel
Die Vorteile von Cera Tec:
• Nicht leitend und enthält keine Feststoffe
• Geeignet für ABS
• Erleichtert die Bremsenmontage
• Reduziert Bremsenquietschen
• Schützt vor Riefenbildung und Korrosion
• Kupfer- und säurefrei
• Druckbeständig / hohe Viskosität
Cera Tec eignet sich außerdem zur Schmierung von: • Scheiben- und Trommelbremssystemen
• Kompressoren
• Zentralschmiersysteme
• Achslager
• Ketten
• Sitzschienen
• Schiebedachschienen
• Batterieklemmen
Anwendung:
Tragen Sie eine dünne Schicht Cera Tec auf die markierten Bereiche auf.
Informieren Sie sich hier über die Textar Produktverifizierung

• Brems-, Kupplungs- und Getriebekomponenten
• Anlasser und Lichtmaschinen
• Vergaser, Kraftstoffpumpen und Motorkomponenten
• Glas- und Metalloberflächen vor dem Verkleben
Die Vorteile vom Textar Bremsenreiniger:
• zerstört Polystyrol nicht
• enthält keine chlorierten Lösungsmittel
• ist beim Bundesumweltministerium gelistetAnwendung:
Sprühen Sie eine dicke Schicht auf die zu reinigenden Teile. Lassen Sie das Lösungsmittel abtropfen bzw. verdunsten. Wiederholen Sie den Vorgang bei Bedarf.
Informieren Sie sich hier über die Textar Produktverifizierung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96000100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
-
disc brake rear axle 997 GT3 2007-11 603-00
-
Scheibenbremse / Vorderachse 997.2 Carrera 2 / Carrera 2S / SportClassic / Speedster / Black Edition 2009-12 602-000
-
Scheibenbremse / Vorderachse 997.2 Carrera 4 / Carrera 4S / Targa / Targa S 2009-12 602-001
-
Scheibenbremse / Vorderachse 997.2 Carrera GTS / 4 GTS 2009-12 602-002
-
Scheibenbremse / Hinterachse 997.2 Carrera 2 / Carrera 2-S / SportClassik / Speedster / BlackEdition 2009-12 603-000
-
Scheibenbremse / Hinterachse 997.2 Carrera 4 / Carrera 4-S / Targa / Targa S 2009-12 603-001
-
Scheibenbremse / Hinterachse 997.2 Turbo 2010-13 603-000
-
Scheibenbremse / Hinterachse 997.2 GT2 RS 2010-11 603-001
Stellen Sie die legendäre Bremskraft Ihres Porsche mit Original- und Aftermarket-Bremsbelagpaketen von Design911 wieder her. Diese wichtigen Bremskomponenten bieten optimale Reibung, Wärmekontrolle und Bremspräzision und sorgen dafür, dass Ihr Porsche unter allen Fahrbedingungen sicher und reaktionsschnell bleibt.
Was sie sind und was sie tun
Bremsbeläge sind ein wichtiger Bestandteil des Bremssystems Ihres Porsche. Sie erzeugen Reibung an den Bremsscheiben, um das Fahrzeug effizient zu verlangsamen oder anzuhalten, und wandeln dabei kinetische Energie in Wärme um. Hochwertige Bremsbeläge sorgen für sanftes Bremsen, reduzierte Geräusche und gleichmäßigen Verschleiß und sorgen gleichzeitig für die präzise Fahrbalance Ihres Porsche.
Warum sie scheitern
Mit der Zeit verschleißen Bremsbeläge durch Reibung und Hitze. Staub, Feuchtigkeit und Schmutz können den Verschleiß beschleunigen, während aggressive Fahrweise oder der Einsatz auf der Rennstrecke zu Verglasung, Rissen oder ungleichmäßigem Verschleiß führen können. Billige, minderwertige Beläge können sich zudem schneller abnutzen, was die Bremswirkung verringert und den Bremsweg verlängert.
Warum sie ersetzt werden sollten
Abgenutzte oder beschädigte Beläge beeinträchtigen Sicherheit und Leistung. Ein Austausch stellt die volle Bremsleistung wieder her, verhindert Schäden an den Bremsscheiben und erhält das typische Porsche-Pedalgefühl. OEM- und hochwertige Aftermarket-Beläge verbessern nicht nur die Bremszuverlässigkeit, sondern verlängern auch die Lebensdauer der Bremsscheibe und minimieren Staubablagerungen, sodass Ihre Räder länger sauber bleiben.
Bei Design911 führen wir sowohl originale Porsche-Bremsbeläge für werksauthentische Qualität als auch Aftermarket-Performance-Beläge für alle, die ein präziseres Ansprechverhalten oder weniger Fading wünschen. Ob Sie einen klassischen luftgekühlten 911 oder einen modernen Taycan fahren, wir bieten die perfekte Lösung für Ihren Fahrstil.
Original Porsche Bremsbelagpakete
Werkseitig entwickelte Porsche-Beläge bieten originale Bremsleistung, Geräuschdämmung und lange Lebensdauer – ideal zur Einhaltung der Werksspezifikation.
Aftermarket-Bremsbelagsätze
Hochwertige Ersatzbeläge mit OEM-Passform und verbesserten Mischungen für bessere Leistung, weniger Staub oder längere Haltbarkeit.
Standard-Straßenbremsbeläge
Perfekt für den täglichen Gebrauch – sanfter, leiser Betrieb mit ausgewogener Bremskraft und minimalem Verschleiß für alltägliche Fahrbedingungen.
Bremsbelagsätze vorne und hinten
Aufeinander abgestimmte Bremsbeläge für Vorder- und Hinterachse für eine ausgewogene Bremsleistung, die bei starkem Bremsen für gleichmäßigen Verschleiß und Stabilität sorgt.
Klassische Porsche-Bremsbeläge
Authentische Reproduktionsbeläge für historische Porsche-Modelle wie den 356, 911 Classic, 964 und 993 – sorgen für zeitgemäßes Bremsgefühl und Leistung