Luftkanäle und Lüftungsschlitze

1/4-Panel-Lufteinlassgitterrahmen hinten.



Passt:
Porsche 997 Turbo MKI 2007-09
Porsche 997 Turbo MKII 2010-13 (Nicht für Turbo S oder RS Versionen)

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99750436

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Originale 997-Lufteinlässe, die so modifiziert wurden, dass sie genauso aussehen wie der 997GT2 RS-Look.

Überholt, um die Mittelstange herauszunehmen, damit die
Lufteinlass komplett geöffnet.

Wir müssen Ihre werkseitigen 997 Turbo-Lufteinlässe modifizieren, also senden Sie sie uns bitte, wenn Sie dieses Produkt benötigen. Die Bearbeitungszeit beträgt normalerweise 5 Tage für nur die lackierte Oberfläche oder 14 Tage für Carbon-Look


Passt:
Porsche 997 Turbo 2007>>

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

9975043600

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Set SpeedART's BTR-II Lufteinlass in Carbon Black, Oberfläche glänzend oder matt


Passt:
Porsche 997 Turbo 2007>>

Produktart:
SpeedART

SpeedART's BTR-II Luftauslassgitter für Frontspoiler in Carbon schwarz, Oberfläche glänzend oder matt.


Passt:
Porsche 997 Turbo 2007>>

Produktart:
SpeedART

GT3 Smile-Installationskit für die Frontstoßstange.
Installationskit: Schneidvorrichtung und Schrauben aus Edelstahl.



Luftauslassgitter für die vordere Stoßstange, Porsche 997-Modelle.
Diese Entlüftungsöffnung kann nachträglich in Stoßfänger des Modells 997 eingebaut werden und verleiht den GT3-Look.

Passform:
Porsche 997 2005>>
Porsche 987 Boxster 2005>>
Porsche 987 Cayman 2005>>

Die Front eines GT3 unterscheidet sich optisch und haptisch deutlich von allen anderen Autos seiner Klasse. Die begehrte obere Entlüftung schreit nach Geschwindigkeit und Aggressivität, ist aber leider nur für einen echten GT3 erhältlich. Die Installation einer dieser Entlüftungen an einem anderen Stoßfänger als dem GT3 kann sehr problematisch sein. Ein Ausrutscher mit der Säge und Ihre Stoßfängerabdeckung ist unbrauchbar. Rennlines GT3-Entlüftungsinstallationskit macht aus einer entmutigenden Aufgabe eine sehr einfache. Kein Nachzeichnen, Schneiden, Beten, Schleifen und Kleben mehr. Befestigen Sie einfach die Vorrichtung, schneiden Sie das Profil und montieren Sie die OEM-Entlüftung mit den mitgelieferten Halterungen und Beschlägen. So einfach ist das wirklich.

Hinweis: Alle diese Komponenten sind für den Einsatz mit werksseitigen Stoßfängern und Lüftungsschlitzen ausgelegt.
Hinweis: Die Bilder zeigen möglicherweise nicht das tatsächliche Produkt.

Frontstoßstange GT3 Smile Drahtgeflecht-Kit.

Drahtgeflecht-Kit: Drahtgeflecht, Halterungen und Hardware. Erhältlich in SCHWARZ oder SILBER.

Luftauslassgitter Frontstoßstange Porsche 997 Modelle.
Dieses Lüftungsgitter kann nachträglich in Stoßfänger des Modells 997 eingebaut werden, um den GT3-Look zu erzielen.

Passt:
Porsche 997 2005>>
Porsche 987 Boxster 2005>>
Porsche 987 Cayman 2005>>

Die Front eines GT3 hat eine Optik und Haptik, die ihn weit von anderen Automobilen seiner Klasse abhebt. Die begehrte obere Luftöffnung schreit nach Geschwindigkeit und Aggression, ist aber leider nur bei einem echten GT3 verfügbar. Die Installation einer dieser Lüftungsöffnungen an einem Nicht-GT3-Stoßfänger kann sehr problematisch sein, ein Verrutschen der Säge und Ihre Stoßfängerabdeckung ist unbrauchbar. Das GT3-Lüftungsinstallationskit von Rennline verwandelt eine entmutigende Aufgabe in eine sehr einfache. Kein Nachzeichnen, Schneiden, Beten, Schleifen und Kleben mehr. Bringen Sie einfach die Halterung an, schneiden Sie das Profil und montieren Sie die OEM-Lüftungsöffnung mit den mitgelieferten Halterungen und Hardware. Es ist wirklich so einfach.

Hinweis: Alle diese Komponenten sind so konzipiert, dass sie mit werkseitigen Stoßfängern und Lüftungsöffnungen funktionieren.
Hinweis: Bilder zeigen möglicherweise nicht das tatsächliche Produkt.

Lamellen für vordere Kotflügellamellen.
Mit TÜV-Teilegutachten (§19.3)! Auch in der Schweiz anerkannt!



Passend für:
Porsche 997 Carrera | S | 4S | GTS | GT3 | Targa | Turbo S | GT2 | GT2 RS | Sportklassiker

Die 997-Lamellenlamellen sorgen für bestmögliche aerodynamische Eigenschaften und sind gleichzeitig ein wunderschönes OEM+-Designelement, das Ihrem Porsche ein einzigartiges Aussehen verleiht. Sie sind so einzigartig und so wichtig. Öffnen Sie die vorderen Kotflügel und lassen Sie die heiße Luft aus den Bremsen aus dem Radkasten entweichen!

Zur Montage oben oder unten am vorhandenen vorderen Kotflügel.

Die Lamellen dieser Lamellen werden grundiert und lackierbereit geliefert. Montagematerial ist im Lieferumfang enthalten.

Bitte beachten Sie, dass es sich bei diesem Artikel nicht um ein Lagerprodukt handelt. Es handelt sich um einen Teil einer Sonderbestellung, der nach der Bestellung bei uns nicht storniert oder zurückgegeben werden kann, es sei denn, es ist nachgewiesen, dass er nicht für den Zweck geeignet ist oder einen Defekt aufweist.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

P997.20.1080

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Staulufthutzen.
Mit TÜV-Teilegutachten (§19.3), Auch in der Schweiz anerkannt



Passend für:
Porsche 997 Turbo | Turbo S | GT2 | GT2 RS-Modelle

Die 997 Turbo Staulufthutzen sorgen für bestmögliche aerodynamische Eigenschaften und sind gleichzeitig ein wunderschönes OEM+ Designelement, das Ihrem Porsche ein einzigartiges Aussehen verleiht.

Unsere Staulufthutzen sind extrem größer als die originalen Turbo-Lufteinlässe an der Seite des Fahrzeugs.
Durch den Einsatz unserer Staulufthutzen erhöhen diese die Luftzufuhr zu den Ladeluftkühlern, was sich durch einen sehr hohen Leistungswirkungsgrad auszeichnet, da bis zu 10 % mehr Luftdruck/Luftvolumen an den Ladeluftkühlern ankommt.

Diese Staulufthutzen werden grundiert und lackierbereit geliefert. Montagematerial ist im Lieferumfang enthalten.

Laden Sie die detaillierte Installationsanleitung herunter

Bitte beachten Sie, dass es sich bei diesem Artikel nicht um ein Lagerprodukt handelt. Es handelt sich um einen Teil einer Sonderbestellung, der nach der Bestellung bei uns nicht storniert oder zurückgegeben werden kann, es sei denn, es ist nachgewiesen, dass er nicht für den Zweck geeignet ist oder einen Defekt aufweist.

Zugehörige Referenznummern
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P997.10.2025

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Thermodynamische Lamellen der hinteren Stoßstange TDS.
Mit TÜV-Teilegutachten (§19.3), Auch in der Schweiz anerkannt.



Passend für:
Porsche 997 Turbo-Modelle

Die thermodynamischen Lamellen (TDS) des 997 Turbo sorgen für bestmögliche aerodynamische Eigenschaften und sind gleichzeitig ein wunderschönes OEM+-Designelement, das Ihrem Porsche ein einzigartiges Aussehen verleiht.

Das spezifische Design unseres TDS spielt eine entscheidende Rolle für die Gesamtleistung des Ladeluftkühlers.
Unsere TDS sorgen für einen verbesserten dynamischen Luftstrom zwischen den Lufteinlässen (RAM AIR SCOOPS | P997.10.2025) und dem dahinter liegenden Ladeluftkühler.
Ein Muss für Turbolader-Upgrades oder vergrößerte Ladeluftkühler.

Diese thermodynamischen Lamellen werden grundiert und lackierbereit geliefert. Montagematerial ist im Lieferumfang enthalten.

Bitte beachten Sie, dass es sich bei diesem Artikel nicht um ein Lagerprodukt handelt. Es handelt sich um einen Teil einer Sonderbestellung, der nach der Bestellung bei uns nicht storniert oder zurückgegeben werden kann, es sei denn, es ist nachgewiesen, dass er nicht für den Zweck geeignet ist oder einen Defekt aufweist.

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P997.10.3080

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Heckspoiler Endplatten Carbonfaser.



Passform:
Porsche 997.1 turbo / turbo S - 2007 bis 2008
Porsche 997.2 turbo / turbo S - 2009 bis 2012

Verleihen Sie Ihrem 997 Turbo / Turbo S mit den wunderschönen seitlichen Ansaugöffnungen aus Kohlefaser von C3 Carbon optisches Flair. Diese spektakulär verarbeiteten und einfach zu installierenden Ansaugöffnungen aus Kohlefaser sind ein direkter Ersatz für die werkseitigen Kunststoffteile und sorgen für einen aggressiven Look, der die tiefe Motorsporttradition des 997 Turbo widerspiegelt.

Die autoklavierten, vorimprägnierten (Pre-Preg) Seitenschlitze aus trockener Kohlefaser sind auf eine perfekte Passform ausgelegt und makellos verarbeitet. C3 entspricht dem OEM Porsche 2x2 3K-Twillgewebe für ein fabrikneues Erscheinungsbild. Die Installation ist sehr unkompliziert.

Merkmale:

• Autoklavierte, vorimprägnierte trockene Kohlefaser mit 2x2 3K-Twill-Webart, abgestimmt auf das Porsche-Werkscarbon.
• Klar beschichtet mit Automobil-Urethan, handpoliert auf Hochglanz poliert.
• Perfekte OEM-Passform.
• Digitaler 3D-Laserscan für garantierte Passgenauigkeit.
• Autoklaviert in Billet-Aluminium-Formen bei über 100 psi und 200 °F

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99750436101

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